KR100272888B1

KR100272888B1 - Vehicle antitheft system

Info

Publication number: KR100272888B1
Application number: KR1019970015155A
Authority: KR
Inventors: 배정우
Original assignee: 배정우
Priority date: 1997-04-17
Filing date: 1997-04-17
Publication date: 2000-12-01
Also published as: KR19980077870A

Abstract

PURPOSE: A disclosing device for a stolen vehicle is provided to take back the stolen vehicle through outputting a signal reporting a stolen state of the vehicle. CONSTITUTION: A subsidiary battery, a password receiving circuit, a password checking circuit, a relay(5), a timer circuit, an alarm generating circuit, and a relay(6) are stored in a steel casing(20). An epoxy resin is filled in the casing for safely maintaining the components. Moreover, the components protected by the epoxy resin perform functions by the subsidiary battery in the steel casing. The alarm is generated through a speaker(12) fixed in the steel casing for reporting a stolen state of a vehicle. Herein, the speaker is fixed on an inner surface of the steel casing having holes(23). Therefore, the alarm is transferred to outside through the holes.

Description

Stolen vehicle detection device

본 발명은 도난차량 적발장치에 관한 것으로, 도난차량 주위의 운전자들 혹은 행인들이 도난차량의 식별을 매우 용이하게 하여 즉시 신고가 가능토록 하는 특징이 있다.The present invention relates to a stolen vehicle catching device, characterized in that the driver or pedestrians around the stolen vehicle make it easy to identify the stolen vehicle so that it can be reported immediately.

특히, 본 발명은 차량을 훔치는 행위가 발생되는 순간에는 작동이 되지 않으며 차량이 도난당하여 차량 소유주가 이를 확인하고 신고를 하였을 때만 작동이 되는 특징이 있는 것으로, 현재 흔히 사용되고 있는 경보장치 다시말해서, 유리창을 부수고 들어가 무단히 시동을 건다든지 혹은 문 잠금장치를 비정상적인 방법을 통해 연다든지 혹은 맞지 않는 키(Key)로써 시동을 건다고 한다든지 혹은 시동을 위해 설정된 비밀번호가 아닌 번호를 키-패드에 설정한다든지 할 때에 자동적으로 경보음이 발생되도록 하는 경보장치와는 차원이 다르며 추구하는 기술적 사상이 완전히 다르다는 점에 유의하여야 한다. 그리고 차량에 충격을 가했을 때 그 충격을 감지하여 경보음이 울리도록 하는 경보장치도 있는데 이 역시 본 발명의 장치와는 근본적으로 다르다는 점도 유의하여야 할 점이다.In particular, the present invention is characterized in that the operation is not activated at the moment when the act of stealing the vehicle is activated only when the owner of the vehicle is stolen and the vehicle owner confirms it and reports it. Hacking into the car, attempting to start the car, opening the door lock in an unusual way, starting the car with the wrong key, or setting the keypad to a number other than the password set for start-up. Attention should be paid to the fact that there is a different dimension than the alarm system that automatically generates the alarm sound and the technical idea pursued is completely different. In addition, there is also an alarm device that detects the shock when the vehicle is impacted to sound an alarm, which is also fundamentally different from the device of the present invention.

근대 문명의 걸작품 중에서 하나로 지칭되는 자동차는 현재의 생활수단에서 배제될 수 없는 매우 중요한 자리를 차지하고 있으며, 그 숫자는 날로 증가하고 있고 이는 재산권으로 행사될 수 있는 가치가 있기 때문에 도난사고 또한 날로 급격히 증가되고 있는 실정이다. 그리고 도난차량은 범죄행위에 사용되는 예가 허다하여 이를 예방하기 위한 기술 개발에 많은 비용과 시간이 투입되고 있다.Cars, one of the masterpieces of modern civilization, occupy a very important place which cannot be excluded from the current means of living, and the number is increasing day by day, and theft is also rapidly increasing because of the value that can be exercised by property rights. It's happening. In addition, stolen vehicles are often used for criminal activities, and a lot of money and time are invested in developing technologies to prevent them.

현재 도난차량을 적발하기 위한 수단으로써, 차량 각각의 고유한 주파수로 무선신호를 송신하는 송신기를 차량의 특정 부분에 장치한 후, 만일 차량이 도난되면 도난신고를 접수받은 관리회사의 담당자는 상기 차량으로부터 송신되는 무선신호의 주파수를 감지할 수 있는 수신장치가 설치된 차량을 타고 도난차량이 있을 가능성이 있는 지역을 순회하다가 수신장치에 신호가 포착되면 그 신호를 계속 추적하여 결국 도난차량의 위치를 파악하여 처리하는 방법을 이용하고 있다.As a means to detect current stolen vehicles, a transmitter in a specific portion of the vehicle, which transmits a radio signal at a specific frequency of each vehicle, is installed, and if the vehicle is stolen, a representative of the management company receiving the stolen report is In a vehicle equipped with a receiving device capable of detecting the frequency of a radio signal transmitted from the vehicle, the area is likely to be stolen, and when a signal is detected by the receiving device, the signal is continuously tracked to determine the location of the stolen vehicle. To be used.

그러나 상기의 방법은 설명에서도 알 수 있듯이 극히 수동적으로서 비합리적인 방법일 뿐만 아니라 도난차량을 찾는데 소요되는 시간이 얼마나 걸릴지 모르고 또한 도난차량이 어디에 있는지를 감각으로 결정하여야 하는 등의 문제가 있기 때문에 사실상 그 효과는 저조한 편이다.However, the above method is not only an extremely passive and unreasonable method, as can be seen from the description, but also the effect of not knowing how long it will take to find a stolen vehicle, and having to sense where the stolen vehicle is. Is poor.

따라서 본 발명은, 도난차량의 신고가 있을 때 간단한 원격조작을 가해주면 그 해당차량에서 스스로 도난차량이라는 신호를 주위의 운전자들이나 행인들에게 알려줌으로써 매우 간단히 도난차량 되찾을 수 있도록 하는 도난차량 적발장치를 제공코저 한다.Therefore, the present invention, when a simple remote operation is applied when the report of the stolen vehicle, the stolen vehicle detection device that makes it very easy to recover the stolen vehicle by informing the surrounding drivers or passers-by a signal of the stolen vehicle by itself. To provide.

이를 위하여 본 발명은, 차량배터리로부터 전원을 인가받아 각 회로에 공급시키는 보조배터리에 비밀번호무선수신회로와, 비밀번호확인회로, 릴레이 5, 타이머회로, 음성 및 사이렌발생회로를 차례로 연결시킨 후, 음성 및 사이렌발생회로에는 스피커 12를 연결시키고, 이어서 상기 릴레이 5에는 차량전조등과 차량혼이 연결된 릴레이 6을 최종적으로 연결시킨 다음, 다수의 구멍 23들이 형성되어 있는 강철케이싱의 안쪽면에 스피커 12를 고정시킨 채 차량전조등과 차량혼을 제외한 상기 구성품들이 내장되는 강철케이싱의 안으로는 에폭시수지를 충진시켜 완성되는 것을 특징으로 하는 구성이다.To this end, the present invention, after the power supply from the vehicle battery is connected to the secondary battery for supplying power to each circuit, password-free new circuit, password confirmation circuit, relay 5, timer circuit, voice and siren generation circuit, and then The speaker 12 is connected to the siren generating circuit, and the relay 5 is finally connected to the relay head 6 connected to the vehicle headlight and the vehicle horn, and then the speaker 12 is fixed to the inner side of the steel casing in which the plurality of holes 23 are formed. It is a configuration that is completed by filling the epoxy resin into the steel casing in which the above components except the vehicle headlight and the vehicle horn are built.

제1도는 본 발명의 블록도.1 is a block diagram of the present invention.

제2도는 본 발명의 장치가 케이싱 안에 설치된 상태를 나타낸 참고도.2 is a reference diagram showing a state in which the device of the present invention is installed in the casing.

제3도는 본 발명의 장치가 케이싱 안에 설치된 상태를 나타낸 단면도.3 is a cross-sectional view showing a state where the apparatus of the present invention is installed in a casing.

* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명* Explanation of symbols for main parts of the drawings

1 : 차량배터리 2 : 보조배터리1: vehicle battery 2: auxiliary battery

3 : 비밀번호무선수신회로 4 : 비밀번호확인회로3: Password free circuit 4: Password confirmation circuit

5,6 : 릴레이 7 : 타이머회로5,6 Relay 7: Timer Circuit

8 : 음성 및 사이렌발생회로 9 : 차량혼(Horn)8: voice and siren generating circuit 9: vehicle horn

12 : 스피커 20 : 강철케이싱12: speaker 20: steel casing

21 : 공간부 22 : 강철판21: space part 22: steel sheet

23 : 구멍 30 : 케이블23: hole 30: cable

40 : 에폭시수지 50 : 회로 및 부품고정판40: epoxy resin 50: circuit and component fixing plate

이하 본 발명에 따른 바람직한 실시예를 첨부한 도면을 참조하여 상세히 설명한다. 그리고, 하기의 설명에서는 본 발명에 따른 동작을 이해하는데 필요한 부분만이 설명되며 그 이외 부분의 설명은 본 발명의 요지를 흐트리지 않도록 생략될것이라는 것을 유의하여야 한다. 또한 본 발명에 사용되는 회로기술은 통상적으로 사용되는 것이므로 회로의 도시 및 회로에 대한 구체적인 설명은 생략한다.Hereinafter, exemplary embodiments of the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings. In the following description, it should be noted that only parts necessary for understanding the operation according to the present invention will be described, and descriptions of other parts will be omitted so as not to obscure the gist of the present invention. In addition, since the circuit technology used in the present invention is conventionally used, a detailed description of the circuit and the circuit is omitted.

본 발명에 있어서 구조적인 특징은, 보조배터리와, 비밀번호무선수신회로, 비밀번호확인회로, 릴레이 5, 타이머회로, 음성 및 사이렌발생회로 그리고 릴레이6이 강철케이싱 20안으로 내장되고, 에폭시수지 40이 상기 강철케이싱 안으로 충진되도록 함으로써 상기 구성품들은 매우 안전하게 보존되면서 큰 충격을 받아도 제 기능을 상실하지 않도록 안전하게 구성시켰다는 점이다.Structural features of the present invention, the auxiliary battery, password free circuit, password confirmation circuit, relay 5, timer circuit, voice and siren generating circuit and relay 6 is built into the steel casing 20, epoxy resin 40 is the steel By being filled into the casing, the components are so securely constructed that they are securely constructed so that they do not lose their function even under heavy impact.

여기서 보조배터리는 차량배터리와 연결되어 있어서 항시 전원이 공급되는 상태이고 만일 차량배터리와 보조배터리를 연결하는 전선을 절단시킨다 하더라도 최소 수 십 시간 정도는 보조배터리의 전기만으로도 각 회로는 작동이 됨은 당연하며, 이러한 정도의 배터리 기술은 현재 널리 사용되고 있다. 즉, 차량을 훔치고저하는 자는 당연히 차량배터리와 보조배터리를 연결하는 전선을 절단시킨 후 차량을 훔쳐 도주할 것이 자명하므로 보조배터리의 유무는 매우 중요하다. 그러나 차량의 프레임에 용접된 채 고정되어 있는 강철케이싱은 간단히 제거하기가 불가능하고, 차량을 훔쳐 도주하는 자의 입장에서는 충분한 시간을 가진 채 특수한 장비를 이용하여 강철케이싱을 차량의 프레임으로부터 분리시켜 제거한다는 것 자체가 거의 불가능한 이치이기 때문에 강철케이싱 안에서 또한 강력한 에폭시수지로부터 보호를 받고 있는 각 구성품들은 보조배터리에 의해 제 기능을 상실하지 않고 유지된다.Here, the auxiliary battery is connected to the vehicle battery, so that power is always supplied. Even if the electric wires connecting the vehicle battery and the auxiliary battery are cut, it is natural that at least several tens of hours each circuit is operated only by the electricity of the auxiliary battery. This level of battery technology is now widely used. In other words, it is obvious that those who steal the vehicle will have to steal the vehicle after cutting the electric wire connecting the vehicle battery and the auxiliary battery, and therefore the presence or absence of the auxiliary battery is very important. However, the steel casing fixed to the frame of the vehicle is impossible to remove simply, and for those who steal and escape the vehicle, the steel casing is removed from the frame of the vehicle by using special equipment. Since this is almost impossible, each component in steel casing and also protected from strong epoxy resins is maintained without losing its function by the secondary battery.

그리고 차량전조등과 차량혼은 릴레이 6에 연결되어 있어서 엔진룸을 살펴보면 노출이 될 수 있기 때문에 차량을 훔지는 자는 릴레이 6과 차량전조등 및 차량혼을 연결하는 전선도 절단할 것임이 자명하다. 그러나 차량혼과 차량전조등이 작동되지 않는다고 하더라도 강철케이싱 안에 나사 등으로 고정되어 있는 스피커 12를 통해 필요시 음성 및 사이렌신호가 발생되기 때문에 차량을 훔쳐서 도주하는 자는 결코 안전하게 도주할 수 없는 것이다.Since the headlights and the vehicle horn are connected to the relay 6, the engine room can be exposed, so it is obvious that the stealer will also cut the wires connecting the relay 6, the vehicle headlight and the vehicle horn. However, even if the vehicle horn and the headlights do not work, a person who steals and escapes the vehicle can never escape safely because a voice 12 and a siren signal are generated through the speaker 12 fixed with screws in the steel casing.

본 발명의 비밀번호무선수신회로는 각 차량마다 부여된 비밀번호에 해당되는 주파수 신호를 수신받는 회로이며 현재 생산되고 있는 집적회로(IC)를 통해 많은 숫자의 비밀번호를 각 차량마다 별도로 메모리시킬 수 있다. 통상적으로 현재 개발되어 있는 고성능의 집적회로는 하나에 수 만개 이상의 비밀번호를 메모리시킬 수 있는 것으로 알려져 있다.The password-free new circuit of the present invention is a circuit that receives a frequency signal corresponding to a password given to each vehicle and can store a large number of passwords separately for each vehicle through an integrated circuit (IC) currently produced. In general, it is known that high-performance integrated circuits currently being developed can store tens of thousands of passwords in one memory.

다음, 비밀번호확인회로는 상기 비밀번호무선수신회로에 인가된 비밀번호 신호가 옳은 것인지의 여부를 확인하는 회로인데 각 차량에 인가된 비밀번호가 올바른 것인지의 여부만 확인하는 회로이므로 비밀번호무선수신회로에 연계되어 작동할수 있도록 간단히 제작이 가능하다.Next, the password confirmation circuit is a circuit for checking whether or not the password signal applied to the password free circuit is correct, but the circuit that checks only whether the password is authorized for each vehicle is operated in conjunction with the password free circuit It can be produced simply.

이는 실수에 의해 어떠한 차량이 도난사고로 처리되고 이로써 무선감시통제기관 등으로부터 해당 차량의 비밀번호가 도난사고로 처리되어 송신될 수도 있기 때문에 이러한 경우에 발생되는 혼동과 문제를 예방하기 위해 안전책의 일환으로 적용되는 것이며, 2회 이상 올바른 비밀번호가 인가되어야만 작동이 되도록 한다.This is part of the safety measures to prevent confusion and problems in this case because any vehicle is treated as a theft accident by mistake, and thus the password of the vehicle may be transmitted as theft accident from the wireless surveillance and control agency. The correct password must be authorized two or more times to make it work.

만일 수신된 비밀번호 신호가 해당 차량의 것이 아니면 본 발명은 작동하지 않게 됨은 당연하며 만일 확인된 비밀번호 신호가 해당 차량의 것이 확실하면 즉시 본 발명 전체는 작동을 개시한다.If the received password signal is not of the vehicle, the present invention will of course not operate. If the confirmed password signal is sure of the vehicle, the whole of the present invention starts immediately.

릴레이 5, 6은 회로의 도통 기능을 가지는 것이며, 타이머회로는 본 발명의 경보 또는 경고 신호가 반복적으로 작동되는 시간의 간격을 조절할 수 있도록 하기 위해 사용된다. 즉, 본 발명의 작동을 1분 간격으로 반복되게 하거나 또는 2분 간격으로 반복되게 할 수 있는 것인데, 이는 생산시 적절히 세팅이 될 수 있다.Relays 5 and 6 have a circuit conduction function, and a timer circuit is used to adjust the interval of time at which the alarm or warning signal of the present invention is repeatedly operated. That is, the operation of the present invention can be repeated at one minute intervals or at two minute intervals, which can be set appropriately in production.

음성 및 사이렌발생회로는 도난 차량임을 알리는 소정의 음성신호와 사이렌 경보음을 발생시키는 회로이며 이는 스피커 12를 통해 전파된다. 여기서 음성신호는 적절한 것을 미리 메모리시킬 수 있으며 사이렌신호 또한 적절한 것으로 미리 메모리시키면 된다.The voice and siren generation circuit is a circuit for generating a predetermined voice signal and siren alarm sound informing that the vehicle is stolen, and it is propagated through the speaker 12. In this case, the voice signal may be appropriately memorized in advance and the siren signal may be appropriately memorized in advance.

상기 스피커 12는 제2도와 같이 강철케이싱의 구멍 23들이 형성되어 있는 면 즉, 구멍들이 형성되어 있는 면의 안쪽면에 나사 등으로 고정된 채 에폭시수지에 의해 그 상태로 고정되어 있어서, 파생되는 신호음은 구멍 23들을 통해 외부로 전파된다. 상기 구멍 23들은 강철판 22에 의해 전방으로부터 가해지는 충격 또는 이물질 등으로부터 안전하게 보호받을 수 있고, 드라이버 등으로 스피커 12를 찔러서 파손시킬 수 없도록 한다.The speaker 12 is fixed in such a state by fixing with a screw or the like on the inner surface of the hole 23 is formed, that is, the surface on which the holes are formed, as shown in FIG. Propagates outward through the holes 23. The holes 23 can be safely protected from the impact or foreign substances applied by the steel plate 22 from the front, and can not be damaged by stabbing the speaker 12 with a driver or the like.

본 발명은 앞서 설명한 바와 같이 차량을 훔치려고 하는 자에 의해 차량이 도난을 당할 때에는 아무런 경보음이 발생되지 않고 차량 소유주의 신고가 있을 경우에만 작동이 되는 특징이 있다. 그 이유는, 보통의 경보장치는 선택사양으로 사용되고 있어서, 차량을 훔치려고 하는 자는 일차로 상기 보통의 경보장치의 제재를 받게 된다. 그런데 고도의 기술을 보유하고 있는 절도단들은 상기 보통의 경보장치를 작동치 않도록 한 상태에서 차량을 훔칠 수 있는 기술을 가지고 있기 때문에 사실상 상기 보통의 경보장치는 전문 절도단들에게는 별 효용성이 없는 것이 사실이다.The present invention is characterized in that when the vehicle is stolen by a person who tries to steal the vehicle as described above, no alarm is generated and only when the vehicle owner reports. The reason for this is that ordinary alarms are used as an option, so anyone who tries to steal a vehicle is first subject to sanctions. However, the fact that the high-tech thieves have the technology to steal the vehicle without the normal alarm is activated, in fact, it is true that the ordinary alarm device is not very useful for professional thieves. .

이러한 점에 착안하여 안출된 본 발명은, 무선감시통제기관 등으로부터 송신되는 신호가 착신되었을 때만 작동이 되도록 하고 그 상태에서 용이하게 도난차량을 되찾을 수 있도록 하는 독창성이 있다.The present invention devised in view of this point has an ingenuity to operate only when a signal transmitted from a wireless monitoring control organization or the like is received and to easily recover a stolen vehicle in the state.

본 발명이 장치된 차량이 도난되었을 때 차량의 소유자는 즉시 경찰서로 신고를 하게 되고, 경찰서에서는 도난된 차량과 소유주의 확인작업 등이 종료되면 즉시 무선감시통제기관으로 신고를 하게 된다. 여기서 본 발명은 무선감시통제기관이나 경찰청의 무선국을 통하거나 혹은 무선데이타 통신회사 등을 통하여야 사용이 가능하다는 점이 대두되는데, 이는 본 발명의 사업성과 관계가 있을 뿐 본 발명의 작용 및 기술적 사상과는 연관이 없으므로 여기에 관한 상세한 언급을 생략한다.When the vehicle equipped with the present invention is stolen, the owner of the vehicle immediately reports to the police station, and the police station immediately reports the stolen vehicle and the owner to the wireless monitoring control organ when the checking operation is completed. Herein, the present invention can be used only through a wireless monitoring control agency or a radio station of the National Police Agency, or through a wireless data communication company, which is related to the business performance of the present invention and the operation and technical spirit of the present invention. Since there is no association, the detailed description of this is omitted.

편의상 무선감시통제기관을 통해 본 발명이 작용되는 상태를 예로 설명키로 한다. 통상적으로 차량이 도난되면 몇 십분 또는 몇 시간 안에 혹은 다음날 아침등에 그 사실이 발견되기 때문에 통상 몇 십 시간 안에는 자신의 차량이 도난당한 사실이 확인된다 할 것인바, 특수한 경우 즉, 예를 들자면, 장시간 외지에 차량을 주차시켜 두었다거나 혹은 인적이 드문 곳에 장시간 차량을 주차시켜 둔 경우에는 예외일 것이다.For convenience, a state in which the present invention operates through the wireless monitoring control organ will be described as an example. Usually, when a vehicle is stolen, it is usually found within a few ten minutes or hours, or the next morning, so within tens of hours it is usually confirmed that the vehicle has been stolen. In special cases, for example, The only exception is if you have parked your car outside, or if you have parked your car for a long time in a rare place.

차량의 도난 사실을 확인한 후 즉시 관할 경찰서로 신고를 하면 관할 경찰서는 도난 사실의 진위 여부를 확인한 후 도난 사실이 확실하고 신고자의 신분이 차량의 소유주임이 판단되거나 신고자와 차량 소유주와의 관계가 적법하게 인정될 수 있다고 판단되면 즉시 무선감시통제기관으로 신고를 하게 된다.If you report the theft of the vehicle and immediately report it to the local police station, the local police department verifies the identity of the theft and if it is confirmed that theft is the owner of the vehicle or the relationship between the claimant and the vehicle owner is legal. If it can be recognized, the report is immediately reported to the wireless surveillance agency.

무선감시통제기관에서는 경찰서로부터 접수된 신고를 받고 즉시 해당차량의 비밀번호에 해당되는 전파를 송신하게 된다. 송신된 신호는 상기한 바와 같이 비밀번호무선수신회로와 비밀번호확인회로를 거쳐 올바른 비밀번호가 연속으로 2회 인가되었을 때 즉시 작동되어 음성 및 사이렌발생회로를 통해 도난차량임을 알리는 음성과 사이렌 신호가 타이머에 의해 세팅된 시간 간격으로 반복적으로 스피커 12를 통해 파생되어 도난차량 주변의 차량 운전자들이나 주변의 행인들이 즉시 눈치를 챌 수 있도록 한다. 물론 전술한 바와 같이 차량혼과 차량전조등을 릴레이 6에 연결시키는 전선을 절단하지 않은 상태에서는 차량혼이 울려 퍼짐과 동시에 차량전조등이 점멸되면서 상술한 신호음이 파생되는 것은 당연하다.The wireless surveillance control agency receives a report received from the police station and immediately transmits a radio wave corresponding to the password of the vehicle. The transmitted signal is activated immediately when the correct password is applied twice in succession through the password free circuit and the password confirmation circuit as described above, so that the voice and siren signals indicating that the vehicle is stolen through the voice and siren generation circuit are generated by the timer. It is derived from the speaker 12 repeatedly at a set time interval so that the driver of the vehicle or the pedestrians around the stolen vehicle can immediately notice it. Of course, as described above, in the state where the electric wires connecting the vehicle horn and the vehicle headlight to the relay 6 are not cut, it is natural that the above-mentioned beep sounds are derived while the vehicle horn is ringing and the vehicle headlight flashes.

이 상태는 보조배터리의 전기가 전부 소모될 때까지 계속되기 때문에 아무리 치안상태가 허술하고 시민들의 신고정신이 결여된 곳이라 할지라도 도난차량은 쉽게 검거될 수 있음은 물론 그 보다 앞서, 상기한 바와 같이 신호음과 사이렌 등이 울려 퍼지는 상황에서 도난차량을 운전하는 차량절도자는 본능적인 판단을 통해 자신이 곧 검거될 위기상황에 처해져 있다는 것을 감지하여 더 이상의 운전이 불가능하기 때문에 자연히 도난차량을 버리고 두주할 확률이 100%에 가깝다고 해도 과언이 아닌 것이다.This condition continues until all of the secondary battery is depleted, so no matter how poorly cared for and where citizens lack declarative spirit, stolen vehicles can easily be arrested. When a thief is driving a stolen vehicle in the presence of a beeping sound and a siren ringing, he instinctively detects that he is in danger of being arrested. It is not an exaggeration to say that the probability of doing is close to 100%.

물론 도난차량이 어떤 장소에 주차된 상태이라 하더라도 주변의 사람들 또는 운전자들, 주차 관리자들 등에 의해 매우 용이하게 확인될 수 있음은 자명한 이치이다.Of course, even if a stolen vehicle is parked in a place, it is obvious that it can be easily identified by people or drivers, parking managers, and the like.

본 발명의 액정화면은 통상의 기술에 의해 대시보드에 설치되고 보조배터리로부터의 전원이 각 회로에 양호히 인가되고 있는지를 운전자에게 알려주는 시그널의 기능을 가진다. 그러나 이는 반드시 갖추어져야 할 부품은 아니며 단지 편의적인 장점 이외에 본 발명의 작용과는 직접적인 상관이 없어 생략하여도 무방하다.The liquid crystal display of the present invention has a function of a signal which is installed on the dashboard by a conventional technique and informs the driver whether the power from the auxiliary battery is well applied to each circuit. However, this is not necessarily a component to be equipped, and may be omitted since it does not have a direct correlation with the operation of the present invention except for convenience.

그리고 본 발명의 각 회로는 도면과 같이 회로 및 부품고정판 50에 고정되는데, 각 회로는 단자핀들을 가지며 이는 회로 및 부품고정판에 고정되어 있는 컨넥터에 삽입되도록 하는 것이 좋다. 그러나 각 회로는 회로 및 부품고정판에 납땜 등으로 고정될 수도 있음은 당연하다. 이는 통상적인 회로기판과 같은 것으로 상기 각 회로들이 서로 도통되어 작용토록 하기 위해서는 당연히 갖추어져야 할 부품이며, 통상적인 회로도통 기술이 가해진 기판이기 때문에 상세한 설명은 생략한다.And each circuit of the present invention is fixed to the circuit and the part fixing plate 50, as shown in the drawing, each circuit has a terminal pin it is good to be inserted into the connector fixed to the circuit and the part fixing plate. However, it is obvious that each circuit may be fixed to the circuit and the component fixing plate by soldering or the like. This is the same as a conventional circuit board, and it is a component that must be provided in order for each of the circuits to be connected to each other to operate, and detailed description is omitted since the circuit is applied to a conventional circuit conduction technique.

따라서 본 발명은 신속한 시간 안에 과학적이고 합리적이며 능동적으로 도난 차량을 찾을 수 있도록 하는 장치이다.Therefore, the present invention is a device that enables to find a stolen vehicle scientifically, reasonably and actively in a short time.

이상과 같은 본 발명은, 차량을 훔쳐 도주하는 자가 전혀 알지 못하는 상태에서 전방위적인 신호와 경보음 등이 울려 퍼지도록 하고 이는 주변의 운전자들이나 행인들이 도난차량임을 쉽게 확인할 수 있도록 함으로써, 신속히 신고가 되도록함과 아울러 그 보다 차량을 훔친자가 차량을 남겨둔 채 스스로 도주할 수 있도록하는 능동적이고 합리적인 특징과 함께 차량의 회수과정이 확실하고 안전한 등의 다수 유용한 효과가 있다.The present invention as described above, the omnibus signal and alarm sounds in a state that no one knows who steals the vehicle, so that the driver or pedestrians around can easily confirm that the stolen vehicle, so as to report quickly In addition, there are a number of useful effects such as a reliable and safe recovery process of the vehicle, along with an active and reasonable feature that allows the stolen vehicle to escape on its own while leaving the vehicle.

Claims

An auxiliary battery receiving power from the vehicle battery and supplying the circuit to each circuit; A password wireless signal in which a vehicle-specific password is stored while being connected to the auxiliary battery; A password confirmation circuit for confirming whether or not the password authorized to the password free circuit is correct while being connected to the password free circuit; A relay 5 for operating a timer circuit in accordance with an applied signal while being connected between the password confirmation circuit and a timer circuit; A relay 6 connected in series with the relay 5 to turn on and operate a headlight and a vehicle horn according to the operation of the relay 5; A timer circuit capable of setting a repetitive operation time of the voice and siren generation circuit; A voice and siren generating circuit which is operated by the operation of the timer circuit and generates an input voice and siren signal; A separate speaker 12 which is connected to the voice and siren generation circuit and propagates a voice signal or a siren signal; Holes 23 of a predetermined number are formed so that the signal generated from the speaker 12 can be propagated to the outside, and the steel plate 22 is integrally fixed with a predetermined distance therebetween, and the vehicle horn, the headlight, the vehicle battery, the auxiliary battery, the liquid crystal An anti-theft vehicle comprising a steel casing 20 which is fixed by welding to an appropriate portion of a vehicle frame with a space for each of the above components except the screen and the fixed circuit and the component fixing plate 50 to be embedded therein. Caught device.