KR100365150B1 - method and apparatus for warning exchange time of engine oil - Google Patents
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Abstract
본 발명은 엔진회전수, 가속정도, 엔진오일의 온도 등이 엔진오일에 미치는 영향을 계수화 하여 그 기여값을 누적하여 엔진오일의 교환시기를 운전자에게 알려 주기 위한 것으로, 엔진회전수를 검출하는 엔진회전수 검출부(10)와; 엔진오일의 온도를 검출하는 엔진오일온도 검출부(20)와; 차량의 기울기를 검출하는 경사도 검출부(30)와; 차속을 검출하는 차속 검출부(40)와; 엔진오일을 교환한 후, 사용자조작에 의해 누적값 초기화신호를 출력하는 사용자 조작부(50)와; 제어신호의 입력에 따라 사용자에게 엔진오일의 교환시기를 알리는 교환시기 표시부(60)와; 상기 사용자 조작부(50)로부터 초기화신호가 입력되면 총기여값 및 각 기여값을 초기화시킨 다음, 엔진오일의 수명에 영향을 미치는 엔진회전수의 기여값, 급가속의 기여값, 경사길의 기여값, 과속의 기여값, 엔진오일온도의 기여값 및 연료분사량의 기여값을 각각 누적하여 그 합인 총기여값이 설정기여값을 초과한 경우, 상기 교환시기 표시부(60)를 통하여 엔진오일의 교환시기임을 운전자에게 알리는 엔진오일 교환 제어부(70)를 포함하여 구성되는 엔진오일 교환시기 알림장치 및 그 방법이다.The present invention is to count the influence of the engine speed, acceleration degree, the temperature of the engine oil, etc. on the engine oil to accumulate the contribution value to inform the driver of the engine oil replacement time, to detect the engine speed An engine speed detection unit 10; An engine oil temperature detector 20 detecting a temperature of the engine oil; An inclination detection unit 30 for detecting an inclination of the vehicle; A vehicle speed detector 40 detecting a vehicle speed; A user operation unit 50 for exchanging engine oil and outputting a cumulative value initialization signal by a user operation; An exchange time display unit 60 informing the user of an exchange time of the engine oil in response to an input of a control signal; When the initialization signal is input from the user control unit 50, the total contribution value and each contribution value are initialized, and then the contribution value of the engine speed, the acceleration value, the contribution value of the inclined road, which affects the life of the engine oil, When the contribution value of the overspeed, the contribution value of the engine oil temperature, and the contribution value of the fuel injection amount are accumulated and the sum total contribution value exceeds the set contribution value, it means that the replacement time of the engine oil is changed through the replacement time display part 60. Engine oil exchange time notification device comprising the engine oil exchange control unit 70 to notify the driver and the method.
Description
본 발명은 엔진오일 교환시기 알림장치에 관한 것으로, 특히 엔진회전수, 가속정도, 엔진오일의 온도 등이 엔진오일에 미치는 영향을 계수화 하여 누적하여 엔진오일의 교환시기를 운전자에게 알려 주기 위한 엔진오일 교환시기 알림장치 및 그 방법에 관한 것이다.The present invention relates to a device for notifying engine oil replacement time, and in particular, an engine for informing the driver of engine oil replacement time by accumulating the cumulative effect of engine speed, acceleration degree, engine oil temperature, etc. on the engine oil. It relates to an oil change time notification device and a method thereof.
일반적으로 자동차의 엔진오일은 시간이 지남에 따라 윤활, 방청, 냉각, 세정의 효과가 감소된다. 엔진오일은 엔진부하의 상태나 도로조건에 따라 교환주기가 변동될 수 있으나 시내주행을 기준할 때 5,000㎞ 주행후 오일을 교환하도록 권장하고 있다.In general, the engine oil of automobiles reduces the effects of lubrication, rust prevention, cooling and cleaning over time. Although engine cycles may vary depending on the load of the engine or road conditions, it is recommended to change the oil after driving 5,000 km based on city driving.
이와 같은 엔진오일 교환주기는 운전자가 오일 교환 후 별도로 메모해 놓지 않으면 적기의 교환시기를 잊어버려 엔진의 작동에 무리를 주고 결국 내부 구성품에 손상을 입히게 되는 문제점이 있었다.This engine oil replacement cycle has a problem that if the driver does not write down after the oil change, forget the timely replacement of the bandit will cause the operation of the engine and eventually damage the internal components.
이러한 문제를 해결하기 위해 엔진오일을 교환 후, 주행거리를 초기화시킨 다음, 주행거리를 누적하여 총주행거리가 설정주행거리(5,000㎞)에 도달된 경우 운전자에게 엔진오일의 교환시기임을 알리어 엔진오일을 교환할 수 있도록 하는 엔진오일 교환시기 경고장치가 고안되었다.To solve this problem, after replacing the engine oil, the driving distance is initialized, and when the total driving distance reaches the set driving distance (5,000 km) by accumulating the driving distance, the driver is notified that the engine oil is to be replaced. A warning device has been devised to replace the engine oil.
그러나 종래의 엔진오일 경고장치는 엔진오일의 교환주기를 총주행거리로만 판단하는 것으로, 엔진오일의 교환주기 판단시 실제로 엔진오일의 교환주기에 영향을 미치는 엔진부하의 상태나 도로조건 등이 고려되지 않아 정확한 엔진오일 교환시기를 산출하지 못하고, 이로 인하여 이른 시기에 엔진오일을 교환한 경우 많은 폐오일의 발생으로 환경오염 및 차량 유지비용이 증가되고, 늦은 시기에 엔진오일을 교환한 경우 엔진 수명이 단축되어 환경오염 및 경제적 손실이 발생하는 문제점이 있었다.However, the conventional engine oil warning device judges the replacement cycle of the engine oil only as the total running distance, and does not take into consideration the conditions of the engine load or road conditions that actually affect the replacement cycle of the engine oil when determining the replacement cycle of the engine oil. Therefore, it is not possible to calculate the exact engine oil replacement time. Therefore, when the engine oil is replaced early, environmental waste and maintenance costs are increased due to the generation of many waste oils, and the engine life is changed when the engine oil is replaced later. There was a problem in that environmental pollution and economic losses are shortened.
본 발명의 목적은 종래의 문제점을 해소하기 위한 것으로, 특히 엔진회전수, 가속정도, 엔진오일의 온도 등이 엔진오일에 미치는 영향을 계수화 하여 누적하므로 엔진부하의 상태 및 도로조건을 고려하여 정확한 엔진오일의 교환시기를 운전자에게 알려 주는 엔진오일 교환시기 알림장치 및 그 방법을 제공하는데 있다.An object of the present invention is to solve the conventional problems, and in particular, the cumulative effect by counting the effect of the engine speed, acceleration degree, the temperature of the engine oil, etc. on the engine oil is accurate in consideration of the state of the engine load and road conditions An engine oil replacement time notification device and a method for informing a driver of an engine oil replacement time are provided.
본 발명 엔진오일 교환시기 알림장치는 엔진회전수를 검출하는 엔진회전수 검출부와; 엔진오일의 온도를 검출하는 엔진오일온도 검출부와; 차량의 기울기를 검출하는 경사도 검출부와; 차속을 검출하는 차속 검출부와; 엔진오일을 교환한 후, 사용자조작에 의해 누적값 초기화신호를 출력하는 사용자 조작부와; 제어신호의 입력에 따라 사용자에게 엔진오일의 교환시기를 알리는 교환시기 표시부와; 상기 사용자 조작부로부터 초기화신호가 입력되면 총기여값 및 각 기여값을 초기화시킨 다음, 엔진오일의 수명에 영향을 미치는 엔진회전수의 기여값, 급가속의 기여값, 경사길의 기여값, 과속의 기여값, 엔진오일온도의 기여값 및 연료분사량의 기여값을 각각 누적하여 그 합인 총기여값이 설정기여값을 초과한 경우, 상기 교환시기 표시부를 통하여 엔진오일의 교환시기임을 운전자에게 알리는 엔진오일 교환 제어부를 포함하여 구성되는 것을 특징으로 한다.Engine oil exchange time notification device of the present invention and the engine speed detection unit for detecting the engine speed; An engine oil temperature detector detecting a temperature of the engine oil; An inclination detector for detecting an inclination of the vehicle; A vehicle speed detector for detecting a vehicle speed; A user operation unit for exchanging engine oil and outputting a cumulative value initialization signal by a user operation; An exchange time display unit for informing the user of an exchange time of the engine oil in response to an input of a control signal; When the initialization signal is input from the user control unit, the total contribution value and each contribution value are initialized, and then the contribution value of the engine speed, the contribution value of the rapid acceleration, the contribution value of the slope road, and the contribution of the overspeed which affect the life of the engine oil. Value, the contribution value of the engine oil temperature, and the contribution value of the fuel injection amount, respectively, and when the total contribution value, which is the sum, exceeds the set contribution value, the engine oil exchange which informs the driver of the engine oil replacement time through the replacement time display unit. Characterized in that it comprises a control unit.
도 1은 본 발명 알림장치의 구성을 나타낸 블럭도,1 is a block diagram showing the configuration of the present invention notification device,
도 2는 본 발명 알림방법의 구성을 나타낸 블럭도.Figure 2 is a block diagram showing the configuration of the present invention notification method.
< 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명 ><Description of Symbols for Major Parts of Drawings>
10 : 엔진회전수 검출부 20 : 엔진오일온도 검출부10: engine speed detection unit 20: engine oil temperature detection unit
30 : 경사도 검출부 40 : 차속 검출부30: slope detection unit 40: vehicle speed detection unit
50 : 사용자 조작부 60 : 교환시기 표시부50: user control panel 60: replacement time display unit
70 : 엔진오일 교환 제어부 S10 : 기여값 초기화단계70: engine oil exchange control unit S10: contribution value initialization step
S20 : 기여값 산출단계 S21 : 엔진회전수의 기여값 산출단계S20: calculating the contribution value S21: calculating the contribution value of the engine speed
S22 : 급가속 경사길 과속의 기여값 산출단계S22: step of calculating the contribution value of the rapid acceleration ramp speed
S23 : 엔진오일온도의 기여값 산출단계S23: step of calculating the contribution value of the engine oil temperature
S24 : 연료분사량의 기여값 산출단계S24: calculating the contribution value of the fuel injection amount
S25 : 총기여값 산출단계 S30 : 엔진오일 교환시기 표시단계S25: total contribution value calculation step S30: engine oil replacement time display step
본 발명의 실시예를 도 1과 도 2를 참조하여 상세히 설명하면 다음과 같다.An embodiment of the present invention will be described in detail with reference to FIGS. 1 and 2 as follows.
본 발명 엔진오일 교환시기 알림장치는 엔진회전수를 검출하는 엔진회전수 검출부(10)와; 엔진오일의 온도를 검출하는 엔진오일온도 검출부(20)와; 차량의 기울기를 검출하는 경사도 검출부(30)와; 차속을 검출하는 차속 검출부(40)와; 엔진오일을 교환한 후, 사용자조작에 의해 누적값 초기화신호를 출력하는 사용자 조작부(50)와; 제어신호의 입력에 따라 사용자에게 엔진오일의 교환시기를 알리는 교환시기 표시부(60)와; 상기 사용자 조작부(50)로부터 초기화신호가 입력되면 총기여값 및 각 기여값을 초기화시킨 다음, 엔진오일의 수명에 영향을 미치는 엔진회전수의 기여값, 급가속의 기여값, 경사길의 기여값, 과속의 기여값, 엔진오일온도의 기여값 및 연료분사량의 기여값을 각각 누적하여 그 합인 총기여값이 설정기여값을 초과한 경우, 상기 교환시기 표시부(60)를 통하여 엔진오일의 교환시기임을 운전자에게 알리는 엔진오일 교환 제어부(70)를 포함하여 구성된다.Engine oil exchange time notification device of the present invention and the engine speed detection unit 10 for detecting the engine speed; An engine oil temperature detector 20 detecting a temperature of the engine oil; An inclination detection unit 30 for detecting an inclination of the vehicle; A vehicle speed detector 40 detecting a vehicle speed; A user operation unit 50 for exchanging engine oil and outputting a cumulative value initialization signal by a user operation; An exchange time display unit 60 informing the user of an exchange time of the engine oil in response to an input of a control signal; When the initialization signal is input from the user control unit 50, the total contribution value and each contribution value are initialized, and then the contribution value of the engine speed, the acceleration value, the contribution value of the inclined road, which affects the life of the engine oil, When the contribution value of the overspeed, the contribution value of the engine oil temperature, and the contribution value of the fuel injection amount are accumulated and the sum total contribution value exceeds the set contribution value, it means that the replacement time of the engine oil is changed through the replacement time display part 60. It is configured to include an engine oil exchange control unit 70 for notifying the driver.
본 발명 엔진오일 교환시기 알림방법은 엔진오일 교환 후, 초기화신호가 입력되면, 총기여값 및 각 기여값을 초기화하는 기여값 초기화단계(S10)와; 초당엔진회전수를 검출하고, 총엔진회전수를 누적하여 총엔진회전수와 엔진회전수의 영향계수를 곱하여 엔진회전수의 기여값(At)을 산출하여 누적하는 엔진회전수의 기여값 산출단계(S21)와, 급가속의 영향계수(B1t), 경사길의 영향계수(B2t)및 과속의 영향계수(B3t)의 합에 상기 초당엔진회전수를 곱하여 급가속 경사길 과속의 기여값(Bt)을 산출하여 누적하는 급가속 경사길 과속의 기여값 산출단계(S22)와, 엔진오일온도의 영향계수에 상기 초당엔진회전수를 곱하여 엔진오일온도의 기여값(Ct)을 산출하여누적하는 엔진오일온도의 기여값 산출단계(S23)와, 연료분사량의 영향계수에 상기 초당엔진회전수를 곱하여 연료분사량의 기여값(Dt)을 산출하여 누적하는 연료분사량의 기여값 산출단계(S24)와, 상기 엔진회전수의 기여값(At), 급가속 경사길 과속의 기여값(Bt), 엔진오일온도의 기여값(Ct) 및 연료분사량의 기여값(Dt)을 합하여 총기여값(Ft)을 산출하는 총기여값 산출단계(S25)로 이루어진 기여값 산출단계(S20)와; 상기 총기여값(Ft)이 기설정된 설정기여값(F)을 초가하는 경우(F＜Ft), 엔진오일 교환시기임을 알리는 엔진오일 교환시기 표시단계(S30)로 구성된다.The engine oil exchange time notification method includes a contribution value initialization step (S10) of initializing a total contribution value and each contribution value when an initialization signal is input after engine oil exchange; Detect the engine speed per second, accumulate the total engine speed, multiply the total engine speed and the coefficient of influence of the engine speed, and calculate the contribution value of the engine speed (A t ) to calculate the contribution value of the accumulated engine speed Step S21 and the sum of the acceleration coefficient B1 t , the slope coefficient B2 t and the speed coefficient B3 t are multiplied by the engine revolutions per second, thereby contributing to the acceleration ramp speed. (B t ) by calculating the contribution value of the cumulative acceleration ramp overspeed accumulated (S22) and the influence coefficient of the engine oil temperature by multiplying the engine revolutions per second by calculating the contribution value (C t ) of the engine oil temperature Calculate the contribution value of the fuel injection amount by calculating the contribution value of the accumulated engine oil temperature (S23) and the influence coefficient of the fuel injection amount by multiplying the engine speed per second by the engine revolutions per second (D t ). S24), the contribution value A t of the engine speed, the steep acceleration ramp In step S25, the total contribution value F t is calculated by summing the contribution value B t of the overspeed, the contribution value C t of the engine oil temperature, and the contribution value D t of the fuel injection amount. A contribution value calculating step (S20); When the total contribution value F t exceeds the preset set contribution value F (F <F t ), the engine oil replacement time display step (S30) indicating that the engine oil replacement time is completed.
본 발명의 실시예를 상세히 설명하면 다음과 같다.An embodiment of the present invention will be described in detail as follows.
먼저, 엔진오일을 교환한 다음, 사용자는 사용자 조작부(10)를 조작하여 초기화신호를 입력한다.First, after the engine oil is exchanged, the user operates the user manipulation unit 10 to input an initialization signal.
이에 따라, 엔진오일 교환 제어부(70)는 기여값 초기화단계(S10)에서 사용자 조작부(10)부터 초기화신호가 입력되면, 총기여값(Ft) 및 상기 엔진회전수의 기여값(At), 급가속 경사길 과속의 기여값(Bt), 엔진오일온도의 기여값(Ct) 및 연료분사량의 기여값(Dt)을 초기화한다. 그리고 사용자 조작부(10)부터 초기화신호가 입력되지 않은 경우에는 기저장된 총기여값 및 각 기여값을 그대로 사용한다. 상기 총기여값 및 각 기여값은 엔진오일이 교환된 다음부터 계속 누적되는 값으로, 키스위치에 의해 전원이 공급되지 않는 경우에도 그 값을 그대로 저장한다.Accordingly, when the initialization signal is input from the user manipulation unit 10 in the contribution value initialization step S10, the engine oil exchange control unit 70 contributes the total contribution value F t and the contribution value A t of the engine speed. , The contribution value B t of the steep acceleration ramp speed, the contribution value C t of the engine oil temperature, and the contribution value D t of the fuel injection amount are initialized. When the initialization signal is not input from the user control unit 10, the pre-stored total contribution value and each contribution value are used as they are. The total contribution value and each contribution value are values that continue to accumulate after the engine oil is exchanged, and store the values as they are even when power is not supplied by the keyswitch.
엔진오일 교환 제어부(70)는 기여값 초기화단계(S10)를 수행한 후, 기여값산출단계(S20)에서 총기여값 및 각 기여값을 산출한다.The engine oil exchange control unit 70 performs the contribution value initialization step S10, and then calculates the total contribution value and each contribution value in the contribution value calculation step S20.
먼저, 엔진회전수의 기여값 산출단계(S21)에서 엔진회전수검출부(10)로부터 초당엔진회전수를 검출하고, 총엔진회전수를 누적하여 총엔진회전수와 엔진회전수의 영향계수(즉, 엔진회전수에 따라 엔진오일의 수명에 미치는 영향의 정도를 나타낸 값)를 곱하여 엔진회전수의 기여값(At)을 산출한다.First, the engine speed per second is detected from the engine speed detection unit 10 in the contribution value calculation step S21 of the engine speed, and the total engine speed is accumulated to influence the coefficients of influence of the total engine speed and the engine speed (ie, , The contribution value A t of the engine speed is calculated by multiplying the engine speed by a value indicating the degree of influence on the life of the engine oil.
예를 들면, 총엔진회전수가 1,000,000이고, 엔진회전수의 영향 계수가 0.001인 경우, 엔진회전수의 기여값(At)은 다음과 같다.For example, when the total engine speed is 1,000,000 and the influence coefficient of the engine speed is 0.001, the contribution value A t of the engine speed is as follows.
At= At-1+(총엔진회전수×0.001) = At-1+(1,000,000×0.001)A t = A t-1 + (total engine speed × 0.001) = A t-1 + (1,000,000 × 0.001)
여기에서, 총기여값 및 각 기여값이 초기화된 직후의 엔진회전수의 기여값(At)은 At=0+(1,000,000×0.001)=10,000이다.Here, the contribution value A t of the engine speed immediately after the total contribution value and each contribution value is initialized is A t = 0 + (1,000,000 × 0.001) = 10,000.
그 다음, 급가속 경사길 과속의 기여값 산출단계(S22)에서 차속검출부(40)로부터 입력된 차속으로부터 급가속의 영향계수(즉, 급가속에 따라 엔진오일의 수명에 미치는 영향의 정도를 나타낸 값), 경사도검출부(30)부터 입력된 경사도에 따라 경사길의 영향계수(즉, 경사도에 따라 엔진오일의 수명에 미치는 영향의 정도를 나타낸 값), 및 상기 차속으로부터 과속의 영향계수(즉, 과속정도에 따라 엔진오일이 수명에 미치는 영향의 정도를 나타낸 값)를 산출한다. 그리고 상기 급가속의 영향계수(B1t), 경사길의 영향계수(B2t) 및 과속의 영향계수(B3t)의 합에 상기 초당엔진회전수를 곱하여 급가속 경사길 과속의 기여값(Bt)을 산출한다.Next, a value indicating an influence coefficient of the rapid acceleration from the vehicle speed input from the vehicle speed detection unit 40 (ie, the degree of influence on the life of the engine oil according to the rapid acceleration) in the step S22 of calculating the contribution value of the rapid acceleration ramp road speed ), The influence coefficient of the inclined road according to the inclination input from the inclination detection unit 30 (that is, the value indicating the degree of influence on the life of the engine oil according to the inclination), and the influence coefficient of the speeding from the vehicle speed (ie, the speeding degree) Is a value indicating the degree of impact of the engine oil on the service life. The sum of the acceleration coefficient B1 t , the slope coefficient B2 t , and the speed coefficient B3 t is multiplied by the engine speed per second to contribute to the rapid acceleration ramp speed B t . To calculate.
예를 들면, 급가속 경사길 과속의 기여값(Bt-1)이 1,000,000이고, 현재 초당엔진회전수는 40이다. 이때, 초당 속도의 변화는 1㎞일 때 급가속의 영향계수(B1t)가 0.001이고, 경사가 10도인 내리막길일 때 경사길의 영향계수(B2t)가 0.001이며, 속도가 100㎞/h의 과속의 영향계수(B3t)가 0.002인 경우, 급가속 경사길 과속의 기여값(Bt)은 다음과 같다.For example, the contribution value B t-1 of the rapid acceleration ramp speed is 1,000,000, and the engine revolutions per second are now 40. At this time, the change of speed per second is the impact coefficient of rapid acceleration (B1 t ) is 0.001 at 1km, and the slope of the impact factor (B2 t ) is 0.001 at downhill road with 10 degrees of inclination, and the speed is 100km / h. When the speed coefficient of influence B3 t is 0.002, the contribution value B t of the rapid acceleration ramp speed is as follows.
Bt= Bt-1+{총엔진회전수×(B1t+B2t+B3t)}B t = B t-1 + {total engine speed × (B1 t + B2 t + B3 t )}
= 1,000,000+(40×{0.001+0.001+0.002)}= 1,000,000+ (40 × {0.001 + 0.001 + 0.002)}
= 1,000,000.16= 1,000,000.16
그 다음, 엔진오일온도의 기여값 산출단계(S23)에서 엔진오일온도검출부(20)로부터 입력된 엔진오일온도에 따라 엔진오일온도의 영향계수(즉, 엔진오일온도에 따라 엔진오일의 수명에 미치는 영향의 정도를 나타낸 값)를 산출한다. 그리고 엔진오일온도의 영향계수에 상기 초당엔진회전수를 곱하여 엔진오일온도의 기여값(Ct)을 산출한다.Next, the influence coefficient of the engine oil temperature according to the engine oil temperature input from the engine oil temperature detector 20 in the step S23 of calculating the contribution value of the engine oil temperature (that is, affecting the life of the engine oil according to the engine oil temperature). Value indicating the degree of influence). The contribution coefficient C t of the engine oil temperature is calculated by multiplying the coefficient of influence of the engine oil temperature by the engine speed per second.
예를 들면, 엔진오일온도의 기여값(Ct-1)이 800,000이고 초당엔진회전수가 40일 때, 엔진오일온도가 150℃의 엔진오일온도의 영향계수가 0.002인 경우, 엔진오일온도의 기여값(Ct)은 다음과 같다.For example, when the engine oil temperature contribution value (C t-1 ) is 800,000 and the engine speed per second is 40, and the engine oil temperature has an influence factor of 0.002 at an engine oil temperature of 150 ° C, the engine oil temperature contribution The value C t is
Ct= Ct-1+(총엔진회전수×엔진오일의 영향계수)C t = C t-1 + (total engine speed x influence factor of engine oil)
= 800,000+(40×0.002)= 800,000+ (40 × 0.002)
= 800,000.08= 800,000.08
그 다음 연료분사량의 기여값 산출단계(S24)에서In the next calculation step (S24) of the contribution value of the fuel injection amount
연료분사량의 영향계수(즉, 연료분사량에 따라 엔진오일의 수명에 미치는 영향의 정도를 나타낸 값)를 산출한다. 상기 연료분사량은 차량의 중량 및 적재량에 따른 영향이 고려된 것이다. 그리고 연료분사량의 영향계수에 상기 초당엔진회전수를 곱하여 연료분사량의 기여값(Dt)을 산출한다.Calculate the influence coefficient of fuel injection amount (i.e. the value indicating the degree of influence on the life of the engine oil according to the fuel injection amount). The fuel injection amount is to consider the influence of the weight and loading amount of the vehicle. The contribution coefficient D t of the fuel injection amount is calculated by multiplying the influence coefficient of the fuel injection amount by the engine speed per second.
예를 들면, 엔진오일온도의 기여값(Dt-1)이 400,000이고 초당엔진회전수가 40일 때, 초당연료소모량이 1g의 연료분사량의 영향계수가 0.001인 경우, 엔진오일온도의 기여값(Dt)은 다음과 같다.For example, when the contribution value of the engine oil temperature (D t-1 ) is 400,000 and the engine speed per second is 40, the contribution value of the engine oil temperature ( D t ) is as follows.
Dt= Dt-1+(총엔진회전수×연료분사량의 영향계수)D t = D t-1 + (total engine speed x fuel injection coefficient)
= 400,000+(40×0.001)= 400,000+ (40 × 0.001)
= 400,000.04= 400,000.04
그 다음에 총기여값 산출단계(S25)에서 상기 엔진회전수의 기여값(At), 급가속 경사길 과속의 기여값(Bt), 엔진오일온도의 기여값(Ct) 및 연료분사량의 기여값(Dt)을 합하여 총기여값(Ft=At+Bt+Ct+Dt)을 산출한다.Then, in the total contribution value calculation step S25, the contribution value A t of the engine speed, the contribution value B t of the rapid acceleration ramp speed, the contribution value C t of the engine oil temperature, and the fuel injection amount the combined contribution value (D t) and calculates the total contribution value (F t = a t + B t + C t + D t).
그리고 엔진오일 교환시기 표시단계(S30)에서 상기 총기여값(Ft)이 기설정된설정기여값(F)을 초가 하는지를 판단한다. 판단결과 상기 총기여값(Ft)이 기설정된 설정기여값(F)을 초가하는 경우(F＜Ft)에는 엔진오일 교환시기임을 교환시기 표시부(60)를 통해 운전자에게 알린다.In the engine oil exchange time display step (S30), it is determined whether the total contribution value (F t ) exceeds the predetermined set contribution value (F). As a result of the determination, when the total contribution value F t exceeds the preset set contribution value F (F <F t ), the driver is notified through the replacement timing display unit 60 that the engine oil is replaced.
이에 따라, 본 발명은 엔진회전수, 급가속, 경사도로주행, 과속, 엔진오일온도 및 연료분사량에 등이 엔진오일에 미치는 영향을 계수화 하여 누적하므로, 엔진부하의 상태 및 도로조건을 고려하여 정확한 엔진오일의 교환시기를 운전자에게 알려 주게 된다.Accordingly, the present invention is to accumulate the cumulative effects of the engine speed, rapid acceleration, running on the slope road, overspeed, engine oil temperature and fuel injection amount on the engine oil, in consideration of the state of the engine load and road conditions The driver will be notified of the exact time of engine oil change.
이와 같이, 본 발명 엔진오일 교환시기 알림장치 및 그 방법은 엔진회전수, 가속정도, 엔진오일의 온도 등이 엔진오일에 미치는 영향을 계수화 하여 그 기여값을 누적하여 엔진오일의 교환여부를 판단하는 것으로, 엔진오일의 교환시기를 정확하게 판단하여 적정한 시기에 엔진오일을 교환할 수 있어, 차량유지비용을 절감할 수 있으며, 엔진의 수명연장에 기여할 수 있으며, 환경오염을 줄일 수 있는 유용한 것이다.As described above, the engine oil exchange time notification device and the method of the present invention quantify the influence of the engine speed, the acceleration degree, the temperature of the engine oil on the engine oil, and accumulate the contribution value to determine whether to replace the engine oil. By accurately determining the replacement time of the engine oil, the engine oil can be exchanged at an appropriate time, thereby reducing the vehicle maintenance cost, contributing to the life of the engine, and reducing the environmental pollution.
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