KR100308304B1 - Structure for prevention of anti-rotation of orbiting scroll in scroll compressor - Google Patents
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Abstract
본 발명은 스크롤 압축기의 선회스크롤 역회전 방지구조에 관한 것으로서, 본 발명은 냉매가스를 압축시킬 수 있도록 서로 맞물려 복수개의 압축실을 형성하는 고정스크롤 및 선회스크롤과, 상기 선회스크롤에 회전력을 전달하도록 선회스크롤의 하부에 결합되는 동시에 내부에 오일유로가 형성된 크랭크 샤프트를 포함하는 스크롤 압축기에 있어서, 상기 크랭크 샤프트의 오일유로에는 압축기의 비정상 운전시 상기 오일유로를 차단할 수 있도록 오일의 유압에 따라 작동되어 오일유로를 개폐시키는 밸브수단이 설치되고, 상기 크랭크 샤프트의 하부에는 압축기의 비정상 운전시 상기 선회스크롤의 역회전을 방지할 수 있도록 상기 오일유로의 유압에 따라 작동되어 크랭크 샤프트를 고정 및 해제시키는 클러치수단이 설치되도록 구성되어, 압축기의 비정상 운전시에는 상기 클러치수단에 의해 상기 크랭크 샤프트가 클램핑됨으로써 상기 선회스크롤의 역회전을 완벽하게 방지할 수 있게 되어 압축기의 운전 중에 모터의 입력을 상승시킬 필요가 없음은 물론, 고정스크롤과 선회스크롤의 랩간의 접촉음이 제거되어 소음이 감소되고, 기동성이 향상되도록 한 것이다.The present invention relates to a rotating scroll anti-rotation structure of the scroll compressor, the present invention is fixed to the rotating scroll and the rotating scroll to form a plurality of compression chambers to be engaged with each other to compress the refrigerant gas, and to transmit the rotational force to the rotating scroll A scroll compressor including a crank shaft coupled to a lower portion of a swing scroll and having an oil channel formed therein, wherein the oil channel of the crank shaft is operated according to the oil pressure of the oil so as to block the oil channel during abnormal operation of the compressor. A valve means for opening and closing an oil flow path is installed, and a lower portion of the crank shaft is operated according to the hydraulic pressure of the oil flow path to prevent reverse rotation of the swing scroll during abnormal operation of the compressor, thereby fixing and releasing the crank shaft. Means are configured to be installed so that During abnormal operation, the crankshaft is clamped by the clutch means to completely prevent the reverse rotation of the swing scroll, so that the input of the motor does not need to be raised during the operation of the compressor, as well as the fixed scroll and the swing scroll. The contact sound between the laps is eliminated to reduce noise and improve maneuverability.
Description
본 발명은 스크롤 압축기의 선회스크롤 역회전 방지구조에 관한 것으로서, 특히 압축기의 비정상 운전시 발생되는 선회스크롤의 역회전을 완전히 방지하기 위해 오일펌프로부터 배출된 오일의 유압을 이용하여 크랭크 샤프트를 고정 및 해제시킬 수 있는 구조를 구비한 스크롤 압축기의 선회스크롤 역회전 방지구조에 관한 것이다.The present invention relates to a rotating scroll anti-rotation structure of the scroll compressor, in particular to fix the crankshaft by using the hydraulic pressure of the oil discharged from the oil pump in order to completely prevent the reverse rotation of the rotating scroll generated during abnormal operation of the compressor It relates to a rotating scroll reverse rotation prevention structure of a scroll compressor having a structure that can be released.
일반적인 스크롤 압축기에는 도 1에 도시된 바와 같이, 인벌루트 형상의 랩(Wrap)을 갖는 고정스크롤(1)과 선회스크롤(3)이 서로 마주 보도록 맞물려짐으로써 상기 고정스크롤(1)과 선회스크롤(3)의 측벽면과 바닥면에 의해서 여러 개의 크고 작은 초생달 모양의 압축실(P)이 형성된다. 이때, 상기 선회스크롤(3)의 인벌루트 형상의 랩은 상기 고정스크롤(1)의 인벌루트 형상의 랩과 180°의 위상차를 가지도록 형성되어 있다.In a typical scroll compressor, as shown in FIG. 1, the fixed scroll 1 and the swing scroll 3 having an involute shape wrap are engaged to face each other so that the fixed scroll 1 and the swing scroll ( Several large and small crescent-shaped compression chambers P are formed by the side wall surface and the bottom surface of 3). At this time, the involute wrap of the turning scroll 3 is formed to have a phase difference of 180 ° with the involute wrap of the fixed scroll 1.
상기한 구조에서, 상기 고정스크롤(1)에 대해 상기 선회스크롤(3)이 선회운동을 하게 되면 초생달 모양의 압축실이 상기 고정스크롤(1) 및 선회스크롤(3)의 중심부 쪽으로 이동되면서 그 체적이 점점 감소되어, 결과적으로 상기 고정스크롤(1) 및 선회스크롤(3) 내부의 냉매를 압축시키게 된다.In the above structure, when the swinging scroll (3) is pivoting relative to the fixed scroll (1), the crescent shaped compression chamber is moved toward the center of the fixed scroll (1) and the swinging scroll (3), the volume This gradually decreases, and consequently compresses the refrigerant inside the fixed scroll 1 and the turning scroll 3.
이와 같은 압축 작용은 연속적이고 대칭적으로 이루어지므로 왕복동식 압축기 또는 로터리 압축기보다 부하의 변동폭이 훨씬 작게 된다. 따라서, 스크롤 압축기는진동 및 소음, 압축효율, 신뢰성 등의 측면에서 다른 타입의 압축기보다 아주 유리하다.This compression action is continuous and symmetrical, resulting in much smaller load fluctuations than reciprocating or rotary compressors. Thus, scroll compressors are very advantageous over other types of compressors in terms of vibration and noise, compression efficiency, reliability, and the like.
도 2를 참조하여 더 상세하게 설명하면, 스크롤 압축기에서는 흡입파이프(5)를 통해 압축기 내부로 유입된 냉매는 고정스크롤(1)의 한쪽 측면에 형성된 흡입포트를 통해 상기 고정스크롤(1) 및 선회스크롤(3)의 내부로 공급된다. 이때, 상기한 냉매의 일부는 상기 고정스크롤(1)의 흡입포트 쪽에 형성되어 있는 압축실(P)로 유입되고, 나머지 일부는 상기 고정스크롤(1)의 안내통로를 따라 180°반대쪽에 형성되는 압축실(P)로 유입되어, 동시에 양쪽에서 대칭적으로 압축되기 시작한다.Referring to FIG. 2, in the scroll compressor, the refrigerant introduced into the compressor through the suction pipe 5 is pivoted through the fixed scroll 1 through the suction port formed on one side of the fixed scroll 1. It is fed into the scroll 3. At this time, a part of the refrigerant is introduced into the compression chamber (P) formed on the suction port side of the fixed scroll (1), the other part is formed on the opposite side 180 ° along the guide passage of the fixed scroll (1) It enters the compression chamber P and starts to compress symmetrically on both sides at the same time.
이와 동시에, 모터의 고정자(7)에 전기를 흘리면 유동 전기에 의하여 내측의 회전자(9)가 회전 운동하게 된다. 그리고, 상기 회전자(9)의 중심에는 크랭크 샤프트(11)가 압입되어 있어 상기 회전자(9)와 함께 크랭크 샤프트(11)가 회전되면서 상기 크랭크 샤프트(11)의 편심부(11a)에 결합된 선회스크롤(3)이 선회 운동하게 된다.At the same time, when electricity is supplied to the stator 7 of the motor, the inner rotor 9 is rotated by the flow electricity. In addition, a crank shaft 11 is press-fitted to the center of the rotor 9 so that the crank shaft 11 is rotated together with the rotor 9 to be coupled to the eccentric portion 11a of the crank shaft 11. The turning scroll 3 is pivoted.
이때, 상기 선회스크롤(3)은 메인프레임(13)과 선회스크롤(3) 사이에 설치되어 선회스크롤(3)에 한방향 키이홈으로 연결된 올담링(15)에 의해서 자전하지 않고 공전 운동만 하게 되며, 상기 크랭크 샤프트(11)는 상단과 하단이 각각 메인프레임(13)과 서브프레임(17)에 지지되어 있다.At this time, the swinging scroll (3) is installed between the main frame 13 and the swinging scroll (3) is not rotating by the old dam ring (15) connected to the swinging scroll (3) by one-way key grooves, The crankshaft 11 has an upper end and a lower end supported by the main frame 13 and the subframe 17, respectively.
이후, 상기 고정스크롤(1)과 선회스크롤(3)의 상호 운동에 의하여 압축실(P)이 중심부 쪽으로 이동되면서 그 체적이 점점 감소되어 상기 압축실(P) 내의 냉매가 압축된다.Subsequently, as the compression chamber P moves toward the center portion by the mutual movement of the fixed scroll 1 and the turning scroll 3, its volume is gradually reduced to compress the refrigerant in the compression chamber P.
이와 같이 상기 고정스크롤(1)과 선회스크롤(3)에 의하여 압축된 냉매는 상기 고정스크롤(1)의 중심부에 형성된 토출포트(1a)를 통해 압축실 외부로 토출된 후, 상기 고정스크롤(1)의 상면에 냉매의 흐름을 조절하도록 설치된 체크밸브(18) 및 지지프레임(19)을 거쳐 토출실(21)로 유출된다.Thus, the refrigerant compressed by the fixed scroll (1) and the swing scroll (3) is discharged to the outside of the compression chamber through the discharge port (1a) formed in the center of the fixed scroll (1), the fixed scroll (1) Is discharged to the discharge chamber 21 through the check valve 18 and the support frame 19 installed to control the flow of the refrigerant on the upper surface of the.
상기와 같이 토출실(21)로 유출된 냉매는 토출파이프(23)를 통해 압축기 외부로 토출되어 냉동사이클을 순환하게 된다.As described above, the refrigerant flowing into the discharge chamber 21 is discharged to the outside of the compressor through the discharge pipe 23 to circulate the refrigeration cycle.
상기한 바와 같은 압축기에서는 저전압 및 이상조건에서의 토출압 상승시 모터의 정동토크 또는 반경반향으로의 실링력(Sealing force)이 저하되거나 순간적인 정전이 발생되면 상기 선회스크롤(3)이 역회전을 하게 된다.In the compressor as described above, when the discharge pressure rises under low voltage and abnormal conditions, the turning force of the rotating scroll 3 is reversed when the sealing force of the motor decreases or the sealing force in the radial direction decreases or a momentary power failure occurs. Done.
이와 같은 선회스크롤(3)의 역회전을 방지하기 위하여 종래에는 크랭크 샤프트(11)의 하부에 도 3 및 도 4에 도시된 바와 같이 한방향 클러치(25)를 장착하였다.In order to prevent such a reverse rotation of the turning scroll (3), the conventional one-way clutch 25 is mounted in the lower part of the crankshaft 11 as shown in Figs.
여기서, 상기 한방향 클러치(25)는 크랭크 샤프트(11)에 설치된 롤러 베어링(26)과, 상기 롤러베어링(26)의 둘레에 설치된 지지부재(27)와, 상기 크랭크 샤프트(11)의 역회전시에만 크랭크 샤프트(11) 및 롤러 베어링(26)과 함께 회전되도록 상기 지지부재(27)의 하단에 2개 또는 4개 설치된 블래이드(28)로 구성되고, 상기 블래이드(28)는 압축기의 하부에 저장된 오일 속에 잠기도록 크랭크 샤프트(11)에 장착된다.Here, the one-way clutch 25 is a roller bearing 26 provided on the crank shaft 11, the support member 27 provided around the roller bearing 26, and the reverse rotation of the crank shaft 11 It consists only of two or four blades 28 installed at the bottom of the support member 27 to rotate together with the crankshaft 11 and the roller bearing 26, the blade 28 is stored in the lower part of the compressor It is mounted to the crankshaft 11 to be submerged in oil.
상기와 같이 구성된 한방향 클러치(25)에서는 크랭크 샤프트(11)의 정회전시에는 블래이드(28)가 제자리에 정지된 상태로 유지되는 반면에, 상기 크랭크샤프트(11)의 역회전시에는 상기 블래이드(28)가 크랭크 샤프트(11) 및 롤러 베어링(26)과 함께 회전되게 된다.In the one-way clutch 25 configured as described above, when the crankshaft 11 rotates forward, the blade 28 remains in a stopped state while the crankshaft 11 reverses the blade 28. ) Is rotated together with the crankshaft 11 and the roller bearing 26.
이와 같이 블래이드(28)가 회전되면 상기 블래이드(28)에 오일의 유체저항이 작용하여 상기 블래이드(28)의 회전이 억제되게 되고, 이로써 상기 크랭크 샤프트(11) 및 선회스크롤(3)의 역회전이 방지되게 된다.As the blade 28 rotates as described above, the fluid resistance of the oil acts on the blade 28, thereby preventing rotation of the blade 28, thereby rotating the crankshaft 11 and the turning scroll 3 in reverse. This will be prevented.
그러나, 상기와 같은 종래의 스크롤 압축기는 선회스크롤(3)의 역회전시 크랭크 샤프트(11)가 한방향 클러치(25)의 블래이드(28)에 작용하는 오일의 유체저항에 의해서 멈추는 구조이기 때문에 상기 선회스크롤(3)의 역회전을 완전히 방지할 수 없게 되어 압축기의 운전 중에 모터의 입력을 증가시켜야 함은 물론, 상기 선회스크롤(3)의 역회전으로 인해 랩간의 접촉이 발생되어 랩의 접촉음으로 인한 운전 소음이 증가되는 동시에 기동 불량이 발생되는 문제점이 있었다.However, the conventional scroll compressor as described above has a structure in which the crankshaft 11 is stopped by the fluid resistance of the oil acting on the blade 28 of the one-way clutch 25 during the reverse rotation of the swing scroll 3. The reverse rotation of the scroll 3 can not be completely prevented, and the input of the motor must be increased during the operation of the compressor, and the contact between the laps is generated due to the reverse rotation of the turning scroll 3, and the contact sound of the lap is generated. There was a problem in that the driving failure is increased at the same time due to the driving failure.
또한, 종래의 스크롤 압축기는 전술한 바와 같이 압축기의 비정상 운전시 발생되는 선회스크롤(3)의 역회전을 제대로 방지할 수 없기 때문에 압축기의 정지시 토출된 고압의 유체가 저압으로 역류되는 것을 방지하기 위한 체크밸브(18) 및 지지프레임(19)이 정격 전압에서의 압축기 정지시에만 효과가 있게 되어 오일의 역류를 완전히 방지할 수 없게 되는 문제점이 있었다.In addition, since the conventional scroll compressor cannot properly prevent the reverse rotation of the turning scroll 3 generated during abnormal operation of the compressor as described above, the high pressure fluid discharged at the stop of the compressor is prevented from flowing back to the low pressure. There was a problem that the check valve 18 and the support frame 19 are effective only when the compressor is stopped at the rated voltage, so that the back flow of oil cannot be completely prevented.
뿐만 아니라, 종래의 스크롤 압축기는 오일의 압력비(토출압/흡입압)에 따라 체크밸브(18)가 지지프레임(19)과 고정스크롤(1)에 부딪히기 때문에 상기 체크밸브(18)와 지지프레임(19) 및 고정스크롤(1)간의 충돌음이 발생되어 소음 및 신뢰성 측면에서 불리하며, 이러한 현상은 특히 압축기를 히트펌프에 적용시 제상조건에서 더욱 심한 문제점이 있었다.In addition, according to the conventional scroll compressor, the check valve 18 and the support frame (1) because the check valve 18 hits the support frame 19 and the fixed scroll (1) in accordance with the pressure ratio (discharge pressure / suction pressure) of the oil ( 19) and the sound of the collision between the fixed scroll (1) is disadvantageous in terms of noise and reliability, this phenomenon was particularly severe problem in the defrost condition when the compressor is applied to the heat pump.
상기와 같은 문제점을 감안하여 안출한 본 발명의 목적은, 압축기의 비정상 운전시 발생되는 선회스크롤의 역회전을 방지하기 위해 오일펌프로부터 배출된 오일의 유압을 이용하여 크랭크 샤프트를 고정 및 해제시킬 수 있는 구조를 구비함으로써 상기 선회스크롤의 역회전을 완벽하게 방지할 수 있게 되어 압축기의 운전 중에 모터의 입력을 상승시킬 필요가 없음은 물론, 고정스크롤과 선회스크롤의 랩간의 접촉음이 제거되어 소음이 감소되고, 기동성이 향상되도록 하는 스크롤 압축기의 선회스크롤 역회전 방지구조를 제공함에 있다.An object of the present invention devised in view of the above problems, it is possible to fix and release the crankshaft by using the hydraulic pressure of the oil discharged from the oil pump to prevent the reverse rotation of the turning scroll generated during abnormal operation of the compressor. It is possible to completely prevent the reverse rotation of the rotating scroll by having a structure that does not need to raise the input of the motor during the operation of the compressor, as well as the noise between the fixed scroll and the lap of the rotating scroll is eliminated It is to provide a rotating scroll anti-rotation structure of the scroll compressor to be reduced, and to improve the maneuverability.
도 1은 스크롤 압축기의 압축원리가 도시된 도면,1 is a view showing the compression principle of the scroll compressor,
도 2는 스크롤 압축기의 일반적인 내부구조가 도시된 종단면도,2 is a longitudinal sectional view showing a general internal structure of a scroll compressor;
도 3은 종래 기술에 따른 스크롤 압축기에서 크랭크 샤프트에 한방향 클러치가 설치된 모습이 도시된 정면도,3 is a front view showing a state in which the one-way clutch is installed on the crankshaft in the scroll compressor according to the prior art,
도 4는 도 3의 A-A선 단면도,4 is a cross-sectional view taken along the line A-A of FIG.
도 5와 도 6은 종래 기술에 따른 스크롤 압축기에서 체크밸브가 작동되는 모습이 도시된 단면도,5 and 6 are cross-sectional view showing the operation of the check valve in the scroll compressor according to the prior art,
도 7은 본 발명에 따른 스크롤 압축기의 정상 운전시 선회스크롤 역회전 방지구조의 작동상태가 도시된 단면도,7 is a cross-sectional view showing the operating state of the rotating scroll reverse rotation prevention structure in the normal operation of the scroll compressor according to the present invention,
도 8은 본 발명에 따른 스크롤 압축기의 비정상 운전시 선회스크롤 역회전 방지구조의 작동상태가 도시된 단면도이다.8 is a cross-sectional view showing an operating state of the rotating scroll reverse rotation prevention structure during abnormal operation of the scroll compressor according to the present invention.
<도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명><Explanation of symbols for the main parts of the drawings>
51 : 크랭크 샤프트 52 : 오일유로51: crankshaft 52: oil euro
53 : 경사부 55 : 밸브수단53 slope portion 55 valve means
56 : 밸브부재 57 : 탄성부재56 valve member 57 elastic member
58 : 고정부재 61 : 클러치수단58: fixing member 61: clutch means
62 : 피스톤 63 : 실린더62: piston 63: cylinder
64 : 오일관 65 : 유압전달부재64: oil pipe 65: hydraulic transmission member
상기한 바와 같은 본 발명의 목적을 달성하기 위하여, 냉매가스를 압축시킬 수 있도록 서로 맞물려 복수개의 압축실을 형성하는 고정스크롤 및 선회스크롤과, 상기 선회스크롤에 회전력을 전달하도록 선회스크롤의 하부에 결합되는 동시에 내부에 오일유로가 형성된 크랭크 샤프트를 포함하는 스크롤 압축기에 있어서, 상기 크랭크 샤프트의 오일유로에는 압축기의 비정상 운전시 상기 오일유로를 차단할 수 있도록 오일의 유압에 따라 작동되어 오일유로를 개폐시키는 밸브수단이 설치되고, 상기 크랭크 샤프트의 하부에는 압축기의 비정상 운전시 상기 선회스크롤의 역회전을 방지할 수 있도록 상기 오일유로의 유압에 따라 작동되어 크랭크 샤프트를 고정 및 해제시키는 클러치수단이 설치된 것을 특징으로 하는 스크롤 압축기의 선회스크롤 역회전 방지구조가 제공된다.In order to achieve the object of the present invention as described above, the fixed scroll and the swing scroll to form a plurality of compression chambers to be engaged with each other to compress the refrigerant gas, and coupled to the lower portion of the swing scroll to transmit the rotational force to the swing scroll And a crank shaft having an oil flow path formed therein, wherein the oil flow path of the crank shaft is operated according to the hydraulic pressure of the oil so as to shut off the oil flow path during abnormal operation of the compressor. Means are installed, the lower portion of the crankshaft is characterized in that the clutch means for fixing and releasing the crankshaft is operated in accordance with the hydraulic pressure of the oil flow path to prevent reverse rotation of the swing scroll during abnormal operation of the compressor Revolving scroll turning The protection structure is provided.
이하, 본 발명의 실시 예를 첨부한 도면을 참조하여 설명한다.Hereinafter, embodiments of the present invention will be described with reference to the accompanying drawings.
도 7은 본 발명에 따른 스크롤 압축기의 정상 운전시 선회스크롤 역회전 방지구조의 작동상태가 도시된 단면도이고, 도 8은 본 발명에 따른 스크롤 압축기의 비정상 운전시 선회스크롤 역회전 방지구조의 작동상태가 도시된 단면도이다.7 is a cross-sectional view showing an operating state of the rotating scroll reverse rotation prevention structure during the normal operation of the scroll compressor according to the present invention, Figure 8 is an operating state of the rotating scroll reverse rotation prevention structure during abnormal operation of the scroll compressor according to the present invention Is a cross-sectional view shown.
도 7 및 도 8을 참조하면, 본 발명은 냉매가스를 압축시킬 수 있도록 서로 맞물려 복수개의 압축실을 형성하는 고정스크롤 및 선회스크롤과, 상기 선회스크롤에 회전력을 전달하도록 선회스크롤의 하부에 결합되는 동시에 내부에 오일유로(52)가 형성된 크랭크 샤프트(51)를 포함하는 스크롤 압축기에서 오일펌프로부터 배출된 오일의 유압을 이용하여 상기 크랭크 샤프트(51)의 작동 상태를 제어함으로써 상기 선회스크롤의 역회전을 방지하기 위한 것으로서, 상기 크랭크 샤프트(51)의 오일유로(52)에는 압축기의 비정상 운전시 상기 오일유로(52)를 차단할 수 있도록 오일의 유압에 따라 작동되어 오일유로(52)를 개폐시키는 밸브수단(55)이 설치되고, 상기 크랭크 샤프트(51)의 하부에는 압축기의 비정상 운전시 상기 선회스크롤의 역회전을 방지할 수 있도록 상기 오일유로(52)의 유압에 따라 작동되어 크랭크 샤프트(51)를 고정 및 해제시키는 클러치수단(61)이 설치된다.7 and 8, the present invention is coupled to the fixed scroll and the swing scroll to form a plurality of compression chambers to be engaged with each other to compress the refrigerant gas, and coupled to the lower portion of the swing scroll to transmit the rotational force to the swing scroll At the same time, in the scroll compressor including a crank shaft 51 having an oil passage 52 formed therein, the reverse rotation of the turning scroll is performed by controlling the operating state of the crank shaft 51 using the hydraulic pressure of oil discharged from the oil pump. In order to prevent the, the oil passage 52 of the crankshaft 51 is operated in accordance with the hydraulic pressure of the oil to block the oil passage 52 during abnormal operation of the compressor to open and close the oil passage 52 The means 55 is installed, the lower portion of the crankshaft 51 to prevent the reverse rotation of the swing scroll during abnormal operation of the compressor The clutch means 61 is installed to operate and operate according to the hydraulic pressure of the oil passage 52 to fix and release the crankshaft 51.
상기에서, 크랭크 샤프트(51)의 오일유로(52)에는 하측에서 상측 방향을 향해 오름 경사지게 형성된 경사부(53)가 형성되고, 상기 밸브수단(55)은 상기 경사부(53)에 오일의 유압에 따라 상하 이동 가능하도록 설치되어 상기 오일유로(52)를 개폐시키는 밸브부재(56)와, 상기 밸브부재(56)에 상하 이동을 위한 탄성력을 제공하는 탄성부재(57)와, 상기 탄성부재(57)의 위치를 고정하는고정부재(58)로 구성된다.In the above, the oil passage 52 of the crankshaft 51 is formed with an inclined portion 53 formed to be inclined upward from the lower side, the valve means 55 is the hydraulic portion of the inclined portion 53 And a valve member 56 for opening and closing the oil passage 52, an elastic member 57 for providing an elastic force for vertical movement to the valve member 56, and the elastic member 57 is fixed to the position of the fixing member (58).
여기서, 상기 탄성부재(57)는 밸브부재(56)와 고정부재(58) 사이에 설치된 코일스프링이며, 상기 고정부재(58)는 중앙에 오일이 통과할 수 있는 홀이 형성되어 상기 크랭크 샤프트(51)에 설치된 원판형의 핀이다.Here, the elastic member 57 is a coil spring installed between the valve member 56 and the fixing member 58, the fixing member 58 has a hole through which oil can pass through the crankshaft ( 51) A disk-shaped pin installed in 51).
또한, 상기 클러치수단(61)은 오일의 유압에 따라 전, 후진되도록 상기 크랭크 샤프트(51)의 측면에 적어도 2개 이상 설치되어 크랭크 샤프트(51)를 고정 및 해제시키는 피스톤(62)과, 상기 피스톤(62)이 내부에 설치된 실린더(63)와, 상기 실린더(63)와 크랭크 샤프트(51)의 오일유로를 연결하는 오일관(64)과, 상기 오일관(64)에 이동 가능하도록 설치되어 상기 오일유로(52)의 유압을 상기 피스톤(62)으로 전달하는 유압전달부재(65)로 구성된다.In addition, at least two clutch means 61 are installed on the side of the crankshaft 51 so as to move forward and backward according to oil pressure of the piston 62 to fix and release the crankshaft 51, and A piston (62) is installed to be movable in the cylinder (63) provided therein, an oil pipe (64) connecting the oil flow path of the cylinder (63) and the crankshaft (51), and the oil pipe (64). It is composed of a hydraulic pressure transmission member 65 for transmitting the hydraulic pressure of the oil passage 52 to the piston (62).
또한, 상기 클러치수단(61)은 크랭크 샤프트(51)와 함께 서브프레임에 의해 지지되고 있다.In addition, the clutch means 61 is supported by the subframe together with the crankshaft 51.
다른 실시 예에 따르면, 상기 클러치수단(61)은 다른 구성요소들과의 간섭을 피하기 위해 상기 서브프레임 내부에 내장된 형태로 설치될 수도 있다.According to another embodiment, the clutch means 61 may be installed in a form embedded inside the subframe to avoid interference with other components.
상기와 같이 구성된 본 발명에 따른 스크롤 압축기의 선회스크롤 역회전 방지구조는 다음과 같이 작동된다.The rotating scroll reverse rotation prevention structure of the scroll compressor according to the present invention configured as described above is operated as follows.
먼저, 압축기의 정상 운전시에는 모터가 정상적인 회전속도로 작동되어 오일펌프로부터 배출된 오일의 유압이 정상이므로, 도 7에 도시된 바와 같이, 상기한 오일의 유압에 의하여 밸브수단(55)의 밸브부재(56)가 상측으로 이동된다.First, during normal operation of the compressor, since the motor is operated at a normal rotational speed so that the oil pressure of the oil discharged from the oil pump is normal, as shown in FIG. 7, the valve of the valve means 55 by the oil pressure of the oil. The member 56 is moved upward.
상기와 같이 밸브부재(56)가 상측으로 이동되면 크랭크 샤프트(51)와 밸브부재(56) 사이에 틈이 생기면서 상기 크랭크 샤프트(51)의 오일유로(52)가 개방되고, 이렇게 개방된 오일유로(52)를 통해 오일이 상측으로 이동된다. 상기 오일유로(52)를 통해 상측으로 이동된 오일은 고정스크롤과 선회스크롤로 이루어진 압축부 및 기타 다른 기구부로 공급되어 윤활작용을 수행한다.As described above, when the valve member 56 is moved upward, a gap is formed between the crank shaft 51 and the valve member 56, and the oil flow path 52 of the crank shaft 51 is opened. The oil is moved upward through the flow path 52. The oil moved upwardly through the oil passage 52 is supplied to a compression unit and other mechanisms consisting of a fixed scroll and a swing scroll to perform lubrication.
이때, 클러치수단(61)의 유압전달부재(65)에는 오일이 상기 오일유로(52)를 통해 상측으로 모두 이동되기 때문에 상기 유압전달부재(65)를 이동시킬만한 유압이 작용되지 않게 되어 상기 클러치수단(61)은 작동되지 않는다. 이로써, 압축기의 정상적인 운전이 가능해진다.At this time, since the oil is all moved upward through the oil passage 52 to the hydraulic pressure transmission member 65 of the clutch means 61, the hydraulic pressure to move the hydraulic pressure transmission member 65 is not applied. The means 61 are not activated. This enables normal operation of the compressor.
반면에, 압축기의 비정상 운전시에는 모터의 회전속도가 감소되면서 상기 모터가 비정상적으로 작동되므로 오일펌프로부터 배출된 오일의 유압이 비정상이 되어 상기 탄성부재(57)의 탄성력을 극복할 수 없게 된다.On the other hand, during abnormal operation of the compressor, the motor is operated abnormally as the rotational speed of the motor is reduced, so that the oil pressure of the oil discharged from the oil pump becomes abnormal and thus cannot overcome the elastic force of the elastic member 57.
따라서, 상기 밸브부재(56)가 도 8에 도시된 바와 같이 상기 탄성부재(57)의 탄성력에 의하여 하측으로 이동되어 상기 오일유로(52)를 차단하게 되고, 이 때문에 상기 유압전달부재(65)에 오일의 유압이 작용하게 된다.Thus, the valve member 56 is moved to the lower side by the elastic force of the elastic member 57 as shown in Figure 8 to block the oil flow path 52, because of this the hydraulic transmission member 65 The oil pressure acts on the oil.
이후, 상기 유압전달부재(65)는 오일의 유압에 의해 일정 거리만큼 이동하게 되고, 이러한 유압전달부재(65)의 작동에 의하여 상기 유압전달부재(65)와 피스톤(62) 사이에 채워져 있던 오일이 압축되면서 실린더(63) 내에 오일의 유압이 형성된다.Thereafter, the hydraulic pressure transmitting member 65 is moved by a certain distance by the oil pressure of the oil, and the oil filled between the hydraulic pressure transmitting member 65 and the piston 62 by the operation of the hydraulic pressure transmitting member 65. As this is compressed, oil pressure of the oil is formed in the cylinder 63.
상기와 같이 실린더(63) 내에 형성된 오일의 유압이 일정 이상이 되면 상기 피스톤(62)이 전진되어 크랭크 샤프트(51)를 클램핑한다.As described above, when the oil pressure of the oil formed in the cylinder 63 becomes more than a predetermined level, the piston 62 is advanced to clamp the crank shaft 51.
상기한 바와 같이 압축기의 비정상 운전시, 즉 저전압 및 이상조건에서의 토출압 상승시 모터의 정동토크 또는 반경반향으로의 실링력이 저하되거나 순간적인 정전이 발생되는 경우라도 상기 크랭크 샤프트(51)가 상기 피스톤(62)에 의해 클램핑되기 때문에 선회스크롤의 역회전은 방지되게 된다.As described above, the crankshaft 51 may be operated even when an abnormal operation of the compressor, i.e., when the discharge pressure increases under low voltage and an abnormal condition, reduces the sealing force of the motor in the radial direction or the radial force, or a momentary power failure occurs. Since it is clamped by the piston 62, reverse rotation of the turning scroll is prevented.
상기와 같이 구성되고 동작되는 본 발명에 따른 스크롤 압축기의 선회스크롤 역회전 방지구조는, 압축기의 비정상 운전시 발생되는 선회스크롤의 역회전을 완벽하게 방지할 수 있게 되므로 압축기의 운전 중 모터의 입력을 상승시킬 필요가 없어짐은 물론, 상기 선회스크롤과 고정스크롤의 랩간의 접촉이 방지되어 랩의 접촉음이 제거되고, 기동성이 향상되어 압축기의 성능 및 신뢰성이 개선되는 이점이 있다.The rotating scroll reverse rotation prevention structure of the scroll compressor according to the present invention configured and operated as described above can completely prevent the reverse rotation of the rotating scroll generated during abnormal operation of the compressor, thereby preventing the input of the motor during operation of the compressor. Not only does it need to be raised, but also the contact between the lap of the swinging scroll and the fixed scroll is prevented, the contact sound of the lap is eliminated, the maneuverability is improved to improve the performance and reliability of the compressor.
또한, 본 발명은 압축기의 정지시 토출된 고압의 유체가 저압으로 역류되는 것을 방지하기 위해 고정스크롤의 상면에 설치된 체크밸브 및 지지프레임을 삭제시킬 수 있으므로 상기 체크밸브로 인한 충돌 소음이 제거되고 재료비가 절감되며 작업성이 향상되는 이점이 있다.In addition, the present invention can eliminate the check valve and the support frame installed on the upper surface of the fixed scroll in order to prevent the high pressure fluid discharged when the compressor is stopped back to the low pressure to eliminate the collision noise caused by the check valve and material cost Is reduced and workability is improved.
Claims (3)
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KR1019990038142A KR100308304B1 (en) | 1999-09-08 | 1999-09-08 | Structure for prevention of anti-rotation of orbiting scroll in scroll compressor |
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- 1999-09-08 KR KR1019990038142A patent/KR100308304B1/en not_active IP Right Cessation
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