KR100369046B1

KR100369046B1 - A pedal adjusting device for a vehicle

Info

Publication number: KR100369046B1
Application number: KR10-2000-0072190A
Authority: KR
Inventors: 유동인
Original assignee: 현대자동차주식회사
Priority date: 2000-11-30
Filing date: 2000-11-30
Publication date: 2003-01-24
Also published as: KR20020042365A

Abstract

본 발명은 대형 버스 등과 같은 차량에서 운전자의 신장에 맞게 페달의 높이를 조절할 수 있도록 하는 장치에 관한 것으로서,The present invention relates to a device for adjusting the height of the pedal according to the height of the driver in a vehicle such as a large bus,

페달(104)의 경사판(102) 상측에 마련된 가동페달판(1)과, 상기 가동페달판(1)과 경사판(102) 사이를 연결하며 상기 가동페달판(1)과 경사판(102)에 힌지(11)로 연결되는 다수의 작동링크(3)와, 상기 작동링크(3)의 일단에 형성된 호형기어부(9)와, 상기 호형기어부(9)에 치합되는 워엄(7)이 마련된 모터(5)와, 상기 모터(5)에 전원을 인가하는 작동스위치로 구성된 차량의 페달조절장치를 제공하여,A movable pedal plate 1 provided above the inclined plate 102 of the pedal 104 and a connection between the movable pedal plate 1 and the inclined plate 102 and hinged to the movable pedal plate 1 and the inclined plate 102. The motor is provided with a plurality of operating links (3) connected to the (11), arc-shaped gear portion (9) formed at one end of the actuating link (3), and worms (7) meshed with the arc-shaped gear portion (9) (5) and the pedal control device of the vehicle consisting of an operation switch for applying power to the motor (5),

운전자의 체형에 관계없이 운전자가 페달의 조작성은 고려하지 않고 다른 조작장치들의 조작성 및 운전시야를 확보하기에 가장 좋은 운전자세를 갖출 수 있도록 먼저 운전석 시트를 조절한 후에 페달의 높이는 작동스위치인 전기스위치(13)를 조작하여 가동페달판(1)의 높이를 올리거나 내리는 간단한 방법으로 운전자에게 가장 적합한 조작상태가 이루어질 수 있도록 하는 편리성이 있다.Regardless of the driver's body, the driver's seat is first adjusted so that the driver has the best driver's position to secure the maneuverability and field of view of other controls without considering the pedal's operability. There is a convenience to operate the most suitable operation state for the driver by a simple method of operating (13) to raise or lower the height of the movable pedal plate (1).

Description

A pedal adjusting device for a vehicle

본 발명은 차량의 페달을 조절하는 장치에 관한 것으로서, 보다 상세하게는 대형 버스 등과 같은 차량에서 운전자의 신장에 맞게 페달의 높이를 조절할 수 있도록 하는 장치에 관한 것이다.The present invention relates to an apparatus for adjusting a pedal of a vehicle, and more particularly, to an apparatus for adjusting the height of a pedal according to the height of a driver in a vehicle such as a large bus.

일반적인 버스를 포함하여 차량의 페달은 운전자가 이를 조작하여 가속을 하거나 감속 및 정지를 하거나 클러치를 조작하는 바, 가속페달과 브레이크페달 및 클러치페달 등이 있어서 상기와 같은 조작이 가능하도록 한다.A pedal of a vehicle, including a general bus, allows a driver to operate the clutch to accelerate, decelerate and stop, or operate a clutch, such as an accelerator pedal, a brake pedal, a clutch pedal, and the like to enable the above operation.

그런데, 상기한 바와 같은 페달은 도 1에 도시된 바와 같이 보통 차체의 바닥측에 설치되는 각종 링크기구에 힌지(100)로 연결 고정된 상태로 운전자가 페달의 경사판(102)을 발로 밟는 경우에 하측으로 회동되고 발을 떼면 상측으로 회동되면서 작동되는데, 상기 페달(104)은 상기한 바와 같이 힌지(100)로 링크기구 등에 고정된 상태이므로 운전자가 왜소한 체형인 경우에는 페달(104)의 높이를 별도로 조절할 수 있는 방법이 없으므로, 원활한 페달(104)의 조작을 위해 도 2에 개략적으로 도시된 바와 같이 나무토막(106) 등과 같은 보조물을 페달의 경사판(102) 상측에 묶거나 부착하여 사용하고 있다.By the way, the pedal as described above is normally connected to the various link mechanisms installed on the bottom side of the vehicle body as shown in FIG. When rotated to the lower side and the foot is released and rotated to the upper side, the pedal 104 is fixed to the link mechanism and the like by the hinge 100 as described above, so if the driver is a dwarf body height of the pedal 104 Since there is no method that can be adjusted separately, as shown in FIG. 2 for smooth operation of the pedal 104, an auxiliary material such as wood chips 106 or the like is used to bind or attach to the upper side of the inclined plate 102 of the pedal. .

물론, 운전자의 체형에 맞도록 운전석 시트를 이동하여 어느 정도의 조절이 가능한 것이 사실이지만 운전자가 충분한 시야를 확보하고 변속레버 및 스티어링휠 등의 기타 운전시 필요한 조작기구를 용이하게 조작하기 위해서는 운전석의 시트를 이동하여 조절하는 것에는 한계가 있고 상기한 바와 같이 나무토막(106)과 같은 보조물을 사용할 수밖에 없는 실정인 것이다.Of course, it is true that some adjustment is possible by moving the driver's seat to fit the driver's body shape, but in order for the driver to have sufficient visibility and to easily manipulate other operating devices such as the shift lever and steering wheel, There is a limit to moving and adjusting the sheet, and as described above, there is no choice but to use an auxiliary material such as wood chips 106.

이에 본 발명은 상기한 바와 같은 문제점을 해결하기 위하여 안출된 것으로서, 운전석의 시트를 조절하지 않고도 운전자의 체형에 맞게 페달의 높이를 조절할 수 있도록 하여 운전자가 편안한 상태에서 각종 운전조작기구를 조작할 수 있는 상태를 구현하도록 하는 차량의 페달조절장치를 제공함에 그 목적이 있다.Accordingly, the present invention has been made to solve the problems described above, it is possible to adjust the height of the pedal to fit the driver's body without adjusting the seat of the driver seat to allow the driver to operate the various driving operation mechanisms in a comfortable state It is an object of the present invention to provide a pedal control device for a vehicle to implement a state.

도 1은 종래 기술에 의한 차량의 페달 설치구조를 도시한 분해사시도,1 is an exploded perspective view showing a pedal mounting structure of a vehicle according to the prior art;

도 2는 종래 기술에 의하여 차량의 페달 경사판에 보조물이 설치된 상태를 도시한 개략도,Figure 2 is a schematic diagram showing a state in which the auxiliary is installed on the pedal inclined plate of the vehicle according to the prior art,

도 3은 본 발명에 따른 차량의 페달조절장치를 도시한 것으로 가동페달판이 경사판에 밀착된 상태를 도시한 상태도,Figure 3 is a state diagram showing a state in which the pedal pedal of the vehicle according to the invention in close contact with the movable pedal plate,

도 4는 도 3의 페달조절장치에서 가동페달판이 최대한 상승된 상태를 도시한 상태도이다.Figure 4 is a state diagram showing a state in which the movable pedal plate is raised as much as possible in the pedal adjustment device of FIG.

< 도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명 ><Description of Symbols for Main Parts of Drawings>

1: 가동페달판 3: 작동링크1: movable pedal plate 3: operation link

5: 모터 7: 워엄5: motor 7: worm

9: 호형기어부 11: 힌지9: Arc Gears 11: Hinge

13: 전기스위치 102: 경사판13: electric switch 102: inclined plate

104: 페달104: pedal

상기한 바와 같은 목적을 달성하기 위한 본 발명 차량의 페달조절장치는 페달의 경사판 상측에 마련된 가동페달판과, 상기 가동페달판과 경사판 사이를 연결하며 상기 가동페달판과 경사판에 힌지로 연결되는 다수의 작동링크와, 상기 작동링크의 일단에 형성된 호형기어부와, 상기 호형기어부에 치합되는 워엄이 마련된 모터와, 상기모터에 전원을 인가하는 작동스위치로 구성된 것을 특징으로 한다.Pedal control device of the present invention for achieving the object as described above is a movable pedal plate provided on the upper side of the inclined plate of the pedal, connecting the movable pedal plate and the inclined plate and a plurality of hinged to the movable pedal plate and the inclined plate It characterized in that it consists of an operation link, an arc-shaped gear portion formed at one end of the actuating link, a motor provided with a worm to be engaged with the arc-shaped gear portion, and an operation switch for applying power to the motor.

이하, 본 발명의 실시예를 첨부된 예시도면을 참조로 상세히 설명한다. 아울러 종래 기술의 설명에 사용되었던 부품과 동일한 부품의 명칭 및 부호는 동일하게 사용하기로 한다.Hereinafter, exemplary embodiments of the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings. In addition, the names and symbols of the same parts as those used in the description of the prior art will be used the same.

도 3과 도 4는 본 발명 차량 페달조절장치의 구조 및 그 작동상태를 도시한 것으로서, 페달(104)의 경사판(102) 상측에 가동페달판(1)을 마련하고, 상기 가동페달판(1)과 경사판(102) 사이는 4개의 작동링크(3)가 연결되어 있으며, 상기 4개의 작동링크(3) 중 하나에는 모터(5)에 의해 구동되는 워엄(7)에 치합된 호형기어부(9)가 형성되어 있다.3 and 4 show the structure and the operating state of the vehicle pedal control device of the present invention, providing a movable pedal plate (1) above the inclined plate 102 of the pedal 104, the movable pedal plate (1) Four operating links (3) are connected between the inclined plate 102 and one of the four operating links (3) arc-shaped gear portion that is engaged to the worm (7) driven by the motor (5) 9) is formed.

즉, 상기 4개의 작동링크(3)는 상기 가동페달판(1)과 경사판(102)에 각각 힌지(11)로 연결되며, 이들은 모두 동일한 길이를 가지고 있어서 도 3에 도시된 바와같은 상태에서 도 4에 도시된 것과 같은 상태로 변화될 때 상기 가동페달판(1)과 경사판(102)은 계속적으로 평행한 상태를 유지하면서 그 높이만 변화되도록 되어 있다.That is, the four actuating links 3 are connected to the movable pedal plate 1 and the inclined plate 102 by hinges 11, all of which have the same length, so that the four actuating links 3 have the same length as shown in FIG. When the state changes to the state shown in Fig. 4, the movable pedal plate 1 and the inclined plate 102 are to be changed only while their height is continuously maintained in parallel.

아울러, 상기 작동링크(3)중 하나의 경사판(102) 연결측에는 도시된 바와 같이 호형기어부(9)를 형성하고 여기에 치합되는 워엄(7)을 모터(5)로 구동할 수 있도록 설치하는 바, 상기 모터(5)는 페달(104)의 경사판(102) 내부에 공간을 형성하여 장착하도록 하는 것이 외관의 측면이나 내구성 및 조작성 등에서 좋다.In addition, the inclined plate 102 is connected to one side of the operation link (3) to form an arc-shaped gear portion (9) as shown and installed so as to drive the worm (7) to be joined to the motor (5) Bar, the motor 5 is good in terms of appearance, durability and operability, such as to form a space to be mounted inside the inclined plate 102 of the pedal 104.

상기 모터(5)는 작동스위치에 의해 전원이 인가되는 바, 이는 도시된 것과 같이 중립상태(N)로부터 운전자가 조작하는 서로 다른 두 방향에 따라서 상기 모터(5)에 인가되는 전원의 극성이 바뀌는 전기스위치(13)로 구성하여 이를 운전석에 배치하도록 하는데, 그 위치는 운전자가 시트에 앉아서 자신의 발을 페달(104)에 놓은 상태에서 이 전기스위치(13)를 용이하게 조작할 수 있는 위치를 선택하여 설치하도록 한다.The motor 5 is supplied with power by an operation switch, which changes the polarity of the power applied to the motor 5 according to two different directions manipulated by the driver from the neutral state N as shown. It is composed of an electric switch 13 to be placed in the driver's seat, the position of which can be easily manipulated the electric switch 13 with the driver sitting on the seat and placing his foot on the pedal 104. Choose to install.

상기한 바와 같이 구성된 본 발명의 작용을 설명하면 다음과 같다.Referring to the operation of the present invention configured as described above are as follows.

운전자는 자신의 체형에 맞게 페달(104)의 높이를 조절할 수 있는 바, 종래와 같이 페달(104)의 경사판(102)에 나무토막(1) 등을 부가하지 않고, 운전석의 시트에 앉은 상태에서 운전하기에 가장 좋은 자세에 맞게 운전석 시트를 조절한 후 발을 페달의 경사판(102)에 올려놓은 상태에서 상기 전기스위치(13)를 조작한다.The driver may adjust the height of the pedal 104 according to his or her body shape. In the state of sitting on the seat of the driver's seat without adding the wood chips 1 or the like to the inclined plate 102 of the pedal 104 as in the related art After the driver's seat is adjusted to the best posture for driving, the electric switch 13 is operated while the foot is placed on the inclined plate 102 of the pedal.

상기와 같이 운전자가 전기스위치(13)를 조절하면 배터리(15)로부터의 전류는 상기 모터(5)에 전달되어 모터(5)가 회전됨에 따라 상기 워엄이 회전되고 이는상기 작동링크(3)에 형성된 호형기어부(9)가 그 힌지(11)를 회전축으로 하여 회전되면서 상기 가동페달판(1)이 상기 경사판(102)에 평행한 상태로 상하로 이동되는 바, 운전자는 자신의 다리에 가장 적합한 위치로 상기 가동페달판(1)이 이동되면 전기스위치(13)를 중립상태로 함으로써 모터의 동작을 정지시킨다.As described above, when the driver adjusts the electric switch 13, current from the battery 15 is transmitted to the motor 5, and as the motor 5 rotates, the worm rotates, which is connected to the operation link 3. As the arc-shaped gear unit 9 is rotated by using the hinge 11 as the rotation axis, the movable pedal plate 1 is moved up and down in parallel with the inclined plate 102. When the movable pedal plate 1 is moved to a suitable position, the operation of the motor is stopped by making the electric switch 13 neutral.

모터(5)의 동작이 정지되면 상기 호형기어부(9)는 워엄(7)에 물려있는 상태이므로 상측으로도 하측으로도 회전되지 않고 일정한 각도로 회전된 상태를 지속적으로 유지하여, 운전자의 발이 가동페달판(1)에 가하는 힘이 상기 작동링크(3)를 통해 페달의 경사판(102)에 전달되도록 한다.When the operation of the motor 5 is stopped, the arc-shaped gear part 9 is in a state of being bitten by the worm 7, so that the driver's foot is continuously maintained by being rotated at a predetermined angle without being rotated upward or downward. Force applied to the movable pedal plate 1 is transmitted to the inclined plate 102 of the pedal via the actuating link 3.

이상 설명한 바와 같이 본 발명에 의하면, 운전자의 체형에 관계없이 운전자가 페달의 조작성은 고려하지 않고 다른 조작장치들의 조작성 및 운전시야를 확보하기에 가장 좋은 운전자세를 갖출 수 있도록 먼저 운전석 시트를 조절한 후에 페달의 높이는 전기스위치(13)를 조작하여 가동페달판(1)의 높이를 올리거나 내리는 간단한 방법으로 운전자에게 가장 적합한 조작상태가 이루어질 수 있도록 하는 편리성이 있다.As described above, according to the present invention, regardless of the driver's body, the driver's seat is first adjusted so that the driver can have the best driver's posture to secure the operability and the driving field of the other operation devices without considering the pedal's operability. Afterwards, the height of the pedal is convenient to operate the electric switch 13 so that the operation state most suitable for the driver can be achieved by a simple method of raising or lowering the height of the movable pedal plate 1.

Claims

A movable pedal plate 1 provided above the inclined plate 102 of the pedal 104 and a connection between the movable pedal plate 1 and the inclined plate 102 and hinged to the movable pedal plate 1 and the inclined plate 102. The motor is provided with a plurality of operating links (3) connected to the (11), arc-shaped gear portion (9) formed at one end of the actuating link (3), and worms (7) meshed with the arc-shaped gear portion (9) (5), and the pedal control device of the vehicle, characterized in that consisting of an operation switch for applying power to the motor (5).

The method of claim 1,

The operation switch is a pedal control device of a vehicle, characterized in that the electric switch (13) in which the polarity of the power applied to the motor (5) is changed in two different directions that the driver operates from the neutral state.