KR100288156B1 - Apparatus for preventing failure spread in power system - Google Patents

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Abstract

PURPOSE: An apparatus is provided to achieve an improved stabilization efficiency by perceiving occurrence of failure in a rapid and accurate manner, while reducing the number of generator breakers. CONSTITUTION: An apparatus comprises a base station(100), a first branch station(200) and a second branch station(300). The first and second branch stations include data acquisition units(211,311), arithmetic operation units(212,312) for data processing, communication units(213,313) and control units(214,314) for controlling operation of circuit breakers. The control unit of the first branch station is configuration in such a manner that the switching control is performed by using self-acquired data when control data is not input from the base station. The base station includes a data acquisition unit(111); an arithmetic operation unit(112) for performing a stabilization algorithm and making judgment in accordance with the result of operation performed in a predetermined logic; a communication unit(113) for receiving information from branch stations and transmitting control data to the branch stations; and a display unit(114) for displaying the control state.

Description

전력계통 사고파급방지장치Power system accident spread prevention device

본 발명은, 특정지역계통에서 몇 개소의 발.변전소 계통 데이터를 취득하여 사고를 인식하고, 조류 상황을 파악하여 그 사고의 파급을 억제하는 조치를 취하는 장치에 관한 것으로서, 특히 고장인식, 안정화 알고리즘 및 차단기 제어를 위한 전력계통 사고 파급 방지 장치에 관한 것이다.The present invention relates to a device for acquiring several power generation and substation system data in a specific area system, recognizing an accident, grasping a current situation, and taking measures to suppress the spread of the accident. And it relates to a power system accident spreading prevention device for circuit breaker control.

현재의 전력계통은 입지 확보 어려움으로 인하여 발전소의 대단지 및 대용량화가 이루어지는 추세이고, 이에따라 발전소 관련 송전선로도 대용량 선로로 구성되어 있다. 또한, 전력계통 운용은 계통의 대형화와 다중연계운전에 따른 고장용량 증가로 일부 발변전소의 모선분리 및 송전선로에 의한 계통분리 운전과 특정 송전선로의 전력수송 밀도 증가로 이러한 계통에서 송전선로 고장이 발생되면, 발전기 탈조 및 대 지역 정전을 초래하는 커다란 문제점이 있었다.In the current power system, due to the difficulty in securing a location, the power plant has a large area and a large capacity, and accordingly, a power line related to power plants is also composed of a large capacity line. In addition, power system operation is caused by transmission line failure in such a system due to the increase of the fault capacity due to the enlargement of the system and the multiple linkage operation. If so, there was a huge problem that led to generator outages and large regional outages.

일반적으로, 대단위 발전기 군이 속해 있는 전력계통에서 주요 송전선로 고장이 발생하면 이로 인해 전력계통이 불안정해지고 해당 계통의 발전기가 동기탈조하여 대규모 정전을 초래하게 된다. 이러한 전력계통에서 주요 발변전소에 전력계통 사고파급 방지장치의 모국 또는 자국을 설치하여 계통데이터를 취득,취합하여 송전선로 사고 발생시 250mS내에 계통을 안정화 시킬 수 있는 최소의 발전기 대수를 선정하여 차단, 계통절환 또는 계통절환과 전원제한을 병행하는 방안중 한 방안의 제어를 실행하여 해당계통에 속해있는 발전기들의 동기탈조를 방지하여 대규모 정전과 전력설비의 피해를 방지한다.In general, if a main transmission line breakdown occurs in the power system to which the large generator group belongs, this causes the power system to become unstable and the generator of the system synchronously breaks out, causing a large power outage. In this power system, the main station or local station of the power system accident spreading prevention device is installed in the main power station, and the system data is acquired and collected to select the minimum number of generators that can stabilize the system within 250mS in case of a transmission line accident. Control of one of the switching or grid switching and the power limitation is executed to prevent synchronous outage of the generators in the relevant system to prevent large power outages and damage to power facilities.

종래의 사고파급 방지 장치에 의하면, 취득데이터는 보호계전기 동작정보, 차단기 상태(on/off), 발전량, 송전선로 조류이며 송전선로의 고장인식은 이를 근거로 한다.According to the conventional accident spread prevention device, the acquired data is the protection relay operation information, the breaker state (on / off), the amount of generation, the transmission line current and the failure recognition of the transmission line is based on this.

고장의 최종적인 판정은 송전선로 차단기의 차단이 종료된 후에 확인이 가능하다. 고장발생에서 차단기 트립확인 까지는 100mS(보호계전기 동작시간 50mS + 차단기 동작 시간 50mS )가 소요되며 데이터 전송 및 알고리즘 수행시간 50mS, 안정화 알고리즘 수행후 차단기를 제어하는데 소요되는 시간은 제어부에서의 보조계전기의 지연시간 20mS, 차단기 차단시간 50mS, 차단기 투입 시간150mS 로 총 소요시간은, 즉 사고발생으로부터 차단기제어 완료 까지는 차단제어가 220mS, 투입(계통절환)제어가 320mS 이다. 이는 종래 시스템으로 발전기 차단에 의한 안정화 제어는 가능하나 차단기 투입에 의한 계통절환은 제어시간 과다 소요로 계통 안정화가 불가능하다.Final determination of the fault can be confirmed after the termination of the transmission line breaker. It takes 100mS (protection relay operation time 50mS + breaker operation time 50mS) from breakdown to breaker trip check.The time required for data transmission and algorithm execution time 50mS, and control of breaker after stabilization algorithm is delayed in auxiliary relay in the control unit. 20mS breaker, 50mS breaker break time, 150mS breaker turn-on time. The total required time is 220mS and 320mS shut-off control from the occurrence of accident to completion of breaker control. It is possible to control the stabilization by blocking the generator in the conventional system, but the system switching by the breaker input is impossible due to excessive control time.

따라서, 본 발명은, 고장을 신속하고 정확하게 인식하고 제어부에서의 보조계전기의 지연시간을 줄여 250mS이내에 안정화제어(계통절환, 전원제한)가 가능하도록 하기 위한 것이다.Accordingly, the present invention is to enable the stabilization control (system switching, power limitation) within 250mS by quickly and accurately recognizing a failure and reducing the delay time of the auxiliary relay in the control unit.

이러한 본 발명의 목적은, 두 개의 입력요소(송전선로순시전류, 차단기 트립전류 검출)를 추가하여 사고지속시간중에 사고를 판정하여 사고인식 소요시간을 최대 50mS 정도 감소시키며, 제어부의 코일형 보조계전기를 전력용 반도체스위치 소자로 대체시켜 20mS 감소시킬 수 있게 된다.The object of the present invention, by adding two input elements (transmission line instantaneous current, breaker trip current detection) to determine the accident during the duration of the accident to reduce the time required for accident recognition by up to 50mS, coil type auxiliary relay of the control unit It can be reduced by 20mS by replacing with a power semiconductor switch element.

도 1은 본 발명의 전력계통 사고파급방지 시스템 전체 구성도.1 is an overall configuration diagram of a power system accident spread prevention system of the present invention.

도 2는 본 발명에 의한 전력계통 사고파급 방지 시스템의 동작 타이밍도.2 is an operation timing diagram of a power system accident spread prevention system according to the present invention.

도 3은 본 발명에 의한 사고 형태 분류 논리도를 표시한 설명도.3 is an explanatory diagram showing a logic diagram of accident type classification according to the present invention;

도 4a, 4b는 종래와 본 발명의 제어부에서의 스위치 수단의 소자를 비교한 예시도.4A and 4B are exemplified diagrams comparing elements of switch means in a control unit of the prior art and the present invention;

도 5는 본 발명의 전력계통 사고파급방지 시스템의 모국 동작 흐름도.5 is a flow diagram of the mother station operation of the power system accident spread prevention system of the present invention.

도 6은 본 발명의 전력계통 사고파급방지 시스템의 자국1의 동작 흐름도.Figure 6 is a flow chart of the operation of the station 1 of the power system accident spread prevention system of the present invention.

도 7은 본 발명의 전력계통 사고파급방지 시스템의 자국2의 동작 흐름도.7 is a flowchart illustrating the operation of the station 2 of the power system accident spread prevention system of the present invention.

도 8은 본 발명에 의한 전력계통 사고파급방지 시스템의 예를보인 계통도.Figure 8 is a system diagram showing an example of the power system accident spreading prevention system according to the present invention.

<도면의 주요부분에 대한 부호의 설명><Description of the code | symbol about the principal part of drawing>

100 : 모국 111 : 모국의 데이터 취득부100: mother country 111: data acquisition unit of the mother country

112 : 연산부 113 : 통신부112: calculation unit 113: communication unit

114 : 표시부 200,300 : 자국1, 자국2114: display unit 200,300: slave 1, slave 2

211, 311 : 자국의 데이터 취득부211, 311: Local data acquisition unit

212, 312 : 자국의 연산부 213, 313 : 자국의 통신부212, 312: Computation unit of own station 213, 313: Communication unit of own station

214, 314 : 자국의 제어부214, 314: control unit of the country

이하, 본 발명의 사고 파급 방지 장치 실시예를 첨부된 도면을 참조해서 상세히 설명하면 다음과 같다.Hereinafter, an embodiment of the accident spreading prevention apparatus of the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings.

도 1은 본 발명에 의한 사고 파급 방지 장치의 시스템 구성도로서, 이에 도시된 바와 같이, 모국(100)과, 자국 1(200), 자국 2(300)로 구성된다.FIG. 1 is a system configuration diagram of an accident propagation prevention apparatus according to the present invention. As shown in FIG. 1, a mother station 100, a station 1 200, and a station 2 300 are included.

자국1, 2(200)(300)는, 자국의 계통데이터를 취득하는 데이터 취득부(211)(311)와, 데이터를 가공하는 연산부(212)(312)와, 데이터를 송수신하는 통신부(213)(313)와, 차단기(CB)를 차단/투입하는 제어부(214)(314)로 구성되어진다. 특히 자국1(200)은, 자체 취득 데이터만 가지고 계통절환 제어를 할 수 있도록 자체의 별도 안정화 알고리즘을 수행토록 구성한다.The own station 1, 2 (200, 300) includes a data acquisition unit 211 and 311 for acquiring the system data of the own station, an operation unit 212 and 312 for processing data, and a communication unit 213 for transmitting and receiving data. ) 313, and the control unit 214 (314) for blocking / injecting the breaker (CB). In particular, the own station 1 (200) is configured to perform its own separate stabilization algorithm so as to perform the system switching control only with its own acquisition data.

상기 모국(100)은, 모국의 계통데이타를 취득하는 데이터 취득부(111)와, 취득된 데이터를 연산하는 연산부(112)와, 자국들과 통신하기 위한 통신부(113) 및 모국과 자국을 포함한 계통 상태를 표시하기 위한 표시부(114)로 구성 되어지며, 자국 1, 2(200)(300)와 모국(100) 자체의 취득데이터를 근거로 안정화 연산 알고리즘을 수행하고 그 결과를 자국 1, 2(200)(300)에 전송한다. 취득하는 계통데이터는 송전선로 조류(전력: 430mS 이상 시간지연), 송전선로 전류(시간지연 없음), 보호 계전기 동작정보, 차단기 트립전류 유무 정보, 차단기 상태(on/off) 정보를 취득하며, 자국에서는 상기 데이터외에 발전기 발전량를 취득한다.The mother station 100 includes a data acquisition unit 111 for acquiring system data of the mother station, an arithmetic unit 112 for calculating the acquired data, a communication unit 113 for communicating with its own stations, and a mother station and a local station. It is composed of a display unit 114 for displaying the system status, and performs the stabilization algorithm based on the acquired data of the station 1, 2 (200) 300 and the mother station 100 itself, and the results of the station 1, 2 (200) (300). Acquired system data acquires transmission line current (power: 430mS time delay), transmission line current (no time delay), protection relay operation information, breaker trip current information, breaker state (on / off) information, In addition to the above data, the generator generation amount is acquired.

도 2는 계통보호설비 및 본 장치의 동작 타이밍도를 나타낸다. 계통에서 사고가 발생되면, 선로 전류는 (a)와같이 급상승되고, 그 선로 전류가 상승함에 의해서 사고 발생후 50mS 후에 보호계전기가 (c)와같이 동작 하고, 차단기 트립코일(Trip Coil)에 차단 전압(DC 125V 10A)이 (d)와 같이 50mS 동안 인가 된다.2 shows an operation timing diagram of the system protection system and the apparatus. If an accident occurs in the system, the line current is suddenly increased as shown in (a), and the protection relay operates as (c) 50mS after the accident due to the increase of the line current, and cuts off the breaker trip coil. Voltage (DC 125V 10A) is applied for 50mS as in (d).

차단기는 전압인가 후 (e)와 같이 50mS시점에서 차단되며 차단과 동시에 인가전압도 오프(Off)된다. 발전기 및 송전선로의 전력은 T/D 의 지연응답특성(430mS이상) 때문에 차단기 개방후에도 계속적으로 취득된다. 송 전선로 전류 T/D는 지연응답특성을 없앴기 때문에 차단기 개방과 동시에 "0"으로 떨어진다. 또한 응답지연이 없기 때문에 송전선로 사고시 사고전류값에 순시로 비례하여 나타나 사고징후를 검출할 수 있다.The circuit breaker is cut off at 50mS as shown in (e), and the applied voltage is turned off at the same time as the breaker. Power from generators and transmission lines continues to be acquired even after the breaker is opened due to the delay response characteristic of the T / D (above 430mS). Since the transmission line current T / D eliminates the delay response, it drops to "0" at the same time as the breaker is opened. In addition, since there is no response delay, when the transmission line accident occurs, it appears in proportion to the instantaneous current value and can detect an accident sign.

본 발명은 차단기 트립용 전원 인가 유무 체크 요소와 송전선로 전류T/D 로 사고를 신속하고 정확하게 인식 할 수 있게 하였다.The present invention enables the quick and accurate recognition of accidents by checking whether the breaker trips the power supply or not and the transmission line current T / D.

도 3은 본 발명에 의한 사고인식 논리도를 나타내고 있다.3 is a logic diagram of accident recognition according to the present invention.

논리도 A는 보호계전기동작과 차단기 트립전압 인가 및 송전선로 전류변화폭 일정량 이상시 사고 발생 50mS 시점에서 사고로 확정.Logic diagram A is determined as an accident at the time of 50mS of an accident when the protection relay is operated, the breaker trip voltage is applied, and the current variation of the transmission line is over a certain amount.

논리도 B는 보호계전기동작과 차단기 트립 전압인가시 사고 발생 50mS 시점에서 사고로 확정.Logic diagram B is determined as an accident at 50mS when the protective relay is activated and the breaker trip voltage is applied.

논리도 C는 차단기 트립 전압인가 및 송전선로 전류 변화폭 일정량 이상시 사고로 판정.Logic diagram C is judged as an accident when the breaker trip voltage is applied and the current variation of the transmission line is over a certain amount.

논리도 D는 보호계전기 동작(직전 데이터 기준) 및 차단기 개방상태시 사고로 판정.Logic diagram D is determined as an accident when the protective relay operates (based on the previous data) and the breaker is open.

논리도 E는 차단기 개방 상태 및 전류 "0" (직전 데이터 〉 "0")시 사고 또는 인적 실수에 의한 오조작으로 판정.The logic diagram E is judged to be an incorrect operation due to an accident or human error when the breaker is open and the current "0" (the previous data> "0").

논리도 F는 차단기 Trip 전압인가( 직전 데이터) 및 전류 "0" (직전 데이터 〉 "0")시 사고 또는 인적 실수에 의한 오조작으로 판정.The logic diagram F is judged to be an incorrect operation due to an accident or human error when the circuit breaker trip voltage is applied (last data) and current "0" (last data> "0").

논리도 G는 전류 "0"(직전 데이터 〉 "0") 및 타선로 전류변화량 해당선로 감소분과 비례시 사고로 판정( 상대단(사고파급방지장치 미설치 변전소)에서만 동작된 경우).Logical diagram G is determined as an accident when proportional to the current "0" (last data> "0") and the corresponding line decrease in other line current changes (when operated only at the opposite end (substations without accident prevention devices installed)).

논리도 A, B, C는 사고지속 및 차단기 차단진행 상태로 계통절환의 제어를 필 요로하는 사고시 고장으로 확정하고 제어를 실행함을 나타내고, 논리도 D, E, F, G는 모선절환 제어가 포함되지 않은 전원제한만을 필요로 하는 경우 사고 또는 오조작을 확정하고 제어를 실행하며, 또한 논리도 G는 상대단 변전소에서의 오조작 및 사고를 검출하는 논리도이다.Logical diagrams A, B, and C indicate that the fault is in the continuous state of breakdown and breaker breakdown, and the control is determined in case of an accident requiring control of system switching. Logical diagrams D, E, F, and G show that the bus switching control is When only the power supply limit which is not included is required, an accident or misoperation is confirmed and control is executed. In addition, logic diagram G is a logic diagram for detecting misoperation and accident at the opposing substation.

도 4는 본 발명에 의한 자국의 제어부를 나타낸다. 기존은 코일형 보조계전기(2)를 사용하였기에 지연 동작 및 초기동작시 써어지를 유발시켜 시스템에 영향을 줄 우려가 있었으나, 이를 전력용 반도체 스위치 소자인 MOSFET(13)로 대체하여 지연시간을 20mS 줄여 즉시 차단기에 차단전압을 인가할 수 있게 하고, 동작초기에 발생하는 써어지를 제거하였다.4 shows a control unit of a mark according to the present invention. Conventionally, the coil-type auxiliary relay (2) is used, which may cause a surge during delay operation and initial operation, which may affect the system. However, the delay time is 20mS by replacing it with the MOSFET 13, which is a power semiconductor switch element. In short, the breaker voltage can be applied to the breaker immediately and the surge generated at the beginning of operation is eliminated.

도 5는 본 발명에 의한 사고 파급 방지 제어 흐름도이다. 먼저 데이터를 취득하는 단계(S1-S3)로서, 데이터 취득은 0, 1.5, 3 mS 시점에서 취득한다. 취득된 데이터를 합하여 평균값을 구하는 단계(S4)로서, 아날로그 입력값은 3회 취득값 합계후 평균값을 구하며, 디지탈 상태정보는 3회중 2회이상의 상태를 최종상태 데이터로 적용한다.5 is a flowchart illustrating an accident propagation prevention control according to the present invention. First, as data acquisition steps (S1-S3), data acquisition is acquired at 0, 1.5 and 3 mS time points. In the step (S4) of summing the acquired data to obtain an average value, the analog input value obtains an average value after sum of three acquisition values, and the digital state information applies two or more states of three times as final state data.

모국(100)에서는 모국데이터와 자국 1, 2(200),(300) 데이터를 수신받아 취합하고(S5), 상태변화를 체크(S6)하여 사고유무를 확인한다.The mother station 100 receives and collects the mother station data and the station 1, 2 (200) and 300 data (S5), and checks the state change (S6) to confirm the presence of an accident.

상태변화가 있는 사고 발생시에는, 사고 형태분류(S7)를 하여 해당 사고에 따른 제어를 하게된다. 사고형태 분류(S7)는 도 3에 도시된 바와같은 논리도 A 내지 논리도 G에 의해 각각의 계통 데이터를 취득하여 논리 결과에 따라 사고를 분류한다.When an accident occurs with a state change, the accident type is classified (S7) to control according to the accident. The accident type classification S7 acquires respective system data by the logic diagrams A to G as shown in FIG. 3 and classifies the accidents according to the logic result.

그리고, 사고 발생시 제어조치에 해당(S8) 하면, 적정한 제어조치(S9)를 전송하여 자국에서 발전기를 차단토록하고, 제어조치에 해당하지 않으면, 계통 구성 상태 정정 및 안정화 방안을 재결정(S10)해 놓는다. 정상상태인 경우는 그 데이터를 기준하여 안정화 방안을 결정한다. 운휴중인 송전선로 또는 사고선로가 재 투입 될시는 차단기 ON 상태이고(S12), 송전선로 전류가 일정값 이상일 때( i〉0 & i〈k(사고전류))(S13), 투입으로 간주하여 계통구성 상태정정 및 안정화 방안을 재결정한다(S14). 그리고, 사고유무를 판단(S15)하여 사고가 아닌 경우 상정사고에 대한 안정화 방안을 결정(S16)하고, 결정된 안정화 방안들을 데이터로 저장한다(S11).In case of an accident (S8), if a control action is applied (S8), an appropriate control action (S9) is transmitted to shut down the generator from the home station.If the control action is not applicable, the system configuration state correction and stabilization method is re-determined (S10). Release. In case of steady state, the stabilization method is decided based on the data. When the transmission line or the accident line is in operation, the breaker is in the ON state (S12), and when the current of the transmission line is above a certain value (i> 0 & i <k (accident current)) (S13), Re-determine the system configuration correction and stabilization (S14). In addition, if there is no accident (S15) by determining whether there is an accident, a stabilization method for an assumed accident is determined (S16), and the determined stabilization methods are stored as data (S11).

도 6은 자국 1의 제어 흐름도로서, 이에 도시된 바와 같이 3회에 걸쳐 데이터를 취득(S101 - S103)하고, 아날로그는 3회 평균을, 디지탈은 2회 이상 취득상태로 데이터를 가공(S104)한다. 그 가공된 데이터를 모국(100)에 전송(S105)하고, 모국(100)과 연결된 송전선로 2회선이 차단되고, 전류 i = 0 이며, 발전량〉0 인 경우(S106), 모선을 절환하며(S107), 기타의 경우는, 모국(100)의 제어명령이 수신(S108)되는지를 판단하여 제어명령이 수신되면 그 제어명령을 이행(S109)한다,Fig. 6 is a control flowchart of station 1, in which data is acquired three times (S101-S103), analog is processed three times, and digital is data processed two or more times (S104). do. The processed data is transmitted to the mother station 100 (S105), and two transmission lines connected to the mother station 100 are cut off, and when the current i = 0 and the amount of power generation> 0 (S106), the bus is switched ( In other cases, it is determined whether the control command of the mother station 100 is received (S108), and when the control command is received, the control command is executed (S109).

만약, 1차로 데이터를 수집하여 모국에 전송하였을 때 모선절환을 시켜야 하는 상태(S106)가 아니고, 모국으로부터 제어명령이 수신(S108)되지 않으며, 다시 3회에 걸쳐 2차로 데이터를 취득(S110 - S112)하여 데이터를 가공(S113)하고, 모국과 연결된 송전선로 2회선이 차단되고, 전류 i=0, 발전량〉0 인 경우(S114) 모선절환(S115)을 실시한다. 2차 데이터는 모국에 전송하지 않으며 1차 데이터를 취득하여 제어내용과 함께 모국에 전송한다.If the primary data is collected and transmitted to the mother station, the bus switching is not necessary (S106), and control commands are not received from the mother station (S108), and data is acquired secondly again (S110-). S112), the data is processed (S113), and when the two transmission lines connected to the mother station are cut off and the current i = 0 and the power generation amount> 0 (S114), the bus switching (S115) is performed. The secondary data is not transmitted to the mother station. The primary data is acquired and sent to the mother station together with the control contents.

도 7은 자국 2의 제어흐름도로서, 먼저 3회에 걸쳐 데이터를 취득(S201 -S203)하고, 아날로그는 3회평균을, 디지탈은 2회이상 취득상태로 데이터를 가공(S204)한후, 이 데이터를 모국(100)에 전송(S205)한다. 그리고, 모국(100)으로부터 제어명령이 수신(S206)되면, 해당 명령을 이행(S207)하도록 되어 있다.Fig. 7 is a control flowchart of station 2, which first acquires data three times (S201-S203), analog processes three times, and digital processes the data in two or more acquired states (S204). It transmits to the mother station 100 (S205). When the control command is received from the mother station 100 (S206), the command is executed (S207).

따라서, 자국1(200)에서는 2회에 걸쳐서 데이터를 가공하여 1회는 모국(100)에 전송하고 2회분은 모국(100)에 전송하지 않는다. 또한 상기 데이터로 자국1(200) 전용 안정화 알고리즘 연산을 수행한다. 모국(100)과 연결 운전되는 송전선로 2회선 모두가 차단시 자국1(200)의 차단기가 개방됨을 확인후 계통절환의 제어를 실행한다.Therefore, the own station 1 (200) processes the data twice and transmits the data once to the mother station (100) and not twice to the mother station (100). In addition, the station 1 (200) dedicated stabilization algorithm operation is performed with the data. When the two lines of the transmission line connected to and connected to the mother station 100 are blocked, the circuit breaker of the station 1 200 is opened and then control of the grid switching is performed.

도 8은 본 발명의 사고파급 방지장치 적용 대상 계통이다. 자국1(200)은 4대의 발전기가 운전중이며 2회선 송전선로로 모국(200)과 연결되어 있다. 자국 2(200)도 4기의 발전기가 운전중이며 한 변전소를 경유하여 2회선 송전선로로 모국과 연결되어 있다. 모국(100)은 자국 1, 2 외에 다른 변전소를 통하여 본 계통과 연결되어 있으며 345/154KV변압기를 통해 154KV 변전소 및 타 계통과 연결되어 있다.8 is a system to be applied to the accident spreading prevention apparatus of the present invention. Station 1 (200) is four generators are operating and is connected to the mother station 200 by a two-wire transmission line. In the own station 2 (200), four generators are in operation and connected to the mother country by a two-wire transmission line via a substation. The mother station 100 is connected to the main system through other substations besides 1 and 2 of its own station, and is connected to the 154 KV substation and other systems through the 345/154 KV transformer.

전력계통에서 주요 송전선로 사고발생시 빠른 시간내에 사고제거 및 안정화 제어가 수반되어야 계통을 안정시킬 수 있게된다. 기존의 안정화장치를 본 전력계통에 적용하여 운전시는 안정화제어 종료 시한인 250mS내에 전원제한의 한 방안만이 실행 가능 하였으나, 신속한 사고판정을 위해 두 가지 입력요소를 추가하여 적용하고 적정한 로직을 구현시켜 사고판정 시간을 50mS 감소시켰고, 제어부에서의 소요시간을 20mS 감소시켜 계통절환 제어를 가능하게 하였다.When an accident occurs on the main transmission line in the power system, the system must be stabilized only when the accident removal and stabilization control are accompanied. Although the existing stabilization device was applied to this power system, only one limit of power could be implemented within 250mS, which is the end time of stabilization control during operation.However, two input elements were added and proper logic was implemented for quick accident determination. The accident determination time was reduced by 50mS, and the time required by the controller was reduced by 20mS to enable the system switching control.

본 전력계통에서는 계통절환에 의한 제어가 병행될시 안정화 효율이 가장 좋을 뿐만 아니라 발전기 차단대수를 최소로 줄일 수 있다. 또한, 전원제한에 의한 안정화제어시 제어속도에 비례하여 계통의 안정성을 증대 시킨다.In this power system, the stabilization efficiency is the best when the control by the system switching is performed in parallel, and the number of generator breakers can be reduced to the minimum. In addition, it increases the stability of the system in proportion to the control speed during stabilization control by power limitation.

Claims (7)

모국(100)과, 자국 1(200), 자국 2(300)로 구성되고, 상기 자국1, 2(200)(300)는, 자국의 계통데이터를 취득하는 데이터 취득부(211)(311)와, 데이터를 가공하는 연산부(212)(312)와, 모국과 데이터를 송수신하는 통신부(213)(313)와, 차단기(CB)를 차단/투입하는 제어부(214)(314)로 구성되며, 상기 자국1(200)의 제어부(214)는, 모국으로부터 제어데이타가 없는 경우 자체 취득 데이터만 가지고 계통절환 제어를 할 수 있도록 구성되고, 상기 모국(100)은, 모국의 계통데이타를 취득하는 데이터 취득부(111)와, 취득된 데이터에 따른 안정화 알고리즘을 수행하고, 사고판정을 위해 정해진 소정의 논리도에 의해 연산하여 사고판정을 하는 연산부(112)와, 자국들로부터 정보를 수신받고 아울러 사고판정에 따른 제어 데이타를 자국에 송신하기 위한 통신부(113) 및 제어상태를 표시하기 위한 표시부(114)로 구성되어, 2개의 자국과 모국 자체의 취득데이터를 근거로 안정화 연산 알고리즘을 수행하고 그 결과를 자국에 전송하도록 구성되며, 상기 모국(100)과 자국1(200), 자국 2(300)가 취득하는 계통데이타는, 송전선로조류(전력: 430mS 이상 시간지연), 송전선로 전류(시간지연 없음), 보호 계전기 동작 정보, 차단기 트립전류 유무 정보, 차단기 상태(on/off) 정보를 취득하며, 자국에서는 상기 데이터외에 발전기 발전량을 취득하여 보호계전기 동작 직후에 사고를 판정할 수 있도록 구성된 것을 특징으로 하는 전력계통 사고 파급 방지 시스템.A mother station 100, a station 1 (200), a station 2 (300), and the station 1, 2 (200) 300 are data acquisition units (211) (311) for acquiring system data of the own station. And a calculation unit 212 and 312 for processing data, a communication unit 213 and 313 for transmitting and receiving data to and from the mother station, and a control unit 214 and 314 for blocking / inserting the breaker CB. The control unit 214 of the own station 1 200 is configured to perform system switching control only with its own acquisition data when there is no control data from the mother station, and the mother station 100 acquires the system data of the mother station. Acquisition unit 111, a calculation unit 112 for performing a stabilization algorithm according to the acquired data, the operation unit 112 for calculating the accident by calculating according to a predetermined logic diagram for the accident determination, and receiving information from the marks Displaying the communication unit 113 and the control state for transmitting the control data according to the determination to the local station One display unit 114 is configured to perform a stabilization algorithm based on the acquired data of the two stations and the mother station itself, and transmit the result to the station. The mother station 100, the station 1 200, and the station. The system data acquired by 2 (300) includes transmission line currents (power: 430 mS or more time delay), transmission line current (no time delay), protective relay operation information, breaker trip current information, and breaker status (on / off). The system is configured to acquire information, and to determine the accident immediately after the protective relay operation by acquiring the generator generation amount in addition to the data. 제1항에 있어서, 상기 모국(100)의 연산부에서 수행하는 사고판정 논리는,According to claim 1, the accident determination logic performed by the calculating unit of the mother station 100, 논리도 A는 보호계전기동작과 차단기 트립전압 인가 및 송전선로 전류변화폭 일정량 이상시 사고 발생 50mS 시점에서 사고로 확정.Logic diagram A is determined as an accident at the time of 50mS of an accident when the protection relay is operated, the breaker trip voltage is applied, and the current variation of the transmission line is over a certain amount. 논리도 B는 보호계전기동작과 차단기 트립 전압인가시 사고 발생 50mS 시점에서 사고로 확정.Logic diagram B is determined as an accident at 50mS when the protective relay is activated and the breaker trip voltage is applied. 논리도 C는 차단기 트립 전압인가 및 송전선로 전류 변화폭 일정량 이상시 사고로 판정.Logic diagram C is judged as an accident when the breaker trip voltage is applied and the current variation of the transmission line is over a certain amount. 논리도 D는 보호계전기 동작(직전 데이터 기준) 및 차단기 개방상태시 사고로 판정.Logic diagram D is determined as an accident when the protective relay operates (based on the previous data) and the breaker is open. 논리도 E는 차단기 개방 상태 및 전류 "0" (직전 데이터 〉 "0")시 사고 또는 인적 실수에 의한 오조작으로 판정.The logic diagram E is judged to be an incorrect operation due to an accident or human error when the breaker is open and the current "0" (the previous data> "0"). 논리도 F는 차단기 Trip 전압인가( 직전 데이터) 및 전류 "0" (직전 데이터 〉 "0")시 사고 또는 인적 실수에 의한 오조작으로 판정.The logic diagram F is judged to be an incorrect operation due to an accident or human error when the circuit breaker trip voltage is applied (last data) and current "0" (last data> "0"). 논리도 G는 전류 "0"(직전 데이터 〉 "0") 및 타선로 전류변화량 해당선로 감소분과 비례시 사고로 판정( 상대단(사고파급방지장치 미설치 변전소)에서만 동작된 경우).Logical diagram G is determined as an accident when proportional to the current "0" (last data> "0") and the corresponding line decrease in other line current changes (when operated only at the opposite end (substations without accident prevention devices installed)). 상기 7개의 논리도중, 상기 논리도 A, B, C는 사고지속 및 차단기 차단진행 상태로 계통절환의 제어를 필요로하는 사고시 고장으로 확정하고 제어를 실행하고, 상기 논리도 D, E, F, G는 모선절환 제어가 포함되지 않은 전원제한만을 필요로 하는 경우 사고 또는 오조작 사고로 확정하고 제어를 실행하며, 상기 논리도 G는 상대단 변전소에서의 오조작 및 사고를 검출하도록 이루어져 상기 논리도 A 내지 논리도 G에 의한 7개의 사고판정 논리로 사고의 빠른 판정, 오조작에 의한 선로차단 감시 및 데이터 취득장치 미 설치 변전소에서의 오조작과 선로사고 감시하는 것을 특징으로 하는 전력계통 사고 파급 방지 시스템.Among the seven logic diagrams, the logic diagrams A, B, and C are determined to be faults in case of an accident requiring control of system switching in the state of accident continuity and breaker interruption, and control is executed. G is determined to be an accident or a misoperation accident when only a power supply limit that does not include bus switching control is executed, and the control is performed. The logic diagram G is configured to detect misoperation and accident at the opposite substation. 7 accident decision logics based on A to G, fast judgment of accidents, monitoring of line breaks due to misoperation, and monitoring of misoperation and line accidents at substations without data acquisition devices. system. 제1항에 있어서, 상기 자국 1, 자국2의 제어부는, 동작 초기에 발생되는 서어지를 없애고 속도를 개선하기 위하여 모선절환 및 전원 차단제어용 스위치수단을 전력용 반도체 스위치 소자를 이용하는 것을 특징으로 하는 전력계통 사고 파급 방지 시스템.The power control system of claim 1, wherein the control unit of the station 1 and the station 2 uses the power semiconductor switch element as a switch means for bus switching and power cut-off control in order to eliminate surge generated at the initial stage of operation and improve speed. System Accident Ripple Prevention System. 모국과 자국1 및 자국2를 구비하여 모국과 자국의 계통데이타를 취득하고, 자국에서 취득된 계통데이타를 모국에 전송하여 모국에서 취합된 데이터를 연산 알고리즘을 통해 연산하여 사고판단을 하고 그 사고판단 데이터를 자국에 전송하여 차단기를 제어토록하는 전력계통 사고 파급 방지 방법에 있어서, 계통 데이터를 소정 시간을 주기로해서 각 주기마다 데이터를 1.5mS 간격으로 3회 취득하되, 순시전류, 차단기 트립전류 검출을 포함하여 계통데이타를 취득하는 단계(S1-S3)와, 아날로그 입력값은 3회 취득값 합계후 평균값을 구하며, 디지탈 상태정보는 3회중 2회이상의 상태를 최종상태 데이터로 적용하여 데이터를 가공하는 단계(S5)와, 자국에서는 가공된 데이터를 모국에 전송하고, 모국에서는 모국의 취득된 계통데이터와 자국 1, 2에서 전송한 데이터를 수신받아 취합하는 단계(S5)와, 모국에서 상기 취합된 데이터의 상태변화를 체크하여(S6) 미리 정해둔 논리도에 따라 사고 형태를 분류하는 단계(S7)와, 사고형태가 제어조치에 해당되는 경우(S8), 제어명령을 자국1,자국2에 전송하여 자국1, 자국2에서 해당 조치를 취하게 하는 제어명령 전송단계(S9)와, 사고 형태가 제어조치에 해당되지 않거나 제어명령 전송 후, 계통 구성 상태 정정 및 안정화 방안을 재결정(S10)하고, 데이터를 저장하는 단계(S11)와, 상기 상태변화 판단(S6)에서 정상상태인 운휴중인 송전선로 또는 사고선로가 재 투입될시는, 차단기 ON 상태이고(S12), 송전선로 전류(i)가 일정값 이상일 때(i〉0 & i〈k(사고전류))(S13), 투입으로 간주하여 계통구성 상태정정 및 안정화 방안을 재결정하는 단계(S14)와 상기 단계(S14)이후에 사고유무를 판단(S15)하여 사고가 아닌 경우 상정사고에 대한 안정화 방안을 결정(S16)하고, 상기 단계(S14)와 상기 단계(S16)의 결과의 데이터를 저장(S11)하는 단계를 수행하도록 이루어진 것을 특징으로 하는 전력계통 사고 파급 방지 제어방법.Acquisition of the system data of the mother country and the own country by the mother country and the own country 1 and the own country 2, transfer the system data acquired from the home country to the mother country to calculate the data collected from the home country through the algorithm to make an accident judgment and determine the accident In the power system accident propagation prevention method which transmits data to the local station to control the breaker, the system data is acquired three times at 1.5mS interval for each period, and the instantaneous current and breaker trip current are detected. Acquiring system data (S1-S3), and the analog input value obtains the average value after sum of three acquisition values, and digital state information is processed by applying two or more times of three times as the final state data. In step S5, the local station transmits the processed data to the mother station, and the mother station transfers the acquired system data of the mother station and station 1 and 2 to the mother station. Receiving and collecting the data (S5), checking the state change of the collected data in the home country (S6), and classifying the accident type according to a predetermined logic diagram (S7), and the accident type is controlled. (S8), the control command transmission step (S9) for transmitting the control command to the own station 1 and the own station 2 to take the corresponding action in the own station 1 and the own station 2, and the accident type does not correspond to the control action or control. After the command is transmitted, the system configuration state correction and stabilization method is re-determined (S10), and the data is stored (S11), and the state transmission line or the accident line which is in a normal state is re-injected in the state change determination (S6). When the breaker is in the ON state (S12) and the transmission line current i is above a certain value (i> 0 & i <k (accident current)) (S13), the system configuration is corrected and stabilized. Determining whether there is an accident after the step (S14) and the step (S14) (S15) if it is not an accident to determine the stabilization plan for the assumed accident (S16), and the step of storing the data of the results of the step (S14) and the step (S16) (S11) Power system accident ripple prevention control method. 제4항에 있어서, 상기 자국 1은, 일정한 주기마다 3회에 걸쳐 데이터를 취득하는 단계(S101 - S103)와, 아날로그는 3회 평균을, 디지탈은 2회 이상 취득상태로 데이터를 가공하는 단계(S104)와, 그 가공된 데이터를 모국에 전송(S105)하고, 모국(100)과 연결된 2회선의 상태가 차단기 오프이고, 전류 i = 0 이며, 발전량〉0 인 경우(S106), 모선을 절환하는 단계(S107)와, 상기 S106단계의 조건을 만족하지 않는 경우, 모국의 제어명령이 수신(S108)되는지를 판단하여 제어명령이 수신되면 그 제어명령을 이행하는 단계(S109)와, 상기 S108단계에서 제어명령이 수신되지 않으면, 다시 3회에 걸쳐 2차로 데이터를 취득(S110 ~ S112)하여 데이터를 가공하는 단계(S113)와, 모국과 연결된 2회선의 상태가 차단기 오프, 전류 i=0, 발전량〉0 인 경우(S114), 모국에 데이터를 전송하지 않고서 모선절환 하는 단계(S115)를 수행하도록 이루어진 것을 특징으로 하는 전력계통 사고 파급 방지 제어방법.The method of claim 4, wherein the station 1 acquires data three times at regular intervals (S101-S103), and analog processes three times an average and digital processes the data in two or more acquisition states. (S104) and the processed data is transmitted to the mother station (S105), and when the state of the two lines connected to the mother station 100 is the breaker off, the current i = 0, and the power generation amount> 0 (S106), In the case of switching (S107) and if the condition of the step S106 is not satisfied, it is determined whether a control command of the home station is received (S108), and when the control command is received, the step of executing the control command (S109); If the control command is not received in step S108, the second step of acquiring data (S110 to S112) and processing the data again three times (S113), and the state of the two lines connected to the mother station is switched off and the current i = 0, power generation quantity> 0 (S114), without sending data to the mother station Power system accident prevention method ripple control, characterized in that configured to perform the step of ring (S115). 제4항에 있어서, 상기 자국 2는, 일정한 주기마다 3회에 걸쳐 데이터를 취득(S201 - S203)하고, 아날로그는 3회 평균을, 디지탈은 2회이상 취득상태로 데이터를 가공하는 단계(S204)와, 이 가공된 데이터를 모국(100)에 전송하는 단계(S205)와, 모국(100)으로부터 제어명령이 수신(S206)되면, 해당 명령을 이행하는 단계(S207)를 수행하도록 이루어진 것을 특징으로 하는 전력계통 사고 파급 방지 제어방법.The method of claim 4, wherein the slave station 2 acquires data three times at predetermined intervals (S201 to S203), and processes the data in an average state three times for digital and two or more times for digital acquisition (S204). And transmitting the processed data to the mother station 100 (S205), and when a control command is received from the mother station 100 (S206), executing the command (S207). Power system accident ripple prevention control method. 제4항에 있어서, 상기 미리 정해둔 논리도에 따라 사고 형태를 분류하는 단계(S7)는,The method of claim 4, wherein the classifying the accident form according to the predetermined logic diagram (S7), 논리도 A는 보호계전기동작과 차단기 트립전압 인가 및 송전선로 전류변화폭 일정량 이상시 사고 발생 50mS 시점에서 사고로 확정.Logic diagram A is determined as an accident at the time of 50mS of an accident when the protection relay is operated, the breaker trip voltage is applied, and the current variation of the transmission line is over a certain amount. 논리도 B는 보호계전기동작과 차단기 트립 전압인가시 사고 발생 50mS 시점에서 사고로 확정.Logic diagram B is determined as an accident at 50mS when the protective relay is activated and the breaker trip voltage is applied. 논리도 C는 차단기 트립 전압인가 및 송전선로 전류 변화폭 일정량 이상시 사고로 판정.Logic diagram C is judged as an accident when the breaker trip voltage is applied and the current variation of the transmission line is over a certain amount. 논리도 D는 보호계전기 동작(직전 데이터 기준) 및 차단기 개방상태시 사고로 판정.Logic diagram D is determined as an accident when the protective relay operates (based on the previous data) and the breaker is open. 논리도 E는 차단기 개방 상태 및 전류 "0" (직전 데이터 〉 "0")시 사고 또는 인적 실수에 의한 오조작으로 판정.The logic diagram E is judged to be an incorrect operation due to an accident or human error when the breaker is open and the current "0" (the previous data> "0"). 논리도 F는 차단기 Trip 전압인가( 직전 데이터) 및 전류 "0" (직전 데이터 〉 "0")시 사고 또는 인적 실수에 의한 오조작으로 판정.The logic diagram F is judged to be an incorrect operation due to an accident or human error when the circuit breaker trip voltage is applied (last data) and current "0" (last data> "0"). 논리도 G는 전류 "0"(직전 데이터 〉 "0") 및 타선로 전류변화량 해당선로 감소분과 비례시 사고로 판정( 상대단(사고파급방지장치 미설치 변전소)에서만 동작된 경우).Logical diagram G is determined as an accident when proportional to the current "0" (last data> "0") and the corresponding line decrease in other line current changes (when operated only at the opposite end (substations without accident prevention devices installed)). 상기 7개의 논리도 중,Of the seven logic diagrams, 상기 논리도 A, B, C는 사고지속 및 차단기 차단진행 상태로 계통절환의 제어를 필 요로하는 사고시 고장으로 확정하고 제어를 실행하고,The logic diagrams A, B, and C are determined to be faults in case of an accident requiring control of system switching in the state of accident continuity and breaker breaking, and control is executed. 상기 논리도 A, B, C는 사고지속 및 차단기 차단진행 상태로 계통절환의 제어를 필요로하는 사고시 고장으로 확정하고 제어를 실행하고,The logic diagrams A, B, and C are determined to be faults in case of an accident requiring control of system switching in the state of accident continuity and breaker breaking, and control is executed. 상기 논리도 D, E, F, G는 모선절환 제어가 포함되지 않은 전원제한만을 필요로 하는 경우 사고 또는 오조작 사고로 확정하고 제어를 실행하며,The logic diagrams D, E, F, and G are determined to be an accident or a misoperation accident when only a power supply limit that does not include bus switching control is executed and control is executed. 상기 논리도 G는 상대단 변전소에서의 오조작 및 사고를 검출하도록 이루어져 상기 논리도 A 내지 논리도 G에 의한 7개의 사고판정 논리로 사고의 빠른 판정, 오조작에 의한 선로차단 감시 및 데이터 취득장치 미설치 변전소에서의 오조작과 선로사고 감시하는 것을 특징으로 하는 전력계통 사고 파급 방지 제어방법.The logic diagram G is configured to detect misoperation and accidents at the opposite substation, and the seven accident decision logics according to the logic diagrams A to G are used to quickly determine an accident, to monitor the line cutoff due to the misoperation, and to obtain a data Power system accident spreading prevention control method characterized by monitoring the misoperation and track accident in the unstation.
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