KR100391786B1 - An Angle Adjusting Table for Vehicle - Google Patents
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Abstract
본 발명은 각도조정식 자동차 테이블에 관한 것으로서, 보다 상세하게는 차량 시트백의 후면에 설치되는 컵 및 물품 거치용 테이블에 각도조정수단을 제공하여 탑승자가 시트의 각도를 변경하더라도 테이블의 각도는 수평을 유지하도록 한 각도조정식 자동차 테이블에 관한 것이다.The present invention relates to an angle adjustable car table, and more particularly, by providing an angle adjusting means to a cup and an article mounting table installed at the rear of the vehicle seat back so that the angle of the table remains horizontal even if the occupant changes the angle of the seat. It relates to an angle adjustable car table.
본 발명의 목적은 앞좌석 시트백의 각도 변경에 관계없이 수동으로 수평이 되게 각도조정이 가능하고 또한 비사용시에는 앞좌석 시트백의 후면에 밀착하도록 간단히 접어서 보관할수 있는 접이식 자동차 테이블을 제공함에 있다.It is an object of the present invention to provide a folding car table that can be adjusted to be horizontally manually irrespective of the angle change of the front seat back and can be easily folded and stored so as to be in close contact with the back of the front seat back when not in use.
본 발명의 구성은 차량의 시트백 후면상에 설치되어 컵 및 다양한 물품등을 거치할수 있도록 제 1힌지부와 제 2힌지부로 이루어진 힌지를 매개로 회동되는 자동차 테이블에 있어서, 상기 제 1힌지부에는 각도조정 수단이 형성되어 있고, 제 2힌지부에는 복원수단이 형성되어 있는 것을 특징으로 하는 각도조정식 자동차 테이블을 갖는다.The configuration of the present invention is installed on the back of the seat back of the vehicle in the vehicle table rotated via a hinge consisting of a first hinge portion and a second hinge portion so as to mount a cup and various items, etc., the first hinge portion is an angle An adjusting means is formed, and the second hinge portion has an angle adjustable vehicle table, characterized in that a restoring means is formed.
본 발명은 테이블의 양측 힌지부에 각각 마련된 각도조정수단과 복원수단을 통하여 자동차 테이블의 자유로운 각도조절이 실현됨으로써, 앞좌석 시트백의 각도가 변경됨에 무관하게 테이블의 각도를 수평으로 유지할수 있다는 특유의 효과가 있다.According to the present invention, a free angle adjustment of the vehicle table is realized through angle adjusting means and restoring means respectively provided at both hinge portions of the table, so that the angle of the table can be maintained horizontally regardless of the change of the angle of the front seat back. It works.
Description
본 발명은 각도조정식 자동차 테이블에 관한 것으로서, 보다 상세하게는 차량 시트백의 후면에 설치되는 컵 및 물품 거치용 테이블에 각도조정수단을 제공하여 탑승자가 시트의 각도를 변경하더라도 테이블의 각도는 수평을 유지하도록 한 각도조정식 자동차 테이블에 관한 것이다.The present invention relates to an angle adjustable car table, and more particularly, by providing an angle adjusting means to a cup and an article mounting table installed at the rear of the vehicle seat back so that the angle of the table remains horizontal even if the occupant changes the angle of the seat. It relates to an angle adjustable car table.
일반적으로 자동차의 시트백 후면에는 뒷좌석의 탑승자가 간편하게 컵이나 기타 물품등을 올려 놓을수 있도록 컵홀더 및 트레이가 형성된 별도의 테이블이 마련되어 있어, 차실내에서 간단하게 식사를 할 수 있는 등 뒷공간의 탑승자에게 편의성을 제공하는 기능을 다하여 왔다.In general, a separate table with a cup holder and a tray is provided at the rear of the seat back so that passengers in the rear seats can easily place cups or other items. It has been done to provide convenience.
시트백 후면에 설치되는 자동차용 테이블은 크게 붙박이형과 접이형으로 대별되는바, 붙박이형은 도 1a에 도시된 것과 같이 별도의 선반이 필요없이 시트백(5) 후면에 직접적으로 컵홀더(12) 및 트레이(14)를 형성한후 시트백(5)이 시트쿠션(7)과 포개어 지도록 접은후 사용한다. 이러한 붙박이형 테이블(10)은 테이블(10)을 시트백(5)과 일체화 함으로써 단순하기는 하지만, 앞좌석이 승객이 탑승할 경우는 테이블로 이용하지 못하므로 실용적이지 못하다는 단점이 있다.The car table installed in the seat back is largely divided into a built-in type and a foldable type. The built-in type does not need a separate shelf as shown in FIG. 1A. After the tray 14 is formed, the seat back 5 is folded to be folded with the seat cushion 7 and then used. Although the built-in table 10 is simple by integrating the table 10 with the seatback 5, it is not practical because the front seat cannot be used as a table when a passenger boards.
또한, 종래의 접이식 테이블의 경우, 컵홀더나 선반기능이 필요시 도 1b에 도시된 바와 같이 테이블(20)의 힌지(미도시)를 회전중심축으로 하여 들어 올리면 된다. 이러한 접이식 테이블(20)은 시트백(5) 후면에 별도로 설치된 선반(20a)이 필요하고 붙박이형과는 달리 앞좌석에 승객이 탑승하여도 사용가능하다. 또한 시트백(5) 후면과 테이블(20) 사이에 압축가스가 충입된 가스리프트(22)가 설치되어 있어, 테이블(20)에 승강력이 작용함과 동시에 펼쳐진 테이블(20)이 그 상태를 유지하도록 한다. 만일 상기 테이블(20)을 접고자 할 때는, 상기 가스리프트(22)의 작용력을 극복할 만큼의 외력을 가하여 테이블을 누르고 잠금레버(미도시)를 잠그면 된다. 그러나 종래의 접이식 테이블(20)은 앞좌석 시트백(5)의 각도 변경에 적극 대처하지 못해 만약, 앞 시트를 뒤로 조금만 뉘여도 테이블(20)이 비스듬하게 경사를 이루어 거치되었던 컵이나 기타 물품등이 떨어지는 등의 문제점이 발생하여 매우 불편하였다.In addition, in the case of a conventional folding table, when a cup holder or a shelf function is required, a hinge (not shown) of the table 20 may be lifted up as a center of rotation as shown in FIG. 1B. The folding table 20 requires a shelf 20a separately installed at the rear of the seatback 5, and unlike the built-in type, the folding table 20 can be used even when a passenger rides in the front seat. In addition, a gas lift 22 filled with compressed gas is installed between the back of the seat back 5 and the table 20, so that the lifting force is applied to the table 20 and the unfolded table 20 is maintained. Do it. If the table 20 is to be folded, it is necessary to apply an external force to overcome the force of the gas lift 22 to press the table and lock the locking lever (not shown). However, since the conventional folding table 20 does not actively cope with the angle change of the front seat back 5, if the table 20 is tilted obliquely even if the front seat is slightly tilted backwards, the cup or other items are mounted. Problems such as falling occurred and was very uncomfortable.
본 발명은 상술한 바와 같은 종래 접이식 자동차 테이블의 문제점을 해결하기 위하여 제안된 것으로 그 목적은 앞좌석 시트백의 각도 변경에 관계없이 수동으로 수평이 되게 각도조정이 가능하고 또한 비사용시에는 앞좌석 시트백의 후면에 밀착하도록 간단히 접어서 보관할수 있는 접이식 자동차 테이블을 제공함에 있다.The present invention has been proposed in order to solve the problems of the conventional folding car table as described above, the object of which is that the angle can be manually adjusted horizontally regardless of the change of the angle of the front seat back and the front seat back when not in use It is to provide a folding car table that can be easily folded and stored in close contact with the back.
도 1a 및 도 1b는 종래의 자동차용 테이블을 도시한 사시도,1a and 1b is a perspective view of a conventional vehicle table,
도 2는 본 발명에 따른 각도조정식 자동차 테이블의 분해사시도,Figure 2 is an exploded perspective view of the angle adjustable vehicle table according to the invention,
도 3a 및 도 3b는 본 발명에 따른 각도조정식 자동차 테이블의 각도조정수단 및 해제수단을 도시한 단면도,3a and 3b is a cross-sectional view showing the angle adjusting means and the release means of the angle-adjustable vehicle table according to the present invention;
도 4a 내지 도 4c는 시트백 후면에 설치된 본 발명에 따른 자동차 테이블의 다양한 작동상태를 도시한 개략도이다.Figures 4a to 4c is a schematic diagram showing various operating conditions of the vehicle table according to the present invention installed on the back of the seatback.
*도면의 주요부분에 대한 부호의 설명** Description of the symbols for the main parts of the drawings *
5 : 시트백 30 : 자동차용 테이블5: seatback 30: car table
35 : 톱니나사 35a : 홈35: Toothed screw 35a: Groove
36 : 힌지 361 : 제 1힌지부36: hinge 361: first hinge portion
362 : 제 2힌지부 37 : 태엽스프링362: second hinge portion 37: spring
38 : 록킹로드 38a: 가이드터널38: locking rod 38a: guide tunnel
39 : 푸시버튼 39a : 코일스프링39: push button 39a: coil spring
상기의 목적을 달성하기 위하여 연구개발된 본 발명의 각도조정식 자동차 테이블에 대한 기술적 구성은 차량의 시트백 후면상에 설치되어 컵 및 다양한 물품등을 거치할수 있도록 제 1힌지부와 제 2힌지부로 이루어진 힌지를 매개로 회동되는 자동차 테이블에 있어서,Technical configuration of the angle adjustable car table of the present invention researched and developed to achieve the above object is a hinge consisting of a first hinge portion and a second hinge portion is installed on the back of the seat back of the vehicle to mount a cup and various items, etc. In the car table rotated through the medium,
상기 제 1힌지부에는 각도조정 수단이 형성되어 있고, 제 2힌지부에는 복원수단이 형성되어 있는 것을 특징으로 하는 각도조정식 자동차 테이블을 갖는다.The first hinge portion has an angle adjusting means, and the second hinge portion has a restoring means formed.
이하, 본 발명의 특징적인 기술적 구성을 첨부된 도면에 의거하여, 보다 상세하게 설명하기로 한다.Hereinafter, the technical features of the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings.
도 2는 본 발명에 따른 각도조정식 자동차 테이블의 분해사시도이다.Figure 2 is an exploded perspective view of the angle adjustable vehicle table according to the present invention.
도 2에서 살펴보면, 탑승자가 착석할 수 있도록 헤드레스트(3), 시트백(5) 및 시트쿠션(7)으로 구성된 통상의 시트(1)가 있고 이 시트(1)의 후면에는 뒷좌석의 승객들이 편리하게 각종 컵 및 기타 물품등을 올려놓을수 있게 컵홀더(32) 및 트레이(34)가 형성된 자동차용 테이블(30)이 설치된다. 상기 시트백(5)의 양측면에 설치되어 회동가능토록 된 상기 테이블의 힌지(36)는 제 1힌지부(361)와 제 2힌지부(362)로 이루어져 있다. 제 1힌지부(361)에는 각도 조절을 가능하게 하는 각도조정 수단이 제공되는데, 상기 테이블(30)은 각도조절이 원할히 이루어지기 위해서 일정한 간격의 톱니를 갖는 톱니나사(35)가 상기 제 1힌지부(361)와 대응되는 위치의 시트백(5) 일측부에 고정설치된다. 또 도 2에서는 표현되지 않았지만, 상기 톱니나사(35)를 수용할 수 있는 홈이 상기 제 1힌지부(361)에 형성되어 있다. 제 1힌지부(361)의 자세한 형상 및 각도조절원리는 뒤에서 다시 자세하게 설명하기로 한다.Referring to Figure 2, there is a conventional seat (1) consisting of a headrest (3), a seat back (5) and a seat cushion (7) to occupy the occupant, the rear of the seat (1) is convenient for passengers in the back seat The automobile table 30 is provided with a cup holder 32 and a tray 34 so as to place various cups and other articles. The hinge 36 of the table installed on both sides of the seatback 5 to be rotatable includes a first hinge part 361 and a second hinge part 362. The first hinge portion 361 is provided with an angle adjusting means for enabling an angle adjustment, and the table 30 has a toothed screw 35 having teeth at regular intervals for smooth adjustment of the angle. It is fixedly installed at one side of the seat back 5 at a position corresponding to the branch 361. Although not shown in FIG. 2, a groove that can accommodate the toothed screw 35 is formed in the first hinge portion 361. The detailed shape and angle control principle of the first hinge portion 361 will be described in detail later.
상기 시트백(5)의 타측부와 대응되는 위치에 있는 제 2힌지부(362)에는 상기 테이블(30)을 사용치 않을 때 상기 시트백(5)의 후면에 상기 테이블(30)이 밀착될 수 있도록 테이블(30)에 복원력을 제공하는 복원수단이 형성되어 있다. 이러한 복원수단으로는 통상의 여러 가지 방법이 있겠으나, 바람직하기로는 태엽스프링(37)의 감김력을 이용하여 상기 테이블(30)에 복원력을 제공하는 것이 좋다. 그 이유는 태엽스프링(37)이 구조가 간단하면서도 탄성복원력이 크고 힌지를 복원시키는 구조에 적합하기 때문이다. 상기 제 2힌지부(362) 또한 상기 태엽스프링(37)을 수용할 정도의 공간이 마련되어 태엽스프링(37)을 수용하며 태엽스프링(37)의 중심을 이루는 일측끝단을 고정하고 있다. 또 상기 태엽스프링(37)의 타측끝단은 제 2힌지부(362)와 대응되는 상기 시트백(5) 타측면에 고정설치된 걸림부와 결합되어 테이블(30)에 복원력을 제공하게 되는 것이다. 물론 상기 테이블(30)을 복원하고자 할 때에는 상기 테이블(30)의 요부에 형성된 푸시버튼(39)을 누르면 되고, 이 푸시버튼(39)에 의한 해제원리 또한 뒤에서 자세하게 설명하기로 한다.The table 30 is in close contact with the rear side of the seat back 5 when the table 30 is not used in the second hinge part 362 at a position corresponding to the other side of the seat back 5. Restoration means for providing a restoring force to the table 30 is formed. There may be various conventional methods for such restoring means, but it is preferable to provide restoring force to the table 30 by using the winding force of the spring spring 37. The reason is that the spring 37 is suitable for a structure that is simple in structure but has a large elastic restoring force and restores the hinge. The second hinge portion 362 is also provided with a space enough to accommodate the spring spring 37 to accommodate the spring spring 37 and to fix one end that forms the center of the spring spring 37. In addition, the other end of the mainspring 37 is coupled to the engaging portion fixed to the other side of the seat back 5 corresponding to the second hinge portion 362 to provide a restoring force to the table 30. Of course, when restoring the table 30, the push button 39 formed in the main portion of the table 30 is pressed, and the principle of release by the push button 39 will also be described in detail later.
도 3a 및 도 3b는 본 발명에 따른 각도조정식 자동차 테이블의 각도조정수단 및 해제수단을 도시한 단면도이다.3A and 3B are sectional views showing angle adjusting means and releasing means of the angle adjustable vehicle table according to the present invention.
도 3a에 의하면, 제 1힌지부(361)와 대응되는 시트백(5) 측면부에 톱니나사(35)가 고정설치되고, 이 톱니나사(35)를 수용하는 홈(35a)이 제 1힌지부(361)에 형성되어 있다는 것은 이미 앞에서 언급한 것과 같다. 또한 원하는 각도만큼 상기 테이블(30)이 수동으로 조절된후 그 위치를 유지하기 위해서 상기 제 1힌지부(361)의 내부에 푸시버튼(39)과 일체로 된 록킹로드(38)가 마련되어 있고 이 록킹로드(38)를 안내하기 위한 가이드터널(38a)이 길게 형성되어 있다. 상기 록킹로드(38)는 푸시버튼(39)에 설치된 코일스프링(39a)에 의해 상기 톱니나사(35)를 미는 방향으로 추력을 제공하게 된다. 한편, 상기 톱니나사(35)에 걸리는 록킹로드(38)의 끝단부는 일방향으로 경사지게 빗면을 이루고 있어 푸시버튼(39)을 누르지 않아도 테이블(30)의 하방향으로 외력을 가하면, 본 발명의 테이블(30)이 "딸깍" 소리를 내며 아래쪽의 단일방향으로만 동작된다. 그러나 상기 테이블(30)을 접을려고 할 때는, 상방향으로 아무리 외력을 가해도 상기 록킹로드(38)가 상기 톱니나사(35)에 걸려 테이블(30)은 고정되어 있게된다. 따라서, 도 3b에 도시된 것과 같이 푸시버튼(39)을 누르면 이 푸시버튼(39)을 누르는 힘이 푸시버튼(39)에 설치된 상기 코일스프링(39a)의 장력을 극복하면서 푸시버튼(39)과 일체화된 록킹로드(38)가 톱니나사(35)에 제공되던 추력이 해제되게 되어 상기 제 1힌지부(361)는 톱니나사(35)로부터 자유롭게 된다. 이때, 도 2에서 전언한 바와 같이 제 2힌지부(362)에 설치된 태엽스프링(37)의 복원력에 의해 상기 테이블(30)은 시트백(5)의 후면으로 접히게 된다.According to FIG. 3A, the toothed screw 35 is fixedly installed in the side surface portion of the seatback 5 corresponding to the first hinge portion 361, and the groove 35a for accommodating the toothed screw 35 is the first hinged portion ( 361) is the same as mentioned earlier. In addition, a locking rod 38 integrated with a push button 39 is provided inside the first hinge 361 to maintain the position after the table 30 is manually adjusted by a desired angle. The guide tunnel 38a for guiding the locking rod 38 is formed long. The locking rod 38 is provided with a thrust in the direction pushing the toothed screw 35 by the coil spring (39a) installed in the pushbutton (39). On the other hand, the end of the locking rod 38 that is caught by the toothed screw 35 is inclined in one direction to form a slanted surface, even if the external force is applied in the downward direction of the table 30 without pressing the push button 39, the table of the present invention ( 30) This “click” sounds and operates in a single downward direction. However, when the table 30 is to be folded, the locking rod 38 is caught by the toothed screw 35 no matter how an external force is applied in the upward direction so that the table 30 is fixed. Accordingly, when the pushbutton 39 is pressed as shown in FIG. 3B, the pushing force of the pushbutton 39 overcomes the tension of the coil spring 39a installed in the pushbutton 39 and the pushbutton 39. The thrust that was provided to the toothed screw 35 is released by the integrated locking rod 38 so that the first hinge portion 361 is freed from the toothed screw 35. At this time, the table 30 is folded back to the back of the seat back 5 by the restoring force of the spring 37 provided in the second hinge portion 362 as mentioned in FIG.
도 4a 내지 도 4c는 시트백 후면에 설치된 본 발명에 따른 자동차 테이블의 다양한 작동상태를 도시한 개략도이다.Figures 4a to 4c is a schematic diagram showing various operating conditions of the vehicle table according to the present invention installed on the back of the seatback.
도 4a와 같이 테이블(30)이 접혀져 있는 상태에 탑승한 승객은 테이블(30)이 필요시 즉, 차내에서 간단히 식사를 하고자 하거나 컵이나 캔등을 올려놓고자 할 때, 혹은 차내에서 노트북등을 사용하고자 할 때, 별도의 기계적 조작없이 상기 테이블(30)을 원하는 각도가 되도록 잡고 내리면 상기 테이블(30)은 단계적으로 "딸깍" 소리를 내며 도 4b와 같은 상태를 나타내게 된다. 이상태에서 탑승자는 음식을 올려놓고 간단하게 식사를 하거나 컵홀더에 컵이나 캔을 거치할수 있으며, 노트북이나 책등을 올려놓고 원하는 작업을 할 수 있다. 만약 앞좌석의 승객이 편의를 위하여 앞좌석 시트(1)를 뒤로 일정각도만큼 변경하게 되는 경우가 있는데, 이때는 테이블(30)의 요부에 설치된 푸시버튼(39)을 누른 상태에서 수동으로 상기 테이블(30)을 약간 들어올려 수평이 되게 하면 음식물이나 기타 컵등을 떨어뜨리지않고 안전하게 올려놓을수 있다. 한편, 상기 테이블(30)의 사용이 끝난후에는 상기 푸시버튼(39)을 다시 한번 눌러주면 테이블(30)을 접으려고 외력을 가하지 않아도 상기 태엽스프링(37)에 의해 도 4a와 같은 상태로 테이블이 접히게 된다.As shown in FIG. 4A, a passenger in a state where the table 30 is folded is required to use the table 30 when the table 30 is needed, that is, to simply eat in the car or to place a cup or can, or use a laptop or the like in the car. When it is desired, if the table 30 is held to the desired angle without additional mechanical manipulation and the table 30 is stepped, the table 30 makes a "click" sound and shows a state as shown in FIG. 4B. In this state, the occupant can simply put food on a meal or place a cup or can on a cup holder, or put a laptop or book on it and do the work he wants. If the passenger in front of the front seat for the convenience to change the front seat 1 by a certain angle, in this case, while pressing the push button 39 installed on the main portion of the table 30, the table ( Raise 30) a little so that it can be placed safely without dropping food or other cups. On the other hand, after the use of the table 30, pressing the push button 39 again, even if the external force is not applied to fold the table 30 by the spring spring 37 as shown in Figure 4a the table This is folded.
상술한 바와 같이 본 발명에 따른 각도조정식 자동차 테이블에 의하면, 테이블의 양측 힌지부에 각각 마련된 각도조정수단과 복원수단을 통하여 자동차 테이블의 자유로운 각도조절이 실현됨으로써, 앞좌석 시트백의 각도가 변경됨에 무관하게 테이블의 각도를 수평으로 유지할수 있다는 장점이 있다.As described above, according to the angle-adjustable vehicle table according to the present invention, by freely adjusting the angle of the vehicle table through the angle adjusting means and the restoring means respectively provided on both side hinge portions of the table, the angle of the front seat back is changed regardless. The advantage is that the angle of the table can be kept horizontal.
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| KR100883267B1 (en) | 2007-11-09 | 2009-02-10 | 대원강업주식회사 | Car seat back-table that is available to adjust angle |
| KR101123777B1 (en) | 2010-05-20 | 2012-03-16 | 쌍용자동차 주식회사 | seat back table of electromotive for automobile |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| KR20020015403A (en) | 2002-02-28 |
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