KR100295281B1 - Variable spoiler for vehicle - Google Patents

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문용우
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이계안
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Abstract

PURPOSE: A variable spoiler for a vehicle is provided to automatically control area and slant of a spoiler in travelling vehicle at high speed and to improve travelling safety. CONSTITUTION: A variable spoiler of a vehicle comprises a brackets(14) formed on both end portions of a trunk lid panel(28); a slot groove(22) slanted on a rear portion of the bracket; a fixed air foil(12) installed on the bracket by a hinge; a guide bar(13) inserted to the slot groove of the bracket; a movable air foil(10) fixing an end part of the guide bar; a level gear(18) fixing the other end part of the guide bar; a driving cam gear(16) rotating by being geared with the level gear; motor(20) connected to a shaft of the driving cam gear; an ECU(Electronic Control Unit)(24) engaged with the motor; and a vehicle speed sensor(26) supplying a motor driving signal according to vehicle speed into the ECU. The movable airfoil is attached to a lower portion of the fixed airfoil.

Description

자동차용 가변형 스포일러Variable spoiler for car

본 발명은 자동차용 가변 스포일러에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 스포일러를 상하로 설치하여 차속에 따라 스포일러의 기울기 및 면적을 조절할 수 있게 함으로써, 주행성을 더욱 높여 줄 수 있는 자동차용 가변 스포일러에 관한 것이다.The present invention relates to a variable spoiler for automobiles, and more particularly, to a variable spoiler for automobiles which can further increase the running performance by allowing the spoiler to be installed up and down to adjust the inclination and the area of the spoiler according to the vehicle speed.

일반적으로 자동차는 차체 후부 즉, 트렁크 리드 외부면에 고속 주행중 차체가 지면으로 내려 앉은 자세로 운행할 수 있도록 스포일러가 구비되어 있다.In general, the vehicle is provided with a spoiler on the rear of the vehicle body, that is, the trunk lid outer surface so that the vehicle body can be driven in a sitting position down to the ground during high speed driving.

더욱 상세하게는 차량의 고속 주행시 공기의 흐름이 상기 스포일러에 닿아 차체 후부가 지면을 가라앉게 되어 차체 주행 안정성을 유지할 수 있다.In more detail, when the vehicle travels at high speed, the flow of air reaches the spoiler so that the rear portion of the vehicle body sinks to the ground to maintain vehicle body stability.

그러나 종래의 스포일러는 차속에 관계없이 공기의 흐름이 닿는 면적이 일정하고 고정된 상태로 설치되기 때문에, 차속이 계속 빨라지면 공기의 흐름을 많이 받아야 하는 점에서 제역할을 다하지 못하는 단점이 있다.However, since the conventional spoiler is installed in a fixed and fixed state in which the air flow reaches, regardless of the vehicle speed, there is a disadvantage in that it does not serve as a lot of air flow if the vehicle speed continues to increase.

본 발명은 상기와 같은 단점을 해결하기 위하여 안출한 것으로서, 스포일러 의 면적을 차속이 빨라지면 넓어지도록 항상 힌지 고정된 상태로 유지되는 고정 에어 포일과 스포일러의 면적이 차속에 따라 전후방으로 이동되어 변화되도록 상기 고정 에어 포일의 바로 밑에 밀착 설치되는 이동 에어 포일로 이루어진 자동차용 스포일러를 제공하는데 그 목적이 있는 것이다.The present invention has been made to solve the above disadvantages, so that the area of the fixed air foil and the spoiler is always kept fixed hinged so that the area of the spoiler is wider when the speed of the vehicle is increased to be moved forward and rearward according to the vehicle speed It is an object of the present invention to provide a spoiler for a vehicle made of a moving air foil installed in close contact with the fixed air foil.

도 1은 본 발명에 따른 자동차용 가변형 스포일러의 설치 상태를 나타내는 개략도,1 is a schematic view showing an installation state of a variable spoiler for a vehicle according to the present invention;

도 2a,2b는 본 발명에 따른 자동차용 가변형 스포일러의 작동 상태를 나타내는 단면도.Figure 2a, 2b is a cross-sectional view showing the operating state of the variable spoiler for automobiles according to the present invention.

<도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명><Explanation of symbols for the main parts of the drawings>

100:가변형 스포일러 10:이동 에어 포일100: variable spoiler 10: mobile air foil

12:고정 에어 포일 13:가이드바12: Fixed air foil 13: guide bar

14:브라켓 15:가이드14: Bracket 15: Guide

16:구동 캠기어 18:평기어16: Drive Cam Gear 18: Spur Gear

20:모터 22:슬롯홈20: motor 22: slot groove

24:ECU 26:차속 감지 센서24: ECU 26: Vehicle speed sensor

28:트렁크 리드 패널 30:스위치28: trunk lead panel 30: switch

이하 첨부 도면을 참조하여 본 발명을 상세히 설명하면 다음과 같다.Hereinafter, the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings.

본 발명의 자동차용 스포일러는 트렁크 리드 패널(28)의 양 끝에 후방으로 하경사진 슬롯홈(22)을 갖는 브라켓(14)을 장착하고, 이 브라켓(14)에 고정 에어 포일(12)을 힌지로 설치하는 동시에 이 고정 에어 포일(12)의 바로 밑에 상기 브라켓(14)의 슬롯홈(22)에 양측 앞단이 삽입되고 양측 후단에는 후방으로 상경사지게 직선 운동하는 가이드 바(13)의 일측단이 고정된 이동 에어 포일(10)을 설치하며, 상기 트렁트 리드 패널 내부에 상기 가이드 바(13)의 타단이 고정되는 평기어(18)를 장착하는 동시에 이 평기어(18)에 맞물려 구동 수단에 의하여 고정 및 반회전 작동되는 구동 캠기어(16)를 장착하여서 이루어 진 것을 특징으로 한다.The spoiler for automobiles of the present invention is equipped with a bracket 14 having a slot groove 22 inclined to the rear at both ends of the trunk lid panel 28, and the fixed air foil 12 is hinged to the bracket 14 At the same time, both front ends are inserted into the slot grooves 22 of the bracket 14 directly under the fixed air foil 12, and one ends of the guide bars 13 which linearly move upward obliquely backward are fixed to both rear ends. Install the movable air foil (10), and install the spur gear (18) to which the other end of the guide bar (13) is fixed inside the trunk lead panel and at the same time engage the spur gear (18) by means of driving means. It is characterized by made by mounting the drive cam gear 16 is fixed and semi-rotating.

특히 상기 구동 수단은 상기 구동 캠기어(16)의 축에 연결된 모터(20)와 이 모터(20)에 연결된 ECU(24)와 이 ECU(24)에 차속에 따라 모터의 구동 신호를 보내는 차속 감지 센서(26)로 이루어 진다.In particular, the driving means detects a vehicle speed that transmits a drive signal of a motor according to the vehicle speed to the motor 20 connected to the shaft of the drive cam gear 16, the ECU 24 connected to the motor 20, and the ECU 24. It consists of a sensor 26.

또한 상기 고정 에어 포일(12)은 약간 후부에 치우쳐 항상 앞쪽으로 회동되도록 힌지 고정된다.In addition, the fixed air foil 12 is slightly hinged to the rear and is hinged to always rotate forward.

또한 상기 브라켓(14)에는 상기 가이드 바(13)가 직선 운동을 되도록 이 가이드 바(13)가 삽입되는 가이드(15)가 형성된다.In addition, the bracket 14 is formed with a guide 15 into which the guide bar 13 is inserted such that the guide bar 13 is linearly moved.

본 발명을 좀 더 상세히 설명하면 다음과 같다.The present invention is described in more detail as follows.

첨부한 도 2a는 본 발명에 따른 자동차용 스포일러의 작동전 상태를 나타내는 단면도로서, 도면 부호 14는 브라켓이다.2A is a cross-sectional view showing a state before operation of the vehicle spoiler according to the present invention, and reference numeral 14 denotes a bracket.

상기 브라켓(14)은 자동차의 트렁크 리드 패널(28) 상부면 양측 끝에 나란히 설치되는 것으로서, 일측에 후방으로 하경사진 슬롯홈(22)이 형성된다.The bracket 14 is installed side by side at both ends of the upper surface of the trunk lid panel 28 of the vehicle, the slot groove 22 is inclined backward to one side is formed.

여기서 상기 각 브라켓(14)에 안쪽면 상단 중앙부에 고정 에어 포일(12)의 양측단이 힌지로 고정된다.Here, both ends of the fixed air foil 12 are fixed to the upper center portion of the inner surface of each bracket 14 by a hinge.

이때 상기 힌지점은 약간 후부로 치우쳐 상기 고정 에어 포일(12)이 항상 앞으로 쳐지도록 설치된다.At this time, the hinge point is slightly rearward so that the fixed air foil 12 is always struck forward.

한편 상기 고정 에어 포일(12)의 바로 밑에 밀착되어 이동 에어 포일(10)이 설치되는데, 상기 이동 에어 포일(12)의 양측 앞쪽단에 형성된 핀이 상기 슬롯홈(22)에 삽입되고, 양측 후부단에는 후방으로 상경사지게 설치되는 길다란 가이드 바(13)의 일측단이 고정된다.Meanwhile, the moving air foil 10 is installed in close contact with the fixed air foil 12, and pins formed at both front ends of the moving air foil 12 are inserted into the slot grooves 22 and both rear parts thereof. One end of the long guide bar 13 which is installed to the rear inclined upward is fixed to the end.

또한 상기 가이드 바(13)의 전방으로 하경사진 끝단, 타단은 상기 트렁크 리드 패널(28) 내부로 삽입되는 바, 이 타단에는 평기어(18)가 고정된다.In addition, the other end is inclined toward the front of the guide bar 13, the other end is inserted into the trunk lid panel 28, the other end is fixed to the spur gear 18.

이때 상기 가이드 바(13)가 항상 직선 운동되도록 상기 브라켓(14)에는 가이드 바(13)가 관통되는 가이드(15)가 부착된다In this case, a guide 15 through which the guide bar 13 penetrates is attached to the bracket 14 so that the guide bar 13 always moves linearly.

또한 상기 평기어(18)에는 구동 캠기어(16)가 맞물리게 되고, 이 구동 캠기어(16)의 회전축에는 모터(20)의 축이 연결된다.In addition, the drive cam gear 16 is engaged with the spur gear 18, and the shaft of the motor 20 is connected to the rotation shaft of the drive cam gear 16.

상기 모터(20)는 ECU(24)와 배터리가 동시에 연결되며, 상기 ECU(24)에는 차속 감지 센서(26)가 연결된다.The motor 20 is connected to the ECU 24 and the battery at the same time, the vehicle speed sensor 26 is connected to the ECU 24.

한편 상기 모터(20)와 ECU(24) 사이에는 사용자가 작동시킬 수 있도록 실내 일정 부위에 설치되는 스위치(30)가 설치된다.On the other hand, between the motor 20 and the ECU 24, a switch 30 is installed in a predetermined portion of the room so that the user can operate.

여기서 첨부한 도 2a,2b를 참조하여 본 발명에 따른 자동차용 스포일러의 작동 상태를 설명하면 다음과 같다.Herein with reference to the accompanying Figures 2a, 2b will be described the operating state of the vehicle spoiler according to the present invention.

첨부한 도 2a에 도시한 바와 같이 자동차용 스포일러(100)가 작동전에는 상기 평기어(18)는 상기 구동 캠기어(16)의 평평한 면에 맞물려 있게 되고, 또한 상기 이동 에어 포일(10)은 상기 슬롯홈(22)의 상부 끝에 위치되어 삽입된 상태이다.As shown in FIG. 2A, before the spoiler 100 for the vehicle is operated, the spur gear 18 is engaged with the flat surface of the drive cam gear 16, and the movable air foil 10 is Located in the upper end of the slot groove 22 is inserted.

따라서 운전자가 상기 스위치를 온시킨 상태에서 차량의 속도가 60Km/h 정도까지 빨라지면 상기 차속 감지 센서(26)에서 감지하여 상기 ECU(24)에 신호를 보내게 되고, 상기 ECU(24)에서는 상기 모터(20)에 구동 신호를 보내게 된다.Accordingly, when the speed of the vehicle increases to about 60 km / h in a state where the driver turns on the switch, the vehicle speed sensor 26 detects the signal and sends a signal to the ECU 24. The driving signal is sent to the motor 20.

더욱 상세하게는 상기 ECU(24)는 모터(20)의 축이 반회전되도록 신호를 보낸다.More specifically, the ECU 24 signals the axis of the motor 20 to rotate halfway.

이어서 상기 모터(20)의 축이 반회전되면서 상기 구동 캠기어(16)도 반회전하게 되는데, 상기 평기어(18)에 구동 캠기어(16)의 평평한면의 반대쪽 돌출된 면이 맞물리게 된다.Subsequently, as the shaft of the motor 20 rotates halfway, the driving cam gear 16 also rotates halfway, and the spur gear 18 is engaged with the protruding surface opposite to the flat surface of the driving cam gear 16.

상기와 동시에 상기 평기어(18)는 구동 캠기어(16)의 돌출된 면에 의하여 상방으로 이동되고, 동시에 상기 가이드 바(13)도 후방 상경사지는 방향으로 이동된다.Simultaneously with this, the spur gear 18 is moved upward by the protruding surface of the drive cam gear 16, and at the same time, the guide bar 13 is also moved in the rear upward slope direction.

따라서 상기 가이드 바(13)는 상기 이동 에어 포일(10)의 후단을 후방 상경사지는 방향으로 밀게되고, 이동 에어 포일(10)이 후방 상경사지는 방향으로 이동하는 동시에 슬롯홈(22)에 삽입된 이동 에어 포일(10)의 핀이 슬라이딩되어 슬롯홈(22)의 하단에 위치되어 진다.Therefore, the guide bar 13 pushes the rear end of the moving air foil 10 in the rear upward tilting direction, and the moving air foil 10 moves in the rear upward tilting direction and is inserted into the slot groove 22 at the same time. The pin of the air foil 10 is slid to be positioned at the lower end of the slot groove 22.

상기 이동 에어 포일(10)의 앞단이 앞으로 처지면서 상기 힌지로 연결된 고정 에어 포일(12)도 앞으로 처지게 된다.As the front end of the moving air foil 10 sags forward, the fixed air foil 12 connected by the hinge also sags forward.

이에 따라 상기 이동 에어 포일(10)이 후방으로 상방 이동하는 동시에 고정 에어 포일(12)의 앞단이 처지면서 차량의 주행시 닿게되는 공기의 흐름 면적이 넓어지게 되므로써, 차량의 고속 주행시에도 차체 후부가 가라앉아 차량의 주행 상태가 안정되어 진다.As a result, the moving air foil 10 moves upward and rearward, while the front end of the fixed air foil 12 sags to widen the flow area of air to be reached when the vehicle travels, so that the rear of the vehicle body also goes down when the vehicle is traveling at high speed. Sit down and stabilize the running condition of the vehicle.

상술한 바와 같이 본 발명에 따른 자동차용 가변형 스포일러에 의하면 차량의 고속 주행상태에서 스포일러의 기울기와 면적이 자동으로 조절되도록 함으로써, 차체가 가라앉아 차량의 주행 안정성이 향상되는 장점이 있다.As described above, according to the variable spoiler for automobiles according to the present invention, the inclination and the area of the spoiler are automatically adjusted in a high-speed driving state of the vehicle, and thus, the vehicle body sinks and the driving stability of the vehicle is improved.

Claims (4)

자동차용 스포일러는 트렁크 리드 패널(28)의 양 끝에 후방으로 하경사진 슬롯홈(22)을 갖는 브라켓(14)을 장착하고, 이 브라켓(14)에 고정 에어 포일(12)을 힌지로 설치하는 동시에 이 고정 에어 포일(12)의 바로 밑에 상기 브라켓(14)의 슬롯홈(22)에 양측 앞단이 삽입되고 양측 후단에는 후방으로 상경사지게 직선 운동하는 가이드 바(13)의 일측단이 고정된 이동 에어 포일(10)을 설치하며, 상기 트렁트 리드 패널 내부에 상기 가이드 바(13)의 타단이 고정되는 평기어(18)를 장착하는 동시에 이 평기어(18)에 맞물려 구동 수단에 의하여 고정 및 반회전 작동되는 구동 캠기어(16)를 장착하여서 이루어 진 것을 특징으로 하는 자동차용 가변형 스포일러.The vehicle spoiler mounts a bracket 14 having a slot groove 22 inclined to the rear at both ends of the trunk lid panel 28, and at the same time the fixed air foil 12 is hingedly installed on the bracket 14 Mobile air having both front ends inserted into the slot grooves 22 of the bracket 14 directly below the fixed air foil 12 and one end of the guide bar 13 linearly tilted upward at both rear ends thereof. Foil 10 is installed, and the spur gear 18 is mounted to the other end of the guide bar 13 inside the trunk lead panel. Variable spoiler for cars, characterized in that made by mounting a rotationally driven drive cam gear (16). 제 1 항에 있어서, 상기 구동 수단은 상기 구동 캠기어(16)의 축에 연결된 모터(20)와 이 모터(20)에 연결된 ECU(24)와 이 ECU(24)에 차속에 따라 모터의 구동 신호를 보내는 차속 감지 센서(26)로 이루어 진 것을 특징으로 하는 자동차용 가변형 스포일러.The motor of claim 1, wherein the driving means comprises: a motor 20 connected to the shaft of the drive cam gear 16, an ECU 24 connected to the motor 20, and a motor according to the vehicle speed. Vehicle variable spoiler characterized in that made of a vehicle speed sensor 26 for sending a signal. 제 1 항에 있어서, 상기 고정 에어 포일(12)은 약간 후부에 치우쳐 항상 앞쪽으로 회동되도록 힌지 고정된 것을 특징으로 하는 자동차용 가변형 스포일러.2. A variable spoiler according to claim 1, characterized in that the fixed air foil (12) is hinged and fixed so as to be slightly forwardly pivoted forward. 제 1 항에 있어서, 상기 브라켓(14)에는 상기 가이드 바(13)가 직선 운동을 되도록 이 가이드 바(13)가 삽입되는 가이드(15)가 형성된 것을 특징으로 하는 자동차용 가변형 스포일러.2. The variable spoiler according to claim 1, characterized in that the bracket (14) is formed with a guide (15) into which the guide bar (13) is inserted such that the guide bar (13) has a linear motion.
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