KR100254616B1 - Driving shaft of a washing machine - Google Patents

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강기호
전병진
손지창
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구자홍
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Abstract

PURPOSE: A driving shaft is provided to have the excellent processing property and to produce cheaply. CONSTITUTION: An upper part(52) of a driving shaft(50) is formed by a stainless steel. A lower part(54) of the driving shaft(50) is formed by a general steel. A protruding portion(54a) is formed in the upper part of the lower part(54). A recessed portion is formed under the upper part(52) to be stuck to the protruding portion. The protruding portion(54a) and the recessed portion are welded after sticking. A stepped portion(58) is formed in the upper part of a driving shaft(50) to support the driving shaft(50) through an upper bearing(44a). The upper part(52) and the lower part(54) of the driving shaft are divided through the stepped portion(58). A process for processing the stepped portion(58) is eliminated by forming the upper part(62) to be larger than the lower part(54) and integrating each other through a welding. Thereby, a manufacturing cost is reduced and a processing process is simplified.

Description

세탁기의 구동축Drive shaft of washing machine

제1도는 세탁조 회전방식의 세탁기의 구성을 보인 단면도.1 is a cross-sectional view showing the configuration of a washing machine rotating washing tank.

제2도는 본 발명에 의한 구동축을 도시한 단면도.2 is a cross-sectional view showing a drive shaft according to the present invention.

〈도면의 주요부분에 대한 부호의 설명〉<Explanation of symbols for main parts of drawing>

40 : 씰링부재 44a, 44b : 베어링40: sealing member 44a, 44b: bearing

50 : 구동축 52 : 구동축상부50: drive shaft 52: drive shaft upper portion

54 : 구동축하부 52a : 요부54: drive shaft lower portion 52a: recessed portion

54a : 돌출부54a: protrusion

본 발명은 세탁기의 구동축에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 세탁조가 직접 회전하면서 세탁이 수행되는 세탁기의 세탁조를 구동시키기 위한 구동축을, 저렴하고 가공성이 용이하도록 구성한 것에 관한 것이다.The present invention relates to a drive shaft of a washing machine, and more particularly, to a drive shaft for driving the washing tank of the washing machine in which the washing is performed while the washing tank is directly rotated, inexpensive and easy to process.

일반적으로 펄세이터 방식의 종래의 세탁기는 세탁조의 하부에 설치되어 있는 펄세이터를 정역방향으로 회전시킴으로써, 세탁을 위한 수류를 형성하여 세탁이 이루어지도록 하고 있다. 이와 같이 펄세이터를 사용하는 세탁기에 있어서는, 펄세이터를 구동시키기 위한 구동축과, 탈수시 세탁조를 회전시키기 위한 또 하나의 구동축을 필요로 하게 되고, 이러한 두개의 구동축을 각각 선택적으로 구동시키기 위한 클러치장치가 설치되어야 한다.In general, the conventional washing machine of the pulsator type is to rotate the pulsator provided in the lower portion of the washing tank in the forward and reverse directions, thereby forming a water flow for washing to wash. In the washing machine using the pulsator as described above, a drive shaft for driving the pulsator and another drive shaft for rotating the washing tank when dewatering are required, and a clutch device for selectively driving these two drive shafts respectively. Should be installed.

클러치장치는, 구동모터에서 전달되는 회전력을, 세탁시에는 펄세이터만으로, 그리고 탈수시에는 펄세이터 및 세탁조에 동시에 전달하기 위한 장치로서, 상기와 같은 종래의 세탁기에 있어서 필수적이라고 할 수 있다. 그러나 클러치장치는 내부 구조와 펄세이터 및 세탁조를 회전시키는 각각의 축과의 연결 구조 등이 복잡하기 때문에, 클러치장치로 인하여, 세탁기의 전체적인 구성부품의 수가 증가함과 동시에 조립공정이 복잡하게 되는 단점이 지적되고 있다.The clutch device is a device for simultaneously transmitting the rotational force transmitted from the drive motor to the pulsator at the time of washing, and simultaneously to the pulsator and the washing tank at the time of dehydration, which is essential in the conventional washing machine as described above. However, since the clutch device has a complicated internal structure, a connection structure between each shaft for rotating the pulsator and the washing tank, and the like, the clutch device increases the overall number of components of the washing machine and the assembly process is complicated. This is being pointed out.

이와 같은 종래의 세탁기에서 클러치장치를 생략하고, 세탁조를 직접 회전시키는 세탁방식을 채택하는 세탁기가 1995년 한국 특허 제15706호로 제안된 바 있다. 제1도는 이러한 세탁방식을 사용하는 세탁기의 구성을 개략적으로 도시하고 있다. 도시한 바와 같이, 이러한 방식을 사용하는 세탁기는, 외부케이싱(20)의 내부에 고정된 외조(21), 그리고 외조(21)의 내부에 회전 가능하게 지지되는 세탁조(22)와, 상기 세탁조(22)를 회전시키기 위한 구동축(26)을 포함하여 구성된다. 상기 구동축(26)의 회전이 직접 상기 세탁조(22)를 회전시킴으로써, 세탁조(22)가 정,역방향으로 회전하면서 세탁조(22) 내부의 세탁물의 세탁을 진행하게 된다. 그리고 상기 구동축(26)을 회전시키기 위한 구동원은, 상기 구동축(26)의 하단부에 직접 부착되는 모터부(28)이다. 즉 상기 모터부(28)의 회전자(도시 생략)가 구동축(26)의 하단부에 직결됨으로써, 그 회전이 상기 구동축(26)을 직접 회전시키게 된다.In the conventional washing machine, a washing machine that omits the clutch device and adopts a washing method of directly rotating the washing tank has been proposed in 1995 by Korean Patent No. 15706. 1 schematically shows the configuration of a washing machine using this washing method. As shown, a washing machine using this method includes an outer tub 21 fixed inside the outer casing 20, a washing tub 22 rotatably supported inside the outer tub 21, and the washing tub ( And a drive shaft 26 for rotating 22. Rotation of the drive shaft 26 directly rotates the washing tub 22, so that the washing tub 22 rotates in the forward and reverse directions to wash the laundry in the washing tub 22. The drive source for rotating the drive shaft 26 is a motor portion 28 directly attached to the lower end of the drive shaft 26. That is, a rotor (not shown) of the motor unit 28 is directly connected to the lower end of the drive shaft 26, so that the rotation directly rotates the drive shaft 26.

구동축(26)과 세탁조(22)의 결합관계를 살펴보면, 구동축(26)은 허브(24)과 같이 회전할 수 있도록 결합되고, 상기 허브(24)는 세탁조베이스(22b)와 같이 회전할 수 있도록 결합됨으로써, 구동축(26)이 세탁조(22)를 정,역회전 시킬 수 있도록 되어 있다. 구동축(26)과 허브(24)의 결합은, 구동축(26)의 상단부에 형성된 플랜지부(26a)와 허브(24)의 중심부분을 스크류 등의 체결부재(34)를 사용하여 고정함으로써 연동하도록 연결되어 있다. 그리고 상기 허브(24)와 세탁조(22)의 결합은, 상기 허브(24)의 일단부(24a)와 세탁조베이스(22b)가 스크류와 같은 체결부재(32)를 사용하여 체결되어, 연동할 수 있도록 결합된다.Looking at the coupling relationship between the drive shaft 26 and the washing tub 22, the drive shaft 26 is coupled to rotate with the hub 24, the hub 24 is to rotate with the tub base 22b By being coupled, the drive shaft 26 can rotate the washing tank 22 forward and reverse. Coupling of the drive shaft 26 and the hub 24 is interlocked by fixing the flange portion 26a formed at the upper end of the drive shaft 26 and the central portion of the hub 24 by using a fastening member 34 such as a screw. It is connected. And the coupling of the hub 24 and the washing tub 22, one end 24a and the washing tub base 22b of the hub 24 is fastened using a fastening member 32, such as a screw, can be interlocked. To be combined.

상기 허브(24)는, 이와 같이 구동축(26)과 세탁조(22)가 같이 회전할 수 있도록 연결하는 역할을 함과 동시에, 세탁시 물이 상기 구동축(26)의 내측으로 침투하는 것을 방지하기 위하여, 허브(24)의 중앙 하측 부분에 소정의 에어갭을 형성하기 위한 리브(24b)를 구비하고 있다.The hub 24 serves to connect the drive shaft 26 and the washing tank 22 to rotate as described above, and to prevent water from penetrating into the drive shaft 26 during washing. And a rib 24b for forming a predetermined air gap in the center lower portion of the hub 24.

그리고 상기 세탁조베이스(22b)와 상기 허브(24)의 사이에는 인슐레이터(30)가 개재되어 있다. 상기 인슐레이터(30)는, 알미늄다이캐스팅으로 성형되는 허브(24)와 스테인레스 재질의 세탁조(22)가 직접 접촉하지 않도록 하고, 세탁조(22)의 회전시 화살표 방향으로 도시한 바와 같이 세탁조(22)의 중심상부를 향한 수류를 형성하는 펌프의 기능을 겸하고 있다.An insulator 30 is interposed between the washing tub base 22b and the hub 24. The insulator 30 prevents the hub 24 formed of aluminum die casting and the stainless steel washing tank 22 from directly contacting each other, and as shown in the arrow direction when the washing tank 22 rotates, It also functions as a pump that forms a stream of water toward the top of the center.

구동축(26)과 관련된 구조를 살펴보면, 외조(21)의 중앙 하부에는 하우징(42)이 삽입되어 있다. 그리고 상기 하우징(42)의 중심에는, 상기 세탁조(22)를 회전시키기 위한 구동축(26)이 베어링(44)에 의하여 회전 가능하게 지지되어 있다. 실질적으로 상기 구동축(26)은, 상기 베어링(44)에 의하여 회전 가능하게 지지된다. 즉, 상기 구동축(26)의 중간 및 하단부는, 각각 상단부 및 중간에 비하여 작은 직경으로 성형하여, 소정의 단차부가 형성되고, 그 단차 부분에 상부베어링(44a) 및 하부베어링(44b)이 지지되도록 함으로써, 회전하는 세탁조(22)를 전체적으로 지지하고 있다. 그리고 허브(24)의 하단부에 형성된 리브(24a)의 내측에는 상기 구동축(26)으로 물이 침투하는 것을 방지하기 위한 실링부재(40)가 설치되어 있다.Looking at the structure associated with the drive shaft 26, the housing 42 is inserted in the lower center of the outer tub (21). In the center of the housing 42, a drive shaft 26 for rotating the washing tub 22 is rotatably supported by a bearing 44. Substantially, the drive shaft 26 is rotatably supported by the bearing 44. That is, the middle and lower ends of the drive shaft 26 are formed to have smaller diameters than the upper end and the middle, respectively, so that a predetermined step portion is formed, and the upper bearing 44a and the lower bearing 44b are supported on the step portion. Thus, the rotating washing tank 22 is supported as a whole. A sealing member 40 is installed inside the rib 24a formed at the lower end of the hub 24 to prevent water from penetrating into the drive shaft 26.

세탁조를 회전시키기 위한 상기 구동축은, 상술한 바와 같이 소정의 단차를 가지면서 세탁시 물과의 접촉에 의한 부식을 방지하기 위하여 스테인레스 재질로 성형된다. 그리고 이와 같이 일정한 길이를 가지는 상기 구동축은, 단일 재질인 스테인레스를 절삭 및 단조가공 함으로써 완성되는 것이다.The drive shaft for rotating the washing tank is formed of a stainless material in order to prevent corrosion due to contact with water during washing with a predetermined step as described above. In addition, the drive shaft having a constant length as described above is completed by cutting and forging a single material of stainless steel.

이와 같이 종래의 구동축은 부식을 방지하기 위하여 스테인레스를 이용하여 소정의 절삭 및 단조공정을 거쳐서 완성되는 것이기 때문에, 스테인레스 자체의 고가에 기인하여 부품의 제조원가가 상승하게 된다.As described above, since the conventional drive shaft is completed through a predetermined cutting and forging process using stainless steel to prevent corrosion, the manufacturing cost of the component increases due to the high cost of the stainless steel itself.

고가의 재료를 사용하여 가공함에 있어서도, 상술한 바와 같이 구동축은 단차를 가지도록 하고, 이를 베어링에 지지되도록 하여야 하기 때문에, 가공과정에서 발생하는 원재료의 손실이 큰 단점이 있다.Even in the processing using expensive materials, as described above, the drive shaft has to have a step and must be supported by the bearing, so that the loss of raw materials generated during the processing is large.

그리고 실질적으로 스테인레스와 같은 단일의 재질을 사용하여 가공하는 가공과정에 있어서도, 구동축은 일정한 길이를 가지고 있기 때문에, 길이상태의 단일원자재를 요구되는 형상으로 가공하는 과정에 있어서도, 구동축이 가지는 길이에 의하여 가공의 어려움이 있다.And even in the process of processing using a single material such as stainless steel, since the drive shaft has a certain length, even in the process of processing a single raw material in the required shape to the required shape, the length of the drive shaft There is a difficulty in processing.

실질적으로 세탁조를 회전시키기 위한 구동축은, 세탁과정에서 물에 접촉하는 부분도 있지만, 물에 노출되지 않는 부분도 있으며, 실질적으로 물에 노출되지 않는 부분을 고가의 재질로 형성할 필요는 없다. 본 발명은 이러한 점에 착안하고 있다.The drive shaft for substantially rotating the washing tub, there is a part in contact with the water in the washing process, but there is also a part that is not exposed to water, it is not necessary to form a portion of the material that is not substantially exposed to water from expensive materials. The present invention focuses on this point.

본 발명의 목적은, 가공성이 우수하고 저렴하게 생산할 수 있는 세탁기의 구동축을 제공하는 것이다.An object of the present invention is to provide a drive shaft of a washing machine which is excellent in processability and which can be produced at low cost.

이러한 목적을 달성하기 위한 본 발명에 의한 세탁기의 구동축은, 세탁시 물에 잠기는 부분이고 부식되지 않는 재질로 형성되는 구동축상부와, 물과 접촉하지 않고 일반 스틸 재질로 성형되는 구동축하부로 구성되고, 상기 구동축상부와 구동축하부를 일체화시킴으로써 완성된다. 이러한 구성에 의한 구동축은 보다 저렴한 생산단가와, 가공이 용이하게 되는 장점이 있는 것이다.The drive shaft of the washing machine according to the present invention for achieving this object is composed of a drive shaft upper portion formed of a material that is submerged in water during washing and formed of a material that does not corrode, and a drive shaft lower portion formed of a general steel material without contact with water, It is completed by integrating the drive shaft upper portion and the drive shaft lower portion. The drive shaft by this configuration has the advantages of lower production cost and easy processing.

상기 구동축상부와 구동축하부를 일체화시키기 위한 구체적인 실시예에 의하면, 맞대기 용접 또는 마찰용접 등의 용접을 이용하고 있어서, 외관상 완전하게 일체화된 구동축을 제공할 수 있게 된다.According to a specific embodiment for integrating the drive shaft upper portion and the drive shaft lower portion, welding such as butt welding or friction welding can be used to provide a completely integrated drive shaft in appearance.

그리고 상기 구동축상부와 구동축하부의 접촉면은, 서로 밀착되는 돌출부와 요부를 각각 형성하고 용접을 시행하도록 함으로써, 더욱 견고한 구동축이 완성될 수 있다.In addition, the contact surfaces of the driving shaft upper portion and the driving shaft lower portion may form a protrusion and a recessed portion that are in close contact with each other, and perform welding, whereby a more robust driving shaft may be completed.

상기 구동축상부와 구동축하부는, 구동축을 지지하는 베어링이 걸리는 단차부를 경계로 구분하여 각각 성형함으로써, 전체적인 구동축을 성형하는 가공공정을 더욱 간단하게 수행할 수 있게 된다.The drive shaft upper portion and the drive shaft lower portion may be formed by dividing the stepped portions on which the bearings supporting the drive shaft are separated by boundaries, respectively, so that the machining process for forming the entire drive shaft can be performed more simply.

다음에는 도면에 도시한 실시예에 기초하면서 본 발명을 더욱 상세하게 설명하기로 한다. 그리고 종래와 동일한 구성요소에 대해서는 동일한 도면부호를 사용하여 설명하기로 한다.Next, the present invention will be described in more detail with reference to the embodiments shown in the drawings. And the same components as in the prior art will be described using the same reference numerals.

제2도에 도시한 바와 같이, 본 발명에 의하면 구동축(50)을 각각 이종의 재료를 사용하는 구동축상부(52)와 구동축하부(54)로 성형하고, 이들을 일체화시킴으로써, 하나의 구동축(50)이 완성된다.As shown in FIG. 2, according to the present invention, one drive shaft 50 is formed by shaping the drive shaft 50 into a drive shaft upper portion 52 and a drive shaft lower portion 54 each using different materials, and integrating them. This is done.

상술한 바와 같이, 구동축(50)은, 외조(21)의 하단 중앙에 성형된 하우징(42)(제1도 참조)에 지지되는 한쌍의 베어링(44a,44b)에 의하여 회전 가능하게 지지되고 있다. 그리고 상기 구동축(50)의 상부에는 씰링부재(40)가 설치되어, 구동축(50)의 방수를 수행하게 된다.As described above, the drive shaft 50 is rotatably supported by a pair of bearings 44a and 44b supported by the housing 42 (see FIG. 1) formed at the lower end center of the outer tub 21. . In addition, a sealing member 40 is installed at an upper portion of the drive shaft 50 to perform waterproofing of the drive shaft 50.

따라서 실질적으로 구동축(50)은 상기 씰링부재(40)을 기준으로 하여, 상부(Ⅰ)는 물속에 잠기게 되고, 하부(Ⅱ)는 물과 접촉하지 않는 부분이 된다. 따라서 구동축상부(52)는 부식되지 않는 재질로 성형하여야 하지만, 구동축하부(54)는 구동축의 방수구조에 의하여 물과 접촉하지 않기 때문에, 이러한 고가의 재료를 사용할 필요가 없어진다.Therefore, the driving shaft 50 is substantially based on the sealing member 40, the upper part (I) is submerged in water, the lower part (II) is a portion that does not contact with water. Therefore, the drive shaft upper portion 52 should be formed of a material that does not corrode, but since the drive shaft lower portion 54 does not come into contact with water by the waterproof structure of the drive shaft, there is no need to use such an expensive material.

본 발명에 의하면, 구동축상부(52)는 종래와 같이 스테인레스로 성형하고, 구동축하부(52)는 일반적인 스틸을 사용하여 성형함으로써, 원재료비의 절감을 도모하고 있다. 제2도에서 상기 구동축(50)의 구동축상부(52)와 구동축하부(54)는, 다른 모양으로 해칭함으로써, 구분되는 상태를 도시하고 있다.According to the present invention, the drive shaft upper portion 52 is molded in stainless as in the prior art, and the drive shaft lower portion 52 is molded using ordinary steel, thereby reducing raw material costs. In FIG. 2, the drive shaft upper part 52 and the drive shaft lower part 54 of the said drive shaft 50 are distinguished by hatching in a different shape.

그리고 상기 구동축상부(52)와 구동축하부(54)는, 도시한 바와 같이 소정 간격 돌출된 돌출부(54a)와 요부(54b)를 각각 형성하고 이들을 밀착시킨 상태에서 일체화된다. 도시된 실시예에 있어서, 상기 구동축하부(54)의 상단부의 중심에 소정직경의 돌출부(54a)를 형성하고, 구동축상부(52)의 저면에는 상기 돌출부가 밀착되는 요부(54b)를 형성하는 것으로 예시하고 있지만, 이러한 구조에 한정되는 것은 아니고, 후술하는 바와 같이 구동축상부(52)와 구동축하부(54)를 일체화시킬 수 있도록 밀착될 수 있는 것이면 충분하다. 이와 같이 돌출부(54a)와 요부(54b)를 선택적으로 성형하여 밀착시킨 다음, 일체화를 위한 용접을 진행함으로써, 구동축상부(52)와 구동축하부(54)를 용접할 때, 그 접촉면적이 넓어지는 만큼 신뢰성 있는 용접이 가능하게 되어, 더욱 완벽한 일체화를 도모할 수 있게 된다.The drive shaft upper portion 52 and the drive shaft lower portion 54 are integrally formed in the state in which the protrusions 54a and the recessed portions 54b which protrude at predetermined intervals are formed as shown in the figure, and are in close contact with each other. In the illustrated embodiment, a protrusion 54a having a predetermined diameter is formed at the center of the upper end of the lower portion of the drive shaft 54, and a recess 54b in which the protrusion is in close contact with the bottom of the drive shaft upper portion 52 is formed. Although illustrated, it is not limited to such a structure, It is sufficient if it can adhere so that the drive shaft upper part 52 and the drive shaft lower part 54 may be integrated as mentioned later. In this way, the protruding portion 54a and the recessed portion 54b are selectively molded and brought into close contact with each other, and then welding is performed for integration, whereby the contact area becomes wider when the driving shaft upper portion 52 and the driving shaft lower portion 54 are welded. As a result, the welding can be as reliable as possible, resulting in more complete integration.

상술한 바와 같이, 구동축상부(52)와 구동축하부(54)를 서로 밀착시킨 상태에서, 구동축상부(52)와 구동축하부(54)는 용접에 의하여 일체화시키는 것이 가능하게 된다. 구동축상부(52)와 구동축하부(54)를 일체화시키기 위한 용접을 행하는 경우, 맞대기용접 또는 마찰용접 등과 같은 방법을 통하여 일체화하는 것이 가능할 것이다. 또한 공지된 다른 용접방법에 의해서 이들을 일체화시키는 것이 가능함은 물론이다.As described above, in the state where the drive shaft upper portion 52 and the drive shaft lower portion 54 are in close contact with each other, the drive shaft upper portion 52 and the drive shaft lower portion 54 can be integrated by welding. When welding for integrating the drive shaft upper portion 52 and the drive shaft lower portion 54 is performed, it may be possible to integrate through a method such as butt welding or friction welding. It is of course possible to integrate these by other known welding methods.

이렇게 하여 완성된 본 발명에 의한 구동축(50)의 외형은 종래의 것도 동일한 외형을 가지게 된다. 즉, 상부베어링(44a) 및 하부베어링(44b)이 상기 구동축(50)을 회동 가능하게 지지할 수 있는 소정의 단차부가 각각 형성되어야 할 것이다. 이러한 단차부에 의하여 상부베어링(44a) 및 하부베어링(44b)이 구동축(50)을 지지하고 있음을 감안할 때, 본 발명에 의한 구동축(50)의 가공을 더욱 용이하게 하기 위하여, 단차부를 경계로 하여 구동축상부(52)와 구동축하부(54)로 구분하는 것이 가능할 것이다.The outer shape of the drive shaft 50 according to the present invention thus completed has the same outer shape as the conventional one. That is, a predetermined stepped portion in which the upper bearing 44a and the lower bearing 44b can rotatably support the drive shaft 50 should be formed. In view of the fact that the upper bearing 44a and the lower bearing 44b support the driving shaft 50 by the stepped portion, in order to further facilitate the machining of the driving shaft 50 according to the present invention, the stepped portion is bounded. Therefore, it may be possible to distinguish the driving shaft upper portion 52 and the driving shaft lower portion 54.

도시한 바와 같이 상부베어링(44a)이 구동축(50)을 지지하기 위하여, 구동축(50)의 상부에는 일정한 직경의 차이를 가지는 단차부(58)가 성형된다. 즉 상기 단차부(58)를 중심으로 하여, 그 상부의 직경은, 그 하부의 직경 보다 크기 때문에 이러한 직경의 차이로 인하여 발생하는 단차부(58)가 상부베어링(44a)에 걸리게 됨으로써 구동축(50)이 지지되고 있다.As shown in the figure, in order for the upper bearing 44a to support the drive shaft 50, a stepped portion 58 having a predetermined diameter difference is formed on the top of the drive shaft 50. That is, since the diameter of the upper part is larger than the diameter of the lower part about the step part 58 as the center, the step part 58 which arises by the difference of this diameter is caught by the upper bearing 44a, and the drive shaft 50 is carried out. ) Is supported.

상기 단차부(58)를 경계로 하여, 구동축상부(52)와 구동축하부(54)로 구분함으로써, 단차부(58)를 성형하기 위한 별도의 공정을 생략하는 것이 가능하게 된다. 즉 구동축상부(52)는, 구동축하부(54) 보다 직경을 크게 설정하고, 이들을 용접으로 일체화시켜서 하나의 구동축(50)을 성형함으로써, 실질적으로 단차부(58)를 형성하기 위한 가공공정이 생략되는 것이다.By separating the stepped portion 58 into a drive shaft upper portion 52 and a drive shaft lower portion 54, it is possible to omit a separate step for forming the stepped portion 58. That is, the drive shaft upper part 52 sets the diameter larger than the drive shaft lower part 54, integrates these by welding, and shape | molds one drive shaft 50, and the machining process for forming the step part 58 substantially is abbreviate | omitted. Will be.

이상에서 설명한 본 발명에 의하면, 세탁조를 회전시키기 위한 구동축을 상하부로 구분하고 이들을 이종의 재료를 사용하여 가공함으로써, 구동축의 생산 코스트를 저감시키고 있음을 알 수 있다. 즉 물과의 접촉이 없는 부분까지 고가의 스테인레스 재질을 사용할 필요가 없다는 점을 인식하고, 그 부분은 소정의 강성만 확보되는 보다 저렴한 재료를 사용하고 있는 것이다. 또한 고가의 스테인레스 재질을 이용하여 구동축상부(52)를 가공하는 경우, 구동축상부(52)만을 부분적으로 가공하게 되기 때문에, 고가 재질의 가공에 의한 로스(Loss)를 줄일 수 있는 효과도 확보할 수 있게 된다.According to the present invention described above, it is understood that the production cost of the drive shaft is reduced by dividing the drive shaft for rotating the washing tank into the upper and lower parts and processing them using different materials. In other words, it is recognized that it is not necessary to use an expensive stainless steel material until there is no contact with water, and that part is using a cheaper material having only a predetermined rigidity. In addition, when the drive shaft upper portion 52 is processed by using an expensive stainless material, only the drive shaft upper portion 52 is partially processed, so that an effect of reducing loss due to the processing of expensive materials can be secured. Will be.

그리고 구동축을 구동축상부 및 구동축하부로 분리하여 각각 가공하는 것이기 때문에, 그 각각의 길이는 전체 구동축보다는 길이가 짧게 되고, 각각을 별도로 가공하는 경우, 가공공정이 용이하게 됨을 알 수 있다.In addition, since the driving shaft is separated into the upper portion of the driving shaft and the lower portion of the driving shaft, respectively, the length of each of the driving shafts is shorter than that of the entire driving shaft.

그리고 구동축상부와 구동축하부를, 베어링이 구동축을 지지하기 위한 단차부를 경계로 성형하면, 구동축의 단차부를 별도로 가공하지 않아도 되는 잇점이 기대된다.And when the drive shaft upper part and the drive shaft lower part are shape | molded by the boundary of the step part for a bearing to support a drive shaft, the advantage which does not need to process the step part of a drive shaft separately is anticipated.

Claims (4)

세탁시 물에 잠기는 부분이고 부식되지 않는 재질로 형성되는 구동축상부와, 물과 접촉하지 않고 일반 스틸 재질로 성형되는 구동축하부로 구성되고, 상기 구동축상부와 구동축 하부를 일체화시킴으로써 완성되는 세탁조 회전형 세탁기의 구동축.Washing machine rotary washing machine consisting of a drive shaft upper portion formed of a material which is submerged in water and does not corrode during washing, and a drive shaft lower portion formed of general steel without contacting water, and is completed by integrating the drive shaft upper portion and the lower portion of the drive shaft. Drive shaft. 제1항에 있어서, 상기 구동축상부와 구동축하부는 용접에 의하여 일체화되는 세탁기의 구동축.The drive shaft of a washing machine according to claim 1, wherein the drive shaft upper portion and the drive shaft lower portion are integrated by welding. 제2항에 있어서, 상기 구동축상부와 구동축하부의 접촉면은, 서로 밀착되는 돌출부와 요부를 선택적으로 구비하는 세탁기의 구동축.The drive shaft of a washing machine according to claim 2, wherein the contact surfaces of the drive shaft upper portion and the drive shaft lower portion selectively include protrusions and recesses which are in close contact with each other. 제1항 내지 제3항 중 어느 한 항에 있어서, 상기 구동축상부와 구동축하부는, 구동축을 지지하는 베어링이 걸리는 단차부를 경계로 구분되는 세탁기의 구동축.The drive shaft of a washing machine according to any one of claims 1 to 3, wherein the drive shaft upper portion and the drive shaft lower portion are divided by a stepped portion on which a bearing for supporting the drive shaft is engaged.
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