KR100363315B1 - Compressor axis sealing apparatus of airconditioner - Google Patents
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Abstract
본 발명은 차량 등에 설치되어 실내의 냉방을 도모하는 에어컨에 있어서, 상기 에어컨의 구동에 따라 냉매를 압축시키는 압축기의 축상에 냉매와 오일의 누출을 방지하기 위한 밀봉수단을 구비하되, 상기 밀봉수단은 2중의 밀봉부를 가진 실을 구비하여 설치하고 이 이중의 밀봉부를 가진 실에 의하여 압축기의 1실과 2실의 압력을 차감시켜 압력차를 줄이도록 하며, 상기 실의 압력부하를 줄이면서 냉매와 오일의 누출을 방지할 수 있도록 한 에어컨의 압축기축 밀봉장치에 관한 것이다.The present invention provides an air conditioner installed in a vehicle and the like for cooling the room, comprising a sealing means for preventing the leakage of refrigerant and oil on the shaft of the compressor for compressing the refrigerant according to the operation of the air conditioner. It is installed with a seal with a double seal, and the seal with a double seal is used to reduce the pressure difference by subtracting the pressure between one chamber and two chambers of the compressor, and the refrigerant and oil The present invention relates to a compressor shaft seal of an air conditioner to prevent leakage.
본 발명은 실린더내에서 왕복운동을 하면서 냉매를 압축하는 피스톤을 설치하고 상기 압축기(1)에는 압축을 위하여 회전운동을 하는 압축기축(2)을 설치하며, 상기 압축기축(2)에는 상기 압축기(1)의 압축실(3)에서 압축되어 압력을 가지는 냉매와 오일이 압축기축(2)을 따라 누출되는 것을 방지하기 위하여 밀봉수단을 설치함에 있어서, 상기 압축기축(2)이 설치되는 브라켓트(4)의 일단에 오일을 흡수하는 필터(5)를 설치하고 이의 일면에는 2중의 밀봉날개(8)(11)로 이루어진 밀봉부(7)(10)를 가진 실(6)(9)을 2중으로 설치하며 상기 실(6)(9)들의 사이에 상기 압축실(3)과의 압력차를 차감시키는 압력실(12)이 형성되도록 구성한 것이다.The present invention provides a piston for compressing the refrigerant while reciprocating in the cylinder and the compressor (1) is provided with a compressor shaft (2) for rotational movement for compression, the compressor shaft (2) the compressor ( In order to prevent the refrigerant and oil having a pressure compressed in the compression chamber 3 of 1) from leaking along the compressor shaft 2, a bracket 4 in which the compressor shaft 2 is installed is provided. A filter (5) for absorbing oil is installed at one end thereof, and the seal (6) (9) having a sealing portion (7) (10) consisting of double sealing blades (8) (11) is doubled on one surface thereof. The pressure chamber 12 is formed between the chambers 6 and 9 to subtract the pressure difference from the compression chamber 3.
Description
본 발명은 차량 등에 설치되어 실내의 냉방을 도모하는 에어컨에 있어서, 상기 에어컨의 구동에 따라 냉매를 압축시키는 압축기의 축상에 냉매와 오일의 누출을 방지하기 위한 밀봉수단을 구비하되, 상기 밀봉수단은 2중의 밀봉부를 가진 실을 구비하여 설치하고 이 이중의 밀봉부를 가진 실에 의하여 압축기의 1실과 2실의 압력을 차감시켜 압력차를 줄이도록 하며, 상기 실의 압력부하를 줄이면서 냉매와 오일의 누출을 방지할 수 있도록 한 에어컨의 압축기축 밀봉장치에 관한 것이다.The present invention provides an air conditioner installed in a vehicle and the like for cooling the room, comprising a sealing means for preventing the leakage of refrigerant and oil on the shaft of the compressor for compressing the refrigerant according to the operation of the air conditioner. It is installed with a seal with a double seal, and the seal with a double seal is used to reduce the pressure difference by subtracting the pressure between one chamber and two chambers of the compressor, and the refrigerant and oil The present invention relates to a compressor shaft seal of an air conditioner to prevent leakage.
종래 일반적인 차량등에는 차량 내부의 냉방을 위하여 냉방장치인 에어컨을 구비하고 있으며, 이 에어컨은 압축기가 설치되고 이에 콘덴서팬이 설치되는 콘덴서와 리시버 드라이어를 연결설치하며, 이 리시버 드라이어에 증발기가 설치되고 이 증발기는 상기 압축기에 연결되도록하여 냉매회로를 구성하고 있었다.Conventionally, a typical vehicle has an air conditioner that is a cooling device for cooling the inside of a vehicle. The air conditioner is provided with a compressor and a condenser fan and a receiver dryer installed therein, and an evaporator is installed in the receiver dryer. The evaporator was connected to the compressor to form a refrigerant circuit.
또, 상기 압축기는 차량의 엔진으로부터 동력을 전달받아 냉매를 압축하고 이 압축된 냉매를 상기 콘덴서로 송출하도록 되어 있으며, 상기 압축기는 도 1에서와 같이 실린더내에서 왕복운동을 하면서 냉매를 압축하는 피스톤을 설치하고 상기 압축기(101)에는 압축을 위하여 회전운동을 하는 압축기축(102)을 설치하여 구성되어 있다.In addition, the compressor receives power from the engine of the vehicle to compress the refrigerant and deliver the compressed refrigerant to the condenser. The compressor compresses the refrigerant while reciprocating in the cylinder as shown in FIG. 1. The compressor 101 is configured to install a compressor shaft 102 for rotational movement for compression.
또, 상기 압축기축(102)에는 상기 압축기(101)의 압축실(103)에서 압축되어 압력을 가지는 냉매와 오일이 압축기축(102)을 따라 누출되는 것을 방지하기 위하여 밀봉수단을 구비하고 있으며, 이는 상기 압축기축(102)의 일단 브라켓트(104)에 시트링(105)을 설치하고 이의 일면에 카본링(106)을 설치하며 이 카본링(106)의 일측에는 신축기능을 가진 실(107)을 스프링(108)으로 탄력설치하도록 구성되어 있었고상기 압축기(101)에서 압력이 발생되면, 이 압력에 의하여 상기 실(107)이 카본링(106)을 시트링(105)방향으로 밀게 되어 이들 사이에 마찰이 일어나도록 하며 이들의 마찰에 의하여 냉매와 오일의 누출을 방지할 수 있도록 되어 있었다.In addition, the compressor shaft 102 is provided with a sealing means to prevent leakage of refrigerant and oil having a pressure compressed in the compression chamber 103 of the compressor 101 along the compressor shaft 102, It installs the seat ring 105 on one end bracket 104 of the compressor shaft 102 and the carbon ring 106 is installed on one surface thereof, and the seal 107 having an elastic function on one side of the carbon ring 106. Is configured to elastically install with a spring 108 and when pressure is generated in the compressor 101, the seal 107 pushes the carbon ring 106 toward the seat ring 105 by the pressure. Friction to prevent the leakage of refrigerant and oil by these frictions.
그러나, 상기와 같은 종래의 것은 상기 압축기(101)의 압축작용시 발생되는 압력을 상기 실(107)과 카본링(106)의 이동력에 따른 시트링(105)과의 마찰력으로 제어하고 상기 마찰력에 의하여 압축실(103)에서 압축된 냉매와 오일이 상기 압축기축(102)을 따라 누출되는 것을 방지하도록 구성되어 있었기 때문에 상기 누출을 방지하고 밀봉작용을 하도록 하는 부품의 수가 많게 되었으며, 상기 부품수의 증가로 인하여 이들의 정밀성이 현저하게 저하되어 실질적인 밀봉이 확실하게 이루어지지 못하는 폐단이 있었고, 상기 링들의 마찰에 의한 밀착성으로 밀봉을 해야하므로 이들의 마찰에 따른 리크의 발생율이 높게되어 밀봉의 신뢰성이 크게 저하되는 점 등의 문제점이 있었다.However, such a conventional method is to control the pressure generated during the compression action of the compressor 101 by the friction force between the seal ring 107 and the seat ring 105 according to the movement force of the carbon ring 106 and the friction force Since the refrigerant and the oil compressed in the compression chamber 103 by the leak is prevented from leaking along the compressor shaft 102, the number of parts to prevent the leakage and to act as a sealing operation has been increased, the number of parts Due to the increase of, the precision of these was significantly reduced, and there was a closed end where the actual sealing could not be made reliably. Since the sealing should be performed by the adhesion of the rings, the incidence of leakage due to their friction was high, resulting in the reliability of the sealing. There existed a problem, such as this large fall.
본 발명은 상기와 같은 종래의 제반 문제점을 감안하여 안출한 것으로 본 발명은 차량 등에 설치되어 실내의 냉방을 도모하는 에어컨에 있어서, 상기 에어컨의 구동에 따라 냉매를 압축시키는 압축기의 축상에 냉매와 오일의 누출을 방지하기 위한 밀봉수단을 구비하되, 상기 밀봉수단은 2중의 밀봉부를 가진 실을 구비하여 설치하고 이 이중의 밀봉부를 가진 실에 의하여 압축기의 1실과 2실의 압력을 차감시켜 압력차를 줄이도록 하며, 상기 실의 압력부하를 줄이면서 냉매와 오일의 누출을 방지할 수 있도록 한 에어컨의 압축기축 밀봉장치를 제공하려는 것인바, 이를이하에서 첨부한 도면에 의거하여 상세히 설명하면 다음과 같다.The present invention has been made in view of the above-mentioned conventional problems. The present invention provides an air conditioner installed in a vehicle and the like for cooling the room, wherein the refrigerant and oil are on an axis of a compressor for compressing the refrigerant according to the driving of the air conditioner. A sealing means is provided to prevent leakage of the sealing means, and the sealing means is provided with a seal having a double sealing part, and the pressure difference between the one chamber and the two chambers of the compressor is reduced by the seal having the double sealing part. To reduce, and to reduce the pressure load of the seal to provide a compressor shaft sealing device of the air conditioner to prevent leakage of refrigerant and oil, which will be described in detail below based on the accompanying drawings. .
도 1은 종래의 압축기축 실링구성을 나타내는 발췌 단면도1 is a cross-sectional view showing a conventional compressor shaft sealing configuration
도 2는 본 발명의 압축기축 실링구성을 나타내는 단면도2 is a cross-sectional view showing a compressor shaft sealing configuration of the present invention.
<도면의주요부분에대한부호의설명>Explanation of symbols on the main parts of the drawing
1 : 압축기1: compressor
2 : 압축기축2: compressor shaft
3 : 압축실3: compression chamber
4 : 브라켓트4: Bracket
5 : 필터5: filter
6,9 : 실6,9: thread
7,10 : 밀봉부7,10: sealing part
8,11 : 2중의 밀봉날개8,11: double sealing wing
12 : 압력실12: pressure chamber
실린더내에서 왕복운동을 하면서 냉매를 압축하는 피스톤을 설치하고 상기 압축기(1)에는 압축을 위하여 회전운동을 하는 압축기축(2)을 설치하며, 상기 압축기축(2)에는 상기 압축기(1)의 압축실(3)에서 압축되어 압력을 가지는 냉매와 오일이 압축기축(2)을 따라 누출되는 것을 방지하기 위하여 밀봉수단을 설치함에 있어서, 상기 압축기축(2)이 설치되는 브라켓트(4)의 일단에 오일을 흡수하는 필터(5)를 설치하고 이의 일면에는 2중의 밀봉날개(8)(11)로 이루어진 밀봉부(7)(10)를 가진 실(6)(9)을 2중으로 설치하며 상기 실(6)(9)들의 사이에 상기 압축실(3)과의 압력차를 차감시키는 압력실(12)이 형성되도록 구성한 것이다.A piston for compressing the refrigerant is provided while reciprocating in the cylinder, and the compressor 1 is provided with a compressor shaft 2 for rotational movement for compression, and the compressor shaft 2 is provided with a compressor shaft. One end of the bracket 4, on which the compressor shaft 2 is installed, in installing a sealing means to prevent leakage of refrigerant and oil having a pressure compressed in the compression chamber 3 along the compressor shaft 2; A filter (5) for absorbing oil is installed on one side thereof, and a seal (6) (9) having a seal (7) (10) consisting of double sealing blades (8) (11) is provided on one surface thereof. The pressure chamber 12 which subtracts the pressure difference with the said compression chamber 3 between the chambers 6 and 9 is comprised so that it may be formed.
이상과 같이 구성된 본 발명은 상기 실린더내에서 왕복운동을 하면서 냉매를 압축하는 피스톤을 설치하고 상기 압축기(1)에는 압축을 위하여 회전운동을 하는 압축기축(2)을 설치하며, 상기 압축기축(2)에는 상기 압축기(1)의 압축실(3)에서 압축되어 압력을 가지는 냉매와 오일이 압축기축(2)을 따라 누출되는 것을 방지하기 위하여 밀봉수단을 설치함에 있어서, 상기 압축기축(2)이 설치되는 브라켓트(4)의 일단에 오일을 흡수하는 필터(5)와 이의 일면에 2중의 밀봉날개(8)(11)로 이루어진 밀봉부(7)(10)를 가진 실(6)(9)을 2중으로 설치하여 상기 실(6)(9)들의 사이에 상기 압축실(3)과의 압력차를 차감시키는 압력실(12)이 형성되도록 구성하므로써 상기 압축기(1)의 구동에 따라 압축실(3)에 압력이 발생되고 이 압축압력이 상기 실(9)에 전달되면, 상기 실(9)과 실(6)의 사이에 형성된 압력실(12)의 사이에서 압력차가 발생되며, 상기 압력차에 의하여 각 실(6)(9)의 2중 밀봉날개(8)(11)로 이루어진 밀봉부(7)(10)들이 상기 압축기축(2)에 밀착된다.The present invention configured as described above is provided with a piston for compressing the refrigerant while reciprocating in the cylinder and the compressor (1) is provided with a compressor shaft (2) for rotational movement for compression, the compressor shaft (2) ) In the compression chamber (3) of the compressor (1) is provided with a sealing means to prevent the refrigerant and oil having a pressure leak along the compressor shaft (2), the compressor shaft (2) A seal (6) (9) having a filter (5) for absorbing oil at one end of the bracket (4) to be installed and a seal (7) (10) consisting of double sealing blades (8) (11) on one surface thereof. Is installed in duplicate so that the pressure chamber 12 for subtracting the pressure difference from the compression chamber 3 is formed between the chambers 6 and 9 so that the compression chamber is driven by the driving of the compressor 1. When pressure is generated in (3) and this compression pressure is transmitted to the chamber (9), the seal (9) and seal (6) A pressure difference is generated between the pressure chambers 12 formed therebetween, and the sealing portions 7 and 10 made up of the double sealing wings 8 and 11 of the respective chambers 6 and 9 are caused by the pressure difference. Are in close contact with the compressor shaft 2.
따라서, 상기 실(6)(9)들의 밀봉기능이 강화되며 이 강화된 실(6)(9)들의 밀봉작용으로 상기 압축실에서 압축되어 압력을 가지는 냉매와 오일이 상기 압축기축(2)을 따라 누출되는 것이 방지되며, 상기 실(6)(9)을 따라 일부 누출되는 오일 등을 상기 필터(5)에 의하여 흡수되기 때문에 상기 오일 등의 누출이 확실하게 방지되고 상기 압축기축(2)의 밀봉이 확실하게 이루어지는 것이다.Therefore, the sealing function of the seals 6 and 9 is strengthened, and the refrigerant and oil having a pressure compressed in the compression chamber by the sealing action of the reinforced seals 6 and 9 are applied to the compressor shaft 2. Leakage is prevented, and since some oil leaked along the seals 6 and 9 is absorbed by the filter 5, leakage of the oil and the like is reliably prevented and Sealing is performed reliably.
이상과 같은 본 발명은 상기와 같이 간단한 구성의 2중 실링구조를 압축기축에 설치하고 상기 실들 사이에 형성된 압력실에서 압축실과의 압력차에 의한 실의 밀착작용으로 상기 냉매와 오일의 누출을 방지할 수 있게 되며, 상기 압축실에서 발생된 압력이 강하더라도 상기 압력실에서 이를 일차적으로 완충시키게 되므로 상기 실들에의 부하를 줄일 수 있게 되고 이 부하의 감소에 따라 상기 실의 리크발생을 크게 줄일 수 있게 되며, 상기 압축기축을 따라 오일등이 누출되지 않도록 하므로써 상기 압축기의 효율을 향상시킬 수 있는 점 등의 특징을 지닌 것이다.The present invention as described above is to install a double sealing structure of a simple configuration as described above in the compressor shaft and prevent the leakage of the refrigerant and oil by the close action of the seal due to the pressure difference with the compression chamber in the pressure chamber formed between the seals Even if the pressure generated in the compression chamber is strong, the pressure chamber is primarily buffered so that the load on the seals can be reduced and the leakage of the seal can be greatly reduced as the load decreases. It is possible to improve the efficiency of the compressor by preventing oil or the like from leaking along the compressor shaft.
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