KR100254217B1 - Inhibitor switch - Google Patents

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KR100254217B1 KR1019970024845A KR19970024845A KR100254217B1 KR 100254217 B1 KR100254217 B1 KR 100254217B1 KR 1019970024845 A KR1019970024845 A KR 1019970024845A KR 19970024845 A KR19970024845 A KR 19970024845A KR 100254217 B1 KR100254217 B1 KR 100254217B1
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Abstract

PURPOSE: An inhibiter switch is provided to prevent the abrasion of a contact portion by improving structure in a non-contact point method using induced current. CONSTITUTION: An inhibiter switch contains a manual control lever(2) connected to a shift lever; a switch body(4) formed in an arc shape to rotate the manual control lever; and a shift lever sensing member(5) checking the position of each shift lever inside the switch body. One end of the manual control lever is rotated on a hinge and the other end of the manual control lever has a magnetic body(16) to check the position of the shift lever. The magnetic body slides along a guide groove(12) of the switch body according to the rotation of the manual control lever. The shift lever sensing member is many iron pieces(18) in different lengths, erected in the lower side of the magnetic body. The iron pieces indicate the portion of ranges and wind on each coil. Coils are contacted each other and connected to a connecting terminal in the other side. Each iron piece transmits different signals to the terminal due to the gap difference with the magnetic body.

Description

자동 변속기용 인히비터 스위치Inhibitor switch for automatic transmission

본 발명은 자동 변속기에 사용되는 인히비터 스위치에 관한 것으로서, 보다 상세하게는 유도 전압을 이용하여 인히비터 스위치의 구조를 무접점 방식으로 개선한 인히비터 스위치에 관한 것이다.BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to an inhibitor switch for use in an automatic transmission, and more particularly, to an inhibitor switch in which a structure of an inhibitor switch is improved in a contactless manner using an induced voltage.

일반적으로 자동 변속기의 하우징 일측에 장착되어 있는 인히비터 스위치는 시프트 레버의 각 변속단 위치를 검출하여 트랜스 밋션 컨트롤 유닛(TCU)등에 전달하는 스위치로서, 시프트 레버의 포지션이 N레인지와 P레인지 이외에는 엔진이 시동하지 않도록 하는 역할과 시프트레버의 조작 확인 및 R레인지에서 백업램프를 점등하는 역할을 한다.In general, the inhibitor switch mounted on one side of the housing of the automatic transmission detects each shift stage position of the shift lever and transmits it to the transmission control unit (TCU). This function prevents starting the engine, checks the operation of the shift lever, and turns on the backup lamp in the R range.

도 3,4는 현재 사용중인 인히비터 스위치의 평면도로서, 시프트 레버(미도시)와 연결되어 있는 컨트롤 레버(102)와 상기 컨트롤 레버(102)의 회전운동에 의해 변속단의 위치를 파악하는 스위치 바디(104)와 상기 스위치 바디(104)의 일측에 돌출되어 트랜스 밋션 컨트롤 유닛(TCU) 등의 단자와 연결되어 있는 연결 단자(106)등으로 구성되어 있다.3 and 4 are plan views of an inhibitor switch currently in use, and a switch for identifying a position of a shift stage by a rotational movement of the control lever 102 and the control lever 102 connected to a shift lever (not shown). The body 104 and the switch body 104 is composed of a connection terminal 106 and the like protruding from the terminal of the transmission control unit (TCU).

상기한 컨트롤 레버(102)는 일단이 시프트 레버와 케이블에 의해 연결되어 시프트 레버의 조작에 따라 회전 운동을 한다.One end of the control lever 102 is connected by a shift lever and a cable to rotate in accordance with the operation of the shift lever.

상기한 컨트롤 레버(102)의 하측에 위치한 스위치 바디(104)는 트랜스 밋션 하우징에 볼트 결합되는 장착부(110)가 양측에 형성되어 있는 하부 바디(112)와 상기 하부바디(112)의 상측에 결합되어 컨트롤 레버와 힌지(116) 결합되어 있는 상부 바디(114)로 구성되어 있다.The switch body 104 located below the control lever 102 is coupled to an upper side of the lower body 112 and the lower body 112 in which mounting portions 110 that are bolted to the transmission housing are formed on both sides. The upper body 114 is coupled to the control lever and the hinge 116.

상기 하부 바디(112)의 일측에는 트랜스 밋션 컨트롤 유닛 등의 단자와 연결되어 있는 연결단자(106)가 장착되어 있다.One side of the lower body 112 is mounted with a connection terminal 106 connected to a terminal such as a transmission control unit.

하부 바디(112)의 중심부의 힌지부(116)에 컨트롤 레버(102)와 연결되어 같이 회전하는 가동 접점(120)과 상기 가동 접점(120)과 섭동하는 다수개의 고정 접점(122)이 하부바디(112)의 바닥면에 장착되어 있다.The lower body has a movable contact 120 and a plurality of fixed contacts 122 perturbed with the movable contact 120 connected to the control lever 102 to the hinge portion 116 of the center of the lower body 112. It is attached to the bottom surface of 112.

상기한 고정 접점(122)은 시프트 레버의 변속단과 같은 갯수로 각 변속단의 신호를 연결단자에 전달한다.The fixed contact 122 transmits a signal of each shift stage to the connection terminal in the same number as the shift stage of the shift lever.

이러한 인히비터 스위치는 각 변속단 별로 형성되어 고정 접점(122)상을 이동접점(120)이 마찰하여 전기적인 신호가 연결되어 그 신호를 각 상황에 필요한 연결단자에 전달한다.The inhibitor switch is formed for each shift stage, and the movable contact 120 rubs on the fixed contact 122 so that an electrical signal is connected, and transmits the signal to a connection terminal required for each situation.

그러나 상기한 바와 같은 인히비터 스위치는 이동 접점과 고정 접점이 서로 마찰하여 전기적인 신호를 전달하는 절환 접점식으로서, 이러한 절환접점식 인히비터 스위치는 장기간 사용할 경우 각 접점간에 마찰에 의한 마모가 발생하여 내구 신뢰도가 저하되는 문제점이 있다.However, the inhibitor switch as described above is a switching contact type that transfers an electrical signal by friction between the movable contact point and the fixed contact point. Such a switch type contactor switch causes frictional wear between the contact points when used for a long time. There is a problem that the durability reliability is lowered.

따라서 본 발명은 상기한 문제점을 해결하기 위하여 안출된 것으로서, 본 발명의 목적은 유도 전류을 이용하여 인히바터 스위치의 구조를 무접점 방식으로 개선함으로서, 접점식일 경우 발생되는 접촉부의 마모를 방지하여 내구 신뢰도를 향상시킬 수 있는 자동 변속기용 인히비터 스위치를 제공하는데 있다.Therefore, the present invention has been made to solve the above problems, an object of the present invention is to improve the structure of the inhibitor switch in a non-contact manner by using an induction current, to prevent wear of the contact portion generated when the contact type is durable The present invention provides an inhibitor switch for an automatic transmission that can improve reliability.

상기의 목적을 달성하기 위하여 본 발명은, 시프트 레버의 작동에 의해 회전 운동하는 매뉴얼 컨트롤 레버의 일측단에 설치한 자성체와; 상기 매뉴얼 컨트롤 레버를 설치하면서 호형으로 형성한 스위치 바디와; 이 스위치 바디내에 자성체로 부터 이격 형성되면서 높이와 코일 권선량을 다르게 하여 유도 전류를 발생하게 일정간격을 두고, 복수개 설치한 변속단 감지부재를 포함하여 이루어지는 자동 변속기용 인히비터 스위치를 제공한다.In order to achieve the above object, the present invention includes a magnetic body provided at one end of the manual control lever to rotate by the operation of the shift lever; A switch body formed in an arc shape while installing the manual control lever; It provides an inhibitor switch for an automatic transmission comprising a plurality of shift stage sensing members provided at a predetermined interval to generate an induced current by varying the height and the coil winding amount while being spaced apart from the magnetic material in the switch body.

도 1은 본 발명에 따른 인히비터 스위치의 평면도.1 is a plan view of an inhibitor switch according to the present invention;

도 2는 도 1 A-A선의 단면도.2 is a cross-sectional view taken along the line A-A of FIG.

도 3은 종래 기술에 의한 인히피터 스위치의 평면도.3 is a plan view of an inhibitor switch according to the prior art.

도 4는 종래 기술에 의한 인히비터 스위치의 덮게가 탈거된 상태의 평면도.Figure 4 is a plan view of the cover removed state of the inhibitor switch in the prior art.

이하, 첨부 도면을 참조하여 본 발명의 바람직한 일실시예를 상세하게 설명하면 다음과 같다.Hereinafter, exemplary embodiments of the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings.

도 1은 본 발명에 의한 인히비터 스위치의 평면도로서, 시프트 레버(미도시)와 연결되어 있는 매뉴얼 컨트롤 레버(2)와, 이 매뉴얼 컨트롤 레버(2)가 회전운동할 수 있도록 호형으로 설치되어 있는 스위치바디(4)와, 상기 스위치 바디(4)내측에 장착되어 각 변속단의 위치를 파악하는 변속단 감지부재(5)을 포함하여 구성되어 있다.1 is a plan view of an inhibitor switch according to the present invention, in which a manual control lever 2 connected to a shift lever (not shown) and an arc shape are installed so that the manual control lever 2 can rotate. It comprises a switch body 4 and a shift stage detecting member 5 mounted inside the switch body 4 to grasp the position of each shift stage.

상기한 매뉴얼 컨트롤 레버(2)는, 일단이 시프트 레버와 케이블에 의해 연결되어 시프트레버의 조작시 스위치바디(4)의 중심에 장착되어 있는 힌지부(10)를 중심으로 회전운동을 하고, 또한 이 매뉴얼 컨트롤 레버(2)의 타단에는 시프트 레버의 변속 포지션을 검출하는 자성체(16)가 장착되어 있다.The manual control lever 2 has a rotational movement about a hinge portion 10, one end of which is connected by a shift lever and a cable and mounted at the center of the switch body 4 when the shift lever is operated. At the other end of the manual control lever 2, a magnetic body 16 for detecting the shift position of the shift lever is mounted.

이러한 매뉴얼 컨트롤 레버(2)가 힌지 결합되는 스위치 바디(4)는 매뉴얼 컨트롤 레버(2)가 힌지 결합되는 힌지부(10)가 일측에 형성되어 있고, 상기 힌지부(10)를 중심으로 일정 각도의 호형으로 형성되어 있는 스위치부(12)가 형성되어 있다.The switch body 4 to which the manual control lever 2 is hinged is formed with a hinge portion 10 to which the manual control lever 2 is hinged and formed at one side, and at a predetermined angle around the hinge portion 10. The switch part 12 formed in the arc shape of is formed.

상기한 스위치부(12)는 끝단 주위의 원주 방향으로 도면에서 보아 우측에서 좌측으로 각 변속단의 위치를 식별하는 P, R, N, D, 2, L레인지가 새겨진 표시부(14)가 형성되어 있고, 각 레인지 마다 길이방향으로 매뉴얼 컨트롤 레버(2)의 일측이 삽입되는 가이드홈(16)이 형성되어 있다.The switch unit 12 is formed with a display unit 14 engraved with P, R, N, D, 2, and L ranges for identifying the positions of the respective shift stages from right to left in the circumferential direction around the end. In each range, a guide groove 16 into which one side of the manual control lever 2 is inserted in the longitudinal direction is formed.

이러한 스위치 바디(4)의 일측으로 상기 각 변속단의 위치 검출 신호를 트랜스 밋션 컨트롤 유닛, 이그니션스위치, 백업램프 등의 단자에 전달하는 연결단자(6)가 장착되어 있다.On one side of the switch body 4, a connection terminal 6 for transmitting the position detection signal of each shift stage to a terminal such as a transmission control unit, an ignition switch, a backup lamp, or the like is mounted.

또한 상기 스위치 바디의 내측으로 매뉴얼 컨트롤 레버의 자성체(16)와 유도 전류에 의해 시프트 레버의 위치를 검출하기 위한 변속단 감지부재(5)가 장착되어 있다.In addition, the shift stage detecting member 5 for detecting the position of the shift lever by the magnetic body 16 and the induced current of the manual control lever is mounted inside the switch body.

도 2는 상기 변속단 감지부재(5)를 도시한 도1 A-A선의 단면도로서, 매뉴얼 컨트롤 레버(2)의 일측에 장착되어 있는 자성체(16)와, 간극차에 의해 유도전류를 발생시키는 변속단 감지부재(5)으로 구성되어 있다.2 is a cross-sectional view of the line AA of FIG. 1 showing the shift stage detecting member 5, wherein the magnetic body 16 mounted on one side of the manual control lever 2 and the shift stage for generating an induced current due to a gap difference are shown in FIG. It consists of a sensing member (5).

상기한 자성체는 매뉴얼 컨트롤 레버(2)의 시프트 레버와 연결되어 있는 일단과 반대측 타단에 장착되어 매뉴얼 컨트롤 레버(2)의 회전에 따라 스위치 바디의 가이드홈(12)상에 끼움되어 슬라이드 이동한다.The magnetic material is mounted on the other end opposite to one end connected to the shift lever of the manual control lever 2 and slides on the guide groove 12 of the switch body in accordance with the rotation of the manual control lever 2.

상기한 변속단 감지부재(5)는 자성체(16)의 하측에 수직하게 세워져 있는 그 길이를 서로 달리한 다수개의 철편(18)으로 도면에서 보아 좌측에서 부터 P(20), R(22), N(24), D(26), 2(28), L레인지(30)의 위치를 나타내고, 좌측의 철편 즉 P레인지(20)의 철편이 가장 작고, 우측으로 가면서 점점 커지는 구조로 되어 있다.The shift stage detecting member 5 is a plurality of iron pieces 18 having different lengths standing vertically on the lower side of the magnetic body 16. From the left, P (20), R (22), The positions of N (24), D (26), 2 (28), and L range 30 are shown, and the left iron piece, that is, the iron piece of the P range 20 is the smallest, and has a structure that increases gradually toward the right.

이러한 각 철편마다 그 크기에 따라 권수비가 서로 다른 코일(32)이 감김형성되어 있다.Coils 32 with different turns ratios are wound around each iron piece.

상기한 코일(32)의 일측은 접지되고 타측은 연결단자(6)측에 연결되어 영구 자석(16)과의 간극차에 의한 유도 전류의 세기가 각 철편마다 서로 다르기 때문에 이러한 서로 다른 신호를 연결단자(6)에 전달한다.Since one side of the coil 32 is grounded and the other side is connected to the connection terminal 6 side, the strength of the induced current due to the gap difference with the permanent magnet 16 is different for each iron piece, thereby connecting these different signals. Transfer to terminal 6.

이러한 인히비터 스위치의 사용 상태의 일예로서, 시프트 레버의 위치가 P레인지(20)에 있으면 매뉴얼컨트롤 레버(2)가 회전하여 자성체(16)이 스위치바디(4)의 P레인지측에 위치하고, 이때 자성체(16)과 P레인지의 철편(20)사이의 간극차에 의해 유도전류가 세기가 다른 신호가 전달 단자로 보내져 이 전달단자(6)와 연결되어 있는 트랜스 밋션 컨트롤 유닛 및 이그니션 스위치 등에 신호를 전달한다.As an example of the use of the inhibitor switch, if the position of the shift lever is in the P range 20, the manual control lever 2 is rotated so that the magnetic body 16 is located at the P range side of the switch body 4, where Due to the gap between the magnetic material 16 and the iron piece 20 of the P range, a signal having a different induced current intensity is sent to the transmission terminal, and the signal is transmitted to the transmission control unit and the ignition switch connected to the transmission terminal 6. To pass.

이와 같이 이루어진 본 발명에 의한 인히비터 스위치는 영구자석과 철편을 사용하는 유도 전압방식을 이용함으로서, 절환접점방식일 경우 발생되는 접접의 마모를 방지하여 내구 신뢰도를 향상시킬 수 있는 이점이 있다.The inhibitor switch according to the present invention made of the present invention has an advantage of improving durability by preventing wear of the contact generated in the case of a switching contact method by using an induction voltage method using permanent magnets and iron pieces.

Claims (1)

시프트 레버의 작동에 의해 회전 운동하는 매뉴얼 컨트롤 레버(2)의 일측단에 설치한 자성체(16)와, 상기 매뉴얼 컨트롤 레버(2)가 회전 가능하도록 장착되는 호형의 스위치 바디(4)와, 이 스위치 바디(4)내에 자성체로부터 이격된 거리와 코일 권선량을 다르게 구성하여 유도 전류에 의한 전압차를 달리하는 전기신호를 전달하는 다수개의 변속단 감지부재(5)를 포함하여 이루어지는 자동 변속기용 인히비터 스위치.A magnetic body 16 provided at one end of the manual control lever 2 that rotates by the operation of the shift lever, an arc-shaped switch body 4 to which the manual control lever 2 is rotatably mounted, and Including a plurality of shift stage sensing member (5) for transmitting an electrical signal that varies the voltage difference due to the induced current by configuring the distance and the coil winding amount different from the magnetic body in the switch body (4) Beater switch.
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