KR100331890B1 - frame structure for gas insulator switchgear - Google Patents
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Abstract
본 발명은 배전반에 관련한 것으로서, 보다 상세하게는 배전반의 골격을 이루는 기본 프레임을 단순화 및 규격화시킬 수 있도록 한 배전반용 프레임 구조에 관한 것이다.The present invention relates to a switchboard, and more particularly, to a frame structure for a switchboard that can simplify and standardize the basic frame forming the skeleton of the switchboard.
이를 위한 본 발명은 배전반의 골격을 이루는 각 프레임(6)(7)(8)에 일정간격으로 다수개의 체결공(9)을 형성하고,The present invention for this purpose to form a plurality of fastening holes (9) at regular intervals in each frame (6) (7) (8) forming the skeleton of the switchboard,
상기 각 프레임(6)(7)(8)을 연결하기 위한 연결편(10)의 프레임과의 접촉부분에는 상기 체결공(9)에 삽입되도록 다수개의 엠보싱부(11)를 형성하여, 상기 각 프레임과 연결편의 결합시 프레임의 체결공에 연결편의 엠보싱부를 삽입시킨 상태에서 볼트에 의해 프레임과 연결편을 체결함에 따라 결합강도가 강화되도록 한 것이다.A plurality of embossing portions 11 are formed at the contact portion with the frame of the connecting piece 10 for connecting the frames 6, 7, 8 so as to be inserted into the fastening holes 9. The coupling strength is to be strengthened by fastening the connecting piece and the frame by the bolt in the state of inserting the embossed portion of the connecting piece into the fastening hole of the frame when the connection piece and the coupling piece.
Description
본 발명은 배전반에 관련한 것으로서, 보다 상세하게는 배전반의 골격을 이루는 기본 프레임을 단순화 및 규격화시킬 수 있도록 한 배전반용 프레임 구조에 관한 것이다.The present invention relates to a switchboard, and more particularly, to a frame structure for a switchboard that can simplify and standardize the basic frame forming the skeleton of the switchboard.
일반적으로 배전반(gas insulator switchgear)은 금속제 밀폐용기에 절연성능과 소호기능이 우수한 절연가스를 메체로 사용하여 도체와 각종 보호기기들을 수납시킨 수변전 설비로서, 각종기기 및 접속관들을 유니트화하여 조합하므로써 전체적인 시스템을 구성하게 된다.In general, a gas insulator switchgear is a water substation facility in which conductors and various protective devices are accommodated using an insulating gas having excellent insulation performance and anti-fogging function as a medium in a metal sealed container. This makes up the whole system.
이러한 배전반의 전체적인 형상은 통상 직육면체 형상을 이루고 있는데, 이러한 형상을 만들기 위해 여러개의 프레임을 이용하여 골격을 형성하고, 이 프레임에 각종 부품들을 설치하기 위한 써포터(supporter)(도시는 생략함)를 결합하게 된다.The overall shape of such a switchboard is usually formed in a rectangular parallelepiped shape. To form such a shape, a frame is formed by using several frames, and a supporter (not shown) for installing various components on the frame is combined. Done.
상기 프레임은 도2a 내지 도3에서와 같이 W(wide)-프레임(1)과, D(depth)-프레임(2)과, H(height)-프레임(3)을 W,D,H 방향으로 분지된 형상(삼발이 형상)의 연결편(4)에 의해 적절히 조합하여 배전반의 골격을 이루고 있다.As shown in Figs. 2A to 3, the frame includes W (wide) -frame (1), D (depth) -frame (2), and H (height) -frame (3) in the W, D, and H directions. The switchboard 4 of the branched shape (triangle shape) is combined suitably and forms the frame | skeleton of a switchboard.
도 1a와 도 1b는 배전반의 정면과 측면형상을 개략적으로 도시한 것으로서, 도 1a에서와 같이 배전반을 정면에서 보았을 때 높이를 형성하는 프레임이 H-프레임(3)이고, 배전반을 정면에서 보았을 때 양 H-프레임(3)을 연결하는 수평한 프레임이 W-프레임(1)이며, 도 1b에서와 같이 배전반을 즉면에서 보았을 때 배전반의 두께를 이루는 프레임이 D-프레임(2)이다.1A and 1B schematically illustrate the front and side shapes of the switchboard. As shown in FIG. 1A, a frame forming a height when the switchboard is viewed from the front is an H-frame 3, and the switchboard is viewed from the front. The horizontal frame connecting the two H-frames 3 is the W-frame 1, and the frame constituting the thickness of the switchboard when the switchboard is immediately viewed as shown in FIG. 1B is the D-frame 2.
상기 각 프레임은 각 방향의 인장, 압축, 비틀림에 견딜 수 있는 강도를 유지하기 위해 E자형 단면을 이루고 있으며, 그 적정위치에는 써포터를 볼트에 의해 체결할 수 있도록 다수개의 체결공(5)이 형성되어 있다.Each frame has an E-shaped cross section to maintain the strength to withstand tension, compression, and torsion in each direction, and a plurality of fastening holes 5 are formed at the proper position so that the supporter can be fastened by bolts. It is.
이와 같은 구성을 가진 종래의 각 프레임은 ??자형 단면형상을 이루도록 절곡하는 공정고, 적정위치에 써포터를 결합하기 위해 체결공(5)을 형성하는 펀칭공정과, 부식을 방지하기 위해 외장을 도색하는 도색공정을 각기 별도의 공정에 의해 작업을하여 완제품을 생산하게 된다.Each conventional frame having such a configuration is a process of bending to form a? -Shaped cross-sectional shape, a punching process of forming a fastening hole 5 to couple the supporter at an appropriate position, and painting the exterior to prevent corrosion. The painting process is performed by separate processes to produce finished products.
그러나 이와 같은 종래의 프레임은 각종 써포터의 조합위치에 따라 일일이 체결공(5)을 형성하는 작업과 펀칭 및 절곡작업이 이루어졌으므로 프레임을 표준화 및 규격화하는데 장애가 되었음은 물론 이에 따라 설계공수 및 가공공수가 증가하게 되는 문제점을 낳았다.However, such a conventional frame has been a task to form a fastening hole (5) and punching and bending work in accordance with the combination position of the various supporters, so that the standard and standardization of the frame, as well as the design and processing work This led to the problem of increasing.
그리고, 상기 W,D,H 프레임(1)(2)(3)을 연결하는 연결편(4)은 볼트의 체결력에 의존하여 각 프레임을 연결하고 있으므로 체결강도가 약하게 되면 프레임이 각 방향으로 비틀림, 인장, 압축되어 써포터의 조합이 불가능하게 되는 문제점을 야기시키게 된다.And, the connecting piece 4 for connecting the W, D, H frame (1) (2) (3) is connected to each frame in accordance with the fastening force of the bolt, so when the tightening strength is weak, the frame is twisted in each direction, Tension and compression cause a problem that the combination of supporters becomes impossible.
이에 대한 해결책으로 각 프레임(1)(2)(3)과 연결편(4)에 여러개의 볼트를 체결하여 프레임과 연결편(4)의 고정강도를 강화하였지만, 이 경우 다수개의 볼트를 체결하기 위한 연결편(4)의 형상이 복잡할 뿐만 아니라 이를 제작하기 위해 여러공정을 거쳐야 했으므로 조립시간이 증가하는 문제점이 있었다.As a solution to this, the bolts are tightened to each frame (1) (2) (3) and the connecting piece (4) to strengthen the fixed strength of the frame and the connecting piece (4), in this case the connecting piece for fastening a plurality of bolts Not only the shape of (4) is complicated, but also had to go through several processes to manufacture it, there was a problem that the assembly time increases.
또한, 각 프레임(1)(2)(3)과 연결편(4)이 다수개의 볼트에 의해 체결되므로 문제 발생시 이를 해체하기가 어려웠고, 생산성 향상의 저해요인으로 작용되어 왔다.In addition, since each frame (1) (2) (3) and the connecting piece (4) is fastened by a plurality of bolts, it is difficult to dismantle it when a problem occurs, it has been acting as a deterrent to productivity improvement.
본 발명은 상기와 같은 종래의 문제점을 해결하기 위해 안출한 것으로서, 그 목적은 배전반용 프레임의 구조를 단순화, 표준화함과 아울러 각 프레임의 조립 및 해체작업을 용이하게 하기 위한 것이다.The present invention has been made to solve the conventional problems as described above, the purpose is to simplify and standardize the structure of the switchboard frame, and to facilitate the assembly and disassembly of each frame.
상기의 목적을 달성하기 위한 본 발명은 배전반의 골격을 이루는 각 프레임에 일정간격으로 다수개의 체결공을 형성하고,The present invention for achieving the above object is to form a plurality of fastening holes at regular intervals in each frame constituting the skeleton of the switchboard,
상기 각 프레임을 연결하기 위한 연결편의 프레임과의 접촉부분에는 상기 체결공에 삽입되도록 다수개의 엠보싱부를 형성하여, 상기 각 프레임과 연결편의 결합시 프레임의 체결공에 연결편의 엠보싱부를 삽입시킨 상태에서 볼트에 의해 프레임과 연결편을 체결함에 따라 결합강도가 강화되도록 한 것을 특징으로 하는 배전반용 프레임 구조를 제공함에 있다.A plurality of embossed portions are formed in the contact portion with the frame of the connecting piece for connecting the respective frames so as to be inserted into the fastening hole, and the bolts in the state where the embossed portion of the connecting piece is inserted into the fastening hole of the frame when the respective frames and the connecting piece are coupled. By providing a frame structure for the switchgear characterized in that the coupling strength is strengthened by fastening the frame and the connecting piece by.
도 1a는 배전반의 정면 구성도1A is a front configuration diagram of a switchboard
도 1b는 배전반의 측면 구성도1B is a side configuration diagram of the switchboard
도 2a는 종래 H-프레임의 사시도Figure 2a is a perspective view of a conventional H-frame
도 2b는 종래 W 및 D-프레임의 사시도2B is a perspective view of a conventional W and D-frame
도 3은 종래 연결편의 사시도3 is a perspective view of a conventional connecting piece
도 4a는 본 발명 H-프레임의 사시도4A is a perspective view of the present invention H-frame
도 4b는 W 및 D-프레임의 사시도4b is a perspective view of a W and a D-frame
도 5a는 본 발명 연결편과 이에 연결되는 각 프페임의 분리 사시도Figure 5a is an exploded perspective view of the connecting piece of the present invention and each frame connected thereto
도 5b는 도 5a의 결합상태 사시도Figure 5b is a perspective view of the coupled state of Figure 5a
도 5c는 연결편을 A방향에서 본 사시도5C is a perspective view of the connecting piece viewed from the A direction;
도 6은 H-프레임에 배전반 도어가 결합된 상태를 도시한 사시도Figure 6 is a perspective view showing a state that the switchboard door is coupled to the H-frame
도면의 주요부분에 대한 부호의 설명Explanation of symbols for main parts of the drawings
6 : W-프레임7 : D-프레임6: W-frame 7: D-frame
8 : H-프레임9 : 체결공8: H-frame 9: fastener
10 : 연결편11 : 엠보싱부10: connecting piece 11: embossing part
13 : 가림편13: screening
도 4a는 본 발명 H-프레임의 사시도이고, 도 4b는 W 및 D-프레임의 사시도이며, 도 5a는 본 발명 연결편과 이에 연결되는 각 프레임의 분리 사시도이고, 도 5b는 도 5a의 결합상태 사시도이며, 도 5c는 연결편을 A방향에서 본 사시도이고, 도 6은 H-프레임에 배전반 도어가 결합된 상태를 도시한 사시도로서, 이들 첨부도면을참조하여 본 발명 배전반용 프레임 구조에 대해 상세히 설명하면 다음과 같다.Figure 4a is a perspective view of the H-frame of the present invention, Figure 4b is a perspective view of the W and D-frame, Figure 5a is an exploded perspective view of the connecting piece of the present invention and each frame connected thereto, Figure 5b is a perspective view of the combined state of Figure 5a 5C is a perspective view of the connecting piece viewed from the A direction, and FIG. 6 is a perspective view illustrating a state in which the switchboard door is coupled to the H-frame. Referring to these attached drawings, the frame structure of the present invention will be described in detail. As follows.
우선, 기존과 같은 명칭을 사용하더라도 구조가 다르므로 다른 부호를 부여하기로 한다.First of all, even if the same name is used, the structure is different, and thus different codes will be given.
본 발명은 배전반의 골격을 이루는 W-프레임(6), D-프레임(7), H-프레임(8)에 각종 써포터를 원하는 위치에 체결할 수 있도록 미리 일정간격으로 다수개의 체결공(9)을 형성하고, 상기 각 프레임(6)(7)(8)을 연결하기 위한 연결편(10)의 프레임과의 접촉부부에는 외측으로 돌출된 엠보싱부(11)를 형성하여, 이 엠보싱부(11)를 프레임의 체결공(9)에 삽입하여 각 프레임과 연결편(10)을 1차적으로 고정하고 이어 볼트에 의해 프레임과 연결편을 최종적으로 체결함에 따라 두 부재의 체결강도가 강화되도록 한 것이다.The present invention provides a plurality of fastening holes (9) at predetermined intervals in advance so that various supporters can be fastened to a desired position on the W-frame (6), the D-frame (7), and the H-frame (8) forming the skeleton of the switchboard. And an embossed portion 11 protruding outward from the contact portion with the frame of the connecting piece 10 for connecting the frames 6, 7, 8 to each other. It is inserted into the fastening hole (9) of the frame to fix each frame and the connecting piece 10 primarily and then to fasten the frame and the connecting piece finally by the bolt to strengthen the fastening strength of the two members.
상기 각 프레임(6)(7)(8)의 단면형상은 E자형상에서 그 내측 양끝단을 내향으로 한 번 더 절곡하여 “ ”형으로 형성하여 강도를 보강함은 물론 다른 프레임과의 결합도 용이토록 하였다.The cross-sectional shape of each frame (6) (7) (8) is bent inward to the inner end of the E-shape once more to form a “” shape to reinforce the strength as well as to combine with other frames This was so.
그리고, 상기 각 프레임중 배전반 도어(12)가 힌지 결합되는 H-프레임(8)에는 상기 배전반 도어(12)가 힌지 결합되는 힌지부재(14)를 커버링하여 외부에서 힌지부재(14)가 보이지 않도록 하기 위한 가림편(13)을 형성하므로써, 배전반의 외관미를 해치지 않도록 하였다.In addition, the H-frame 8 in which the switchboard doors 12 are hinged in each frame covers the hinge member 14 in which the switchboard doors 12 are hinged so that the hinge member 14 is not visible from the outside. By forming the shielding piece 13 for this purpose, the external appearance of the switchboard was not impaired.
또한, 상기 각 프레임(6)(7)(8)의 재질은 부식에 강한 아연(Zn)을 도금한 강판을 적용하므로써 별도의 도색작업을 하지 않아도 부식이 방지되도록 하였다.In addition, the material of each of the frames (6) (7) (8) by using a steel plate coated with zinc (Zn) resistant to corrosion was to prevent corrosion without a separate painting work.
이와 같은 각 프레임의 성형시에는 롤-포밍(roll-forming:지름이 같은 다수개의 롤을 적당위치에 배치하고 그 사이에 판재를 통과시켜 성형하는 방법 또는 장치)에 의해 절곡 및 펀칭작업과 적정길이로 절단하기 위한 일련의 작업들을 총괄하여 작업할 수 있도록 함에 따라 프레임을 제작하기 위한 작업성을 향상시킴은 물론 제품을 일정한 형태로 규격화하므로써 호환성을 향상시켰다.In forming each of these frames, bending and punching operations and proper lengths are performed by roll-forming (a method or apparatus for arranging a plurality of rolls having the same diameter at a proper position and passing a sheet between them). The overall workability for cutting the cutting machine can be integrated to improve the workability for making the frame and to standardize the product in a certain form to improve compatibility.
이상과 같이 구성된 본 발명은 배전반의 종방향 길이를 이루는 H-프레임(8)과 배전반의 횡방향 길이를 이루는 W-프레임(6)과, 배전반의 두께를 이루는 D-프레임(7)을 밀착시킨 상태에서 상기 두 프레임의 코너부를 연결편(10)에 의해 결합되도록 하였다.The present invention configured as described above is in close contact with the H-frame (8) forming the longitudinal length of the switchboard, the W-frame (6) forming the transverse length of the switchboard, and the D-frame (7) forming the thickness of the switchboard. In the state, the corners of the two frames were coupled by the connecting piece 10.
이 때, 상기 각 프레임(6)(7)(8)과 접촉되는 연결편(10)에는 다수개의 엠보싱부(11)를 형성하고, 이 엠보싱부(11)를 각 프레임의 체결공(9)에 삽입시킴에 따라 1차적으로 각 프레임(6)(7)(8)을 연결편(10)에 의해 결합하며, 최종적으로 상기 연결편(10)과 각 프레임(6)(7)(8)에 형성된 체결공(9)으로 볼트를 체결하여 견고한 결합력이 유지되도록 한다.At this time, a plurality of embossed portions 11 are formed in the connecting pieces 10 in contact with the frames 6, 7, 8, and the embossed portions 11 are provided in the fastening holes 9 of the respective frames. Upon insertion, the frames 6, 7 and 8 are first coupled to each other by the connecting pieces 10, and finally, the fastenings formed on the connecting pieces 10 and the frames 6, 7 and 8, respectively. Tighten the bolt with the ball (9) to maintain a firm coupling force.
이렇게 엠보싱부(11)에 의해 연결편(10)과 각 프레임(6)(7)(8)을 결합하게 되면 기존에 볼트에 의해서만 결합하였던 구조에 비해 여러 하중으로부터 견딜 수 있는 충분한 강도를 유지할 수 있으면서도 볼트의 사용을 최소화하므로써 부품수를 줄이는 효과를 얻을 수 있다.When the connecting piece 10 and each of the frames 6, 7, and 8 are coupled by the embossing part 11 as described above, they can maintain sufficient strength to withstand various loads, compared to the structure that is conventionally joined only by bolts. By minimizing the use of bolts, the number of parts can be reduced.
즉, 엠보싱부(11)가 체결공(9)으로 삽입되며 1차적으로 연결편과 프레임의 결합력을 유지할 수 있으므로 그 만큼 볼트 체결 개소를 줄일 수 있게 된다.That is, the embossed portion 11 is inserted into the fastening hole 9 and can maintain the coupling force between the connecting piece and the frame primarily, thereby reducing the bolt fastening point.
한편, 상기 각 프레임(6)(7)(8)의 제작과정을 간략하게 살펴보면 다음과 같다.Meanwhile, the manufacturing process of each of the frames 6, 7 and 8 will be briefly described as follows.
아연도금 강판이 롤에 감겨져 있는 상태에서 이를 서서히 풀어가면서 일정간격으로 펀칭작업을하여 체결공(9)를 형성한다.While the galvanized steel sheet is wound on the roll, the fastening work is performed at a predetermined interval while slowly releasing it to form the fastening hole 9.
다음, 롤-포밍작업에 의해 소정의 형태로 밴딩작업을 한다.Next, a bending operation is performed in a predetermined form by a roll-forming operation.
다음, 필요한 길이만큼 컷팅작업을 한다.Next, cut to the required length.
상기의 작업들은 연속적으로 단번에 이루어지므로 기존의 적정위치마다 별도로 구멍을 뚫어야 하는 작업에 비해 작업성을 향상 시킬 수 있게 된다.Since the above operations are made in a row at a time, it is possible to improve the workability compared to the work that must be punched separately for each existing proper position.
한편, 상기 공정에 의해 제작된 각 프레임(6)(7)(8)을 연결하기 위한 연결편(10)은 별도의 공정에 의해 제작하게 되는데, 이 때 각 프레임 (6)(7)(8)이 접촉될 위치에는 엠보싱부(11)를 형성하되 그 간격은 각 프레임에 형성된 체결공(9)의 간격과 동일하게 하므로써 각 프레임의 체결공에 엠보싱부가 삽입될 수 있도록 하였다.On the other hand, the connecting piece 10 for connecting each frame (6) (7) (8) produced by the above process is to be produced by a separate process, each frame (6) (7) (8) The embossed portion 11 is formed at the position to be contacted, but the interval is equal to the interval of the fastening hole 9 formed in each frame so that the embossed portion can be inserted into the fastening hole of each frame.
이상과 같이 프레임을 일괄공정에 의해 제작할 수 있으므로 작업성을 향상시킬 수 있음은 물론 프레임을 규격화하므로써 생산효율을 향상시킬 수 있는 잇점을 갖추게 된다.As described above, since the frame can be manufactured by a batch process, workability can be improved and production can be improved by standardizing the frame.
이상과 같은 본 발명은 프레임의 제작시 한 번에 여러공정을 진행하므로써 생산성 및 작업성을 향상시킬 수 있음은 물론, 프레임을 표준화, 규격화시킬 수 있으므로 제품의 호환성을 향상시킬 수 있는 장접을 갖추게 된다.As described above, the present invention can improve productivity and workability by performing several processes at the same time when manufacturing a frame, and can also standardize and standardize a frame, thereby providing a compatibility for improving product compatibility. .
또한, 프레임과 이를 연결하기 위한 연결편과의 결합강도를 볼트에 의하지않고도 한층 강화할 수 있음에 따라 체결부품의 소요량을 줄일 수 있음은 물론, 각종 하중에 대하여 효과적으로 대처할 수 있는 장점도 있다.In addition, as the coupling strength between the frame and the connecting piece for connecting it can be further strengthened without using bolts, the required amount of fastening parts can be reduced, and there is an advantage that can effectively cope with various loads.
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