KR100313492B1 - Process for marking a vehicle molding - Google Patents
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Abstract
본 발명은 도어의 아웃터판넬, 범퍼 등 차량의 외부면에 부착되는 몰딩의 제조방법에 관한 것으로, 열가소성수지를 연속적으로 압출하여 베이스층 위에 칼라 스킨층을 갖는 스트립의 단부에 언더컷처리를 한 몰딩의 제조방법에 관한 것이다.The present invention relates to a method for manufacturing a molding that is attached to an outer surface of a vehicle, such as an outer panel of a door, a bumper, and the like, which is formed by continuously extruding thermoplastic resin and performing an undercut treatment at an end of a strip having a color skin layer on a base layer. It relates to a manufacturing method.
본 발명은 색상이 다른 2종류의 열가소성수지를 사용하여 베이스층(21) 위에 칼라 스킨층(22)을 갖는 스트립(20)을 압출한 후, 상기 스트립(20)의 단부에 하향경사면(24)을 형성하여 차량에 부착되는 몰딩을 제조함에 있어서, 상기 하향경사면(24)에 히터(11)를 근접시켜 복사열로 스트립(20)의 단부를 가열한 후, 가열된 상기 스트립(20)의 단부를 언더캡 성형용 금형(12)으로 가압하여 상기 칼라 스킨층(22)의 일부를 상기 하향경사면(24)에 늘려 붙여서 언더캡 처리를 하는 방법으로 몰딩을 제조한다.According to the present invention, after extruding the strip 20 having the color skin layer 22 on the base layer 21 using two kinds of thermoplastic resins of different colors, the downwardly inclined surface 24 is formed at the end of the strip 20. In forming the molding to be attached to the vehicle, the heater 11 is brought close to the downwardly inclined surface 24 to heat the end of the strip 20 by radiant heat, and then the end of the heated strip 20 is The molding is manufactured by a method of performing an undercap treatment by pressing a mold 12 for undercap forming and extending part of the color skin layer 22 to the downwardly inclined surface 24.
Description
본 발명은 도어의 아웃터판넬, 범퍼 등 차량의 외부면에 부착되는 몰딩의 제조방법에 관한 것으로, 열가소성수지를 연속적으로 압출하여 베이스층 위에 칼라 스킨층을 갖는 스트립의 단부에 언더컷처리를 한 몰딩의 제조방법에 관한 것이다.The present invention relates to a method for manufacturing a molding that is attached to an outer surface of a vehicle, such as an outer panel of a door, a bumper, and the like, which is formed by continuously extruding thermoplastic resin and performing an undercut treatment at an end of a strip having a color skin layer on a base layer. It relates to a manufacturing method.
일반적으로 차량의 외부에 부착되는 몰딩은 베이스층 위에 스킨층을 적층시킨 구조로서, 베이스층은 비교적 저렴한 합성수지재를 사용하고 스킨층은 차량에 부착되는 부위의 색상과 동일한 분위기를 연출할 수 있도록 금분,은분과 도료를 혼합한 비교적 고가의 합성수지재를 사용하여 이들 베이스층용 합성수지재와 스킨층용 합성수지재를 2중 압출방식에 의하여 스트립을 성형하게 되며, 도어 아웃터 패널에 부착되는 몰딩의 경우에는 압출성형된 스트립의 단부를 언더컷처리를 하여 제공하기도 한다.In general, the molding attached to the outside of the vehicle is a structure in which a skin layer is laminated on the base layer, and the base layer uses a relatively inexpensive synthetic resin material, and the skin layer uses gold powder, Using a relatively expensive synthetic resin material mixed with silver powder and paint, the base resin and skin layer synthetic resin are formed by a double extrusion method, and in the case of a molding attached to a door outer panel, extrusion molding is performed. The end of the strip may also be undercut.
도 1은 종래에 도어아웃터 패널에 부착되는 칼라 스킨층을 갖는 몰딩의 제조방법을 나타낸 공정도로서, 이러한 몰딩은 2종류의 열가소성수지를 제1압출기(1)와 제2압출기(2)에 각각 공급하여 베이스층(21) 위에 칼라 스킨층(22)을 갖는 스트립(20)을 연속적으로 압출하는 단계; 상기 윤곽을 변형시키는 성형휠(4)에 의해 상기 스트립(20)에 일정간격으로 에지부(23)를 성형하는 단계; 상기 스트립(20)을 냉각기(5)에서 냉각시키는 단계; 상기 스트립(20)의 에지부(23)를 절단기(6)로 절단하여 개별적으로 분리시키는 단계; 분리된 상기 스트립(20)의 일단부를 인클라인 커터(7)로 절단하여 하향경사면(24)을 형성하는 언더컷처리단계로 제조된다.FIG. 1 is a process diagram showing a method of manufacturing a molding having a color skin layer conventionally attached to a door outer panel. The molding supplies two kinds of thermoplastic resins to the first extruder 1 and the second extruder 2, respectively. Continuously extruding the strip 20 with the color skin layer 22 over the base layer 21; Shaping the edge portion (23) at regular intervals on the strip (20) by means of a forming wheel (4) which deforms the contour; Cooling the strip (20) in a cooler (5); Cutting the edge portion 23 of the strip 20 with a cutter 6 to separate it separately; One end of the separated strip 20 is cut by an incline cutter 7 to form an undercut treatment step of forming a downwardly inclined surface 24.
상기한 압출단계에서는 하나의 금형에 2개의 압출기가 구비되어 제1압출기(1)에는 베이스층(21)을 형성하기 위한 합성수지재가 공급되고 제2압출기(2)에서는 칼라 스킨층(22)을 형성하기 위한 합성수지재가 공급되어 압출금형(3)을 통하여 베이스층(21) 위에 칼라 스킨층(22)이 복층으로 조성되는 스트립(20)을 연속적으로 압출하게 된다.In the extruding step, two extruders are provided in one mold, and the first extruder 1 is supplied with a synthetic resin material for forming the base layer 21, and the second extruder 2 forms the color skin layer 22. The synthetic resin material is supplied to continuously extrude the strip 20 having the color skin layer 22 formed into a plurality of layers on the base layer 21 through the extrusion mold 3.
스트립(20)에 에지부(23)를 형성하는 단계에서는 성형돌기(4a)가 형성된 성형휠(4)의 1회전시마다 베이스층(21) 위에 있는 스킨층을 오목하게 변형시켜서 형성하게 된다.In the step of forming the edge portion 23 in the strip 20, the skin layer on the base layer 21 is concavely deformed at each rotation of the forming wheel 4 on which the forming protrusions 4a are formed.
냉각단계에서는 스트립(20)이 냉각기(5)를 통과하면서 용융점 이하의 온도로 경화되고, 이때 수축현상으로 인하여 스트립(20)의 전장이 짧아진다.In the cooling step, the strip 20 is cured to a temperature below the melting point while passing through the cooler 5, whereby the overall length of the strip 20 is shortened due to shrinkage.
스트립(20)을 분리시키는 단계에서는 절단기(6)를 사용하여 냉각된 스트립(20)의 에지부(23)를 절단시켜 연속적으로 이송되는 스트립(20)을 개별적으로 분리시키게 된다.In the step of separating the strips 20, the cutters 6 are used to cut the edges 23 of the cooled strips 20 so as to separate the strips 20 continuously transferred.
통상적으로 언더컷처리 단계에서는, 도 2에 도시한 바와같이, 스트립(20)의 일단부를 인클라인 커터(7)로 절단하여 하향경사면(24)을 형성하게 된다. 이때 스트립(20)은 성형휠(4)의 연속성형작업에서 완제품으로서의 형태를 갖추지 못한 에지부(23)쪽을 절단하게 된다.Typically, in the undercut treatment step, as shown in FIG. 2, one end of the strip 20 is cut by the incline cutter 7 to form a downwardly inclined surface 24. At this time, the strip 20 is to cut the edge portion 23 that is not shaped as a finished product in the continuous molding operation of the forming wheel (4).
도 1에서, 미설명부호 8은 스트립(20)을 압출방향으로 이송시키기 위한 '이송기'이고, 9는 스트립(20)의 저면을 매끄럽게 연마하기 위한 '연마기'이다.In FIG. 1, reference numeral 8 denotes a 'conveyor' for transferring the strip 20 in the extrusion direction, and 9 denotes a 'grinding machine' for smoothly polishing the bottom of the strip 20.
이와같이 제조된 몰딩은 언더컷처리를 한 스트립(20)의 일측 단면에 베이스층(21)이 노출되어서 차량의 색상과 어울리지 않게 되는 문제점이 있었다.The molding thus manufactured has a problem that the base layer 21 is exposed to one end surface of the strip 20 subjected to the undercut treatment so that it does not match the color of the vehicle.
또한, 언더컷처리를 한 스트립(20)의 선단부에 날카로운 에지가 형성되므로 에지부위를 R2.5 이상이어야 한다는 제품의 규제를 벗어나기 위해서 종래에는, 도 3에 도시한 바와같이, 에지부위를 히터(11)로 용융시켜 무뎌지게 하였다. 그럼에도 불구하고 하향경사면(24)에 베이스층(21)이 노출되는 것을 해소할 수 없음은 물론 에지라인(25)을 따라 히터(11)의 열전달이 고르지 못하여 전체적으로 라운딩면이 균일하지 못하였다. 즉, 도 3에서 열전달이 많은 에지라인(25)의 중앙부(가)는 곡률반경이 크고 열전달이 부족한 가장자리(나,다)로 갈수록 곡률반경이 작아지거나 라운딩처리가 되지 않는 현상이 발생하였다.In addition, in order to deviate from the regulation of a product in which a sharp edge is formed at the leading end of the strip 20 subjected to the undercut treatment, the edge portion should be R2.5 or more, conventionally, as shown in FIG. Melt to dull). Nevertheless, it is not possible to eliminate the exposure of the base layer 21 to the downwardly inclined surface 24 as well as the heat transfer of the heater 11 along the edge line 25 is not uniform, the rounding surface was not uniform as a whole. That is, in FIG. 3, the central portion (a) of the edge line 25 having a large amount of heat transfer has a large curvature radius and a curvature radius decreases or does not become rounded toward the edge where the heat transfer is insufficient.
본 발명은 이러한 종래의 단점을 해소하기 위한 것으로, 본 발명은 스트립의 언더컷처리후에 언더캡처리를 함으로서 칼라 스킨층이 하향경사면에 덮어씌워져 제품의 외관을 개선할 수 있고, 에지라인의 곡률반경을 균일하게 형성되도록 하여 제품의 규제치를 벗어날 수 있는 칼라 스킨층을 갖는 몰딩의 제조방법을 제공하고자 한다.The present invention is to solve the above disadvantages, the present invention is to perform the undercap treatment after the undercut treatment of the strip, the color skin layer can be covered on the downward slope to improve the appearance of the product, the curvature radius of the edge line An object of the present invention is to provide a method of manufacturing a molding having a color skin layer which can be uniformly formed so as to deviate from the regulation value of a product.
도 1은 종래에 도어아웃터 패널에 부착되는 칼라 스킨층을 갖는 몰딩의 제조방법을 나타낸 공정도.1 is a process diagram showing a manufacturing method of a molding having a color skin layer conventionally attached to a door outer panel.
도 2는 종래의 몰딩 제조공정에서 언더컷처리 단계를 나타낸 도면.2 is a view showing an undercut treatment step in a conventional molding manufacturing process.
도 3은 종래의 제조방법으로 제조된 몰딩의 사시도.3 is a perspective view of a molding produced by a conventional manufacturing method.
도 4는 일반적인 언더컷처리 후, 본 발명에 따라 언더캡처리 단계를 나타낸 도면.4 is a view showing an undercap treatment step according to the present invention after the general undercut treatment.
*도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명** Description of the symbols for the main parts of the drawings *
1; 제1압출기 2; 제2압출기 3; 압출금형 4; 성형휠One; First extruder 2; Second extruder 3; Extrusion mold 4; Forming wheel
4a; 성형돌기 5; 냉각기 6; 절단기 7; 인클라인커터4a; Molding protrusion 5; Cooler 6; Cutter 7; Incline Cutter
8; 이송기 9; 연마기 10; 클램프 10a; 작업대8; Conveyor 9; Grinding machine 10; Clamp 10a; bench
11; 히터 12; 언더캡 성형용 금형 12a; 라운딩면11; Heater 12; Mold 12a for undercap forming; Rounding face
13; 수평커터 20; 스트립 21; 베이스층 22; 칼라스킨층13; Horizontal cutter 20; Strip 21; Base layer 22; Color skin layer
23; 에지부 24; 하향경사면 25; 에지라인 26; 버23; Edge portion 24; Downward slope 25; Edge line 26; Burr
본 발명은 색상이 다른 2종류의 열가소성수지를 사용하여 베이스층(21) 위에 칼라 스킨층(22)을 갖는 스트립(20)을 압출한 후, 상기 스트립(20)의 단부에 하향경사면(24)을 형성하여 차량에 부착되는 몰딩을 제조함에 있어서,According to the present invention, after extruding the strip 20 having the color skin layer 22 on the base layer 21 using two kinds of thermoplastic resins of different colors, the downwardly inclined surface 24 is formed at the end of the strip 20. In forming a molding to be attached to the vehicle by forming a,
상기 하향경사면(24)에 히터(11)를 근접시켜 복사열로 스트립(20)의 단부를 용융점에 도달할 때까지 가열한 후, 가열된 상기 스트립(20)의 단부를 언더캡 성형용 금형(12)으로 가압하여 상기 칼라 스킨층(22)의 일부를 상기 하향경사면(24)에 늘려 붙여서 언더캡 처리를 하는 것을 특징으로 한다.The heater 11 is brought close to the downwardly inclined surface 24 to heat the end of the strip 20 by radiant heat until it reaches a melting point, and then the end of the heated strip 20 is undercap molded. It is characterized in that the under-cap treatment by pressing a portion of the color skin layer 22 is extended to the downward inclined surface (24).
본 발명은 종래기술에서 설명한 바와같이, 이중 압출방식에 의하여 베이스층(21) 위에 칼라 스킨층(22)을 갖는 스트립(20)을 제조하게 되며, 언더컷처리에 의하여 스트립(20)의 일단부에 하향경사면(24)을 형성하게 된다.As described in the related art, the present invention manufactures a strip 20 having a color skin layer 22 on a base layer 21 by a double extrusion method, and at one end of the strip 20 by an undercut process. A downward sloped surface 24 is formed.
이후, 본 발명에 특징적인 공정인 언더캡처리를 실시하게 되는 바, 이하에서 본 발명에 따른 제조방법을 구체적으로 설명하면 다음과 같다.Subsequently, the undercap treatment, which is a characteristic process of the present invention, is carried out. Hereinafter, the manufacturing method according to the present invention will be described in detail.
도 4는 본 발명에 따른 언더캡처리단계를 나타낸 공정도이다.4 is a process chart showing an undercap treatment step according to the present invention.
도 4에 도시한 바와같이, 언더캡처리단계에서는 언더컷처리된 스트립(20)을 클램프(10)로 작업대(10a) 위에 고정한 상태에서 하향경사면(24)에 히터(11)를 근접시키면 히터(11)에서 발생되는 복사열에 의하여 스트립(20)의 단부가 용융된다. 한편, 상기한 히터(11)는 450℃까지 발열되며, 공압 실린더에 장착되어 스트립(20)이 클랩핑된 후 전진되어 하향경사면(24)을 가열하게 된다.As shown in FIG. 4, in the undercap treatment step, when the heater 11 is brought closer to the downwardly inclined surface 24 while the undercut strip 20 is fixed on the work table 10a by the clamp 10, the heater 11 is closed. The end of the strip 20 is melted by the radiant heat generated in). On the other hand, the heater 11 is heated to 450 ℃, it is mounted on the pneumatic cylinder and the strip 20 is advanced after being clamped to heat the downward slope 24.
상기 스트립(20)의 하향경사면(24)을 가열함에 따라 베이스층(21) 및 칼라 스킨층(22)이 점차 용융되어 물리적인 힘에 의해 변형되기 쉬운 상태로 된다. 이때 히터(11)를 후진시킨 다음, 언더캡 성형용 금형(12)으로 용융된 스트립(20)의 단부를 경사방향으로 눌러주게 된다. 이에따라 칼라 스킨층(22)의 일부가 점성을 갖고 늘어나서 하향경사면(24)에 씌워지고, 하향경사면(24)에 씌워진 칼라 스킨층(22)은 자연냉각에 의해 경화되면서 합성수지재의 접착력으로 하향경사면(24)에 부착된다. 또한, 스트립(20)의 에지라인(25)은 금형의 라운딩면(12a)에 의해 균일하게 라운딩된다.As the downwardly inclined surface 24 of the strip 20 is heated, the base layer 21 and the color skin layer 22 are gradually melted to be easily deformed by physical force. At this time, after the heater 11 is reversed, the end portion of the strip 20 melted by the undercap molding die 12 is pressed in an oblique direction. Accordingly, a part of the color skin layer 22 is stretched to have a viscosity and is covered on the down slope 24, and the color skin layer 22 covered on the down slope 24 is cured by natural cooling while being downwardly inclined by the adhesive force of the synthetic resin material ( 24) is attached. In addition, the edge line 25 of the strip 20 is uniformly rounded by the rounding surface 12a of the mold.
상기한 언더캡 성형용 금형(12)은 칼라 스킨층(22)과의 마찰접촉에 의하여 칼라 스킨층(22)을 당겨서 하향경사면(24)에 눌러주게 되며 하강이 완료되면 언더캡 성형용 금형(12)의 단면 형태에 의하여 에지라인(25)을 라운딩시켜 주게 된다. 즉, 언더캡 성형용 금형(12)은 하향경사면(24)과 동일한 기울기로 공압 실린더에 장착되어 있어 공압 실린더의 작동에 따라 스트립(20)의 상측에서 하강하게 된다. 이에따라 용융상태에 있는 칼라 스킨층(22)이 하향경사면(24)쪽으로 당겨져 용융상태에 있는 베이스층(21)과 융착되며 언더컷처리에 의해 형성된 에지라인(25)은 언더캡 성형용 금형(12)의 라운딩면(12a)에 의해 균일하게 라운딩된다.The undercap mold 12 is pulled by the color skin layer 22 by frictional contact with the color skin layer 22 and pressed on the downward inclined surface 24. When the lowering is completed, the mold for the undercap molding ( The edge line 25 is rounded by the cross-sectional shape of 12). That is, the undercap molding die 12 is mounted on the pneumatic cylinder with the same slope as the downwardly inclined surface 24 so as to descend from the upper side of the strip 20 in accordance with the operation of the pneumatic cylinder. Accordingly, the color skin layer 22 in the molten state is pulled toward the downward inclined surface 24 to be fused with the base layer 21 in the molten state, and the edge line 25 formed by the undercut process is the undercap molding die 12. It is rounded uniformly by the rounding surface 12a of.
이와같은 언더캡처리 단계에서 칼라 스킨층(22)이 베이스층(21)의 하방으로 과도하게 밀려난 후에 굳어진 버(26;burr)는 후처리공정에서 수평커터(13)로 절단하면 된다.The burr 26 hardened after the color skin layer 22 is excessively pushed under the base layer 21 in the undercap treatment step may be cut by the horizontal cutter 13 in the post-treatment process.
상술한 바와같이, 본 발명은 스트립(20)의 하향경사면(24)이 베이스층(21) 위에 있는 칼라 스킨층(22)으로 언더캡처리됨으로서 제품의 외관을 개선할 수 있고, 이와 동시에 에지라인(25)이 균일한 곡률반경으로 라운딩 되는 장점이 있는 것이다.As described above, the present invention can improve the appearance of the product by at the same time the downward slope 24 of the strip 20 is undercapped with the color skin layer 22 over the base layer 21, at the same time the edge line (25) has the advantage of being rounded to a uniform radius of curvature.
Claims (2)
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| KR1019990017896A KR100313492B1 (en) | 1999-05-18 | 1999-05-18 | Process for marking a vehicle molding |
Applications Claiming Priority (1)
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| KR1019990017896A KR100313492B1 (en) | 1999-05-18 | 1999-05-18 | Process for marking a vehicle molding |
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Family Applications (1)
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| KR1019990017896A KR100313492B1 (en) | 1999-05-18 | 1999-05-18 | Process for marking a vehicle molding |
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1999
- 1999-05-18 KR KR1019990017896A patent/KR100313492B1/en not_active IP Right Cessation
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| KR20010000003A (en) | 2001-01-05 |
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