KR100387891B1 - Child seat mounting anchor cap structure of car - Google Patents
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Abstract
본 발명은 자동차의 어린이 좌석 장착용 앵커의 캡 구조에 관한 것이다.The present invention relates to a cap structure of an anchor for mounting a child seat of an automobile.
이는 카페트에 고정된 몸체에 회동 가능하게 장착됨에 의해 어린이 좌석이 설치되는 좌석의 후방 차체에 고정된 앵커를 덮도록 된 캡의 구조에 있어서, 상기 캡(20)에는 회동중심이 되는 좌우측 단부에 축(22)을 형성하고, 상기 몸체(10)에 상기 축(22)을 회동 및 상하방향으로 미끄럼 가능하도록 수용하는 홈(12)을 형성하며, 상기 축(22)에 상부로 탄성력을 제공하는 스프링(24)을 설치함을 특징으로 한다.This is the structure of the cap to cover the anchor fixed to the rear body of the seat in which the child seat is installed by being rotatably mounted on the body fixed to the carpet, the cap 20 has a shaft on the left and right ends to be the center of rotation A spring (22) forming a groove (12) for receiving the shaft (22) so as to be able to pivot and slide in the vertical direction in the body (10), and providing an elastic force upwardly on the shaft (22). It is characterized by installing (24).
이에 의하면, 승객이 캡을 밟았을 경우 그 캡의 회동부위가 스프링의 탄성력을 극복하면서 하강하게 하여 파손을 방지할 수 있다.According to this, when the passenger stepped on the cap, the pivoting portion of the cap can be lowered while overcoming the elastic force of the spring, thereby preventing damage.
Description
본 발명은 자동차의 어린이 좌석 장착용 앵커의 캡 구조에 관한 것으로서, 보다 상세하게는 카페트에 장착된 몸체에 캡의 일측이 회동 및 상하로 미끄럼 가능하게 설치하고 그러한 회동부위를 스프링에 의해 상부로 탄력 지지함에 의해 승객이 캡을 밟았을 경우 그 캡의 회동부위가 스프링의 탄성력을 극복하면서 하강하게 하여 파손을 방지할 수 있도록 된 자동차의 어린이 좌석 장착용 앵커의 캡 구조에 관한 것이다.The present invention relates to a cap structure of a child seat mounting anchor of an automobile, and more particularly, one side of the cap is installed on the body mounted on the carpet so as to pivot and slide up and down, and the rotating part is elastically upward by a spring. When the passenger presses on the cap by supporting it, the cap structure of the child seat mounting anchor of the vehicle is able to prevent the breakage by lowering the pivoting portion of the cap to overcome the elastic force of the spring.
일반적으로 어린이용 좌석은 자동차에 구비된 성인용 좌석의 상부에 놓여지며, 이러한 어린이용 좌석을 지지하기 위한 방법중 하나가 그 어린이용 좌석을 굽힘성있는 끈을 이용하여 지지하는 것이고, 이는 어린이용 좌석이 설치되는 성인용 좌석의 후방 하부의 차체에 상기 끈을 고정하기 위한 앵커를 설치함에 의해 가능하다.In general, a child seat is placed on top of an adult seat provided in a car, and one of the methods for supporting such a child seat is to support the child seat with a flexible strap, which is a child seat. It is possible by installing an anchor for fixing the strap to the vehicle body of the rear lower part of the adult seat to be installed.
물론, 상기 끈은 어린이용 좌석에 제공된 것이며, 이러한 끈을 상기 앵커에 고정함으로써 그 끈에 의해 어린이용 좌석이 지지될 수 있는 것이다.Of course, the strap is provided in a child seat, and by fixing the strap to the anchor, the child seat can be supported by the strap.
그리고, 이러한 앵커는 필요시에만 개방될 수 있도록 캡에 의해 폐쇄된다.This anchor is then closed by a cap so that it can be opened only when necessary.
종래의 캡 구조를 도1 및 도2를 참조하여 개략적으로 설명하면 다음과 같다.A conventional cap structure will be briefly described with reference to FIGS. 1 and 2 as follows.
차체(1)에 볼트(2) 등에 의해 앵커(3)를 고정하고, 그 앵커(3)가 설치되어 오목하게 된 부분을 캡(4)에 의해 개폐 가능하게 하는바, 이러한 캡(4)은 플라스틱 재질로 된 몸체(5)와 함께 일체로 제작된다.The anchor 3 is fixed to the vehicle body 1 by a bolt 2 or the like, and the cap 3 is provided to allow the anchor 3 to be opened and closed by the cap 4. It is made integrally with the body 5 of plastic material.
그리고, 상기 몸체(5)는 카페트(6)에 설치되며, 상기 캡(4)은 몸체(5)의 일단에 회동가능하게 연결되고, 그 연결은 몸체(5)와 캡(4)의 연결부위를 얇은 두께를 갖게 함으로써 가능하게 한다.And, the body 5 is installed on the carpet 6, the cap 4 is rotatably connected to one end of the body 5, the connection is the connecting portion of the body 5 and the cap (4) This is made possible by having a thin thickness.
그러나, 이러한 종래의 캡 구조는 그 내구성에서 문제점을 갖는바, 이는 상기 캡(4)을 몸체(5)에 회동 가능하게 연결한 부분의 두께가 얇게 형성되어 소정 시간 사용하는 경우 그 부분이 찢겨지거나, 승객 등이 그 연결부분을 밟았을 때에도 쉽게 손상되는 것이었다.However, this conventional cap structure has a problem in its durability, which is formed by a thin thickness of the portion rotatably connecting the cap (4) to the body (5) when the portion is torn or used for a predetermined time They could easily be damaged when the passengers stepped on the joint.
본 발명은 이러한 종래의 문제점을 해소하기 위하여 안출된 것으로서, 그 목적은, 카페트에 장착된 몸체에 캡의 일측이 회동 및 상하로 미끄럼 가능하게 설치하고 그러한 회동부위를 스프링에 의해 상부로 탄력 지지함에 의해 승객이 캡을 밟았을 경우 그 캡의 회동부위가 스프링의 탄성력을 극복하면서 하강하게 하여 파손이 방지될 수 있도록 된 자동차의 어린이 좌석 장착용 앵커의 캡 구조를 제공함에 있다.The present invention has been made in order to solve such a conventional problem, the object is that one side of the cap is installed in the body mounted on the carpet to pivot and slide up and down and elastically supporting such a rotating portion to the top by a spring. By providing a cap structure of the child seat mounting anchor of the vehicle that can be prevented when the passenger stepped on the cap by turning the pivoting portion of the cap to overcome the elastic force of the spring to fall.
도1은 종래기술에 따른 자동차의 어린이 좌석 장착용 앵커의 캡 구조를 도시한 단면도;1 is a cross-sectional view showing a cap structure of a child seat mounting anchor of a vehicle according to the prior art;
도2는 종래의 캡이 몸체에 일체로 형성된 상태를 도시한 외관 사시도;Figure 2 is an external perspective view showing a state in which a conventional cap is formed integrally with the body;
도3은 본 발명에 따른 자동차의 어린이 좌석 장착용 앵커의 캡 구조를 도시한 단면도;Figure 3 is a cross-sectional view showing the cap structure of the child seat mounting anchor of the vehicle according to the present invention;
도4는 도3의 요부에 대한 측단면도;4 is a side cross-sectional view of the main portion of FIG. 3;
도5는 본 발명의 캡에 형성된 축과 몸체의 홈을 분해하여 도시한 사시도; 이다.Figure 5 is an exploded perspective view showing the groove of the shaft and the body formed in the cap of the present invention; to be.
※도면의 주요부분에 대한 부호의 설명※※ Explanation of symbols about main part of drawing ※
1 : 차체 2 : 볼트1: body 2: bolt
3 : 앵커 6 : 카페트3: anchor 6: carpet
10 : 몸체 12 : 홈10: body 12: groove
20 : 캡 22 : 축20: cap 22: shaft
24 : 스프링 26, 28 : 플레이트24: spring 26, 28: plate
상기 목적을 달성하기 위한 기술적인 구성으로서, 본 발명은, 카페트에 고정된 몸체에 회동 가능하게 장착됨에 의해 어린이 좌석이 설치되는 좌석의 후방 차체에 고정된 앵커를 덮도록 된 캡의 구조에 있어서, 상기 캡에는 회동중심이 되는 좌우측 단부에 축을 형성하고, 상기 몸체에 상기 축을 회동 및 상하방향으로 미끄럼 가능하도록 수용하는 홈을 형성하며, 상기 축에 상부로 탄성력을 제공하는 스프링을 설치함을 특징으로 하는 자동차의 어린이 좌석 장착용 앵커의 캡 구조를 마련함에 의한다.As a technical configuration for achieving the above object, the present invention, in the structure of the cap to cover the anchor fixed to the rear body of the seat where the child seat is installed by being rotatably mounted on the body fixed to the carpet, The cap has a shaft formed at the left and right ends of the rotation center, and the groove is formed in the body to receive the shaft so as to be able to rotate and slide in the vertical direction, characterized in that the spring is provided to provide an elastic force to the top By providing a cap structure of the anchor for mounting a child seat of the car.
이하, 본 발명의 바람직한 일실시예를 첨부된 도면에 의거하여 보다 상세하게 설명하고자 한다.Hereinafter, preferred embodiments of the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings.
도3은 본 발명에 따른 구조에 의해 캡이 장착된 상태를 전체적으로 도시한 단면도이고, 도4는 도3의 요부에 대한 측단면도이다.Figure 3 is a cross-sectional view showing a state in which the cap is mounted by the structure according to the invention as a whole, Figure 4 is a side cross-sectional view of the main portion of FIG.
차체(1)에 앵커(3)가 볼트(2)를 매개로 고정되고, 그러한 부분의 상부에 카페트(6)가 설치되어 있으며, 상기 카페트(6)에 캡을 장착하기 위한 몸체(10)를 고정하는 대략의 구성은 종래와 유사하다.An anchor 3 is fixed to the vehicle body 1 via a bolt 2, and a carpet 6 is installed on an upper portion of the portion, and a body 10 for mounting a cap on the carpet 6 is provided. The approximate configuration of fixing is similar to that of the prior art.
상기 몸체(10)는 가장자리가 대략의 'ㄷ'자형 단면을 갖도록 형성되어 그러한 가장자리에 카페트(6)가 끼워지게 함으로써 카페트(6)에 적정한 정도의 결합력으로 장착된다.The body 10 is formed to have an approximate 'c' shaped cross section so that the carpet 6 is fitted to such an edge, so that the body 10 is mounted to the carpet 6 with an appropriate degree of coupling force.
상기 몸체(10)는 중앙부가 상하로 관통됨으로서 캡(20)이 개방되었을 때 그 관통부를 통해 어린이용 좌석으로부터 인출된 끈이 상기 앵커(3)에 묶여지거나 걸릴 수 있게 한다.The body 10 is penetrated up and down by a central portion, so that when the cap 20 is opened, a string drawn from the child seat can be tied to or anchored to the anchor 3 through the penetrating portion.
상기 몸체(10)의 일측에 상기 캡(20)의 일단이 회동 가능하게 장착되는바, 상기 캡(20)은 그 일단에 좌우 양측으로 돌출하는 축(22)을 일체로 형성하고, 상기 몸체(10)의 중앙 관통부를 덮을 수 있는 크기를 갖는다.One end of the cap 20 is rotatably mounted on one side of the body 10, and the cap 20 integrally forms an axis 22 protruding to both left and right sides at one end thereof, and the body ( It is sized to cover the central penetration of 10).
상기 몸체(10)는 상기 축(22)이 회동 가능하게 수용되는 홈(12)을 형성하고, 그 홈(12)은 하부로 소정길이 연장 형성됨으로써 축(22)이 회동과 함께 상하방향으로 미끄럼 가능하게 한다.The body 10 forms a groove 12 in which the shaft 22 is rotatably accommodated, and the groove 12 is formed to extend a predetermined length downward, so that the shaft 22 slides upward and downward along with the rotation. Make it possible.
그리고, 상기 캡(20)의 축(22)은 스프링(24)에 의하여 상부로 소정의 탄성력을 제공받게 구성하는바, 상기 스프링(24)은 상기 홈(12)에 끼워져 상기 축(22)을 하부에서 지지하도록 하고, 이때 그 홈(12)의 크기는 상기 스프링(24)이 외부로 이탈하지 않는 정도로 형성하여야 한다.And, the shaft 22 of the cap 20 is configured to receive a predetermined elastic force upward by the spring 24, the spring 24 is fitted into the groove 12 to the shaft 22 To support from the bottom, the size of the groove 12 should be formed so that the spring 24 does not escape to the outside.
그리고, 상기 스프링(24)의 상부에는 상부플레이트(26)를 장착하고 하부에는 하부플레이트(28)를 장착하는 것이 바람직한바, 상기 상부플레이트(26)는 홈(12)의 내부에서 상하부로 미끄럼 가능하도록 장착되어져 스프링(24)의 상부를 지지하고 상기 하부플레이트(28)는 홈(12)의 하단에 끼워져 고정됨으로써 스프링(24)의 하부를 지지하는 역할을 한다.In addition, it is preferable to mount the upper plate 26 on the upper part of the spring 24 and the lower plate 28 on the lower part, and the upper plate 26 can slide up and down in the groove 12. Is mounted to support the upper portion of the spring 24 and the lower plate 28 serves to support the lower portion of the spring 24 by being fitted into the lower end of the groove 12.
상기한 구성으로 된 본 발명의 작용을 설명한다.The operation of the present invention having the above configuration will be described.
어린이용 좌석을 성인용 좌석의 상부에 올려놓은 다음 그 어린이용 좌석에 제공된 끈을 인출하여 앵커(3)에 고정한다.The child seat is placed on top of the adult seat, and the strap provided to the child seat is taken out and fixed to the anchor 3.
이를 위하여 상기 앵커(3)를 폐쇄하고 있던 캡(20)을 개방하여야 하며, 그 캡(20)은 카페트(6)에 고정된 몸체(10)의 일단에서 회동하여 개방된다.To this end, the cap 20 which has closed the anchor 3 should be opened, and the cap 20 is rotated and opened at one end of the body 10 fixed to the carpet 6.
이렇게 상기 캡(20)이 개방된 상태로 어린이용 좌석에 제공된 끈을 앵커(3)에 고정한 상태에서 상기 캡(20)을 승객이 밟을 경우 그 캡(20)의 축(22)이 몸체(10)의 홈(12)을 따라 하강하고, 이러한 하강은 홈(12)에 장착된 스프링(24)을 수축시킨다.Thus, when the passengers step on the cap 20 in a state where the strap provided to the child seat is fixed to the anchor 3 while the cap 20 is open, the shaft 22 of the cap 20 is the body 10. Descends along the grooves 12, and this lowering contracts the spring 24 mounted in the grooves 12.
이는 승객이 발로 밟음에 의해 캡과 몸체의 연결부위가 파손되던 종래와는달리 그 캡(20)이 하강하여 실질적인 하중을 캡(20)이 아닌 다른 부분에서 받음으로써 그 캡(20)과 몸체(10)의 연결부위가 파손되지는 않는 것이다.Unlike the conventional case in which the connection portion between the cap and the body is damaged by stepping on the passenger's foot, the cap 20 is lowered to receive a substantial load from the part other than the cap 20 so that the cap 20 and the body 10 ) Is not broken.
물론, 승객이 캡(20)의 상부에서 발을 치우게 되면 그 캡(20)에는 더 이상의 외력이 가해지지 않고 이는 스프링(24)의 복원력에 의해 상기 캡(20)이 초기 상태로 복원될 수 있는 것이다.Of course, if the passenger is removed from the upper portion of the cap 20, no further external force is applied to the cap 20, which can be restored to the initial state by the restoring force of the spring 24 It is.
어린이용 좌석을 장착하지 않는 경우에는 상기 캡(20)을 닫는바, 이는 그 캡(20)을 회동시켜 몸체(10)에 고정하고, 이러한 상태로 승객이 상기 캡(20)을 밟는 경우 상기 캡(20)의 회동 연결부위가 몸체(10)의 홈(12)을 따라 하강하며, 이러한 하강은 홈(12)에 장착된 스프링(24)을 수축시킨다.When the child seat is not mounted, the cap 20 is closed, which rotates the cap 20 to fix it to the body 10, and in this state, when the passenger steps on the cap 20, the cap The rotational connection of 20 is lowered along the groove 12 of the body 10, which lowers the spring 24 mounted in the groove 12.
이는 상기와 마찬가지로 승객이 발로 밟음에 의해 캡과 몸체의 연결부위가 파손되던 종래와는 달리 그 캡(20)이 하강하여 실질적인 하중을 캡(20)이 아닌 다른 부분에서 받음으로써 그 캡(20)과 몸체(10)의 연결부위가 파손되지는 않는 것이다.As described above, unlike the conventional case in which the connection portion between the cap and the body is damaged by stepping on the passenger's foot, the cap 20 is lowered to receive a substantial load from the portion other than the cap 20. The connection part of the body 10 is not broken.
물론, 승객이 캡(20)의 상부에서 발을 치우게 되면 그 캡(20)에는 더 이상의 외력이 가해지지 않고 이는 스프링(24)의 복원력에 의해 상기 캡(20)이 초기 상태로 복원될 수 있는 것도 상기한 작용과 동일하다.Of course, if the passenger is removed from the upper portion of the cap 20, no further external force is applied to the cap 20, which can be restored to the initial state by the restoring force of the spring 24 It is the same as the above operation.
상술한 바와 같이 본 발명에 따른 자동차의 어린이 좌석 장착용 앵커의 캡 구조에 의하면, 캡의 일단 양측에 축을 형성하고 그 축을 회동 및 상하로 미끄럼 가능하게 지지하기 위한 홈을 카페트에 장착된 몸체에 형성하며 또한 상기 캡의 축을 스프링에 의해 상부로 탄력지지함에 의해 승객이 캡을 밟을 경우 그 캡이 스프링을 밀면서 하부로 이동함으로써 캡과 몸체의 회동 연결부가 파손되는 것을 방지한 효과를 갖는다.As described above, according to the cap structure of the child seat mounting anchor of a vehicle according to the present invention, a groove is formed in the body mounted on the carpet to form shafts on both sides of one end of the cap and to support the shaft to be rotatable and slide up and down. In addition, by supporting the shaft of the cap to the upper by the spring elastically when the passengers step on the cap has the effect of preventing the rotational connection of the cap and the body by moving the cap downward while pushing the spring.
Claims (2)
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Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| KR101805014B1 (en) * | 2016-06-14 | 2017-12-08 | 엔브이에이치코리아(주) | One body type child anchor bezel |
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- 2000-12-19 KR KR10-2000-0078569A patent/KR100387891B1/en not_active IP Right Cessation
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| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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