KR100251883B1 - Structure of inverter and cooling system for high speed electric motor - Google Patents

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Abstract

PURPOSE: A structure of inverter and cooling system for a high speed electric motor is provided to be compactificated and effectively radiate heat of a motor as well as enhance the electric reliability and safety between the motor and an inverter by compactificating the inverter to be integrated with the motor. CONSTITUTION: An inverter(7) is disposed within a housing(H) to be closed to one end of a motor(M). A cooling fan(6) is coaxially coupled to a rotary shaft(46) of the motor, and radiates heat generated from the motor(M) by the air flow due to the rotation of the motor. A fan main body has a hub coupled to the rotary shaft(46) in the center of the cooling fan(6). A plurality of flat blades are radially disposed on the peripheral surface of the fan main body.

Description

고속 전동 모터의 인버터 일체화 및 냉각 구조Inverter integration and cooling structure of high speed electric motor

본 발명은 고속 전동 모터 응용 장치에 관한 것으로, 특히 인버터가 내장되어 있고 모터에서 발생하는 열을 효과적으로 발산시키기 위한 냉각 팬을 갖춘 고속 전동 모터 응용 장치에 관한 것이다.BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to a high speed electric motor application, and more particularly to a high speed electric motor application having a built-in inverter and a cooling fan for effectively dissipating heat generated by the motor.

고속 전동 모터는 입력 전원의 주파수를 높임으로써 모터 주축의 회전 속도를 증가시켜 고속의 회전력이 필요한 기계 또는 기구의 동력원으로 적용되는 장치이다. 산업 현장에서 다양한 용도로 사용되고 있는 고속 전동 모터는 60 Hz 상용 전원을 동력원으로 하여 용도에 맞추어 기어를 이용하여 가속 또는 감속시키거나 벨트 풀리를 이용하여 변속시켜 사용된다.A high speed electric motor is a device that is applied as a power source of a machine or apparatus that requires a high rotational speed by increasing the rotational speed of the motor spindle by increasing the frequency of the input power source. High-speed electric motors that are used in a variety of applications in the industrial field, using 60 Hz commercial power as a power source, is used to accelerate or decelerate using gears or shift by using belt pulleys.

그러나, 고속 전동 모터는 실제 사용 시에 부수적인 장치의 사용이 필요하여 비용의 부담을 초래하고 전체적인 장치의 소형화가 저해되고 있다. 즉, 기존의 고속 전동 모터를 응용한 장치에서는 다음과 같은 문제점이 있다.However, high-speed electric motors require the use of ancillary equipment in actual use, resulting in a burden of cost and miniaturization of the overall apparatus. That is, the conventional high speed electric motor application device has the following problems.

첫째로, 모터의 속도 제어를 위하여 인버터를 사용함으로써 전체 장치가 커지게 된다. 둘째로, 모터에서 발생하는 열을 효율적으로 발산시키지 못함으로써 모터 코일의 저항이 증가하고 기계 요소들이 열팽창되며, 이로 인해서 코일이 손상되고 베어링이 파손될 위험성이 있다.First, by using an inverter to control the speed of the motor, the entire apparatus becomes large. Secondly, failure to dissipate the heat generated by the motor efficiently increases the resistance of the motor coil and thermal expansion of the mechanical elements, which risks damaging the coil and breaking the bearing.

본 발명은 상기 문제점을 해결하기 위한 것으로, 고속 전동 모터 응용 장치의 크기를 줄이고 모터의 작동 시에 발생하는 열을 효율적으로 발산시킬 수 있는 고속 전동 모터 응용 장치를 제공하는 것을 그 목적으로 한다.An object of the present invention is to provide a high speed electric motor application device capable of reducing the size of the high speed electric motor application device and efficiently dissipating heat generated during operation of the motor.

본 발명은 또한 인버터를 소형화하여 모터에 일체화시킴으로써 모터와 인버터 사이의 전기적 신뢰성 및 안정성을 향상시킨 고속 전동 모터 응용 장치를 제공하는 것을 목적으로 한다.It is also an object of the present invention to provide a high speed electric motor application apparatus in which the inverter is miniaturized and integrated into the motor, thereby improving the electrical reliability and stability between the motor and the inverter.

본 발명은 또한 고속에서 공기의 흐름을 강제하지 않고 저항을 최소화한 냉각 공기 흐름 구조와 공기 흐름을 촉진하여 팬의 자체 회전 저항을 최소화할 수 있는 구조를 구비한 고속 전동 모터 응용 장치를 제공하는 것을 목적으로 한다.The present invention also provides a high speed electric motor application device having a cooling air flow structure that minimizes resistance without forcing air flow at a high speed and a structure capable of promoting air flow to minimize the self-rotation resistance of the fan. The purpose.

본 발명의 일면에 따르면, 하우징과, 하우징 내부에 설치된 고속 전동 모터와, 하우징 외부로 일단부가 돌출되어 상기 일단부에 작업 공구를 설치하도록 된 출력축과, 모터의 회전축과 상기 출력축 사이에 배치되어 모터 회전축의 회전력을 상기 출력축으로 전달하는 동력 전달 기구로 구성된 고속 전동 모터 응용 장치에 있어서, 모터의 일단부에 근접하여 상기 하우징 내부에 배치된 인버터(7)와, 모터의 회전축(46)에 동심으로 결합된 냉각 팬(6)을 포함하고, 상기 냉각 팬(6)이 중심에 모터의 회전축(46)과 결합되는 허브(42)를 갖춘 팬 본체(40)와, 팬 본체(40)의 외주연 상에 방사상으로 배치된 복수개의 평면형 날개(44)를 포함하는 것을 특징으로 하는 고속 전동 모터 응용 장치가 마련된다.According to one aspect of the invention, the housing, a high-speed electric motor installed inside the housing, an output shaft one end protruding out of the housing to install a work tool in the one end, and disposed between the rotation shaft and the output shaft of the motor motor In a high speed electric motor application device comprising a power transmission mechanism for transmitting the rotational force of the rotary shaft to the output shaft, the inverter 7 disposed in the housing close to one end of the motor and the rotation shaft 46 of the motor concentrically A fan body 40 comprising a combined cooling fan 6, the hub having a hub 42 in which the cooling fan 6 is coupled with the rotational shaft 46 of the motor at the center thereof, and an outer periphery of the fan body 40. A high speed electric motor application device is provided comprising a plurality of planar vanes 44 radially disposed on the top.

도1은 본 발명에 따라 구성한 인버터 및 냉각 팬과 고속 전동 모터를 구비한 그라인더를 도시한 개략 단면도.1 is a schematic cross-sectional view showing a grinder having an inverter, a cooling fan, and a high speed electric motor constructed in accordance with the present invention;

도2는 도1에서 모터 및 냉각 팬 부분을 확대 도시한 것으로, 모터 작동 시에 냉각 팬의 작용에 의한 공기 흐름을 도시한 설명도.FIG. 2 is an enlarged view of the motor and the cooling fan in FIG. 1, and is an explanatory view showing the air flow by the action of the cooling fan during motor operation; FIG.

도3은 본 발명의 고속 전동 모터 응용 장치에 사용된 냉각 팬을 도시한 것으로, (a)는 단면도, (b)는 상부 평면도, (c)는 저면도.Figure 3 shows a cooling fan used in the high speed electric motor application device of the present invention, (a) is a sectional view, (b) is a top plan view, (c) is a bottom view.

<도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명><Description of the code | symbol about the principal part of drawing>

6 : 냉각 팬6: cooling fan

7 : 인버터7: inverter

17 : 로터17: rotor

18 : 고정자18: stator

19 : 휠 샤프트19: wheel shaft

22 : 작업 공구22: work tool

30 : 콘덴서30: condenser

31 : 전기 케이블31: electric cable

도면에 도시된 본 발명의 고속 전동 모터 응용 장치의 실시예를 참조하여 본 발명을 설명한다. 도시된 실시예는 본 발명을 전동 그라인더에 적용한 것이지만, 본 발명은 그 외의 다른 용도에도 적용할 수 있다.The present invention will be described with reference to the embodiment of the high speed electric motor application apparatus of the present invention shown in the drawings. Although the illustrated embodiment applies the present invention to an electric grinder, the present invention can be applied to other applications.

도1에는 본 발명에 따라 구성한 하우징(H), 인버터(7) 및 냉각 팬(6)과 고속 전동 모터(M)를 구비한 그라인더(G)가 도시되어 있다.1 shows a grinder G comprising a housing H, an inverter 7 and a cooling fan 6 and a high speed electric motor M constructed in accordance with the invention.

전동 그라인더(G)는 로터(17) 및 고정자(18)로 이루어진 모터(M)와, 이 모터의 일단부에 근접하여 배치된 인버터(7)와, 모터의 회전축(46)에 동심으로 배치된 냉각 팬(6)을 포함한다. 전동 그라인더(G)는 모터의 회전축(46)의 선단에 위치한 동력 전달 기구에 의해 모터의 회전으로부터 회전력을 전달받아 회전하는 출력축(48)과, 이 출력축에 연결된 연마 휠 등의 작업 공구(22)와, 모터에 동력을 공급하기 위한 전기 케이블(31) 및 충전을 위한 콘덴서(30)도 포함한다.The electric grinder G is arranged concentrically with the motor M which consists of the rotor 17 and the stator 18, the inverter 7 arrange | positioned near one end of this motor, and the rotating shaft 46 of a motor. A cooling fan 6. The electric grinder G has an output shaft 48 which is rotated by receiving rotational force from the rotation of the motor by a power transmission mechanism located at the tip of the rotation shaft 46 of the motor, and a work tool 22 such as a polishing wheel connected to the output shaft. And an electric cable 31 for powering the motor and a condenser 30 for charging.

일반적으로, 인버터는 전력부와 제어부 및 냉각부로 구분할 수 있는데 지금까지 인버터의 소형화에 가장 큰 장애 요인은 냉각 문제이었다. 기존에는 대형의 인버터를 사용함으로써 모터에 일체로 구성할 수 없었으나, 본 발명에서는 소형 인버터를 사용하여 모터에 일체화함으로써 모터와 인버터 사이의 전기적 작동의 신뢰성과 안정성을 향상시키고 그 응용 범위를 확장할 수 있게 하였다.In general, the inverter can be divided into a power unit, a control unit and a cooling unit. Until now, the biggest obstacle to miniaturization of the inverter has been a cooling problem. Conventionally, it was not possible to integrally configure a motor by using a large inverter, but in the present invention, by integrating the motor with a small inverter, the reliability and stability of electrical operation between the motor and the inverter may be improved and its application range may be extended. Made it possible.

본 발명에 따른 인버터 일체형 모터는 냉각 방식의 개념을 모터와 인버터의 구조가 상호 보완해주는 방식을 응용한 것이다. 즉, 모터에 연결된 팬을 모터와 인버터를 동시에 냉각시킬 수 있도록 동일한 공기 흐름의 배치선 상에 위치시킴으로써 냉각 효과를 증대시키고 모터의 하우징이 인버터의 방열판 역할을 수행하며 모터 회전자의 회전 운동이 인버터의 냉각에 필요한 공기의 흐름을 집중적이면서 빠르게 이동하도록 설계되어 있다.Inverter-integrated motor according to the present invention is to apply the concept that the structure of the motor and the inverter complement the concept of the cooling method. That is, by placing the fan connected to the motor on the same air flow arrangement line to cool the motor and the inverter simultaneously, the cooling effect is increased, the housing of the motor serves as the heat sink of the inverter, and the rotational movement of the motor rotor It is designed to move rapidly and intensively the air flow required for cooling.

팬(6)은 모터의 회전축(46)에 동심으로 결합되어 있어서 모터의 회전에 따라 회전하면서 공기의 유동을 일으켜 모터에서 발생하는 열을 외부로 발산시킨다.The fan 6 is concentrically coupled to the rotational shaft 46 of the motor, causing the flow of air while rotating in accordance with the rotation of the motor to dissipate heat generated from the motor to the outside.

종래에는 냉각 팬으로서 공기 흐름을 (공기의 흡입 시에 팬이 공기를 내부로 끌어들일 때 팬의 날개가 공기의 흐름을 끊는 방향과 공기 방향이 이루는 각인 쇄교각이 60 °이상인) 강제 쇄교하는 다엽 날개 방식이 주로 사용되었으나, 이러한 구조의 냉각 팬은 10,000 rpm 이상의 고속에서는 공기 흐름의 강제 쇄교로 인한 마찰 저항이 증대되어 냉각 효율이 저하되고, 또한 공기 저항이 모터 회전축에 부하로 작용하게 되어 모터 구동력의 감소 및 소음 발생의 원인이 되었다.Conventionally, a multi-leaf crosslinked forced air flow as a cooling fan (60 ° or more with a stamping bridge formed by the direction in which the blades of the fan cut off the flow of air and the direction of the air when the fan draws air inwards when the air is sucked in). The vane type is mainly used, but the cooling fan of this structure increases the frictional resistance due to the forced linkage of the air flow at a high speed of 10,000 rpm or more, and the cooling efficiency is lowered, and the air resistance acts as a load on the motor rotating shaft. The cause of the reduction and the occurrence of noise.

상기 쇄교각이 작을 수록 공기의 흡입에 필요한 부하가 작아지므로 에너지 손실이 적고 공기의 양을 늘릴 수 있으며 소음을 줄일 수 있게 된다. 따라서, 본 발명에서는 고속에서 공기 흐름을 지나치게 강제하지 않고 공기의 유동 저항을 최소로 한 공기 흐름 구조와 공기의 흐름을 촉진하며 팬의 자체 회전 저항을 최소로 한 팬 구조를 취한다. 즉, 본 발명에서는 팬이 수평으로 공기를 흡입하고 수직으로 배출하도록 구성되어 있어서 소음이 적고 풍량이 많고 공기 저항으로 인한 에너지 손실이 매우 적게 된다.The smaller the bridge pier is, the smaller the load required for the intake of air, so less energy loss, the amount of air can be increased, and noise can be reduced. Therefore, the present invention adopts an air flow structure that minimizes the flow resistance of the air without excessively forcing the air flow at a high speed and a fan structure that promotes the flow of air and minimizes the rotational resistance of the fan. That is, in the present invention, the fan is configured to suck the air horizontally and discharge it vertically so that the noise is small, the air volume is high, and the energy loss due to the air resistance is very small.

도3에 도시된 것처럼 본 발명에 따른 냉각 팬(6)은 평면이 원형을 취하고 중심에 허브(42)를 갖춘 팬 본체(40)와, 팬 본체(40)의 외주연에 방사상으로 배치된 복수개의 평면형 날개(44)로 이루어져 있다. 허브(42)에는 모터의 회전축(46)이 연결된다. 날개(44)는 팬 본체(40)의 주연에서 반경방향으로 직립하여 그 일부가 주연 외부로 연장되어 있다. 즉, 본 발명에 따른 냉각 팬은 기존의 프로펠러형 팬과는 달리 평면형 날개를 구비하고 있다.As shown in Fig. 3, the cooling fan 6 according to the present invention has a fan body 40 having a circular plane and having a hub 42 at the center thereof, and a plurality of radially disposed at the outer circumference of the fan body 40. Two planar wings 44. The rotation shaft 46 of the motor is connected to the hub 42. The blade 44 is erected radially from the periphery of the fan body 40 so that a portion thereof extends outward of the periphery. That is, the cooling fan according to the present invention is provided with a flat blade unlike the existing propeller type fan.

도2에 도시된 것처럼 모터 응용 장치의 내부에서 발생하는 열을 외부로 발산시키기 위한 냉각 공기는 팬의 작용에 의해 모터(M)를 통과하면서 모터(M)의 열을 흡수하며 외부로 배출된다. 즉, 팬의 회전에 의해 하우징(H) 내부의 공기가 출구(54)를 통해서 외부로 유동하면 하우징 내부가 감압되어 입구(52)를 통해서 공기가 하우징 내부로 유입되며, 이렇게 하우징 내부로 유입된 공기는 모터(M)를 통과하면서 모터의 열을 흡수하며 출구(54)를 통해서 외부로 방출된다. 이러한 과정에서, 공기의 이동 중에 발생되는 공기와 냉각 대상물을 포함하는 여러 장치와의 접촉은 경사각에 따라 저항의 크기가 다르며, 이상적인 흐름을 위해서는 이동 중의 마찰 경사각이 최소로 되고 균일하게 분포되어야 하며, 냉각 대상물의 접촉 면적이 최대로 되어야 한다.As shown in FIG. 2, cooling air for dissipating heat generated inside the motor application device to the outside passes through the motor M by the action of a fan, and absorbs the heat of the motor M and is discharged to the outside. That is, when the air inside the housing H flows out through the outlet 54 by the rotation of the fan, the inside of the housing is depressurized, and the air is introduced into the housing through the inlet 52. Air absorbs heat of the motor while passing through the motor M and is discharged to the outside through the outlet 54. In this process, the contact between the air generated during the movement of the air and the various devices including the cooling object vary in the magnitude of the resistance depending on the inclination angle, and for the ideal flow, the friction inclination angle during the movement should be minimized and uniformly distributed. The contact area of the object to be cooled should be maximized.

이러한 관점에서, 도2에 도시된 것처럼 본 발명에서는 공기의 이동 중에 접촉 저항을 최소로 하고 냉각 대상물인 고정자 및 회전자의 원주면을 공기가 균일하고 빠르게 최소 경사각으로 이동하는 구조를 채용하고 있다. 즉, 냉각 대상물의 구조 상 가장 큰 외부면은 원주면이며, 이 부분의 열 분포가 발생 열의 대부분을 차지하므로 이 부분의 열 방사는 모터 냉각의 핵심이라 할 수 있다.In view of this, as shown in Fig. 2, the present invention adopts a structure in which the contact resistance is minimized during the movement of air, and the air moves uniformly and quickly at the minimum inclination angle of the stator and the rotor which are cooling objects. That is, the largest outer surface in the structure of the object to be cooled is the circumferential surface, and since heat distribution of this portion occupies most of the generated heat, heat radiation of this portion can be said to be the core of motor cooling.

도3에 도시된 팬의 구조는 고속으로 공기 냉각을 하기 위한 강력한 흡입력과 최소의 마찰 저항을 갖는 예각 쇄교 방식의 팬으로서, 기존의 전면 흡입과 비교할 때 흡입력과 흡입 속도 및 정숙성에서 훨씬 개선된 구조이다.The fan structure shown in Fig. 3 is an acute angle bridge type fan having strong suction force and minimum frictional resistance for high-speed air cooling, which is much improved in suction force, suction speed and quietness compared to the conventional front suction. to be.

이러한 구조의 팬은 특히 고속에서 기존의 팬과 차이를 보이며, 회전 부하의 급격한 감소로 인해 모터의 출력 효율의 실질적인 증대를 가져와 에너지 절감을 기할 수 있다.The fan of this structure is different from the existing fan, especially at high speed, and due to the sharp reduction in the rotating load can bring about a substantial increase in the output efficiency of the motor to save energy.

또한, 도1에 도시된 것처럼, 본 발명을 적용한 인버터 내장형 그라인더는 내부 공기 흐름의 새로운 도입 이외에도 열 방사형 외부 케이스 구조를 채택함으로써 방열 효율을 높이고 공기의 입력부와 출력부를 원주 상에서 균일하게 분포시키고 특히 공기 출구의 다원화로 팬에서 발생하는 추력으로 흡입되는 공기의 흐름을 원활하게 배출해 주고 팬의 회전 방해 요인을 제거시킴으로써 냉각 및 소음 발생 억제 효과를 이루도록 하였다.In addition, as shown in FIG. 1, the inverter built-in grinder according to the present invention adopts a heat radiating outer casing structure in addition to the new introduction of the internal air flow, thereby improving heat dissipation efficiency, uniformly distributing the air input and output parts on the circumference, and in particular, the air. With the diversification of the outlet, the air flow sucked in by the thrust generated from the fan is smoothly discharged, and the effect of preventing the rotation of the fan is eliminated to achieve the cooling and noise suppression effect.

또한, 방열의 기능을 공기 냉각과 금속에 의한 열 확산의 이중적 구조로 효율적으로 배치하여 기능적 분리를 도입하였고 결론적으로 고속 전동 모터의 에너지 손실 및 소음 증가를 억제하는 데 크게 기여한다.In addition, the function of heat dissipation is effectively arranged in a dual structure of air cooling and heat diffusion by metal, thereby introducing functional separation, and consequently, it greatly contributes to suppressing energy loss and noise increase of high speed electric motor.

또한, 모터와 인버터의 일체형 구조로서 전기적 신뢰성에 더 큰 의의가 있다.In addition, there is a greater significance in the electrical reliability as an integral structure of the motor and the inverter.

상기에 설명한 것처럼 본 발명의 고속 전동 모터 응용 장치에서는 인버터가 일체로 구성되어 있어서 전체 장치를 소형화할 수 있다.As described above, in the high speed electric motor application device of the present invention, the inverter is integrally formed, so that the entire device can be miniaturized.

또한, 모터 주축에 결합된 냉각 팬의 작용으로 모터에서 발생하는 열을 효과적으로 발산시킴으로써 열에 의한 코일의 손상 또는 베어링 등의 기계 요소의 파손을 감소시킬 수 있다.In addition, by effectively dissipating heat generated from the motor by the action of the cooling fan coupled to the motor main shaft, it is possible to reduce the damage of the coil or the damage of mechanical elements such as the bearing by the heat.

또한, 고속 전동 모터 응용 제품을 일반적인 교류 모터 응용 제품과 같이 적용할 수 있게 하였으며, 고속 전동 모터를 이용한 장치의 개발 및 적용에 더욱 개선된 조건을 제시함으로써 고속 전동 모터의 응용 활성화에 기여할 수 있다. 예를 들어, 인버터와 모터의 일체화에 따라 소형 제어 기기의 설계와 제작이 용이해지고 적용이 불가능했던 소형 기기들의 제어가 가능하게 된다.In addition, the high speed electric motor application product can be applied like a general AC motor application product, and it can contribute to the activation of the application of the high speed electric motor by suggesting the conditions further improved in the development and application of the device using the high speed electric motor. For example, the integration of an inverter and a motor facilitates the design and manufacture of a small control device and enables the control of small devices that were not applicable.

또한, 에너지 효율을 증가시킴으로써 에너지 절감을 이룰 수 있다.In addition, energy savings can be achieved by increasing energy efficiency.

Claims (1)

하우징과, 하우징 내부에 설치된 고속 전동 모터와, 하우징 외부로 일단부가 돌출되어 상기 일단부에 작업 공구를 설치하도록 된 출력축과, 모터의 회전축과 상기 출력축 사이에 배치되어 모터 회전축의 회전력을 상기 출력축으로 전달하는 동력 전달 기구로 구성된 고속 전동 모터 응용 장치에 있어서,A high speed electric motor installed inside the housing, an output shaft having one end protruding out of the housing to install a work tool at the one end, and disposed between the rotation shaft of the motor and the output shaft to transfer the rotational force of the motor rotation shaft to the output shaft. In the high speed electric motor application device composed of a power transmission mechanism for transmitting, 모터의 일단부에 근접하여 상기 하우징 내부에 배치된 인버터(7)와,An inverter 7 disposed inside the housing in proximity to one end of the motor, 모터의 회전축(46)에 동심으로 결합된 냉각 팬(6)을 포함하고,A cooling fan 6 concentrically coupled to the rotational shaft 46 of the motor, 상기 냉각 팬(6)이 중심에 모터의 회전축(46)과 결합되는 허브(42)를 갖춘 팬 본체(40)와, 팬 본체(40)의 외주연 상에 방사상으로 배치된 복수개의 평면형 날개(44)를 포함하는 것을 특징으로 하는 고속 전동 모터 응용 장치.A fan body 40 having a hub 42 in which the cooling fan 6 is coupled to the rotational shaft 46 of the motor at the center thereof, and a plurality of planar vanes radially disposed on the outer periphery of the fan body 40 ( High speed electric motor application, characterized in that it comprises a 44).
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