KR100308384B1

KR100308384B1 - Air conditioner outdoor unit

Info

Publication number: KR100308384B1
Application number: KR1019980056177A
Authority: KR
Inventors: 송길호
Original assignee: 만도공조 주식회사
Priority date: 1998-12-18
Filing date: 1998-12-18
Publication date: 2002-08-28
Also published as: KR20000040518A

Abstract

본 발명은 차량에 사용되던 응축기를 가정용 패키지 에어콘의 실외기에 장착하여 사용하도록 하는 에어콘 실외기에 관한 것으로서, 내부에 응축기가 설치된 에어콘 실외기에 있어서, 대각선으로 암체결구(32,34)가 형성된 베이스 플레이트(30)와; 상기 암체결구(32,34)에 결합되는 숫체결구(24)가 구비된 홀더(22)를 갖는 차량용 응축기(20)로 이루어져 자원 절약을 하도록 한 이점이 있다.The present invention relates to an air conditioner outdoor unit for mounting a condenser used in a vehicle to an outdoor unit of a household package air conditioner. In an air conditioner outdoor unit having a condenser installed therein, a base plate having diagonally formed female fastening holes 32 and 34 ( 30); The condenser 20 for a vehicle having a holder 22 having a male fastener 24 coupled to the female fasteners 32 and 34 has an advantage of saving resources.

Description

Air conditioner outdoor unit

본 발명은 에어콘 실외기에 관한 것으로서, 특히 차량에 사용되는 콘덴서(PFC: Parallel flow condenser)를 가정용 에어콘의 실외기에 장착하여 사용함으로써, 실외기의 사용 효율과 아울러 자원을 절약하도록 하는 에어콘 실외기에 관한 것이다.BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to an air conditioner outdoor unit, and more particularly, to an air conditioner outdoor unit that uses a condenser (PFC) used in a vehicle to be mounted on an outdoor unit of a domestic air conditioner, thereby saving resources and using efficiency of the outdoor unit.

일반적으로 공간내의 온도와 습도를 일정하게 유지하여 일의 능률을 올리도록 하는 것을 공기조화라 하며, 이를 달성하기 위한 수단을 공기조화장치라 한다.이 공기조화장치는 실내의 온도를 높이는 온풍기와, 그 온도를 낮추는 에어콘이 있다.In general, to keep the temperature and humidity in the space to improve the work efficiency is called air conditioning, the means to achieve this is called an air conditioning system. There is an air conditioner that lowers the temperature.

에어콘은 압축된 냉매가 팽창하면서 발생되는 감열작용을 이용하여 흡입된 실내 공기를 냉각시키고, 이 냉각된 공기를 실내로 토출시킴으로써, 실내를 냉방하게 된다.The air conditioner cools the indoor air sucked by the thermal action generated by the expansion of the compressed refrigerant and discharges the cooled air into the room, thereby cooling the room.

도 1은 일반적인 에어콘 실외기의 구조를 도시한 분해 사시도이로서, 방열장치와 감열장치가 분리된 패키지 에어콘을 도시하고 있다.1 is an exploded perspective view illustrating a structure of a general air conditioner outdoor unit, and shows a package air conditioner in which a heat dissipation device and a heat sensing device are separated.

패키지 에어콘은 실외기와 실내기가 분리되어 설치된 것으로 실외기는 도 1,2에 도시한 바와 같이, 베이스 패널(2)의 양측에 설치되는 프론트 커버(12)와 리어커버(16)가 제공하는 공간에 압축기(14)로부터 압축된 고온, 고압의 냉매를 액체상태로 변환시키는 응축기(4)가 내설되어 있다. 응축기(4)와 프론트 커버(12) 사이에는 블로워가 고정패널(6)에 고정되어 있다. 이 고정패널(6)은 중앙에 구멍(6a)을 형성하여 팬(10)과 결합된 모터(8)를 지지하도록 구비되어 있고, 상단은 ""형태로 절곡하여 전도성인 높이도록 하는 플레이트(18)를 고정한다.The package air conditioner is installed separately from the outdoor unit and the indoor unit. As shown in FIGS. 1 and 2, the compressor is installed in a space provided by the front cover 12 and the rear cover 16 installed at both sides of the base panel 2. The condenser 4 which converts the high temperature, high pressure refrigerant | coolant compressed from 14 into the liquid state is built-in. A blower is fixed to the fixed panel 6 between the condenser 4 and the front cover 12. The fixing panel 6 is provided to support the motor 8 coupled with the fan 10 by forming a hole 6a in the center thereof, The plate 18 is fixed to bend to form a conductive height.

여기에서, 리어커버(16)는 프론트 커버(12)를 통해 유입된 외기가 응축기(4)를 경유하여 대기중으로 원활히 배출되도록 통기공(16a)이 격자 모양으로 구비되어 있다.Here, the rear cover 16 is provided with a ventilation hole 16a in a lattice shape so that outside air introduced through the front cover 12 is smoothly discharged into the atmosphere via the condenser 4.

한편, 미도시한 실내기는 그 내부에 팽창밸브와 연결된 증발기가 내설되어 있고, 이 증발기 하부에 팬이 설치되어 있어 실내 공기를 흡입하여 증발기를 통과시키는 과정중 냉각된 상태로 실내로 배출시키도록 되어 있다.On the other hand, the indoor unit not shown has an evaporator connected to the expansion valve therein, and a fan is installed in the lower part of the evaporator so that the indoor air is sucked in and discharged into the room in a cooled state while passing the evaporator. have.

이러한 구성으로 이루어진 에어컨은 미도시한 컨트롤부를 조작하여 전원을 인가시키면, 실외기 내에 설치된 압축기(14)와 팬(10)이 구동을 하게 되고, 압축기(14)의 구동으로 냉매는 고온, 고압으로 압축된 상태로 응축기(4)내를 통과하게 된다.When the air conditioner having such a configuration is applied with power by operating a control unit (not shown), the compressor 14 and the fan 10 installed in the outdoor unit are driven, and the refrigerant is compressed to high temperature and high pressure by driving the compressor 14. Passed in the condenser 4 in the state.

이때, 팬(10)의 구동에 의해 발생된 흡입력으로 실외 공기가 응축기(4)를 통과하면서 열교환이 이루어지고, 기체 상태의 냉매는 액체 상태로 변환된다. 변환된 냉매는 파이프라인을 통해 실내기에 설치된 팽창밸브를 통과하면서 압력강하작용으로 저온, 저압의 냉매로 변환된다. 변환된 냉매는 증발기내를 통과하면서 블로워로 흡입된 실내 공기를 냉각시키고, 냉각된 공기를 실내로 배출시킴으로써, 실내를 냉방을 하게 된다.At this time, heat exchange is performed while the outdoor air passes through the condenser 4 by the suction force generated by the driving of the fan 10, and the refrigerant in the gas state is converted into the liquid state. The converted refrigerant passes through an expansion valve installed in the indoor unit through a pipeline and is converted into a low temperature and low pressure refrigerant by a pressure drop action. The converted refrigerant cools the indoor air by cooling the indoor air sucked into the blower while passing through the evaporator and discharging the cooled air into the room.

그러나, 실외기내에 설치된 응축기는 그 용량에 맞도록 설계되어 있고, 그 밖의 응축기를 사용하기엔 설치(고정)형태에 따라 응축기를 둘러싼 프론트, 리어, 베이스 플레이트 및 응축기등을 재제작 해야 하는 원인으로 비용이 상승하게 되고, 자원이 낭비되는 문제점이 있다.However, the condenser installed in the outdoor unit is designed to meet its capacity, and in order to use other condenser, the cost is due to the need to rebuild the front, rear, base plate and condenser surrounding the condenser according to the installation (fixed) type. As a result, there is a problem that resources are wasted.

따라서, 본 발명은 이와 같은 문제점을 해결하기 위해 안출한 것으로서, 차량에 설치된 응축기를 실외기내에 설치하여 사용함으로써, 기존에 제작된 응축기를 재활용하여 설치(교환)비용을 낮춘 에어콘 실외기를 제공하는데 그 목적이 있다.Therefore, the present invention has been made to solve such a problem, by providing a condenser installed in the vehicle in the outdoor unit, by using the condenser manufactured by recycling the existing air conditioner to reduce the installation (exchange) cost of the object There is this.

도 1은 일반적인 에어콘 실외기의 구조를 도시한 분해 사시도,1 is an exploded perspective view illustrating a structure of a general air conditioner outdoor unit;

도 2은 본 발명에 따른 에어콘 실외기의 분해 사시도,2 is an exploded perspective view of an air conditioner outdoor unit according to the present invention;

도 3는 도 2의 A-A선 단면도.3 is a cross-sectional view taken along the line A-A of FIG.

*도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명** Description of the symbols for the main parts of the drawings *

20;차량용 응축기 22;홀더20; vehicle condenser 22; holder

24;숫체결구 30;베이스 플레이트24; male fastener 30; base plate

32.34;암체결구32.34;

이와 같은 목적을 달성하기 위한 본 발명은 내부에 응축기가 설치된 에어콘실외기에 있어서, 대각선으로 암체결구가 형성된 베이스 플레이트와; 상기 암체결구에 결합되는 숫체결구가 구비된 홀더를 갖는 차량용 응축기로 이루어진 것을 특징으로 하는 에어콘 실외기를 제공함에 달성된다.In order to achieve the above object, the present invention provides an air conditioner outdoor unit having a condenser installed therein, the base plate having a diagonally fastened female socket; It is achieved to provide an air conditioner outdoor unit comprising a condenser for a vehicle having a holder provided with a male fastener coupled to the female fastener.

이하, 본 발명의 실시예를 첨부 도면을 참조하여 설명하면 다음과 같다.Hereinafter, an embodiment of the present invention will be described with reference to the accompanying drawings.

도 2은 본 발명에 따른 에어콘 실외기의 분해 사시도이고, 도 3는 도 2의 A-A선 단면도로서, 종래 구성과 동일한 구성에 대해서는 동일 부호를 사용한다.FIG. 2 is an exploded perspective view of the air conditioner outdoor unit according to the present invention, and FIG. 3 is a cross-sectional view taken along line A-A of FIG.

먼저, 본 실시예를 설명함에 앞서 종래와 연계하여 설명하면, 도 1,2에 도시한 바와 같이, 베이스 패널(2)의 양측에 고정된 프론트 커버(12)와 리어커버(16)가 제공하는 공간에 압축기(14)와 연결된 응축기(4)가 내설되어 있고, 이 응축기(4)와 프론트 커버(12) 사이에 블로워가 고정패널(6)로 고정되어 있다.First, the present embodiment will be described in connection with the prior art. As shown in FIGS. 1 and 2, the front cover 12 and the rear cover 16 fixed to both sides of the base panel 2 are provided. A condenser 4 connected to the compressor 14 is installed in the space, and a blower is fixed between the condenser 4 and the front cover 12 by the fixing panel 6.

여기에서, 고정패널(6)은 중앙에 구멍(6a)이 형성되어 있어 블로워를 고정하도록 되어 있고, 그 상단은 ""형태로 구비되어 전도성이 큰 플레이트(18)가 고정되어 있다.Here, the fixing panel 6 has a hole 6a formed in the center thereof to fix the blower, and the upper end thereof is " "A plate 18 having a high conductivity is fixed.

이러한 구성의 에어콘 실외기에 있어서, 전원의 인가되면 압축기(14)와 블로워가 구동을 하게 되고, 압축기(14)의 구동으로 냉매는 고온, 고압의 기체 상태로 압축되어 응축기(4) 내를 흐르게 된다. 응축기(4)내를 흐르는 고온, 고압의 냉매는 블로워의 구동으로 발생된 흡입력으로 유입된 외기에 의해 냉각이 되어 출구측에서 액체 상태로 변환된다.In the air conditioner outdoor unit having such a configuration, when the power is applied, the compressor 14 and the blower are driven, and the refrigerant 14 is compressed into a gaseous state of high temperature and high pressure by the compressor 14 to flow in the condenser 4. . The high temperature and high pressure refrigerant flowing through the condenser 4 is cooled by the outside air introduced by the suction force generated by the driving of the blower, and is converted into the liquid state at the outlet side.

액체 상태로 변환된 냉매는 파이프라인을 통해 실내기 내의 팽창밸브를 거치면서 저온, 저압의 기체 상태로 되고, 이어 증발기 내를 흐르면서 팬의 흡입력으로유입된 실내 공기를 냉각시켜 실내로 배출시킴으로써, 실내를 냉방하게 된다.The refrigerant converted into a liquid state passes through an expansion valve in the indoor unit through a pipeline to become a low-temperature, low-pressure gas state, and then flows through the evaporator to cool the indoor air introduced by the suction force of the fan and discharge it into the room. Cooled.

이와 같이, 실외기에 내설된 응축기를 새로운 응축기와 교체시 동일한 제품으로 교환하는 경우 그 교체 비용이 상승하게 되고, 재설치 작업시 번거롭게 되는 것을 방지하도록 본 발명에서 베이스 플레이트(30)의 양측에 대각선으로 암체결구(32,34)를 형성하고, 이 암체결구(32,34)에 결합되는 숫체결구(24)가 구비된 홀더(22)를 갖는 차량용 응축기(20)로 구성된다.As such, when the condenser built in the outdoor unit is replaced with the same product when the new condenser is replaced, the replacement cost is increased, and the arm body diagonally on both sides of the base plate 30 in the present invention to prevent the cumbersome during the reinstallation operation. It consists of a condenser 20 for a vehicle having a holder 22 having a male fastener 24, which forms a joint 32 and 34 and is coupled to the female fastener 32 and 34.

여기에서, 상기 암체결구(32,34)는 가공이나 삽입된 후 유동이 발생하게 되는 것을 방지하도록 원형이나 다각형으로 구비하는 것이 바람직하다. 또한, 상기 숫체결구(24)의 하단은 암체결구(32,34)에 삽입되도록 동일한 단면적을 갖도록 구비하고, 이 하단이 삽입된 후 그 윗부분이 암체결구(32,34)의 상단에 걸쳐 밑으로 빠지게 되는 것을 방지하도록 " T "형으로 하단의 단면적에 비해 상단의 단면적이 크도록 구비하는 것이 바람직하다.Here, the female fasteners 32 and 34 are preferably provided in a circular or polygonal shape to prevent the flow from occurring after being processed or inserted. In addition, the lower end of the male fastener 24 is provided to have the same cross-sectional area to be inserted into the female fasteners (32, 34), and after the lower end is inserted, the upper portion of the male fasteners (32, 34) over the bottom It is preferable to provide the cross-sectional area of the upper end in a "T" shape so that the upper end may be larger than the lower end of the cross-sectional area.

이와 같이, 차량용 응축기(20)의 양단에 구비된 홀더(22)의 하부로 단면적이 상이한 숫체결구(24)를 구비하여 암체결구(32,34)가 대각선으로 형성된 베이스 플레이트(30)에 삽입하고, 이 베이스 플레이트(30)의 양측에 프론트 커버(12)와 리어커버(16)를 설치하고, 그 중간에 고정 플레이트(6)를 사용하여 블로워를 고정하는 것을 교환 작업은 마무리된다.As such, a male fastener 24 having a different cross-sectional area is provided under the holder 22 provided at both ends of the vehicle condenser 20 so that the female fasteners 32 and 34 are inserted into the base plate 30 formed diagonally. Then, the front cover 12 and the rear cover 16 are provided on both sides of the base plate 30, and the replacement work is completed by fixing the blower using the fixing plate 6 in the middle thereof.

그 결과, 적은 비용으로 타분야에서 사용되던 응축기를 가정용 패키지 에어콘의 실외기에 사용하게 된다.As a result, the condenser used in other fields at low cost is used for the outdoor unit of the household package air conditioner.

이상에서 살펴 본 바와 같이, 본 발명은 패키지 에어콘의 실외기 내에 설치되는 응축기를 교체시 타분야 즉, 차량에서 사용되던 응축기 하단 양측에 숫체결구를 구비하고, 이 숫체결구를 삽입하는 암체결구를 베이스 플레이트에 형성하여 이를 교체할 수 있도록 함으로써, 교체 비용을 줄임과 동시에 다른 분야에서 사용된 응축기를 사용하여 자원 절약을 할 수 있도록 한 이점이 있다.As described above, the present invention is provided with a male fastener on both sides of the lower side of the condenser used in other fields, that is, used in the vehicle when replacing the condenser installed in the outdoor unit of the package air conditioner, and inserts the female fastener into the male fastener. By forming on the base plate to replace it, there is an advantage to save resources by using a condenser used in other fields while reducing the replacement cost.

Claims

In an air conditioner outdoor unit having a base plate 30 on which female fasteners 32 and 34 are formed diagonally,

The vehicle condenser 20 is coupled to the female fasteners 32 and 34 and has a holder 22 having a “T” shaped male fastener 24 having a wider cross-sectional area at an upper end than a lower cross-sectional area. Air conditioner outdoor unit, characterized in that.