KR100386509B1 - Reciprocating compressor - Google Patents

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KR100386509B1
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Abstract

본 발명은 왕복동식 압축기에 관한 것으로, 본 발명은 저면에 윤활유가 채워지는 밀폐용기와, 밀폐용기의 내부에 고정자와 이 고정자의 공극에 배치되어 왕복운동을 하는 가동자로 된 왕복동식 모터와, 왕복동식 모터의 가동자에 결합되어 함께 왕복운동을 하는 피스톤 및 그 피스톤이 미끄러지게 삽입되는 실린더를 포함한 압축 유니트와, 왕복동식 모터와 압축 유니트를 지지하는 프레임 유니트와, 왕복동식 모터의 가동자를 운동방향으로 탄성 지지하는 스프링 유니트를 구비한 왕복동식 압축기에 있어서, 프레임 유니트에 장착되어 밀폐용기의 윤활유를 압축 유니트에 공급하는 윤활유 펌핑부와, 윤활유 펌핑부에 연통되어 윤활유를 압축 유니트로 안내하도록 상기한 프레임 유니트를 관통하여 형성되는 윤활유 공급유로와, 윤활유 펌핑부에 연통되어 윤활유를 왕복동식 모터쪽으로 배출하도록 상기한 프레임 유니트를 관통하여 형성되는 윤활유 배출유로를 포함함으로써, 윤활유가 압축 유니트를 윤활한 후에 각 스테이터의 코어들 사이로 유입되어 각 코어들을 감싸 떨림을 억제하여 코어들 사이의 충돌로 인한 소음을 방지함과 아울러 모터의 과열도 방지할 수 있다.The present invention relates to a reciprocating compressor, the present invention relates to a sealed container filled with lubricating oil on the bottom surface, a reciprocating motor comprising a stator inside the sealed container and a mover arranged in the gap between the stator and the reciprocating motion, Compression unit including a piston coupled to the mover of the motor and reciprocating together, a cylinder into which the piston is slipped, a frame unit supporting the reciprocating motor and the compression unit, and a mover of the reciprocating motor. A reciprocating compressor having a spring unit elastically supported by the above-mentioned, comprising: a lubricating oil pumping unit mounted on a frame unit to supply lubricating oil of a sealed container to a compression unit and communicating with the lubricating oil pumping unit to guide the lubricating oil to the compression unit. Communication with the lubricating oil supply passage formed through the frame unit and the lubricating oil pumping part And a lubricating oil discharge passage formed through the frame unit to discharge the lubricating oil toward the reciprocating motor, so that the lubricating oil flows between the cores of each stator after lubricating the compression unit, thereby enveloping each of the cores to suppress shaking. In addition to preventing noise caused by collision between them, it also prevents overheating of the motor.

Description

왕복동식 압축기{RECIPROCATING COMPRESSOR}Reciprocating Compressor {RECIPROCATING COMPRESSOR}

본 발명은 왕복동식 압축기에 관한 것으로, 특히 왕복동식 모터의 진동을 방지할 수 있는 왕복동식 압축기에 관한 것이다.The present invention relates to a reciprocating compressor, and more particularly to a reciprocating compressor that can prevent the vibration of the reciprocating motor.

일반적으로 왕복동식 압축기는 구동모터의 회전운동을 피스톤의 왕복운동으로 전환시켜 가스를 흡입하여 압축 토출시키는 방식과, 구동모터가 직선으로 왕복운동을 하면서 피스톤을 왕복운동시켜 가스를 흡입하여 압축 토출시키는 방식으로 크게 구분될 수 있다.In general, the reciprocating compressor converts the rotational motion of the drive motor into a reciprocating motion of the piston to suck and discharge gas, and the driving motor reciprocates the piston while reciprocating in a straight line to suck and discharge the gas. It can be largely divided in a manner.

도 1은 종래 왕복동식 압축기의 일례를 보인 종단면도로서, 이에 도시된 바와 같이 종래의 왕복동식 압축기는 저면에 윤활유가 채워지고 흡입관(SP) 및 토출관(DP)이 연통되는 밀폐용기(10)와, 밀폐용기(10)의 내부에 고정되는 왕복동식 모터(20)와, 밀폐용기(10)의 내부에 설치되어 가스를 흡입 압축하여 토출시키는 압축 유니트(30)와, 왕복동식 모터(20)와 압축 유니트(30)를 지지하는 프레임 유니트(40)와, 왕복동식 모터(20)의 가동자(22)를 운동방향으로 탄성 지지하여 공진을 유도하는 스프링 유니트(50)와, 프레임 유니트(40)에 장착되어 밀폐용기(10)의 윤활유를 왕복동식 모터(20) 및 압축 유니트(30)로 공급하는 윤활유 공급 유니트(60)로 구성되어 있다.1 is a vertical cross-sectional view showing an example of a conventional reciprocating compressor, as shown in the conventional reciprocating compressor 10 is a sealed container 10 is filled with lubricating oil on the bottom surface and the suction pipe (SP) and the discharge pipe (DP) is in communication And a reciprocating motor 20 fixed inside the sealed container 10, a compression unit 30 installed inside the sealed container 10 to suck and compress gas and discharge the gas, and a reciprocating motor 20. And a frame unit 40 for supporting the compression unit 30, a spring unit 50 for elastically supporting the mover 22 of the reciprocating motor 20 in the movement direction, and a frame unit 40 And a lubricating oil supply unit 60 for supplying the lubricating oil of the sealed container 10 to the reciprocating motor 20 and the compression unit 30.

왕복동식 모터(20)는 이너 스테이터(inner stator)(21A) 및 아우터 스테이터(outer stator)(21B)로 된 고정자(21)와, 이너 스테이터(21A)와 아우터 스테이터(21B) 사이의 공극에 개재되는 마그네트(미부호)를 구비하여 압축 유니트(30)의 피스톤(31)과 함께 왕복운동을 하는 가동자(22)로 이루어져 있다.The reciprocating motor 20 is interposed in the air gap between the stator 21 made of the inner stator 21A and the outer stator 21B, and the inner stator 21A and the outer stator 21B. It consists of a mover 22 having a magnet (unsigned) to reciprocate with the piston 31 of the compression unit 30.

이너 스테이터(21A)와 아우터 스테이터(21B)는 모두 "ㄱ"자 모양과 "역ㄱ"자 모양으로 형성된 스테이터 코어(stator core)들이 겹쳐져 "ㄷ"자 모양을 이루도록 서로 엇갈리면서 방사상으로 적층되어 있다.The inner stator 21A and the outer stator 21B are both radially stacked alternately with each other so that stator cores formed in an "a" shape and an "inverse a" shape overlap each other to form a "c" shape. .

압축 유니트(30)는 상기한 왕복동식 모터(20)의 가동자(22)에 결합되어 함께 왕복운동을 하는 피스톤(31)과, 피스톤(31)이 미끄러지게 삽입되도록 후술할 전방 프레임(41)에 고정되는 실린더(32)로 이루어져 있다.The compression unit 30 is coupled to the mover 22 of the reciprocating motor 20 and the piston 31 reciprocating together, and the front frame 41 to be described later so that the piston 31 is slidably inserted. It consists of a cylinder 32 fixed to.

피스톤(31)은 내부에 흡입관(SP)과 연통되는 가스유로(31a)가 일정 깊이까지 길게 관통 형성되고, 가스유로(31a)에 연결되어 피스톤(31)의 선단면으로 관통되는 가스통구(31b)가 형성되어 있다.The piston 31 has a gas flow passage 31a which is communicated with the suction pipe SP therein and extends to a predetermined depth, and is connected to the gas flow passage 31a so as to pass through the front end surface of the piston 31. ) Is formed.

프레임 유니트(40)는 이너 스테이터(21A)와 아우터 스테이터(21B)의 전방측면에 함께 접촉되어 일괄 지지함과 아울러 실린더(32)가 삽입 결합되는 전방 프레임(41)과, 아우터 스테이터(21B)의 후방측면에 접촉되어 그 아우터 스테이터(21B)를 지지하는 중간 프레임(42)과, 중간 프레임(42)에 결합되어 후술할 후방측 스프링(52)의 후방단을 지지하는 후방 프레임(43)으로 이루어져 있다.The frame unit 40 is brought into contact with the front side surfaces of the inner stator 21A and the outer stator 21B to collectively support and the front frame 41 into which the cylinder 32 is inserted and coupled to the outer stator 21B. An intermediate frame 42 in contact with the rear side and supporting the outer stator 21B, and a rear frame 43 coupled to the intermediate frame 42 and supporting the rear end of the rear side spring 52 to be described later. have.

스프링 유니트(50)는 마그네트 지지부재(22A)와 피스톤(31)의 결합부 전방면과 이에 대응되는 전방 프레임(41)의 내측면에 양단이 각각 지지되어 실린더(32)의 외주에 삽입되는 전방측 스프링(51)과, 마그네트 지지부재(22A)과 피스톤(31)의 결합부 후방면과 이에 대응되는 후방 프레임(43)의 전방면에 양단이 각각 지지되는후방측 스프링(52)으로 이루어져 있다.The spring unit 50 has both ends supported on the front face of the engaging portion of the magnet support member 22A and the piston 31 and the inner face of the front frame 41 corresponding thereto, and is inserted into the outer circumference of the cylinder 32. It consists of a side spring (51), a rear spring (52) at which both ends are supported on the rear face of the engaging portion of the magnet support member (22A) and the piston (31) and the front face of the rear frame (43) corresponding thereto. .

윤활유 공급 유니트(60)는 프레임 유니트(40)의 하반부에 장착되어 그 프레임 유니트(40)와 함께 진동하면서 밀폐용기(10)의 윤활유를 펌핑하는 윤활유 펌핑부(61)와, 윤활유 펌핑부(61)의 출구측과 압축 유니트(30)를 연통하도록 상기한 프레임 유니트(40)를 관통하여 형성되는 윤활유 공급유로(62)로 이루어져 있다.The lubricating oil supply unit 60 is mounted to the lower half of the frame unit 40 and vibrates with the frame unit 40 to pump the lubricating oil of the sealed container 10 and the lubricating oil pumping unit 61. It consists of a lubricating oil supply passage 62 formed through the frame unit 40 so as to communicate the outlet side of the) and the compression unit 30.

윤활유 공급유로(62)는 전술한 바와 같이 윤활유 펌핑부(61)의 출구에 연통되어 피스톤(31)과 실린더(32) 사이의 하반부로 연통되고, 그 피스톤(31)과 실린더 사이의 상반부에서 상기한 프레임 유니트(40)의 전면(前面)쪽에 구비된 개구부에 연통되도록 형성되어 있다.The lubricating oil supply passage 62 communicates with the outlet of the lubricating oil pumping portion 61 and communicates with the lower half between the piston 31 and the cylinder 32 as described above, and at the upper half between the piston 31 and the cylinder. It is formed to communicate with the opening provided in the front side of one frame unit 40. As shown in FIG.

도면중 미설명 부호인 21C는 권선코일, 22A는 마그네트 지지부재, 22B는 마그네트, 62a는 개구부이다.In the figure, reference numeral 21C is a winding coil, 22A is a magnet supporting member, 22B is a magnet, and 62a is an opening.

상기와 같은 종래 왕복동식 압축기는 다음과 같이 동작된다.The conventional reciprocating compressor as described above is operated as follows.

즉, 왕복동식 모터(20)에 전원이 인가되어 이너 스테이터(21A)와 아우터 스테이터(21B) 사이에 플럭스(flux)가 형성되면, 이너 스테이터(21A)와 아우터 스테이터(21B) 사이의 공극에 놓인 가동자(22)가 플럭스의 방향에 따라 움직이면서 스프링 유니트(50)에 의해 지속적으로 왕복운동을 하게 되고, 이와 함께 가동자(22)에 결합된 피스톤(31)이 실린더(32)의 내부에서 왕복운동을 하면서 압축공간의 체적이 변화하여 냉매가스가 압축공간으로 흡입 압축되어 토출된다.That is, when power is applied to the reciprocating motor 20 to form a flux between the inner stator 21A and the outer stator 21B, the flux placed between the inner stator 21A and the outer stator 21B is placed in the gap. The mover 22 is continuously reciprocated by the spring unit 50 as it moves in the direction of the flux, and the piston 31 coupled to the mover 22 reciprocates inside the cylinder 32. During the movement, the volume of the compression space changes, and the refrigerant gas is sucked into the compression space and discharged.

이때, 피스톤(3)의 왕복운동에 의한 진동으로 윤활유 펌핑부(61)가 함께 진동을 하면서 밀폐용기(10)의 윤활유를 펌핑하게 되고, 펌핑된 윤활유는 윤활유 공급유로(62)를 따라 피스톤(31)과 실린더(32) 사이의 미끄럼부(미부호)로 유입되어 윤활한 다음에 다시 윤활유 공급유로(62)를 따라 흘러 전방 프레임(41)의 전면측에 구비한 개구부(62a)를 통해 밀폐용기(10)로 복귀하게 되는 것이었다.At this time, the lubricating oil pumping part 61 vibrates together with the vibration caused by the reciprocating motion of the piston 3 to pump the lubricating oil of the sealed container 10, and the pumped lubricating oil is connected to the piston along the lubricating oil supply passage 62 ( 31, flows into the sliding portion (unsigned) between the cylinder 32 and lubrication, and then flows along the lubricating oil supply passage 62 to be sealed by an opening 62a provided on the front side of the front frame 41. It was to return to the container (10).

그러나, 상기와 같은 종래 왕복동식 압축기에 있어서, 왕복동식 모터(20)의 스테이터(21A)(21B)가 "ㄱ"자 모양의 스테이터 코어와 "역ㄱ"자 모양의 스테이터 코어들이 조합되어 형성됨에 따라 도 2에서와 같이 어느 한 개의 "ㄱ"자형 스테이터 코어(C1)는 양쪽에 겹쳐지는 "역ㄱ"자형 스테이터 코어(C2)의 두께만큼 이웃하는 다른 "ㄱ"자 모양의 스테이터 코어(C1)와 양단에서 틈새(t)가 벌어지게 되고, 이 스테이터 코어(C1)(C2)들이 플럭스의 방향에 따라 양쪽으로 떨리면서 이웃하는 같은 모양의 스테이터 코어와 부딪혀 소음을 발생시키게 되는 문제점이 있었다.However, in the conventional reciprocating compressor as described above, the stator 21A (21B) of the reciprocating motor 20 is formed by combining a "b" shaped stator core and a "reverse a" shaped stator cores. Accordingly, as shown in FIG. 2, any one “a” stator core C1 is adjacent to the other “a” stator core C1 by the thickness of the “reverse” b stator core C2 overlapping on both sides. There is a problem that a gap (t) is opened at both ends and the stator cores (C1) and (C2) are shaken to both sides in the direction of the flux and collide with the neighboring stator cores to generate noise.

본 발명은 상기와 같은 종래 왕복동식 압축기가 가지는 문제점을 감안하여 안출한 것으로, 모터의 고정자를 이루는 각 코어들이 진동에 의해 부딪히는 것을 억제하여 이상소음을 저감시킬 수 있는 왕복동식 압축기를 제공하려는데 그 목적이 있다.The present invention has been made in view of the problems of the conventional reciprocating compressor as described above, to provide a reciprocating compressor that can reduce abnormal noise by suppressing each core forming the stator of the motor by vibration. There is this.

도 1은 종래 왕복동식 압축기의 일례를 보인 종단면도.1 is a longitudinal sectional view showing an example of a conventional reciprocating compressor.

도 2는 종래 왕복동식 모터의 스테이터 일부를 보인 종단면도.Figure 2 is a longitudinal sectional view showing a part of the stator of the conventional reciprocating motor.

도 3은 본 발명 왕복동식 압축기의 일례를 보인 종단면도.Figure 3 is a longitudinal sectional view showing an example of the reciprocating compressor of the present invention.

도 4는 본 발명 왕복동식 압축기에서 윤활유로를 보인 반단면도.Figure 4 is a half sectional view showing a lubricating oil passage in the reciprocating compressor of the present invention.

도 5는 본 발명 왕복동식 모터의 스테이터 일부를 보인 종단면도.Figure 5 is a longitudinal sectional view showing a part of the stator of the reciprocating motor of the present invention.

도 6 및 도 7은 본 발명 왕복동식 압축기의 변형예를 각각 확대하여 보인 종단면도.6 and 7 are enlarged longitudinal cross-sectional views of modified examples of the reciprocating compressor of the present invention, respectively.

** 도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명 **** Description of symbols for the main parts of the drawing **

10 : 밀폐용기 20 : 왕복동식 모터10: sealed container 20: reciprocating motor

21A,21B : 이너,아우터 스테이터 21a : 윤활유 안내홈21A, 21B: Inner, outer stator 21a: Lubricant guide groove

30 : 압축 유니트 40 : 프레임 유니트30: compression unit 40: frame unit

41,42,43 : 전방,중간,후방 프레임 41a : 안내부41, 42, 43: front, middle, rear frame 41a: guide

50 : 스프링 유니트 100 : 윤활유 공급 유니트50: spring unit 100: lubricating oil supply unit

110 : 윤활유 펌핑부 120 : 윤활유 공급유로110: lubricating oil pumping unit 120: lubricating oil supply passage

130 : 윤활유 배출유로 131 : 윤활유 안내구130: lubricant discharge path 131: lubricant guide

본 발명의 목적을 달성하기 위하여, 저면에 윤활유가 채워지고 흡입관 및 토출관이 연통되는 밀폐용기와, 상기 밀폐용기의 내부에 소정의 공극(air gap)을 두고 고정되는 이너 스테이터 및 아우터 스테이터로 된 고정자와 이들 두 스테이터 사이의 공극에 배치되어 왕복운동을 하는 가동자로 이루어진 왕복동식 모터와, 상기 왕복동식 모터의 가동자에 결합되어 함께 왕복운동을 하는 피스톤 및 그 피스톤이 미끄러지게 삽입되어 압축공간을 형성하는 실린더를 포함한 압축 유니트와, 상기 왕복동식 모터와 압축 유니트를 지지하는 프레임 유니트와, 상기 왕복동식 모터의 가동자를 운동방향으로 탄성 지지하는 스프링 유니트를 구비한 왕복동식 압축기에 있어서,In order to achieve the object of the present invention, the bottom surface is filled with a lubricating oil and the suction tube and the discharge tube is in communication with the inner stator and the outer stator fixed with a predetermined air gap (air gap) inside the sealed container A reciprocating motor comprising a stator and a mover disposed in the gap between the two stators and a reciprocating motion; a piston coupled to the mover of the reciprocating motor and reciprocating together; A reciprocating compressor comprising a compression unit including a cylinder to be formed, a frame unit supporting the reciprocating motor and the compression unit, and a spring unit elastically supporting the mover of the reciprocating motor in a movement direction,

상기 프레임 유니트에 장착되어 밀폐용기의 윤활유를 압축 유니트에 공급하는 윤활유 펌핑부와, 상기 윤활유 펌핑부에 연통되어 윤활유를 압축 유니트로 안내하도록 상기한 프레임 유니트를 관통하여 형성되는 윤활유 공급유로와, 상기 윤활유 펌핑부에 연통되어 윤활유를 왕복동식 모터쪽으로 배출하도록 상기한 프레임 유니트를 관통하여 형성되는 윤활유 배출유로를 포함한 왕복동식 압축기가 제공된다.A lubricating oil pumping unit mounted to the frame unit to supply lubricating oil of a sealed container to a compression unit, a lubricating oil supply passage formed through the frame unit to communicate with the lubricating oil pumping unit to guide the lubricating oil to the compression unit; A reciprocating compressor including a lubricating oil discharge passage formed through the frame unit in communication with the lubricating oil pumping portion and discharging the lubricating oil toward the reciprocating motor is provided.

이하, 본 발명에 의한 왕복동식 압축기를 첨부도면에 도시된 일실시예에 의거하여 상세하게 설명한다.Hereinafter, the reciprocating compressor according to the present invention will be described in detail based on the embodiment shown in the accompanying drawings.

도 3은 본 발명 왕복동식 압축기의 일례를 보인 종단면도이고, 도 4는 본 발명 왕복동식 압축기에서 윤활유로를 보인 반단면도이다.Figure 3 is a longitudinal sectional view showing an example of the reciprocating compressor of the present invention, Figure 4 is a half sectional view showing a lubricating flow path in the reciprocating compressor of the present invention.

이에 도시된 바와 같이 본 발명에 의한 왕복동식 압축기는, 저면에 윤활유가 채워지고 흡입관(SP) 및 토출관(DP)이 연통되는 밀폐용기(10)와, 밀폐용기(10)의 내부에 고정되는 왕복동식 모터(20)와, 밀폐용기(10)의 내부에 설치되어 가스를 흡입 압축하여 토출시키는 압축 유니트(30)와, 왕복동식 모터(20)와 압축 유니트(30)를 지지하는 프레임 유니트(100)와, 왕복동식 모터(20)의 가동자(22)를 운동방향으로 탄성 지지하는 스프링 유니트(50)와, 프레임 유니트(40)에 장착되어밀폐용기(10)의 윤활유를 왕복동식 모터(20) 및 압축 유니트(30)로 공급하는 윤활유 공급 유니트(100)로 구성된다.As shown in the present invention, the reciprocating compressor according to the present invention includes a sealed container 10 in which lubricating oil is filled on a bottom surface thereof, and a suction pipe SP and a discharge pipe DP communicate with each other, and fixed inside the sealed container 10. A reciprocating motor 20, a compression unit 30 installed inside the sealed container 10 for suction and compression of gas, and a frame unit for supporting the reciprocating motor 20 and the compression unit 30 ( 100, a spring unit 50 for elastically supporting the mover 22 of the reciprocating motor 20 in the movement direction, and a lubricating oil of the airtight container 10 mounted on the frame unit 40 to reciprocate the motor ( 20) and a lubricating oil supply unit 100 for supplying to the compression unit 30.

프레임 유니트(40)는 이너 스테이터(21A)와 아우터 스테이터(21B)의 전방측면에 함께 접촉되어 일괄 지지함과 아울러 상기한 실린더(32)가 삽입 결합되는 전방 프레임(41)과, 아우터 스테이터(21B)의 후방측면에 접촉되어 그 아우터 스테이터(21B)를 지지하는 중간 프레임(42)과, 중간 프레임(42)에 결합되어 스프링 유니트(50)의 후방단을 지지하는 후방 프레임(43)으로 이루어진다.The frame unit 40 is brought into contact with the front side surfaces of the inner stator 21A and the outer stator 21B together to collectively support the front frame 41 to which the cylinder 32 is inserted and coupled, and the outer stator 21B. The intermediate frame 42 is in contact with the rear side surface of the) and supports the outer stator 21B, and the rear frame 43 is coupled to the intermediate frame 42 to support the rear end of the spring unit 50.

이 중 전방 프레임(41)에는 후술할 윤활유 펌핑부(110)에 연통되어 윤활유를 압축 유니트(30)로 공급하는 윤활유 공급유로(120)가 형성되고, 윤활유 공급유로(120)에 연통되어 윤활유를 왕복동식 모터(20)의 아우터 스테이터(21B)쪽으로 배출하도록 안내하는 윤활유 배출유로(130)가 형성된다.Among these, the front frame 41 is formed with a lubricating oil supply passage 120 communicating with the lubricating oil pumping unit 110, which will be described later, for supplying lubricating oil to the compression unit 30, and communicating with the lubricating oil supplying passage 120 to supply the lubricating oil. A lubricating oil discharge passage 130 is formed to guide the discharge to the outer stator 21B of the reciprocating motor 20.

또, 전방 프레임(41)의 전방면에는 윤활유 배출유로(130)의 끝단에서 연결되어 윤활유를 압축 유니트(30)의 바깥쪽으로 유도하도록 중앙쪽으로 길게 윤활유 안내부(41a)가 홈파기 형성될 수도 있다.In addition, the front surface of the front frame 41 may be connected to the end of the lubricating oil discharge passage 130, the lubricating oil guide portion (41a) may be formed long groove toward the center so as to guide the lubricating oil to the outside of the compression unit (30). .

윤활유 공급 유니트(100)는 전술한 바와 같이 프레임 유니트(40)의 하반부에 장착되어 그 프레임 유니트(40)와 함께 진동하면서 밀폐용기(10)의 윤활유를 펌핑하는 윤활유 펌핑부(110)와, 윤활유 펌핑부(110)의 출구측과 압축 유니트(30)를 연통하도록 상기한 프레임 유니트(40)를 관통하여 형성되는 윤활유 공급유로(120)와, 윤활유 공급유로(120)에 연통되어 압축 유니트(30)를 윤활한 윤활유를 왕복동식 모터(20)의 아우터 스테이터(21B)쪽으로 배출하도록 안내하는 윤활유 배출유로(130)로 이루어진다.As described above, the lubricant supply unit 100 is mounted to the lower half of the frame unit 40 and vibrates with the frame unit 40 to pump the lubricant oil of the sealed container 10 and the lubricant oil. The lubricating oil supply passage 120 formed through the frame unit 40 to communicate with the outlet side of the pumping unit 110 and the compression unit 30, and the lubricating oil supply passage 120 communicate with the compression unit 30. ) Is composed of a lubricating oil discharge passage 130 for guiding the lubricating oil lubricated) toward the outer stator 21B of the reciprocating motor 20.

윤활유 배출유로(130)는 전방 프레임(41)의 최상부 끝단까지 한 개만 수직으로 관통하도록 형성하거나 또는 방사상으로 여러 개를 관통하도록 형성할 수도 있다.The lubricating oil discharge passage 130 may be formed so as to vertically penetrate one to the top end of the front frame 41 or may penetrate several radially.

도면중 미설명 부호인 21은 고정자, 21C는 권선코일, 22는 가동자, 22A는 마그네트 지지부재, 22B는 마그네트, 31은 피스톤, 33은 흡입밸브, 34는 토출밸브 조립체, 51은 전방측 스프링, 52는 후방측 스프링, 62a는 개구부이다.In the figure, 21 is a stator, 21C is a winding coil, 22 is a mover, 22A is a magnet support member, 22B is a magnet, 31 is a piston, 33 is a suction valve, 34 is a discharge valve assembly, 51 is a front spring , 52 is a rear spring, and 62a is an opening.

상기와 같은 본 발명 왕복동식 압축기의 작용효과는 다음과 같다.Effects of the present invention reciprocating compressor as described above are as follows.

즉, 왕복동식 모터(20)에 전원이 인가되면, 가동자(22)가 피스톤(31)과 함께 왕복운동을 하게 되고, 피스톤(31)이 왕복운동을 하면서 밀폐용기(10)에 채워져 있던 냉매가스를 실린더(32)의 압축공간으로 흡입하여 압축한 다음 토출시키게 된다.That is, when power is applied to the reciprocating motor 20, the mover 22 reciprocates together with the piston 31, and the refrigerant filled in the sealed container 10 while the piston 31 reciprocates. The gas is sucked into the compression space of the cylinder 32, compressed, and then discharged.

이때, 이너 스테이터(21A)와 아우터 스테이터(21B)는 각 코어들 사이에 틈새가 존재하여 플럭스의 방향에 따라 떨리면서 서로 부딪히게 될 우려가 있으나, 윤활유 배출유로(130)를 통해 윤활유가 각 코어들 사이의 틈새로 흘러들어 일종의 완충재 역할을 하므로 각 코어(C1)(C2)들의 떨림이 미연에 방지된다.At this time, the inner stator 21A and the outer stator 21B may have a gap between the cores, and thus may collide with each other while shaking along the direction of the flux, but the lubricant may be lubricated through the lubricant discharge passage 130. Since it flows into the gap between them and acts as a kind of cushioning material, the shaking of each of the cores C1 and C2 is prevented.

이를 보다 상세히 살펴보면, 왕복동식 모터(20)의 가동자(22)와 함께 피스톤(31)이 전후 방향으로 왕복운동을 하면서 이를 지지하던 프레임 유니트(40)가 압축 유니트(30)의 진동을 전달받아 함께 진동하고, 이로 인해 프레임 유니트(40)에 결합된 윤활유 펌핑부(110) 역시 진동을 하면서 밀폐용기(10)의 저면에 채워져 있던 윤활유를 펌핑하며, 펌핑된 윤활유는 윤활유 공급유로(120)를 따라흡상되다가 압축 유니트(30)의 실린더(32)와 피스톤(31) 사이의 미끄럼부(미부호)로 유입되어 윤활하고, 이어서 윤활유 배출유로(130)와 안내구(131)를 통해 전방 프레임(41)의 상단 또는 중단까지 밀려 올라갔다가 아우터 스테이터(21B)의 상측 또는 중간으로 비산되어 각 코어들 사이로 스며들게 된다.Looking at this in more detail, while the piston (31) reciprocating in the front and rear direction together with the mover (22) of the reciprocating motor 20, the frame unit (40), which supports it, receives the vibration of the compression unit (30). Vibrating together, thereby lubricating oil pumping unit 110 coupled to the frame unit 40 also vibrates and pumps the lubricating oil filled in the bottom surface of the sealed container 10, the pumped lubricating oil is the lubricating oil supply passage 120 The suction is lubricated by flowing into the sliding portion (unsigned) between the cylinder 32 and the piston 31 of the compression unit 30, and then the front frame (through the lubricating oil discharge passage 130 and the guide 131). It is pushed up to the upper end or the middle of the 41 and is scattered to the upper or middle of the outer stator 21B so as to permeate between the respective cores.

이와 같이 각 코어(C1)(C2)들 사이로 스며든 윤활유가 도 5에서와 같이 자중에 의해 흘러 내리면서 아우터 스테이터(21B)는 물론 이너 스테이터(21A)의 "ㄱ"자형 코어(C1)와 "역ㄱ"자형 코어(C2)들을 대부분 감싸면서 각 코어(C1)(C2)들 사이의 틈새(t)에 채워져 완충재 역할을 하게 되므로 왕복동식 모터(20)의 구동시 플럭스의 방향에 따라 각 코어(C1)(C2)들이 떨리면서 서로 부딪히는 것을 방지하게 되는 것이다.In this way, the lubricating oil that has permeated between the cores C1 and C2 flows down by its own weight as shown in FIG. 5, and the "a" shaped cores C1 and "" of the inner stator 21A as well as the outer stator 21A. Inverting a "-shaped core (C2) to fill most of the gap (t) between the core (C1) (C2) while acting as a cushioning material, so that each core in accordance with the direction of the flux when driving the reciprocating motor 20 It is to prevent (C1) and (C2) from bumping into each other.

또, 각 스테이터(21A)(21B)로 유입되는 윤활유는 왕복동식 모터(20)에서 발생되는 열 보다 상대적으로 저온을 유지하게 되므로 윤활유가 각 스테이터(21A)(21B)의 코어들과 접촉되면서 모터열을 흡수하므로 왕복동식 모터(20)의 과열을 일정정도 방지할 수도 있다.In addition, since the lubricating oil flowing into each of the stators 21A and 21B maintains a relatively low temperature than the heat generated from the reciprocating motor 20, the lubricating oil comes into contact with the cores of the respective stators 21A and 21B. Since it absorbs heat, overheating of the reciprocating motor 20 may be prevented to some extent.

한편, 윤활유 배출유로(130)의 끝단에서 전방 프레임의 전면쪽으로 배출되는 윤활유는 그 전면에 구비된 안내부(41a)를 따라 흘러내려 압축 유니트(30)의 전방측에 구비된 토출밸브 조립체(34)를 냉각할 수 있다.On the other hand, the lubricating oil discharged toward the front of the front frame from the end of the lubricating oil discharge flow path 130 flows down along the guide portion 41a provided on the front of the discharge valve assembly 34 provided on the front side of the compression unit 30. ) Can be cooled.

본 발명에 의한 왕복동식 압축기의 변형예가 있는 경우는 다음과 같다.The case of the modification of the reciprocating compressor by this invention is as follows.

즉, 전술한 일례에서는 윤활유 배출유로(130)가 전방 프레임(41)의 최상부 끝단까지 수직으로 길게 형성하는 것이나, 본 변형예들은 도 6에서와 같이 그 상단에서 또는 도 7에서와 같이 그 중간에서 윤활유를 아우터 스테이터(21B)로 유도하는 윤활유 안내구(131)가 왕복동식 모터(20)쪽으로 수직되게 홈파기 또는 관통하여 형성될 수 있다.That is, in the above-described example, the lubricating oil discharge passage 130 is vertically formed to the uppermost end of the front frame 41. However, the present modifications are performed at the upper end thereof as in FIG. 6 or in the middle thereof as shown in FIG. The lubricant guide port 131 for guiding the lubricant to the outer stator 21B may be formed by grooving or penetrating vertically toward the reciprocating motor 20.

또, 윤활유 안내구(131)가 아우터 스테이터(21B)의 상단에 연통되는 경우에는 그 아우터 스테이터(21B)의 외주면에 윤활유가 맞은편 끝단까지 원활하게 흐르도록 윤활유 안내홈(21a)이 축방향으로 형성될 수도 있고, 중간부에 연통되는 경우에는 아우터 스테이터(21B)의 측면에 윤활유가 골고루 퍼지도록 윤활유 안내홈(21a)이 원호형으로 형성될 수도 있다.In addition, when the lubricating oil guide 131 communicates with the upper end of the outer stator 21B, the lubricating oil guide groove 21a axially flows smoothly on the outer circumferential surface of the outer stator 21B to the opposite end thereof. In the case of communicating with the intermediate portion, the lubricating oil guide groove 21a may be formed in an arc shape so as to evenly spread the lubricating oil on the side of the outer stator 21B.

이러한 변형예들은 전술한 일례와 그 작용효과가 대동소이하므로 구체적인 설명은 생략한다.These modifications are the same as the above-described example and its effects are similar, so a detailed description thereof will be omitted.

이렇게 하여, 윤활유가 각 스테이터의 코어들 사이로 유입되어 각 코어들의 떨림을 억제함으로써 코어들 사이의 충돌로 인한 소음을 방지함과 아울러 모터의 과열도 방지할 수 있다.In this way, the lubricating oil is introduced between the cores of each stator to suppress the shaking of the cores, thereby preventing noise caused by the collision between the cores and at the same time preventing overheating of the motor.

본 발명에 의한 왕복동식 압축기는, 프레임 유니트에 장착되어 밀폐용기의 윤활유를 압축 유니트에 공급하는 윤활유 펌핑부와, 상기 윤활유 펌핑부에 연통되어 윤활유를 압축 유니트로 안내하도록 상기한 프레임 유니트를 관통하여 형성되는 윤활유 공급유로와, 상기 윤활유 펌핑부에 연통되어 윤활유를 왕복동식 모터쪽으로 배출하도록 상기한 프레임 유니트를 관통하여 형성되는 윤활유 배출유로를 포함함으로써, 윤활유가 압축 유니트를 윤활한 후에 각 스테이터의 코어들 사이로 유입되어 각 코어들을 감싸 떨림을 억제하여 코어들 사이의 충돌로 인한 소음을 방지함과 아울러 모터의 과열도 방지할 수 있다.The reciprocating compressor according to the present invention includes a lubricating oil pumping unit which is mounted to the frame unit and supplies lubricating oil of a sealed container to the compression unit, and communicates with the lubricating oil pumping unit to guide the lubricating oil to the compression unit. And a lubricating oil supply passage formed through the frame unit to communicate with the lubricating oil pumping portion and to discharge the lubricating oil toward the reciprocating motor, so that the lubricating oil lubricates the compression unit and then the core of each stator. It prevents the noise caused by the collision between the cores by preventing the trembling by flowing between the cores to prevent overheating of the motor.

Claims (5)

저면에 윤활유가 채워지고 흡입관 및 토출관이 연통되는 밀폐용기와, 상기 밀폐용기의 내부에 소정의 공극(air gap)을 두고 고정되는 이너 스테이터 및 아우터 스테이터로 된 고정자와 이들 두 스테이터 사이의 공극에 배치되어 왕복운동을 하는 가동자로 이루어진 왕복동식 모터와, 상기 왕복동식 모터의 가동자에 결합되어 함께 왕복운동을 하는 피스톤 및 그 피스톤이 미끄러지게 삽입되어 압축공간을 형성하는 실린더를 포함한 압축 유니트와, 상기 왕복동식 모터와 압축 유니트를 지지하는 프레임 유니트와, 상기 왕복동식 모터의 가동자를 운동방향으로 탄성 지지하는 스프링 유니트를 포함한 왕복동식 압축기에 있어서,In the airtight container filled with the lubricating oil on the bottom surface, the suction tube and the discharge tube communicate with each other, an inner stator and an outer stator fixed with a predetermined air gap inside the sealed container, and a gap between the two stators. A compression unit including a reciprocating motor comprising a mover disposed and reciprocating, a piston coupled to the mover of the reciprocating motor and reciprocating together, and a cylinder in which the piston is slidably inserted to form a compression space; In the reciprocating compressor including a frame unit for supporting the reciprocating motor and the compression unit, and a spring unit for elastically supporting the mover of the reciprocating motor in the movement direction, 상기 프레임 유니트에 장착되어 밀폐용기의 윤활유를 압축 유니트에 공급하는 윤활유 펌핑부와,A lubricating oil pumping unit mounted to the frame unit to supply lubricating oil of a sealed container to a compression unit; 상기 윤활유 펌핑부에 연통되어 윤활유를 압축 유니트로 안내하도록 상기한 프레임 유니트를 관통하여 형성되는 윤활유 공급유로와,A lubricating oil supply passage communicating with the lubricating oil pumping unit and formed through the frame unit to guide the lubricating oil to the compression unit; 상기 윤활유 펌핑부에 연통되어 윤활유를 왕복동식 모터쪽으로 배출하도록 상기한 프레임 유니트를 관통하여 형성되는 윤활유 배출유로를 포함한 왕복동식 압축기.And a lubricating oil discharge passage communicating with the lubricating oil pumping portion and formed through the frame unit to discharge the lubricating oil toward the reciprocating motor. 제1항에 있어서, 상기 윤활유 배출유로는 윤활유 공급유로에 연통되어 압축 유니트를 윤활한 윤활유가 왕복동식 모터쪽으로 배출되도록 관통되는 것을 특징으로 하는 왕복동식 압축기.The reciprocating compressor according to claim 1, wherein the lubricating oil discharge passage is connected to the lubricating oil supply passage so that the lubricating oil lubricating the compression unit is passed through to the reciprocating motor. 제2항에 있어서, 상기 윤활유 배출유로에는 윤활유를 왕복동식 모터의 임의 위치로 안내하는 윤활유 안내구가 수직으로 관통되어 형성되는 것을 특징으로 하는 왕복동식 압축기.The reciprocating compressor of claim 2, wherein the lubricating oil discharge passage is formed by vertically passing a lubricating oil guide for guiding the lubricating oil to an arbitrary position of the reciprocating motor. 제2항에 있어서, 상기 왕복동식 모터에 윤활유 배출유로에 대응되는 부위에 윤활유를 넓게 확산시키는 윤활유 안내홈이 형성되는 것을 특징으로 왕복동식 압축기.3. The reciprocating compressor of claim 2, wherein a lubricating oil guide groove is formed in the reciprocating motor to widen the lubricating oil in a portion corresponding to the lubricating oil discharge passage. 제1항에 있어서, 상기 윤활유 배출유로가 형성된 프레임 유니트의 전면(前面)에는 그 윤활유 배출유로의 끝단에서 배출되는 윤활유를 압축 유니트의 바깥쪽으로 안내하는 안내부가 형성되는 것을 특징으로 하는 왕복동식 압축기.The reciprocating compressor according to claim 1, wherein a guide portion for guiding lubricating oil discharged from an end of the lubricating oil discharge passage toward the outside of the compression unit is formed on a front surface of the frame unit in which the lubricating oil discharge passage is formed.
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