KR100243056B1 - Propeller fan of airconditioner - Google Patents

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KR100243056B1
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구형모
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윤종용
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Abstract

본 발명은 에어컨 실외기의 프로펠라팬에 관한 것으로, 특히 날개의 크기를 크게하여 중첩 배치시킨 에어컨 실외기의 프로펠라팬을 제공한다. 이러한 본 발명은 모터축에 결합되는 축공을 갖는 허브와, 복수의 날개를 포함하여 구성되는 에어컨 실외기의 프로펠라팬에 있어서, 상기 복수의 날개 중 두 개의 날개는 허브의 외주면에 대향되는 방향으로 일체로 형성되고, 다른 두 개의 날개는 각각 독립적으로 형성되며, 상기 독립된 각각의 날개는 허브의 외주면에 허브 일체형 날개와 직교하도록 배치되는 동시에 전연 및/또는 후연이 이웃하는 허브 일체형 날개의 전연 및/또는 후연에 중첩하도록 고정수단에 의해 고정된 것을 특징으로 한다.The present invention relates to a propeller fan of an air conditioner outdoor unit, and more particularly, to provide a propeller fan of an air conditioner outdoor unit in which the wings are enlarged and arranged in overlap. The present invention is a propeller fan of an air conditioner outdoor unit comprising a hub having a shaft hole coupled to the motor shaft, and a plurality of wings, two of the plurality of wings are integrally in a direction opposite to the outer peripheral surface of the hub And two other wings are formed independently of each other, wherein each of the independent wings is arranged on the outer circumferential surface of the hub so as to be orthogonal to the hub integral wing, and the leading and / or trailing edges of the adjacent hub integral wing are adjacent to each other. It is characterized by being fixed by the fixing means so as to overlap.

Description

에어컨 실외기의 프로펠라팬Propeller fan of air conditioner outdoor unit

본 발명은 에어컨 실외기의 프로펠라팬에 관한 것으로, 특히 날개의 크기를 크게하여 중첩 배치시킨 에어컨 실외기의 프로펠라팬에 관한 것이다.The present invention relates to a propeller fan of an air conditioner outdoor unit, and more particularly, to a propeller fan of an air conditioner outdoor unit in which the wings are enlarged in size.

에어컨 실외기에 있어서, 프로펠라팬은 열교환기의 활발한 열교환을 위하여 사용되며, 이러한 프로펠라팬은 모터축에 연결되어 회전하면서 일정한 풍량을 얻음과 아울러 풍압을 상승시켜 열교환기를 강제 대류시킨다.In an air conditioner outdoor unit, a propeller fan is used for active heat exchange of a heat exchanger. The propeller fan is connected to a motor shaft to rotate to obtain a constant air flow and to increase wind pressure to force convection of the heat exchanger.

상기한 바와 같은 프로펠라팬은 도 1에 나타낸 바와 같이, 모터축(도시되지 않음)에 연결되는 축공을 갖는 허브(1)의 외주면에 수개(통상 4개)의 날개(2)가 결합된 구조로 되어 있으며, 이와 같은 프로펠라팬은 통상 사출 성형하는 방법으로 제작된다.As described above, the propeller fan has a structure in which several wings (usually four) wings 2 are coupled to an outer circumferential surface of a hub 1 having shaft holes connected to a motor shaft (not shown), as shown in FIG. 1. Such a propeller fan is usually manufactured by injection molding.

한편, 상기한 바와 같은 프로펠라팬은 에어컨 실외기에서 요구하는 일정한 풍량의 확보 및 압력 상승을 얻기 위해서는 가능한 크게 하는 것이 요구되고 있으나, 실외기에 의하여 크기에 제약을 받으므로 실제로는 날개의 크기나 또는 날개의 수 및 날개의 각도 등을 조절하여 최대의 성능을 발휘하도록 설계하고 있다.On the other hand, the propeller fan as described above is required to be as large as possible in order to secure a certain amount of air flow and increase in pressure required by the air conditioner outdoor unit. It is designed to show the best performance by adjusting the angle of the number and wing.

여기서, 날개의 수 및 각도를 조절하여 성능을 높이는 것보다 날개의 크기를 가능한(예컨대, 팬의 직경과 높이 등이 주어진 상태에서) 크게 하는 것이 팬의 성능을 높이는 면에서는 우수하다.Here, it is better to increase the size of the blade as much as possible (for example, given a diameter and a height of the fan) rather than to improve the performance by adjusting the number and angle of the blades.

그러나, 종래에는 팬의 허브와 날개를 일체로 한 번에 사출 성형함으로써 날개의 크기를 크게하는 것이 불가능하였다.However, conventionally, it was not possible to increase the size of the blade by injection molding the hub and the blade of the fan integrally at once.

즉 팬의 직경과 높이 등이 주어진 상태에서 날개의 크기를 크게 하기 위해서는 이웃하는 날개를 중첩시킬 수밖에 없는데, 종래의 일체형 사출 성형 방법에서는 상기와 같이 날개가 중첩되도록 설계하게 되면, 금형을 이루는 상,하판이 이형되지 못하므로 금형에서 제품이 빠지지 않게 된다.In other words, in order to increase the size of the wings in a given state, such as the diameter and height of the fan, there is no choice but to overlap the adjacent wings. In the conventional integrated injection molding method, when the wings are designed to overlap as described above, a mold forming image, Since the bottom plate cannot be released, the product does not fall out of the mold.

따라서 날개의 크기를 크게하는데 한계가 있다. 즉 종래의 프로펠라팬 제작방법으로는 팬의 직경이 결정되면 날개의 원주방향 크기가 일정한 크기 이상 커질 수가 없으므로 주어진 회전수에서 얻을 수 있는 풍량과 압력의 한계를 가져올 수밖에 없다.Therefore, there is a limit to increasing the size of the wing. That is, according to the conventional propeller fan manufacturing method, once the diameter of the fan is determined, the size of the circumferential direction of the blade cannot be increased by more than a predetermined size, which inevitably brings a limitation of the amount of air and pressure that can be obtained at a given rotational speed.

따라서, 본 발명이 이루고자 하는 기술적 과제, 즉, 본 발명의 목적은, 종래의 에어컨 실외기의 프로펠러팬의 상기와 같은 문제점을 해결하고자 하는 것으로써, 날개의 크기를 가능한 범위내에서 충분히 크게 함으로써 팬의 성능을 향상시킬 수 있는 에어컨 실외기의 프로펠라팬을 제공하는데 있다.Accordingly, an object of the present invention is to solve the above problems of the propeller fan of a conventional air conditioner outdoor unit. It is to provide a propeller fan of an air conditioner outdoor unit that can improve the performance.

도 1은 일반적인 에어컨 실외기의 프로펠라팬을 보인 정면도.1 is a front view showing a propeller fan of a typical air conditioner outdoor unit.

도 2는 본 발명에 의한 에어컨 실외기의 프로펠라팬을 보인 정면도.Figure 2 is a front view showing a propeller fan of the air conditioner outdoor unit according to the present invention.

도 3은 본 발명에 의한 프로펠라팬의 날개 고정수단의 한 예를 보인 분해 사시도.Figure 3 is an exploded perspective view showing an example of the wing fixing means of the propeller fan according to the present invention.

도 4는 본 발명에 의한 프로펠라팬의 날개 고정수단의 다른 예를 보인 분해 사시도.Figure 4 is an exploded perspective view showing another example of the wing fixing means of the propeller fan according to the present invention.

* 도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명 *Explanation of symbols on the main parts of the drawings

10, 10' ;팬날개 20; 허브10, 10 '; fan blade 20; Herb

30; 고정리브 40; 고정부30; Fixed rib 40; Fixture

40a ;고정홈부 51; 사각홈부40a; fixing groove 51; Square groove

52; 고정부재 52a; 홈부52; Fixing member 52a; Home

53; 고정부 53a; 목부53; Fixing portion 53a; xylem

60; 모터축 70; 너트60; Motor shaft 70; nut

상기와 같은 본 발명의 목적은, 모터축에 결합되는 축공을 갖는 허브와, 복수의 날개를 포함하여 구성되는 에어컨 실외기의 프로펠라팬에 있어서, 상기 복수의 날개 중 두 개의 날개는 허브의 외주면에 대향되는 방향으로 일체로 형성되고, 다른 두 개의 날개는 각각 독립적으로 형성되며, 상기 독립된 각각의 날개는 허브의 외주면에 허브 일체형 날개와 직교하도록 배치되는 동시에 전연 및/또는 후연이 이웃하는 허브 일체형 날개의 전연 및/또는 후연에 중첩하도록 고정수단에 의해 고정된 것을 특징으론 하는 에어컨 실외기의 프로펠라팬을 제공함으로써 달성된다.An object of the present invention as described above, in the propeller fan of the air conditioner outdoor unit comprising a hub having a shaft hole coupled to the motor shaft, and a plurality of wings, two wings of the plurality of wings facing the outer peripheral surface of the hub Are formed integrally with each other, and the other two wings are formed independently of each other, and each of the independent wings is disposed on the outer circumferential surface of the hub so as to be orthogonal to the hub integral wing, and the leading and / or trailing edges of the neighboring hub integral wing are It is achieved by providing a propeller fan of an air conditioner outdoor unit characterized in that it is fixed by means of fastening means so as to overlap the leading and / or trailing edge.

이와 같은 본 발명의 프로펠라팬은 허브에 두 개의 날개를 일체로 형성하는 한편, 나머지 두 개의 날개는 각각 독립적으로 형성하여 허브에 고정수단으로 부착하여 구성하므로 날개의 원주 방향 크기를 충분히 크게할 수 있다.Such a propeller fan of the present invention integrally forms two wings on the hub, while the other two wings are formed independently and attached to the hub by fixing means, so that the circumferential size of the wings can be sufficiently large. .

즉 팬의 성능에 큰 영향을 미치는 날개의 크기를 크게하여 팬을 구성할 수 있으므로, 풍량과 압력을 기존의 팬보다 향상시킬 수 있다. 따라서 동일한 에어컨 실외기 구조에서는 비교적 낮은 회전수에서의 구동이 가능하므로 소음 또한 저감시킬 수 있다.In other words, the fan can be configured by increasing the size of the wing that greatly affects the performance of the fan, it is possible to improve the air volume and pressure than the conventional fan. Therefore, in the same air conditioner outdoor unit structure, the driving can be performed at a relatively low rotational speed, thereby reducing noise.

이하, 본 발명의 바람직한 실시예를 첨부도면을 참조하여 상세히 설명한다.Hereinafter, preferred embodiments of the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings.

첨부한 도 2는 본 발명에 의한 에어컨 실외기의 프로펠라팬을 보인 정면도 이고, 도 3은 도 2에 나타낸 프로펠라팬에서 날개 고정수단의 한 예를 보인 분해 사시도이다.2 is a front view showing the propeller fan of the air conditioner outdoor unit according to the present invention, and FIG. 3 is an exploded perspective view showing an example of a wing fixing means in the propeller fan shown in FIG. 2.

도 2를 참조하여 보면, 본 발명에 의한 프로펠라팬은, 이웃하는 날개(10)들이 서로 중첩되어 있는 것을 볼 수 있다. 이와 같이 중첩되는 날개들은 그 원주 방향 크기가 기존에 비하여 커졌다는 것을 의미한다.Referring to Figure 2, the propeller fan according to the present invention, it can be seen that the adjacent wings 10 overlap each other. These overlapping wings mean that their circumferential size is larger than before.

즉, 주어진 팬의 직경에서는 되도록 팬의 날개면을 크게 하는 것이 팬의 성능 향상에 큰 영향을 미치나, 종래에는 날개와 허브를 일체로 사출 성형함으로써 날개의 크기를 크게하는데 제약이 따랐다. 이를 감안한 본 발명은 다음과 같다.That is, for a given fan diameter, increasing the blade surface of the fan as much as possible has a great effect on improving the performance of the fan. However, in the past, constraints have been placed on increasing the size of the blade by integrally injection molding the blade and the hub. In view of this, the present invention is as follows.

도 3에 나타낸 바와 같이, 본 발명에 의한 에어컨 실외기의 프로펠라팬은 허브(20)의 외주면에 대향되는 방향으로 한 쌍의 날개(10)가 일체로 형성되어 있고, 나머지 두 개의 날개(10')는 허브와 분리되게 독립적으로 형성되어 있다.As shown in FIG. 3, the propeller fan of the air conditioner outdoor unit according to the present invention has a pair of wings 10 integrally formed in a direction opposite to the outer circumferential surface of the hub 20, and the other two wings 10 ′ are provided. Is formed independently from the hub.

그리고, 상기 허브(20)의 외주면, 보다구체적으로는 허브 일체형 날개(10)와 직교하는 방향의 개구부에는 고정리브(30)가 세로 방향으로 각각 형성되어 있고, 독립된 날개(10')에는 상기 고정리브(30)에 끼워지는 고정홈부(40a)를 갖는 고정부(40)가 형성되어, 날개(10')를 허브(20)에 고정할 수 있도록 되어 있다.In addition, fixing ribs 30 are formed in the outer circumferential surface of the hub 20, more specifically, in the openings in the direction orthogonal to the hub-integrated blade 10 in the vertical direction, and the fixed blades 30 ′ are fixed to the independent blades 10 ′. A fixing portion 40 having a fixing groove portion 40a fitted to the rib 30 is formed, so that the blade 10 'can be fixed to the hub 20.

부연하면, 독립된 날개(10')의 고정부(40)를 허브(20)의 고정리브(30)에 끼워 위치를 결정한 후, 이들 결합부를 초음파 융착하여 날개(10')를 고정하도록 되어 있는 것이다.In other words, after the fixing portion 40 of the independent wing 10 'is fixed to the fixed rib 30 of the hub 20 to determine the position, these coupling portions are ultrasonically fused to fix the wing 10'. .

상기와 같이, 독립된 날개(10')를 허브에 고정하는 구조는 상기한 구조 이외에도 도 4에 나타낸 바와 같이 구성할 수도 있다.As described above, the structure for fixing the independent wing 10 'to the hub may be configured as shown in FIG. 4 in addition to the above structure.

즉, 본 발명의 다른 실시예에 의한 날개 고정구조는, 허브(20)의 양측 개구부에 소정 크기의 사각홈부(51)가 각각 형성되어 있고, 허브(20)의 하측으로부터 끼워져 결합되는 고정부재(52)에는 상기 사각홈부(51)와 협동하여 날개(10')를 고정하는 홈부(52a)가 형성되어 있으며, 또한 날개(10')에는 상기 허브(20)의 사각홈부(51)와 고정부재(52)의 홈부(52a) 사이에 위치하는 목부(53a)를 갖는 고정부(53)가 형성된 구조로 이루어져 있다.That is, in the wing fixing structure according to another embodiment of the present invention, the square grooves 51 having a predetermined size are formed in both opening portions of the hub 20, respectively, and the fixing members are fitted into and coupled from the lower side of the hub 20 ( 52, a groove portion 52a is formed to cooperate with the square groove 51 to fix the blade 10 ', and the blade 10' has a square groove 51 and the fixing member of the hub 20. It consists of a structure in which the fixing part 53 which has the neck part 53a located between the groove part 52a of 52 is formed.

상기와 같이된 본 발명의 다른 예에 의한 날개 고정구조에서는, 먼저 허브의 양측 개구부에 형성된 사각홈부(51)에 날개(10')의 고정부(53)에 형성된 목부(53a)를 위치시킨 후, 허브(20)의 하부로부터 고정부재(52)를 끼워 결합시킨다.In the wing fixing structure according to another example of the present invention as described above, first, after placing the neck portion 53a formed in the fixing portion 53 of the wing 10 'in the square groove 51 formed in the openings on both sides of the hub. , And fitting the fixing member 52 from the bottom of the hub 20.

이와 같이 하면, 허브의 사각홈부(51)와 고정부재(52)의 홈부(52a)가 날개 고정부(53)의 목부(53a)를 지지한 채로 결합된다. 이와 같은 상태에서 모터축(60)을 고정부재(52)의 하면 중앙으로 돌출시켜, 너트(70)를 체결함으로써 날개(10')가 견고하게 고정되게 한다.In this way, the square groove 51 of the hub and the groove 52a of the fixing member 52 are coupled while supporting the neck portion 53a of the wing fixing portion 53. In this state, the motor shaft 60 protrudes toward the center of the lower surface of the fixing member 52, so that the wing 10 ′ is firmly fixed by tightening the nut 70.

여기서 날개의 고정부는 가능한 한 넓게 하는 것이 좋으며, 이의 목부 및 고정홈부의 세로 방향 폭도 가능한 범위에서 넓게 함으로써 날개가 유동하지 않고 고정되도록 함이 바람직하다.In this case, it is preferable that the fixing portion of the wing is as wide as possible, and the width of the neck and the fixing groove of the wing is also wider in a possible range, so that the wing does not flow and is fixed.

이하, 본 발명을 제조방법에 비추어 보다 구체적으로 설명한다.Hereinafter, the present invention will be described in more detail in light of the production method.

본 발명은 팬의 허브를 양측으로 두 개만의 날개(10)를 갖도록 사출 성형하는 한편, 나머지 두 개의 날개(10')를 각각 독립적으로 사출 성형한다.In the present invention, the hub of the fan is injection molded to have only two wings 10 on both sides, while the other two wings 10 'are injection molded independently of each other.

이 때 허브(20)에는 독립적으로 성형된 날개(10')를 고정할 수 있는 리브 또는 고정홈부가 일체로 성형되며, 독립된 날개(10')에는 고정부가 일체로 성형된다.At this time, the hub 20 is integrally molded with a rib or fixing groove that can fix the wing 10 'independently formed, and the fixed part is integrally formed with the independent wing 10'.

상기와 같이 성형된 허브(20)의 외주면에 독립적으로 성형된 날개(10')를 각각 고정하여 프로펠라팬을 조립하는 바, 일 예의 경우에는 허브의 리브에 날개의 고정홈부를 끼워 초음파 융착하여 날개를 조립하고, 다른 예의 경우에는 허브의 개구부에 날개를 위치시킨 후, 허브에 고정부재를 끼우고, 모터축을 고정부재의 하부로 돌출시켜 너트로 체결하여 날개를 허브에 조립한다.Assembling a propeller fan by fixing the wings 10 'independently formed on the outer circumferential surface of the hub 20 formed as described above, in the case of an example, by fitting the fixing groove of the blade to the rib of the hub by ultrasonic welding In other cases, after positioning the blade in the opening of the hub, the fixing member is fitted to the hub, the motor shaft is projected to the lower portion of the fixing member and fastened with a nut to assemble the blade to the hub.

따라서, 날개의 일부를 허브와는 별도로 사출 성형할 수 있으므로 허브 일체형 날개나 독립적으로 성형되는 날개나 모두 원주 방향의 크기를 크게하여 성형할 수 있고, 허브에 조립하여 이웃하는 날개가 중첩되는 프로펠라팬을 조립할 수 있는 것이다.Therefore, part of the blade can be injection molded separately from the hub, so that the hub integral blade or the blade to be formed independently can be formed by increasing the size of the circumferential direction. Can be assembled.

이와 같은 본 발명에 의한 프로펠라팬은 종래의 팬에 비하여 크기가 커진 날개를 갖게 되므로 보다 많은 양의 풍량과 풍압을 얻을 수 있다.Since the propeller fan according to the present invention has a wing having a larger size than a conventional fan, a larger amount of air volume and wind pressure can be obtained.

한편, 본 발명에서는 기존에 비하여 크기가 커진 날개로 인해 이웃하는 날개가 서로 중첩되게 되는데, 이와 같은 이웃하는 날개들의 중첩은 한 날개의 전연이 이웃하는 날개의 후연을 파형으로 중첩하도록 배치된 것을 특징으로 한다.Meanwhile, in the present invention, the wings that are larger in size than the conventional wings overlap each other, such that the overlap of the neighboring wings is characterized in that the leading edge of one wing is arranged to overlap the trailing edge of the neighboring wing in a waveform. It is done.

이상에서 설명한 바와 같이, 본 발명에 의한 에어컨 실외기의 프로펠라팬은 허브에 두 개의 날개를 일체로 형성하는 한편, 나머지 두 개의 날개는 각각 독립적으로 형성하여 허브에 고정수단으로 부착하여 구성하므로 날개의 원주 방향 크기를 충분히 크게할 수 있다.As described above, the propeller fan of the air conditioner outdoor unit according to the present invention forms two wings integrally with the hub, while the other two wings are formed independently and are attached to the hub by fixing means, so that the circumference of the wing The direction size can be made large enough.

즉 팬의 성능에 큰 영향을 미치는 날개의 크기를 크게하여 팬을 구성할 수 있으므로, 풍량과 압력을 기존의 팬보다 향상시킬 수 있다. 따라서 동일한 에어컨 실외기 구조에서는 비교적 낮은 회전수에서의 구동이 가능하므로 소음 또한 저감시킬 수 있다.In other words, the fan can be configured by increasing the size of the wing that greatly affects the performance of the fan, it is possible to improve the air volume and pressure than the conventional fan. Therefore, in the same air conditioner outdoor unit structure, the driving can be performed at a relatively low rotational speed, thereby reducing noise.

또한, 본 발명에 따라 제작된 프로펠라팬은 길어진 날개의 시위(chord)로 인해 날개의 전연(leading edge)과 후연(trailing edge)에서 유로가 형성됨으로써 팬날개 윗면에서 발생하는 유동의 박리 현상을 억제할 수 있다. 따라서 팬의 효율을 향상시킬 수 있고, 소음을 저감시킬 수 있다.In addition, the propeller fan manufactured according to the present invention suppresses the separation of flow generated from the upper surface of the fan blade by forming a flow path at the leading edge and the trailing edge of the wing due to the chord of the longer wing. can do. Therefore, the efficiency of the fan can be improved and the noise can be reduced.

이상에서는 본 발명에 의한 에어컨 실외기의 프로펠라팬을 실시하기 위한 바람직한 실시예에 대하여 도시하고 또한 설명하였으나, 본 발명은 상기한 실시예에 한정되지 않고, 이하 청구범위에서 청구하는 본 발명의 요지를 벗어남이 없이 당해 발명이 속하는 분야에서 통상의 지식을 가진자라면 누구든지 다양한 변경 실시가 가능할 것이다.In the above has been shown and described with respect to a preferred embodiment for carrying out the propeller fan of the air conditioner outdoor unit according to the present invention, the present invention is not limited to the above-described embodiment, the scope of the present invention claimed in the claims below Without this, any person skilled in the art to which the present invention pertains may make various changes.

Claims (4)

모터축에 결합되는 축공을 갖는 허브와, 복수의 날개를 포함하여 구성되는 에어컨 실외기의 프로펠라팬에 있어서, 상기 복수의 날개 중 두 개의 날개는 허브의 외주면에 대향되는 방향으로 일체로 형성되고, 다른 두 개의 날개는 각각 독립적으로 형성되며, 상기 독립된 각각의 날개는 허브의 외주면에 허브 일체형 날개와 직교하도록 배치되는 동시에 전연 및/또는 후연이 이웃하는 허브 일체형 날개의 전연 및/또는 후연에 중첩하도록 고정수단에 의해 고정된 것을 특징으론 하는 에어컨 실외기의 프로펠라팬.In a propeller fan of an air conditioner outdoor unit including a hub having an axial hole coupled to a motor shaft, and a plurality of wings, two of the plurality of wings are integrally formed in a direction opposite to the outer circumferential surface of the hub, and Two wings are formed independently of each other, each of the independent wings are arranged on the outer circumferential surface of the hub so as to be orthogonal to the hub integral blades and fixed so that the leading and / or trailing edges overlap the leading and / or trailing edges of the neighboring hub integral wings. A propeller fan of an air conditioner outdoor unit characterized by being fixed by means. 제 1 항에 있어서, 상기 고정수단은 허브의 양측 개구부에 세로 방향으로 각각 형성된 고정리브와, 날개에 형성되며 상기 고정리브에 끼워지는 고정홈부를 갖는 고정부로 구성되고, 날개의 고정홈부를 허브의 고정리브에 끼워 초음파 융착하여 조립하도록 된 것을 특징으로 하는 에어컨 실외기의 프로펠라팬.The method of claim 1, wherein the fixing means is composed of a fixing rib formed in the longitudinal direction in each of the openings on both sides of the hub, and a fixing portion having a fixing groove formed in the blade and fitted to the fixing rib, the fixing groove portion of the blade Propeller fan of an air conditioner outdoor unit, characterized in that the ultrasonic fusion is assembled to the fixed rib of the air conditioner. 제 1 항에 있어서, 상기 고정수단은 허브의 양측 개구부에 각각 형성된 사각홈부와, 허브의 하측으로부터 끼워져 결합되며 상기 사각홈부와 협동하여 날개를 고정하는 홈부를 갖는 고정부재와, 날개에 일체로 형성되는 것으로써 상기 허브의 사각홈부와 고정부재의 홈부 사이에 위치하는 목부를 갖는 고정부로 구성되고, 상기 고정부재의 하면 중앙으로 모터축을 돌출시켜 너트로 체결하여 고정하도록 된 것을 특징으로 하는 에어컨 실외기의 프로펠라팬.The method of claim 1, wherein the fixing means is formed integrally on the blade and a fixing member having a rectangular groove portion formed in each of the openings on both sides of the hub, a groove portion which is fitted from the lower side of the hub and cooperates with the square groove portion to secure the wing; And a fixing part having a neck positioned between the square groove of the hub and the groove of the fixing member, wherein the motor shaft protrudes from the center of the lower surface of the fixing member to be fastened by a nut to fix the outdoor unit. Propeller fan. 제 1 항 내지 제 3 항 중 어느 한 항에 있어서, 상기 날개들은 한 날개의 전연이 이웃하는 날개의 후연을 파형으로 중첩하도록 구성된 것을 특징으로 하는 에어컨 실외기의 프로펠라팬.The propeller fan according to any one of claims 1 to 3, wherein the wings are configured such that the leading edge of one wing overlaps the trailing edge of a neighboring wing with a wave shape.
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