KR100391821B1 - 열교환기의 블로어장치 - Google Patents

Abstract

본 발명은 차량의 냉난방 등을 위하여 구비되는 열교환기의 케이스 내에 증발기 유닛과 히터를 내장하며, 상기 증발기 유닛과 히터에서 열교환된 공기를 블로어를 통하여 차량의 실내로 공급하도록 함에 있어서, 상기 블로어 설치위치의 케이스에 외기 도입부를 형성하고 상기 블로어를 2중 구조로 형성하여 상시 외기가 도입되도록 하며, 상기 블로어 모터에는 방진수단을 구비하여 모터의 구동을 원활하게 하면서 소음을 억제시킬 수 있도록 한 열교환기의 블로어장치에 관한 것이다.

본 발명은 토출구(2)가 양방에 형성된 차량의 열교환기 케이스(1)내에 증발기(3)와 히터(4)를 설치하고, 상기 토출구(2)에는 댐퍼(5)를 설치하며, 상기 케이스(1)의 중앙부에는 블로어용 모터(6)를 설치하며, 상기 모터(6)의 양측에 한 쌍의 블로어(7)를 설치한 것에 있어서, 상기 블로어(7)들이 설치되는 하우징(8)(9)의 내측에 외기 도입공(10)을 여러 개 형성하고, 상기 블로어(7)들의 일측에는 외기 도입용 블레이드(11)를 각각 형성하며, 상기 상기 블로어용 모터(6)의 중앙부에는 방진고무(12)를 설치하고, 상기 하우징(8)(9)들의 내측에는 지지구(13)(14)들을 설치하여 상기 블로어용 모터(6)에 설치된 방진고무(12)를 양측에서 지지하도록 구성한 것이다.

Description

열교환기의 블로어장치 {BLOWER APPARATUS OF HEAT EXCHANGER}

본 발명은 차량의 냉난방 등을 위하여 구비되는 열교환기의 케이스 내에 증발기 유닛과 히터를 내장하며, 상기 증발기 유닛과 히터에서 열교환된 공기를 블로어를 통하여 차량의 실내로 공급하도록 함에 있어서, 상기 블로어 설치위치의 케이스에 외기 도입부를 형성하고 상기 블로어를 2중 구조로 형성하여 상시 외기가 도입되도록 하며, 상기 블로어 모터에는 방진수단을 구비하여 모터의 구동을 원활하게 하면서 소음을 억제시킬 수 있도록 한 열교환기의 블로어장치에 관한 것이다.

일반적으로 차량에는 이의 내부 냉난방을 위하여 열교환기를 구비하고 있으며, 상기 냉난방을 위해 설치되는 차량의 열교환기는 외부로 열을 방출하면서 압축된 냉매를 응축하는 응축기와, 차량내에 설치된 덕트로 저온화된 공기를 공급하는 증발기, 냉매를 압축하여 공급하는 압축기등으로 구성되어 있고 압축기가 구동되면 응축기유닛내의 휀(fan)이 작동하면서 응축열을 방출하게 되며 팽창밸브를 통한 냉매는 증발기 유닛내로 흡인된 공기의 열을 흡수하면서 공기를 저온화시키고 이 저온화된 공기를 블로어를 이용하여 차량의 실내로 공급하도록 구성되어 있었으며, 상기 증발기와 난방용 히터는 차량에 설치되는 열교환기의 케이스내에 설치하고 이 케이스에는 블로어 모터에 의하여 구동되는 블로어를 설치하여 구성되어 있었다.

한편, 상기와 같이 작동되는 종래의 열교환기는 케이스내에 증발기와 히터를 설치하고 이들의 일측에는 블로어 모터의 구동에 따라 작동되는 블로어를 설치하며, 상기 케이스에에는 여러 개의 댐퍼를 설치하여 상기 열교환된 공기를 토출위치에 따라 조정하면서 차량의 실내로 공급하도록 구성되어 있었고, 상기 증발기의 열교환을 위하여 상기 케이스의 일방에 외기도입부를 형성하고 있었다.

그러나, 상기와 같은 종래의 것은 상기 케이스에 구비된 외기도입부에 댐퍼를 설치하고 이 댐퍼를 개폐시킴에 따라 외기가 선택적으로 도입되도록 되어 있었기 때문에 상기 외기의 도입량이 적게 되는 폐단이 있었으며, 상기 외기의 도입량 부족에 따라 열교환 효율이 크게 저하되는 폐단이 있었고, 상기 블로어 모터는 계속적인 동작에 따라 열이 발생되기 때문에 이를 냉각시키기 위해서 별도로 상기 모터의 하우징 부분에 냉각호스로 연결하여 상기 모터를 냉각시키도록 되어 있었기 때문에 상기 호스의 설치에 따른 공간을 많이 차지하게 되는 폐단이 있었다.

또한, 상기 블로어 모터가 작동되면서 많은 진동이 발생되고 있으며, 상기 진동을 방진할 수 있는 방진수단이 구비되어 있지 않기 때문에 상기 모터의 진동에 따른 소음이 심하게 되면서 상기 각 유닛과 블로어의 설치상태가 쉽게 이완되는 점등의 문제점이 있었다.

본 발명은 상기와 같은 종래의 제반 문제점을 감안하여 안출한 것으로, 본 발명은 차량의 냉난방 등을 위하여 구비되는 열교환기의 케이스 내에 증발기 유닛과 히터를 내장하며, 상기 증발기 유닛과 히터에서 열교환된 공기를 블로어를 통하여 차량의 실내로 공급하도록 함에 있어서, 상기 블로어 설치위치의 케이스에 외기 도입부를 형성하고 상기 블로어를 2중 구조로 형성하여 상시 외기가 도입되도록 하며, 상기 블로어 모터에는 방진수단을 구비하여 모터의 구동을 원활하게 하면서 소음을 억제시킬 수 있도록 한 열교환기의 블로어장치를 제공하려는 것인바, 이를 이하에서 첨부한 도면에 의거하여 상세히 설명하면 다음과 같다.

도 1은 본 발명 실시예의 열교환기 구성을 나타내는 사시도

도 2는 본 발명 실시예의 열교환기 내부 구성을 나타내는 단면도

도 3은 본 발명 실시예의 열교환기 내부 구성을 나타내는 사시도

도 4는 본 발명 실시예의 평면도

도 5는 본 발명 실시예의 블로어 모터 지지상태를 나타내는 구성도

<도면의주요부분에대한부호의설명>

1 : 케이스

2 : 토출구

3 : 증발기

4 : 히터

5 : 댐퍼

6 : 블로어용 모터

7 : 블로어

8,9 : 하우징

10 : 외기 도입공

11 : 외기 도입용 블레이드

12 : 방진고무

13,14 : 지지구

토출구(2)가 양방에 형성된 차량의 열교환기 케이스(1)내에 증발기(3)와 히터(4)를 설치하고, 상기 토출구(2)에는 댐퍼(5)를 설치하며, 상기 케이스(1)의 중앙부에는 블로어용 모터(6)를 설치하며, 상기 모터(6)의 양측에 한 쌍의 블로어(7)를 설치한 것에 있어서, 상기 블로어(7)들이 설치되는 하우징(8)(9)의 내측에 외기 도입공(10)을 여러 개 형성하고, 상기 블로어(7)들의 일측에는 외기 도입용 블레이드(11)를 각각 형성하며, 상기 상기 블로어용 모터(6)의 중앙부에는 방진고무(12)를 설치하고, 상기 하우징(8)(9)들의 내측에는 지지구(13)(14)들을 설치하여 상기 블로어용 모터(6)에 설치된 방진고무(12)를 양측에서 지지하도록 구성한 것이다.

이상과 같이 구성된 본 발명은 상기 토출구(2)가 양방에 형성된 차량의 열교환기 케이스(1)내에 설치된 증발기(3) 또는 히터(4)를 가동시키게 되면, 상기 증발기(3)나 히터(4)에서 열교환 작용이 이루어지게 되고, 상기 열교환된 공기는 상기 블로어용 모터(6)의 구동에 따라 작동되는 한 쌍의 블로어(7)에 의하여 상기 토출구(2)로 토출되면서 차량의 실내 공기온도를 조절하게 되며, 상기 열교환된 공기는 상기 토출구(2)에 설치된 댐퍼(5)들에 의하여 공급방향이 조절되도록 한 것으로, 상기 블로어(7)들이 설치되는 하우징(8)(9)의 내측에 외기 도입공(10)을 여러 개 형성하고, 상기 블로어(7)들의 일측에는 외기 도입용 블레이드(11)를 각각 형성하므로써 상기 블로어(7)들이 블로어용 모터(6)에 의하여 구동될 때 상기 외기 도입용 블레이드(11)에 의하여 외기 도입공(10)으로 상시 외기가 도입되며, 상기 도입되는 외기에 의하여 상기 증발기(3)의 열교환 작용이 원활하게 이루어지고, 상기 블로어(7)들은 외기 도입용 블레이드(11)에 의하여 외기를 도입하면서 동시에 블로어(7)의 작용으로 상기 열교환된 공기를 토출구(2)로 토출하도록 된 것이다.

또, 상기 블로어용 모터(6)의 중앙부에 방진고무(12)를 설치하고, 상기 하우징(8)(9)들의 내측에는 지지구(13)(14)들을 설치하여 상기 블로어용 모터(6)에 설치된 방진고무(12)를 양측에서 상기 지지구(13)(14)들이 지지하도록 하므로써 상기 모터(6)에서 발생되는 진동 등을 상기 방진고무(12)에서 방진하도록 하고, 상기 모터(6)와 방진고무(12)는 상기 지지구(13)(14)에 의하여 견고하게 지지되므로 상기 모터(6)가 안정되게 지지, 설치되면서 방진작용이 확실하게 이루어지며 이에 따라 진동에 의한 소음을 방지할 수 있도록 된 것이다.

이상과 같은 본 발명은 상기와 같이 블로어에 외기 도입용 블레이드를 형성하여 외기의 도입과 열교환된 공기의 토출을 동시에 할 수 있도록 하고, 상기 케이스에 형성되는 블로어 하우징에는 외기 도입공을 형성하므로써 상기 블로어용 모터에 의하여 블로어가 작동할 경우 상기 외기 도입공을 통하여 상시 외기가 도입될 수 있으며, 상기 외기의 상시 도입에 따라 열교환기의 열교환 효율을 크게 향상시킬 수 있게 된다.

또, 상기 블로어용 모터에 방진고무를 설치하고 이를 케이스에 형성되는 하우징의 지지구에 의하여 지지하도록 하므로써 상기 블로어용 모터를 안정되게 지지할 수 있게 되며, 상기 방진고무에 의하여 모터의 진동을 방진할 수 있게 되므로 진동에 의한 소음을 방지할 수 있게 되는 점등의 특징을 지닌 것이다.

Claims (2)

1. 토출구(2)가 양방에 형성된 차량의 열교환기 케이스(1)내에 증발기(3)와 히터(4)를 설치하고, 상기 토출구(2)에는 댐퍼(5)를 설치하며, 상기 케이스(1)의 중앙부에는 블로어용 모터(6)를 설치하며, 상기 모터(6)의 양측에 한 쌍의 블로어(7)를 설치한 것에 있어서, 상기 블로어(7)들이 설치되는 하우징(8)(9)의 내측에 외기 도입공(10)을 여러 개 형성하고, 상기 블로어(7)들의 일측에는 외기 도입용 블레이드(11)를 각각 형성하여 구성함을 특징으로 하는 열교환기의 블로어장치.
2. 제1항에 있어서, 상기 블로어용 모터(6)의 중앙부에는 방진고무(12)를 설치하고, 상기 하우징(8)(9)들의 내측에는 지지구(13)(14)들을 설치하여 상기 블로어용 모터(6)에 설치된 방진고무(12)를 양측에서 지지하도록 구성됨을 특징으로 하는 열교환기의 블로어장치.