KR100397186B1 - Air impact wrench - Google Patents
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Abstract
본 발명은 볼트 등을 풀거나 조일 때 사용하는 에어 임팩트 렌치에 관련한 것으로서, 회전축과 연결 구성되는 베인을 회전시킨 압축공기가 후방으로 배기되도록 구성하여 작업 중 비산 먼지를 억제하여 쾌적한 환경에서 작업자가 작업에 임할 수 있도록 한 에어 임팩트 렌치를 제공코자 한 것이다.The present invention relates to an air impact wrench used to loosen or tighten a bolt, etc., and is configured to exhaust the compressed air rotating the vane connected to the rotating shaft to the rear to suppress the scattering dust during the operation to work in a comfortable environment We wanted to provide an air impact wrench to help you.
즉, 본 발명은 베인(3)에 의해 정역 회전하는 회전축(5)이 축설치되고 하측으로 배기공(7)이 형성된 하우징(2) 하측으로 손잡이(4)를 일체 형성하되, 손잡이(4) 하측으로는 베인(3)측과 연결된 에어관로(2a)를 단속하는 단속밸브(15)가 탄지스프링(14)에 탄지되게 연결부시(10)를 나사 결합하여 방아쇠(13)로 작동되는 공이(16)에 의해 단속되게 하고, 연결부시(10) 하측으로 에어호스(9)와 연결하여 하우징(2) 전방에 결합되는 공구결합부(6)를 구동토록 한 에어 임팩트 렌치(1)에 있어서,That is, in the present invention, the handle 4 is integrally formed under the housing 2 in which the rotating shaft 5 is rotated forward and backward by the vanes 3 and the exhaust hole 7 is formed downward. On the lower side, a ball operated by the trigger 13 by screwing the connecting bush 10 so that the intermittent valve 15 intermittently connecting the vane 3 to the air pipe passage 2a is clamped on the tanger spring 14 ( In the air impact wrench (1) which is interrupted by 16) and connected to the air hose (9) below the connecting bush (10) to drive the tool engaging portion (6) coupled to the front of the housing (2),
베인(3) 하측의 배기공(7)은 공구결합부(6)에 의해 밀폐되도록 하고, 손잡이(4) 내측으로는 상기 베인(3) 하측의 배기공(7)과 연통되게 결합공(8)을 형성하여 안내구(11)를 결합하며, 안내구(11) 전방에는 손잡이(4)에 고정된 방아쇠(13)가 내입되도록 방아쇠내입공(11a)을 형성하고, 후방에는 베인(3)과 연결된 에어관로(2a)와 연결되는 에어로(11b)를 형성하며, 좌우측에는 배기공(7)과 연통되는 배기관로(11d)를 형성하고, 배기관로(11d) 단부는 안내구(11)와 손잡이(4) 상간에 형성되는 공간부(17)와 연통되게 하며, 안내구(11) 하단 내측에는에어로(11b)와 연결되는 에어공급공(11c)을 형성하여 단속밸브(15)가 탄지스프링(14)에 탄지되게 연결부시(10)를 나사 결합하여 방아쇠(13)로 작동되는 공이(16)에 의해 단속되게 하되, 연결부시(10) 외주연에는 축 방향으로 수개의 관통공(10a)을 형성하여 베인(3)을 회전시킨 압축공기가 후방으로 배기되게 하여 비산 먼지의 발생이 저감되도록 한 것이다.The exhaust hole 7 below the vane 3 is sealed by the tool coupling part 6, and the coupling hole 8 communicates with the exhaust hole 7 below the vane 3 inside the handle 4. To form a guide (11), the front of the guide (11) to form a trigger inlet hole (11a) so that the trigger (13) fixed to the handle (4) is inserted, the back vane (3) An air passage 11b connected to the air pipe passage 2a connected to the air pipe passage 11a, and an exhaust pipe passage 11d communicating with the exhaust hole 7 is formed at left and right sides, and an end portion of the exhaust pipe passage 11d is connected to the guide hole 11; The intermittent valve 15 is connected to the space portion 17 formed between the handle 4, and an air supply hole 11c connected to the air 11b is formed inside the lower end of the guide 11. The coupling bush 10 is screwed on the 14 so as to be interrupted by the ball 16 actuated by the trigger 13, but the outer periphery of the coupling bush 10 has several through holes in the axial direction. 10a) is formed so that the compressed air rotating the vanes 3 is exhausted to the rear to reduce the generation of scattering dust.
Description
본 발명은 볼트 등을 풀거나 조일 때 사용하는 에어 임팩트 렌치에 관련한 것으로서, 보다 구체적으로는 회전축과 연결 구성되는 베인을 회전시킨 압축공기가 후방으로 배기되도록 구성하여 작업 중 비산 먼지를 억제하여 쾌적한 환경에서 작업자가 작업에 임할 수 있도록 한 에어 임팩트 렌치를 제공코자 한 것이다.The present invention relates to an air impact wrench used when loosening or tightening a bolt, and more specifically, is configured to exhaust the compressed air rotated the vanes connected to the rotating shaft to the rear to suppress the scattering dust during the work environment and comfortable environment Wants to provide an air impact wrench that allows the operator to work.
일반적으로 각종 산업현상에서 압축공기의 공기압을 이용하는 다양한 에어공구가 개시되고 있으며 대표적으로 에어 임팩트 렌치를 들 수 있다.In general, various air tools using the air pressure of compressed air in various industrial phenomena are disclosed, and an air impact wrench is representative.
상기한 종래의 에어 임팩트 렌치(21)는 도 1, 2에 도시된 바와 같이 하우징(22) 하측으로 손잡이(24)를 일체 형성하고 하우징 내측으로는 베인(23)에의해 정역 회전하는 회전축(25)을 축설치하여 하우징(22) 전방에 결합되는 공구결합부(26)가 구동 되도록 하고, 상기 손잡이(24) 내측으로는 베인(23)을 회동시킬 수 있는 압축공기를 공급할 수 있도록 에어관로(22a)를 형성하고, 손잡이(24) 하측 에어관로(22a) 단부에는 콤프레셔 등에 연결되는 에어호스가 결합될 수 있도록 연결부시(27)를 나사 결합하되, 연결부시(27)와 에어관로(22a) 사이에는 탄지스프링(28)에 탄지되는 단속밸브(29)를 위치시키고, 상기 단속밸브(29)는 손잡이(24) 전방에 축핀(30)으로 고정된 방아쇠(31)로 작동되는 공이(32)에 의해 작동되도록 하여 압축공기를 단속토록 하고, 베인(23) 하측에는 베인(23)을 회전시킨 압축공기가 외부로 배기되도록 배기공(33)을 형성한 것이다.As described above, the conventional air impact wrench 21 has a rotary shaft 25 which is integrally formed with the handle 24 under the housing 22 and reversely rotated by the vanes 23 inside the housing as shown in FIGS. 1 and 2. ) To install the tool coupling portion 26 coupled to the housing 22 in front of the housing 22, and to supply the compressed air for rotating the vane 23 to the inside of the handle 24 ( 22a), and the coupling bush 27 is screwed so that the air hose connected to the compressor or the like may be coupled to the end of the handle 24, the lower air pipeline 22a, and the coupling bush 27 and the air pipeline 22a. An intermittent valve 29, which is supported by a tangential spring 28, is positioned between the balls, and the intermittent valve 29 is operated by a trigger 31 fixed by a shaft pin 30 in front of the handle 24. Compressed air to be interrupted, and the vane (23) below the vane (23) To rotate the compressed air is discharged to the outside to form an exhaust hole (33).
그러나 상기한 바와 같이 구성되는 종래의 에어 임팩트 렌치(21)의 경우 도 2에 도시된 바와 같이 배기공(33)이 공구결합부(26) 측으로 배기되게 구성되어 있는 바, 상기한 에어 임팩트 렌치(21)를 이용하여 자동차 바퀴를 분리한다고 가정할 때 에어 임팩트 렌치(21)를 가동하게 되면 에어관로(22a)를 통해 공급되는 압축공기가 베인(23)을 회전시킨 후 배기공(33)을 통하여 작업중인 공구결합부(26) 측으로 배기되는 바,However, in the case of the conventional air impact wrench 21 configured as described above, as shown in FIG. 2, the exhaust hole 33 is configured to be exhausted toward the tool coupling part 26. Assuming that the air impact wrench 21 is actuated to remove the automobile wheel by using 21), the compressed air supplied through the air line 22a rotates the vane 23 and then through the exhaust hole 33. Exhausted to the working tool coupling portion 26 side,
이때 배기공(33)을 통하여 배기되는 압축공기에 의해 바퀴에 묻어 있는 브레이크 라이닝분진 등이 비산되므로 작업자가 호흡을 통해 이들 유해물질을 흡입하게 되어 기관지 계통의 질병 등과 같은 산업재해를 유발시키게 되는 폐단이 있었던 것이었다.At this time, since the brake lining dust, etc. buried in the wheels are scattered by the compressed air exhausted through the exhaust hole 33, the worker inhales these harmful substances through breathing and causes industrial accidents such as diseases of the bronchial system. It was there.
이에 본 발명에서는 상기한 바와 같은 문제점을 해결코자 안출한 것으로서, 본 발명은 에어관로를 통해 공급되는 압축공기가 베인을 회전시킨 다음 손잡이 하측으로 배기되도록 구성함으로서, 작업 중 베인을 회전시킨 후 배기되는 압축공기에 의해 비산 되는 먼지를 저감시킬 수 있도록 하여 작업자가 산업재해로부터 보다 안전하게 작업에 임할 수 있도록 한 에어 임팩트 렌치를 제공함에 본 발명의 기술적 과제를 두고 본 발명을 완성한 것이다.Therefore, the present invention has been made to solve the above problems, the present invention is configured to exhaust the compressed air supplied through the air pipe to rotate the vane and then to the lower side of the handle, the exhaust of the vane after rotating the operation The present invention has been completed with the technical problem of the present invention to provide an air impact wrench that can reduce dust scattered by compressed air so that an operator can work safely from an industrial accident.
도 1은 종래의 에어 임팩트 렌치 단면 구성도1 is a cross-sectional view of a conventional air impact wrench
도 2는 도1의 공구결합부 결합상태를 보인 측단면도Figure 2 is a side cross-sectional view showing a coupled state of the tool coupling portion of FIG.
도 3은 본 발명의 바람직한 일 실시예를 보인 에어 임팩트 렌치 단면도Figure 3 is a cross-sectional view of an air impact wrench showing a preferred embodiment of the present invention
도 4는 도 3의 공구결합부 결합상태를 보인 측단면도Figure 4 is a side cross-sectional view showing a coupled state of the tool coupling portion of FIG.
도 5는 본 발명의 안내구 결합상태를 보이기 위한 측단면도Figure 5 is a side cross-sectional view for showing the guide engagement state of the present invention
도 6은 도 5의 A-A선 단면도6 is a cross-sectional view taken along the line A-A of FIG.
도 7은 도 5의 B-B선 단면도7 is a cross-sectional view taken along the line B-B of FIG.
도 8은 본 발명의 안내구 발췌 사시도Figure 8 is a perspective view of the guide extraction of the present invention
☞ 도면의 주요부분에 사용된 부호의 설명 ☜☞ Explanation of symbols used in the main part of the drawing ☜
1 : 에어 임팩트 렌치 2 : 하우징1: air impact wrench 2: housing
2a : 에어관로 3 : 베인2a: air line 3: vane
4 : 손잡이 5 : 회전축4 knob 5 rotation axis
6 : 공구결합부 7 : 배기공6: tool coupling part 7: exhaust hole
8 : 결합공 9 : 에어호스8: coupling hole 9: air hose
10 : 연결부시 10a : 관통공10: connecting bush 10a: through hole
11 : 안내구 11a : 방아쇠내입공11: Guide 11a: Trigger Inlet
11b : 에어로 11c : 에어공급공11b: Aero 11c: Air Supply Hole
11d : 배기관로 12 : 축핀11d: exhaust pipe 12: shaft pin
13 : 방아쇠 14 : 탄지스프링13: Trigger 14: Tanger Spring
15 : 단속밸브 16 : 공이15: intermittent valve 16: ball
17 : 공간부17: space part
도 3은 본 발명의 바람직한 일 실시예를 보인 에어 임팩트 렌치 단면도이고, 도 4는 도 3의 공구결합부 결합상태를 보인 측단면도를 도시한 것이고, 도 5는 본 발명의 안내구 결합상태를 보이기 위한 측 단면도이며, 도 6, 7은 도5의 요부 발췌 평단면도를 도시한 것이고, 도 8은 본 발명의 안내구 발췌 사시도를 도시한 것으로서, 이하에서 본 발명의 구성을 설명하기로 한다.Figure 3 is a cross-sectional view of an air impact wrench showing a preferred embodiment of the present invention, Figure 4 is a side cross-sectional view showing a tool engagement portion of Figure 3, Figure 5 shows a guide engagement state of the present invention 6 and 7 show a sectional view of the main portion of the excerpt of FIG. 5, and FIG. 8 illustrates a perspective view of the guide opening of the present invention, and the configuration of the present invention will be described below.
본 발명에서 제공하고자 하는 에어 임팩트 렌치(1)는 베인(3)을 구동시킨 후 배기되는 압축공기가 후방으로 배기되도록 한 것으로, 하우징(2) 하측으로 손잡이(4)를 일체 형성하고 하우징(2) 내측으로는 베인(3)에 의해 정역 회전하는 회전축(5)을 축설치하여 하우징(2) 전방에 결합되는 공구결합부(6)가 구동되도록 하고, 베인(3) 하측으로는 배기공(7)이 형성되는 에어 임팩트 렌치(1)를 구성함에 있어서,The air impact wrench (1) to be provided in the present invention is to allow the compressed air to be exhausted after driving the vanes (3) to be exhausted to the rear. The handle (4) is integrally formed under the housing (2) and the housing (2). The inside of the vane (3) is rotated by the vane (3) and the rotating shaft (5) is installed so that the tool coupling portion 6 is coupled to the front of the housing (2) to drive, and the vane (3) below the exhaust hole ( In constructing the air impact wrench (1) is formed 7),
상기 베인(3) 하측의 배기공(7)은 도 2에 도시된 바와 같이 공구결합부(6)에 의해 밀폐되도록 하고, 손잡이(4) 내측에는 상기 베인(3) 하측의 배기공(7)과 연통되게 결합공(8)을 형성하되, 결합공(8)에는 하측 단부에 에어호스(9)와 연결되는 연결부시(10)가 나사 결합되는 안내구(11)를 결합한다.The exhaust hole 7 below the vane 3 is closed by the tool coupling part 6 as shown in FIG. 2, and the exhaust hole 7 below the vane 3 inside the handle 4. The coupling hole (8) is formed in communication with the coupling hole (8) is coupled to the guide (11) for screwing the connecting bush 10 is connected to the air hose (9) to the lower end.
상기 안내구(11) 전방에는 손잡이(4)에 축핀(12)으로 회동 가능하게 고정된 방아쇠(13)가 내입되도록 방아쇠내입공(11a)을 형성하고, 후방에는 베인(3)에 압축공기를 공급할 수 있도록 하우징(2)에 관통된 에어관로(2a)와 연결되는 에어로(11b)를 형성하며, 에어로(11b)의 하단은 연결부시(10) 내측에 위치하는 탄지스프링(14)에 의해 탄지된 단속밸브(15)에 의해 단속되는 에어공급공(11c)과 연결하되, 단속밸브(15)는 상기 방아쇠(13)로 작동되는 공이(16)에 의해 개폐되도록 한다.The trigger hole 11a is formed at the front of the guide 11 so that the trigger 13 fixedly rotated by the shaft pin 12 at the handle 4 is inserted therein, and at the rear, the compressed air is formed at the vane 3. It forms an air (11b) connected to the air pipe passage (2a) penetrated through the housing (2) so that the supply, and the lower end of the air (11b) is touched by the stop spring (14) located inside the connecting bush (10) It is connected to the air supply hole (11c) is interrupted by the intermittent valve 15, the intermittent valve 15 is to be opened and closed by the ball 16 actuated by the trigger (13).
그리고 안내구(11) 좌우측으로는 배기관로(11d)를 형성하고, 배기관로(11d) 단부는 안내구(11)와 손잡이(4) 상간에 형성되는 공간부(17)와 연통되게 하며, 연결부시(10) 외주연에는 축방향으로 수개의 관통공(10a)을 형성하여 공간부(17)로 공급되는 에어를 외부로 배기토록 한 구성이다.In addition, the left and right sides of the guide port 11 form an exhaust pipe path 11d, and the end of the exhaust pipe path 11d communicates with the space 17 formed between the guide port 11 and the handle 4, and a connection part. In the outer periphery of the poem 10, several through holes 10a are formed in the axial direction to exhaust the air supplied to the space 17 to the outside.
이상과 같이 구성되는 본 발명은 통상의 에어 임팩트 렌치(1)와 같이 연결부시(10)에 에어호스(9)를 연결하고 방아쇠(13)를 당기면 공구결합부(6)와 연결되어 있는 회전축(5)이 회전하게 되는 것으로,The present invention configured as described above is connected to the air hose (9) to the connecting bush 10, the pull shaft (13) like the normal air impact wrench (1) is connected to the rotating shaft ( 5) will be rotated,
즉, 본 발명은 손잡이(4) 전방의 방아쇠(13)를 당기게 되면 공이(16)가 하강하면서 탄지스프링(14)에 의해 탄지 상태로 있는 단속밸브(15)를 개방하여 고압의 압축공기를 공급하게 되고 공급되는 압축공기는 안내구(11) 후방의 에어로(11b)와 에어관로(2a)를 통해 하우징(2)내로 공급되어 베인(3)을 회전시켜 각종 작업이 이루어지게 되는 바, 이와 같은 작용은 일반적인 공지 기술로서 이의 구체적인 설명은 생략한다.That is, according to the present invention, when the trigger 13 in front of the handle 4 is pulled, the ball 16 is lowered and the intermittent valve 15 opened by the tangy spring 14 is opened to supply high-pressure compressed air. The compressed air to be supplied is supplied into the housing (2) through the air (11b) and the air conduit (2a) behind the guide port 11 to rotate the vanes (3), so that various operations are made. Actions are well known in the art and detailed description thereof is omitted.
상기와 같이 베인(3)을 회전시킨 후 압축공기를 외부로 배기하게 되는데, 본 발명에서는 베인(3) 하측에 형성되는 배기공(7)이 종래와는 달리 공구결합부(6)에 의해 밀폐되어 있고, 손잡이(4)에 결합되는 안내구(11)의 좌우측에는 연결부시(10) 외주연에 축방향으로 형성된 수개의 관통공(10a)과 연결되도록 배기관로(11d)가 형성되어 있으므로 단속밸브(15)의 개방으로 공급되는 압축공기가 안내구(11)후방의 에어로(11b)와 에어관로(2a)를 따라 이동하여 베인(3)을 회전시킨 다음 배기공(7)과 연결되는 배기관로(11d)와 공간부(17)를 거쳐 연결부시(10)의 관통공(10a)으로 후방 배기가 이루어지게 되는 것으로,As described above, after rotating the vane 3, the compressed air is exhausted to the outside. In the present invention, the exhaust hole 7 formed at the lower side of the vane 3 is sealed by the tool coupling part 6 unlike the related art. Since the exhaust pipe 11d is formed at left and right sides of the guide 11 coupled to the handle 4 to be connected to several through-holes 10a formed in the axial direction on the outer periphery of the connecting bush 10, Compressed air supplied through opening of the valve 15 moves along the airway 11b and the air line 2a behind the guide port 11 to rotate the vanes 3 and then to the exhaust pipe 7 connected to the exhaust hole 7. Through the furnace (11d) and the space 17, the rear exhaust is made to the through hole (10a) of the connecting bush 10,
본 발명에 의하면 종래와 같은 전방 배기형에서 발생하게 되는 분진 등의 비산을 억제할 수 있게 되므로 작업 중 발생하게 되는 비산 먼지를 최소화 할 수 있어 그로 인한 기관지 계통의 각종 질병을 예방할 수 있게 되는 등 작업 안전성을 보장할 수 있는 것이다.According to the present invention, since it is possible to suppress the scattering of dust and the like generated in the conventional front exhaust type, it is possible to minimize the scattering dust generated during the work, thereby preventing various diseases of the bronchial system, thereby working safety. To ensure that.
이상에서 살펴본 바와 같이 본 발명은 에어 임팩트 렌치(1)를 구성함에 있어서, 에어관로(2a)를 통해 공급되는 압축공기가 베인(3)을 회전시킨 다음 손잡이(4) 하측으로 후방 배기가 되도록 한 것으로서, 비교적 구성이 간단하여 저가에 생산 보급이 가능하고, 본 발명에 의해 제작되는 에어 임팩트 렌치(1)를 널리 보급할 경우 각종 산업현장에서 작업 중 먼지 비산의 발생을 현저히 저감할 수 있게 되므로 비산 먼지 발생으로 인한 산업재해를 저감할 수 있고, 작업환경을 개선하여 작업능률도 향상시킬 수 있게 되는 등 다수의 효과가 기대되는 매우 우수한 발명이다.As described above, in the present invention, when the air impact wrench 1 is configured, the compressed air supplied through the air line 2a rotates the vanes 3 so that the exhaust air is exhausted backwards under the handle 4. As it is relatively simple in construction, it is possible to supply and supply at low cost, and when the air impact wrench (1) produced by the present invention is widely distributed, the generation of dust scattering during operation in various industrial sites can be significantly reduced. Industrial accidents caused by dust generation can be reduced, and the work environment can be improved to improve work efficiency.
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- 2001-09-03 KR KR10-2001-0053951A patent/KR100397186B1/en not_active IP Right Cessation
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Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| A201 | Request for examination | ||
| E701 | Decision to grant or registration of patent right | ||
| GRNT | Written decision to grant | ||
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Payment date: 20101119 Year of fee payment: 9 |
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| FPAY | Annual fee payment |
Payment date: 20111221 Year of fee payment: 10 |
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| LAPS | Lapse due to unpaid annual fee |