KR100341916B1 - Refill period extension apparatus of dry type air filter for vehicle - Google Patents
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Abstract
본 발명은 자동차용 건식 에어 필터의 교환주기 증대장치에 관한 것으로 특히, 외부공기 유입구(11)를 구비한 본체(1)와, 필터(3) 및 출구덕트(41)를 구비한 뚜껑체(4)로 구성된 자동차의 에어 필터에 있어서, 상기 필터(3)는, 3개의 격벽(31)과, 스테핑 모터(6)의 축과 결합되는 회전축(32), 수개의 원뿔형 필터 카트리지(33) 및 사용 만기 알림용 마그네트(34)로 구성하고, 상기 뚜껑체(4)의 일측부에는 마그네트(34)에 의해 선택적으로 작동되는 마그네트 센서(5)를 설치하고, 본체(1)의 저부에는 상기 필터(3)가 1회에 일정각도씩 회전되도록 동력을 발생시키는 스테핑 모터(6)를 설치하며, 뚜껑체(4)의 출구덕트(41)상에는 필터(3)를 통과하는 공기량을 검출하는 공기량 검출센서(7)를 설치하고, 자동차의 내부에는 필터 교환시기 알림용 램프(9)를 부가 설치하여 제어부(8)로 하여금 필터를 통과한 단위체적당 공기량이 기준치 이하일시 마다 상기 스테핑 모터(6)를 일측방향으로 일정각도 만큼씩 구동시켜 상기 필터(3)에 설치되어 있는 수개의 원뿔형 필터 카트리지(33) 중 오염되지 않은 원뿔형 필터 카트리지가 본체(1)의 외부공기 유입구(11)측으로 위치하고, 상기 마그네트 센서(5)에서 소정의 출력신호가 입력되면 필터 교환시기 알림용 램프(9)에 점등신호를 출력시켜 주도록 하여, 하나의 에어 필터에 대한 교환주기를 대폭 증대시킬 수 있도록 한 것이다.BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to an apparatus for increasing the replacement period of a dry air filter for a vehicle, and in particular, a main body 1 having an external air inlet 11 and a lid 4 having a filter 3 and an outlet duct 41. In the air filter of a motor vehicle composed of 3), the filter (3) comprises three partitions (31), a rotating shaft (32) coupled with the shaft of the stepping motor (6), several conical filter cartridges (33) and use. A magnet 34 for expiration notification, a magnet sensor 5 which is selectively operated by the magnet 34 is installed on one side of the lid 4, the bottom of the main body 1 is the filter ( Stepping motor 6 for generating power so that 3) is rotated by a predetermined angle at one time, and air quantity detection sensor for detecting the amount of air passing through the filter 3 on the outlet duct 41 of the lid 4 (7) is installed, and a filter replacement time notification lamp (9) is additionally installed inside the vehicle to control the controller (8). When the amount of air per unit volume passing through the filter is less than the reference value, the stepping motor 6 is driven by a certain angle in one direction to prevent contamination of several conical filter cartridges 33 installed in the filter 3. When the non-conical filter cartridge is located toward the outside air inlet 11 of the main body 1 and a predetermined output signal is input from the magnet sensor 5, the lamp signal for outputting a filter signal is output to the lamp replacement time notification lamp 9. Therefore, it is possible to greatly increase the replacement cycle for one air filter.
Description
본 발명은 자동차용 건식 에어 필터의 교환주기 증대장치에 관한 것으로 더욱 상세히는, 단위 체적당 공기밀도를 감지하여 엔진 내부의 연소조건을 적정하게 자동 조정하여 엔진 성능을 향상시킬 수 있도록 함과 동시에 에어 필터의 교환주기를 증가시켜 경제적인 부단과 빈번한 교환에 따른 번거로움 자체를 대폭 줄일 수 있도록 발명한 것이다.The present invention relates to an apparatus for increasing the replacement period of a dry air filter for a vehicle, and more particularly, to detect an air density per unit volume and to automatically adjust combustion conditions inside an engine to improve engine performance and to improve air performance. The invention has been invented to greatly reduce the inconvenience caused by economical troubles and frequent exchanges by increasing the filter replacement cycle.
일반적으로 자동차의 에어 필터는 공기중에 함유되어 잇는 먼지와 같은 불순물 등을 사전에 제거분리하여 청결한 공기가 엔진 연소실에 유입되도록 부직포와 같은 재질로 제작된 필터가 들어있는 기구로 흡다기관에서 덕트와 함께 엔진 본체의 전방에 설치된다.In general, the air filter of a car is a device containing a filter made of a non-woven material such that clean air is introduced into the engine combustion chamber by removing and separating impurities such as dust contained in the air in advance. It is installed in front of the engine body.
한편, 차종, 엔진, 운전조건, 운전습관 및 노면상태 등에 따라 에어 필터의 교환주기가 달라지며, 에어 필터의 청정도에 따라 엔진 성능에 영향을 주므로 교환주기를 준수해야되는데, 전술한 바와 같이 여러변수들로 인해 에어 필터의 교환주기가 빨라질 수 있다.On the other hand, the replacement cycle of the air filter varies depending on the vehicle type, engine, operating conditions, driving habits and road conditions, and the replacement cycle must be observed because it affects the engine performance depending on the cleanliness of the air filter. This can speed up the replacement cycle of the air filter.
그런데, 종래의 에어 필터는 한번 갈아 넣을 경우 전체적으로 오염되도록 구성되어 있어 빈번한 교환으로 인한 번거로움 및 운전자의 경제적 부담을 함께 초래하는 문제점이 있다.By the way, the conventional air filter is configured to be contaminated as a whole when replaced once, there is a problem that causes both the inconvenience and the economic burden of the driver due to frequent replacement.
본 발명은 이와 같은 종래의 제반 문제점을 해결하기 위하여 안출된 것으로, 하나의 에어 필터를 회전시켜 가면서 3회정도 사용할 수 있도록 하여 엔진 연소조건의 적정환경을 유지하고 에어 필터의 교환주기를 증대할 수 있는 자동차용 건식 에어 필터의 교환주기 증대장치를 제공하는데 그 목적이 있다.The present invention has been made to solve such a conventional problem, it is possible to use a three times while rotating one air filter to maintain the proper environment of engine combustion conditions and increase the replacement cycle of the air filter It is an object of the present invention to provide a device for increasing the replacement period of a dry air filter for a vehicle.
상기한 본 발명의 목적은, 소정용적을 갖고 그 상방부는 개구되어 있으며 하부 일측부에는 외부공기 유입구가 구비된 본체와; 상기 본체의 내부로 착탈 가능하게 설치되어 외부에서 유입되는 공기속에 포함된 각종 불순물을 걸러내는 필터와; 상기 본체의 상방 개구에 착탈 가능하게 설치되어 필터를 통과한 청정 공기를 출구덕트를 통해 엔진측으로 공급시켜 주는 뚜껑체로 구성된 자동차의 에어 필터에 있어서,An object of the present invention described above, the main body having a predetermined volume and the upper portion is opened and the lower one side is provided with an external air inlet; A filter which is detachably installed into the main body and filters various impurities contained in the air introduced from the outside; In the air filter of the vehicle comprising a lid body detachably installed in the upper opening of the main body to supply the clean air passing through the filter to the engine side through the outlet duct,
상기 필터는 본체의 중심점에서 그 내면을 막을 수 있는 면적을 갖도록 형성시킨 3개의 격벽을 일정각도를 갖게 교차 고정시키고, 그 중심점에는 모터의 축과 연결되는 회전축을 설치하며, 상기 각 격벽 사이의 상면부에서 가로방향으로는 각각 원뿔형 필터 카트리지를 고정 설치하되, 상기 격벽들 중 어느 하나의 격벽 상단 모서리부에는 사용 만기 알림용 마그네트를 설치하여 형성하고,The filter cross-fixes three partition walls formed to have an area to block the inner surface at the center point of the main body at a predetermined angle, and a rotation axis connected to the shaft of the motor is installed at the center point, and the upper surface between the partition walls. The conical filter cartridges are fixedly installed in the horizontal direction, respectively, and are formed by installing a magnet for expiration notification at the upper edge of any one of the partitions.
상기 뚜껑체의 일측부에는 상기 마그네트에 의해 선택적으로 작동되어 제어부로 하여금 상기 필터에 설치되어 있는 수개의 원뿔형 필터 카트리지가 모두 오염된 상태임을 인식토록 하는 마그네트 센서를 설치하며,One side of the lid body is selectively operated by the magnet to install a magnet sensor for the controller to recognize that all the conical filter cartridges installed in the filter is contaminated,
상기 본체의 저부에는 제어부의 출력신호에 부응하여 선택적으로 일정각도씩 회전되어 상기 필터의 회전축에 회전력을 발생시키는 스테핑 모터를 설치하고,A stepping motor is installed at the bottom of the main body in response to the output signal of the controller to selectively rotate by a predetermined angle to generate a rotational force on the filter shaft.
상기 뚜껑체의 출구덕트상에는 필터를 통과하는 공기량을 전기적인 신호로 검출하여 제어부로 하여금 기준치 이하의 공기가 통과할시 상기 스테핑 모터를 구동시켜 상기 필터에 설치되어 있는 수개의 원뿔형 필터 카트리지 중 오염되지 않은 원뿔형 필터 카트리지가 외부공기 유입구측으로 위치하도록 하는 공기량 검출센서를 설치하며,On the outlet duct of the lid, the amount of air passing through the filter is detected as an electrical signal, and the controller drives the stepping motor when air below the reference value passes to prevent contamination of several conical filter cartridges installed in the filter. Air flow sensor to ensure that the conical filter cartridge is positioned to the outside air inlet,
자동차의 내부에는 상기 필터에 설치되어 있는 수개의 원뿔형 필터 카트리지가 모두 오염되므로 인해 제어부에서 소정의 출력신호가 발생되면 점등되는 필터교환시기 알림용 램프를 설치하여 주므로써 달성할 수 있다.Since several conical filter cartridges installed in the filter are contaminated inside the vehicle, it can be achieved by installing a filter replacement time notification lamp that is turned on when a predetermined output signal is generated from the controller.
따라서, 하나의 에어 필터를 그 오염정도에 따라 회전시켜 가면서 3주기 동안 계속해서 사용할 수 있어 엔진 연소조건의 적정환경을 유지시키면서도 하나의 에어 필터에 대한 교환주기를 대폭 증대시킬 수 있어 차주의 경제적 부담을 대폭 줄일 수 있음은 물론 빈번한 필터 교환에 따른 번거로움 자체를 해결할 수 있는 것이다.Therefore, one air filter can be rotated according to the degree of contamination, and can be used continuously for three cycles, thereby significantly increasing the replacement cycle for one air filter while maintaining an appropriate environment for engine combustion conditions. This can significantly reduce the inconvenience and of the hassle caused by frequent filter changes.
도 1은 본 발명 장치의 분해 사시도 및 제어회로의 블럭 구성도.1 is an exploded perspective view of a device of the present invention and a block diagram of a control circuit.
도 2는 본 발명 장치의 작동상태를 설명하기 플로우챠트.2 is a flow chart illustrating an operating state of the device of the present invention.
* 도면중 주요 부분에 대한 부호의 설명 *Explanation of symbols on main parts of drawing
1 : 본체 2 : 조임쇠1: body 2: fasteners
3 : 필터 4 : 뚜껑체3: filter 4: cap body
5 : 마그네트 센서 6 : 스테핑 모터5: magnet sensor 6: stepping motor
7 : 공기량 검출센서 8 : 제어부7: Air amount detection sensor 8: Control unit
9 : 필터 교환시기 알림용 램프 11 : 외부공기 유입구9: Lamp replacement notification lamp 11: External air inlet
31 : 격벽 32 : 회전축31: bulkhead 32: rotation axis
33 : 원뿔형 필터 카트리지 34 : 사용 만기 알림용 마그네트33: Conical filter cartridge 34: Magnet for use expiration notification
41 : 출구덕트41: exit duct
이하, 첨부된 도면에 의거하여 본 발명의 바람직한 실시예를 상세히 설명하면 다음과 같다.Hereinafter, preferred embodiments of the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings.
도 1은 본 발명 장치의 분해 사시도 및 제어회로의 블럭 구성도를 나타낸 것이고, 도 2는 본 발명 장치의 작동상태를 설명하기 플로우챠트를 나타낸 것이다.1 shows an exploded perspective view of a device of the present invention and a block diagram of a control circuit, and FIG. 2 shows a flow chart for explaining the operating state of the device of the present invention.
이에 따르면, 소정용적을 갖고 그 상방부는 개구되어 있으며 하부 일측부에는 외부공기 유입구(11)가 구비된 본체(1)와; 상기 본체(1)의 내부로 착탈 가능하게 설치되어 외부에서 유입되는 공기속에 포함된 각종 불순물을 걸러내는 필터(3)와; 상기 본체(1)의 상방 개구에 착탈 가능하게 설치되어 필터(3)를 통과한 청정 공기를 출구덕트(41)를 통해 엔진측으로 공급시켜 주는 뚜껑체(4)로 구성된 자동차의 에어 필터에 있어서,According to this, a main body 1 having a predetermined volume and having an upper portion thereof open and having an external air inlet 11 at one lower portion thereof; A filter (3) detachably installed into the main body (1) to filter out various impurities contained in air introduced from the outside; In the air filter of the automobile which is provided in the upper body of the main body 1, and which is detachably installed and supplies the clean air which passed the filter 3 to the engine side through the outlet duct 41,
상기 필터(3)는, 본체(1)의 내부 면적을 3등분 시킬 수 있도록 하는 3개의 격벽(31)과, 상기 격벽(31)의 중심점에 고정 설치되어 스테핑 모터(6)의 축과 선택적으로 결합되는 회전축(32), 상기 각 격벽(31) 사이의 상면부에서 가로방향으로 각각 설치되어 외부에서 유입되는 공기내의 불순물을 걸러주는 원뿔형 필터 카트리지(33) 및 상기 격벽(31)들 중 어느 하나의 격벽 상단 모서리부에 설치되는 사용 만기 알림용 마그네트(34)로 구성하고,The filter 3 includes three partitions 31 which allow the internal area of the main body 1 to be divided into three and a central point of the partition 31 so as to be selectively fixed to the axis of the stepping motor 6. Any one of the conical filter cartridge 33 and the partitions 31 are installed in the horizontal direction from the upper surface portion between each of the partition walls 31 to be coupled to filter the impurities in the air introduced from the outside. It consists of a magnet (34) for use expiration notification is installed on the top edge of the bulkhead,
상기 뚜껑체(4)의 일측부에 설치된 상태에서 상기 마그네트(34)에 의해 선택적으로 작동되어 제어부(8)로 하여금 상기 필터(3)에 설치되어 있는 수개의 원뿔형 필터 카트리지(33)가 모두 오염된 상태임을 인식토록 하는 마그네트 센서(5)와;It is selectively operated by the magnet 34 in a state where it is installed on one side of the lid 4, causing the controller 8 to contaminate several conical filter cartridges 33 installed in the filter 3. A magnet sensor 5 for recognizing a state of being in a closed state;
상기 본체(1)의 저부에 설치된 상태에서 상기 제어부(8)의 출력신호에 부응하여 선택적으로 회전되어 상기 필터(3)가 1회에 일정각도씩 회전되도록 회전축(32)에 회전 동력을 발생시키는 스테핑 모터(6)와;It is selectively rotated in response to the output signal of the controller 8 in the state of being installed at the bottom of the main body 1 to generate rotational power to the rotating shaft 32 so that the filter 3 is rotated by a predetermined angle at a time. A stepping motor 6;
상기 뚜껑체(4)의 출구덕트(41)상에 설치되어 상기 필터(3)를 통과하는 공기량을 전기적인 신호로 검출하여 제어부(8)로 출력시켜 주는 공기량 검출센서(7)와;An air quantity detection sensor (7) installed on the outlet duct (41) of the lid (4) to detect the amount of air passing through the filter (3) as an electrical signal and output it to the controller (8);
상기 공기량 검출센서(7)에서 검출된 단위체적당 공기량이 기준치 이하일시마다 상기 스테핑 모터(6)를 일측방향으로 일정각도 만큼씩 구동시켜 상기 필터(3)에 설치되어 있는 수개의 원뿔형 필터 카트리지(33) 중 오염되지 않은 원뿔형 필터 카트리지가 본체(1)의 외부공기 유입구(11)측으로 위치하고, 상기 마그네트 센서(5)에서 소정의 출력신호가 입력되면 필터 교환시기 알림용 램프(9)에 점등신호를 출력시켜 주는 제어부(8)와;Several conical filter cartridges 33 installed in the filter 3 by driving the stepping motor 6 by a certain angle in one direction whenever the air amount per unit volume detected by the air quantity detecting sensor 7 is equal to or less than a reference value. If the contaminated filter cartridge is located toward the outside air inlet 11 of the main body 1 and a predetermined output signal is inputted from the magnet sensor 5, a light signal is output to the filter replacement time notification lamp 9. A control unit 8 for making it;
자동차의 내부에 설치된 상태에서 상기 필터(3)에 설치되어 있는 수개의 원뿔형 필터 카트리지(33)가 모두 오염된 상태이므로 인해 상기 제어부(8)에서 소정의 출력신호가 발생되면 점등되는 필터 교환시기 알림용 램프(9)를 부가 설치한 것을 특징으로 한다.Since several conical filter cartridges 33 installed in the filter 3 in the state of being installed inside the vehicle are all contaminated, the filter replacement time notification to be turned on when a predetermined output signal is generated from the control unit 8 It is characterized in that an additional lamp 9 is provided.
이와같이 구성된 본 발명 장치의 작용효과를 설명하면 다음과 같다.Referring to the operation and effect of the device of the present invention configured as described above are as follows.
먼저, 본 발명에서는 원통형 본체(1)의 내부로 착탈 가능하게 설치되어 외부에서 유입되는 공기속에 포함된 각종 불순물을 걸러내는 필터(3) 자체를 종래와 같이 하나로 형성시키지 않고 각각 120도의 각도를 두고 본체(1)의 내부 면적을 3등분 시킬 수 있도록 하는 3개의 격벽(31)과, 상기 격벽(31)의 중심점에 고정 설치되어 스테핑 모터(6)의 축과 선택적으로 결합되는 회전축(32), 상기 각 격벽(31) 사이의 상면부에서 가로방향으로 각각 설치되어 외부에서 유입되는 공기내의 불순물을 걸러주는 원뿔형 필터 카트리지(33) 및 상기 격벽(31)들 중 어느 하나의 격벽 상단 모서리부에 설치되는 사용 만기 알림용 마그네트(34)로 구성한 것이다.First, in the present invention, the filter 3 itself, which is detachably installed into the cylindrical body 1 and filters out various impurities contained in the air introduced from the outside, does not form as one conventionally, but has an angle of 120 degrees. Three partitions 31 for dividing the internal area of the main body 1 into three, and a rotating shaft 32 fixedly installed at the center point of the partitions 31 and selectively coupled to the axis of the stepping motor 6, It is installed in the upper surface portion between each partition wall 31 in the horizontal direction to filter the impurities in the air introduced from the outside of the conical filter cartridge 33 and the upper edge of any one of the partition walls (31) Will be configured as a magnet 34 for use expiration notification.
따라서, 상기 필터(3)를 적절히 회전시켜 오염되지 않은 원뿔형 필터 카트리지(33)가 본체(1)의 일측부에 설치되어 있는 외부공기 유입구(11)측에 위치할 수있도록 하기만 하면 하나의 필터(3)를 3회 사용할 수 있는 것이다.Therefore, only one filter can be rotated properly so that the non-contaminated conical filter cartridge 33 can be located on the outside air inlet 11 side installed at one side of the main body 1. You can use (3) three times.
물론, 필터(3)를 교환할시에는 상기 격벽(31) 중 어느 하나의 격벽 상단 모서리부에 설치되어 있는 사용 만기 알림용 마그네트(34)가 뚜껑체(4)의 일측부에 고정 설치되어 있는 마그네트 센서(5)와 스테핑 모터(6)의 회전방향을 감안하여 최후에 마그네트 센서(5)와 접할 수 있도록 그 위치를 정확히 알고 설치해야?? 모든 원뿔형 필터 카트리지(33)를 외부공기 필터링에 이용할 수 있다.Of course, when the filter 3 is replaced, the magnet 34 for use expiration notification that is installed on the upper edge portion of one of the partition walls 31 is fixed to one side of the lid 4. In consideration of the rotation direction of the sensor 5 and the stepping motor 6, the position of the sensor 5 and the magnet sensor 5 must be accurately known and installed. All conical filter cartridges 33 can be used for external air filtering.
한편, 상기와 같은 구성을 갖는 필터(3)를 본체(1)내에 장착하여 그 회전축(32)이 스테핑 모터(6)의 축과 연결되도록 한 상태에서 뚜껑체(4)를 닫고 엔진에 시동을 걸게 되면 상기 제어부(8)에서는 도 2와 같이 상기 뚜껑체(4)의 출구덕트(41)상에 설치되어 있는 공기량 검출센서(7)을 통해 필터(3)의 단위체적당 공기 통과량을 측정하여 규정치 이상인가를 계속 판단하게 된다.On the other hand, the filter 3 having the above-described configuration is mounted in the main body 1 so that the lid 4 is closed and the engine is started while the rotary shaft 32 is connected to the shaft of the stepping motor 6. When the controller 8 is placed, the air flow rate per unit volume of the filter 3 is measured by the air amount detection sensor 7 installed on the outlet duct 41 of the lid 4 as shown in FIG. It will continue to determine if it is above the prescribed value.
그 결과 상기 필터(3)에 설치되어 있는 수개의 원뿔형 필터 카트리지(33) 중 현재 본체(1)의 외부공기 유입구(11)측에 위치한 원뿔형 필터 카트리지를 통과하는 공기량이 기준치 이상이면 정상상태로 인식하고 아무런 출력신호를 발생시키지 않으나 기준치 이하이면 해당 원뿔형 필터 카트리지가 오연된 것으로 판단하고 상기 스테핑 모터(6)에 일측방향으로 일정각도 만큼 구동되도록 하는 제어신호를 발생시키게 된다.As a result, if the amount of air passing through the conical filter cartridge located at the outside air inlet 11 side of the main body 1 of the several conical filter cartridges 33 installed in the filter 3 is higher than the reference value, it is recognized as a normal state. If no output signal is generated but less than the reference value, it is determined that the corresponding conical filter cartridge is mistaken and generates a control signal for driving the stepping motor 6 by a certain angle in one direction.
따라서, 상기 필터(3)에 설치되어 있는 수개의 원뿔형 필터 카트리지(33) 중 오염되지 않은 그 다음의 원뿔형 필터 카트리지가 본체(1)의 외부공기 유입구(11)측으로 자동 회전하게 되므로 필터(3) 자체를 교환하지 않더라도 계속적으로 자체내에 설치되어 있는 오염되지 않은 원뿔형 필터 카트리지를 통해 외부공기를 필터링시켜 엔진측으로 공급시킬 수 잇는 것이다.Accordingly, the next conical filter cartridge, which is not contaminated, among the several conical filter cartridges 33 installed in the filter 3 is automatically rotated toward the external air inlet 11 of the main body 1, so that the filter 3 Even if it is not replaced, it is possible to continuously filter the outside air through the uncontaminated conical filter cartridge installed in the engine and supply it to the engine side.
한편, 상기와 같은 과정을 반복하여 필터(3)에 설치되어 있는 3개의 원뿔형 필터 카트리지(33) 모두가 오염된 상태에서 계속 회전되므로 인해 상기 필터(3)의 격벽(31) 중 어느 하나의 격벽 상단 모서리부에 설치되어 있는 사용 만기 알림용 마그네트(34)가 뚜껑체(4)의 일측부에 고정 설치되어 있는 마그네트 센서(5)와 상호 접촉되어 상기 마그네트 센서(5)로 부터 소정의 출력신호가 발생되면, 이를 입력받은 제어부(8)에서 필터를 교환해야만 됨을 인식하고 자동차의 내부에 설치어 있는 사용 만기 알림용 램프(9)에 점등신호를 출력하게 되므로 운전자는 자동차의 내부에 앉아 이 램프(9)의 점등상태로 보고 필터의 교환시기를 정확히 인식할 수 있어 빠른 시간내에 새로운 필터로 교체를 실시할 수 있는 것이다.On the other hand, by repeating the above process all three conical filter cartridges 33 installed in the filter 3 is continuously rotated in a contaminated state, so any one of the partition walls of the partition wall 31 of the filter (3) The use expiration notification magnet 34 installed at the upper edge portion is in contact with the magnet sensor 5 fixedly installed at one side of the lid 4 to output a predetermined output signal from the magnet sensor 5. Is generated, the driver 8 recognizes that the filter has to be replaced and outputs a lighting signal to the use expiration notification lamp 9 installed in the vehicle. By seeing the lighting condition of (9), it is possible to recognize the replacement time of the filter accurately, so that a new filter can be replaced in a short time.
이상에서 설명한 바와 같이 본 발명에 의하면, 하나의 에어 필터를 그 오염정도에 따라 회전시켜 가면서 3회동안 동안 계속해서 사용할 수 있도록 하므로써, 엔진 연소조건의 적정환경을 유지시키면서도 하나의 에어 필터에 대한 교환주기를 대폭 증대시킬 수 있어 차주의 경제적 부담을 대폭 줄일 수 있음은 물론 빈번한 필터 교환에 따른 번거로움 자체를 해결할 수 있는 등 매우 유용한 발명인 것이다.As described above, according to the present invention, one air filter can be rotated according to the degree of contamination so that it can be used continuously for three times, thereby replacing one air filter while maintaining an appropriate environment of engine combustion conditions. Since the cycle can be greatly increased, the economic burden of the borrower can be greatly reduced, and it is a very useful invention that can solve the hassle caused by frequent filter changes.
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