KR100235007B1 - Automatic chock apparatus of propane fuel vehicle - Google Patents

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Abstract

본 발명은 프로판가스차량의 자동쵸크장치에 관한 것으로, 상기 프로판가스를 연료로 사용하여 주행되는 프로판가스차량이 엔진의 열을 이용하여 프로판가스연료를 액상에서 기상으로 변환시켜 줄 때 쵸크가 자동으로 개폐됨에 따라, 편리함과 연비를 절감시킬 수 있도록 한 것이다.The present invention relates to an automatic choke device of a propane gas vehicle, and the choke automatically converts the propane gas fuel from the liquid phase to the gas phase using the heat of the engine. As it is opened and closed, it is intended to reduce the convenience and fuel economy.

Description

프로판가스차량의 자동쵸크장치Automatic choke device of propane gas vehicle

제1도는 본 발명에 따라 프로판가스차량의 자동쵸크장치를 개략적으로 도시한 사시도.1 is a perspective view schematically showing an automatic choke device of a propane gas vehicle according to the present invention.

제2도는 본 발명의 회로도.2 is a circuit diagram of the present invention.

* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명* Explanation of symbols for main parts of the drawings

1 : 밧데리 2 : 퓨즈1: Battery 2: Fuse

3 : 이그니이션키2단 4 : 수온센서3: Ignition key 2 stage 4: Water temperature sensor

5 : 워밍램프 6 : 액튜에이터5: warming lamp 6: actuator

7 : 플렌저 8 : 리턴스프링7: Plunger 8: Return Spring

9 : 스로틀레버 10 : 스로틀밸브9: Throttle lever 10: Throttle valve

11 : 액셀레이터케이블11: accelerator cable

본 발명은 프로판가스차량의 자동쵸크장치에 관한 것으로, 특히 베이퍼라이져에 냉각수를 흐르게 하여 엔진의 열을 이용하여 프로판가스연료를 액상에서 기상으로 변환 시킬 때 이를 자동으로 쵸크를 밀고 당겨 편리함과 연비절감에도 기여할 수 있도록 된 프로판가스차량의 자동쵸크장치에 관한 것이다.BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to an automatic choke device for propane gas vehicles. In particular, when a coolant flows through a vaporizer, the choke is automatically pushed and pulled when the propane gas fuel is converted from the liquid phase to the gas phase using the engine heat. The present invention relates to an automatic choke device for propane gas vehicles that can contribute to the process.

일반적으로 가솔린이나 경유를 연료로 이용하여 이를 연소시킨 다음 얻어지는 열에너지를 기계일로 전환시켜 구동되는 가솔린엔진이나 디젤엔진을 장착한 자동차에서는 연료의 연소과정 후 대기로 배출되는 배기가스중에 유해한 일산화탄소(CO), 탄화수소(HC), 질소산화물(NOX)등의 성분을 함유하는 바, 이러한 배출물들은 인체에 유해할 뿐만 아니라 환경에도 나쁜 영향을 미치기 때문에 근래에 와서는 배출되는 배기가스중에 포함되는 유해성분을 줄이거나 완전히 없애 환경과 인체의 안전을 고려한 차량이 개발되고 있는 실정이다.In general, a car equipped with a gasoline engine or a diesel engine driven by burning gasoline or diesel as a fuel and converting the thermal energy obtained by converting it into mechanical work, which is harmful to the exhaust gas emitted to the atmosphere after the combustion process of the fuel , Hydrocarbons (HC), nitrogen oxides (NO X ), etc. These emissions are not only harmful to the human body, but also adversely affect the environment. Vehicles are being developed that consider the environment and human safety by reducing or completely eliminating them.

이와 같은 목적으로 개발된 차량중에는 프로판가스를 연료로 이용하여 구동되는 프로판가스차량이 있는 바, 이 프로판가스차량의 엔진은, 봄베, 솔레노이드밸브, 프리히터, 베이퍼라이져, 믹서로 구성되어 있는 바, 상기 봄베는 주행에 필요한 프로판가스를 저장하기 위한 탱크로서 기체프로판가스배출밸브와 액체프로판가스배출밸브 및 충전밸브를 갖추면서 안전장치인 안전밸브와 과류방지밸브를 설치하고 있다.Among the vehicles developed for this purpose, a propane gas vehicle driven by propane gas is used as a fuel. The engine of the propane gas vehicle includes a cylinder, a solenoid valve, a preheater, a vaporizer, and a mixer. The bomb has a gas propane gas discharge valve, a liquid propane gas discharge valve and a filling valve as a tank for storing propane gas required for driving, and installs a safety valve and an overflow prevention valve as safety devices.

또한 상기 솔레노이드밸브는 운전석에서 조작가능한 연료차단밸브로서 전기가 통전되면 밸브를 열어 연료를 공급하는 것인데, 엔진의 냉각수수온이 낮을 때는 봄베내에 기화되어 있는 프로판가스연료를 사용하고 시동후에는 안정된 주행성능을 위해 액체프로판가스를 사용하는 것이 좋은데 상황에 따라 이 솔레노이드밸브가 연료의 공급 및 차단 기능을 한다.In addition, the solenoid valve is a fuel shutoff valve that can be operated from the driver's seat. When the electricity is energized, the valve is opened to supply fuel. When the coolant water temperature of the engine is low, propane gas fuel vaporized in a cylinder is used, and stable running performance after starting. It is recommended to use liquid propane gas for this purpose. Depending on the situation, this solenoid valve functions to supply and shut off fuel.

그리고 프리히터는 액체프로판가스에 소정의 증발잠열을 공급하여 일정압력을 지닌 기체프로판가스로 전환시키는 장치이다.The preheater is a device that supplies a predetermined latent heat of vaporization to the liquid propane gas and converts the gas into a propane gas having a constant pressure.

한편, 베이퍼라이져는 가솔린엔진의 기화기에 해당되는 것으로, 프로판가스를 감압기화시켜 일정압력을 유지시키면서 엔진부하의 증감에 따라 기화량을 조절하는 것으로, 액체상태의 연료를 엔진이 필요로 하는 기체상태의 프로판가스를 공급하는 장치이다.Vaporizers correspond to vaporizers of gasoline engines, and vaporize propane gas under reduced pressure to adjust the amount of vaporization according to the increase or decrease of the engine load while maintaining a constant pressure. It is a device for supplying propane gas.

또한, 믹서는 베이퍼라이져에서 기화된 프로판가스를 공기와 적절히 혼합시켜 연소실로 공급하는 장치로서 기본회로로는 공전저속회로 동력회로 구성되어 있다.In addition, the mixer is a device for supplying propane gas vaporized in the vaporizer with air properly and supplying it to the combustion chamber. The basic circuit is composed of an idle low speed power circuit.

이와 같이 구성된 종래의 프로판가스차량은 상온15도 이하일 때 엔진의 시동성을 좋게 하기 위해 쵸크레버를 수동으로 당기면 액셀레이터케이블과 연동되어 트로틀밸브가 좀더 열려 공회전시 시동이 꺼지지않게 되며, 이때 쵸크워밍램프가 클러스터에 점등되고 엔진이 워밍엎되면, 즉 베이퍼라이져의 수온센서가 냉각수의 온도를 40도 이상으로 감지하면 워밍램프가 자동으로 오프됨으로 쵸크밸브를 수동으로 밀어 엔진회전수를 정상으로 되게 한다.In the conventional propane gas vehicle configured as described above, when the choke lever is manually pulled in order to improve engine startability when the temperature is 15 ° C. or lower, the propeller gas is interlocked with the accelerator cable to open the throttle valve so that starting does not turn off when idling. When the cluster lights up and the engine warms up, that is, when the water temperature sensor on the vaporizer detects the coolant temperature above 40 degrees, the warming lamp is automatically turned off, and the choke valve is manually pushed to normalize the engine speed.

이때 베이퍼라이져에 냉각수를 흐르게 하는 것은 엔진의 열을 이용하여 액상을 기상으로 변환시켜 주기 위함으로 이와 같이 수동으로 쵸크를 밀고 당겨야 함으로 불편함이 있었다.At this time, the flow of the cooling water to the vaporizer was inconvenient because it was necessary to push and pull the choke manually in order to convert the liquid phase into the gas phase using the heat of the engine.

이에 본 발명은 상기한 같은 점을 감안하여 발명된 것으로, 엔진의 열을 이용하여 프로판가스연료를 액상에서 기상으로 변환시켜 줄 때 쵸크를 자동으로 개폐되게 하여 편리함과 연비절감에도 기여할 수 있도록 된 프로판가스차량의 자동쵸크장치를 제공함에 그 목적이 있다.Accordingly, the present invention has been invented in view of the same point as described above, and when propane gas fuel is converted from liquid to gas phase by using engine heat, the choke is automatically opened and closed to contribute to convenience and fuel efficiency. The purpose is to provide an automatic choke device for a gas vehicle.

상기한 바의 목적을 달성하기 위한 본 발명은, 봄베, 솔레노이드밸브, 프리히터, 베이퍼라이져, 믹서로 구성되어 이루어져, 이 베이퍼라이져에 냉각수를 흐르게 하여 엔진의 열을 이용함으로써 액상의 프로판가스연료를 기상의 프로판가스연료로 상변환시켜 주기 위해 수동으로 쵸크를 밀고 당기는 프로판가스차량엔진의 쵸크장치에 있어서, 상기 프로판가스차량엔진이 밧데리로부터 퓨즈와 이그니이션키2단을 거쳐 수온센서와 워밍램프를 지나 액튜에이터에까지 전기적으로 연결된 회로구성을 가지도록 되어져, 상기 이그니이션키2단에서 전원이 액튜에이터로 공급되면, 플렌저가 리턴스프링을 밀고 내려와 스로틀레버를 회전시켜 스로틀밸브를 개방시켜줌으로 액셀레이터케이블을 당기는 것과 동일하게 되어 아이들엎이 되고, 베이퍼라이져의 냉각수온도를 수온센서가 감지하여 40도이상이 되면 워밍램프가 꺼지며 액튜에이터에도 전원이 차단됨으로 리턴스프링에 의해 플렌저가 상승하여 엔진은 정상회전이 이루어지는 것을 특징으로 한다.The present invention for achieving the above object is composed of a cylinder, a solenoid valve, a pre-heater, a vaporizer, a mixer, the liquid propane gas fuel by flowing the cooling water to the vaporizer to use the engine heat In a choke apparatus of a propane gas vehicle engine that manually pushes and pulls a choke for phase-conversion to gaseous propane gas fuel, the propane gas vehicle engine passes through a fuse and an ignition key from a battery and is connected to a water temperature sensor and a warming lamp. The power supply is supplied to the actuator from the ignition key stage 2 when the power supply is supplied to the actuator from the second stage of the ignition key, and the plunger pushes down the return spring to rotate the throttle lever to open the throttle valve. It becomes the same as pulling and is idle, and cold of the vaporizer If the water temperature is detected by the water temperature sensor is more than 40 degrees the warming lamp is off by even the power is raised by the return to the low flange blocked spring actuator engine is characterized in that the normal rotation is made.

이하 본 발명을 첨부된 예시도면을 참조로 상세히 설명한다.Hereinafter, the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings.

제1도는 본 발명에 따라 프로판가스차량의 자동쵸크장치를 개략적으로 도시한 사시도이고, 제2도는 본 발명의 회로도이다.1 is a perspective view schematically showing an automatic choke apparatus of a propane gas vehicle according to the present invention, and FIG. 2 is a circuit diagram of the present invention.

본 발명은 도면에 도시된 바와 같이, 봄베, 솔레노이드밸브, 프리히터, 베이퍼라이져, 믹서로 구성되어 이루어져, 이 베이퍼라이져에 냉각수를 흐르게 하여 엔진의 열을 이용함으로써 액상의 프로판가스연료를 기상의 프로판가스연료로 상변환시켜 주기 위해 수동으로 쵸크를 밀고 당기는 프로판가스차량엔진의 쵸크장치에 있어서, 상기 프로판가스차량엔진이 밧데리(1)로부터 퓨즈(2)와 이그니이션키2단(3)을 거쳐 수온센서(4)와 워밍램프(5)를 지나 액튜에이터(6)에까지 전기적으로 연결된 회로구성을 가지면서 이 이그니이션키2단(3)에서 밧데리(1)로부터 전원을 공급받은 수온센서(4)는 감지온도가 40도이하일 때에만 전원을 공급하고, 40도이상이 되면 전원차단 수온센서(4)에서 전원을 공급받으면 워밍램프(5)가 점등되어 액튜에이터(6)가 작동되는 구조로 되어 있다.As shown in the drawing, the present invention is composed of a cylinder, a solenoid valve, a preheater, a vaporizer, and a mixer. In the choke device of a propane gas vehicle engine that pushes and pulls the choke manually for phase conversion to gas fuel, the propane gas vehicle engine removes the fuse (2) and the ignition key (2) from the battery (1). The water temperature sensor (4) and the warming lamp (5) are electrically connected to the actuator (6) and have a circuit configuration that is powered from the battery (1) at the ignition key 2 stage (3). 4) The power is supplied only when the sensing temperature is 40 degrees or less, and when the temperature is 40 degrees or more, the warming lamp 5 is turned on when the power is supplied from the power cut-off water temperature sensor 4 to operate the actuator 6. It is.

즉, 상기 이그니이션키2단(3)에서 전원이 액튜에이터(6)로 공급되면, 플렌저(7)가 리턴스프링(8)을 밀고 내려와 스로틀레버(9)를 회전시켜 스로틀밸브(10)를 개방시켜줌으로 액셀레이터케이블(11)을 당기는 것과 동일하게 되어 아이들엎이 되고, 베이퍼라이져의 냉각수온도를 수온센서(4)가 감지하여 40도이상이 되면 워밍램프(5)가 꺼지며 액튜에이터(6)에도 전원이 차단됨으로 리턴스프링(8)에 의해 플렌저(7)가 상승하여 엔진은 정상회전이 된다.That is, when power is supplied to the actuator 6 from the ignition key 2 stage 3, the plunger 7 pushes down the return spring 8 and rotates the throttle lever 9 to rotate the throttle valve 10. It is the same as pulling the accelerator cable (11) by opening it, and it becomes idle. When the water temperature sensor (4) detects the coolant temperature of the vaporizer and the temperature reaches 40 degrees or more, the warming lamp (5) turns off and the actuator (6) ), The power supply is cut off, so the flanger 7 is raised by the return spring 8, and the engine is in the normal rotation.

따라서 상기 프로판가스차량이 엔진의 열을 이용하여 프로판가스연료를 액상에서 기상으로 변환시켜 줄 때 쵸크를 자동으로 개폐됨으로써, 편리함과 연비절감에도 기여할 수 있게 된다.Therefore, when the propane gas vehicle converts the propane gas fuel from the liquid phase to the gas phase using the heat of the engine, the choke is automatically opened and closed, thereby contributing to convenience and fuel economy.

이상 설명한 바와 같이 본 발명에 따른 프로판가스차량의 자동쵸크장치에 의하면, 프로판가스를 연료로 사용하여 주행되는 프로판가스차량에 있어서 엔진의 열을 이용하여 프로판가스연료를 액상에서 기상으로 변환시켜 줄 때 쵸크가 자동으로 개폐됨에 따라, 편리함과 연비를 절감시킬 수 있는 효과가 있게 된다.As described above, according to the automatic choke device of the propane gas vehicle according to the present invention, when the propane gas vehicle is driven using propane gas as fuel, the propane gas fuel is converted from the liquid phase to the gas phase using the heat of the engine. As the choke is automatically opened and closed, there is an effect that can reduce the convenience and fuel economy.

Claims (1)

봄베, 솔레노이드밸브, 프리히터, 베이퍼라이져, 믹서로 구성되어 이루어져, 이 베이퍼라이져에 냉각수를 흐르게 하여 엔진의 열을 이용함으로써 액상의 프로판가스연료를 기상의 프로판가스연료로 상변환시켜 주기 위해 수동으로 쵸크를 밀고 당기는 프로판가스차량엔진의 쵸크장치에 있어서, 상기 프로판가스차량엔진이 밧데리(1)로부터 퓨즈(2)와 이그니이션키2단(3)을 거쳐 수온센서(4)와 워밍램프(5)를 지나 액튜에이터(6)에까지 전기적으로 연결된 회로구성을 가지도록 되어져, 상기 이그니이션키2단(3)에서 전원이 액튜에이터(6)로 공급되면, 플렌저(7)가 리턴스프링(8)을 밀고 내려와 스로틀레버(9)를 회전시켜 스로틀밸브(10)를 개방시켜줌으로 액셀레이터케이블(11)을 당기는 것과 동일하게 되어 아이들엎이 되고, 베이퍼라이져의 냉각수온도를 수온센서(4)가 감지하여 40도이상이 되면 워밍램프(5)가 꺼지며 액튜에이터(6)에도 전원이 차단됨으로 리턴스프링(8)에 의해 플렌저(7)가 상승하여 엔진은 정상회전이 이루어지는 것을 특징으로 하는 프로판가스차량의 자동쵸크장치.It consists of a cylinder, a solenoid valve, a preheater, a vaporizer, and a mixer. The vaporizer allows the coolant to flow and utilizes the engine heat to manually convert the liquid propane gas into gaseous propane gas. In the choke device of a propane gas vehicle engine for pushing and pulling choke, the propane gas vehicle engine passes from the battery (1) through the fuse (2) and the ignition key stage 2 (3) to the water temperature sensor (4) and the warming lamp ( 5) and has a circuit configuration electrically connected to the actuator 6, and when power is supplied from the ignition key 2 stage 3 to the actuator 6, the plunger 7 returns the return spring 8 ) By pushing down and rotating the throttle lever (9) to open the throttle valve (10), which is the same as pulling the accelerator cable (11). When the sensor 4 senses 40 degrees or more, the warming lamp 5 is turned off, and power is also cut off from the actuator 6 so that the flanger 7 is raised by the return spring 8 so that the engine rotates normally. An automatic choke device for a propane gas vehicle.
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