KR100348911B1 - Weaving machine - Google Patents
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Abstract
본 발명의 위사(weft thread)가 셔틀에 의해 도입되어지는 곳으로 경사(warp thread)를 안내하기 위해서 셔틀 캐리어(6)의 이동방향에 평행하게 연장되는 평면내에 배치된 바디 살(a reed of wire or dent)(7)을 수용하는 고정 프레임(1)과 적어도 하나의 셔틀(5,5')을 지지하는 셔틀 캐리어(6)를 포함한다. 자유롭게 회전가능한 톱니 휘일(4)은 대응 셔틀의 전방에 바디 평면에 임의의 각도로 셔틀 캐리어 (6)위에 장착되고 바디 살(7)과 결합하여 셔틀 개구를 형성한다. 상기 톱니 휘일 (4)은 셔틀 장치에 보다 양호한 공간을 제공하기 위해서 셔틀 장치에 대해 바디 평면의 대향측에 장착되어 있다.A reed of wire arranged in a plane extending parallel to the direction of movement of the shuttle carrier 6 for guiding the warp thread to where the weft thread of the invention is introduced by the shuttle. or dent) and a fixed frame 1 for receiving 7 and a shuttle carrier 6 for supporting at least one shuttle 5, 5 ′. A freely rotatable toothed wheel 4 is mounted on the shuttle carrier 6 at any angle to the body plane in front of the corresponding shuttle and engages with the body flesh 7 to form a shuttle opening. The tooth wheel 4 is mounted on the opposite side of the body plane with respect to the shuttle device in order to provide a better space for the shuttle device.
Description
본 발명은 위사(weft thread)가 셔틀에 의해 삽입되어지는 점을 향해 경사(warp thread)를 안내하기 위해 셔들의 이동방향에 평행하게 연장되는 평면내에 위치설정된 바디 살(a reed of wire or dent)을 지탱하는 고정 프레임과, 적어도 하나의 셔틀을 지지하는 셔틀 캐리어를 포함하는 형태의 제직기(weaving loom)에 관한 것이다.The present invention provides a reed of wire or dent positioned in a plane extending parallel to the direction of movement of the shears to guide the warp thread towards the point at which the weft thread is inserted by the shuttle. And a weaving loom in the form of a fixed frame for supporting the at least one shuttle carrier for supporting at least one shuttle.
위사를 도입하기 위해, 즉 각각의 경사에 대하여 정확한 관계로 있는 셔틀을 통과하기 위해서, 상기 경사는 이들 사이에 경사 개구(warp shed)를 형성하도록 분리되어야만 한다. 이러한 목적의 다수의 개구 형성기구(shed forming mechanism)는 잘 공지되어 있으며, 그 중 한예는 영국 특허 제 1,351, 059호에 기재되어 있으며, 여기서 상기 개구 형성은 셔틀 캐리어에 의해 운반되는 자유롭게 회전가능한 톱니 휘일(toothed wheel)에 의해 이루어지며, 상기 각각의 경사는 상기 휘일의 톱니 상부 또는 상기 2개의 톱니 사이의 공간애 수용되어진다.In order to introduce the weft, i.e., through the shuttle in the correct relationship for each warp, the warp must be separated to form a warp shed between them. A number of shed forming mechanisms for this purpose are well known, one example of which is described in British Patent No. 1,351, 059, wherein the opening forming is a freely rotatable tooth carried by a shuttle carrier. By means of a toothed wheel, each inclination is accommodated in the space between the teeth of the wheel or between the two teeth.
본 발명은 특히 원형 형태의 제직기애 관한 것이다(그러나, 또한 평면 형태의 제직기에 사용될 수 있다). 본 발명에 따라서, 상기 톱니 휘일(또한 개구 휘일(shedding wheel)로서 언급됨)은 셔틀 캐리어에 대해 바디 살 대향측에 위치 설정된다. 이러한 장치에 있어서, 인접된 셔틀 사이에 보다 작은 공간을 가진 많은 셔틀용 공간과, 또한 보다 큰 위사 스풀(weft spool)용 공간이 있으며, 보다 더 콤팩트한 구조이기 때문에 보다 높은 제직속도로 작용하는 것이 가능하다.The present invention relates in particular to a weaving machine of circular form (but may also be used in a weaving machine of planar form). According to the invention, the toothed wheel (also referred to as the shedding wheel) is positioned opposite the body flesh with respect to the shuttle carrier. In such a device, there is a lot of space for shuttles with smaller spaces between adjacent shuttles, and also a space for larger weft spools, and because of the more compact structure, it is possible to operate at higher weaving speeds. It is possible.
다음은 첨부 도면을 참조로 하여 본 발명을 설명한다.The following describes the present invention with reference to the accompanying drawings.
도면에서, 도면부호 1은 제직기의 고정 프레임을 나타내고, 2는 경사용 가이드 수단을 나타낸다. 셔틀은 도면부호 5로 도시되어 있다. 상기 셔틀 스풀은 적절하게 도시하지 않았지만, 셔틀 캐리어는 도면부호 6으로 도시되어 있다. 상기 고정 프레임(1)은 와이어 또는 덴트 형태의 바디 살(7)을 수용하고, 상기 바디 살(7)은 서로 평행하게 배치되고 셔틀 캐리어(6)의 이동방향에 평행하게 연장되는평면내에 위치 설정된다. 이러한 바디 살은 셔틀에 의한 위사의 도입과 개구를 허락하는 위치로 상기 경사(3)를 안내하는 역할을 한다.In the drawing, reference numeral 1 denotes a fixed frame of the weaving machine, and 2 denotes the inclined guide means. The shuttle is shown at 5. The shuttle spool is not shown appropriately, but the shuttle carrier is shown at 6. The fixing frame 1 accommodates body flesh 7 in the form of wires or dents, the body flesh 7 being positioned in parallel with each other and positioned in a plane extending parallel to the direction of movement of the shuttle carrier 6. do. This body flesh serves to guide the warp 3 to a position allowing the introduction and opening of the weft by the shuttle.
셔틀의 통과를 위한 경사(3)사이의 개구를 제공하기 위해서, 상기 셔틀 캐리어(6)는 바디 펑면에 임의의 각도로 배치된 자유롭게 회전가능한 톱니 휘일(4)을 지지한다. 상기 톱니 휘일(4)의 톱니는 상술된 영국 특허에서 언급한 바와 같이 바디 살(7)과 결합하도록 배치되어 있고, 동시에 각각의 경사는 톱니의 상부 또는 인접된 톱니 사이의 공간에 수용된다. 본 발명에 따라서, 자유롭게 회전가능한 톱니 휘일(4)을 셔틀 캐리어(6)에 대해 바디 평면의 대향측에 위치 설정된다.In order to provide an opening between the inclinations 3 for the passage of the shuttle, the shuttle carrier 6 supports a freely rotatable toothed wheel 4 arranged at any angle on the body flat surface. The teeth of the tooth wheel 4 are arranged to engage the body flesh 7 as mentioned in the British patent mentioned above, while at the same time each inclination is received in the space between the upper or adjacent teeth of the teeth. According to the invention, the freely rotatable toothed wheel 4 is positioned on the opposite side of the body plane with respect to the shuttle carrier 6.
제 2 도에 도시된 바와 같이, 화살표 A에 의해 도시된 셔틀의 이동방향에 있어서, 상기 톱니 휘일(4)은 바디 살(7)과의 결합에 의해서 셔틀의 속도에 직접 대응하는 속도로 회전한다. 따라서 상기 경사(3)는 휘일에 대해 어떠한 측방향 이동도 하지 않고, 또한 어떠한 과도한 인장도 생기지 않는다.As shown in FIG. 2, in the direction of movement of the shuttle shown by arrow A, the tooth wheel 4 is rotated at a speed that corresponds directly to the speed of the shuttle by engagement with the body flesh 7. . The warp 3 thus does not make any lateral movement with respect to the wheel and also does not produce any excessive tension.
또한, 제 2 도에서는 상기 톱니 휘일(4)은 관련된 셔틀(5)의 전방과 앞선 셔틀(5') 후방내에 장착되어 있다. 알려진 방법에 의해서, 톱니의 상부 또는 인접 톱니 사이의 공간에 수용된 경사는 제각기 셔틀의 위 아래로 안내되므로, 셔틀과 셔틀 스풀의 통로용 개구를 형성한다. 상기 셔틀은 바디에 대해서 종래의 방법대로 지지된다.In addition, in FIG. 2 the tooth wheel 4 is mounted in front of the associated shuttle 5 and behind the preceding shuttle 5 '. By known methods, the inclination received in the space between the upper or adjacent teeth of the teeth is guided up and down the shuttle respectively, thus forming an opening for the passage of the shuttle and the shuttle spool. The shuttle is supported in the conventional manner with respect to the body.
제 1 도는 셔틀 캐리어의 이동방향(제 2 도 화살표 A 방향)에서 본, 제직기 내에 서로 놓여 있는 톱니 휘일과 바디 살(a reed of wire or dent)을 도시하는 사시도.FIG. 1 is a perspective view showing a tooth wheel and a reed of wire or dent lying in each other in the weaving machine as seen in the direction of movement of the shuttle carrier (direction A in FIG. 2 arrow A).
제 2 도는 제 1 도의 화살표 B 방향에서 본, 제 1 도에 대응하는 도면.FIG. 2 is a view corresponding to FIG. 1 as seen from the arrow B direction of FIG.
* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명 *Explanation of symbols on the main parts of the drawings
1 : 고정 프레임 2 : 가이드 수단1: fixed frame 2: guide means
3 : 경사 4 : 톱니 휘일3: slope 4: tooth wheel
5, 5' : 셔틀 6 : 셔틀 캐리어5, 5 ': shuttle 6: shuttle carrier
7 : 바디 살7: body flesh
Claims (1)
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
KR1019940029998A KR100348911B1 (en) | 1994-11-16 | 1994-11-16 | Weaving machine |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
KR1019940029998A KR100348911B1 (en) | 1994-11-16 | 1994-11-16 | Weaving machine |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
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KR960017980A KR960017980A (en) | 1996-06-17 |
KR100348911B1 true KR100348911B1 (en) | 2002-10-31 |
Family
ID=66687952
Family Applications (1)
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Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
KR (1) | KR100348911B1 (en) |
Citations (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US2609838A (en) * | 1947-10-11 | 1952-09-09 | Fabric Fire Hose | Circular loom and method of operating same |
-
1994
- 1994-11-16 KR KR1019940029998A patent/KR100348911B1/en not_active IP Right Cessation
Patent Citations (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US2609838A (en) * | 1947-10-11 | 1952-09-09 | Fabric Fire Hose | Circular loom and method of operating same |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
KR960017980A (en) | 1996-06-17 |
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