KR100352944B1 - Hydraulic controller of brake - Google Patents

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Abstract

PURPOSE: A hydraulic pressure controller of a brake is provided to prevent the bolt assembling part from being infiltrated with water or fluid by covering the assembling part with a seal member between a housing and a motor, and to reduce expenses by simplifying the structure. CONSTITUTION: A hydraulic controller for a brake is composed of a housing(30); a pump installed in the housing; a motor(7) combined with the housing by plural bolts(11) and connected to the pump; and a seal member(20) inserted between the housing and the motor. Plural bolt grooves(34) are formed in the housing, and combined with the bolts. Recessed grooves(36) are formed to be more than bolt grooves. Protrusions(22) are formed in the seal member, and inserted to the recessed grooves. Soaking of the assembling part is prevented by containing with the seal member.

Description

브레이크의 유압제어기Hydraulic controller of brake

본 발명은 차량용 브레이크의 유압유니트에 관한 것으로, 보다 상세하게는 유압유니트를 구성하는 유압제어기에서 모터와 펌프의 사이에 개재되는 시일부재의 조립 구조에 관한 것이다.The present invention relates to a hydraulic unit of a vehicle brake, and more particularly, to an assembly structure of a seal member interposed between a motor and a pump in a hydraulic controller constituting the hydraulic unit.

차량용 브레이크 시스템의 하나인 안티록 브레이크 시스템(Anti-Lock Brake System)은 차륜의 회전 속도를 검출하는 차륜속도센서, 차륜속도에서 록(Lock)경향을 판단하여 감압을 결정하는 ECU, 그리고 ECU의 결정에 의해 휘일실린더의 결정에 의해 액압을 조정하는 유압제어기가 주요 구성품이다.Anti-Lock Brake System (Anti-Lock Brake System) is one of the vehicle brake system, the wheel speed sensor to detect the rotational speed of the wheel, the ECU to determine the decompression by determining the lock direction from the wheel speed, and the ECU's decision The main component is a hydraulic controller that adjusts the hydraulic pressure by the wheel cylinder.

여기서, 상기 유압제어기는 도 1에 도시한 바와 같이 다수개의 솔레노이드밸브(1)와, 유량조절밸브(미도시), 그리고 펌프(3) 등이 알루미늄 금형으로 제작된 하우징(5)에 내장되어 컴팩트하게 결합된 것으로, 상기 하우징(5)에는 펌프(3)와 연결되도록 모터(7)가 결합된다.Here, as shown in FIG. 1, the hydraulic controller includes a plurality of solenoid valves 1, a flow control valve (not shown), a pump 3, and the like, which are embedded in a housing 5 made of an aluminum mold. The motor 7 is coupled to the housing 5 so as to be connected to the pump 3.

상기 모터(7)는 그 출력축(9)에 압입되어 있는 편심캠(9a)의 작용으로 피스톤펌프를 작동시키는 역할을 하며, 상기 펌프(3)는 상기 모터(7)의 동작에 연동되어 리저버에 저장되어 있는 브레이크액을 퍼 올려서 미도시된 마스터 실린더로 돌려보낸다.The motor 7 acts to operate the piston pump by the action of the eccentric cam 9a press-fitted to the output shaft 9, the pump 3 is linked to the operation of the motor 7 to the reservoir The stored brake fluid is pumped back to the master cylinder (not shown).

한편, 상기 모터(7)의 결합 구조는 일측에서 관통되는 다수개의 볼트(11)에 의해 하우징(5)에 결합되어 펌프(3)와 연결되는데, 상기 하우징(5)과 모터(7)의 사이에는 외부로부터의 침수를 방지하도록 시일부재(15)가 개재되어 있다.On the other hand, the coupling structure of the motor (7) is coupled to the pump (3) is coupled to the housing (5) by a plurality of bolts (11) penetrating from one side, between the housing (5) and the motor (7) The sealing member 15 is interposed in order to prevent immersion from the outside.

상기 시일부재는 도 2에 도시한 바와 같이 패킹형의 얇은 고무부재로 이루어져 있는데, 가운데에는 모터와 펌프가 서로 연통하도록 구멍이 형성되어 있고, 내외부의 모서리 둘레에는 기밀성을 향상시키도록 각각 돌기(15a)가 형성되어 있다.As shown in FIG. 2, the seal member is formed of a thin rubber member of a packing type, and a hole is formed in the center so that the motor and the pump communicate with each other, and each protrusion 15a is formed around the inner and outer edges to improve airtightness. ) Is formed.

또한, 외주 양측에 서로 대향하도록 고정부가 연장되어 있는데, 여기에는 펌프와 모터를 고정시키는 볼트가 관통되도록 볼트구멍(15b)이 형성되어 있고, 기밀성 향상을 위한 반원형의 돌기(15c)가 각각 형성되어 있다.In addition, the fixing parts are extended on both sides of the outer circumference so as to face each other, and bolt holes 15b are formed to penetrate the bolts for fixing the pump and the motor, and semi-circular protrusions 15c are formed to improve airtightness, respectively. have.

도 3은 상기와 같이 형성된 시일부재(15)의 결합 구조를 나타내기 위한 일부 파단면도이다. 도시된 바와 같이 하우징(5)에는 시일부재의 고정부에 형성된 반원형의 돌기(15c)가 삽입되도록 오목홈(5c)이 형성되어 있고, 상기 오목홈(5c)의 바깥 둘레에는 다수개의 볼트가 고정되도록 이와 대응하는 숫자의 볼트홈(5b)이 형성되어 있다.3 is a partially broken cross-sectional view for illustrating a coupling structure of the seal member 15 formed as described above. As shown, the housing 5 is formed with a concave groove 5c so that the semi-circular protrusion 15c formed in the fixing portion of the seal member is inserted, and a plurality of bolts are fixed to the outer circumference of the concave groove 5c. The number of bolt grooves 5b corresponding thereto is formed.

즉, 상기 시일부재(15)는 두 개의 반원형 돌기(15c)를 각각의 오목홈(5c)에 삽입하여 임시 고정한 상태에서, 모터를 관통하는 다수개의 볼트를 고정부의 볼트구멍에 연통하여 결합시킴으로써 하우징과 모터의 사이에서 견고하게 고정되는 것이다.That is, the seal member 15 is inserted into two concave grooves (5c) and temporarily fixed by inserting two semi-circular projections (15c), by connecting a plurality of bolts passing through the motor in communication with the bolt holes of the fixing portion It is firmly fixed between the housing and the motor.

여기서, 상기 시일부재의 내외주 둘레에 각각 형성된 돌기(15a)는 기밀성을 더욱 향상시킨다.Here, the protrusions 15a formed around the inner and outer circumferences of the seal member further improve airtightness.

그러나, 상기와 같이 구성된 종래 유압제어기의 시일부재는 고정부의 볼트구멍을 통하여 외부의 물 또는 기타의 액체가 스며든다는 문제점이 있었다.However, the seal member of the conventional hydraulic controller configured as described above has a problem in that external water or other liquid penetrates through the bolt hole of the fixing portion.

본 발명은 상기와 같은 문제점을 감안하여 안출된 것으로서, 본 고안의 목적은 펌프에 연결되도록 하우징에 모터를 결합시키는 볼트 결합부로 외부의 물 또는 기타의 액체가 침수되는 것을 방지하는 데 있다.The present invention has been made in view of the above problems, and an object of the present invention is to prevent the external water or other liquids from immersed in the bolt coupling portion for coupling the motor to the housing to be connected to the pump.

도 1은 종래 유압제어기의 조립 전 상태를 나타내는 일측면도,1 is a side view showing a state before assembly of a conventional hydraulic controller,

도 2는 종래의 시일부재를 나타내는 정면도,2 is a front view showing a conventional sealing member;

도 3은 종래 시일부재의 결합 구조를 나타내는 일부 파단면도,3 is a partially broken cross-sectional view showing a coupling structure of a conventional seal member;

도 4는 본 발명에 의한 유압제어기의 조립 전 상태를 나타내는 일측면도,Figure 4 is a side view showing a state before assembly of the hydraulic controller according to the present invention,

도 5는 본 발명에 의한 시일부재를 나타내는 정면도,5 is a front view showing a sealing member according to the present invention;

도 6은 본 발명에 의한 시일부재의 결합 구조를 나타내는 일부 파단면도이다.6 is a partially broken cross-sectional view showing a coupling structure of the seal member according to the present invention.

** 도면의주요부분에대한부호의설명 **** Explanation of symbols for the main parts of the drawing **

3 : 펌프 7 : 모터3: pump 7: motor

11 : 볼트 20 : 시일부재11 bolt 20 seal member

22 : 돌기 30 : 하우징22: projection 30: housing

34 : 볼트홈 36 : 오목홈34: bolt groove 36: concave groove

상기 목적을 실현하기 위한 본 발명의 기본적 사상은, 종래의 유압제어기에서는 하우징에 모터를 결합시키도록 고정되는 다수의 볼트가 시일부재의 외부에 형성되어 있기 때문에 침수가 발생되었으므로, 시일부재가 다수의 볼트 결합부를 수용하도록 하는 데 있다.The basic idea of the present invention for realizing the above object is that in the conventional hydraulic controller, since a plurality of bolts fixed to couple the motor to the housing are formed outside the sealing member, flooding has occurred, and thus the sealing member has a large number of sealing members. To accommodate the bolted joint.

이와 같은 기본적 사상을 실현하기 위한 본 발명의 구성은 하우징과, 상기 하우징의 내부에 설치된 펌프와, 상기 펌프에 연결되도록 하우징에 다수개의 볼트로 결합된 모터와, 상기 하우징과 모터의 사이에 개재되는 시일부재를 포함하는 브레이크 유압제어기에 있어서, 상기 하우징에는 모터를 고정하는 다수개의 볼트가 결합되도록 이와 대응하는 다수개의 볼트홈이 형성되고, 상기 다수의 볼트홈이 이루는 원보다 큰 원을 이루도록 오목홈이 형성되며; 상기 시일부재는 상기 하우징의 오목홈에 맞물리도록 그 일면에 돌기가 형성된 것을 특징으로 한다.The configuration of the present invention for realizing such a basic idea is a housing, a pump installed inside the housing, a motor coupled to the housing by a plurality of bolts connected to the pump, and interposed between the housing and the motor In the brake hydraulic controller including a seal member, a plurality of bolt grooves corresponding thereto are formed in the housing such that a plurality of bolts fixing the motor are coupled, and a concave groove is formed to form a circle larger than a circle formed by the plurality of bolt grooves. Is formed; The seal member is characterized in that a protrusion formed on one surface thereof to be engaged with the recessed groove of the housing.

상기와 같이 구성된 본 발명에 의한 브레이크의 유압제어기는 하우징과 모터의 사이에 개재되는 시일부재가 볼트의 결합부를 수용하는 구조이기 때문에 볼트 결합부에 침수가 발생되지 않는다.Since the hydraulic controller of the brake according to the present invention configured as described above has a structure in which a seal member interposed between the housing and the motor accommodates the coupling portion of the bolt, no immersion occurs in the bolt coupling portion.

이하, 첨부한 도면을 참조하면서 본 발명의 바람직한 실시예를 상세히 설명한다. 도면에서 종래의 구성과 동일한 부분은 동일한 명칭 및 동일한 부호를 부여하고 중복되는 설명은 생략한다.Hereinafter, preferred embodiments of the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings. In the drawings, the same parts as in the prior art are given the same names and the same reference numerals, and redundant descriptions are omitted.

도 4는 본 실시에에 따른 브레이크 유압제어기의 조립 전 상태를 나타내는 일측면도이다. 도시된 바와 같이 유압제어기의 하우징(5) 내에는 펌프(3)가 설치되어 있고, 상기 펌프(3)를 작동시키는 구동수단인 모터(7)는 상기 하우징(5)의 측면에 다수개의 볼트(11)로 결합된다.4 is a side view showing a state before assembly of the brake hydraulic controller according to the present embodiment. As shown, a pump 3 is installed in the housing 5 of the hydraulic controller, and the motor 7, which is a driving means for operating the pump 3, has a plurality of bolts on the side of the housing 5. 11) combined.

이때, 상기 하우징(5)과 모터(7)의 사이에는 시일부재(20)가 개재되는데, 이는 외부로부터 물 또는 기타의 액체가 스며들어 침수되는 것을 방지하기 위한 것이다.At this time, the sealing member 20 is interposed between the housing 5 and the motor 7, which is to prevent water or other liquid from infiltrating from the outside.

여기서, 본 발명과 관련되는 상기 시일부재는 도 5에 도시한 바와 같이 얇은 고무부재로 이루어진 원형의 패킹 형상으로 되어 있는데, 그 일면에는 원둘레 방향으로 반원형의 돌기(22)가 형성되어 있다.Here, the seal member according to the present invention has a circular packing shape made of a thin rubber member, as shown in Figure 5, one side is formed with a semi-circular projection 22 in the circumferential direction.

이와 같이 구성된 본 실시예에 의한 시일부재의 결합구조는 도 6을 참조하여 설명하는 다음과 같다.Coupling structure of the sealing member according to the present embodiment configured as described above is as follows with reference to FIG.

도시된 바와 같이 펌프가 설치된 하우징(30)의 일면에는 모터(7)의 출력축이 연결되도록 결합구(32)가 형성되어 있고, 상기 결합구(32) 둘레의 소정 구간 외측에 위치되는 지점에는 다수의 볼트구멍(34)이 형성되어 있다. 또한, 상기 볼트구멍(34)의 외측에 위치되는 지점에는 오목홈(36)이 원둘레 방향으로 형성되어 있다.As shown, a coupling hole 32 is formed on one surface of the housing 30 in which the pump is installed so that the output shaft of the motor 7 is connected, and a plurality of coupling holes 32 are located outside the predetermined section around the coupling hole 32. A bolt hole 34 is formed. In addition, the recessed groove 36 is formed in the circumferential direction at the point located in the outer side of the said bolt hole 34. As shown in FIG.

물론, 상기 다수의 볼트구멍(34)은 모터(7)를 고정하는 다수의 볼트(11)를 결합하기 위한 것이며, 상기 오목홈(36)은 하우징(30)과 모터(7)의 사이에 개재되는 시일부재(20)의 돌기(22)를 끼워맞추기 위한 것이다.Of course, the plurality of bolt holes 34 are for coupling a plurality of bolts 11 for fixing the motor 7, the concave groove 36 is interposed between the housing 30 and the motor 7. It is for fitting the protrusion 22 of the seal member 20 to be used.

이와 같이 결합된 하우징(30)과 모터(7)는 일체로 유압제어기를 구성하는데, 그 결합 순서는 먼저, 펌프를 포함하는 일체의 부품이 내장된 하우징(30)의 일면에 위치되도록 즉, 상기 하우징(30)에 형성된 오목홈(36)에 시일부재(20)의 반원형 돌기(22)를 끼워 맞추어 임시 고정한다.The housing 30 and the motor 7 coupled as described above integrally constitute a hydraulic controller. The joining order is, first, so that an integral part including a pump is positioned on one surface of the housing 30 in which the pump is mounted. The semi-circular protrusion 22 of the seal member 20 is fitted into the concave groove 36 formed in the housing 30 to be temporarily fixed.

그리고, 상기 시일부재(20)의 이면에 모터(7)를 대고 다수의 볼트(11)를 결합하여 고정하면 시일부재(20)의 반원형 돌기(22)가 하우징(30)의 오목홈(36)에 더욱 긴밀하게 압착되어 실링되는 것이다.Then, when the motor 7 is attached to the rear surface of the seal member 20 and the plurality of bolts 11 are coupled to each other to fix the semicircular protrusion 22 of the seal member 20, the recessed groove 36 of the housing 30 is fixed. It is pressed more tightly to the seal.

이때, 상기 다수의 볼트(11)는 펌프와 모터(7)가 연통되는 시일부재(20)의 중앙에 형성된 구멍을 관통하여 상기 하우징(30)의 볼트구멍(34)에 결합되기 때문에, 다수의 볼트 결합부가 시일부재(20)에 의해 보호된다.In this case, since the plurality of bolts 11 are coupled to the bolt holes 34 of the housing 30 through the holes formed in the center of the seal member 20 in which the pump and the motor 7 communicate. The bolt coupling portion is protected by the seal member 20.

상기와 같이 구성된 본 발명에 따른 브레이크 유압제어기는 하우징과 모터의 사이에 개재되는 시일부재가 그 결합부를 수용하는 구조이므로, 볼트의 결합부에 외부로부터 침수되는 것이 방지된다는 효과가 있다.The brake hydraulic controller according to the present invention configured as described above has a structure in which the seal member interposed between the housing and the motor accommodates the coupling portion, so that the brake hydraulic controller is prevented from being submerged from the outside.

또한, 본 발명에 적용된 시일부재는 원형의 패킹형상으로 그 구조가 간단하여 제조 비용의 절감효과가 있다.In addition, the seal member applied to the present invention has a circular packing shape, the structure is simple, there is an effect of reducing the manufacturing cost.

더불어, 종래의 시일부재는 그 고정부에 형성된 볼트 구멍에 다수의 볼트를 삽입 관통하여야 하는 구조이고, 본 발명에 따른 시일부재는 펌프와 모터를 연통하는 큰 구멍에 삽입되는 구조이므로, 그 조립성이 크게 향상된다는 효과가 있다.In addition, the conventional seal member is a structure that must be inserted through a plurality of bolts in the bolt hole formed in the fixing portion, the seal member according to the invention is a structure that is inserted into a large hole in communication between the pump and the motor, its assembly This greatly improves the effect.

상기 설명한 실시예는 단지 예시에 지나지 않으며, 본 발명은 상기 실시예에 한정되지 않는다.The above described embodiment is merely an example, and the present invention is not limited to the above embodiment.

또한 본 발명이 속한 분야의 통상의 지식을 가진 자라면 본 발명의 구성적 부분에 약간의 변형을 가감하여 실시할 수 있겠으나, 첨부된 청구범위에서 확인되는 바와 같이 이는 본 발명의 사상에 포함된다는 것을 알 수 있을 것이다.In addition, one of ordinary skill in the art to which the present invention pertains may implement a slight modification to the constituent parts of the present invention, but it is included in the spirit of the present invention as confirmed in the appended claims. You can see that.

Claims (2)

하우징과, 상기 하우징의 내부에 설치된 펌프와, 상기 펌프에 연결되도록 하우징에 다수개의 볼트로 결합된 모터와, 상기 하우징과 모터의 사이에 개재되는 시일부재를 포함하는 브레이크 유압제어기에 있어서,In a brake hydraulic controller comprising a housing, a pump installed inside the housing, a motor coupled to the housing by a plurality of bolts connected to the pump, and a seal member interposed between the housing and the motor. 상기 하우징(30)에는The housing 30 is 모터(7)를 고정하는 다수개의 볼트(11)가 결합되도록 이와 대응하는 다수개의 볼트홈(34)이 형성되고, 상기 다수의 볼트홈(34)이 이루는 원보다 큰 원을 이루도록 오목홈(36)이 형성되며;A plurality of bolt grooves 34 corresponding to the plurality of bolts 11 fixing the motor 7 are formed, and the concave grooves 36 form a circle larger than a circle formed by the plurality of bolt grooves 34. ) Is formed; 상기 시일부재(20)는The seal member 20 is 상기 하우징(30)의 오목홈(36)에 맞물리도록 그 일면에 돌기(22)가 형성된 것을 특징으로 하는 브레이크의 유압제어기Hydraulic controller of the brake, characterized in that the projection 22 is formed on one surface thereof to be engaged with the concave groove 36 of the housing 30 제 1항에 있어서,The method of claim 1, 상기 시일부재(20)의 일면에 형성된 돌기(22)는 반원형으로 이루어진 것을 특징으로 하는 브레이크의 유압제어기The protrusion 22 formed on one surface of the seal member 20 has a semicircular hydraulic controller.
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