KR100245219B1 - The device examinig impediment of car fire extinguisher - Google Patents
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Abstract
본 발명은 차량용 소화기 고장검출장치에 관한 것으로, 화재감지센서(10)에서 감지된 신호에 따라 마이컴(20)에서 트랜지스터(Q1)(Q2)를 제어하여 소화밸브(1)에 인가되는 전원을 단속함으로써 소화액을 자동으로 분사하는 종래 기술구성에 있어서, 상기 소화밸브(1)에 인가되는 전원을 저항(R1)과 소화밸브(1)의 자체 내부저항(Rv)으로 분압하고 그 분압된 전압을 A/D컨버터(30)를 통해 분압하여 마이컴(20)에 입력하고, 상기 마이컴(20)에서는 입력된 분압전압을 기준전압과 비교하여 소화밸브(1)의 폐일을 검출함과 동시에 소화밸브(1)에 폐일이 발생할 경우 경보장치(40)를 통해 경보할 수 있도록 구성하여, 소화기의 이상여부를 사전에 판단하게 됨.The present invention relates to a fire extinguisher failure detection device for a vehicle, and controls the transistors (Q1) and (Q2) in the microcomputer 20 according to the signal detected by the fire sensor 10 to control the power applied to the fire extinguishing valve (1). In the prior art configuration for automatically injecting the extinguishing liquid, the power applied to the extinguishing valve 1 is divided by the resistance R1 and its internal resistance Rv of the extinguishing valve 1, and the divided voltage is A. FIG. / D converter 30 divides the voltage and inputs it to the microcomputer 20, and the microcomputer 20 compares the input divided voltage with a reference voltage to detect closing days of the fire fighting valve 1 and at the same time the fire fighting valve 1 ) If a closed day occurs, it is configured to alarm through the alarm device 40, to determine in advance whether the fire extinguisher.
Description
본 발명은 차량 소화장치에 관한 것으로, 특히 소화기의 소화 작동밸브 폐일상태를 감지하여 운전자에게 알리도록 하는 차량용 소화기 고장검출장치에 관한 것이다.The present invention relates to a vehicle fire extinguishing device, and more particularly to a vehicle fire extinguisher failure detection device for detecting the closed state of the fire extinguishing valve of the fire extinguisher to inform the driver.
일반적으로 전자시스템의 신뢰성 확보를 위해서는 부품의 고장률을 감소시키는 노력이 필수적인 것 외에, 만일 그들이 고장이 발생할 경우의 처치와 고장은 아니지만 전기 노이즈와 전자파 장해에 의해서 오동작 되었을 때의 처치 등 설계상의 소프트적인 대응도 중요하다.In general, in order to secure the reliability of electronic systems, efforts to reduce the failure rate of components are essential. In addition, if they fail, they are not designed and repaired. Response is also important.
고도화, 복잡화된 전자시스템은 마모고장과 균열 등의 기계부품의 고장은 육안으로 확인이 가능하지만, 전자제어 시스템의 고장에는 주행중에 간헐적으로 발생하고, 부적합 현상이 계속되지 않는 것 등이 포함되어 있다.In advanced and complicated electronic systems, failure of mechanical parts such as wear failures and cracks can be visually confirmed, but failure of electronic control systems may occur intermittently while driving and non-conformity does not continue. .
이러한 점을 감안할 때 차량화재로 인한 자동화재 경보시스템이나 소화장치도 예외는 아니다.In view of this, an automatic fire alarm system or a fire extinguishing system caused by a vehicle fire is not an exception.
일예로, 종래의 차량용 소화기 제어회로는 도1과 같이 화재감지센서(10)에서 감지된 신호에 따라 마이컴(20)에서 트랜지스터(Q1(Q2)를 제어하여 소화밸브(1)에 인가되는 전원을 단속함으로써 소화액을 자동으로 분사하도록 구성되어 있다.For example, the conventional vehicle fire extinguisher control circuit controls the transistor Q1 (Q2) in the
그러나, 이러한 소화장치는 제품공장에서 엄격한 검사를 통해 출하되지만 일정시간이 경과하여 내.외부적인 요소 특히, 소화밸브에 이상이 있을 경우 실제 화재시 대형사고를 유발할 수 있어 소화밸브의 고장검출장치가 절실히 요구되고 있는 실정이다.However, these fire extinguishers are shipped through strict inspection at the product factory, but after a certain period of time, internal and external factors, especially if there is an abnormality in the fire valves, can cause a large accident in the event of a fire. There is a great demand.
본 발명은 이러한 점을 감안하여 안출된 것으로, 특히 소화밸브의 내부저항을 체크하여 사전에 소화기의 고장여부를 감지함으로써 소화밸브 오동작으로 인해 화재에 대응하지 못하여 발생할 수 있는 대형사고를 사전에 방지할 수 있는 차량용 소화기 고장검출장치를 제공하는데 목적이 있다.The present invention has been made in view of this point, in particular, by checking the internal resistance of the fire extinguisher valve in advance to detect the failure of the fire extinguisher in advance to prevent large-scale accidents that may occur due to failure to respond to the fire due to the fire valve malfunction It is an object of the present invention to provide a fire extinguisher failure detection device for a vehicle.
이러한 목적을 달성하기 위한 본 발명의 차량용 소화기 고장검출장치는 화재감지수단을 통해 감지된 신호를 근거로 소정의 제어신호에 의해 소화액 분사구가 자동으로 개폐되는 전자밸브가 구비된 차량용 소화기에 있어서, 상기 소화기의 소화밸브에 인가되는 전원을 분압하는 분압회로와, 상기 분압회로에서 분압된 전압을 디지털신호로 전환하는 A/D컨버터와, 상기 A/D컨버터에서 입력된 분압된 전압을 기 설정된 데이터 테이블과 비교하여 소화밸브의 고장여부를 판단하고 고장으로 판단될 경우 소정의 제어신호를 출력하는 마이컴과, 상기 마이컴의 판단에 의해 출력되는 신호에 의해 소화기의 고장을 경보하는 경보장치로 구성됨을 특징으로 한다.In the vehicle fire extinguisher fault detection device of the present invention for achieving the above object in the vehicle fire extinguisher equipped with a solenoid valve is automatically opened and closed by the predetermined control signal based on the signal detected by the fire detection means, A divided data table for dividing the power applied to the fire extinguishing valve of the fire extinguisher, an A / D converter for converting the voltage divided by the voltage dividing circuit into a digital signal, and a divided voltage input from the A / D converter. Compared with the microcomputer to determine whether the fire extinguishing valve is a failure and outputs a predetermined control signal if it is determined to be a failure, and the alarm device for alarming the failure of the fire extinguisher by the signal output by the judgment of the microcomputer do.
이러한 구성에 의하면, 본 발명은 소화기의 소화밸브에 인가되는 전압을 분압하여 그 분압된 전압을 설정된 기준값과 비교하여 통해 소화기의 이상여부를 사전에 판단할 수 있게 된다.According to this configuration, the present invention can determine in advance whether abnormality of the fire extinguisher by dividing the voltage applied to the fire extinguishing valve of the fire extinguisher and comparing the divided voltage with a set reference value.
도 1은 종래 차량용 소화제어장치를 보인 회로도,1 is a circuit diagram showing a conventional vehicle fire control device;
도 2는 본 발명의 소화기 폐일검출장치에 대한 실시예를 보인 회로도,Figure 2 is a circuit diagram showing an embodiment of the fire extinguisher day detection device of the present invention,
도 3은 본 발명에 따른 공급전압과 분압전압과의 관계를 통해 소화밸브 이3 is a fire fighting valve through the relationship between the supply voltage and the divided voltage according to the present invention
상여부를 보인 그래프도.Graph showing bonuses.
*도면의 주요부분에 대한 부호의 설명** Description of the symbols for the main parts of the drawings *
1:소화밸브 10:화재감지센서1: fire extinguishing valve 10: fire detection sensor
20:마이컴 30:A/D컨버터20: microcomputer 30: A / D converter
40:경보장치 R1:저항40: alarm device R1: resistance
Q1,Q2:트랜지스터Q1, Q2: transistor
이하, 본 발명의 바람직한 실시 예를 첨부된 도면을 통해 상세하게 설명하면 다음과 같다.Hereinafter, preferred embodiments of the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings.
도2은 본 발명에 따른 소화기 전자밸브 고장검출장치를 보인 회로도로써, 종래 기술구성과 동일 구성에 대해서는 동일 부호를 첨부한다.Figure 2 is a circuit diagram showing a fire extinguisher solenoid valve fault detection apparatus according to the present invention, the same reference numerals are assigned to the same configuration as the prior art configuration.
본 발명은 도시한 바와 같이 화재감지센서(10)에서 감지된 신호에 따라 마이컴(20)에서 트랜지스터(Q1)(Q2)를 제어하여 소화밸브(1)에 인가되는 전원을 단속함으로써 소화액을 자동으로 분사하는 종래 기술구성에 있어서, 상기 소화밸브(1)에 인가되는 전원을 저항(R1)과 소화밸브(1)의 자체 내부저항(Rv)으로 분압하고 그 분압된 전압을 A/D컨버터(30)를 통해 분압하여 마이컴(20)에 입력하고, 상기 마이컴(20)에서는 입력된 분압전압을 기준전압과 비교하여 소화밸브(1)의 폐일을 검출함과 동시에 소화밸브(1)에 폐일이 발생할 경우 경보장치(40)를 통해 경보할 수 있도록 구성한다.The present invention automatically controls the extinguishing fluid by controlling the transistors Q1 and Q2 in the
이하, 상기한 실시예 구성에 따른 작용을 상세하게 설명하면, 본 발명은 차량용 소화밸브의 내부저항을 측정하여 소화기의 폐일을 검출하는 것으로, 통상 차량에 화재가 발생할 경우에는 화재감지센서(10)를 통해 입력된 신호에 의해 마이컴(20)에서 출력단(OUT1)(OUT2)을 통해 "하이레벨"신호를 출력하여 트랜지스터(Q1)(Q2)를 도통시킴과 동시에 경보장치(40)를 통해 화재를 알리고 이후 운전자가 소화스위치(SW1)를 누르면 비로소 소화밸브(1)가 작동하여 소화액을 분사하므로써 화재를 진화하게 된다.Hereinafter, the operation according to the above embodiment configuration in detail, the present invention is to measure the internal resistance of the vehicle fire extinguishing valve to detect the closed days of the fire extinguisher, when a fire occurs in the vehicle in general, the
이때 소화밸브(1)가 정상적으로 작동할 경우에는 저항(R1)과 소화밸브의 내부저항(Rv)에 의해 분압되는 A점의 전압(Vv)은 도3과 같이 기준전압(Vref)보다 낮아지게 된다.At this time, when the
반대로, 화재가 발생하지 않은 상태, 즉 평시에는 트랜지스터(Q1)(Q2)가 "오프"된 상태로서 이때 A점의 분압전압(Vv)은 소화밸브가 정상일 경우 기준전압(Vref)과 일치하게 되므로 마이컴(20)에서 경보장치(40)를 "오프"상태로 유지시켜 소화기가 정상임을 알리게 된다.On the contrary, in a state where a fire does not occur, that is, the transistors Q1 and Q2 are "off" in a normal state, and the divided voltage Vv at the point A is equal to the reference voltage Vref when the fire valve is normal. The
만약, 평시에 소화밸브(1)나 또는 상기 소화밸브(1)와 연결된 전원라인에 이상이 있을 경우에는 A점의 전압(Vv)은 기준전압(Vfef)보다 높아지게 되고, 마이컴(20)에서는 이의 전압값을 근거로 소화밸브에 이상이 발생한 것으로 판단하고 경보장치(40)를 구동시켜 소화기 폐일을 운전자에게 알려 후속 조치를 취할 수 있도록 한다.If there is an abnormality in the
좀더 상세히 설명하면, 저항(R1)과 내부저항(Rv)으로 분압된 A점의 분압전압(Vv)은 (Rv / R1+Rv) * 12V의 관계식을 갖게 되는데, 이의 분압전압은 A/D컨버터(30)를 통해 디지털신호로 전환되어 마이컴(20)에 입력되며, 상기 마이컴(20)에서는 이의 전압값 변화를 통해 소화밸브(1)의 폐일을 판단하게 되는 것이다.In more detail, the divided voltage Vv of the point A divided by the resistor R1 and the internal resistance Rv has a relation of (Rv / R1 + Rv) * 12V, the divided voltage of which is an A / D converter. It is converted into a digital signal through 30 and input to the
즉, 소화밸브(1)가 작동중일 경우에는 내부저항(Rv)값이 작아지므로 저항(R1)과 소화밸브(1)의 내부저항(Rv)으로 분압된 분압전압(Vv)이 기준전압(Vref)보다 작아지게 되며, 소화밸브가 정상일 경우에는 내부저항(Rv)에 변동이 없기 때문에 분압전압(Vv)은 도3과 같이 기준전압(Vref)과 일치되고, 반대로 소화밸브 자체에 이상이 있거나 또는 전원라인이 단선되었을 경우에는 소화밸브의 내부저항(Rv)값이 커지게 되므로 상대적으로 분압전압(Vv)은 커지게 되어 마이컴(20)에서는 이를 근거로 소화밸브의 정상 또는 폐일을 판단하고, 만약 소화밸브에 이상이 있을 경우에는 경보장치(40)를 구동시켜 운전자에게 알림으로써 고장수리를 할 수 있도록 한다.That is, when the
이상에서 설명한 바와 같이 본 발명은 소화밸브에 인가되는 전원을 저항과 자체저항으로 분압하고, 그 분압된 전압값을 기준값과 비교하여 소화밸브 이상여부를 판단할 수 있도록 구성한 바, 평시에 소화밸브의 이상을 감지하여 후속조치를 취할 수 있도록 함으로써 실제 차량 화재시 차량의 전소내지는 인명피해를 최소화할 수 있게 된다.As described above, the present invention is configured to divide the power applied to the fire fighting valve into a resistance and a self-resistance, and to determine whether the fire fighting valve is abnormal by comparing the divided voltage value with a reference value. By detecting abnormalities and taking follow-up measures, it is possible to minimize the damage to the vehicle or burnout of the vehicle in the event of an actual vehicle fire.
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