KR100273444B1 - Break-down protection circuit and its method of a linear compressor - Google Patents

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Abstract

본 발명은 리니어 컴프레샤의 브레이크 다운 방지회로 및 방법에 관한 것으로, 종래에는 리니어 컴프레샤의 흡입구가 막히게 되면 스트로크와 전류의 위상차가 증가하여, 리니어 컴프레샤 뒷단에 연결되어 있는 캐패시터의 전압이 상승하고, 이에따라 트리이악에 브레이크 다운현상이 발생하여 상기 리니어 컴프레샤가 소손되는 문제점이 있다. 따라서 본 발명은 트리거 신호에 따라 턴온/턴오프되어 리니어 컴프레샤로 전류를 공급하는 전류제어용 트라이악(Tr)과, 상기 트라이악을 통해 전류공급시 스트로크를 가변시켜 냉력을 조절하는 리니어 컴프레샤(10)와, 상기 전원단과 리니어 컴퓨레샤(10) 사이에서 연결되어, 리니어 컴프레샤를 구성하는 인덕터(L)의 저항성분을 줄이는 완충작용을 행하는 캐패시터(C)와, 상기 캐패시터(C)와 병렬로 연결되어 상기 캐패시터의 충,방전을 조절하는 충, 방전 조절부(400)와, 상기 전류제어용 트라이악으로 부터 리니어 컴프레샤로 유입되는 전류를 검출하는 전류 검출부(200)와, 상기 전류 검출부(200)를 통해 전류가 검출되지 않을 때 충,방전 조절부(400)를 제어하여 캐패시터(C)가 방전되도록 하여 브레이크 다운이 발생하지 않도록 하는 제어신호를 출력하는 마이크로 컴퓨터(300)로 구성하여, 리니어 컴프레샤로 유입되는 전류가 제로가 되는 순간 캐패시터를 방전시켜 흡입구가 막혀도 브레이크 다운 현상이 발생하지 않도록 하여, 리니어 컴프레샤가 소손되는 것을 방지하도록 한 것이다.BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to a circuit and method for preventing breakdown of a linear compressor. In the related art, when the intake port of a linear compressor is blocked, the phase difference between the stroke and the current increases, so that the voltage of the capacitor connected to the rear end of the linear compressor increases. There is a problem that the linear compressor is burned out due to breakdown phenomenon in the teeth. Therefore, the present invention is turned on / off according to the trigger signal for the current control triac (Tr) for supplying a current to the linear compressor, and the linear compressor (10) to adjust the cooling power by varying the stroke when supplying current through the triac And a capacitor (C) connected between the power supply terminal and the linear compressor (10) to perform a buffering effect of reducing a resistance component of the inductor (L) constituting the linear compressor, and connected in parallel with the capacitor (C). Through the charge and discharge control unit 400 for controlling the charge and discharge of the capacitor, a current detector 200 for detecting a current flowing into the linear compressor from the current control triac, and through the current detector 200 Do not output a control signal to control the charge and discharge control unit 400 when the current is not detected so that the capacitor (C) is discharged so that breakdown does not occur Chroman constituted by a computer 300, by discharging the instantaneous capacitor current is zero flowing into the linear compressor to prevent the suction port is not caused breakdown phenomenon closed, will a linear compressor to prevent the damage.

Description

리니어 컴프레샤의 브레이크 다운 방지회로 및 방법Breakdown prevention circuit and method of linear compressor

본 발명은 트라이악의 양단전압이 정격전압 보다 클 경우에 발생하는 브레이크 다운(break down) 현상을 방지하기 위한 리니어 컴프레샤의 브레이크 다운 방지회로 및 방법에 관한 것으로, 특히 리니어 컴프레샤로 공급되는 전류가 제로가 되는 순간 캐패시터에 충전되어 있는 전압을 방전시켜 브레이크 다운 현상이 발생하지 않도록 하여 리니어 컴프레샤가 소손되는 것을 방지하도록 한 리니어 컴프레샤의 브레이크 다운 방지회로 및 방법에 관한 것이다.The present invention relates to a circuit and method for preventing breakdown of a linear compressor for preventing a breakdown phenomenon that occurs when the voltage at both ends of the triac is greater than the rated voltage. In particular, the current supplied to the linear compressor is zero. The present invention relates to a circuit and a breakdown preventing circuit and method for preventing a linear compressor from being burned out by discharging the voltage charged in the capacitor to prevent breakdown.

리니어 컴프레샤는 리니어 오실레이팅 모터로 구동되기 때문에 회전운동을 직선운동으로 바꾸어 주는 크랜크 샤프트가 없어 마찰손실이 적다.Since the linear compressor is driven by a linear oscillating motor, there is no friction loss because there is no crankshaft that converts rotational movement into linear movement.

따라서 다른 컴프레샤에 비하여 효율이 좋다고 알려지고 있다.Therefore, it is known that the efficiency is better than other compressors.

또한 이 컴프레샤가 냉장고나 에어컨으로 사용될 경우, 모터의 스트로크를 가변시켜 줌에 따라 압축비를 가변할 수 있어서 가변냉력 제어에도 사용될 수 있다는 장점이 있다.In addition, when the compressor is used as a refrigerator or an air conditioner, the compression ratio can be varied as the stroke of the motor is varied, which can be used for variable cooling power control.

도 1은 종래 리니어 컴프레샤의 구동회로도로서, 이에 도시된 바와같이, 220V의 교류전원을 공급하는 전원단과, 상기 전원단으로 부터 전원 공급시 미도시된 마이크로컴퓨터로 부터 제공되는 트리거 신호에 따라 턴온 또는 턴오프되어 리니어 컴프레샤로 전류가 유입되도록 하는 트라이악(Tr)과, 모터의 구동으로 스트로크를 가변시켜 냉력을 조절하는 리니어 컴프레샤(10)와, 상기 전원단과 리니어 컴퓨레샤(10) 사이에서 연결되어, 상기 리니어 컴프레샤를 구성하는 인덕터(L)의 저항성분을 줄이는 완충작용을 행하는 캐패시터(C)로 구성된다.FIG. 1 is a driving circuit diagram of a conventional linear compressor, and as shown therein, a power supply stage for supplying AC power of 220V and a turn signal according to a trigger signal provided from a microcomputer (not shown) when power is supplied from the power supply terminal. A triac (Tr) that is turned off to allow current to flow into the linear compressor, a linear compressor (10) for adjusting the cooling power by varying the stroke by driving the motor, and is connected between the power supply terminal and the linear compressor (10). And a capacitor (C) which performs a buffering effect to reduce the resistance component of the inductor (L) constituting the linear compressor.

이와같이 구성된 종래기술에 대하여 살펴보면 다음과 같다.Looking at the prior art configured as described above is as follows.

전원단에서 220V의 교류전원을 트라이악(Tr)으로 공급한다.220V AC power is supplied to the triac (Tr) from the power stage.

상기 트라이악(Tr)으로 전원이 공급될 때, 미도시된 마이크로컴퓨터로 부터 제공되는 트리거 신호에 의해 상기 교류전원을 단속시켜 리니어 컴프레샤(10)의 모터에 인가되는 전력을 통제한다.When power is supplied to the triac Tr, the AC power is interrupted by a trigger signal provided from a microcomputer (not shown) to control the power applied to the motor of the linear compressor 10.

그러면 상기 모터의 스트로크(변위)가 가변되고, 이에따라 압축비를 가변할 수 있다.Then, the stroke (displacement) of the motor can be varied, and thus the compression ratio can be varied.

이때 캐패시터(C)는 상기 리니어 컴프레샤를 구성하는 인덕터(L)의 저항성분을 줄이는 완충작용을 한다.At this time, the capacitor (C) has a buffering effect of reducing the resistance component of the inductor (L) constituting the linear compressor.

이때 전원전압과 전류간의 관계를 살펴보면, 도 2에서와 같이 나타난다.At this time, looking at the relationship between the power supply voltage and the current, as shown in FIG.

가령 리니어 컴프레샤(10)의 흡입구가 막힐 경우, 어떻게 되는지 흡입막음 테스트를 통하여 살펴보자.For example, if the suction port of the linear compressor 10 is blocked, let's take a look through the suction blocking test.

리니어 컴프레샤의 기계방정식을 아래의 식과 같이 표현된다. 단, 무부하일 경우The mechanical equation of the linear compressor is expressed as the following equation. However, in case of no load

............. (1) ............. (One)

M : 피스톤의 질량, V : 속도, K : 스프링 계수, α : 모터상수,M: piston mass, V: speed, K: spring coefficient, α: motor constant,

I : 모터 유입전류 X : 스트로크(변위)I: Motor Inrush Current X: Stroke (Displacement)

상기 식 (1)을 라플라스 변환을 행하면 다음과 같다.The Laplace transform of the above formula (1) is as follows.

................... (2) ................... (2)

상기 식(2)에서, S=jω 이므로, 가 된다.In the formula (2), S = jω Because of, Becomes

따라서 주파수에 따른 리니어 컴프레샤의 크기와 위상차는 도 3에서와 같이 나타난다.Therefore, the magnitude and phase difference of the linear compressor according to frequency are shown in FIG. 3.

도 3에서, 기계적 공진주파수 (fc) 는 피스톤의 질량(mass)과 스프링 계수(K)에 따라 달라진다.3, mechanical resonance frequency (f c ) Depends on the mass of the piston and the spring coefficient (K).

그리고, 리니어 컴프레샤에서 스트로크 (X) 는 역기전력을 아래에서와 같이 적분하면 얻을 수 있다.And stroke in linear compressor (X) Can be obtained by integrating the counter electromotive force as shown below.

, V=V0ejωt , V = V 0 e jωt

= =

따라서 리니어 컴프레샤의 흡입구가 막힐 경우 전류(i)와, 역기전력 (V ) 과 스트로크(변위:X)는 도 4에 도시한 바와같이 나타난다.Therefore, if the intake port of the linear compressor is blocked, current (i) and counter electromotive force (V) And the stroke (displacement: X) appear as shown in FIG.

결국, 스트로크(X)와 전류(i)의 위상차는 180°이상 차이가 나고, 역기전력과 전류의 위상차는 90°이상 차이가 난다.As a result, the phase difference between the stroke X and the current i differs by more than 180 degrees, and the phase difference between the counter electromotive force and the current differs by more than 90 degrees.

상기에서와같이 스트로크(X)와 전류(i)의 차가 커서 위상차가 증가함에 따라 불필요한 힘을 소모하게 되고, 효율이 떨어지게 된다.As described above, as the difference between the stroke X and the current i is large, unnecessary phase is consumed as the phase difference increases, and the efficiency decreases.

따라서 리니어 컴프레샤의 흡입구가 막히는 것이 사용상 좋지 않은 결과를 초래한다.Therefore, clogging the inlet of the linear compressor has a bad result.

그러나, 상기에서와 같은 종래기술에서, 리니어 컴프레샤의 흡입구가 막히게 되면 스트로크와 전류의 위상차가 증가하여, 리니어 컴프레샤 뒷단에 연결되어 있는 캐패시터의 전압이 상승하고, 이에따라 트리이악에 브레이크 다운현상이 발생하여 상기 리니어 컴프레샤가 소손되는 문제점이 있다.However, in the prior art as described above, when the intake port of the linear compressor is blocked, the phase difference between the stroke and the current increases, and the voltage of the capacitor connected to the rear end of the linear compressor increases, thereby causing a breakdown phenomenon in the triac. There is a problem that the linear compressor is burned out.

따라서 상기에서와 같은 종래의 문제점을 해결하기 위한 본 발명의 목적은 리니어 컴프레샤의 흡입구가 막혀 브레이크 다운 현상이 발생하지 않도록 한 리니어 컴프레샤의 브레이크 다운 방지회로 및 방법을 제공함에 있다.Accordingly, an object of the present invention for solving the conventional problems as described above is to provide a circuit and method for preventing breakdown of a linear compressor such that the suction port of the linear compressor is blocked so that a breakdown phenomenon does not occur.

본 발명의 다른 목적은 브레이크 다운 현상을 방지하기 위하여, 리니어 컴프레샤로 유입되는 전류가 제로가 되는 순간 캐패시터를 방전시키도록 한 리니어 컴프레샤의 브레이크 다운 방지회로 및 방법을 제공함에 있다.Another object of the present invention is to provide a breakdown prevention circuit and a method of a linear compressor for discharging a capacitor when a current flowing into the linear compressor becomes zero in order to prevent a breakdown phenomenon.

도 1은 종래 리니어 컴프레샤의 구동회로도.1 is a driving circuit diagram of a conventional linear compressor.

도 2는 도 1에서, 리니어 컴프레샤 운전시 전원전과 전류간의 관계를 보여주는 특성도.FIG. 2 is a characteristic diagram showing a relationship between power supply and current during linear compressor operation in FIG. 1. FIG.

도 3은 도 1에서, 주파수에 따른 모터의 크기와 위상을 보여주는 특성도.3 is a characteristic diagram showing the size and phase of the motor according to the frequency in FIG.

도 4는 본 발명 리니어 컴프레샤의 브레이크 다운 방지회로도.Figure 4 is a breakdown prevention circuit diagram of the linear compressor of the present invention.

도 5는 도 4에서, 전류, 역기전력 및 변위간의 관계를 보여주는 파형도.FIG. 5 is a waveform diagram showing a relationship between current, counter electromotive force, and displacement in FIG. 4. FIG.

*** 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명 ****** Explanation of symbols for main parts of drawing ***

100 : 리니어 컴프레샤 200 : 전류 검출부100: linear compressor 200: current detection unit

300 : 마이크로컴퓨터 400 : 충,방전 조절부300: microcomputer 400: charge and discharge control unit

500 : 게이트신호 발생부 C : 캐패시터500: gate signal generator C: capacitor

Tr1 : 전류제어용 트라이악 Tr2 : 충,방전용 트라이악Tr1: Triac for current control Tr2: Triac for charging and discharging

상기 목적을 달성하기 위한 본 발명은 트리거 신호에 따라 턴온 또는 턴오프되어 리니어 컴프레샤로 공급되는 전원을 통제하는 트라이악과, 상기 트라이악으로 부터 전원 공급시 모터의 운동으로 스트로크(변위)를 가변시켜 냉력을 조절하는 리니어 컴프레샤와, 상기 전원단과 리니어 컴퓨레샤 사이에서 연결되어, 상기 리니어 컴프레샤를 구성하는 인덕터의 저항성분을 줄이는 완충작용을 행하는 캐패시터와, 입력되는 제어신호에 따라 상기 캐패시터의 충,방전 상태를 조절하는 충, 방전 조절부와, 상기 트라이악으로 부터 리니어 컴프레샤로 유입되는 전류를 검출하는 전류 검출부와, 상기 전류 검출부에서 검출된 전류가 제로일 때, 상기 캐패시터를 방전시키기 위한 제어신호를 출력하여 브레이크 다운 현상을 방지하기 위한 마이크로 컴퓨터로 구성된 것을 특징으로 한다.The present invention for achieving the above object is turned on or off in accordance with the trigger signal to control the power supplied to the linear compressor, the triac and the stroke (displacement) by varying the stroke (displacement) by the movement of the motor when power is supplied from the triac A linear compressor for controlling a voltage, a capacitor connected between the power supply terminal and the linear compressor to reduce a resistance of an inductor constituting the linear compressor, and a charge and discharge state of the capacitor according to an input control signal. A charging and discharging control unit for controlling a voltage, a current detector for detecting a current flowing into the linear compressor from the triac, and a control signal for discharging the capacitor when the current detected by the current detector is zero. Microcomputer to prevent breakdown Characterized in that a.

또한, 본 발명은 리니어 컴프레샤로 유입되는 전류를 검출하는 제1단계와, 상기에서 검출된 전류가 제로상태인지 전류가 검출되었는지를 판단하는 제2단계와, 상기에서 전류가 검출되지 않으면 충,방전용 트라이악을 도통시켜 캐패시터에 충전된 전압을 방전시키도록 하는 제3단계와, 상기 제2단계에서 전류가 검출되면 상기 충,방전용 트라이악을 차단시켜 상기 캐패시터가 계속해서 충전되도록 하는 제4단계로 이루어진 것을 특징으로 한다.The present invention also provides a first step of detecting a current flowing into the linear compressor, a second step of determining whether the detected current is in a zero state or a current is detected, and charging and discharging when the current is not detected. A third step of conducting a dedicated triac to discharge the voltage charged in the capacitor; and a fourth step of blocking the charging and discharging triac when the current is detected in the second step so that the capacitor is continuously charged. Characterized in consisting of steps.

이하, 첨부한 도면에 의거하여 상세히 살펴보면 다음과 같다.Hereinafter, the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings.

도 4는 본 발명 리니어 컴프레샤의 브레이크 다운 방지회로도로서, 이에 도시한 바와같이, 220V의 교류전원을 공급하는 전원단과, 상기 전원단으로 부터 전원 공급시 입력되는 트리거 신호에 따라 턴온 또는 턴오프되어 리니어 컴프레샤로 전류가 유입되도록 하는 전류제어용 트라이악(Tr)과, 모터에 의해 스트로크(변위)를 가변시켜 냉력을 조절하는 리니어 컴프레샤(10)와, 상기 전원단과 리니어 컴퓨레샤(10) 사이에서 연결되어, 상기 리니어 컴프레샤를 구성하는 인덕터(L)의 저항성분을 줄이는 완충작용을 행하는 캐패시터(C)와, 상기 캐패시터(C)와 병렬로 연결되어 상기 캐패시터의 충,방전을 조절하는 충, 방전 조절부(400)와, 상기 전류제어용 트라이악으로 부터 리니어 컴프레샤로 유입되는 전류를 검출하는 전류 검출부(200)와, 상기 전류 검출부를 통해 전류가 검출되지 않을 때 충,방전 조절부(400)를 제어하여 캐패시터(C)가 방전되도록 하여 브레이크 다운이 발생하지 않도록 하는 제어신호를 출력하는 마이크로 컴퓨터(300)로 구성한다.FIG. 4 is a circuit diagram of a breakdown prevention circuit of the present invention. As shown in FIG. 4, the linear compressor is turned on or off according to a power supply terminal for supplying AC power of 220V and a trigger signal input when power is supplied from the power supply terminal. The current control triac (Tr) to allow the current to flow into the compressor, the linear compressor (10) for adjusting the cooling power by varying the stroke (displacement) by the motor, and is connected between the power supply stage and the linear compressor (10) A charge and discharge control unit for controlling the charge and discharge of the capacitor is connected in parallel with the capacitor (C) to perform a buffering action to reduce the resistance component of the inductor (L) constituting the linear compressor, and the capacitor (C) 400, through a current detector 200 for detecting a current flowing into the linear compressor from the current control triac, and through the current detector When the current is not detected, it controls the charge and discharge control unit 400 to discharge the capacitor (C) to configure a microcomputer 300 for outputting a control signal to prevent the breakdown occurs.

이와같이 구성된 본 발명의 동작 및 작용 효과에 대하여 상세히 설명하면 다음과 같다.Referring to the operation and effect of the present invention configured as described in detail as follows.

전원단에서 220V의 교류전원을 전류제어용 트라이악(Tr1)으로 공급한다.220V AC power is supplied from the power stage to triac (Tr1) for current control.

상기 전류제어용 트라이악(Tr1)으로 전원이 공급될 때, 게이트(G1)로 입력되는 트리거 신호에 의해 상기 교류전원을 단속시켜 리니어 컴프레샤(100)의 모터에 인가되는 전력을 통제한다.When power is supplied to the current control triac Tr1, the AC power is interrupted by a trigger signal input to the gate G1 to control the power applied to the motor of the linear compressor 100.

그러면 상기 리니어 컴프레샤(100)의 모터에 의해 스트로크(변위)가 가변되고, 이에따라 압축비를 가변할 수 있다.Then, the stroke (displacement) is changed by the motor of the linear compressor 100, and accordingly the compression ratio can be varied.

이때 캐패시터(C)는 상기 리니어 컴프레샤(100)를 구성하는 인덕터(L)의 저항성분을 줄이는 완충작용을 한다.At this time, the capacitor (C) has a buffering effect of reducing the resistance component of the inductor (L) constituting the linear compressor (100).

이상에서와 같이 압축비를 가변하여 에어콘이나 냉장고의 냉력을 조절하는데 많이 사용된다.As described above, the compression ratio is used to adjust the cooling power of the air conditioner or the refrigerator.

가령, 상기 전류제어용 트라이악(Tr1)의 게이트(G1)로 인가되는 게이트 제어신호가 하이상태이면, 상기 전류제어용 트라이악(Tr1)이 턴온된다.For example, when the gate control signal applied to the gate G1 of the current control triac Tr1 is high, the current control triac Tr1 is turned on.

이에따라 상기 리니어 컴프레샤(100)로 전류가 유입되고, 전류가 유입됨에 따라 구동되어 스트로크를 가변시킨다.Accordingly, a current flows into the linear compressor 100 and is driven as the current flows to vary the stroke.

이때 전류 검출부(200)에서는 상기 리니어 컴프레샤(100)로 유입되는 전류를 검출하고, 그 검출한 전류값을 마이크로컴퓨터(300)로 제공한다.At this time, the current detector 200 detects the current flowing into the linear compressor 100 and provides the detected current value to the microcomputer 300.

그러면 상기 마이크로컴퓨터(300)는 리니어 컴프레샤(100)가 계속해서 동작할 수 있도록 충, 방전 조절부(400)로 상기 리니어 컴프레샤(100) 뒷단에 연결된 캐패시터(C)를 충전시키기 위한 제어신호를 출력한다.Then, the microcomputer 300 outputs a control signal for charging the capacitor C connected to the rear end of the linear compressor 100 by the charge and discharge control unit 400 so that the linear compressor 100 can continue to operate. do.

제어신호를 입력받은 상기 충, 방전 조절부(400)의 게이트신호 발생부(500)는 로우상태의 게이트 제어신호를 충,방전용 트라이악(Tr2)의 게이트(G2)로 출력하여, 상기 충,방전용 트라이악(Tr2)을 턴오프시킨다.The gate signal generator 500 of the charge / discharge control unit 400 receiving the control signal outputs a gate control signal in a low state to the gate G2 of the triac Tr2 for charge and discharge, and the charge Turn off the discharged triac (Tr2).

그러면 캐패시터(C)는 충전된다.The capacitor C is then charged.

그리고 상기 전류제어용 트라이악(Tr1)의 게이트(G1)로 인가되는 게이트 제어신호가 로우상태이면, 상기 전류제어용 트라이악(Tr1)이 턴오프된다.When the gate control signal applied to the gate G1 of the current control triac Tr1 is low, the current control triac Tr1 is turned off.

이에따라 상기 리니어 컴프레샤(100)로 전류가 흐르지 않게 된다.Accordingly, no current flows to the linear compressor 100.

이때 전류 검출부(200)에서는 상기 리니어 컴프레샤(100)로 유입되는 전류를 검출하고, 그 검출한 전류 즉, 제로값을 마이크로컴퓨터(300)로 제공한다.In this case, the current detector 200 detects a current flowing into the linear compressor 100 and provides the detected current, that is, a zero value, to the microcomputer 300.

그러면 상기 마이크로컴퓨터(300)는 리니어 컴프레샤(100)가 계속해서 동작하지 않도록 충, 방전 조절부(400)로 상기 리니어 컴프레샤(100) 뒷단에 연결된 캐패시터(C)를 방전시키기 위한 제어신호를 출력한다.Then, the microcomputer 300 outputs a control signal for discharging the capacitor C connected to the rear end of the linear compressor 100 to the charge / discharge control unit 400 so that the linear compressor 100 does not continue to operate. .

상기 방전 제어신호를 입력받은 상기 충, 방전 조절부(400)의 게이트신호 발생부(500)는 하이상태의 게이트 제어신호를 충,방전용 트라이악(Tr2)의 게이트(G2)로 출력하여, 상기 충,방전용 트라이악(Tr2)을 턴온시킨다.The gate signal generator 500 of the charge / discharge control unit 400 receiving the discharge control signal outputs a gate control signal of a high state to the gate G2 of the triac Tr2 for charge and discharge, Turn on the charging and discharging triac (Tr2).

그러면 캐패시터(C)는 방전된다.The capacitor C is then discharged.

이상에서와 같이 리니어 컴프레샤(100)로 유입되는 전류가 제로일 때, 캐패시터(C)를 방전시켜서 리니어 컴프레샤가 동작하지 않도록 하고, 이에따라 트라이악의 브레이크 다운 현상이 발생하지 않도록 한다.As described above, when the current flowing into the linear compressor 100 is zero, the capacitor C is discharged so that the linear compressor does not operate, thereby preventing the breakdown of the triac.

이상에서와 같은 동작을 수행할 때의 마이크로 컴퓨터(300)의 동작을 살펴보면, 먼저 리니어 컴프레샤로 유입되는 전류를 검출한다.Looking at the operation of the microcomputer 300 when performing the operation as described above, first to detect the current flowing into the linear compressor.

이때 전류가 검출되지 않으면 캐패시터(C)를 방전시키도록 하는 제어신호를 발생하여 캐패시터가 방전되도록 하여 브레이크 다운이 발생하지 않도록 한다,At this time, if a current is not detected, a control signal for discharging the capacitor C is generated to allow the capacitor to be discharged so that breakdown does not occur.

따라서, 본 발명은 리니어 컴프레샤의 흡입구가 막혀 브레이크 다운 현상이 발생하지 않도록 리니어 컴프레샤로 유입되는 전류가 제로가 되는 순간 캐패시터를 방전시켜 브레이크 다운 현상을 방지하고, 이에따라 리니어 컴프레샤가 소손되는 것을 방지하도록 한다.Therefore, the present invention prevents breakdown by discharging the capacitor at the moment when the current flowing into the linear compressor becomes zero so that the suction port of the linear compressor is not blocked, thereby preventing the breakdown of the linear compressor. .

Claims (3)

전원단으로 부터 전원 공급시 입력되는 트리거 신호에 따라 턴온 또는 턴오프되어 리니어 컴프레샤로 전류가 유입되도록 하는 전류제어용 트라이악과, 모터에 의해 스트로크(변위)를 가변시켜 냉력을 조절하는 리니어 컴프레샤와, 상기 전원단과 리니어 컴퓨레샤 사이에서 연결되어, 상기 리니어 컴프레샤를 구성하는 인덕터의 저항성분을 줄이는 완충작용을 행하는 캐패시터와, 상기 캐패시터와 병렬로 연결되어 상기 캐패시터의 충,방전을 조절하는 충, 방전 조절부와, 상기 전류제어용 트라이악으로 부터 리니어 컴프레샤로 유입되는 전류를 검출하는 전류 검출부와, 상기 전류 검출부를 통해 전류가 검출되지 않을 때 충,방전 조절부를 제어하여 캐패시터가 방전되도록 하여 브레이크 다운이 발생하지 않도록 하는 제어신호를 출력하는 마이크로 컴퓨터로 구성된 것을 특징으로 하는 리니어 컴프레샤의 브레이크 다운 방지회로.A triac for current control, which is turned on or off according to a trigger signal input when power is supplied from a power supply terminal so that a current flows into the linear compressor, and a linear compressor for controlling cooling power by varying a stroke (displacement) by a motor; A capacitor connected between a power supply terminal and a linear compressor to reduce a resistance component of the inductor constituting the linear compressor, and a charge and discharge control unit connected in parallel with the capacitor to control charge and discharge of the capacitor. And a current detector for detecting a current flowing into the linear compressor from the current control triac, and a charge and discharge controller to control the discharge and discharge of the capacitor when no current is detected through the current detector, thereby preventing breakdown. Microcomputer outputting control signal Breakdown prevention circuit of a linear compressor, characterized in that composed of a computer. 제1항에 있어서, 충, 방전 조절부는 마이크로컴퓨터의 제어출력에 따라 게이트신호를 발생하는 게이트신호 발생부와, 캐패시터와 병렬되어 상기 게이트신호 발생부에서 발생되는 게이트신호에 따라 상기 캐패시터를 충전 또는 방전시키는 충,방전용 트라이악으로 구성된 것을 특징으로 하는 리니어 컴프레샤의 브레이크 다운 방지회로.The charging and discharging control unit of claim 1, wherein the charge / discharge control unit charges the capacitor according to a gate signal generation unit generating a gate signal according to a control output of the microcomputer, and a gate signal generated in the gate signal generation unit in parallel with the capacitor. Breakdown prevention circuit of the linear compressor, characterized in that composed of a triac for charging and discharging. 리니어 컴프레샤로 유입되는 전류를 검출하는 제1단계와, 상기에서 검출된 전류가 제로상태인지 전류가 검출되었는지를 판단하는 제2단계와, 상기에서 전류가 검출되지 않으면 충,방전용 트라이악을 도통시켜 캐패시터에 충전된 전압을 방전시키도록 하는 제3단계와, 상기 제2단계에서 전류가 검출되면 상기 충,방전용 트라이악을 차단시켜 상기 캐패시터가 계속해서 충전되도록 하는 제4단계로 이루어진 것을 특징으로 하는 리니어 컴프레샤의 브레이크 다운 방지방법.A first step of detecting a current flowing into the linear compressor, a second step of determining whether the detected current is in a zero state or a current is detected, and conducting a triac for charging and discharging if the current is not detected in the above; And a fourth step of discharging the voltage charged in the capacitor, and a fourth step of blocking the charging and discharging triac when the current is detected in the second step so that the capacitor is continuously charged. To prevent breakdown in linear compressors
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