KR100371206B1 - Pressur testing apparatus for radiator cap - Google Patents
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Abstract
본 발명은 엔진의 냉각성능에 지대한 영향을 미치는 라디에이터 캡의 누설상태를 측정하기 위한 기구로서 정압 뿐만 아니라 부압을 이용하여 라디에이터 캡의 압력을 측정할 수 있는 라디에이터 캡의 압력측정장치에 관한 것으로,The present invention relates to a pressure measuring device for a radiator cap that can measure the pressure of the radiator cap by using a negative pressure as well as a positive pressure as a mechanism for measuring the leakage state of the radiator cap having a great influence on the cooling performance of the engine,
펌프의 작동으로 실린더실에 형성된 피스톤이 상하운동되어 발생되는 공기압이 라디에이터 캡을 가하도록 형성되므로서 라디에이터 캡의 압력조절능력 및 누설상태를 측정하기 위한 장치에 있어서,In the device for measuring the pressure control capacity and the leakage state of the radiator cap is formed so that the air pressure generated by the piston formed in the cylinder chamber by the operation of the pump is applied to the radiator cap,
본체의 일측으로 밸브조정봉이 삽입되며 공기의 유동이 가능하도록 관통공이 형성되고, 상기 피스톤의 흡입력에 의해 실린더실 외부의 공기가 상기 관통공을 통해 실린더실 내부로 유입되도록 실린더실 상측에 유입밸브가 형성되고, 상기 피스톤의 압축력에 의해 실린더실 내부의 공기가 외부로 유출되도록 실린더실 상측에 형성된 유입밸브와 나란히 유출밸브가 형성되며, 포트에 걸리는 압력이 정압 혹은 부압이 되도록 하기 위해서 상기 유입밸브로 유입되는 공기가 본체 외부의 공기가 되도록 하거나 포트 측의 공기가 되도록 하기 위해 밸브조정봉의 양측으로 O-링이 형성된 것을 특징으로 하며,A valve adjusting rod is inserted into one side of the main body, and a through hole is formed to allow the flow of air. An inlet valve is provided at the upper side of the cylinder chamber so that air outside the cylinder chamber is introduced into the cylinder chamber through the through hole by suction force of the piston. It is formed, and the inlet valve is formed in parallel with the inlet valve formed on the upper side of the cylinder chamber so that the air inside the cylinder chamber is discharged to the outside by the compression force of the piston, and the inlet valve in order to make the pressure applied to the port to be a positive or negative pressure O-rings are formed on both sides of the valve adjusting rod so that the incoming air becomes the air outside the main body or the air at the port side,
상기한 본체의 일측에는 실린더실 내부의 공기압을 측정하기 위한 압력센서가 형성되고, 상기 압력센서에서 측정된 압력이 디지탈값으로 변경되어 인디케이터의 계기판에 표시되는 것을 특징으로 한다.A pressure sensor for measuring the air pressure inside the cylinder chamber is formed at one side of the main body, and the pressure measured by the pressure sensor is changed to a digital value and displayed on the instrument panel of the indicator.
Description
본 발명은 라디에이터 캡의 압력측정장치에 관한 것으로, 보다 상세하게는 엔진의 냉각성능에 지대한 영향을 미치는 라디에이터 캡의 누설상태를 측정하기 위한 기구로서 정압 뿐만 아니라 및 부압을 이용할 수 있는 라디에이터 캡의 압력측정장치에 관한 것이다.The present invention relates to a pressure measuring device of the radiator cap, and more particularly, the pressure of the radiator cap which can use not only positive pressure but also negative pressure as a mechanism for measuring the leakage state of the radiator cap which has a great influence on the cooling performance of the engine. It relates to a measuring device.
라디에이터 캡은 냉각수를 강제냉각하는 라디에이터의 상단에 형성되어 냉각수온에 따라 라디에이터 내부의 압력을 조절하는 것으로, 캡의 일측에 오버 플로 튜브가 형성되어 냉각수가 일정량 저장되어 있는 리저버탱크와 연결되어 있다.The radiator cap is formed on the upper end of the radiator forcibly cooling the coolant, and adjusts the pressure inside the radiator according to the coolant temperature. An overflow tube is formed at one side of the cap, and is connected to a reservoir tank in which a predetermined amount of coolant is stored.
즉, 라디에이터 캡의 내부에 형성된 압력밸브는 엔진의 운전 중 냉각계통에 생긴 압력을 유지하고 냉각수가 110~120 ℃ 정도로 올라가 압력이 0.3~1.0 ㎏f/㎠ 이 되면 밸브를 밀어 열어 압력이 오버 플로 튜브를 통해 리저버탱크로 빠져나가 라디에이터에는 항상 압력이 일정압으로 유지되는 것이다. 또한, 압력밸브 하부에 형성된 진공밸브가 형성되어 있는데, 이 진공밸브는 엔진의 온도가 낮아져 라디에이터 내부의 압력이 대기압보다 낮아질 때 바로 이 밸브가 열리고 리저버탱크의 냉각수가 유입되어 라디에이터 내의 부압을 제거하는 작동을 하게 된다.In other words, the pressure valve formed inside the radiator cap maintains the pressure generated in the cooling system during operation of the engine, and when the coolant rises to about 110 to 120 ° C and the pressure reaches 0.3 to 1.0 kgf / ㎠, the pressure is opened to open the pressure. The tube exits the reservoir tank and the radiator maintains a constant pressure at all times. In addition, there is a vacuum valve formed under the pressure valve, which is opened when the engine temperature is lowered and the pressure inside the radiator becomes lower than the atmospheric pressure, which opens the coolant in the reservoir tank and removes the negative pressure in the radiator. It works.
따라서 상기한 바와 같은 라디에이터 캡은 그것이 가압식이든 진공식이든 냉각수나 공기의 압력에 민감한 작용을 하는 것이므로, 라디에이터 캡의 압력조절상태는 엔진의 냉각성능을 향상시키는데 중요한 역활을 하게 되므로서 별도의 장비를 이용하여 엔진 라디에이터 캡의 압력상태를 점검해야만 한다.Therefore, the radiator cap as described above is sensitive to the pressure of the cooling water or the air, whether it is pressurized or vacuum, so the pressure regulation of the radiator cap plays an important role in improving the cooling performance of the engine. Must be used to check the pressure of the engine radiator cap.
도 4는 라디에이터 캡의 압력상태를 파악하기 위한 종래의 압력측정장치를 도시한 것이다.Figure 4 shows a conventional pressure measuring device for determining the pressure state of the radiator cap.
종래의 압력측정장치(10)는 몸체(11)의 일측에 라디에이터 캡(1)의 압력을 측정하는 장착부(12)가 형성되며, 그 타측으로는 상기 라디에이터 캡(1)의 압력을 측정하기 위한 공압을 가하는 펌프부(13)가 형성되고, 상기 장착부(12)부에서 검출된 측정값을 지시하는 인디케이터(14)가 형성된다.Conventional pressure measuring device 10 has a mounting portion 12 for measuring the pressure of the radiator cap 1 is formed on one side of the body 11, the other side for measuring the pressure of the radiator cap (1) A pump portion 13 for applying pneumatic pressure is formed, and an indicator 14 for indicating a measurement value detected by the mounting portion 12 is formed.
즉, 상기한 종래의 압력측정장치는 장착부(12)에 라디에이터 캡(1)을 끼운 후, 펌프부(13)에서 정압을 가하게 되면 그 압에 해당되는 계측값이 인디케이터(14)에 눈금바늘로써 표시되었다.That is, in the conventional pressure measuring apparatus, when the radiator cap 1 is inserted into the mounting portion 12 and a positive pressure is applied by the pump portion 13, the measured value corresponding to the pressure is displayed as a scale needle on the indicator 14. Displayed.
그런데 상기한 펌프부는 정압만을 형성할 수 있도록 구성되므로서 냉각계통에서 무엇보다 중요한 라디에이터 캡의 부압조절 성능은 계측하지 못하게 되는 문제점이 있었다.However, since the pump unit is configured to form only the positive pressure, there is a problem in that the negative pressure control performance of the radiator cap, which is most important in the cooling system, cannot be measured.
따라서 본 발명은 상기와 같은 문제점을 해결하기 위해서 안출된 것으로서, 보다 상세하게는 엔진의 냉각성능에 지대한 영향을 미치는 라디에이터 캡의 누설상태를 측정하기 위한 기구로서 정압 뿐만 아니라 부압을 이용하여 라디에이터 캡의 압력을 측정할 수 있는 라디에이터 캡의 압력측정장치를 제공하는 데 목적이 있다.Therefore, the present invention has been made to solve the above problems, and more specifically, as a mechanism for measuring the leakage state of the radiator cap which has a great influence on the cooling performance of the engine, as well as the positive pressure and the negative pressure of the radiator cap It is an object of the present invention to provide a pressure measuring device of a radiator cap capable of measuring pressure.
본 발명은 상기와 같은 목적을 달성하기 위한 수단으로서,The present invention as a means for achieving the above object,
펌프의 작동으로 실린더실에 형성된 피스톤이 상하운동되어 발생되는 공기압이 라디에이터 캡을 가하도록 형성되므로서 라디에이터 캡의 압력조절능력 및 누설상태를 측정하기 위한 장치에 있어서,In the device for measuring the pressure control capacity and the leakage state of the radiator cap is formed so that the air pressure generated by the piston formed in the cylinder chamber by the operation of the pump is applied to the radiator cap,
본체의 일측으로 밸브조정봉이 삽입되며 공기의 유동이 가능하도록 관통공이형성되고, 상기 피스톤의 흡입력에 의해 실린더실 외부의 공기가 상기 관통공을 통해 실린더실 내부로 유입되도록 실린더실 상측에 유입밸브가 형성되고, 상기 피스톤의 압축력에 의해 실린더실 내부의 공기가 외부로 유출되도록 실린더실 상측에 형성된 유입밸브와 나란히 유출밸브가 형성되며, 포트에 걸리는 압력이 정압 혹은 부압이 되도록 하기 위해서 상기 유입밸브로 유입되는 공기가 본체 외부의 공기가 되도록 하거나 포트 측의 공기가 되도록 하기 위해 밸브조정봉의 양측으로 O-링이 형성된 것을 특징으로 하며,A valve adjusting rod is inserted into one side of the main body, and a through hole is formed to allow flow of air, and an inlet valve is provided above the cylinder chamber so that air outside the cylinder chamber is introduced into the cylinder chamber through the through hole by suction force of the piston. The inlet valve is formed in parallel with the inlet valve formed on the upper side of the cylinder chamber so that the air inside the cylinder chamber is discharged to the outside by the compressive force of the piston. O-rings are formed on both sides of the valve adjusting rod so that the incoming air becomes the air outside the main body or the air at the port side,
상기한 본체의 일측에는 실린더실 내부의 공기압을 측정하기 위한 압력센서가 형성되고, 상기 압력센서에서 측정된 압력이 디지탈값으로 변경되어 인디케이터의 계기판에 표시되는 것을 특징으로 한다.A pressure sensor for measuring the air pressure inside the cylinder chamber is formed at one side of the main body, and the pressure measured by the pressure sensor is changed to a digital value and displayed on the instrument panel of the indicator.
도 1은 본 발명에 의한 압력측정장치의 구성단면도.1 is a cross-sectional view of the pressure measuring device according to the present invention.
도 2는 본 발명에 의해 정압을 측정하는 상태의 사용상태도.Figure 2 is a state of use in the state of measuring the static pressure according to the present invention.
도 3은 본 발명에 의해 부압을 측정하는 상태의 사용상태도.Figure 3 is a state of use in the state of measuring the negative pressure by the present invention.
도 4는 종래기술을 설명하기 위한 도면.Figure 4 is a view for explaining the prior art.
※ 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명※ Explanation of code for main part of drawing
20 : 압력측정장치 21 : 본체20: pressure measuring device 21: main body
22 : 펌프 23 : 실린더실22: pump 23: cylinder chamber
24 : 피스톤 25 : 로드24: piston 25: rod
26 : 포트 27 : 관통공26: port 27: through hole
28a,28b : 밸브공 30 : 밸브조정공28a, 28b: valve hole 30: valve adjusting hole
31 : O-링 32 : 유입밸브31: O-ring 32: inlet valve
34 : 유출밸브 40 : 인디케이터34: outlet valve 40: indicator
41 : 계기판 42 : 압력센서41: instrument panel 42: pressure sensor
본 발명의 구성 및 작동에 따른 실시예를 첨부한 도면과 함께 상세하게 설명하면 다음과 같다.DETAILED DESCRIPTION OF THE EMBODIMENTS Hereinafter, embodiments of the present invention will be described in detail with the accompanying drawings.
도 1은 본 발명에 의한 압력측정장치의 구성단면도이며, 도 2는 본 발명에 의해 정압을 측정하는 상태의 사용상태도이며, 도 3은 본 발명에 의해 부압을 측정하는 상태의 사용상태도이다.1 is a cross-sectional view of a configuration of a pressure measuring device according to the present invention, Figure 2 is a state diagram of the use of the state of measuring the static pressure in accordance with the present invention, Figure 3 is a state diagram of the state of measuring the negative pressure according to the present invention.
도면 중에 표시되는 도면부호 20은 본 발명에 의해 구성된 압력측정장치를 지시하는 것이며, 도면부호 40은 계측값이 디지탈로 표시되는 인디케이터를 지시하는 것이다.Reference numeral 20 shown in the drawing indicates a pressure measuring device constructed in accordance with the present invention, and reference numeral 40 designates an indicator in which the measured value is displayed digitally.
상기한 압력측정장치(20)는 본체(21)의 하부에는 종래와 같이 손잡이를 왕복작동시켜 공기압을 발생시키는 펌프(22)가 형성되며, 중간부에는 펌프(22)의 작동력을 로드(25)를 통해 전달받아 상하로 작동하는 피스톤(24)이 수용되기 위한 실린더실(23)리 형성되며, 상부에는 라디에이터 캡(1)을 수용하기 위한 포트(26)가 형성된다.The pressure measuring device 20 is formed in the lower portion of the main body 21, the pump 22 for generating air pressure by reciprocating the handle as in the prior art, the middle portion of the load force 25 of the pump 22 The cylinder chamber 23 is formed to receive the piston 24 operating up and down to be received through the port, and a port 26 for accommodating the radiator cap 1 is formed thereon.
그리고 실린더실(23)과 포트(26) 사이에는 후설할 밸브조정봉(30)을 수용하며, 실린더실(23) 내부로 외부공기를 흡입 혹은 토출시키기 위한 통로가 되는 관통공(27)이 형성된다. 상기한 관통공(27)의 하부에는 두개의 밸브실(28a,28b)이 나란히 형성되는데, 이 밸브실(28a,28b)은 각각 실린더실(23)의 상부와 연통된다.A through hole 27 is formed between the cylinder chamber 23 and the port 26 to accommodate the valve adjusting rod 30 to be installed later, and serves as a passage for sucking or discharging external air into the cylinder chamber 23. . Two valve chambers 28a and 28b are formed side by side in the lower portion of the through-hole 27, and the valve chambers 28a and 28b communicate with the upper portion of the cylinder chamber 23, respectively.
상기한 일측의 밸브실(28a)에는 관통공(27)의 공기가 실린더실(23)로 유입은 허락되지만, 실린더실(23)의 공기가 관통공(27)으로 흐르는 것은 차단되는 원웨이 밸브인 유입밸브(32)가 형성된다. 또한, 타측의 밸브실(28b)에는 실린더실(23)의 공기가 관통공(27)으로 유출은 허락되지만, 관통공(27)을 통과한 공기는 실린더실(23)로 유입되는 것은 차단되는 원웨이밸브인 유출밸브(34)가 형성된다.Although the air of the through hole 27 is allowed to flow into the cylinder chamber 23 in the valve chamber 28a of the one side, the one-way valve which blocks the flow of air from the cylinder chamber 23 to the through hole 27 is blocked. Phosphorus inlet valve 32 is formed. In addition, although the air of the cylinder chamber 23 is allowed to flow out into the through hole 27 in the valve chamber 28b on the other side, the air passing through the through hole 27 is blocked from flowing into the cylinder chamber 23. An outlet valve 34 which is a one-way valve is formed.
그리고 상기한 관통공(27)에는 밸브조정봉(30)이 수용되는데, 이 밸브조정봉(30)의 양측으로는 위치에 따라서 공기의 흐름방향이 결정되는 O-링(31)이 형성된다. 즉, 밸브조정봉(30)의 위치를 일측으로 이동시키게 되므로서 대기를 흡입하던 유입밸브(32)가 포트(26) 측의 공기를 유입하게 되며, 그에 따라 실린더실(23) 내부의 공기를 포트(26) 측으로 유출시키던 유출밸브(34)가 실린더실(23)의 공기가 대기중으로 유출시키게 되는 것이다. 즉, 밸브실(28a,28b)에 수용되어 유입밸브(32) 및 유출밸브(34)를 이루는 스프링과 볼의 위치는 서로 반대방향으로 형성되어 유입밸브(32)는 하방향으로만 공기의 흐름이 가능하고, 유출밸브(34)는 상방향으로만 공기의 흐름이 가능한 것이다.The valve adjusting rod 30 is accommodated in the through-hole 27, and both sides of the valve adjusting rod 30 are formed with an O-ring 31 in which a flow direction of air is determined according to a position. That is, since the position of the valve adjusting rod 30 is moved to one side, the inlet valve 32 which inhales the atmosphere enters the air at the port 26 side, and thus, the air in the cylinder chamber 23 is ported. The outflow valve 34 which has flowed out to (26) side causes the air of the cylinder chamber 23 to flow out into the atmosphere. That is, the positions of the spring and the ball which are accommodated in the valve chambers 28a and 28b to form the inlet valve 32 and the outlet valve 34 are formed in opposite directions so that the inlet valve 32 flows only in the downward direction. This is possible, and the outlet valve 34 is capable of flowing air only in the upward direction.
그리고, 실린더실(23)의 내부의 압력을 측정하기 위해 몸체의 일측에는 압력센서(42)가 형성되며, 이 압력센서(42)에서 측정된 계측값을 디지탈신호로 변환시켜 계기판(41)에 표시하는 인디케이터(40)가 별도로 형성된다.In addition, a pressure sensor 42 is formed at one side of the body to measure the pressure inside the cylinder chamber 23, and converts the measured value measured by the pressure sensor 42 into a digital signal to the instrument panel 41. The indicator 40 to be displayed is formed separately.
상기한 실린더실(23)의 일측에는 보다 정확한 계측값을 얻기 위해 미세압력을 조절이 가능한 미세압력조절노브를 형성할 수도 있다.One side of the cylinder chamber 23 may be provided with a fine pressure control knob capable of adjusting the fine pressure in order to obtain a more accurate measurement value.
이상과 같이 구성되는 본 발명의 작동을 설명하면 다음과 같다.Referring to the operation of the present invention configured as described above are as follows.
라디에이터 캡(1)의 압력조절상태 및 누수상태를 파악하기 위해서는 우선 라디에이터 캡(1)의 밸브측을 포트(26)에 장착시킨후 밸브조정봉(30)의 위치가 정압측정 혹은 부압측정 위치가 되도록 결정한다.In order to determine the pressure adjusting state and the leak state of the radiator cap 1, first, the valve side of the radiator cap 1 is mounted on the port 26, and then the valve adjusting rod 30 is positioned so that the position of the positive pressure measurement or the negative pressure measurement is achieved. Decide
그런 다음, 펌프(22)를 가압하는 동작을 반복하게 되면 피스톤(24)의 상하운동으로 인해 실린더실(23)에는 공기압이 형성된다. 이 때 밸브조정봉(30)이 정압측정위치로 되어 있으면 이 공기압은 포트(26)로 전달되어 라디에이터 캡(1)의 밸브부를 가압하게 되고, 인디케이터(40)의 계기판(41)에는 압력센서(42)에서 측정된 정압값이 표시된다.Then, when the operation of pressurizing the pump 22 is repeated, air pressure is formed in the cylinder chamber 23 due to the vertical movement of the piston 24. At this time, if the valve adjusting rod 30 is in the positive pressure measurement position, the air pressure is transmitted to the port 26 to pressurize the valve portion of the radiator cap 1, and the pressure sensor 42 is applied to the instrument panel 41 of the indicator 40. The static pressure value measured at) is displayed.
그런데 밸브조정봉(30)이 부압측정위치로 되어 있으면 피스톤(24)의 상하작동에 의해 포트(26) 측의 공기를 흡입하여 대기중으로 방출시키게 되므로서 실린더실(23)에는 부압이 형성되며, 인디케이터(40)의 계기판(41)에는 압력센서(42)에서 측정된 부압값이 표시된다.However, when the valve adjusting rod 30 is in the negative pressure measurement position, the cylinder 24 is formed with negative pressure while the air in the port 26 is sucked out by the up and down operation of the piston 24 to be released into the atmosphere. The instrument panel 41 of 40 displays the negative pressure value measured by the pressure sensor 42.
따라서 계기판에 표시되는 정압값 및 부압값으로 라디에이터 캡(1)의 압력조절능력여부 및 누수여부를 판단할 수 있게 된다.Therefore, it is possible to determine whether the pressure of the radiator cap (1) and the leakage capacity by the positive pressure value and the negative pressure value displayed on the instrument panel.
이상과 같이 구성되는 라디에이터 캡의 압력측정장치는 종래의 측정장치에 비하면 정압은 물론 부압도 측정할 수 있을 뿐만 아니라, 압력측정값이 디지탈신호로 변환되어 인디케이터의 계기판에 표시되므로서 보다 정확한 압력측정값을 얻을 수 있게 되는 장점이 있는 것이다.The pressure measuring device of the radiator cap configured as described above can measure not only the positive pressure but also the negative pressure as compared to the conventional measuring device, and the pressure measurement value is converted into a digital signal and displayed on the instrument panel of the indicator for more accurate pressure measurement. The advantage is that you get the value.
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