KR100356302B1 - The providing system for arriving information of urban buses - Google Patents
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Abstract
본 발명은 시내버스 도착정보 제공시스템에 관한 것으로, 상용화된 무선인식 기술과 통신 네트워크 기술 및 컴퓨터 응용기술을 결합하여 버스에 버스노선 식별정보를 발생시키는 송신장치를 부착하고, 이 송신장치로부터 발생하는 신호를 수신하는 수신장치를 버스정류장으로부터 전방의 소정 거리에 설치하고, 버스정류장에 상기 수신장치에 의해 수신되는 버스노선 식별정보에 대응하는 버스의 도착정보를 표시하는 표시장치를 설치하여 구성하므로써 버스 도착시 버스를 기다리는 승객들이 버스의 도착을 알 수 있도록 하며, 원격지의 운행관리서버로부터 버스 노선 변경 등의 변경된 차량운행정보를 수신하여 데이타베이스를 갱신하고 광고 및 광고 스케쥴정보를 상기 운행관리서버로부터 수신하여 버스가 도착하지 않는 시간에 버스를 기다리는 승객들에게 홍보 및 상업적 광고를 제공할 수 있도록 하여 편리함과 안전성이 뛰어나고, 관련기관의 재정수입의 증대를 도모할 수 있고, 저렴한 비용으로 편리하게 업그레이드 할 수 있는 등의 효과를 가진다.The present invention relates to a city bus arrival information providing system, comprising a commercially available radio recognition technology, a communication network technology, and a computer application technology, which attach a transmitting device for generating bus route identification information on a bus, The receiver is provided by receiving a signal at a predetermined distance in front of the bus stop and installing a display device for displaying the arrival information of the bus corresponding to the bus route identification information received by the receiver at the bus stop. Passengers waiting for the bus will be informed of the arrival of the bus upon arrival, update the database by receiving changed vehicle operation information such as bus route change from a remote operation management server, and update advertisements and advertisement schedule information from the operation management server. Wait for the bus at the time when the bus does not arrive To allow for passengers to provide publicity and commercial advertising excellent convenience and safety, it is possible to increase the revenue of the institutions, and has the effects of which can be easily upgraded at low cost.
Description
본 발명은 시내버스 도착정보 제공시스템에 관한 것으로, 버스가 정류장에 도착 직전에 버스로 부터의 신호를 읽어 정류장에 설치된 모니터 등에 표시할 수 있도록 하고, 버스가 도착하지 않는 시간 동안은 홍보 및 상업적 광고를 할 수 있도록 한 시내버스 도착정보 제공시스템에 관한 것이다.The present invention relates to a city bus arrival information providing system, which allows a bus to read a signal from a bus immediately before arrival at a bus stop and display it on a monitor installed at the bus stop. It is about a city bus arrival information providing system.
도심권 대중교통의 중심이라 할 수 있는 시내버스 정류장을 보면 버스가 아무곳에서나 정차하고, 버스를 기다리는 승객들은 자기가 승차할 버스를 확인하기 위해 남녀노소 불문하고 이리 저리 뛰어 다녀야 하는 실정이기 때문에 무질서와 위험이 항상 도사리고 있었다.If you look at the city bus stop, which is the center of public transportation in the downtown area, the bus stops everywhere, and the passengers waiting for the bus have to run around to find out which bus they are going to ride. There was always danger.
또한, 교통 체증 등의 원인에 의한 버스의 불규칙적인 운행간격과 결행에 의해 승객들의 불만도 이만저만이 아니다. 이를 단속하기 위하여 감시인력을 가끔 투입하기도 하지만 기대 만큼의 효과를 기대하기 어려운 문제점이 있었다.In addition, passengers' complaints are not only due to irregular buses and buses caused by traffic jams. In order to crack down on this, surveillance personnel are sometimes used, but it is difficult to expect the effect as expected.
본 발명은 상기와 같은 제반 문제점을 해결하기 위하여 발명된 것으로, 모니터 등의 표시수단을 통해 버스 도착시에 미리 대기중인 승객들에게 버스의 도착을 통보할 수 있는 시내버스 도착정보 제공시스템을 제공함을 그 목적으로 한다.The present invention has been invented to solve the above problems, and provides a city bus arrival information providing system that can notify the arrival of the bus to the passengers waiting in advance when the bus arrives through a display means such as a monitor. For that purpose.
또한, 본 발명의 다른 목적은 버스가 도착하지 않는 시간동안 홍보나 상업적 광고 등을 모니터 등의 표시수단을 통해 버스를 기다리는 승객들에게 제공할 수 있는 시내버스 도착정보 제공시스템을 제공하는 것이다.In addition, another object of the present invention is to provide a city bus arrival information providing system that can provide the passengers waiting for the bus through the display means such as a monitor or the like during the time the bus does not arrive.
본 발명의 또 다른 목적은 버스 노선 변경 등의 차량운행정보의 변경 또는 광고 및 스케쥴정보 변경을 원격지의 운행관리서버로부터 수신하여 데이타베이스를 갱신할 수 있도록 한 시내버스 도착정보 제공시스템을 제공하는 것이다.It is still another object of the present invention to provide a city bus arrival information providing system for updating a database by receiving a change of vehicle operation information such as a change of a bus route or a change of advertisement and schedule information from a remote operation management server. .
도 1 은 본 발명 시스템의 전체구성에 대한 블럭도1 is a block diagram of the overall configuration of the system of the present invention;
도 2 는 본 발명 구성의 일실시예를 도시한 블럭도2 is a block diagram showing one embodiment of the present invention configuration;
도 3 은 본 발명의 순서도3 is a flow chart of the present invention.
<도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명><Explanation of symbols for the main parts of the drawings>
10 : 수신수단 20 : 시스템 제어수단10: receiving means 20: system control means
21 : 데이타베이스부 22 : 제어부21: database unit 22: control unit
23 : 통신부 30 : 표시수단23: communication unit 30: display means
40 : 운행관리서버 50 : 송신수단40: operation management server 50: transmission means
상기에서 설명한 본 발명 목적을 해결하기 위한 기술적 수단으로 본 발명은 상용화된 무선인식 기술과 통신 네트워크 기술 및 컴퓨터 응용기술을 결합하여 버스에 버스노선 식별정보를 발생시키는 송신장치를 부착하고, 이 송신장치로부터 발생하는 신호를 수신하는 수신장치를 버스정류장으로부터 전방의 소정 거리에 설치하고, 버스정류장에 상기 수신장치에 의해 수신되는 버스노선 식별정보에 대응하는 버스의 도착정보를 표시하는 표시장치를 설치하여 구성하므로써 버스 도착시 버스를 기다리는 승객들이 버스의 도착을 알 수 있도록 함에 그 기술적 특징있다.As a technical means for solving the object of the present invention described above, the present invention is a combination of commercially available radio recognition technology, communication network technology and computer application technology to attach a transmission device for generating bus line identification information on the bus, this transmission device A receiving device for receiving a signal from the bus stop is provided at a predetermined distance in front of the bus stop, and a display device for displaying arrival information of the bus corresponding to the bus route identification information received by the receiving device is provided at the bus stop. Its technical feature is that it allows passengers waiting for the bus to know when it arrives.
또한, 본 발명은 원격지의 운행관리서버로부터 버스 노선 변경등의 변경된 차량운행정보를 수신하여 데이타베이스를 갱신하고 광고 및 광고 스케쥴정보를 상기 운행관리서버로부터 수신하여 버스가 도착하지 않는 시간에 버스를 기다리는 승객들에게 홍보 및 상업적 광고를 제공할 수 있도록 함에 그 부가적인 기술적 특징이 있다.In addition, the present invention receives the changed vehicle operation information, such as the change of the bus route from the remote operation management server to update the database and receive the advertisement and advertisement schedule information from the operation management server to stop the bus at a time when the bus does not arrive An additional technical feature is the ability to provide promotional and commercial advertising to waiting passengers.
이하, 첨부 도면을 참조하여 본 발명 시스템의 구성 및 동작관계를 보다 상세히 설명한다.Hereinafter, with reference to the accompanying drawings will be described in more detail the configuration and operation of the system of the present invention.
도 1 은 본 발명 시스템의 전체구성에 대한 블럭도로서, 본 발명은 버스에 설치한 송신수단(50)으로부터 발생하는 버스노선 식별정보를 수신하는 수신수단(10)과; 차량운행정보를 포함하는 데이타베이스부(21)와, 상기 데이타베이스부(21)의 차량운행정보를 검색하여 상기 수신수단(10)에 의해 수신된 버스노선 식별정보에 대응하는 차량도착정보를 표시수단(30)을 통해 표시하도록 제어하는 제어부(22)를 포함하여 이루어지는 시스템 제어수단(20)과; 상기 시스템 제어수단(20)으로부터 송신되는 정보를 시각적 또는 청각적으로 외부의 사용자에게 제공하는 표시수단(30)을 구비하여 이루어진다.1 is a block diagram of the overall configuration of a system of the present invention, which includes: receiving means 10 for receiving bus route identification information generated from a transmitting means 50 provided on a bus; A database unit 21 including vehicle driving information and vehicle driving information of the database unit 21 are searched for and vehicle arrival information corresponding to the bus route identification information received by the receiving unit 10 is displayed. System control means (20) comprising a control unit (22) for controlling to display through means (30); And display means (30) for providing information transmitted from the system control means (20) to an external user visually or audibly.
또한, 본 발명의 부가적인 구성으로서, 상기 제어수단(20)은 운행관리서버(40)로부터 변경된 차량운행정보를 수신하는 통신부(23)를 더 포함하고 있다.In addition, as an additional configuration of the present invention, the control means 20 further includes a communication unit 23 for receiving the changed vehicle driving information from the operation management server 40.
한편, 본 발명의 상기 제어수단은 운행관리서버(40)로부터 광고 및 이들의 스케쥴 정보를 상기 통신부(23)를 통해 수신하여 데이타베이스부(21)에 저장하고, 상기 스케쥴 정보에 따라 해당 광고를 표시수단(30)을 통해 시각적 또는 청각적으로 외부의 사용자에게 제공하도록 제어하는 제어루틴을 더 포함한다.On the other hand, the control means of the present invention receives the advertisements and their schedule information from the operation management server 40 through the communication unit 23 and stores in the database unit 21, and the corresponding advertisement according to the schedule information It further comprises a control routine for controlling to provide to the external user visually or audibly through the display means (30).
도 2 는 본 발명 구성의 일실시예를 도시한 블럭도로서, 버스에 부착하는 송신수단(50)으로 RF 태그(Tag)를 설치하고, 상기 RF 태그(Tag)로부터 발생되는 마이크로파를 송수신하는 RF 수신기를 수신수단(10)으로 채용하였다.FIG. 2 is a block diagram illustrating an embodiment of the present invention, in which an RF tag is installed as a transmission means 50 attached to a bus, and an RF for transmitting and receiving microwaves generated from the RF tag. A receiver is employed as the receiving means 10.
제어부(22)로는 통신인터페이스 RS232(24)를 통해 상기 RF 수신기에 수신된 식별노선 정보를 수신받는 CPU를 채용하였고, 운행관리서버와 송수신하는 통신부(23)로 모뎀을, 표시수단(30)으로 모니터를 채용하여 구성한 것이다.The control unit 22 employs a CPU that receives the identification line information received by the RF receiver through the communication interface RS232 24, and transmits a modem to the communication unit 23 which transmits and receives to the operation management server. The monitor is adopted.
도면에서 데이타베이스부(21)는 차량운행정보와 광고 및 스케쥴정보를 포함하고 있음을 알 수 있다.In the figure, it can be seen that the database unit 21 includes vehicle operation information, advertisements, and schedule information.
도면에서 미설명 부호 25는 모니터를 제어하는 디스플레이 컨트롤러이다.In the drawing, reference numeral 25 denotes a display controller that controls the monitor.
상기와 같은 구성을 갖는 본 발명 시스템의 동작관계를 이하, 도면을 참조하여 알아본다.The operation relationship of the system of the present invention having the above configuration will now be described with reference to the drawings.
도 3 은 본 발명의 순서도로서, 본 발명의 개략적인 동작순서는 광고스케쥴에 따라 광고를 디스플레이 하는 단계(S100)와; 광고가 갱신되었는지 여부를 판단하는단계(S110)와; 광고가 갱신되었을 경우 운행관리서버로부터 광고 및 스케쥴 정보를 수신하여 데이타베이스부의 광고 및 스케쥴정보를 갱신하는 광고수신모듈 단계(S120)와; 버스도착 여부를 판단하는 단계(S130)와; 버스가 도착 했을 경우 수신부로부터 버스노선 식별정보를 수신하여 데이타베이스부의 차량운행정보를 검색하여 해당 차량 노선의 차량도착정보를 표시수단을 통해 디스플레이하는 버스도착정보 표시모듈 단계(S140)의 순으로 이루어지며, 위의 단계는 시스템이 기동하는 동안 계속 반복된다.Figure 3 is a flow chart of the present invention, the schematic operational sequence of the present invention is the step of displaying the advertisement in accordance with the advertising schedule (S100); Determining whether the advertisement has been updated (S110); An advertisement receiving module step (S120) of receiving an advertisement and schedule information from the operation management server and updating the advertisement and schedule information of the database unit when the advertisement is updated; Determining whether the bus arrives (S130); When the bus arrives, the bus arrival information display module receives the bus route identification information from the receiver, searches for the vehicle operation information in the database unit, and displays the vehicle arrival information of the corresponding vehicle route through the display means. The above steps are repeated while the system is starting up.
좀더 자세한 본 발명 시스템의 동작은 수신수단(10)으로부터 버스노선 식별정보가 검출되지 않는 동안은 제어부(22)는 데이타베이스부(21)의 광고 및 스케쥴정보를 읽어들여 스케쥴정보에 따라 광고를 표시수단(30)을 통해 버스정류장에서 버스를 기다리는 승객들에게 제공한다. 버스가 도착되면 수신수단(10)은 버스에 설치된 송신수단(50)으로부터 발생하는 버스노선 식별정보를 수신하게 되고, 제어부(22)는 데이타베이스부(21)의 차량운행정보를 검색하여 상기에서 수신된 버스노선 식별정보에 대응하는 차량도착정보를 표시수단(30)을 통해 버스정류장에서 버스를 기다리는 승객들에게 제공한다.In the operation of the present invention in more detail, while the bus route identification information is not detected from the receiving means 10, the controller 22 reads the advertisement and schedule information of the database unit 21 and displays the advertisement according to the schedule information. Means 30 are provided to the passengers waiting for the bus at the bus stop. When the bus arrives, the receiving means 10 receives the bus route identification information generated from the transmitting means 50 installed on the bus, and the controller 22 searches for the vehicle driving information of the database unit 21 and Vehicle arrival information corresponding to the received bus route identification information is provided to passengers waiting for the bus at the bus stop via the display means 30.
한편, 원격지의 운행관리서버(40)로부터 갱신된 차량운행정보 또는 갱신된 광고 및 스케쥴정보가 통신부(23)를 통해 수신되면 시스템 제어수단(20)의 제어부(22)는 데이타베이스부(21)내의 차량운행정보 또는 광고 및 스케쥴정보를 갱신한다.On the other hand, when updated vehicle operation information or updated advertisement and schedule information from the remote operation management server 40 is received through the communication unit 23, the control unit 22 of the system control means 20 is the database unit 21 Update vehicle operation information or advertisement and schedule information in the vehicle.
이상에서 설명한 본 발명 이외에도 도면을 통하여 설명하지는 않았으나, 표시수단(30)의 화면을 버스도착 알림부분과 광고부분으로 분리하여 버스의 도착시 수신되는 버스노선 식별번호의 감지될 경우에만 버스도착정보는 표시되며, 광고는 버스노선 식별번호의 감지여부에 상관없이 시스템이 기동되는 동안 계속되도록 구성하는 것 또한 본 발명의 범주이다.Although not described through the drawings in addition to the present invention described above, the bus arrival information is separated only when the bus route identification number received upon arrival of the bus by separating the screen of the display means 30 into the bus arrival notification part and the advertisement part. It is also within the scope of the present invention to configure the advertisements to be displayed while the system is started regardless of whether the bus route identification number is detected.
따라서, 상기와 같이 구성하므로써 본 발명은 전술한 본 발명의 목적을 해결하게 된다.Therefore, the present invention solves the above-described object of the present invention by configuring as described above.
이상에서 설명한 구성 및 동작관계를 갖는 본 발명에 의해 얻을 수 있는 효과는 모니터 등의 표시수단을 통해 버스 도착시에 미리 대기중인 승객들에게 버스의 도착을 통보하게되어 버스를 기다리는 승객들이 이리저리 뛰어다닐 필요가 없어 편리함과 안전성이 뛰어나고 동시에 교통 무질서를 해결 할 수 있게 되며, 버스가 도착하지 않는 시간동안 홍보나 상업적 광고 등을 모니터 등의 표시수단을 통해 버스를 기다리는 승객들에게 제공하므로써 관련기관의 재정수입의 증대를 도모할 수 있고, 버스 노선 변경 등의 차량운행정보 또는 광고 및 스케쥴정보의 변경을 원격지의 운행관리서버로부터 수신하여 데이타베이스를 갱신할 수 있도록 하므로써 장비의 교체없이 소프트웨어적으로 운행정보 또는 광고 및 스케쥴정보를 갱신할 수 있어 저렴한 비용으로 편리하게 업그레이드 할 수 있는 등의 유용한 효과가 있다.The effect obtained by the present invention having the above-described configuration and operation relationship is to notify the passengers who are waiting in advance when the bus arrives through the display means such as a monitor, so that the passengers waiting for the bus can run around. There is no need to provide convenience and safety, and at the same time, it can solve the traffic disorder and provide financial and commercial advertisements to passengers who wait for the bus through display means such as monitors during the time when the bus does not arrive. It is possible to increase the income and to update the database by receiving the vehicle operation information such as the change of the bus route or the change of the advertisement and schedule information from the remote operation management server so that the operation information can be updated in software without changing the equipment. Or low cost to update advertisements and schedule information There is a useful effect such as being able to upgrade conveniently.
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