KR100386927B1 - Method for making floor mat and floor mat using the same - Google Patents
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Abstract
본 발명은 자동차용 플로어 매트에 관한 것으로, 이물질이 자동차내부의 바닥으로 떨어짐을 방지하고, 운전석의 자동차용 플로어 매트가 자동차의 내부 바닥에서 앞쪽으로 밀리는 현상을 방지함이 가능하며, 자동차용 플로어 매트로서의 충분한 쿠션기능이 가능하도록 된 자동차용 플로어 매트의 제조 방법 및 이를 이용한 자동차용 플로어 매트에 관한 것이다.The present invention relates to an automobile floor mat, which prevents foreign matter from falling to the floor of the inside of the vehicle, and prevents the phenomenon that the automobile floor mat of the driver's seat is pushed forward from the interior bottom of the vehicle, and the floor mat for the automobile The present invention relates to a method for manufacturing a floor mat for automobiles, and a floor mat for automobiles using the same.
이를 위한 본 발명은, 플로어 매트의 가열 프레스 성형시, 플로어 매트의 미끄럼을 방지하기 위하여 플로어 매트의 하부에 다수의 지지돌기를 성형하는 방법에 있어서, 상단이 직경 5mm 내외로 형성되고, 하단이 2mm 내외로 형성되는 다수의 돌기형성홀이 형성되는 돌기금형을 프레스 다이에 대하여 소정 간격 이격시켜 거치 고정하고; 돌기금형이 상부에 고무생지를 안착시키고, 안착된 고무생지에 고열, 고압으로 가열, 가압하여 고무 생지가 돌기형성홀에 압입됨과 동시에 돌기형성홀에 충전된 가스가 상기 돌기금형과 상기 프레스 다이에 의해 형성된 간격으로 배출되고, 돌기금형의 하부에 마련된 프레스 다이에 의해 돌기의 하부형상이 형성되는 것을 특징으로 하여, 미끄럼 방지용 돌기의 형상이 올바르게 성형할 수 있고, 플로어 매트 위의 이물질이 플로어 카페트로 이탈하는 것을 방지하며, 단턱과 패드가 동시에 성형되어 작업의 공수 및 제조공정을 단순화 할 수 있는 효과가 있다.The present invention for this purpose, in the method of forming a plurality of support projections in the lower portion of the floor mat to prevent sliding of the floor mat during the hot press molding of the floor mat, the upper end is formed of about 5mm in diameter, the lower end is 2mm Fixing the protrusion molds having a plurality of protrusion forming holes formed in and out by a predetermined interval from the press die; The protrusion mold seats the rubber dough on the upper portion, and the rubber dough is pressed into the protrusion forming hole by heating and pressurizing the rubber dough into the protrusion forming hole at the high temperature and high pressure. It is discharged at intervals formed by the press die provided in the lower portion of the projection die, characterized in that the lower shape of the projection is formed, the shape of the anti-slip projection can be molded correctly, foreign matter on the floor mat to the floor carpet It prevents the departure, and the step and the pad is molded at the same time has the effect of simplifying the labor and manufacturing process.
Description
본 발명은 자동차용 플로어 매트에 관한 것으로서, 보다 상세하게는 이물질이 자동차내부의 바닥으로 떨어짐을 방지하고, 운전석의 자동차용 플로어 매트가 자동차의 내부 바닥에서 앞쪽으로 밀리는 현상을 방지함이 가능하며, 자동차용 플로어 매트로서의 충분한 쿠션기능이 가능하도록 된 자동차용 플로어 매트의 제조 방법 및 이를 이용한 자동차용 플로어 매트에 관한 것이다.The present invention relates to a floor mat for an automobile, and more particularly, to prevent foreign substances from falling to the bottom of the inside of the vehicle, and to prevent the phenomenon of the floor mat of the driver's seat being pushed forward from the interior bottom of the vehicle. The present invention relates to a method for manufacturing an automotive floor mat, which is capable of a sufficient cushioning function as an automotive floor mat, and an automobile floor mat using the same.
일반적으로, 자동차는 엔진 및 조향 장치 등이 장착되어 있는 엔진룸과, 운전자 및 승객들이 탑승하는 공간인 실내와, 각종 물품을 적재하는 공간인 트렁크(trunk)로 대별할 수 있으며, 차량에 따라서는 적재공간인 트렁크가 차실내와 연결된 경우도 있다.In general, an automobile may be classified into an engine room in which an engine and a steering device are installed, an interior that is a space for drivers and passengers, and a trunk that is a space for loading various items. In some cases, the luggage compartment is connected to the cabin.
이러한, 자동차의 실내에는 계기판을 비롯하여 글러브박스나 공기 토출구 등이 설치되어 있는 대시보드가 배치되며, 측면 방향에는 힌지에 의해 프론트 도어가 개폐 가능하게 장착되어 있다. 또한, 대시보드의 하부에는 가속페달 및 브레이크 페달과 함께, 수동 변속기가 장착된 차량의 경우에는 클러치 페달이 설치된다. 이들 페달의 작동을 위해 운전자가 발을 올려놓는 부분에는 운전자의 신발에 묻어 있는 흙이나 이물질에 의해서 플로어 카펫이 오염되는 것을 막기 위해 플로어 매트를 깔아 놓는다.In the interior of the vehicle, a dashboard including a dashboard, a glove box, an air outlet, and the like are disposed, and a front door is opened and closed by a hinge in a lateral direction. In addition, under the dashboard, a clutch pedal is installed in a vehicle equipped with a manual transmission, along with an accelerator pedal and a brake pedal. The floor where the driver puts his foot for the operation of these pedals is covered with a floor mat to prevent the floor carpet from being contaminated by dirt or foreign matter on the driver's shoes.
이에 따라 종래 기술에 따른 플로어 매트를 첨부한 도면을 참조하여 설명한다.Accordingly, the floor mat according to the prior art will be described with reference to the accompanying drawings.
도 1은 종래 기술에 따른 자동차용 플로어 매트를 나타낸 사시도이고, 도 2는 도 A-A선의 단면도이다.1 is a perspective view showing a floor mat for a vehicle according to the prior art, Figure 2 is a cross-sectional view of the line A-A.
도시한 바와 같이, 플로어 매트(10)는 연질의 PVC 또는 고무 생지로 성형되는 패드(13)와, 무수하게 섬모가 형성되어 패드(13)의 상면에 부착되는 카페트(11)와, 패드(13)와 패드(13)의 상면에 부착된 카페트(11)의 가장자리를 둘러 봉합되는 나일론사(12)로 구성된다.As shown in the figure, the floor mat 10 includes a pad 13 formed of soft PVC or rubber dough, a carpet 11 which is formed innumerably of cilia, and is attached to an upper surface of the pad 13, and the pad 13. ) And nylon yarns 12 sealed around the edge of the carpet 11 attached to the upper surface of the pad 13.
이때, 플로어 매트(10)의 하면에는 플로어 매트(10)의 미끄럼을 방지하기 위하여 다수의 미끄럼 방지용 돌기(14)가 소정 간격으로 형성되어 자동차의 플로어 카페트(미도시)와의 미끄럼이 방지된다.In this case, a plurality of anti-slip protrusions 14 are formed at predetermined intervals on the bottom surface of the floor mat 10 to prevent sliding of the floor mat 10, thereby preventing sliding of the floor mat 10 with the floor carpet of the vehicle.
여기서, 미끄럼 방지용 돌기(14)는 공수절감 등을 위하여 별도로 부착하지 않고, 플로어 매트(10)의 프레스 성형시 패드(13)와 일체로 성형한다.Here, the anti-slip protrusion 14 is integrally formed with the pad 13 during press molding of the floor mat 10 without separately attaching for the purpose of airborne saving.
도 3은 종래 기술에 따른 자동차용 플로어 매트의 제조를 위한 프레스 금형의 단면도이다.3 is a cross-sectional view of a press die for the production of a floor mat for a vehicle according to the prior art.
그러나, 이러한 프레스 금형에 의한 성형방법은 도시한 바와 같이 패드(13)와, 패드(13)의 하부에 형성된 미끄럼 방지 돌기(14)가 일체로 성형되도록 형성되어 있어, 패드(13)의 성형시 금형(20)에 음각되어 있는 돌기형성홈(22) 부분에 충진된 가스(23)가 배출되지 않아 플로어 매트(10)의 미끄럼 방지 돌기(14)의 끝이 금형(20)의 형상대로 성형되지 않고 둥글게 성형되어 사용자 플로어 매트(10)를 장시간 사용할 때에 페달의 조작시에 운전자의 발동작에 의해 플로어 매트(10)가 움직이는 등의 문제점이 발생한다.However, the molding method using such a press die is formed such that the pad 13 and the anti-slip protrusion 14 formed under the pad 13 are integrally molded, as shown in the drawing. Since the gas 23 filled in the protrusion forming grooves 22 engraved in the mold 20 is not discharged, the end of the anti-slip protrusion 14 of the floor mat 10 is not molded in the shape of the mold 20. When the user uses the floor mat 10 for a long time, the floor mat 10 may move due to the driver's foot movement when the pedal is operated.
또한, 종래 기술에 따른 플로어 매트(10)의 테두리 부분은 도 3에 도시한 바와 같이 나일론사(12)를 이용하여 마감처리가 되어 있어, 플로어 매트(10)의 상부에 묻어 있는 먼지 등의 이물질 등이 플로어 매트의 하부에 위치한 플로어 카페트(미도시)로 이탈하여 플로어 카페트가 오염되는 문제점이 발생한다.In addition, the edge portion of the floor mat 10 according to the prior art is finished by using the nylon yarn 12, as shown in Figure 3, foreign matter such as dust on the top of the floor mat 10 The back leaves the floor carpet (not shown) located in the lower portion of the floor mat is a problem that the floor carpet is contaminated.
본 발명은 상기와 같은 문제점을 해결하기 위하여 안출된 것으로, 플로어 매트를 성형할 때 플로어 매트의 하부에 형성되는 지지돌기의 형상이 날카롭게 성형할 수 있고, 플로어 매트에 묻은 먼지 등의 이물질이 플로어 매트에서 이탈하여 플로어 카페트의 오염을 방지 할 수 있는 자동차용 플로어 매트의 제조방법 및 이를 이용한 플로어 매트를 제공함에 그 목적이 있다.The present invention has been made to solve the above problems, the shape of the support protrusion formed on the bottom of the floor mat when forming the floor mat can be sharply molded, foreign matters such as dust on the floor mat is floor mat The purpose of the present invention is to provide a method of manufacturing a floor mat for automobiles and a floor mat using the same, which can be prevented from contamination of the floor carpet.
도 1은 종래 기술에 따른 자동차용 플로어 매트를 나타낸 사시도.1 is a perspective view showing a floor mat for a vehicle according to the prior art.
도 2는 종래 기술에 따른 자동차용 플로어 매트의 단면 사시도Figure 2 is a cross-sectional perspective view of a floor mat for a vehicle according to the prior art
도 3은 종래 기술에 따른 자동차용 플로어 매트의 제조를 위한 금형의 단면도.3 is a cross-sectional view of a mold for the manufacture of a floor mat for a vehicle according to the prior art.
도 4는 본 발명에 따른 자동차용 플로어 매트의 평면도.4 is a plan view of a floor mat for a vehicle according to the present invention.
도 5는 본 발명에 따른 자동차용 플로어 매트의 단면 사시도.5 is a sectional perspective view of a floor mat for a vehicle according to the present invention;
도 6은 본 발명에 따른 자동차용 플로어 매트의 제조를 위한 금형의 단면도.6 is a cross-sectional view of a mold for the production of a floor mat for automobiles according to the present invention.
<도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명><Explanation of symbols for the main parts of the drawings>
10, 30 : 플로어 매트 11, 31 : 카패트10, 30: floor mat 11, 31: carpet
12 : 나일론사 13, 33 : 패드12: nylon yarn 13, 33: pad
14, 34 : 미끄럼 방지용 돌기 22 : 돌기 형성홈14, 34: anti-slip projection 22: groove forming groove
32 : 단턱 52 : 돌기 형성홀32: step 52: protrusion forming hole
상기의 목적을 달성하기 위한 본 발명 자동차용 플로어 매트의 제조방법 및 이를 이용한 플로어 매트는, 플로어 매트의 가열 프레스 성형시, 상기 플로어 매트의 미끄럼을 방지하기 위하여 상기 플로어 매트의 하부에 다수의 지지돌기를 성형하는 방법에 있어서, 상단이 직경 5mm 내외로 형성되고, 하단이 2mm 내외로 형성되는 다수의 돌기형성홀이 형성되는 돌기금형을 프레스 다이에 대하여 소정 간격 이격시켜 거치 고정하고; 상기 돌기금형이 상부에 고무생지를 안착시키고, 안착된 고무생지에 고열, 고압으로 가열, 가압하여 상기 고무 생지가 상기 돌기형성홀에 압입됨과 동시에 상기 돌기형성홀에 충전된 가스가 상기 돌기금형과 상기 프레스 다이에 의해 형성된 간격으로 배출되고, 상기 돌기금형의 하부에 마련된 상기 프레스 다이에 의해 상기 돌기의 하부형상이 형성되는 것을 특징으로 한다.또한, 상단이 직경 5mm 내외로 형성되고, 하단이 2mm 내외로 형성되는 다수의 돌기형성홀이 형성되는 돌기금형을 프레스 다이에 대하여 소정 간격 이격시켜 거치 고정하고; 상기 돌기금형이 상부에 고무생지를 안착시키고, 안착된 고무생지에 고열, 고압으로 가열, 가압하여 상기 고무 생지가 상기 돌기형성홀에 압입됨과 동시에 상기 돌기형성홀에 충전된 가스가 상기 돌기금형과 상기 프레스 다이에 의해 형성된 간격으로 배출되고, 상기 돌기금형의 하부에 마련된 상기 프레스 다이에 의해 상기 돌기의 하부형상이 형성되는 플로어 매트에 있어서, 상기 플로어 매트의 주연부를 따라 15mm 내지 25mm의 폭과, 5mm 내지 7mm의 높이로 단턱을 형성하는 것을 특징으로 한다.In order to achieve the above object, the present invention provides a method for manufacturing a floor mat for a vehicle, and a floor mat using the same, wherein a plurality of supporting protrusions are provided on a lower portion of the floor mat to prevent sliding of the floor mat during hot press molding of the floor mat. In the forming method, the upper end is formed around 5mm in diameter, the lower end is formed by a plurality of projection forming holes are formed to be formed around 2mm in a fixed distance apart from the press die by a predetermined interval; The protrusion mold seats the rubber dough on the upper portion, and is heated and pressurized to the seated rubber dough at high temperature and high pressure so that the rubber dough is pressed into the protrusion forming hole, and at the same time, the gas filled in the protrusion forming hole and the protrusion mold. It is discharged at intervals formed by the press die, characterized in that the lower shape of the projection is formed by the press die provided in the lower portion of the projection mold. In addition, the upper end is formed around 5mm in diameter, the lower end is 2mm Fixing the protrusion molds having a plurality of protrusion forming holes formed in and out by a predetermined interval from the press die; The protrusion mold seats the rubber dough on the upper portion, and is heated and pressurized to the seated rubber dough at high temperature and high pressure so that the rubber dough is pressed into the protrusion forming hole, and at the same time, the gas filled in the protrusion forming hole and the protrusion mold. In the floor mat discharged at intervals formed by the press die, the bottom shape of the projection is formed by the press die provided in the lower portion of the projection mold, the width of 15mm to 25mm along the periphery of the floor mat, It characterized in that the stepped to form a height of 5mm to 7mm.
또한, 상기 플로어 매트의 주연부를 따라 15mm 내지 25mm의 폭과, 5mm 내지 7mm의 높이로 단턱을 형성하는 것을 특징으로 한다.In addition, the step of forming a step with a width of 15mm to 25mm, and a height of 5mm to 7mm along the periphery of the floor mat.
이하, 첨부된 도면을 참조하여 본 발명에 따른 자동차용 플로어 매트의 제조방법 및 이를 이용한 플로어 매트를 상세히 설명한다.Hereinafter, a method of manufacturing a floor mat for a vehicle and a floor mat using the same according to the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings.
본 발명을 설명함에 있어서, 정의되는 용어들은 본 발명에서의 기능을 고려하여 정의 내려진 것으로, 이는 당 분야에 종사하는 기술자의 의도 또는 관례 등에 따라 달라질 수 있으므로 그 정의는 본 명세서 전반에 걸친 내용을 토대로 내려져야 할 것이다.In the description of the present invention, terms defined are defined in consideration of functions in the present invention, which may vary according to the intention or custom of a person skilled in the art and the definitions are based on the contents throughout this specification. Will have to be lowered.
도 4는 본 발명에 따른 자동차용 플로어 매트의 평면도이고, 도 5는 도 4의 B-B선의 단면도이고, 도 6은 본 발명에 따른 자동차용 플로어 매트의 제조를 위한 금형의 단면도이다.4 is a plan view of a floor mat for automobiles according to the present invention, FIG. 5 is a cross-sectional view taken along line B-B of FIG. 4, and FIG. 6 is a cross-sectional view of a mold for manufacturing a floor mat for automobiles according to the present invention.
도 5 내지 6에 도시한 바와 같이 본 발명에 따른 자동차용 플로어 매트(30)는 PVC 또는 고무재질의 패드(33)의 가장자리 부분에 소정 높이의 단턱(32)이 형성된다.As shown in FIGS. 5 to 6, the floor mat 30 for a vehicle according to the present invention has a step 32 formed at a predetermined height at an edge of a pad 33 of PVC or rubber material.
여기서, 단턱(32)은 패드(33)의 주연부를 따라 약 15mm 내지 25mm 부분의 상면이 약 소정 곡률을 갖도록 상향 절곡된 제 1절곡면(35)이 형성되고, 제 1절곡면(35)의 높이 약 5mm 내지 7mm에서 패드(33)의 외측방향으로 소정의 각도로 하향 절곡되는 제 2절곡면(36)이 형성된다.Here, the step 32 is formed along the periphery of the pad 33, the first bent surface 35 is bent upwardly so that the upper surface of about 15mm to 25mm portion has a predetermined curvature, the first bent surface 35 of A second bent surface 36 is formed which is bent downward at a predetermined angle in the outward direction of the pad 33 at a height of about 5 mm to 7 mm.
또한, 본 발명의 자동차용 플로어 매트의 제조 방법은 도 6에 도시한 바와 같이 패드(33)의 하부 형상이 음각된 돌기금형(50)과, 돌기금형(50)이 안착되는 다이(40)가 마련된다.In addition, in the method of manufacturing a floor mat for a vehicle of the present invention, as shown in FIG. 6, a protrusion mold 50 in which the bottom shape of the pad 33 is engraved and a die 40 in which the protrusion mold 50 is seated are provided. Prepared.
본 발명은 상술한 장치를 이용하여 패드(33) 상에 카페트(31)가 부착된 플로어 매트(30)를 성형하는 방법에 관련된다. 우선, 고무의 혼합 공정인 소련, 혼련, 혼합, 숙성, 재내림 등을 거쳐 배합된 고무 생지를 소정의 형상으로 재단하고 프레스 기구상에 설치되는 상술한 돌기금형(50), 다이(40)에서 고온, 고압으로 가압하여 매트를 성형한다.The present invention relates to a method of molding the floor mat 30 to which the carpet 31 is attached on the pad 33 using the apparatus described above. First, in the above-mentioned protrusion mold 50 and the die 40, which are rubber dough mixed through the mixing process of the rubber, kneading, mixing, aging, re-lowering, etc., are cut into a predetermined shape and installed on a press mechanism. The mat is formed by pressing at high temperature and high pressure.
여기서, 돌기금형(50)은 본 발명의 플로어 매트(30)의 하부에 형성되는 다수의 미끄럼 방지용 돌기(34)의 형상이 음각되어 있다. 즉, 돌기금형(50)의 상부에 직경 5mm 내외, 돌기금형(50)의 하부에 직경 2mm 내외의 구배로 형성된 돌기형성홀(52)이 소정의 간격으로 다수개 마련되며, 이러한, 돌기금형(50)은 플로어 매트(30)의 미끄럼 방지용 돌기(34)가 형성되는 부위에 적당한 크기로 형성된다.Here, the projection mold 50 is engraved in the shape of the plurality of anti-slip projections 34 formed in the lower portion of the floor mat 30 of the present invention. That is, a plurality of protrusion forming holes 52 formed in a gradient of about 5 mm in diameter at the top of the protrusion mold 50 and about 2 mm in diameter at the bottom of the protrusion mold 50 are provided at predetermined intervals. 50 is formed at an appropriate size in the portion where the anti-slip projection 34 of the floor mat 30 is formed.
그리고, 다이(40)는 상술한 돌기금형(50)이 안착되는 안착부(42)와, 플로어 매트(30)의 가장자리부를 형성하는 단턱형성부(44)로 이루어져 있다.The die 40 includes a seating portion 42 on which the protrusion mold 50 is seated, and a stepped portion 44 forming an edge portion of the floor mat 30.
여기서, 안착부(42)는 상술한 돌기금형(50)이 안착되도록 돌기금형(50)의 형상으로 돌기금형(50)의 두께만큼 홈이 형성되어 있으며, 안착부(42)와 돌기금형(50)은, 돌기금형(50)의 상부에서 고온, 고압으로 성형되는 패드(33)가 돌기금형(50)의 돌기형성홀(52)로 유입될 때 돌기형성홀(52)에 충진된 가스가 원활히 배출될 수 있도록 다이(40)와 소정 간격(G)만큼 이격되어 안착된다.Here, the seating portion 42 has a groove formed in the shape of the protrusion mold 50 so that the above-mentioned protrusion mold 50 is seated, and the groove portion 50 has a thickness, and the seating portion 42 and the protrusion mold 50. ), The gas filled in the protrusion forming hole 52 smoothly flows when the pad 33 formed at a high temperature and high pressure in the upper portion of the protrusion mold 50 enters the protrusion forming hole 52 of the protrusion mold 50. It is seated spaced apart from the die 40 by a predetermined interval (G) to be discharged.
또한, 안착부(42)의 가장자리 외측에는 플로어 매트(30)의 가장자리의단턱(32)이 형성되도록 단턱형성부(44)가 마련되며, 단턱형성부(44)는 패드(30)의 가장자리 외측을 따라 소정의 폭(L)과, 소정의 높이(H)로 형성되어, 프레스되는 패드(30)와, 패드(3) 위에 부착되는 카페트(31)를 고온, 고압으로 가압하여 단턱(32)을 성형한다.In addition, the step portion forming portion 44 is provided outside the edge of the seating portion 42 so that the stepped portion 32 of the edge of the floor mat 30 is formed, and the step forming portion 44 has an edge outside of the pad 30. A predetermined width L and a predetermined height H are formed along the pad 30 to be pressed, and the carpet 31 attached on the pad 3 at high and high pressures to press the step 32. Mold.
이에 따라, 플로어 매트(30)의 미끄럼 방지용 돌기(34)가 성형될 때 돌기금형(50)의 돌기형성홀(52)에 충진되어 있는 가스(23) 등이 배출될 수 있는 공간(G)이 형성되어 미끄럼 방지용 돌기(34)의 형상을 올바르게 성형할 수 있으며, 또한, 플로어 매트(30) 위의 이물질이 플로어 카페트(미도시)로 이탈하는 것을 방지할 수 있는 단턱(32)이 플로어 매트(30)를 성형할 때 동시에 성형되어 작업의 공수 및 제조공정을 단순화 할 수 있다.Accordingly, when the anti-slip protrusion 34 of the floor mat 30 is molded, the space G for discharging the gas 23 filled in the protrusion forming hole 52 of the protrusion mold 50 may be discharged. It is formed to form the shape of the anti-slip projection (34) correctly, and further, the step 32 that can prevent the foreign matter on the floor mat 30 to escape to the floor carpet (not shown) is a floor mat ( 30) It can be molded at the same time when molding, simplifying the labor and manufacturing process.
이상에서 살펴본 바와 같이 본 발명의 바람직한 실시예에 대해 상세히 기술되었지만, 본 발명이 속하는 기술분야에 있어서 통상의 지식을 가진 사람이라면, 첨부된 청구 범위에 정의된 본 발명의 정신 및 범위를 벗어나지 않으면서 본 발명을 여러 가지로 변형하여 실시할 수 있을 것이다. 따라서 본 발명의 앞으로의 실시예들의 변경은 본 발명의 기술을 벗어날 수 없을 것이다.Although described in detail with respect to preferred embodiments of the present invention as described above, those of ordinary skill in the art, without departing from the spirit and scope of the invention as defined in the appended claims Various modifications may be made to the invention. Therefore, changes in the future embodiments of the present invention will not be able to escape the technology of the present invention.
이상에서 살펴본 바와 같이, 본 발명에 따른 자동차용 플로어 매트의 제조방법 및 이를 이용한 자동차용 플로어 매트는, 플로어 매트의 미끄럼 방지용 돌기가 성형될 때 돌기금형의 돌기형성홀에 충진되어 있는 가스 등이 효과적으로 배출될 수 있는 공간이 형성되어 있으므로 미끄럼 방지용 돌기의 형상이 올바르게 성형할 수 있고, 또한, 플로어 매트 위의 이물질이 플로어 카페트로 이탈하는 것을 방지할 수 있는 단턱이 플로어 매트를 성형할 때 동시에 성형되어 작업의 공수 및 제조공정을 단순화 할 수 있는 효과가 있다.As described above, the method for manufacturing a floor mat for automobiles and the floor mat for automobiles using the same according to the present invention, the gas is filled in the projection forming hole of the projection mold when the anti-slip projection of the floor mat is formed effectively Since the space to be discharged is formed, the shape of the anti-slip protrusion can be molded correctly, and the stepped to prevent foreign substances on the floor mat from escaping to the floor carpet is simultaneously formed when the floor mat is molded. It has the effect of simplifying the labor and manufacturing process.
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