KR100331953B1 - 맨홀용 덮개 - Google Patents

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KR100331953B1
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김경행
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(주) 간삼종합건축사사무소
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    • EFIXED CONSTRUCTIONS
    • E02HYDRAULIC ENGINEERING; FOUNDATIONS; SOIL SHIFTING
    • E02DFOUNDATIONS; EXCAVATIONS; EMBANKMENTS; UNDERGROUND OR UNDERWATER STRUCTURES
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    • E02D29/12Manhole shafts; Other inspection or access chambers; Accessories therefor
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    • EFIXED CONSTRUCTIONS
    • E02HYDRAULIC ENGINEERING; FOUNDATIONS; SOIL SHIFTING
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    • E02D2200/00Geometrical or physical properties
    • E02D2200/14Geometrical or physical properties resilient or elastic
    • E02D2200/146Springs

Abstract

본 발명은 맨홀용 덮개에 관한 것으로, 외측플랜지(117)의 상면에서 하향으로 환형홈(111)을 형성하고 환형홈(111)에 패킹(113)을 삽입한 메인관(110)과; 상
기 메인관(110)의 환형홈(111)의 상측에 단부가 위치되게하고, 제1,제2작동공 (123a,124a)을 형성한 제1, 제2지지편(123,124)을 형성하며 중앙에 구멍(121)을 천공하고 구멍(121)의 가장자리측 상면에 패킹(127)을 삽입한 환형홈(126)을 수직으로 형성한 메인덮개(120)와; 상기 메인덮개(120)의 환형홈(126) 상측에 위치하는 플랜지(131)를 형성하고 저면에 작동편(132)을 형성하며 작동편(132)의 외주연에 작동홈(134)을 형성한 서브덮개(130)와; 상기 메인덮개(120)의 제1, 제2지지편(123,124) 각각에 작동샤프트(143)를 설치하되 작동샤프트(143)의 양단에 제1, 제2로울러(145,146)를 각각 부착한 작동부(140)로 구성하므로 맨홀의 상측에 결합되는 덮개와의 기밀을 정확하고 확실하게 지속적으로 유지시켜 내부로 빗물이나 오수의 유입을 차단하여 내부가 오염되거나 내부물질이 역류하여 발생되는 경제적 손실 및 환경오염을 방지할 수 있도록 할 뿐만 아니라 맨홀의 덮개 개폐작업이 간편하고 편리하게 하여 작업성을 향상시키고 차량 등이 통과하더라도 훼손이나 파손의 우려가 없으며 각종 맨홀의 기밀유지에 적용할 수 있는 효과가 있다.

Description

맨홀용 덮개 {A lid for manhole}
본 발명은 맨홀용 덮개에 관한 것으로, 상세하게는 유류저장탱크용 맨홀의 덮개를 간편하게 개폐할 수 있도록 하고 완전하게 기밀을 유지시킬 수 있도록 하여 빗물이나 오수 등이 맨홀 내부로 유입되는 것을 차단하도록 하는 맨홀용 덮개에 관한 것이다.
일반적으로 주유소에는 가솔린, 경유 및 중유 등의 각종 유류를 저장/보관하기 위하여 지하에 유류저장탱크를 매설하고, 이들 유류저장탱크로의 유류공급을 위하여 지상 사이에 연결되는 급유구를 주요 소의 적당한 위치에 설치하며 이를 보호하고 연결 작업하도록 맨홀을 설치하여 급유구가 맨홀 내에 위치하게 하였다.
도 1 은 종래의 맨홀용 덮개를 결합하여 나타낸 단면도이다.
종래의 유류저장탱크용 맨홀(1)은 메인관(10)의 내주연 상부에 결합편(11)을 형성하고 결합편(11)의 상면에 돌출부(12)를 형성하여 돌출부(12)에 패킹(13)을 끼워 형성하되 결합편(11)의 소정위치에 나사공을 형성하여 구성하였다.
여기에 맨홀(1)의 메인관(10) 상측에 형성된 개구부를 덮는 덮개(20)를 구비하고 덮개(20)의 소정위치에 결합편(11)의 나사공과 대응되는 구멍을 형성하여 볼트(21)로 이를 체결하도록 구성하였다.
이러한 종래의 유류저장탱크용 맨홀(1)은 단순히 메인관(10)의 상측 개구부를 덮개(20)로 덮고 볼트(21)로 볼트링하여 덮개(20)의 저면이 패킹(13)을 압압하므로 기밀을 유지하도록 하였다.
그러나 이러한 종래의 유류저장탱크용 맨홀(1)은 장기간 사용에 따라 유조차 등이 주유소의 지면에 노출된 맨홀(1)의 메인관(10) 덮개(20) 위로 수시로 지나가게 되므로 패킹(13)이 쉽게 파손되어 기밀성을 저하시킬 뿐만 아니라 이로 인하여 장마철 등에서 폭우로 인하여 맨홀(1)의 메인관(10) 내부로 빗물이나 오수가 유입되어 유료저장탱크에 저장된 각종 유류가 비중 차로 인하여 역류하게 되고 유류의 손실로 경제적인 피해 발생됨은 물론 유류의 누출로 환경오염의 원인이 되는 문제점이 있었다.
또한 상기와 같이 유조차 등에 의하여 볼트(21)와 볼트(21)의 체결부분 나사부분이 쉽게 훼손되거나 덮개(20)의 휨 등으로 인하여 나사공과 구멍 상호 불일치하게 되므로 맨홀(1)에서의 덮개(20) 결합 및 분리 작업이 원활하지 못하고 심지어 불가능한 경우 종종 발생하여 재 기능을 발휘할 수 없는 문제점이 있었다.
특히 메인관(10)의 결합편(11)에 형성된 나사공과 덮개(20)의 구멍을 일치시켜 작업자가 덮개(20)의 결합작업을 실시하여야 하므로 번거로울 뿐만 아니라 덮개(20)를 훼손으로 결합작업이 불가능하게 되는 경우가 일정기간 지나면 거의 매번 발생하여 단순히 맨홀(1)의 메인관(10) 상면에 안치하여 사용하므로 안전사고의 우려 높고 기밀을 보장받을 수 없는 문제점이 있었다.
따라서 본 발명의 주 목적은 맨홀의 상측에 결합되는 덮개와의 기밀을 정확하고 확실하게 지속적으로 유지시켜 내부로 빗물이나 오수의 유입을 차단하여 내부가 오염되거나 내부물질이 역류하여 발생되는 경제적 손실 및 환경오염을 방지할 수 있도록 하는 데 있다.
본 발명의 다른 목적은 맨홀의 덮개 개폐작업이 간편하고 편리하게 하여 작업성을 향상시키는 데 있다.
도 1 은 종래의 맨홀용 덮개를 결합하여 나타낸 단면도.
도 2 는 본 발명의 맨홀용 덮개를 분리하고 이를 단면하여 나타낸 분리 사시도.
도 3 은 본 발명의 맨홀용 메인덮개에 서브덮개를 결합하여 나타낸 단면도.
도 4 는 본 발명의 맨홀용 메인덮개에 서브덮개를 분리하여 나타낸 단면도.
*도면의 주요부분에 대한 부호의 설명*
100; 맨홀 110; 메인관
111; 환형홈 112; 돌출부
113; 패킹 114; 내측플랜지
115; 리브 116; 개구부
117; 외측플랜지 120; 메인덮개
121; 구멍 122; 걸림턱
123; 제1지지편 123a; 제1작동공
124; 제2지지편 124a: 제2작동공
125; 가이드편 125a; 가이드장공
126; 환형홈 127; 패킹
128; 플랜지 129; 홈
129a; 손잡이 130; 서브덮개
131; 플랜지 132; 작동편
133; 가이드경사면 134; 작동홈
135; 걸림턱 136; 홈
136a; 손잡이 140; 작동부
141; 가이드관 142; 슬라이드블럭
143; 작동샤프트 144; 나사부
145; 제1로울러 145a: 핀
146; 제2로울러 146a; 핀
147; 탄성조절너트 148; 스프링
149a,149b; 스톱퍼
위와 같은 목적을 달성하기 위하여 본 발명의 맨홀은 유류저장탱크의 급유구에 매설하는 메인관과, 상기 메인관의 상측 개구부에 개폐시키는 메인덮개와, 상기 메인덮개의 중앙에 결합되는 서브덮개와, 상기 메인덮개가 메인관의 상측에 안치된 상태에서 서브덮개를 결합하면 메인관의 상측 개구부에 결합되어 기밀을 유지시키도록 하는 작동부로 구성함을 그 기술적 구성상의 기본 특징으로 한다.
위와 같이 구성된 본 발명의 바람직한 실시 예를 첨부된 도면을 참조하면서 상세히 설명하면 다음과 같다.
도 2 는 본 발명의 맨홀용 덮개를 분리하고 이를 단면하여 나타낸 분리 사시도이고, 도 3 은 본 발명의 맨홀용 메인덮개에 서브덮개를 결합하여 나타낸 단면도이며, 도 4 는 본 발명의 맨홀용 메인덮개에 서브덮개를 분리하여 나타낸 단면도이다.
도 2 내지 도 4 에 나타낸 바와 같이, 본 발명은 지면에 매설하는 맨홀에 있어서, 상단에 내/외측플랜지(114,117)를 형성하되 외측플랜지(117)의 상면에서 하향으로 환형홈(111)을 형성하고 환형홈(111)에 패킹(113)을 삽입한 메인관(110)과; 상기 메인관(110)의 상측 개구부(116)에 결합/분리시키되 단부가 메인관(110)의 환형홈(111) 상측에 위치되게 하고, 제1, 제2작동공(123a,124a)을 형성한 제1, 제2지지편(123,124)을 방사형상으로 상호 대향되게 저면에서 하향으로 형성하며 제1, 제2지지편(123,124)의 사이에 가이드장공(125a)이 형성된 가이드편(125)을 형성하고, 중앙에 걸림턱(122)이 형성된 구멍(121)을 천공하며 구멍(121)의 가장자리측 상면에 패킹(127)을 삽입한 환형홈(126)을 수직으로 형성한 메인덮개(120)와; 상기 메인덮개(130)의 구멍(121)에 결합/분리시키되 단부에 메인덮개(120)의 환형홈(126)에 상측에 위치하는 플랜지(131)를 형성하고 저면에 하향으로 환형의 작동편(132)을 형성하며 작동편(132)의 외주연에 작동홈(134)을 형성한 서브덮개(130)와; 상기 메인덮개(120)의 제1, 제2지지편(123,124) 각각에 방사형상으로 양측에 나사부(144) 형성한 작동샤프트(143)를 설치하되 작동샤프트(143)의 양단에 제1, 제2로울러(145,146)를 각각 부착하고 작동샤프트(143)를 메인덮개(120)의 중심점으로 탄력 설치하여 탄성부재의 자유상태에서 제1로울러(145)가 제1지지편(123)의 구멍(123a)을 통하여 메인덮개(120)의 구멍(121) 내측에 위치되게 하며 제2로울러(146)가 제2지지편(124)의 구멍(124a)에 통과전 상태가 되도록 하는 작동부(140)로 구성한다.
상기 메인관(110)은 외측플랜지(117) 환형홈(111) 바닥면을 상향으로 돌출시켜 돌출부(112)를 형성하므로 패킹(113)을 압압할 때 패킹(113)이 좌우로 밀려 기밀성을 향상시키도록 한다.
또한 외측플랜지(117)의 환형홈(111) 외향측벽은 내측측벽 보다 상향으로 메인덮개(120)의 두께만큼 더 돌출시키고, 내향측벽은 내측플랜지(114)의 상면과 일치되게 한다.
이러한 메인관(110)은 외주연에 리브(115)를 다수개 형성하여 보강하고, 유류저장탱크 등의 급유구 위치에 상단의 개구부(116)가 지면에 일치되게 하여 수직으로 매설한다.
상기 메인덮개(120)는 메인관(110)의 상측 개구부(116)에 결합/분리시키도록 하되 직경이 메인관(110)에 형성된 환형홈(111)의 외향측벽 내경과 일치되도록 가장자리에 플랜지(128)를 형성한다.
또한 제1, 제2지지편(123,124)을 방사형상으로 상호 대향되게 형성하되 3-6개정도를 설치함이 바람직하다.
한편 메인덮개(120)의 중앙에는 구멍(121)을 형성하고 구멍(121)의 가장자리측 상면에 패킹(127)을 삽입하는 환형홈(126)을 형성한다.
여기서 환형홈(126)의 바닥면에 돌출부를 형성하여 패킹(113)을 압압할 때 패킹(113)의 좌우로 밀어주는 힘이 향상되도록 할 수 도 있다.
한편 상기 구멍(121)에는 내주연에 걸림턱(122)을 형성하고, 상면에는 상호 대칭되는 홈(129)을 소정위치에 형성하되 홈(129)의 중앙에서 봉의 양단을 좌우에 부착하여 손잡이(129a)를 형성한다.
상기 서브덮개(130)는 외주연에 작동홈(134)을 형성한 작동편(132)의 하단을 경사지게 형성하여 제1로울러(145)를 가이드하도록 가이드경사면(133)을 형성한다.
또한 플랜지(131) 저면 내측과 작동편(132)의 외주연 상측 사이에는 메인덮개(120)의 구멍(121) 내주연에 형성된 걸림턱(122)에 대향되는 걸림턱(135)을 형성한다.
여기서 서브덮개(130)의 상면 중앙에는 홈(136)에 형성하되 홈(136)의 중앙에서 봉의 양단을 부착하여 손잡이(136a)를 형성한다.
상기 작동부(140)는 메인덮개(120)의 제1, 제2지지편(123,124)에 설치된 작동샤프트(143)의 양단에 제1, 제2로울러(145,146)를 핀(145a,145a)으로 결합하고 제1, 제2로울러(145,146)와 핀(145a,145a)의 결합부분에 베어링(도시하지않음)을 설치하여 제1, 제2로울러(145,146)의 회전이 원활하도록 한다.
또한 작동샤프트(143)의 양측에는 슬라이드블럭(142)을 각각 결합하고 슬라이드블럭(142)을 삽입하여 직진성을 유지시키는 가이드관(141)을 메인덮개(120)의 저면에 좌우로 각각 부착한다.
여기서 작동부(140)는 커버를 결합하여 내부기기를 보호하도록 함이 바람직하다.
한편 작동샤프트(143)의 제1로울러(145)측 나사부(144)에는 탄성조절너트 (147)를 결합하고, 탄성조절너트(17)와 메인덮개(120)의 가이드편(125) 사이 작동샤프트(143) 외주연에는 탄성부재인 스프링(148)을 끼워 작동샤프트(143)를 탄력 설치한다.
여기서 메인덮개(120)의 가이드편(125)에 형성된 가이드장공(125a)을 통하여 작동샤프트(143)에 스톱퍼(129a)를 결합하여 스트로크를 제어하도록 한다.
또한 작동샤프트(143)의 제2로울러(146) 측에도 스톱퍼(149a)를 설치하여 조립작업시 제2로울러(146)측 슬라이드블록(142)이 걸려 스프링(148)의 탄성에 의하여 작동샤프트(143)가 빠져나오는 것을 차단하도록 한다.
한편 서브덮개(130)의 플랜지(131) 저면과 작동홈(134) 중심간 거리, 메인덮개(120)의 상면과 작동부(140)의 제1로울러(145)의 중심간 거리는 동일하게 형성한다.
또한 메인관(110)의 환형홈(111)에 형성된 패킹(113)과 메인덮개(120)의 환형홈(126)에 형성된 패킹(127)은 상향으로 어느 정도 돌출되도록 한다.
이러한 본 발명의 작용을 설명하면 다음과 같다.
매설된 맨홀(100)의 메인관(110) 상측 개구부(116)를 덮어 기밀을 유지하고자 하는 경우에는 메인관(110)의 상측에 메인덮개(120)를 손잡이(129a)를 이용하여 안치시킨다.
메인덮개(120)를 안치시키면, 메인덮개(120)의 플랜지(128) 저면이 메인관 (110)의 환형홈(111)에 삽입된 패킹(113)의 상단에 위치하게 되고 메인관(110)의 내측플랜지(114) 상면과 약간의 간격을 유지하게 된다.
또한 내측플랜지(114)의 측단은 메인덮개(120)의 플랜지(128) 저면과 메인관(110)의 내측플랜지(114) 상면과의 간격만큼 제2로울러(146)의 상단보다 하측에 위치하게 된다.
이러한 상태에서 메인덮개(120)의 중앙에 형성된 구멍(121)에 서브덮개(130)를 압입한다.
이때 서브덮개(130)의 저면에 하향으로 형성된 작동편(132)의 가이드경사면 (133)을 통하여 제1로울러(145)가 작동편(132)의 외주연으로 가이드 되어 작동홈(134)에 삽입된다.
이와 동시에 제1로울러(145)가 밀리게 되므로 작동샤프트(143)도 외주연에 설치된 스프링(148)이 압축하면서 외향으로 수평이동 하게 된다.
따라서 제2로울러(146)가 메인관(110)의 내측플랜지(114)의 저면으로 이동하게 되고 이로 인하여 메인덮개(120)의 내측플랜지(114)의 두께 정도만큼 하측으로 당겨지게 되므로 메인덮개(120)의 플랜지(128) 저면과 메인관(110)의 내측 플랜지(114) 상면 사이의 간격이 없어지면서 환형홈(110)에 삽입된 패킹(113)을 메인덮개(120)의 플랜지(128)가 압압하면서 록킹되어 기밀을 유지시킨다.
여기서 서브덮개(130)는 서브덮개(130)의 플랜지(131) 저면과 작동홈(134) 중심간 거리, 메인덮개(120)의 상면과 작동부(140)의 제1로울러(145)의 중심간 거리가 동일하므로 작동홈(134)에 제1로울러(145)가 삽입되면 스프링(148)의 탄성에 의하여 지속적으로 삽입상태를 유지하게 되므로 서브덮개(130)가 하측으로 당겨지게 되고 이로 인하여 서브덮개(130)의 플랜지(131)가 메인덮개(120)의 환형홈(126)에 삽입된 패킹(113)을 압압하면서 견고하게 록킹되어 기밀을 유지시킨다.
한편 서브덮개(130) 또는 메인덮개(120)를 분리하고자하는 경우에는 서브덮개(130)의 손잡이(136a)를 잡고 상측으로 들어올려 메인덮개(120)의 구멍(121)에서 분리한다.
메인덮개(120)에서 서브덮개(130)를 분리하면, 압축된 스프링(148)의 탄성에의하여 다시 작동샤프트(143)가 메인덮개(120)의 구멍(121)측으로 이동하여 상기의 역순으로 제1로울러(145)가 원위치하게 된다.
따라서 제2로울러(146)도 메인관(110)의 내측플랜지(114) 저면에서 빠져나와 원위치하게 되므로 메인덮개(120)도 록킹상태를 해제하게 된다.
이러한 상태에서 메인덮개(120)의 손잡이(129a)를 이용하여 메인덮개(120)를 메인관(110)에서 들어올려 분리한다.
한편 상기 작동샤프트(143)의 양측에는 슬라이드블럭(142)이 결합되고 슬라이드블럭(142)을 가이드관(141)에 삽입하여 설치하므로 작동샤프트(143)의 직진성을 유지시켜 정확하게 동작하도록 한다.
또한 가이드편(125)의 가이드장공(125a)을 통하여 스톱퍼(149a)를 결합하여 작동샤프트(143)의 스트로크를 제어한다.
작동샤프트(143)의 제1로울러(145) 측 나사부(144)에는 탄성조절너트(147)를 결합하여 탄성조절너트(147)의 회전 또는 역회전으로 가이드편(125)과의 간격을 조절하면 탄성조절너트(147)와 가이드편(125) 사이에 설치된 스프링의 압축 정도를 조절하여 스프링(148) 탄성을 제어한다.
한편 작동샤프트(143)의 양단에 베어링과 핀(145a,146a)을 이용하여 제1, 제2로울러(145,146)를 결합하여 원활하게 회전되도록 하므로 메인덮개(120)의 구멍(121)에 서브덮개(130)의 결합 및 분리가 원활할 뿐만 아니라 메인관(110)의 내측플랜지(114) 저면에 제2로울러(146)도 원활하게 이동되도록 한다.
이러한 본 발명의 맨홀(100)은 유료저장탱크용 맨홀로만 국한하는 것이 아니며 우물 등에 적용하여 지하수 개발 후 외부에서 오수가 흘러 들어가는 것을 방지하는 등의 각종 맨홀에도 적용할 수 있는 것으로 본 발명의 범위를 제한하는 것은 아니다.
이상에서 살펴본 바와 같이, 지면에 매설하는 맨홀에 있어서, 상단에 내/외측플랜지(114,117)를 형성하되 외측플랜지(117)의 상면에서 하향으로 환형홈(111)을 형성하고 환형홈(111)에 패킹(113)을 삽입한 메인관(110)과; 상기 메인관(110)의 상측 개구부(116)에 결합/분리시키되 단부가 메인관(110)의 환형홈(111)의 상측에 위치되게 하고 제1, 제2작동공(123a,124a)을 형성한 제1, 제2지지편(123,124)을 방사형상으로 상호 대향되게 저면에서 하향으로 형성하며 제1, 제2지지편(123,124)의 사이에 가이드장공(125a)이 형성된 가이드편(125)을 형성하고 중앙에 걸림턱(122)이 형성된 구멍(121)을 천공하며 구멍(121)의 가장자리측 상면에 패킹(127)을 삽입한 환형홈(126)을 수직으로 형성한 메인덮개(120)와; 상기 메인덮개(130)의 구멍(121)에 결합/분리시키되 단부에 메인덮개(120)의 환형홈(126) 상측에 위치하는 플랜지(131)를 형성하고 저면에 하향으로 환형의 작동편(132)을 형성하며 작동편(132)의 외주연에 작동홈(134)을 형성한 서브덮개(130)와; 상기 메인덮개(120)의 제1, 제2지지편(123,124) 각각에 방사형상으로 양측에 나사부(144) 형성한 작동샤프트(143)를 설치하되 작동샤프트(143)의 양단에 제1,2로울러(145,146)를 각각 부착하고 작동샤프트(143)를 메인덮개(120)의 중심점으로 탄력 설치하여 탄성부재의 자유상태에서 제1로울러(145)가 제1지지편(123)의 구멍(123a)을 통하여 메인덮개(120)의 구멍(121) 내측에 위치되게 하며 제2로울러(146)가 제2지지편(124)의 구멍(124a)에 통과전 상태가 되도록 하는 작동부(140)로 구성하므로 맨홀의 상측에 결합되는 덮개와의 기밀을 정확하고 확실하게 지속적으로 유지시켜 내부로 빗물이나 오수의 유입을 차단하여 내부가 오염되거나 내부물질이 역류하여 발생되는 경제적 손실 및 환경오염을 방지할 수 있도록 할 뿐만 아니라 맨홀의 덮개 개폐작업이 간편하고 편리하게 하여 작업성을 향상시키고 차량 등이 통과하더라도 훼손이나 파손의 우려가 없으며 각종 맨홀에 적용할 수 있는 효과가 있다.

Claims (6)

  1. 상단에 내/외측플랜지(114,117)를 형성하되 외측플랜지(117)의 상면에서 하향으로 환형홈(111)을 형성하고 환형홈(111)에 패킹(113)을 삽입한 메인관(110)과;
    상기 메인관(110)의 상측 개구부(116)에 결합/분리시키되 단부가 메인관(110)의 환형홈(111) 상측에 위치되게 하고, 제1, 제2작동공(123a,124a)을 형성한 제1, 제2지지편(123,124)을 방사형상으로 상호 대향되게 저면에서 하향으로 형성하며 제1, 제2지지편(123,124)의 사이에 가이드장공(125a)이 형성된 가이드편(125)을 형성하고, 중앙에 걸림턱(122)이 형성된 구멍(121)을 천공하며 구멍(121)의 가장자리측 상면에 패킹(127)을 삽입한 환형홈(126)을 수직으로 형성한 메인덮개(120)와;
    상기 메인덮개(130)의 구멍(121)에 결합/분리시키되 단부에 메인덮개(120)의 환형홈(126)에 상측에 위치하는 플랜지(131)를 형성하고 저면에 하향으로 환형의 작동편(132)을 형성하며 작동편(132)의 외주연에 작동홈(134)을 형성한 서브덮개(130)와;
    상기 메인덮개(120)의 제1, 제2지지편(123,124) 각각에 방사형상으로 양측에 나사부(144) 형성한 작동샤프트(143)를 설치하되 작동샤프트(143)의 양단에 제1, 제2로울러(145,146)를 각각 부착하고 작동샤프트(143)를 메인덮개(120)의 중심점으로 탄력 설치하다 탄성부재의 자유상태에서 제1로울러(145)가 제1지지편(123)의 구멍(123a)을 통하여 메인덮개(120)의 구멍(121) 내측에 위치되게 하며 제2로울러(146)가 제2지지편(124)의 구멍(124a)에 통과전 상태가 되도록 하는 작동부(140)로 구성한 것을 특징으로 하는 맨홀용 덮개.
  2. 제 1 항에 있어서,
    상기 메인관(110)은 외측플랜지(117) 환형홈(111) 바닥면을 상향으로 돌출시켜 돌출부(112)를 형성하므로 패킹(113)을 압압할 때 패킹(113)이 좌우로 밀려 기밀성을 향상시키도록 구성한 것을 특징으로 하는 맨홀용 덮개.
  3. 제 1 항에 있어서,
    상기 서브덮개(130)는 외주연에 작동홈(134)을 형성한 작동편(132)의 하단을 경사지게 형성하여 제1로울러(145)를 가이드하도록 가이드경사면(133)을 형성하여 구성한 것을 특징으로 하는 맨홀용 덮개.
  4. 제 1 항에 있어서,
    상기 작동부(140)는 메인덮개(120)의 제1, 제2지지편(123,124) 사이에 설치된 작동샤프트(143)의 양단에 제1, 제2로울러(145,146)를 핀(145a,145a)으로 결합하고 제1, 제2로울러(145,146)와 핀(145a,145a)의 결합부분에 베어링을 설치하며작동샤프트(143)의 양측에 슬라이드블럭(142)을 각각 결합하고 슬라이드블럭(142)을 삽입하여 직진성을 유지시키는 가이드관(141)을 메인덮개(120)의 저면에 좌우로 각각 부착하여 구성한 것을 특징으로 하는 맨홀용 덮개.
  5. 제 1 항 또는 제 4 항에 있어서,
    상기 작동부(140)의 작동샤프트(143)는 제1로울러(145)측 나사부(144)에 탄성조절너트(147)를 결합하고, 탄성조절너트(17)와 메인덮개(120)의 가이드편(125) 사이 작동샤프트(143) 외주연에 탄성부재인 스프링(148)을 끼워 작동샤프트(143)를 탄력설치하며 메인덮개(120)의 가이드편(125)에 형성된 가이드장공(125a)을 통하여 작동샤프트(143)에 스톱퍼(129a)를 결합하여 구성한 것을 특징으로 하는 맨홀용 덮개.
  6. (정정) 제 1 항, 제 3 항 및 제 4 항 중 어느 한 항에 있어서,
    상기 서브덮개(130)의 플랜지(131) 저면과 작동홈(134) 중심간 거리, 메인덮개(120)의 상면과 작동부(140)의 제1로울러(145)의 중심간 거리는 동일하게 형성하여 구성한 것을 특징으로 하는 맨홀용 덮개.
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