KR100273431B1 - Motor Core Fixed Structure of Linear Compressor - Google Patents
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Abstract
본 발명은 리니어 압축기의 모터 코어 고정구조에 관한 것으로, 종래에는 모터 내측 코어를 구성하는 적층된 라미네이션 시트가 내측 스프링의 탄성력에 의한 스프링베이스에 의해 지지되어 고정되므로, 모터의 가동자인 마그네트에서 순간적으로 작용하는 힘에 의해 내측 스프링에 지지되는 스프링베이스가 움직이게 되어 라미네이션 시트를 충분히 지지하지 못하게 되고, 또한 장시간 사용하게 되거나 내측 코어를 이루는 라미네이션 시트가 실린더의 결합원통부의 외주면에 충분히 고정되지 않을 경우 마그네트의 직선 움직임에 따라 함께 축방향으로 움직이게 되어 마그네트에서 발생되는 힘이 피스톤에 제대로 전달되지 못하여 손실을 발생시키게 되는 문제점이 있었는 바, 본 발명은 모터 코어를 구성하는 다수개의 라미네이션 시트를 고정하는 고정링의 일부를 절곡하여 모터 코어를 실린더의 일측에 견고하게 고정하여 마그네트의 직선 왕복운동시 발생되는 진동에 의해 모터 코어의 움직임을 방지함으로써 마그네트에서 발생되는 출력이 그대로 피스톤에 전달되어 손실을 방지하고, 또한 부품수를 감소시킴과 동시에 구조를 간단하게 하고 조립 생산성을 향상시킬 수 있도록 한 것이다.BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to a motor core fixing structure of a linear compressor. In the related art, a laminated lamination sheet constituting a motor inner core is supported and fixed by a spring base by an elastic force of an inner spring, and thus is instantaneously provided by a magnet that is a motor of a motor. If the spring base supported by the inner spring is moved by the action force, it will not support the lamination sheet sufficiently, and if the lamination sheet forming the inner core is not sufficiently fixed to the outer circumferential surface of the coupling cylinder of the cylinder, As the linear movement moves along the axial direction, there is a problem that the force generated in the magnet is not properly transmitted to the piston, causing a loss, and thus the present invention fixes a plurality of lamination sheets constituting the motor core. By bending a part of the retaining ring, the motor core is firmly fixed to one side of the cylinder to prevent the motor core from being moved by the vibration generated during the linear reciprocation of the magnet. In addition, the number of parts can be reduced while simplifying the structure and improving assembly productivity.
Description
본 발명은 리니어 압축기에 관한 것으로, 특히 다수개의 라미네이션 시트가 원통형을 갖도록 방사상으로 적층되어 이루어지는 모터 코어의 결합 상태를 견고하게 할 뿐만 아니라 부품수를 감소시킬 수 있도록 한 리니어 압축기의 모터 코어 고정구조에 관한 것이다.BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to a linear compressor. In particular, the present invention relates to a motor core fixing structure of a linear compressor, in which a plurality of lamination sheets are cylindrically laminated to have a cylindrical shape. It is about.
일반적으로 압축기는 저압 상태의 기체를 흡입하여 압축하고 고압 상태의 기체로 토출시키게 된다.In general, the compressor sucks and compresses the gas under low pressure and discharges the gas under high pressure.
상기 압축기의 일예로 리니어 압축기는, 도 1에 도시한 바와 같이, 소정의 내부 공간을 갖도록 형성된 밀폐용기(1)와, 소정의 형상으로 형성되어 상기 밀폐용기(1)내부에 설치되는 프레임(2)과, 상기 프레임(2)의 일측에 결합되는 실린더(3)와, 상기 프레임(2)의 타측에 결합되며 구동력을 발생시키는 모터를 구성하는 외측 코어(4)와, 상기 외측 코어(4)와 소정의 간극을 두고 외측 코어(4)에 삽입되어 상기 실린더(3)에 결합되는 내측 코어(5)와, 상기 외측 코어(4)에 권선되는 권선 코일(6)과, 상기 외측 코어(4)와 내측 코어(5)사이에 삽입되어 모터의 구동시 직선 운동하는 마그네트(7)와, 상기 실린더(3)내부의 압축공간에 삽입되는 피스톤(8)과, 상기 마그네트(7)와 피스톤(8)을 연결하여 마그네트(7)의 직선 운동을 피스톤(8)에 전달시키는 연결부재(9)와, 내부에 소정의 이동 공간을 갖도록 형성되어 상기 프레임(2)의 일측에 결합되며 연결부재(9)를 복개하는 커버(10)와, 상기 연결부재(9)와 실린더(3)사이 그리고 연결부재(9)와 커버(10)사이에 각각 삽입되어 피스톤(8)의 움직임을 탄성적으로 지지함과 더불어 운동에너지를 저장하는 역할을 하는 내,외측 스프링(11)(12)을 포함하여 구성된다.As an example of the compressor, as shown in FIG. 1, the linear compressor includes a hermetic container 1 formed to have a predetermined internal space, and a frame 2 formed in a predetermined shape and installed inside the hermetic container 1. ), A cylinder 3 coupled to one side of the frame 2, an outer core 4 constituting a motor coupled to the other side of the frame 2 and generating a driving force, and the outer core 4. An inner core 5 inserted into the outer core 4 with a predetermined gap and coupled to the cylinder 3, a winding coil 6 wound around the outer core 4, and the outer core 4. ) And a magnet (7) inserted between the inner core (5) and linear movement during the driving of the motor, a piston (8) inserted into the compression space inside the cylinder (3), the magnet (7) and the piston ( 8 is connected to the connecting member 9 for transmitting the linear motion of the magnet 7 to the piston 8, and the predetermined inside It is formed to have a moving space of the cover (2) coupled to one side of the frame (2) to cover the connecting member (9), between the connecting member (9) and the cylinder (3) and the connecting member (9) The inner and outer springs 11 and 12 are inserted between the covers 10 to elastically support the movement of the piston 8 and to store kinetic energy.
그리고 상기 실린더(3)의 일측에는 실린더(3)의 압축공간을 복개하는 헤드커버(13)가 결합되고, 상기 헤드커버(13)의 내부에는 압축된 가스가 토출되도록 하는 밸브조립체(14)가 결합되며, 상기 프레임(2)의 하부에는 밀폐용기(1)에 채워지는 오일을 슬라이딩되는 부분에 공급하는 오일피더(15)가 설치된다.One side of the cylinder 3 is coupled to the head cover 13 to cover the compression space of the cylinder 3, the valve assembly 14 to discharge the compressed gas inside the head cover 13 is It is coupled, the lower part of the frame 2 is provided with an oil feeder 15 for supplying the oil filled in the closed container 1 to the sliding portion.
상기 압축기는 모터에 전류가 인가되면 마그네트(7)가 직선 왕복운동하게 되며, 그 직선운동이 연결부재(9)를 통해 피스톤(8)에 전달되어 피스톤(8)이 실린더(3)내부의 압축공간을 직선 왕복운동하게 된다. 상기 피스톤(8)의 직선운동에 의해 밀폐용기(1)내로 유입된 냉매가스가 피스톤(8)내부에 형성된 냉매 흡입유로(F)를 통해 실린더(3)내부로 흡입되어 압축되고 밸브조립체(14) 및 헤드커버(13)를 통해 토출되는 과정을 반복하게 된다. 이때 내측 스프링(11)과 외측 스프링(12)은 모터의 구동력이 전달되어 움직이는 피스톤(8)의 움직임을 탄성적으로 지지함과 더불어 운동에너지를 저장하게 된다.When the current is applied to the motor, the magnet 7 linearly reciprocates, and the linear motion is transmitted to the piston 8 through the connecting member 9 so that the piston 8 compresses the inside of the cylinder 3. The space will be linearly reciprocated. The refrigerant gas introduced into the sealed container 1 by the linear movement of the piston 8 is sucked into the cylinder 3 through the refrigerant suction flow path F formed in the piston 8 and compressed, and the valve assembly 14 And the discharged through the head cover 13 is repeated. In this case, the inner spring 11 and the outer spring 12 are elastically supporting the movement of the moving piston 8 by transmitting the driving force of the motor to store the kinetic energy.
한편, 상기 구동력을 발생시키는 모터를 구성하는 외측 코어(4)와 내측 코어(5)는 소정의 형상을 갖는 얇은 판인 라미네이션 시트(Lamination sheet)가 원통형을 이루도록 방사상으로 적층되어 형성된다.On the other hand, the outer core 4 and the inner core 5 constituting the motor generating the driving force are formed by laminating radially such that a lamination sheet, which is a thin plate having a predetermined shape, has a cylindrical shape.
상기 내측 코어(5)가 실린더(3)에 결합되는 구조는, 도 2에 도시한 바와 같이, 먼저, 실린더(3)의 몸체(3a)의 일측 외면에 소정의 직경과 폭을 갖는 원통형으로 결합원통부(3b)가 형성되고 그 단부에 이어 직각으로 연장되는 단턱측면부(3c)가 형성된다. 그리고 상기 내측 코어(5)를 구성하는 라미네이션 시트는 얇은 두께를 가지며 사각 형태로 형성되고, 그 일측단은 결합부(5a)를 이루며 그 반대편 타측단은 자극을 이루는 폴부(5b)를 이루게 되고, 상기 라미네이션 시트는 결합부(5a)측이 실린더(3)의 결합원통부(3b) 외경과 상응하는 내경을 갖는 원통형을 이루도록 방사상으로 적층되어 내측 코어(5)를 형성하게 된다. 상기 내측 코어(5)의 상하면에는 소정의 폭과 깊이를 갖는 링홈(5c)이 각각 형성되고 그 링홈(5c)에 적층된 라미네이션 시트의 움직임을 억제하기 위하여 고정링(17)이 각각 삽입된다. 이와 같은 내측 코어(5)는 상기 실린더의 결합원통부(3b)에 압입되거나 접착제로 부착되어 결합원통부(3b)에 방사상을 이루도록 결합된다.In the structure in which the inner core 5 is coupled to the cylinder 3, as shown in FIG. 2, first, a cylindrical shape having a predetermined diameter and width is coupled to one outer surface of the body 3a of the cylinder 3. A cylindrical portion 3b is formed, and a stepped side portion 3c extending at right angles is formed after the end thereof. The lamination sheet constituting the inner core 5 has a thin thickness and is formed in a square shape, one end of which forms a coupling part 5a and the other end of which forms a pole part 5b constituting a magnetic pole. The lamination sheet is radially laminated so that the coupling part 5a side has a cylindrical shape having an inner diameter corresponding to the outer diameter of the coupling cylindrical part 3b of the cylinder 3 to form the inner core 5. Ring grooves 5c having predetermined widths and depths are respectively formed on the upper and lower surfaces of the inner core 5, and fixing rings 17 are inserted in order to suppress the movement of the lamination sheets stacked on the ring grooves 5c. Such an inner core 5 is press-fitted to the coupling cylindrical portion 3b of the cylinder or attached with an adhesive to be coupled radially to the coupling cylindrical portion 3b.
상기한 바와 같이 결합된 내측 코어(5)는 압축기의 장시간 운전으로 내측 코어(5)와 외측 코어(4)사이에 삽입된 가동자인 마그네트(7)가 상호작용력을 받아 축방향으로 지속적인 직선 왕복운동을 할 경우, 발생되는 진동에 의해 내측 코어(5)를 구성하는 라미네이션 시트 및 이에 의해 형성된 내측 코어(5)의 결합상태가 견고하지 못하게 된다. 따라서 실린더(3)에 결합된 내측 코어(5)는 운전시 결합상태를 견고하게 위치되도록 하기 위하여 고정되며, 상기 내측 코어(5)를 고정하기 위한 종래 구조는 다음과 같다.The inner core 5 coupled as described above has a linear reciprocating motion continuously in the axial direction due to the interaction force of the magnet 7, which is a mover inserted between the inner core 5 and the outer core 4 by the long time operation of the compressor. In this case, due to the vibration generated, the bonding state of the lamination sheet constituting the inner core 5 and the inner core 5 formed thereby is not firm. Therefore, the inner core 5 coupled to the cylinder 3 is fixed in order to be firmly positioned in operation, and the conventional structure for fixing the inner core 5 is as follows.
종래 리니어 압축기의 모터 코어 고정구조는, 도 2, 3에 도시한 바와 같이, 일정 두께를 가지며 내측 코어(5)의 내경과 상응하는 외경을 갖는 원통부(16a)의 상단에 절곡 연장되어 소정의 폭을 갖는 고리 형태의 걸림면부(16b)가 형성되고 상기 원통부(16a)의 하단에 실린더(3)에 삽입되는 관통공(16c)이 형성된 저면부(16d)가 형성되어 이루어진 스프링베이스(16)의 원통부(16a)가 내측 코어(5)의 내경에 삽입됨과 더불어 걸림면부(16b)가 내측 코어(5)의 상면에 접촉되도록 결합된다. 그리고 피스톤(8)을 탄성적으로 지지하는 내측 스프링(11)이 스프링베이스의 원통부(16a)에 삽입되어 내측 스프링(11)의 일측이 저면부(16d)에 지지되고 타측이 피스톤(3) 일측에 지지되도록 결합된 구조로 이루어진다.The motor core fixing structure of the conventional linear compressor, as shown in Figs. 2 and 3, is bent and extended to the upper end of the cylindrical portion 16a having a predetermined thickness and having an outer diameter corresponding to the inner diameter of the inner core 5, and thus the predetermined structure. Spring base 16 formed with a ring-shaped engaging surface portion 16b having a width and a bottom surface portion 16d formed with a through hole 16c inserted into the cylinder 3 at the lower end of the cylindrical portion 16a. The cylindrical portion 16a is inserted into the inner diameter of the inner core 5 and the engaging surface portion 16b is coupled to contact the upper surface of the inner core 5. An inner spring 11 elastically supporting the piston 8 is inserted into the cylindrical portion 16a of the spring base so that one side of the inner spring 11 is supported by the bottom portion 16d and the other side is the piston 3. It is made of a structure coupled to be supported on one side.
상기 모터 코어 고정구조는 내측 스프링(11)이 스프링베이스(16)를 지지하는 탄성력에 의해 내측 코어(5)가 고정된다.In the motor core fixing structure, the inner core 5 is fixed by the elastic force that the inner spring 11 supports the spring base 16.
그러나 상기한 바와 같은 구조는 내측 코어(5)를 구성하는 적층된 라미네이션 시트가 내측 스프링(11)의 탄성력에 의한 스프링베이스(15)에 의해 지지되어 고정되므로 마그네트(7)에서 순간적으로 작용하는 힘에 의해 내측 스프링(11)에 지지되는 스프링베이스(15)가 움직이게 되어 라미네이션 시트를 충분히 지지하지 못하게 되고, 또한 장시간 사용하게 되거나 내측 코어(5)를 이루는 라미네이션 시트가 실린더(3)의 결합원통부(3b)의 외주면에 충분히 고정되지 않을 경우 마그네트(7)의 직선 움직임에 따라 함께 축방향으로 움직이게 되어 마그네트(7)에서 발생되는 힘이 피스톤(8)에 제대로 전달되지 못하여 손실을 발생시키게 되는 문제점이 있었다.However, the structure as described above, the laminated lamination sheet constituting the inner core 5 is supported by the spring base 15 by the elastic force of the inner spring 11 is fixed to the force acting momentarily in the magnet (7) The spring base 15 supported by the inner spring 11 is moved so that the lamination sheet may not be sufficiently supported, and the lamination sheet forming the inner core 5 may be used for a long time. If it is not sufficiently fixed to the outer peripheral surface of (3b) is to move in the axial direction together with the linear movement of the magnet (7) is a problem that the force generated in the magnet (7) is not properly transmitted to the piston (8) causes a loss There was this.
따라서, 본 발명의 목적은 다수개의 라미네이션 시트가 원통형을 갖도록 방사상으로 적층되어 이루어지는 모터 코어의 결합 상태를 견고하게 할 수 있도록 한 리니어 압축기의 모터 코어 고정구조를 제공함에 있다.Accordingly, it is an object of the present invention to provide a motor core fixing structure of a linear compressor that enables to firmly engage a motor core in which a plurality of lamination sheets are radially stacked to have a cylindrical shape.
본 발명의 다른 목적은 부품수를 감소시킬 수 있도록 한 리니어 압축기의 모터 코어 고정구조를 제공함에 있다.Another object of the present invention is to provide a motor core fixing structure of a linear compressor to reduce the number of parts.
도 1은 일반적인 리니어 압축기의 일예를 도시한 단면도,1 is a cross-sectional view showing an example of a general linear compressor,
도 2는 상기 리니어 압축기에서 종래 모터 코어 고정구조를 도시한 리니어 압축기의 부분단면도,2 is a partial cross-sectional view of a linear compressor showing a conventional motor core fixing structure in the linear compressor;
도 3은 상기 리니어 압축기에서 종래 모터 코어 고정구조의 부분 측단면도,3 is a partial side cross-sectional view of a conventional motor core fixing structure in the linear compressor,
도 4는 본 발명의 리니어 압축기 모터 코어 고정구조가 구비된 리니어 압축기의 부분단면도,4 is a partial cross-sectional view of a linear compressor provided with a linear compressor motor core fixing structure of the present invention;
도 5는 본 발명의 리니어 압축기 모터 코어 고정구조를 구성하는 제2고정링의 사시도,5 is a perspective view of a second fixing ring constituting the linear compressor motor core fixing structure of the present invention;
도 6은 본 발명의 리니어 압축기 모터 코어 고정구조를 중심으로 도시한 분해 단면도.6 is an exploded cross-sectional view showing a linear compressor motor core fixing structure of the present invention.
(도면의 주요부분에 대한 부호의 설명)(Explanation of symbols for the main parts of the drawing)
3 ; 실린더 3b ; 결합원통부3; Cylinder 3b; Coupling Cylindrical
3d ; 고정홈 5 ; 모터 코어3d; Fixing groove 5; Motor core
5c ; 링홈 8 ; 피스톤5c; Ring groove 8; piston
18 ; 제1고정링 19 ; 제2고정링18; First fixing ring 19; 2nd retaining ring
19a ; 원형 링 19b ; 걸림돌기19a; Circular ring 19b; Jamming
상기한 바와 같은 본 발명의 목적을 달성하기 위하여 내부에 피스톤이 삽입되고 일측에 원통형의 결합원통부가 구비된 실린더와, 소정의 형상을 갖는 다수개의 라미네이션 시트가 원통형을 이루도록 방사상으로 적층되어 형성되며 상기 실린더의 결합원통부에 결합되어 모터를 구성하는 모터 코어를 포함하여 구성된 리니어 압축기에 있어서; 상기 모터 코어의 상하면에 소정의 폭과 깊이를 갖는 원형의 링홈을 각각 형성하고, 상기 링홈의 단면적과 상응하는 단면적을 갖는 원형의 제1고정링을 모터 코어의 상면에 형성된 링홈에 삽입하며, 상기 링홈의 단면적과 상응하는 단면적을 갖는 원형 링의 일측면에 소정의 높이를 갖는 수개의 걸림돌기가 형성되어 이루어진 제2고정링이 상기 모터 코어의 하면에 형성된 링홈에 결합됨과 더불어 상기 실린더 결합원통부의 일측에 수개의 고정홈을 형성하여 상기 링홈에 결합된 제2고정링의 걸림돌기가 절곡되어 상기 고정홈에 압입되어 이루어짐을 특징으로 하는 리니어 압축기의 모터 코어 고정구조가 제공된다.In order to achieve the object of the present invention as described above, a piston is inserted therein and a cylinder having a cylindrical coupling cylinder on one side thereof, and a plurality of lamination sheets having a predetermined shape are radially stacked to form a cylindrical shape. A linear compressor comprising a motor core coupled to a coupling cylindrical portion of a cylinder to constitute a motor; Forming circular ring grooves each having a predetermined width and depth on the upper and lower surfaces of the motor core, inserting a circular first fixing ring having a cross-sectional area corresponding to the cross-sectional area of the ring groove into a ring groove formed on the upper surface of the motor core; A second fixing ring having a plurality of locking protrusions having a predetermined height is formed on one side of the circular ring having a cross-sectional area corresponding to the cross-sectional area of the ring groove, and coupled to the ring groove formed on the lower surface of the motor core. The motor core fixing structure of the linear compressor is provided by forming a plurality of fixing grooves in the latching protrusion of the second fixing ring coupled to the ring groove and being pressed into the fixing grooves.
상기 걸림돌기는 등간격으로 형성됨을 특징으로 하는 리니어 압축기의 모터 코어 고정구조가 제공된다.The locking projection is provided with a motor core fixing structure of the linear compressor, characterized in that formed at equal intervals.
이하, 본 발명의 리니어 압축기 모터 코어 고정구조를 첨부도면에 도시한 실시예에 따라 설명하면 다음과 같다.Hereinafter, the linear compressor motor core fixing structure of the present invention will be described according to the embodiment shown in the accompanying drawings.
본 발명의 리니어 압축기의 모터 코어 고정구조는, 도 4에 도시한 바와 같이, 내부에 피스톤(8)이 삽입되고 일측에 원통형의 결합원통부(3b)가 구비된 실린더(3)와, 소정의 형상을 갖는 다수개의 라미네이션 시트가 원통형을 이루도록 방사상으로 적층되어 형성되며 상기 실린더의 결합원통부(3b)에 결합되어 모터를 구성하는 모터 코어(5)를 포함하여 구성된 리니어 압축기에서, 먼저 상기 모터 코어(5)의 상하면에 소정의 폭과 깊이를 갖는 원형의 링홈(5c)이 각각 형성된다. 그리고 상기 링홈(5c)의 단면적과 상응하는 단면적을 갖는 원형의 제1고정링(18)이 모터 코어(5)의 상면에 형성된 링홈(5c)에 삽입되며, 상기 링홈(5c)의 단면적과 상응하는 단면적을 갖는 원형 링(19a)의 일측면에 소정의 높이를 갖는 수개의 걸림돌기(19b)가 형성되어 이루어진 제2고정링(19)이 상기 모터 코어(5)의 하면에 형성된 링홈(5c)에 결합됨과 더불어 상기 실린더 결합원통부(3b)의 일측에 수개의 고정홈(3d)을 형성하여 상기 링홈(5c)에 결합된 제2고정링(19)의 걸림돌기(19b)가 절곡되어 상기 고정홈(3d)에 압입되어 이루어진다.As shown in Fig. 4, the motor core fixing structure of the linear compressor of the present invention includes a cylinder 3 having a piston 8 inserted therein and a cylindrical coupling cylindrical portion 3b provided on one side thereof, and In the linear compressor comprising a plurality of lamination sheets having a shape is laminated radially stacked to form a cylindrical shape and comprises a motor core (5) coupled to the coupling cylindrical portion (3b) of the cylinder constituting a motor, first the motor core Circular ring grooves 5c each having a predetermined width and depth are formed on the upper and lower surfaces of (5). A circular first fixing ring 18 having a cross-sectional area corresponding to the cross-sectional area of the ring groove 5c is inserted into the ring groove 5c formed on the upper surface of the motor core 5, and corresponds to the cross-sectional area of the ring groove 5c. Ring grooves 5c formed on the bottom surface of the motor core 5 are formed with a second fixing ring 19 having a plurality of engaging projections 19b having a predetermined height formed on one side of the circular ring 19a having a cross-sectional area. In addition, the engaging projection 19b of the second fixing ring 19 coupled to the ring groove 5c is bent by forming several fixing grooves 3d on one side of the cylinder coupling cylindrical portion 3b. It is press-fit into the fixing groove 3d.
상기 모터 코어(5)의 상하면에 각각 형성되는 링홈(5c)은 그 단면이 일측이 개구된 사각 형태로 각각 형성된다.The ring grooves 5c respectively formed on the upper and lower surfaces of the motor core 5 are each formed in a square shape having one side open at a cross section.
상기 제1고정링(18)은 상기 링홈(5c)의 단면적과 상응하도록 사각 형태로 형성되며 그 직경은 상기 링홈(5c)의 직경과 상응하는 직경을 갖는 원형으로 형성된다.The first fixing ring 18 is formed in a square shape to correspond to the cross-sectional area of the ring groove 5c and the diameter thereof is formed in a circular shape having a diameter corresponding to the diameter of the ring groove 5c.
상기 제2고정링(19)은, 도 5에 도시한 바와 같이, 그 단면이 상기 링홈(5c)의 단면적과 상응하도록 사각 형태로 형성되는 원형 링(19a)의 일측면에 소정의 높이를 갖는 수개의 걸림돌기(19b)가 형성되어 이루어지며, 상기 걸림돌기(19b)는 등간격으로 4개 형성됨이 바람직하다.As shown in FIG. 5, the second fixing ring 19 has a predetermined height on one side of the circular ring 19a formed in a quadrangular shape so that its cross section corresponds to the cross-sectional area of the ring groove 5c. It is preferable that several locking projections 19b are formed and four locking projections 19b are formed at equal intervals.
그리고 상기 제1고정링(18)과 제2고정링(19)이 결합된 모터 코어(5)가 삽입되어 결합되는 실린더 결합원통부(3b)의 일측에 형성되는 고정홈(3d)은 상기 제2고정링(19)의 걸림돌기(19b)가 압입되도록 걸림돌기(19b)와 상응하는 위치에 형성된다. 상기 고정홈(3d)은 결합원통부(3b)의 일측면에 단턱지게 형성된 단턱측면부(3c)에 형성됨이 바람직하다.And the fixing groove (3d) is formed on one side of the cylinder coupling cylindrical portion (3b) to which the motor core (5) to which the first fixing ring 18 and the second fixing ring (19) are inserted is coupled. The locking projection 19b of the second fixing ring 19 is formed at a position corresponding to the locking projection 19b so as to be press-fitted. The fixing groove 3d is preferably formed in the stepped side portion 3c which is formed stepwise on one side of the coupling cylindrical portion 3b.
본 발명은, 도 6에 도시한 바와 같이, 다수개의 라미네이션 시트가 원통형을 이루도록 방사상으로 적층되어 모터 코어(5)가 형성되며, 상기 모터 코어의 링홈(5c)에 제1고정링(18)이 삽입되어 결합되고 타측 링홈(5c)에 제2고정링(19)이 삽입되어 결합되며, 상기 고정링이 결합된 모터 코어(5)가 실린더의 결합원통부(3b)에 결합되고, 동시에 제2고정링의 걸림돌기(19b)가 절곡되면서 고정홈(3d)에 압입되어 모터 코어(5)가 실린더(3)에 결합,고정된다.In the present invention, as shown in FIG. 6, a plurality of lamination sheets are radially stacked to form a cylindrical shape to form a motor core 5, and the first fixing ring 18 is formed in the ring groove 5c of the motor core. The second fixing ring 19 is inserted into and coupled to the other ring groove 5c, and the motor core 5 to which the fixing ring is coupled is coupled to the coupling cylindrical portion 3b of the cylinder. As the locking projection 19b of the fixing ring is bent and pressed into the fixing groove 3d, the motor core 5 is coupled to and fixed to the cylinder 3.
상기 제2고정링(19)의 걸림돌기(19b)는 절곡시 소성 영구 변형을 일으켜 고정홈(3d)에서 움직이지 않도록 고정되며, 이로 인하여 제2고정링(19)은 모터 코어(5)를 구성하는 라미네이션 시트의 움직임을 고정함과 더불어 라미네이션 시트의 적층에 의해 형성된 모터 코어(5)를 실린더(3)의 일측에 고정하는 역할을 하게 된다.The locking projection 19b of the second fixing ring 19 is fixed so as not to move in the fixing groove 3d by causing plastic permanent deformation during bending, so that the second fixing ring 19 fixes the motor core 5. In addition to fixing the movement of the lamination sheet constituting it serves to fix the motor core (5) formed by the lamination of the lamination sheet to one side of the cylinder (3).
이하, 본 발명의 리니어 압축기 모터 코어 고정구조의 작용효과를 설명하면 다음과 같다.Hereinafter, the operational effects of the linear compressor motor core fixing structure of the present invention will be described.
본 발명의 모터 코어 고정구조는 소정의 형상을 갖는 다수개의 라미네이션 시트가 원통형을 이루도록 방사상으로 적층되어 형성된 모터 코어(5)가 모터 코어(5)의 상하면에 결합되는 제1고정링(18)과 제2고정링(19)에 의해 라미네이션 시트의 움직임을 고정시키게 되고, 더불어 제2고정링(19)의 걸림돌기(19b)가 실린더(3)의 일측에 형성된 고정홈(3d)에 절곡되어 압입됨에 의해 모터 코어(5)가 실린더(3)에 고정된다. 이로 인하여, 압축기의 운전시 모터에 전류가 인가되어 모터 코어(5)사이에 삽입된 마그네트(7)가 직선 왕복운동하게 되어도 모터 코어(5)의 움직임이 없게 되어, 마그네트(7)에서 발생되는 출력이 그대로 피스톤(8)에 전달되어 손실 발생을 최소화하게 된다.The motor core fixing structure of the present invention includes a first fixing ring 18 in which a motor core 5 formed by laminating a plurality of lamination sheets having a predetermined shape in a cylindrical shape is coupled to upper and lower surfaces of the motor core 5. The movement of the lamination sheet is fixed by the second fixing ring 19, and the locking projection 19b of the second fixing ring 19 is bent into the fixing groove 3d formed at one side of the cylinder 3 and press-fitted. By doing so, the motor core 5 is fixed to the cylinder 3. Therefore, even when the current is applied to the motor during operation of the compressor and the magnet 7 inserted between the motor cores 5 is linearly reciprocated, there is no movement of the motor cores 5, which is generated in the magnets 7. The output is transmitted to the piston 8 as it is to minimize the occurrence of losses.
그리고, 종래에서와 같이, 모터 코어(5)를 고정하기 위한 스프링베이스(16)의 사용을 배제하게 됨으로써 구조를 단순화할 뿐만 아니라 부품수를 감소시키게 되며, 또한 모터 코어(5)를 구성하는 다수개의 라미네이션 시트를 고정하기 위해 사용되는 고정링의 일부를 절곡하여 모터 코어(5)를 고정하게 되어 조립 공정이 간단하게 되며 대량 생산에 유리하게 된다.And, as in the related art, by eliminating the use of the spring base 16 for fixing the motor core 5, not only the structure is simplified but also the number of parts is reduced, and the number of components constituting the motor core 5 is also reduced. By bending a part of the retaining ring used to fix the four lamination sheets to fix the motor core 5, the assembly process is simplified and is advantageous for mass production.
이상에서 설명한 바와 같이, 본 발명에 의한 리니어 압축기의 모터 코어 고정구조는 모터 코어를 견고하게 고정하게 되므로 마그네트의 직선 왕복운동시 발생되는 진동에 의해 모터 코어의 움직임을 방지하게 되어 마그네트에서 발생되는 출력이 그대로 피스톤에 전달됨으로써 모터 코어의 움직임에 의해 발생되는 손실을 방지하게 되어 효율을 높이게 되고, 또한 부품수가 감소됨과 동시에 부품수가 감소되고 조립 공정이 간단하게 되어 제조 원가를 감소시킴과 더불어 조립 생산성을 향상시킬 수 있는 효과가 있다.As described above, since the motor core fixing structure of the linear compressor according to the present invention firmly fixes the motor core, the output generated from the magnet is prevented by the vibration generated during the linear reciprocating motion of the magnet. As it is transmitted to the piston as it is, the loss caused by the movement of the motor core is prevented to increase efficiency, and also the number of parts is reduced, the number of parts is reduced, and the assembly process is simplified, thereby reducing the manufacturing cost and improving assembly productivity. There is an effect that can be improved.
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