KR100309330B1 - Supporting device for shift lever of car transmission - Google Patents
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Abstract
본 발명은 자동차 변속기의 시프트레버를 지지하는 지지장치에 관한 것으로서, 시프트레버가 최소 2방향으로 작동 및 작동감을 주기 위하여 시프트 힌지부 (Shift Hinge)와 셀렉터 힌지부(Select Hinge)로 연결구성함에 있어, 시프트 힌지부(6)는 카바(4) 내부에 하나의 구형태를 갖고 또 수개의 절개홈(24)에 의해 탄성을 갖도록 일체로 형성하여 볼샤프트(14)가 그 저부로부터 탄력있게 삽입되게 하고 셀렉터 힌지부(10)는 셀렉터레버(8)에 일체로 형성되는 연결관(34)내에 연결부(36)를 사이에 두고 수개의 절개홈(44)(45)에 의해 탄성을 갖는 원통부(40)와 곡면부(42)를 일체로 형성하여 이 역시 볼샤프트(19)가 탄력있게 삽입되게 하므로서 줄어든 부품수로 생산성이 향상되고 또 무효스트록과 노이즈를 최소화할 수 있게 되는 것이다.The present invention relates to a support device for supporting a shift lever of an automobile transmission, in which the shift lever is connected to a shift hinge and a selector hinge in order to give a sense of operation and operation in at least two directions. The shift hinge portion 6 has a spherical shape inside the cover 4 and is integrally formed to have elasticity by several incision grooves 24 so that the ball shaft 14 can be elastically inserted from the bottom thereof. The selector hinge portion 10 is a cylindrical portion elastically provided by several incision grooves 44 and 45 with the connection portion 36 interposed therebetween in the connection pipe 34 integrally formed with the selector lever 8. 40) and the curved portion 42 is integrally formed so that the ball shaft 19 can be elastically inserted, thereby improving productivity with a reduced number of parts and minimizing invalid stroke and noise.
Description
본 발명은 자동차의 변속기를 콘트롤 하기 위하여 시프트레버(Shift Lever) 및 셀렉터레버(Select Lever)를 연결지지하는 지지장치에 관한 것이다.The present invention relates to a support device for connecting and supporting a shift lever and a select lever to control a transmission of a vehicle.
자동차 변속기의 시프트레버(Shift Lever)는 최소 2방향으로의 작동 및 작동감이 요구되며 이러한 요구조건은 시프트 힌지부(Shift Hinge)와 셀렉터 힌지부 (Select Hinge)에 의해 결정된다.The shift lever of an automobile transmission requires operation and a feeling of operation in at least two directions, and these requirements are determined by the shift hinge and the select hinge.
그러나 현재 생산되고 있는 차종에도 널리 적용되고 있는 가장 대표적인 자동차 변속기의 시프트레버 지지장치는 미국특허 제5,024,117호로서 이외에도 미국특허 제4,873,884호등 여러건을 예로 들수가 있으나 이들 모두는 시프트 힌지부와 셀렉터 힌지부로 인하여 생산성이나 기능적인 측면에서 모두 만족시켜 주지 못하고 있는 실정이다.However, the shift lever supporting device of the most representative automobile transmission which is widely applied to the vehicle models currently being produced is US Patent No. 5,024,117 as well as US Patent No. 4,873,884. Therefore, the situation is not satisfied with both productivity and functional aspects.
도 7은 미국특허 제5,024,117호로를 토대로 작성된 종래 발명의 단면구성도로서, 먼저 시프트힌지부의 구성을 살펴보면 반구형 리시빙 스페이스(Receiving Surface)를 갖는 브라켓(52) 상부의 받침부(54)와 리테이닝 스페이스(Retaining Surface)를 갖고 또 등간격의 절개홈(56)에 의해 방사형으로 탄성을 갖는 캡(58)의압착부(60)로 구성하여 볼샤프트(Ball Shaft)(62)의 안착 및 원활한 작동이 이루어지도록 하고 있다.7 is a cross-sectional configuration diagram of a conventional invention based on U.S. Patent No. 5,024,117. First, the structure of the shift hinge portion is described. The support portion 54 and the retaining portion of the upper portion of the bracket 52 having a hemispherical receiving surface are shown. The ball shaft 62 can be seated and operated smoothly by the compression part 60 of the cap 58 having a retaining surface and being radially elastic by the equally spaced incision grooves 56. This is done.
그러나 이러한 구조를 갖는 시프트 힌지부는 시프트레버(64)의 볼샤프트(62)를 안착시켜 주기 위하여는 받침부(54)와 압착부(60)로 분리구성될 수 밖에 없어 부품수 및 조립공정의 추가로 생산성이 저하된다.However, in order to seat the ball shaft 62 of the shift lever 64, the shift hinge part having such a structure must be separated into the supporting part 54 and the pressing part 60, so that the number of parts and the assembly process are added. This lowers productivity.
또한 리테이닝 스페이스를 갖는 압착부(60)는 볼샤프트(62)와의 접촉시 절개홈(56)에 의해 갖는 자체 탄성력으로 시프트레버(64)의 작동을 원활히 하고 내구전 유격과 내구후 마모에 의한 유격을 방지하는 역할을 하도록 한 것이나, 압착부(60)의 두께가 두꺼워 탄성력을 제대로 갖출수가 없기 때문에 상하유격이 발생되거나 또는 볼샤프트(62)를 강제압착시켜 시프트레버(64)의 작동을 무겁게 하므로 시프트레버(64)의 작동력과 관계되는 약간의 저항감과 매끄러운 운동감을 얻기 어렵다.In addition, the crimping portion 60 having the retaining space facilitates the operation of the shift lever 64 with its own elastic force provided by the cutting groove 56 when the ball shaft 62 comes into contact with the ball shaft 62. In order to prevent the play, but the thickness of the crimping portion 60 is not able to equip the elastic force properly, the vertical play is generated or the ball shaft 62 is forcibly crimped to operate the shift lever 64 heavily. Therefore, it is difficult to obtain a slight resistance and smooth movement feeling related to the operating force of the shift lever 64.
또한 셀렉터 힌지부는 부싱(Bushing)(68)이 시프트레버(64)의 슬라이딩과 회전운동을 원활하게 해주도록 하고 상기 부싱(68) 내부의 볼루버(Ball Rubber)(70)가 볼샤프트(72)의 구형표면과 부싱내경 그리고 부싱외경과 인서트(Insert) 내경의 무효스트록을 감소시켜 주도록 하고 있다.In addition, the selector hinge portion allows the bushing 68 to smooth the sliding and rotational movement of the shift lever 64 and the ball rubber 70 inside the bushing 68 is the ball shaft 72. To reduce the effective stroke of the spherical surface, bushing bore and bushing bore and insert bore.
그러나 이역시 셀렉터레버(74)에 고정되는 인서트(74) 이외에 부싱(68)과 볼루버(70)를 필요로 하므로 부품수 및 조립공정의 추가로 생산성이 저하된다.However, since the bushing 68 and the ball louver 70 are required in addition to the insert 74 fixed to the selector lever 74, productivity is further reduced by the additional number of parts and the assembly process.
또한 제조시 부싱(68)의 내,외경과 인서트(76)의 내경은 정확한 치수가 요구되나 요구되는만큼 정밀한 치수로 제작하기가 어려워 치수불량으로 인한 무효스트록 및 노이즈가 발생되고, 이러한 무효스트록을 방지하기 위한 볼루버(70)는 제역할을 다하지 못하게 되며 시프트레버(14)로서 요구되는 작동력을 얻기 어려운등의 많은 문제점들이 있는 것이었다.In addition, the inner and outer diameters of the bushings 68 and the inner diameters of the inserts 76 are required to produce accurate dimensions, but it is difficult to manufacture them with precise dimensions as required, resulting in invalid strokes and noises due to poor dimensions. The ball louver 70 for preventing has many problems, such as not being able to perform the role of the load and difficult to obtain the operating force required as the shift lever 14.
또한 합성수지재 인서트(76)와 볼부싱(68)은 외적 조건변화로 인한 수축 및 팽창으로 정밀제작이 불가능함을 감안할 때 요구되는 정밀성으로 금형개발비만 추가소요될 뿐 치수불량으로 인한 무효스트록 및 노이즈가 발생되며 이러한 무효스트록을 방지하기 위한 볼루버(70)는 제역할을 다할 수 없는 등 많은 문제점들이 따르게 되는 것이다.In addition, the synthetic resin insert 76 and the ball bushing 68 cannot be manufactured precisely due to shrinkage and expansion due to external condition changes, and only the mold development cost is additionally required due to the required precision. And the ball louver 70 for preventing such invalid stroke is not able to fulfill the role of the many problems are to be followed.
본 발명은 상술한 종래에 제반 문제점들을 해결하기 위하여 시프트 힌지부와 셀렉터 힌지부를 각각 일체형의 단품으로 구성하여 생산성 향상을 기대할 수 있도록 하고 더 나아가 오랜 사용에도 무효스트록 및 노이즈를 최소화할 수 있는 시프트레버 지지장치를 제공함에 그 목적이 있다.상기한 목적달성을 위하여 본 발명은 브라켓과의 연결수단을 갖는 합성수지재 카바 내측에 볼샤프트의 곡률보다 작은 내경을 갖는 하나의 구형태로서 카바와의 연결부를 남겨두고 상하로 형성된 수개의 절개홈에 의해 탄성을 갖는 시프트 힌지부를 일체로 형성하여 시프트힌지부를 구성하고, 셀렉터레버에 연결고정되는 합성수지재 연결관 내에는 연결관과의 연결부를 사이에 두고 수개의 절개홈을 갖는 원통부와 곡면부를 일체로 형성하여 셀렉터 힌지부를 구성한다.In order to solve the above-mentioned problems, the present invention has a shift lever part and a selector hinge part each configured as a single unit, so that the productivity can be expected to increase, and furthermore, a shift lever capable of minimizing invalid stroke and noise even in long use. It is an object of the present invention to achieve the above object. The present invention provides a spherical connection with the cover as one spherical shape having an inner diameter smaller than the curvature of the ball shaft inside the synthetic resin cover having a connecting means with the bracket. The shift hinge portion is formed integrally by forming a plurality of elastically hinged hinge portions formed by several incision grooves formed up and down, and in the synthetic resin connector tube connected to the selector lever, The selector hinge portion is formed by integrally forming the cylindrical portion and the curved portion having the cutout groove. All.
상기에 있어 시프트 힌지부는 내면이 구형태를 이루고 있으나 그 상하에는 시프트레버가 관통할 수 있는 관통공을 갖게 되며 수개의 절개홈에 의해 갖는 시프트힌지부의 탄성편 갯수는 그 두께나 또는 재질자체가 갖는 탄성력등에 따라 결정된다.In the above, the shift hinge part has a spherical inner surface, but the upper and lower parts have a through hole through which the shift lever can penetrate, and the number of elastic pieces of the shift hinge part by the several cutting grooves has the thickness or the material itself. It depends on the elastic force.
또한 시프트힌지부를 구성하는 각 탄성편의 외면에는 가이드가 형성되어 있어 조립시 상기 각 가이드가 카바 상면에 형성된 결합공에 압입되게 하여 조립후 외력에 의한 시프트레버의 이탈이 방지되게 한다.In addition, a guide is formed on the outer surface of each elastic piece constituting the shift hinge portion so that each guide is press-fitted into the coupling hole formed in the upper cover of the cover to prevent the shift of the shift lever by the external force after assembly.
도 1 : 본 발명의 단면구성도1 is a cross-sectional view of the present invention
도 2 : 본 발명의 일부분해사시도2 is a partial perspective view of the present invention
도 3 : 본 발명에 이용되는 카바와 시프트힌지의 단면구성도3 is a cross-sectional view of the cover and shift hinge used in the present invention
도 4 : 본 발명에 이용되는 카바와 시프트힌지의 저면도4 is a bottom view of a cover and a shift hinge used in the present invention.
도 5 : 본 발명에 이용되는 셀렉터힌지의 단면구성도5 is a cross-sectional view of the selector hinge used in the present invention
도 6 : 본 발명에 이용되는 셀렉터힌지의 일부를 파절한 사시도6 is a perspective view of a part of the selector hinge used in the present invention fractured
도 7 : 종래 발명의 단면구성도7 is a cross-sectional view of a conventional invention
<도면중 주요부분에 대한 부호의 설명><Explanation of symbols for main parts of the drawings>
(2)--브라켓 (4)--카바(2)-bracket (4)-cover
(6)--시프트 힌지부(Shift Hinge) (8)--셀렉터레버(Select Lever)(6)-Shift Hinge (8)-Select Lever
(10)--셀렉터 힌지부(Select Hinge) (12)--시프트레버(Shift Lever)(10)-Select Hinge (12)-Shift Lever
(14)--볼샤프트(Ball Shaft) (16)(18)--관통공(14)-Ball Shaft (16) (18)-Through Hole
(19)--볼샤프트 (20)--작동공(19)-Ballshaft (20)-Operator
(22)--연결부 (24)--절개홈(22)-Connection (24)-Incision
(26)--탄성편 (28)--가이드(26)-Elastic (28)-Guide
(30)--통공 (34)--연결관(30)-via (34)-connector
(36)--연결부 (40)--원통부(36)-connection (40)-cylindrical
(42)--곡면부 (44)(45)--절개홈(42)-curved (44) (45)-incision
도 1은 본 발명의 단면구성도로서, 본 발명은 브라켓(2) 상단에 고정되고 카바(4)와 일체로 제작되는 시프트 힌지부(Shift Hinge)(6)와, 셀렉터레버(Select Lever)(8)를 연결하는 셀렉터 힌지부(Select Hinge)(10)로 구성된다.1 is a cross-sectional configuration of the present invention, the present invention is fixed to the upper end of the bracket (2) and the shift hinge (Shift Hinge) 6 is made integrally with the cover 4, the selector lever (Select Lever) ( And a selector hinge 10 for connecting 8).
도 3은 카바와 일체로 된 시프트 힌지부를 도시한 단면구성도로서, 시프트힌지부(6)는 시프트레버(12)의 볼샤프트(14) 곡률보다 작은 곡률을 갖는 하나의 구형태로서 상하에 시프트레버(12)가 관통하는 관통공(16)(18)에 의해 일측 볼샤프트 (19)가 돌출될 수 있는 작동공(20)을 갖게 되며 카바(4)와는 그 상단에 빙둘러 형성된 연결부(22)를 통하여 일체로 형성된다.3 is a cross-sectional view showing a shift hinge unit integrated with a cover, in which the shift hinge unit 6 is shifted up and down as one spherical shape having a curvature smaller than the curvature of the ball shaft 14 of the shift lever 12. FIG. The through hole 16 and 18 through which the lever 12 penetrates have a working hole 20 through which one side of the ball shaft 19 can protrude, and a connecting portion 22 formed around the cover 4 with the cover 4. It is formed integrally through).
상기 시프트 힌지부(6)는 상부연결부(22)를 남겨두고 수개의 절개홈(24)를 상하로 형성하여 수개의 탄성편(26)을 갖도록 하고, 상기 각 탄성편(26)의 외면에는 하향내측으로 경사진 가이드(28)를 형성하여 각 가이드(28)의 하단부가 카바(4) 저부로 일부돌출되게 하며 조립시 상기 가이드(28)가 위치하는 브라켓(2) 상면에는 통공(30)을 형성하여 가이드(28)가 상기 통공(30)에 압입되게 한다.The shift hinge portion 6 forms several incision grooves 24 up and down, leaving the upper connection portion 22 to have several elastic pieces 26, and downwards on the outer surface of each elastic piece 26. A guide 28 inclined inward is formed so that the lower end of each guide 28 partially protrudes to the bottom of the cover 4, and when assembled, a through hole 30 is provided on the upper surface of the bracket 2 on which the guide 28 is located. And guide 28 is pressed into the through hole 30.
도 5는 셀렉터 힌지부를 나타낸 단면구성도로서, 셀렉터 힌지부(10)는 셀렉터레버(32)에 일체로 형성되는 합성수지재 연결관(34)내에 상기 연결관(34)의 내벽과 약간의 간격을 유지하는 연결부(36)를 사이에 두고 볼샤프트(19)의 직경보다 약간 작은 직경을 갖는 원통부(40)와 곡면부(42)를 일체로 형성하여 이 역시 연결부(36)를 남겨두고 각각 수개의 절개홈(44)(45)을 길이방향으로 형성하여 탄성을 갖도록 한다.5 is a cross-sectional view showing the selector hinge portion, wherein the selector hinge portion 10 has a slight distance from the inner wall of the connecting tube 34 in the synthetic resin connecting tube 34 formed integrally with the selector lever 32. The cylindrical portion 40 and the curved portion 42 having a diameter slightly smaller than the diameter of the ball shaft 19 with the connecting portion 36 to be retained therebetween are integrally formed, which also leaves the connecting portion 36, Cut grooves 44 and 45 are formed in the longitudinal direction to have elasticity.
미설명부호 (46)은 구리스홈, (48)은 축봉이다.Reference numeral 46 is a grease groove, and 48 is a shaft.
본 발명은 카바(4)를 브라켓(2)에 조립고정하기 앞서 시프트 힌지부(6) 저부로부터 시프트레버(12)의 볼샤프트(14)를 강제삽입하게 되면 수개의 탄성편(26)이 벌어지면서 볼샤프트(14)가 시프트힌지부(6)내에 안착된다.According to the present invention, when the ball shaft 14 of the shift lever 12 is forcibly inserted from the bottom of the shift hinge portion 6 prior to assembling and fixing the cover 4 to the bracket 2, several elastic pieces 26 are opened. The ball shaft 14 is seated in the shift hinge portion 6 as it is lost.
상기 시프트힌지부(6)에 안착된 볼샤프트(14)는 상기 볼샤프트(14)의 곡률보다 작은 곡률을 갖는 시프트 힌지부(6)의 내경에 의해 적정탄성으로 볼샤프트(14)와 접하게 된다.The ball shaft 14 seated on the shift hinge portion 6 is in contact with the ball shaft 14 with proper elasticity by the inner diameter of the shift hinge portion 6 having a curvature smaller than the curvature of the ball shaft 14. .
시프트레버(12)가 결합된 시프트힌지부(6)는 카바(4)를 이용하여 브라켓(2) 상단에 볼트로 고정하게 되면 시프트 힌지부(6)를 구성하는 각 탄성편(26)의 가이드(28)는 일부돌출된 그 하단부가 브라켓(2)의 통공(30)에 압입고정되므로 시프트레버(12)에 강한 외력이 가해지더라도 볼샤프트(14)가 시프트힌지부(6)를 이탈할 우려가 없이 회전운동을 하게 된다.The shift hinge portion 6, to which the shift lever 12 is coupled, is fixed to the upper end of the bracket 2 using the cover 4 by bolts, thereby guiding the elastic pieces 26 constituting the shift hinge portion 6. The lower end portion 28 protrudes and is fixed to the through hole 30 of the bracket 2 so that the ball shaft 14 may leave the shift hinge portion 6 even when a strong external force is applied to the shift lever 12. Rotation movement without
한편 셀렉터 힌지부(10)는 축봉(48)을 이용한 셀렉터레버(8)의 연결설치시 작동공(20)을 통하여 카바(4) 외측으로 돌출된 볼샤프트(19)를 원통부(40)를 통하여 깊숙히 삽입해 주게 되면 상기 원통부(40)와 곡면부(42)는 볼샤프트(19)와의 곡률차이로 인하여 적정탄성력으로 접하여 회전운동을 하게 된다.On the other hand, the selector hinge portion 10 has a cylindrical portion 40 with the ball shaft 19 protruding out of the cover 4 through the operating hole 20 when the selector lever 8 is connected and installed using the shaft rod 48. When inserted deeply through the cylindrical portion 40 and the curved portion 42 is in contact with the appropriate elastic force due to the curvature difference between the ball shaft 19 and the rotary motion.
이와 같이 본 발명은 시프트 힌지부(6)와 셀렉터 힌지부(10)가 각각 한개의 부품으로 이루어져 있어 부품수 및 조립공정이 절감되고 또 각각 볼샤프트(14)(19)를 약간의 힘으로 삽입해 주면 조립완료되므로 생산성 향상을 극대화할수가 있고, 또한 볼샤프트(14)(19)와는 곡률차이에 의해 갖는 적정탄성으로 접하게 되므로 시프트레버의 작동감을 주기 위해 요구되는 약간의 저항감과 매끄러운 운동감을 충분히 얻을수가 있고 또 오랜사용으로 인항 마모시에도 탄성을 유지할수가 있어 무효스트록 및 노이즈를 감소시켜 줄수가 있는 유용한 발명인 것이다.Thus, in the present invention, the shift hinge portion 6 and the selector hinge portion 10 each consist of one component, thereby reducing the number of parts and the assembly process and inserting the ball shafts 14 and 19 with slight force, respectively. If the assembly is completed, the productivity improvement can be maximized, and the ball shafts 14 and 19 are brought into proper elasticity due to the difference in curvature, so that there is enough resistance and smooth movement required to give the shift lever a sense of operation. It is a useful invention that can be obtained and can maintain elasticity even when it is worn out for a long time, thereby reducing invalid stroke and noise.
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