KR100379236B1 - outrigger of crane - Google Patents
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Abstract
본 발명은 아우트리거빔을 신축시키는 복수단 신축가능한 유압실린더를 아우트리거빔의 내부에 설치한 크레인의 아우트리거장치에 관한 것으로, 그 구성은 크레인 차체 양측부에 돌출되게 설치되는 베이스빔과, 그 베이스빔의 단부에 신축가능하게 설치되며 측면에 설치된 스톱퍼에 의해서 상호 슬라이딩 이동가능하게 설치되는 아우트리거빔들과, 그 아우트리거빔의 내부에 내장 설치되는 신축가능한 실린더와, 제 2아우트리거빔과 제 1아우트리거빔의 측면에 각각 설치되어 상호 슬라이딩시키는 슬라이딩수단과, 이 아우트리거빔의 선단에서 아우트리거 빔에 대해 수직방향으로 지면을 향해 설치된 잭실린더로 구성된 것이다.BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to a crane outrigger device having a multi-stage stretchable hydraulic cylinder that expands and contracts an outrigger beam. The configuration includes a base beam protruding from both sides of a crane body, and Outrigger beams that are elastically installed at the end of the base beam and slidably moveable by a stopper mounted on the side thereof, an extensible cylinder built-in inside the outrigger beam, and a second outrigger beam; Sliding means provided on each side of the first outrigger beam and sliding each other, and a jack cylinder provided toward the ground in a direction perpendicular to the outrigger beam at the tip of the outrigger beam.
그리고, 실린더는 복수의 다단 신축되는 것을 채용하여 아우트리거빔의 폭 길이를 더 확장시킬 수 있으며, 각 양측 아우트리거빔의 단부에 각각 설치된다.In addition, by employing a plurality of multi-stage expansion and contraction, the cylinder can further extend the width length of the outrigger beam, and is provided at each end of each outrigger beam.
이에 따르면, 본 발명은 유압실린더가 아우트리거빔 내부에 장착된 간단한 구조로 되어 있으므로, 부품제조단가를 절감할 수 있으며, 실린더의 굽힘현상을 억제하여 제품의 신뢰도를 향상시킬 수 있는 이점을 갖는다.According to the present invention, since the hydraulic cylinder has a simple structure mounted inside the outrigger beam, the manufacturing cost of parts can be reduced, and the bending phenomenon of the cylinder can be suppressed to improve the reliability of the product.
Description
본 발명은 크레인의 아우트리거장치에 관한 것으로, 특히 아우트리거빔의 내부에 2단 신축 실린더를 내장하여 아우트리거의 길이를 확장하면서도 굽힘현상을 예방할 수 있도록 한 크레인의 아우트리거장치에 관한 것이다.The present invention relates to an outrigger device of a crane, and more particularly, to an outrigger device of a crane to prevent the bending phenomenon while extending the length of the outrigger by embedding a two-stage expansion cylinder inside the outrigger beam.
일반적으로, 건설현장이나 토목현장에서 사용되는 굴삭기나 크레인 또는 콘크리트 펌핑카 등과 같은 중장비는, 그 고유의 작업을 수행하면서 무거운 물체를 지탱하거나 지지하는 경우에, 중장비 자체의 안정성을 보다 높이기 위해 중장비의 양측에 아우트리거장치가 설치되어 있다.In general, heavy equipment such as excavators, cranes or concrete pumping cars used in construction sites or civil engineering sites, in order to increase the stability of the heavy equipment itself in order to support or support heavy objects while performing its own work. Outriggers are installed on both sides.
이 아우트리거장치는 중장비 자체의 양측에 각각 설치되어, 중장비에 의한 작업시 중장비가 어느 한 쪽으로 치우쳐지는 것을 방지하여 수평상태를 유지시켜주는 역할을 수행한다.This outrigger device is installed on both sides of the heavy equipment itself, and serves to maintain the horizontal state by preventing the heavy equipment is biased to either side when working with heavy equipment.
즉, 트럭크레인과 같은 이동식 크레인은, 이동중에 바퀴에 의해 크레인 자체가 지지되어지나, 크레인에 의해 기중기작업시 바퀴들만으로 크레인 자체를 충분히 지지시켜주지 못하므로, 상기한 아우트리거장치가 요구되는 것이다.That is, a mobile crane such as a truck crane supports the crane itself by wheels during movement, but does not sufficiently support the crane itself only by the wheels during crane work by the crane, and thus the outrigger device is required.
종래 아우트리거장치는 통상적으로 중장비의 차체에 각각 2개소로 설치되어 있으며, 그 구조는 도 1에 도시된 바와 같이, 중장비 차체 양측부에 돌출되게 설치되는 베이스빔(15)과, 그 베이스빔(15)의 단부에 신축가능하게 설치되는 아우트리거빔(12,14)과, 이 아우트리거빔(14)의 선단에서 아우트리거 빔(14)에 대해 수직방향으로 지면을 향해 설치된 잭실린더(20)로 이루어진다.Conventionally, the outrigger device is typically provided in two places on the vehicle body of the heavy equipment, the structure is shown in Figure 1, the base beam 15 is installed to protrude on both sides of the heavy-duty vehicle body, and the base beam ( Outrigger beams 12 and 14, which are elastically installed at the ends of 15, and jack cylinders 20 which are installed toward the ground in a direction perpendicular to the outrigger beam 14 at the tip of the outrigger beam 14; Is made of.
그리고, 적정 거리 이격된 외측에 아우트리거빔(12,14)을 양외측으로 신축시켜주는 실린더(30)가 설치되어 있다.And the cylinder 30 which expands and contracts the outrigger beams 12 and 14 to both outer sides is provided in the outer side spaced | separated from a suitable distance.
이러한 구조의 종래 아우트리거장치는 실린더가 외부에 노출되어 있으므로 외부 충격전달시 파손될 우려가 있으며, 아우트리거빔(12,14)과의 이격된 거리로 인해 실린더(30)의 굽힘현상이 발생되는 문제점이 있었다.The conventional outrigger device having such a structure may be damaged during external shock transmission because the cylinder is exposed to the outside, and the bending phenomenon of the cylinder 30 occurs due to the distance from the outrigger beams 12 and 14. There was this.
또한, 실린더의 외부노출로 인한 크레인의 장착폭이 커지게 되는 단점과, 외부 이물질이 쉽게 침투되는 단점이 있었다.In addition, there is a disadvantage in that the mounting width of the crane is increased due to the external exposure of the cylinder, and the foreign matter easily penetrated.
종래 아우트리거장치의 일예로는 국내 실용신안 공고번호 제 90-4110호 "차량 크레인의 횡방향 이동장치"에 개시되고 도 2에 도시된 바와 같이, 차폭방향으로 연장하도록 차체프레임(3)에 배치 설계된 아우트리거 박스(4)내를 차폭방향으로 신축함과 동시에 서로 근접하여 설치된 한쌍의 아우트리거 비임(5,6)을 가지는 후방부 아우트리거(1)를 적어도 1개 이상 설치하고 아우트리거 비임(5,6)의 차폭방향 외측 단부에 차체를 들어올리는 재키(8,9)를 설치한 차량 크레인의 횡방향 이동 장치에 있어서, 아우트리거 비임(5,6)을 차폭방향으로 신축 작동시키는 한쌍의 돌출 실린더(7)와 아우트리거 박스(4)의 내측 하부면에 맞닿는 롤러(4)를 아우트리거 비임(5,6)의 차폭방향 내측 단부에 설치하며 또 아우트리거 비임(5,6)의 상면에 맞닿는 롤러(14)를 아우트리거 박스(4)의 차폭방향 외측 상단부 근방의 차체측 앵글재에 설치하고, 한쌍의 아우트리거 비임(5,6)의 한쪽을 신장하고 다른 쪽을 수축한 상태에서 재키(8,9)에 의해 들어올린 차체를 한쌍의 돌출 실린더(7)를 동시에 신장 및 수축함으로서 차폭방향으로 이동시킬 때 아우트리거 비임(5,6)이 롤러(11) 및 롤러(14)를 거쳐서 아우트리거 박스(4)내를 신축하도록 구성된 것이다.An example of a conventional outrigger device is disclosed in Korean Utility Model Publication No. 90-4110, "lateral movement device of a vehicle crane," and is arranged in the body frame 3 to extend in the vehicle width direction, as shown in FIG. At least one rear outrigger beam (1) having a pair of outrigger beams (5, 6) installed in close proximity to each other while being stretched inside the designed outrigger box (4) in the vehicle width direction and installed in the outrigger beam ( In a transverse movement device of a vehicle crane provided with jacky 8, 9 for lifting a vehicle body at the vehicle width direction outer end of 5, 6, a pair of telescopic operation of the outrigger beams 5, 6 in the vehicle width direction is performed. A roller 4 which abuts the protruding cylinder 7 and the inner lower surface of the outrigger box 4 is installed at the vehicle widthwise inner end of the outrigger beams 5 and 6 and the upper surface of the outrigger beams 5 and 6. Outrigger box (4) A pair of bodies lifted by Jackie (8, 9) in a state of being mounted on the vehicle body side angle member near the vehicle outer side upper end in the vehicle width direction and extending one pair of outrigger beams (5, 6) and contracting the other. The outrigger beams 5 and 6 are configured to expand and contract the inside of the outrigger box 4 via the rollers 11 and 14 when the protruding cylinders 7 are simultaneously extended and contracted to move in the vehicle width direction. .
이러한 구성의 종래 아우트리거 장치는 아우트리거 빔을 실린더와 롤러를 이용하여 횡방향으로 이동성능을 대폭 향상시키는 장점을 갖고 있으나, 실제적으로 유압 크레인에 사용되는 목적과는 근본적으로 다르게 사용되고 있고 횡방향 돌출길이가 장비의 폭에 제한을 받게 되는 단점이 있었다.The conventional outrigger device having such a configuration has the advantage of greatly improving the outrigger beam in the lateral direction by using a cylinder and a roller, but is actually used differently from the purpose used in a hydraulic crane and protrudes in a lateral direction. The disadvantage is that the length is limited by the width of the equipment.
또, 구조가 복잡하게 되므로, 제조단가의 상승요인이 될 뿐만 아니라, 조립공차가 발생될 우려가 있었다.In addition, since the structure is complicated, there is a possibility that not only the manufacturing cost rises but also an assembly tolerance occurs.
본 발명은 상기한 제반문제점을 감안하여 이를 해결하고자 안출된 것으로, 그 목적은 간단한 구조로 아우트리거 빔의 신축거리를 확장시키고, 인출 폭을 제한된 범위 내에서 최대로 하여 작업시 안전성을 향상시킬 수 있도록, 실린더의 굽힘현상을 억제하여 제품의 신뢰도를 향상시킬 수 있도록 한 크레인의 아우트리거장치를 제공하는 데 있다.The present invention has been made to solve the above problems in view of the above, the object is to expand the stretch distance of the outrigger beam with a simple structure, and to increase the draw width to the maximum within a limited range to improve the safety at work In order to reduce the bending of the cylinder to improve the reliability of the product to provide a crane outrigger device.
도 1은 일반적인 크레인의 아우트리거장치를 나타낸 것으로,1 shows an outrigger device of a general crane,
도 1a는 아우트리거장치를 나타낸 평면도.Figure 1a is a plan view showing an outrigger device.
도 1b는 아우트리거장치를 나타낸 정면도.Figure 1b is a front view showing the outrigger device.
도 2는 종래 크레인의 아우트리거장치를 나타낸 정면도.Figure 2 is a front view showing an outrigger device of the conventional crane.
도 3은 본 발명에 따른 크레인의 아우트리거장치를 나타낸 단면도.3 is a cross-sectional view showing an outrigger device of the crane according to the present invention.
* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명 *Explanation of symbols on the main parts of the drawings
12,14 : 제 1,2아우트리거빔12,14: 1st and 2nd outer trigger beam
15 : 베이스빔 20 : 잭실린더15: base beam 20: jack cylinder
30 : 실린더 40 : 슬라이딩수단30: cylinder 40: sliding means
42 : 걸림부 44,46 : 스톱퍼42: engaging portion 44,46: stopper
상기한 목적을 달성하기 위한 본 발명은 크레인 차체 양측부에 돌출되게 설치되는 베이스 빔과, 그 베이스 빔에 신축 가능하게 조립되며 상호 연동되는 적어도 하나 이상의 아우트리거빔과, 이 아우트리거빔의 선단에서 아우트리거 빔에 대해 수직방향으로 지면을 향해 설치된 잭실린더로 이루어진 크레인의 아우트리거장치에 있어서,The present invention for achieving the above object is a base beam protruding from both sides of the crane body, at least one outrigger beam that is elastically assembled and interlocked to the base beam, and at the tip of the outrigger beam In the outrigger device of a crane consisting of a jack cylinder installed toward the ground in a direction perpendicular to the outrigger beam,
상기 아우트리거 빔의 내부에 적어도 2단 신축가능한 실린더가 설치되고,At least two stages of flexible cylinders are installed inside the outrigger beam,
상기 실린더의 로드가 아우트리거 빔의 단부에 축결합되며,The rod of the cylinder is axially coupled to the end of the outrigger beam,
상기 아우트리거 빔들이 측면에 설치된 스톱퍼에 의해서 상호 슬라이딩구조로 연동되는 것을 특징으로 한다.The outrigger beams are slidably interlocked with each other by a stopper provided on the side surface.
이하, 본 발명의 바람직한 실시예를 첨부된 도면을 참조하여 상세히 설명하기로 한다.Hereinafter, preferred embodiments of the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings.
본 발명에 따른 크레인의 아우트리거장치는, 도 3을 참조, 크레인 차체 양측부에 돌출되게 설치되는 베이스빔(15)과, 베이스빔(15)의 단부에 2단 신축가능한 구조를 가지며 내부에 신축가능한 실린더(30)가 내장 설치되는 2단 아우트리거빔(12,14)과, 제 2아우트리거빔(14)과 제 1아우트리거빔(12)의 측면에 각각 설치되어 상호 슬라이딩시키는 슬라이딩수단(40)과, 이 제 2아우트리거빔(14)의 선단에서 제 2아우트리거 빔(14)에 대해 수직방향으로 지면을 향해 설치된 잭실린더(20)로 구성된 것이다.3, the outrigger device for a crane according to the present invention has a base beam 15 protruding from both sides of a crane body, and a two-stage stretchable structure at an end portion of the base beam 15. Sliding means for sliding the two stage outrigger beams (12, 14) and the second outer trigger beam (14) and the first outer trigger beam (12), each of which has a built-in cylinder (30) installed therein; 40 and a jack cylinder 20 provided toward the ground in a direction perpendicular to the second outrigger beam 14 at the tip of the second outrigger beam 14.
슬라이딩수단(40)은 제 2아우트리거빔(14)의 외측면에 걸림부(42)가 형성되고, 제 1아우트리거빔(12)의 내측면 양단에 걸림부(42)와 간섭되는 스톱퍼(44,46)가 형성된 것이다.The sliding means 40 is a stopper 42 is formed on the outer surface of the second outer trigger beam 14, the stopper (interfering with the locking portion 42 on both ends of the inner surface of the first outer trigger beam 12 ( 44,46).
즉, 걸림부(42)는 제 1아우트리거빔(12)의 양단 사이에 위치하여 제 2아우트리거빔(14)의 신축동작시 스톱퍼(44,46)중 하나에 간섭되는 구조를 갖는다.That is, the locking portion 42 is positioned between both ends of the first outrigger beam 12 and has a structure that interferes with one of the stoppers 44 and 46 during the stretching operation of the second outrigger beam 14.
실린더(30)는 통상의 유압실린더를 채용하는 것이 바람직하며, 예외로 공압 또는 다른 것을 채용할 수도 있을 것이다.The cylinder 30 preferably employs a conventional hydraulic cylinder, with the exception of pneumatic or otherwise.
또한, 실린더(30)는 크레인 작업의 종류에 따라 2단 신축이 아니라 복수의 다단 신축되는 것을 채용하여 폭의 길이를 더 확장할 수도 있으며, 복동식이 아니라 각 양측 아우트리거빔(12,14)의 단부에 각각 설치될 수 있다.In addition, the cylinder 30 may further extend the width by adopting a plurality of multi-stage telescoping instead of two-stage telescoping according to the type of crane work, and is not double-acting, but instead of each double outrigger beam (12, 14) Can be installed at each end.
즉, 실린더(30)는 아우트리거빔(12,14)의 내부에 폭방향으로 수평 설치되는 구조를 갖는다.That is, the cylinder 30 has a structure that is horizontally installed in the width direction in the interior of the outrigger beams (12, 14).
미 설명부호 "25"는 제 2아우트리거빔(14)의 단부와 실린더(30)의 로드 단부가 축결합되는 고정축(25)을 나타낸 것이다.Reference numeral 25 denotes a fixed shaft 25 in which the end of the second outer trigger beam 14 and the rod end of the cylinder 30 are axially coupled.
이하, 본 발명의 작용을 설명하면 다음과 같다.Hereinafter, the operation of the present invention will be described.
실린더(30)의 내부로 유압을 공급하면, 실린더(30)의 로드가 외측으로 신장되면서 제 2아우트리거빔(14)을 외측으로 확장시키게 된다.When the hydraulic pressure is supplied to the inside of the cylinder 30, the rod of the cylinder 30 extends outward to extend the second outrigger beam 14 to the outside.
제 2아우트리거빔(14)은 실린더(30)의 로드가 고정축(25)에 의해 축결합되어 있으므로, 로드의 이동시 외측으로 이동되면서 제 1아우트리거빔(12)을 연동시키게 되는 데, 이때 제 2아우트리거빔(14)의 걸림부(42)가 제 1아우트리거빔(12)의 일단부에 형성된 스톱퍼(44)에 접촉되면서 걸리게 된다.Since the rod of the cylinder 30 is axially coupled by the fixed shaft 25, the second outer trigger beam 14 is interlocked with the first outer trigger beam 12 while being moved outwards when the rod moves. The engaging portion 42 of the second outrigger beam 14 is caught while contacting the stopper 44 formed at one end of the first outrigger beam 12.
따라서, 제 2아우트리거빔(14)은 일정 거리 외측으로 확장되다가 제 1아우트리거빔(12)을 끌고 외측으로 확장되는 작동과정을 갖게 된다.Therefore, the second outrigger beam 14 extends outward by a predetermined distance and then has an operation process of attracting the first outrigger beam 12 and extending outward.
이어서, 작업자는 아우트리거빔(12,14)을 원하는 위치까지 확장시킨 후에 잭실린더(20)를 지면과 맞닿도록 하측으로 작동시킨다.Subsequently, the operator extends the outrigger beams 12 and 14 to a desired position and then operates the jack cylinder 20 downward to abut the ground.
작업자는 크레인을 아우트리거장치로 지지한 후에 크레인작업을 수행할 수 있다. 한편, 크레인작업이 완료된 후에는 실린더(30)의 내부에 유압을 반대쪽으로 공급하여 실린더(30)의 로드를 후진시키면, 제 2아우트리거빔(14)의 걸림부(42)가 제 1아우트리거빔(12)의 스톱퍼(46)에 간섭되면서 슬라이딩 되므로, 제 1,2아우트리거빔(12,14)이 원래의 위치로 수축되어 폭을 축소시킬 수 있게 된다.The operator can carry out the crane work after supporting the crane with the outrigger device. On the other hand, after the crane operation is completed, if the hydraulic pressure is supplied to the inside of the cylinder 30 in the opposite direction to reverse the rod of the cylinder 30, the locking portion 42 of the second outrigger beam 14 becomes the first outrigger. Since the slide 12 interferes with the stopper 46 of the beam 12, the first and second outer trigger beams 12 and 14 are contracted to their original positions, thereby reducing the width.
이상과 같이 설명한 본 발명은 아우트리거빔을 신축시키는 복수단 신축가능한 유압실린더를 아우트리거빔의 내부에 설치한 것인바, 이에 따르면 본 발명은 유압실린더가 아우트리거빔 내부에 장착된 간단한 구조로 되어 있으므로, 부품제조단가를 절감할 수 있으며, 실린더의 굽힘현상을 억제하여 제품의 신뢰도를 향상시킬 수 있는 효과를 갖는다.As described above, the present invention is to install a multi-stage stretchable hydraulic cylinder for stretching the outrigger beam in the interior of the outrigger beam, according to the present invention is a simple structure in which the hydraulic cylinder is mounted inside the outrigger beam Therefore, the manufacturing cost of parts can be reduced, and the bending phenomenon of the cylinder can be suppressed, thereby improving the reliability of the product.
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Cited By (2)
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| KR102536817B1 (en) | 2022-11-25 | 2023-05-26 | 김용필 | Apparatus for adjusting level of specially equipped vehicle |
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Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| A201 | Request for examination | ||
| E902 | Notification of reason for refusal | ||
| E701 | Decision to grant or registration of patent right | ||
| GRNT | Written decision to grant | ||
| LAPS | Lapse due to unpaid annual fee |