KR100295593B1 - Rotor of a motor - Google Patents

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Abstract

개시된 내용은 회전자에 부착되는 냉각날개를 다양하게 제작하여 필요에 따라 탈착할 수 있도록 한 전동기의 회전자에 관한 것이다.The present disclosure relates to a rotor of an electric motor that can be variously manufactured by cooling blades attached to the rotor to be detached as necessary.

이러한 본 발명은 고정자와의 상호 유도작용으로 전/자기 에너지를 회전에너지로 변환하는 회전자에 탈착 가능한 다수의 냉각날개와, 다수의 냉각날개를 필요에 따라 탈착할 수 있도록 다수의 냉각날개와 대응되는 다수의 안착홈이 구비된 것을 특징으로 하며,The present invention corresponds to a plurality of cooling wings that can be detached to a rotor for converting electric and magnetic energy into rotational energy by mutual induction with the stator, and a plurality of cooling wings that can be detached as needed. Characterized in that it is provided with a plurality of seating grooves,

이에 따라, 동일 규격의 회전자에 하나의 다이케스팅 금형만이 사용되므로 다이케스팅 금형의 공용화를 통해 금형비를 절감하면서도 최적의 방열특성을 구현할 수 있으며, 다양한 형태의 냉각날개를 사용할 수 있어 냉각날개의 활용도를 높일 수 있는 이점이 있다.Accordingly, because only one die casting mold is used for the rotor of the same standard, the die casting mold can be used to realize the optimal heat dissipation characteristics while reducing the mold cost. There is an advantage to increase.

Description

전동기의 회전자{Rotor of a motor}Rotor of a motor

본 발명은 전동기에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 회전자에 부착되는 냉각날개를 다양하게 제작하여 필요에 따라 탈착할 수 있도록 한 전동기의 회전자에관한 것이다.The present invention relates to an electric motor, and more particularly, to a rotor of an electric motor that can be variously manufactured by cooling blades attached to the rotor to be detached as necessary.

주지와 같이, 전동기는 직류 전동기와 교류 전동기로 나누어지며, 교류 전동기의 대표적인 것이 유도전동기라 할 수 있다.As is well known, an electric motor is divided into a direct current motor and an alternating current motor, and the representative of an alternating current motor may be referred to as an induction motor.

또한, 유도전동기는 회전자의 형상에 따라 권선형 유도전동기와 농형 유도전동기로 구분되며, 이 중 농형 유도전동기는 권선형 유도전동기에 비해 회전자 구조가 간단하여 취급이 용이하며, 운전성능이 뛰어난 장점이 있다.Induction motors are classified into winding type induction motors and squirrel cage induction motors according to the shape of the rotor. Among them, induction motors have a simpler rotor structure compared to the winding type induction motors for easy handling and excellent driving performance. There is an advantage.

도 1은 상기한 농형 유도전동기의 회전자를 나타낸 것으로, 도면상에 도시되지 않은 영구자석 또는 전자석의 자계에 대해 자기 회로를 이루는 원통형의 코어(Core)(1), 코어(1)를 지지하는 단락환(End-ring)(2), 단락환(2)에 방사상으로 형성되어 동작 중 발생되는 열을 냉각시키는 다수의 냉각날개(Blade)(3)로 구성되며, 코어(1)의 중앙부에는 회전자의 회전에 따라 회전하는 회전축(4)이 압입되어 전동기로서의 역할을 하게 된다.1 illustrates a rotor of the squirrel cage induction motor, and supports a cylindrical core 1 and a core 1 that form a magnetic circuit against a magnetic field of a permanent magnet or an electromagnet not shown in the drawing. It is composed of a plurality of cooling blades (3) that are formed radially in the short-circuit (End-ring), the short-circuit ring (2) to cool the heat generated during operation. As the rotor rotates, the rotating shaft 4 is press-fitted to serve as an electric motor.

이와 같이 구성된 상태에서 전원이 인가되면 도면상에 도시되지 않은 고정자와의 상호 유도작용에 의해 회전자가 회전하게 되고, 회전자의 회전에 따라 회전자의 코어(1)에 압입되어 있는 회전축(4)이 회전하게 되어 전동기로서의 역할을 수행하게 된다.When power is applied in such a configuration, the rotor rotates by mutual induction with a stator not shown in the drawing, and the rotary shaft 4 is pressed into the core 1 of the rotor according to the rotation of the rotor. This rotation is to play a role as an electric motor.

이러한 고정자와 회전자의 유도작용에 따라 회전하는 전동기를 통상 유도전동기라 칭하며, 특히 회전자의 구조가 농형(籠形)인 유도전동기를 농형 유도전동기라 부르게 된다.The motor that rotates according to the induction action of the stator and the rotor is generally referred to as an induction motor. In particular, an induction motor having a rotor structure of a squirrel cage is called a squirrel cage induction motor.

여기서, 회전자는 전술한 바와 같이 고정자와의 상호 유도작용에 의해 회전하는 구조물로서, 회전과정에서 자체 회전에너지가 열에너지로 변환되거나 주변 구조물과의 마찰 등에 의해 열이 발생되며, 이러한 열은 회전자 및 주변 구조물 등을 용융·소손시킬 우려가 있으므로 발생 즉시 신속하게 냉각시킴이 바람직하다.Here, the rotor is a structure that rotates by mutual induction action with the stator as described above, in the process of rotation, its own rotational energy is converted into thermal energy or heat generated by friction with the surrounding structure, such heat is the rotor and Since there is a risk of melting and destroying the surrounding structure and the like, it is desirable to cool the product immediately after occurrence.

따라서, 코어(1)의 상/하단부를 지지하는 단락환(2)에 방사상으로 다수의 냉각날개(3)를 형성한 것이며, 다수의 냉각날개(3)는 회전자의 회전에 따라 회전하면서 발생된 열을 신속히 방열시켜 회전자가 열에 의한 영향을 최소한으로 받도록 하는 것이다.Therefore, a plurality of cooling blades 3 are formed radially in the short-circuit ring 2 supporting the upper and lower ends of the core 1, and the plurality of cooling wings 3 are generated while rotating in accordance with the rotation of the rotor. The heat is quickly dissipated so that the rotor is minimally affected by heat.

한편, 단락환(2) 및 냉각날개(3)는 코어(1)를 다이케스팅(Die-casting) 금형에 넣어 코어(1)와 일체로 사출하는 방법으로 제작된다.On the other hand, the short-circuit ring (2) and the cooling blade (3) is produced by a method of injecting the core (1) into a die-casting (die-casting) mold integrally with the core (1).

도 2는 이러한 회전자의 다이케스팅 작업후 상태를 도시한 것으로, 코어(1)에 단락환(2) 및 냉각날개(3)가 일체로 형성된 것을 알 수 있다.Figure 2 shows the state after the die casting operation of the rotor, it can be seen that the short circuit ring 2 and the cooling wing 3 is integrally formed in the core (1).

그러나 이러한 종래 농형 유도전동기의 회전자 구조에서는 동일 규격의 회전자에 적용되는 냉각날개라 할지라도 전기적 특성 및 구조적 특성에 따라 그 종류가 여러 가지로 구분될 수밖에 없다. 즉, 제품의 특성상 냉각날개가 회전자의 한쪽 방향에만 설치되는 경우, 양쪽 방향 모두에 설치되는 경우, 회전자 자체에 냉각날개를 필요치 않을 경우 등 여러 가지 종류로 나눌 수 있는 것이다.However, in the rotor structure of the conventional squirrel cage induction motor, even if the cooling blade is applied to the rotor of the same standard, the type can be classified into various types according to the electrical characteristics and structural characteristics. In other words, if the cooling blade is installed in only one direction of the rotor, if installed in both directions, if the cooling blade is not required in the rotor itself, it can be divided into various types.

따라서, 동일 규격의 회전자에 여러 가지 종류의 냉각날개를 적용하기 위해서는 다이케스팅 금형이 냉각날개의 종류 및 크기에 따라 다양하게 구비되어야 하므로 금형에 소요되는 비용이 증가되며, 또한 하나의 회전자에 하나의 냉각날개가 적용되므로 냉각날개가 효율적으로 사용하지 못하는 문제가 있다.Therefore, in order to apply various types of cooling vanes to the rotor of the same standard, the die casting mold must be provided in various ways according to the type and size of the cooling vanes, thereby increasing the cost required for the mold and also one per rotor. Cooling wing is applied because there is a problem that the cooling wing can not be used efficiently.

따라서, 본 발명은 이러한 점을 감안하여 제안된 것으로, 냉각날개를 탈착가능하게 설계하여 동일 규격의 회전자에는 한가지 다이케스팅 금형을 사용하도록 한 전동기의 회전자를 제공하는 데 그 목적이 있다.Accordingly, the present invention has been proposed in view of this point, and an object thereof is to provide a rotor of an electric motor in which a cooling blade is detachably designed so that one die casting mold is used for a rotor of the same specification.

다른 견지로는, 냉각날개를 다양하게 제작·적용하여 활용도를 높이는 데 그 목적이 있다.In another aspect, the purpose is to increase the utilization by making and applying a variety of cooling wings.

도 1은 종래 농형 유도전동기의 회전자 구성도이고,1 is a configuration diagram of a rotor of a conventional squirrel cage induction motor,

도 2는 종래 농형 유도전동기의 다이케스팅 작업후 상태도이고,Figure 2 is a state diagram after the die casting operation of the conventional squirrel cage induction motor,

도 3은 본 발명에 따른 농형 유도전동기의 회전자 구성도이고,3 is a configuration diagram of a rotor of the squirrel cage induction motor according to the present invention,

도 4는 본 발명에 따른 냉각날개와 안착홈의 결합 단면도이다.4 is a cross-sectional view of the coupling between the cooling wing and the seating groove according to the present invention.

*** 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명 ****** Explanation of symbols for main parts of drawing ***

10 : 코어(Core) 20 : 단락환(End-ring)10: Core 20: End-ring

21 : 안착홈 22 : 홈21: settled groove 22: groove

30 : 냉각날개(Blade) 31 : 돌기30: cooling blade (Blade) 31: protrusion

이러한 목적들을 달성하기 위한 본 발명에 따른 전동기의 회전자는, 고정자와의 상호 유도작용에 의해 전/자기 에너지를 회전에너지로 변환하며;The rotor of the electric motor according to the present invention for achieving these objects, converts the electric / magnetic energy into rotational energy by mutual induction with the stator;

(1) 탈착 가능한 다수의 냉각날개; 및(1) a plurality of detachable cooling vanes; And

(2) 상기 다수의 냉각날개를 필요에 따라 탈착할 수 있도록 상기 다수의 냉각날개와 대응되는 다수의 안착홈을 포함한다.(2) includes a plurality of seating grooves corresponding to the plurality of cooling wings so that the plurality of cooling wings can be detached as necessary.

바람직하기로, 상기 냉각날개는 단면으로 보아 하단부의 폭이 상단부의 폭보다 넓은 사다리꼴 형상을 이루며, 상기 안착홈은 상기 냉각날개의 단면형상에 부합되도록 형성된 것을 특징으로 한다.Preferably, the cooling wing has a trapezoidal shape in which the width of the lower end is wider than the width of the upper end as viewed in cross section, and the seating groove is formed to match the cross-sectional shape of the cooling wing.

선택적으로, 상기 냉각날개의 하부 일측에는 적어도 하나의 돌기가 형성되며, 상기 안착홈의 측벽면에는 상기 냉각날개의 돌기와 대응되는 홈이 형성되어 상기 냉각날개가 상기 안착홈에 억지끼움에 의해 결합되는 것을 특징으로 한다.Optionally, at least one protrusion is formed at one side of the lower side of the cooling wing, and a groove corresponding to the protrusion of the cooling wing is formed on the sidewall surface of the seating groove so that the cooling wing is coupled to the seating groove by interference fit. It is characterized by.

이와 같이 하면, 회전자를 구성함에 있어 냉각날개를 필요에 따라 부착하거나 탈거할 수 있게 된다.In this way, in forming the rotor, the cooling blades can be attached or removed as necessary.

그 결과, 동일 규격의 회전자에는 한가지 다이케스팅 금형만을 사용할 수 있어 금형에 소요되는 비용을 절감할 수 있는 이점이 있다.As a result, only one die casting mold can be used for the rotor of the same standard, thereby reducing the cost of the mold.

그리고, 본 발명의 실시 예로는 다수개가 존재할 수 있으며, 이하에서는 가장 바람직한 실시 예에 대하여 상세히 설명하기로 한다.And, there may be a plurality of embodiments of the present invention, hereinafter will be described in detail with respect to the most preferred embodiment.

이 바람직한 실시 예를 통해 본 발명의 목적, 특징 및 이점들을 보다 잘 이해할 수 있게 된다.This preferred embodiment allows for a better understanding of the objects, features and advantages of the present invention.

설명에 사용되는 전동기로는 이해를 돕기 위하여 농형 유도전동기를 사용한 예를 고려하며, 또한 설명에 사용되는 도면에 있어서 도 1 및 도 2와 같은 구성성분에 관해서는 동일한 번호를 부여하여 표시하고 그 중복되는 설명을 생략하는 것도 있다.For the motor used in the description, an example using a squirrel cage induction motor is considered for clarity, and in the drawings used for explanation, the same components as in FIGS. 1 and 2 are denoted by the same reference numerals, and duplicated. Some explanations may be omitted.

도 3은 본 발명에 따른 농형 유도전동기의 회전자 구성도이고, 도 4는 본 발명에 따른 냉각날개와 안착홈의 결합 단면도이다.Figure 3 is a rotor configuration of the cage induction motor according to the present invention, Figure 4 is a cross-sectional view of the coupling of the cooling wing and the seating groove according to the present invention.

본 실시 예에 따른 농형 유도전동기의 회전자는 도 3과 같이 회전자의 작동 중 발생되는 열을 신속히 냉각시키기 위한 다수의 냉각날개(30)와, 이 냉각날개(30)가 안착되는 단락환(20) 및 코어(10)가 별도로 구성된다.The rotor of the squirrel cage induction motor according to the present embodiment has a plurality of cooling blades 30 for rapidly cooling the heat generated during the operation of the rotor as shown in FIG. 3, and a short circuit ring 20 in which the cooling blades 30 are seated. ) And the core 10 are configured separately.

즉, 냉각날개(30)는 그 크기나 형상을 다양하게 제작하여 농형 유도전동기의 전기적 특성 및 구조적 특성에 따라 다양하게 적용되도록 하며, 코어(10)를 다이케스팅 금형에 넣고 단락환(20)을 사출함에 있어 단락환(20)을 따라 일정한 간격으로 냉각날개(30)의 개수 및 형상에 부합되는 안착홈(21)을 형성하여 이 안착홈(21)에 가장 적정한 냉각날개(30)를 선택하여 필요에 따라 탈착할 수 있게 한 것이다.That is, the cooling wing 30 is produced in a variety of sizes or shapes to be applied in various ways depending on the electrical characteristics and structural characteristics of the cage induction motor, the core 10 is put in a die casting mold and the short-circuit ring 20 is injected To form a mounting groove 21 corresponding to the number and shape of the cooling wings 30 at regular intervals along the short-circuit ring 20 to select the most appropriate cooling wing 30 in the mounting groove 21 It will be removable according to.

이때, 냉각날개(30)는 상부 방향에 대한 결합력 향상을 위해 단면으로 보아 하단부의 폭이 상단부의 폭보다 넓은 사다리꼴 형상으로 구성되며, 동심원 방향에 대한 결합력 향상을 위해 냉각날개(30)의 하부 일측에 좌우 방향으로 돌기(31)가 형성된다.At this time, the cooling wing 30 is configured in a trapezoidal shape in which the width of the lower end is wider than the width of the upper end in cross section for improving the coupling force in the upper direction, the lower one side of the cooling wing 30 to improve the coupling force in the concentric direction The projections 31 are formed in the left and right directions.

또한, 안착홈(21)은 냉각날개(30)의 형상에 부합되는 형상을 갖게 되는데, 안착홈(21)의 최하면은 냉각날개(30)의 하단부 폭과 거의 동일한 폭을 가지고 이 부위로부터 안착홈(21)의 표면까지 냉각날개(30)의 기울기와 거의 동일한 기울기로 구성되어 냉각날개(30)의 안착홈 삽입부와 거의 밀착상태를 이루게 되며, 안착홈(21)의 측벽면에는 냉각날개(30)의 좌우 방향으로 된 돌기(31)와 대응되는 좌우 방향으로 된 홈(22)이 형성되는 것이다.In addition, the seating groove 21 has a shape corresponding to the shape of the cooling wing 30, the bottom of the seating groove 21 has a width substantially the same as the width of the lower end of the cooling wing 30 is seated from this site It is composed of the inclination of the cooling wing 30 to the surface of the groove 21 is almost the same inclination to form a close contact with the seating groove insertion portion of the cooling wing 30, the cooling wing on the side wall surface of the seating groove 21 The grooves 22 in the left and right directions corresponding to the protrusions 31 in the left and right directions of the 30 are formed.

이와 같이 구성된 본 발명에 따른 농형 유도전동기는 다음과 같은 작용을 한다.The cage-type induction motor according to the present invention configured as described above functions as follows.

먼저, 농형 유도전동기는 전기적 특성 및 구조적 특성에 따라 다양한 냉각날개(30)의 형상 및 크기, 또는 개수가 요구된다. 즉, 제품의 특성상 냉각날개(30)가 회전자의 한쪽 방향에만 설치되는 경우, 양쪽 방향 모두에 설치되는 경우, 회전자자체에 냉각날개를 필요치 않을 경우 등 여러 가지로 나눌 수 있는 것이다.First, the squirrel cage induction motor requires the shape, size, or number of various cooling vanes 30 according to electrical characteristics and structural characteristics. That is, in the case of the cooling blade 30 is installed only in one direction of the rotor due to the characteristics of the product, if it is installed in both directions, it can be divided into a variety of cases, such as when the cooling blade is not required on the rotor itself.

그런데, 냉각날개를 단락환과 일체로 형성할 경우에는 요구되는 냉각날개의 형상 및 크기, 또는 개수에 따라 이를 제작하기 위한 다이케스팅 금형이 각각 요구됨은 전술한 바 있다.By the way, when the cooling wing is formed integrally with the short-circuit ring, the die casting mold for manufacturing the cooling wing is required according to the shape and size or number of cooling wings required.

이러한 문제를 해결하기 위해서는 다이케스팅 금형의 낭비를 방지하면서도 요구되는 방열특성을 충족시킬 수 있는 방안이 바람직하다.In order to solve this problem, it is desirable to prevent waste of the die casting mold and to satisfy the required heat dissipation characteristics.

따라서, 본 발명은 냉각날개(30)를 별도로 제작하여 필요에 따라 회전자에 탈착할 수 있게 한 것으로, 이와 같이 하면 동일 규격의 회전자에 하나의 다이케스팅 금형만이 사용되므로 다이케스팅 금형의 개수를 최소화하면서도 별도로 제작된 다양한 냉각날개(30)에서 최적의 냉각날개(30)를 선택·사용할 수 있으므로 요구되는 방열특성을 충분히 만족시킬 수 있는 것이다.Therefore, the present invention is to make the cooling wing 30 separately to be detachable to the rotor as needed, in this way, because only one die casting mold is used for the rotor of the same standard to minimize the number of die casting mold Yet, since the optimum cooling blade 30 can be selected and used in various cooling blades 30 separately manufactured, the required heat dissipation characteristics can be sufficiently satisfied.

이때, 냉각날개(30)는 코어(10) 및 단락환(20)과 별도로 구성되어 단락환(20)의 안착홈(21)에 안착되므로 안착시 탈락되지 않기 위해서는 강한 결합력이 요구된다.At this time, since the cooling wing 30 is configured separately from the core 10 and the short ring 20 and is seated in the seating groove 21 of the short ring 20, a strong coupling force is required in order not to fall off when seated.

회전자에 작용되는 힘으로는 회전자의 회전에 따른 부상력 및 원심력을 들 수 있으며, 부상력은 축방향으로 작용되고, 원심력은 동심원 방향으로 작용된다.The force acting on the rotor includes the floating force and the centrifugal force due to the rotation of the rotor, the floating force is applied in the axial direction, the centrifugal force is applied in the concentric direction.

따라서, 안착홈(21)에 안착되는 냉각날개(30)에도 동일한 방향으로 부상력 및 원심력이 작용되어 냉각날개(30)를 회전축의 상부 방향 및 동심원 방향으로 밀어내는 경향을 나타낸다.Therefore, the floating force and the centrifugal force are applied to the cooling wing 30 seated in the seating groove 21 to push the cooling wing 30 in the upper direction and the concentric direction of the rotating shaft.

여기서, 상기한 바와 같이 냉각날개(30)에 가해지는 부상력 및 원심력에 원활히 대처하기 위한 예를 도 5에 도시하였다.Here, an example for smoothly coping with the floating force and centrifugal force applied to the cooling vanes 30 is illustrated in FIG. 5.

도시된 바와 같이, 냉각날개(30)를 단면으로 보아 하단부 폭이 상단부 폭보다 넓은 사다리꼴 형상으로 구성하고, 안착홈(21) 역시 냉각날개(30)의 형상과 부합되도록 하단부 폭이 상단부 폭보다 넓은 사다리꼴 홈 형상으로 구성하여 억지끼움으로 냉각날개(30)를 안착홈(21)에 안착시키게 되면 냉각날개(30)의 상부방향에 대한 지지력이 증대되어 냉각날개(30)를 회전축의 상부방향으로 밀어내려는 부상력에 원활히 대처할 수 있다.As shown, the cooling blade 30 in cross-section to form a trapezoidal shape with a lower width than the upper width, the seating groove 21 is also wider than the upper width so that the lower width to match the shape of the cooling wing 30 When the cooling blade 30 is seated on the seating groove 21 by a trapezoidal groove shape by forming a trapezoidal groove shape, the supporting force with respect to the upper direction of the cooling wing 30 is increased to push the cooling wing 30 in the upper direction of the rotating shaft. It can cope with the falling force.

또한, 냉각날개(30)의 하부 일측에 좌우 방향으로 돌기(31)를 형성하고, 안착홈(21)의 측벽에도 냉각날개(30)의 돌기(31)에 대응되는 홈(22)을 구성하여 역시 억지끼움으로 냉각날개(30)의 돌기(31)와 안착홈(21)의 홈(22)을 결합하게 되면 동심원 방향에 대한 지지력이 증대되어 냉각날개(30)를 동심원 방향으로 밀어내려는 원심력에 원활히 대처할 수 있다.In addition, the protrusion 31 is formed on the lower side of the cooling wing 30 in the left and right direction, and the groove 22 corresponding to the protrusion 31 of the cooling wing 30 is also formed on the side wall of the seating groove 21. Combining the projection 31 of the cooling wing 30 and the groove 22 of the seating groove 21 by the interference fit also increases the bearing capacity in the concentric direction, the centrifugal force to push the cooling wing 30 in the concentric direction I can cope with it smoothly.

이와 같이, 상기한 방안은 냉각날개(30)의 결합력 향상을 위한 별도의 장치를 필요로 하지 않으면서도 냉각날개(30) 및 안착홈(21)의 형상 변경에 의해 강한 결합력을 확보할 수 있는 장점이 있는 것으로, 이외에도 냉각날개(30)를 강하게 결합시킬 수 있는 구조이면 모두 적용 가능하다.As described above, the above-described method can secure a strong bonding force by changing the shape of the cooling wing 30 and the seating groove 21 without requiring a separate device for improving the coupling force of the cooling wing 30. In addition, if there is a structure that can be strongly coupled to the cooling wing 30 can be applied to all.

한편, 비교 예로서 종래의 기술, 즉 다시 말해서 단락환 및 냉각날개를 일체형으로 제작하기 위한 다이케스팅 금형이 단락환 및 냉각날개의 종류에 따라 다양하게 구비되어야 하는 것과 달리, 본 발명은 냉각날개를 단락환 및 코어와 별도로다양하게 제작하여 필요에 따라 최적의 냉각날개를 선택하여 부착·사용할 수 있다.On the other hand, unlike the conventional technique, that is, the die casting mold for manufacturing the short-circuit ring and the cooling wing in one piece as a comparative example, the present invention is to short-circuit the cooling wing Separately manufactured from rings and cores, the optimal cooling vane can be selected and used as needed.

이 결과에서, 본 발명에 의하면 동일 규격의 회전자에 하나의 다이케스팅 금형만이 사용되므로 다이케스팅 금형의 공용화를 통해 금형비를 절감하면서도 최적의 방열특성을 구현할 수 있으며, 다양한 형태의 냉각날개를 사용할 수 있어 냉각날개의 활용도를 높일 수 있는 이점이 있다.As a result, according to the present invention, since only one die casting mold is used for the rotor of the same standard, it is possible to realize an optimal heat dissipation characteristic while reducing mold cost through common use of the die casting mold, and various types of cooling wings can be used. There is an advantage to increase the utilization of the cooling wing.

그리고, 상기에서 본 발명의 특정한 실시 예가 설명 및 도시되었지만 본 발명이 당업자에 의해 다양하게 변형되어 실시될 가능성이 있는 것은 자명한 일이다.In addition, although specific embodiments of the present invention have been described and illustrated above, it is obvious that the present invention may be variously modified and implemented by those skilled in the art.

이와 같은 변형된 실시 예들은 본 발명의 기술적 사상이나 전망으로부터 개별적으로 이해되어져서는 안되며, 이와 같은 변형된 실시 예들은 본 발명의 첨부된 특허청구범위 안에 속한다 해야 할 것이다.Such modified embodiments should not be individually understood from the technical spirit or the prospect of the present invention, and such modified embodiments should fall within the appended claims of the present invention.

상술한 설명으로부터 분명한 것은, 본 발명은 동일 규격의 회전자에 하나의 다이케스팅 금형만이 사용되므로 다이케스팅 금형의 공용화를 통해 금형비를 절감하면서도 최적의 방열특성을 구현할 수 있으며, 다양한 형태의 냉각날개를 사용할 수 있어 냉각날개의 활용도를 높일 수 있는 효과가 있다는 것이다.Obviously, from the above description, since only one die casting mold is used for the rotor of the same standard, the die casting mold can be used to realize optimal heat dissipation while reducing mold cost, and various types of cooling wings can be used. It can be used to increase the utilization of cooling wings.

Claims (3)

상호 유도작용에 의해 전/자기 에너지를 회전에너지로 변환하는 고정자 및 회전자를 포함한 전동기에 있어서;In an electric motor including a stator and a rotor for converting the electric / magnetic energy into rotational energy by mutual induction action; 상기 회전자는,The rotor, (1) 탈착 가능한 다수의 냉각날개; 및(1) a plurality of detachable cooling vanes; And (2) 상기 다수의 냉각날개를 필요에 따라 탈착할 수 있도록 상기 다수의 냉각날개와 대응되는 다수의 안착홈을 포함한 것을 특징으로 하는 전동기의 회전자.(2) the rotor of the electric motor, characterized in that it comprises a plurality of seating grooves corresponding to the plurality of cooling wings so that the plurality of cooling wings can be detached as necessary. 제 1 항에 있어서,The method of claim 1, 상기 냉각날개는, 단면으로 보아 하단부의 폭이 상단부의 폭보다 넓은 사다리꼴 형상을 이루며;The cooling wing has a trapezoidal shape in which the width of the lower end is wider than the width of the upper end in cross section; 상기 안착홈은, 상기 냉각날개의 단면형상에 부합되도록 형성된 것을 특징으로 하는 전동기의 회전자.The seating groove, the rotor of the electric motor, characterized in that formed to match the cross-sectional shape of the cooling blades. 제 2 항에 있어서,The method of claim 2, 상기 냉각날개의 하부 일측에는 적어도 하나의 돌기가 형성되며;At least one protrusion is formed at one lower side of the cooling wing; 상기 안착홈의 측벽면에는 상기 냉각날개의 돌기와 대응되는 적어도 하나의홈이 형성되어 상기 냉각날개가 상기 안착홈에 억지끼움에 의해 결합되는 것을 특징으로 하는 전동기의 회전자.At least one groove corresponding to the projection of the cooling blade is formed on the side wall surface of the seating groove so that the cooling blade is coupled to the seating groove by interference fitting.
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