KR100339383B1 - 세탁기의 탑커버와 아웃케이스에 대한 외형편차 보정장치 - Google Patents

Abstract

본 발명은 세탁기 분야에 관한 것으로서, 보다 상세하게는 서로 크기가 다른 아웃케이스와 탑커버를 결합할 때 그 외형크기의 편차만큼을 보정하기 위한 세탁기의 탑커버와 아웃케이스에 대한 외형편차 보정장치에 관한 것이다.

이를 위한 본 발명은 외형을 결정하는 아웃케이스와, 상기 아웃케이스 내에 설치되는 아웃터브 및 이너터브와, 상기 아웃케이스의 상단부에 설치되는 탑커버를 포함하여 이루어진 세탁기에 있어서, 상기 아웃케이스(1)의 상단 테두리와 대응되는 사각틀 형상의 외형편차 보정부재(14)가 아웃케이스(1)의 상단부에 고정되고, 상기 아웃케이스(1)의 상단 테두리보다 작은 테두리를 가진 탑커버(2)가 외형편차 보정부재(14)에 삽입 설치되어, 상기 아웃케이스(1)에 대한 탑커버(2)의 외형크기 편차가 보정되도록 함을 특징으로 하는 세탁기의 탑커버와 아웃케이스에 대한 외형편차 보정장치이다.

Description

세탁기의 탑커버와 아웃케이스에 대한 외형편차 보정장치{device for revision external gap toward to outcase of washing machine top cover}

본 발명은 세탁기 분야에 관한 것으로서, 보다 상세하게는 서로 다른 모델의 아웃케이스와 탑커버를 상호 형합하고자 할 때 아웃케이스에 비해 탑커버의 외형크기가 작더라도 이를 외형편차 보정부재에 의해 크기편차를 보상하여 줌에 따라 두 부재간의 결합상 이질감을 극복함과 아울러 모델변경폭의 향상 및 타종 모델간의 부품호환도를 향상시킬 수 있는 세탁기의 탑커버와 아웃케이스에 대한 외형편차 보정장치에 관한 것이다.

일반적으로 세탁기는 수류에 의한 물과 세탁물과의 마찰력, 인너터브와 세탁물과의 마찰력, 세제의 화학작용 등의 복합작용에 의해 더러워진 세탁물을 자동 또는 반자동으로 세탁-헹굼-탈수하여주는 보편화된 세탁용 가전제품이다.

이러한 세탁기의 기본 시스템은 역할에 따라 세탁, 헹굼, 배수, 탈수행정으로 분류되며, 세탁 및 헹굼행정은 물의 유동력에 의해 세탁물에 부착된 때를 세탁 및 헹궈주는 과정이고, 배수행정은 세탁 및 헹굼에 의해 오염수를 배출하는 과정이며, 탈수행정은 세탁물을 강제적으로 고속회전시켜 세탁물에 배어있는 물기를 제거하는 과정이다.

이와 같은 세탁기의 구성을 도 1 및 도 2를 통해 상세히 설명하면 다음과 같다.세탁기는 아웃케이스(1)와, 상기 아웃케이스의 상부에 결합 설치된 탑커버(2)와, 상기 아웃케이스의 하부에 결합 설치된 베이스(3)에 의해 외형을 구성하고 있다.

그리고, 상기 아웃케이스(1)의 내부에는 아웃터브(4)가 댐퍼(5)에 의해 탄력 설치되어 있으며, 아웃터브(4)의 내부에는 인너터브(6)가 회동가능하게 설치되어 있고, 인너터브(6)의 하부에는 펄세이터(7)가 회동가능하게 설치되어 있다.

또한, 상기 아웃터브(4)의 외측 하부에는 회전동력을 발생시키는 구동모터(8)가 설치되어 있으며, 아웃터브(4)의 외측 하부 중앙에는 탈수축(9)에 의해 인너터브(6)와 연결되고 세탁축(10)에 의해 펄세이터(7)와 연결된 클러치(11)가 설치되어 있다.

이와 같이 구성된 (전자동)세탁기의 동작과정을 각 과정별로 구분하여 상세히 설명하면 다음과 같다.

먼저, 세탁행정은 세탁물이 상기 인너터브(6)내로 투입됨에 따른 무게하중으로 펄세이터(7)가 받는 부하량을 체킹한 데이터를 토대로 그에 적절한 수위와 세탁시간을 자동으로 설정한 후 설정된 수위만큼 급수가 이루어지고, 이 급수과정에서 구동모터(8)가 가동된다.

가동되는 구동모터(8)의 동력은 V벨트(12)를 통해 클러치(11)로 전달되는데, 이 때 클러치(11)의 탈수축(9)과 세탁축(10)은 분리되어 세탁축으로만 모터동력이 전달됨에 따라 상기 세탁축(10)에 연결된 펄세이터(7)가 모터동력에 의해 정/역방향으로 회전하여 이미 아웃터브(4)내에 공급되어 있는 세탁수에 수류를 발생시켜 세탁을 수행하게 된다.

헹굼행정은 인너터브(6)에 내장된 세탁물의 중량에 의해 펄세이터(7)에 작용하는 부하량을 체킹하여 그에 적절한 수위와 헹굼시간을 자동으로 설정한 후, 상기 세탁과정과 동일한 수순에 의해 헹굼을 진행하게 된다.

배수행정은 다른 부분의 동작은 정지한 상태에서 배수밸브(13)만을 개방하여 상기 세탁과정과 헹굼과정에 의해 발생된 오염수를 기외로 배출하는 과정이다.

탈수행정은 상기 배수행정후에 세탁물에 묻어있는 잔류수를 기외로 배출하는 과정으로서, 이 때는 클러치(11)의 탈수축(9)과 세탁축(10)을 연결하여, 이 두 축을 구동모터(8)의 동력에 의해 동시에 회전시킴에 따라 탈수축(9)에 연결된 인너터브(6)와 세탁축(10)에 연결된 펄세이터(7)를 동시에 일방향으로 회전시키게 된다.

이에 따라 인너터브(6)에 내장된 세탁물도 고속으로 회전되면서 가해지는 원심력에 의해 세탁물에 배어있는 잔류수를 기외로 배출하게 된다.

이와 같은 세탁시스템은 최초에 설정된 시간동안 진행되다가 설정된 시간이 되면 마이컴(도시는 생략함)의 제어에 의해 기기가 자동으로 정지되면서 모든 세탁시스템이 완료된다.

한편, 세탁기가 동일한 모델이고, 동일한 용량임을 전제로 할 때, 탑커버(2)의 하단부와 아웃케이스(1)의 상단부의 외경은 동일한 치수로 설계하여 상호 밀착시킨 상태에서 전방부분은 스크류에 의해 체결하고, 후방부는 스크류 또는 후크구조에 의해 결합하고 있다.

이 때, 아웃케이스(1)와 탑커버(2)와의 결합부에 틈새가 발생하게 되면 이 틈새를 통해 유동되는 세탁수가 누출됨은 물론 기내의 구동소음이 외부로 방출되어 소음도를 높이는 문제점이 발생하게 되므로 이를 방지하기 위해 제품의 설계 및 조립당시 아웃케이스(1)와 탑커버(2) 사이의 틈새는 기본적으로 관리되고 있는 항목이다.

그러나, 종래의 세탁기는 다른 종류의 모델간은 물론 동종 및 동일한 용량이라 하더라도 세탁기의 외형크기 및 모양이 제각기 다르기 때문에 아웃케이스(1)와 탑커버(2)간의 크기차를 극복하지 못하여 두 부재간의 호환이 불가능한 문제점을 안고 있었다.

이로인해 소비자가 서로 다른 기종의 아웃케이스(1)와 탑커버(2)를 믹싱한 특정 세탁기를 요구할 경우 제조시설 및 타산성 측면에서 적극적인 대처가 어려우며, 특히 수출모델의 경우 제품 디자인에 대한 기호도가 까다로운점을 고려할 때 앞으로 이를 감안한 설계가 이루어져야 하는 과제를 안게 된다.

그럼에도 불구하고, 이러한 소비자들의 요구에 일일이 응한다면 이들 모델을 생산하기 위한 별도의 생산라인을 갖추어야 하므로 설비비 상승과 채산성의 저하를 가져오게 될 뿐만 아니라, 서로 다른 크기의 아웃케이스(1)와 탑커버(2)는 그 크기에 맞는 부품과의 결합조건에 맞도록 셋팅(setting)되어 있으므로 두 부재간의 결합이 가능하다 하더라도 상호간의 이질적인 설계조건으로 인해 불량발생의 소지를 안고 있었다.

몇가지 제품의 예를들어 상기의 문제점을 좀 더 상세히 설명하면 다음과 같다.

용 량(kg)	사이즈(mm)
7 kg	590×590, 602×602
8 kg	607×607, 611×611
10 kg	632×632
11kg	632×632

상기의 [표 1]에서와 같이 7kg대인 세탁기의 아웃케이스(1)와 탑커버(2)의 가로×세로길이는 590×590mm, 602×602mm의 두가지가 종류가 있는데, 이 때 같은 7kg대 세탁기라 하더라도 590mm의 탑커버(2)를 602mm의 아웃케이스(1)와 조합하기 위해서는 6mm의 크기편차를 극복해야만 결합이 가능함을 알 수 있다.

더욱이, 용량이 다른 세탁기의 아웃케이스(1)와 탑커버(2)간의 조합에 있어서는 두 부재간의 크기편차가 더욱 커지게 되므로 호환조합이 더욱 어렵게 된다.

이와 같이 아웃케이스(1)와 탑커버(2)의 치수가 정확하게 일치하는 경우에만 원하는 모델로의 변경이 구현되도록 하고 있어서, 그 만큼 준비된 모델을 다양하게 호환하면서 적용하기가 어려웠고, 이로 인해 같은 용량대에서도 같은 치수의 아웃케이스(1)와 탑커버(2)의 호환만을 허용하는 제한으로 모델 변경폭을 좁히는 문제점으로 나타나고 있다.또한, 같은 용량대에서 탑커버(2)와 아웃케이스(1)의 호환을 통한 모델 변경이 결정되어 이를 제품 조립작업에 반영시키는 단계에서 조립불량이 발생되는 문제점이 있었다.이는 모델이 바뀌면서 반드시 해당모델의 특징에 따른 결선구조 및 체결방법, 나사체결점 및 구동부 등의 변화를 동반하는데 반해, 작업자의 사전 인지도가 뒤따르지 못하는데서 발생하는 것으로 이 경우 숙련을 통한 인지도의 재고는 가능하지만 분간이 어려운 다양한 모델들의 특성들을 전부 숙지해서 작업에 적용하는데는 한계가 있어 이러한 점이 작업에러로 이어지는 문제점이 있었다.

본 발명은 상기와 같은 종래의 문제점을 해결하기 위해 안출한 것으로서, 그 목적은 탑커버와 아웃케이스의 형합성을 다른 크기의 동종 모델뿐 만 아니라 다른 용량대의 모델에서도 적용할 수 있도록 하므로써 모델에 관계없이 아웃케이스와 탑커버간의 선택적인 호환이 가능하도록 하기 위한 것이다.

상기의 목적을 달성하기 위한 본 발명은 외형을 결정하는 아웃케이스와, 상기 아웃케이스 내에 설치되는 아웃터브 및 이너터브와, 상기 아웃케이스의 상단부에 설치되는 탑커버를 포함하여 이루어진 세탁기에 있어서, 상기 아웃케이스의 상단 테두리와 대응되는 사각틀 형상의 외형편차 보정부재가 아웃케이스의 상단부에 고정되고, 상기 아웃케이스의 상단 테두리보다 작은 테두리를 가진 탑커버가 외형편차 보정부재에 삽입 설치되어, 상기 아웃케이스에 대한 탑커버의 외형크기 편차가 보정되도록 함을 특징으로 하는 세탁기 탑커버의 아웃케이스에 대한 외형편차 보정장치를 제공함에 있다.

도 1은 일반적인 세탁기의 일예를 도시한 종단면도

도 2는 종래 세탁기의 아웃케이스, 탑커버, 베이스가 분리된 상태의 사시도

도 3은 아웃케이스에 대한 탑커버의 외형크기 편차가 발생된 상태의 종단면도

도 4는 아웃케이스에 대한 탑커버의 외형크기 편차량을 보정하기 위한 본 발명 틈새보정부재의 사시도

도 5는 탑커버, 외형편차 보정부재, 아웃케이스가 결합된 상태의 종단면도

1 : 아웃케이스 2 : 탑커버

5 : 댐퍼 14 : 외형편차 보정부재

14a : 고정부 14b : 정지편

15 : 댐퍼 지지틀 15a : 댐퍼 걸이부

도 4는 아웃케이스에 대한 탑커버의 외형크기 편차량을 보정하기 위한 본 발명 외형편차 보정부재의 사시도이고, 도 5는 탑커버, 외형편차 보정부재, 아웃케이스가 결합된 상태의 종단면도로서, 이들 첨부도면을 참조하여 본 발명 세탁기의 탑커버와 아웃케이스에 대한 외형편차 보정장치에 대해 상세히 설명하면 다음과 같다.

본 발명은 아웃케이스(1)의 외형보다 작은 외형을 가진 탑커버(2)를 보다 용이하게 결합할 수 있도록 함에 따라 동일 용량대는 물론 다른 용량대의 아웃케이스(1)와 탑커버(2)간의 상호 호환적인 형합이 가능토록 한 것이다.

즉, 상기 아웃케이스(1)의 상단 테두리와 대응되는 크기를 갖는 사각틀 형상의 외형편차 보정부재(14)가 아웃케이스의 상단부에 고정되고, 상기 아웃케이스(1)의 상단 테두리보다 작은 테두리를 가진 탑커버(2)가 외형편차 보정부재(14)에 삽입 설치되어, 상기 아웃케이스(1)에 대한 탑커버(2)의 외형크기에 상당한 보상크기를 갖도록 함에 따라 두 부재(2,14)간의 조합이 가능토록 한 것이다.

한편, 상기 외형편차 보정부재(14)의 실시형태에 관해 설명하면, 상기 외형편차 보정부재(14)는 테두리의 후방부가 개방된 ㄷ자 형상으로 형성된다. 상기 테두리의 후방부에는 급수호스 및 전선이 설치되므로 세탁기의 용량에 따라 이러한 급수호스 및 전선의 설치구조가 다양하게 변경된다. 따라서, 상기 외형편차 보정부재(14)의 테두리 후방부가 개방되도록 함으로써 상기 급수호스 및 배선의 설치구조가 달라지더라도 이에 대한 영향을 받지 않도록 한 것이다. 또한, 상기 테두리의 후방부에는 배선 구조가 복잡하므로 상기 외형편차 보정부재(14)의 테두리 후방부가 개방된 구조로 형성됨으로써 상기 외형편차 보정부재에 탑커버를 설치시 전선 등이 결선되는 것을 방지할 수 있음은 물론이다.

그리고, 상기 외형편차 보정부재(14)의 개방된 후방부 끝단에는 내측으로 소정 길이만큼 절곡된 고정부(14a)를 형성하는 것이 바람직하다. 이는 외형편차 보정부재(14)의 내측면이 탑커버(2)의 4면과 모두 접촉되도록 하여 두 부재를 결합한 후 이들의 결합력을 증대시키기 위함이다.

한편, 상기 외형편차 보정부재(14)의 내측면 하단에는 내향으로 절곡된 정지편(14b)이 형성된다. 이에 따라, 상기 외형편차 보정부재(14)의 내부로 탑커버(2)를 끼워 넣을 때 탑커버가 정지편(14b)에 걸려 더 이상 내려가지 못하도록 저지한다. 이러한 정지편(14b)은 외형편차 보정부재(14)의 내측면을 따라 적어도 하나 이상 형성된다.

이 때, 상기 정지편(14b)은 외형편차 보정부재(14)의 하단부 중에서 댐퍼 걸이부(15a)가 형성된 부분을 회피한 부분에 위치되도록 해야 하는데, 그 이유는 후술하기로 한다.

또한, 상기 외형편차 보정부재(14)는 테두리의 전방부가 테두리의 측면부보다 두껍게 형성됨과 아울러 테두리의 후방부가 테두리의 측면부보다 얇게 형성되어, 상기 탑커버(2)가 외형편차 보정부재(14)의 후방측으로 편중된 위치에 설치되도록 한다. 이는 탑커버(2)의 후방부로 전기적인 배선이 이루어지게 되므로 이에 대한 간섭을 피하기 위한 것이다.

따라서 탑커버(2)가 외형편차 보정부재(14)에서는 후방으로 편중된 위치 만큼 전방부 두께는 두꺼워지게 된다.

한편, 상기 아웃케이스(1)의 내측 상부에는 각 코너부에 댐퍼 걸이부(15a)를 가진 일체형의 댐퍼 지지틀(15)을 설치하여, 댐퍼(5)의 댐핑력이 어느 한쪽으로 편중됨이 없이 댐퍼 지지틀(15)의 전부분으로 분산되도록 하므로써 아웃터브(6)의 댐핑력이 사방으로 균일하게 작용되도록 하였다. 이때, 상기 댐퍼 지지틀의 어느 위치에도 댐퍼 걸이부를 형성할 수 있음은 물론이지만 가장 강성이 높은 코너부에 댐퍼 걸이부를 형성한 것이다.

그리고, 상기 댐퍼지지틀(15)의 각 코너부에는 댐퍼(5)의 상단이 고정되는 댐퍼 걸이부(15a)를 가지고 있는데, 이 때문에 상기 외형편차 보정부재(14)의 정지편(14b)은 댐퍼 걸이부(15a)에 지지되는 댐퍼(5)와의 간섭을 피하기 위해 외형편차 보정부재(14)의 코너부를 회피한 위치에 형성하여야 한다.상기 댐퍼 지지틀(15)이 아웃케이스(1)에 설치된 상태를 전체적으로 보면 도5와 같이 아웃케이스(1)의 상단면과 댐퍼 지지틀(15)의 상단면이 대략 동일 평면상에 위치한다.

이와 같이 구성된 본 발명의 작용을 설명하면 다음과 같다.

서로 다른 모델 또는 같은 모델이라 하더라도 서로 다른 크기의 아웃케이스와 탑커버를 별다른 에러없이 형합하기 위한 것으로서, 특히 아웃케이스(1)의 외형크기에 비해 탑커버(2)의 외형크기가 작은 경우에 탑커버(2)의 둘레면에 아웃케이스(1)의 크기편차를 극복하여 두 부재간의 호환사용이 가능케 한 것이다.

상기 탑커버(2)와 외형편차 보정부재(14)를 결합할 때는 탑커버(2)를 외형편차 보정부재의 상부로부터 하부를 향해 끼워 넣음에 따라 탑커버(2)는 외형편차 보정부재(14)의 내면에 압착되어 견고한 결합력을 얻게 된다.

이 때, 외형편차 보정부재(14)의 내면 하단에는 내향으로 돌출된 정지편(14b)이 형성되어 있으므로, 결합과정에서 탑커버(2)가 외형편차 보정부재(14)의 하단으로 과도하게 내려가는 것을 제한함에 따라 결합위치의 정확성을 기할 수 있게 된다.

또한, 상기 외형편차 보정부재(14)의 양 측면중 후방 끝단부에는 내향으로 절곡 형성된 고정편(14a)아 형성되어 있으므로 외형편차 보정부재(14)의 내부에 끼워진 탑커버(2)가 외형편차 보정부재의 후방으로 이탈되는 것을 방지함과 아울러 상기 외형편차 보정부재와 탑커버간의 결합력을 향상시킬 수 있다.

그리고, 상기 외형편차 보정부재(14)의 후방은 개구되어 있으므로 이 부분으로 파워코드등의 결선부분과의 간섭을 피할 수 있게 된다.

또한, 상기 외형편차 보정부재(14)의 외주면은 그 하단으로부터 상단으로 갈수록 내측으로 점점 만곡되어 들어가는 형태가 되도록 함에 따라 외형편차 보정부재(14)의 외형이 탑커버(2)의 외형과 유사한 형태를 이루도록 하였다.

그 이유는 탑커버(2)의 둘레면을 따라 외형편차 보정부재(14)를 커버링하여 아웃케이스(1)와 형합하더라도 세탁기의 전체적인 외관을 유지하기 위한 것이다.

한편, 상기 댐퍼지지틀(15)은 아웃케이스(1)의 내측 상부에 스크류에 의해 체결 고정되며, 전체적으로 사각틀 형상을 이루고 있다.

아울러 상기 댐퍼지지틀(15)의 각 코너부에는 구멍형태의 댐퍼 걸이부(15a)가 형성되어 이를 통해 댐퍼(5)의 상부를 끼워 지지하게 된다.이 상태에서 댐퍼(5)에 의해 지지되어 있는 아웃터브(6)가 유동될 때 댐퍼지지틀(15)의 각 코너부에 지지된 댐퍼(5)의 댐핑력은 일체형 댐퍼지지틀(15)의 전부분으로 고르게 분산되므로 댐핑응력이 일측으로 편중되는 현상을 방지할 수 있게 된다.따라서, 댐핑력을 안정화시켜 동작상의 신뢰도를 향상시킬 수 있게 된다.즉, 기존에는 댐퍼 걸이부(15a)가 아웃케이스(1)의 각 코너부에 별개의 형태로 위치하고 있으므로 댐퍼(5)의 댐핑력이 각각의 어퍼코너(종래 댐퍼 걸이부의 명칭)에만 작용하게 되어 어퍼코너에 해당되는 부분을 일체형으로 하므로써 하중을 분산시키는 작용을 하므로써 이러한 문제점을 해결할 수 있게 된다.또한, 상기 아웃케이스(1)에 어퍼코너가 형성된 기존의 구조는 그 성형에 어려움이 있었던데 반해, 본 발명에 적용된 댐퍼지지틀(15)은 아웃케이스와는 별도로 성형하므로써 제작상의 문제점을 해결할 수 있게 된다.

이상과 같은 본 발명은 크기가 다른 아웃케이스와 탑커버라 하더라도 그 크기차 만큼 보정하여주는 외형편차 보정부재에 의해 외관을 해치지 않으면서 소비자가 원하는 새로운 형태의 제품을 저렴한 가격에 제공할 수 있는 장점이 있다.

특히, 별도의 생산설비를 갖추지 않고도 외형편차 보정부재만을 이용하여 각기 다른 제품의 부품을 조합할 수 있으므로 그 만큼 제품의 모델을 다변화할 수 있는 장점이 있다.

Claims (7)

1. 외형을 결정하는 아웃케이스와, 상기 아웃케이스 내에 설치되는 아웃터브 및 이너터브와, 상기 아웃케이스의 상단부에 설치되는 탑커버를 포함하여 이루어진 세탁기에 있어서,

   상기 아웃케이스의 상단 테두리와 대응되는 사각틀 형상의 외형편차 보정부재가 아웃케이스의 상단부에 고정되고, 상기 아웃케이스의 상단 테두리보다 작은 테두리를 가진 탑커버가 외형편차 보정부재에 삽입 설치되어, 상기 아웃케이스에 대한 탑커버의 외형크기 편차가 보정되도록 함을 특징으로 하는 세탁기의 탑커버와 아웃케이스에 대한 외형편차 보정장치.
2. 제 1 항에 있어서,

   상기 외형편차 보정부재는 테두리의 후방부가 개방된 ㄷ자 형상으로 형성됨을 특징으로 하는 세탁기의 탑커버와 아웃케이스에 대한 외형편차 보정장치.
3. 제 2 항에 있어서,

   상기 외형편차 보정부재의 개방된 후방부 끝단에는 내측으로 소정 길이만큼 절곡된 고정부를 형성하여, 상기 외형편차 보정부재와 탑커버를 결합하였을 때 두 부재간의 결합력이 향상되도록 함을 특징으로 하는 세탁기의 탑커버와 아웃케이스에 대한 외형편차 보정장치.
4. 제 1 항에 있어서,

   상기 외형편차 보정부재의 내주면 하단에는 내측으로 절곡된 정지편을 형성하여, 상기 탑커버를 외형편차 보정부재의 내부로 끼워넣을 때 탑커버가 정지편에 걸려 더 이상 내려가는 것을 방지토록 함을 특징으로 하는 세탁기의 탑커버와 아웃케이스에 대한 외형편차 보정장치.
5. 제 4 항에 있어서,

   상기 정지편은 외형편차 보정부재의 하단부 중에서 아웃케이스의 상단부에 위치한 댐퍼 걸이부와의 중첩되는 부분을 회피한 부분에 형성됨을 특징으로 하는 세탁기의 탑커버와 아웃케이스에 대한 외형편차 보정장치.
6. 제 1 항에 있어서,

   상기 외형편차 보정부재의 외측면은 그 하단으로부터 상단으로 갈수록 점진적으로 좁아지도록 구배진 것을 특징으로 하는 세탁기의 탑커버와 아웃케이스에 대한 외형편차 보정장치.
7. 제 1 항 또는 제 2 항에 있어서,

   상기 외형편차 보정부재는 테두리의 전방부가 테두리의 측면부보다 두껍게 형성됨과 아울러 테두리의 후방부가 테두리의 측면부보다 얇게 형성되어 상기 탑커버가 외형편차 보정부재의 후방측으로 편중된 위치에 설치되도록 함을 특징으로 하는 세탁기의 탑커버와 아웃케이스에 대한 외형편차 보정장치.