KR100261554B1

KR100261554B1 - A conclusion structure for cargo of a deck cover

Info

Publication number: KR100261554B1
Application number: KR1019960066971A
Authority: KR
Inventors: 배인규
Original assignee: 정몽규; 현대자동차주식회사
Priority date: 1996-12-17
Filing date: 1996-12-17
Publication date: 2000-07-15
Also published as: KR19980048400A

Abstract

PURPOSE: Combining structure for the rear deck cover of a truck is provided to smoothly lock or unlock a rear deck cover. CONSTITUTION: Rear deck cover combining structure consists of a hanging piece(10), an operating handle(20) and a locking arm(30). The hanging piece forms a hemispheric combining groove(11) and a combining bar inserting bent portion(12) is cut on the center of the hemispheric combining groove. The operating handle is hinged with a side deck cover and a sliding portion(22) locks or unlocks the side deck cover. The locking arm is installed in a through hole(24) to be rotated in the same direction as the operating handle, with a combining bar(32). Thus, the combining bar is inserted into the combining groove through the combining bar inserting bent portion and the operating handle is rotated to combine a rear deck cover with a truck.

Description

Rear deck cover fastening structure of truck

본 발명은 화물차의 후부 덱크 커버 체결 구조에 관한 것으로, 특히 힌지 및 지렛대의 원리를 이용하여 화물차의 후부 덱크 커버의 잠금 및 개방을 용이하게 할 수 있도록 한 화물차의 후부 덱크 커버 체결 구조에 관한 것이다.The present invention relates to a rear deck cover fastening structure of a van, and more particularly, to a rear deck cover fastening structure of a van that facilitates locking and opening of the rear deck cover of a van by using the principle of hinges and levers.

종래의 화물차의 후부 덱크 커버 체결 구조는 도 1에 도시한 바와 같이, 후부 커버(2)의 상부 외측면에 링(8)을 복수개 결합하고, 체결봉(4)에는 스프링(7)을 삽입하여 상기 링(8)에 삽입되며, 상기 체결봉(4)의 일측은 벤딩하여 손잡이(5)를 형성한다.As shown in FIG. 1, a rear deck cover fastening structure of a conventional freight vehicle couples a plurality of rings 8 to an upper outer surface of the rear cover 2, and a spring 7 is inserted into the fastening rod 4. Is inserted into the ring 8, one side of the fastening rod 4 is bent to form a handle (5).

또한, 덱크(1)의 측면 커버(3)의 후부 상단에는 상부가 개구된 걸림편(6)을 결합하여 후부 덱크 커버(2)의 체결 구조를 구성한다.In addition, the upper end of the rear cover 3 of the deck 1 is coupled to the engaging piece 6 with the upper opening to form a fastening structure of the rear deck cover 2.

이러한 종래의 구성에서는 항시 노천에 노출된 후부 덱크 커버(2)의 체결 장치에 녹이 발생되면 스프링(7)과 체결봉(4) 및 링(8)의 접촉부 작동이 원활하지 못하고, 무리하게 사용하게 되면 링(8) 또는 걸림편(6)이 변형되어 후부 덱크 커버(2)의 체결이 어려운 문제점이 있었다.In such a conventional configuration, if rust occurs in the fastening device of the rear deck cover 2 exposed to the open air at all times, the contact portion of the spring 7 and the fastening rod 4 and the ring 8 may not be smoothly operated and may be excessively used. When the ring 8 or the engaging piece 6 is deformed, it is difficult to fasten the rear deck cover 2.

따라서, 본 발명은 상기한 문제점을 해소하기 위하여 안출한 것으로, 그 목적은 후부 덱크 커버의 잠금 및 개방 작동이 원활하고, 쉽게 할 수 있도록 하는 화물차의 후부 덱크 커버 체결 구조를 제공하는데 있다.Accordingly, the present invention has been made to solve the above problems, an object of the present invention is to provide a rear deck cover fastening structure of the truck to facilitate the locking and opening operation of the rear deck cover smoothly and easily.

제1도는 종래의 후부 덱크 커버 체결 구조를 나타낸 평면도.1 is a plan view showing a conventional rear deck cover fastening structure.

제2도는 본 발명의 후부 덱크 커버 체결 구조를 나타낸 사시도.Figure 2 is a perspective view showing a rear deck cover fastening structure of the present invention.

＜도면의 주요부분에 대한 부호의 설명＞<Description of the code | symbol about the principal part of drawing>

1 : 덱크 2 : 후부 덱크 커버1: Deck 2: Rear Deck Cover

3 : 측면 덱크 커버 4 : 체결봉3: side deck cover 4: fastening rod

5 : 손잡이 6 : 걸림편5: handle 6: hook

7 : 스프링 8 : 링7: spring 8: ring

10 : 걸림편 11 : 반원형 체결홈10: engaging piece 11: semicircular fastening groove

12 : 체결봉 삽입 절결부 20 : 고정손잡이12: fastening rod insertion notch 20: fixed handle

21 : 힌지 22 : 슬라이딩부21: hinge 22: sliding part

23 : 수납부 30 : 잠금암23: storage portion 30: lock arm

32 : 체결봉32: fastening rod

상기한 바와 같은 본 발명의 목적을 달성하기 위해 상부에서 하부로 반원형 체결홈이 형성되고, 상기 반원형 홈과 직교되도록 개구된 체결봉 삽입 절결부가 형성되어 후부 덱크 커버에 설치되는 걸림편과; 측면 덱크 커버의 외면과 접촉되면서 회전되어 잠금과 해제작용을 하는 슬라이딩부를 구비하고 측면 덱크 커버에 회전가능하게 힌지설치되는 작동손잡이와; 상기 작동손잡이에 힌지 설치되고 그 자유단에는 상기 반원형 체결홈이 안착 체결되는 체결봉을 구비한 잠금암을 포함하여 구성됨을 특징으로 하는 화물차의 후부 덱크 커버 체결 구조가 제공된다.A hook piece formed at a top of a deck cover having a semicircular fastening groove formed from an upper side to a lower side to achieve the object of the present invention as described above, and having a fastening rod insertion cutout formed to be orthogonal to the semicircular groove; An operation handle which is rotated while being in contact with the outer surface of the side deck cover, and has a sliding portion for locking and releasing action, and is rotatably hinged to the side deck cover; The rear deck cover fastening structure of the van is provided, comprising a lock arm having a hinge rod installed at the operating handle and having a fastening rod to which the semicircular fastening groove is seated and fastened.

상기한 바와 같은 본 발명에 의한 화물차의 후부 덱크 커버 체결구조를 첨부도면에 도시된 실시예를 참고하여 상세히 설명한다.With reference to the embodiment shown in the accompanying drawings the rear deck cover fastening structure of the van according to the present invention will be described in detail.

도 2에 도시된 바와 같이, 본 발명에 의한 화물차의 후부 덱크 커버 체결구조는 크게 걸림편(10), 작동손잡이(20), 잠금암(30)으로 구성된다.As shown in Figure 2, the rear deck cover fastening structure of the van according to the present invention is largely composed of a locking piece 10, the operation handle 20, the locking arm (30).

상기 걸림편(10)에는 상부에서 하부로 반원형 체결홈(11)이 형성된다. 상기 반원형 체결홈(11)의 중간부에는 반원형 체결홈(11)과 직교되도록 개구된 체결봉 삽입 절결부(12)가 절개 형성되어 있다. 이와 같이 이루어진 걸림편(10)은 상기 체결봉 삽입 절결부(12)가 바깥쪽을 향하도록 후부 덱크 커버(2)의 일측에 설치된다.A semicircular fastening groove 11 is formed in the locking piece 10 from the top to the bottom. In the middle portion of the semi-circular fastening groove 11, a fastening rod insertion notch 12 opened to be orthogonal to the semi-circular fastening groove 11 is cut. The locking piece 10 formed as described above is installed at one side of the rear deck cover 2 such that the fastening rod insertion cutout part 12 faces outward.

상기 작동손잡이(20)는 측면 덱크 커버(3)에 힌지(21)로 회전가능하게 설치되어 있는 것으로, 이 측면 덱크 커버(3)와 접하는 일측에는 잠금과 해제 작용을 하는 슬라이딩부(22)가 일체로 형성되어 있다.The operation handle 20 is rotatably installed on the side deck cover 3 with a hinge 21, the sliding part 22 for locking and releasing action on one side in contact with the side deck cover (3) It is formed integrally.

특히, 상기 슬라이딩부(22)는 회전중심이 되는 힌지(21)와의 거리가 구간에 따라 다르게 형성되어 있는데, 본 발명의 바람직한 구현예에서는 첨부도면 도 2에서 도시한 바와 같이 걸림편(10) 쪽으로 향하는 측단부로 갈수록 점차 두껍게 형성되어 있다.In particular, the sliding portion 22 is formed differently according to the distance between the hinge 21 which is the center of rotation according to the section, in the preferred embodiment of the present invention as shown in Figure 2 to the engaging piece 10 It is gradually thicker toward the side end.

또한, 상기 작동손잡이(20)는 측면 덱크 커버(3)에 힌지고정된 상태에서 바깥쪽면에 소정의 크기를 갖는 통공부(24)가 형성되어 있으며, 이 통공부(24)에는 후술하는 잠금암(31)이 수납/인출가능하도록 수납부(23)가 절개성형되어 있다.In addition, the operation handle 20 is formed with a through-hole 24 having a predetermined size on the outer surface in a hinged state to the side deck cover 3, the through-hole 24 is a locking arm to be described later The accommodating part 23 is cut-out shape so that 31 is accommodating / drawing-out.

이와 같이 이루어진 작동손잡이(20)는 상기 수납부(23)가 반원형 체결홈(11)의 길이 중심에 수직으로 위치하도록 측면 덱크 커버(3)에 힌지(21)로 회전가능하게 설치되며, 이때 상기 슬라이딩부(22)는 측면 덱크 커버(3)에 압입되거나 반대로 압입이 풀리면서 작동손잡이(20)의 잠금 또는 해제상태를 유지시켜 주게 된다.The operation handle 20 formed as described above is rotatably installed by the hinge 21 on the side deck cover 3 so that the accommodating portion 23 is positioned perpendicular to the length center of the semicircular fastening groove 11. The sliding part 22 is pressed into the side deck cover 3 or vice versa while maintaining the locked or unlocked state of the operation handle 20.

상기 잠금암(30)은 소정의 길이를 갖는 일종의 샤프트로, 일단이 힌지(31)에 의해 통공부(24)에 작동손잡이(20)와 동일 방향으로 회전가능하도록 설치되어 있으며, 타단에는 수직으로 체결봉(32)이 일체로 형성되어 있다.The lock arm 30 is a kind of shaft having a predetermined length, one end of which is rotatably installed in the through hole 24 in the same direction as the operation handle 20 by the hinge 31, and vertically opposite the other end. The fastening rod 32 is integrally formed.

여기서, 상기 잠금암(30)은 체결봉(32)이 체결봉 삽입 절결부(12)를 지나 반원형 체결홈(11)에 안착된 상태에서 작동손잡이(20)를 첨부도면 2에서와 같이 반시계방향으로 돌리게 되면 일정 장력을 받을 수 있는 길이로 제작하여 사용하는 것이 바람직하다.Here, the lock arm 30 is the counter-clock as shown in Figure 2 attached to the operating handle 20 in the state in which the fastening rod 32 is seated in the semi-circular fastening groove 11 past the fastening rod insertion notch (12). When turned in the direction is preferably used to produce a length that can receive a certain tension.

이하, 상기한 바와 같은 본 발명에 의한 화물차의 후부 덱크 커버 체결구조의 작용 및 효과를 설명하면 다음과 같다.Hereinafter, the operation and effects of the rear deck cover fastening structure of the van according to the present invention as described above are as follows.

본 발명에 의한 화물차의 후부 덱크 커버 체결구조를 사용하여 후부 덱크 커버(2)를 체결하는 과정을 설명하면, 상기 잠금암(30)을 회전시켜 걸림편(10)의 체결봉 삽입 절결부(12)로 삽입시켜 상기 체결봉(32)을 상기 반원형 체결홈(11)에 안착시킨다.Referring to a process of fastening the rear deck cover 2 using the rear deck cover fastening structure of the van according to the present invention, the locking arm 30 is rotated to insert the fastening rod insertion notch 12 of the locking piece 10. The fastening rod 32 is seated in the semi-circular fastening groove 11 by inserting into the.

이와 같은 상태에서, 상기 작동손잡이(20)를 도 2의 화살표 방향으로 회전시켜 후부 덱크 커버(2)를 체결하게 된다. 이때, 상기 작동손잡이(20)의 슬라이딩부(22)가 측면 덱크 커버(3)의 외면에 접촉되어 회전되면서 상기 잠금암(30)을 당겨주면 상기 잠금암(30)의 체결봉(32)이 걸림편(10)의 반원형 체결홈(11)에 안착됨과 동시에 상기 걸림편(10)을 약간 당겨주도록 되어 체결이 이루어진다.In this state, the operation handle 20 is rotated in the direction of the arrow of FIG. 2 to fasten the rear deck cover 2. At this time, when the sliding portion 22 of the operation handle 20 is rotated in contact with the outer surface of the side deck cover 3, pulling the lock arm 30, the fastening rod 32 of the lock arm 30 is At the same time as being seated in the semi-circular fastening groove 11 of the locking piece 10 is pulled slightly to the locking piece 10 is made.

그리고, 상기와 같이 체결된 후부 덱크 커버(2)를 해제하는 과정은 다음과 같다. 상기 작동손잡이(20)를 도 2의 화살표 반대방향으로 회전시켜 상기 잠금암(30)의 체결봉(32)이 상기 반원형 체결홈(11)에서 탈거된 상태가 되게 한다.Then, the process of releasing the rear deck cover 2 fastened as described above is as follows. The operating handle 20 is rotated in the opposite direction to the arrow of FIG. 2 so that the fastening rod 32 of the lock arm 30 is detached from the semicircular fastening groove 11.

이와 같은 상태에서 상기 잠금암(30)을 상기 체결봉 삽입 절결부(12)를 통해 상기 걸림편(10)에서 탈거시켜 주면 상기 후부 덱크 커버(2)의 체결이 해제되어 개방가능하게 된다.In this state, when the locking arm 30 is removed from the locking piece 10 through the fastening rod insertion cutout part 12, the fastening of the rear deck cover 2 is released to be openable.

이상에서 살펴본 바와 같이 본 발명은 걸림홈이 형성되고 후부 덱크 커버에 결합된 걸림편과 측면 덱크 커버에 힌지 결합되고 체결봉을 힌지 결합된 작동손잡이를 구비하여 사용자가 간단하고 용이하게 덱크 후부 커버를 체결 또는 해제하도록 하여 사용자에게 편리함을 주는 효과가 있다.As described above, the present invention is provided with a locking groove is formed, the engaging piece coupled to the rear deck cover and hinged to the side deck cover and the operating handle is hinged to the fastening rod hinged by the user simply and easily It is effective to give convenience to the user to fasten or release.

Claims

A hook piece formed from a top to a bottom semi-circular fastening groove, and formed with a fastening rod insertion cutout opened to be orthogonal to the semi-circular groove and installed on a rear deck cover; An operation handle which is rotated while being in contact with the outer surface of the side deck cover, and has a sliding portion for locking and releasing action, and is rotatably hinged to the side deck cover; The rear deck cover fastening structure of the van, characterized in that the hinge is installed on the operating handle and the free end comprises a locking arm having a fastening rod seated in the semi-circular fastening groove.