KR100231862B1 - Apparatus for preventing fuel leakage of fuel pipe for an automobile - Google Patents
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- B60K15/00—Arrangement in connection with fuel supply of combustion engines or other fuel consuming energy converters, e.g. fuel cells; Mounting or construction of fuel tanks
Abstract
본 발명은 자동차의 연료공급계통에 있어서, 연료파이프(FUEL PIPE)의 손상으로 인한 연료의 유출을 방지하기 위한 것으로, 특히, 연료가 공급되는 연료파이프(2) 끝단에 설치되어 연료 유속을 검출하는 제1유속센서(10)와; 상기 연료파이프(2)의 타측 끝단에 설치되어, 연료파이프(2)를 경유하여 온 연료의 유속을 검츨하는 제2유속센서(20)와; 연료를 연료탱크(1)로부터 엔진(3)으로 이송시키는 연료펌프(50)와; 소정의 제어신호에 의해 동작되어, 상기 연료펌프(50)의 작동을 제어하는 연료펌프제어부(40)와; 소정의 제어신호에 의해 작동되어, 연료파이프(2)에 손상이 생겼음을 알리는 경고신호를 발생하는 경고신호발생부(60)와; 상기 제1유속센서(10)와 제2유속센서(20)의 출력단과, 상기 연료펌프제어부(40)의 제어신호입력단 사이에 접속되어, 상기 제1유속센서(10)와 제2유속센서(20)로 부터 인가되는 연료의 이송속도를 비교하여, 연료의 이송속도가 같지 않을 경우에는 연료파이프(2)에 손상이 발생한 것으로 판단하여, 상기 연료펌프제어부(40)에 연료펌프(50)의 작동을 정지시키라는 소정의 제어신호를 발생함과 동시에, 경고신호발생부(60)를 동작시켜 경고신호를 발생하라는 소정의 제어신호를 발생하는 마이컴(30)을 포함하여 구성됨을 특징으로 하는 자동차 연료파이프의 연료유출 방지장치이다.The present invention is to prevent the outflow of fuel due to damage of the fuel pipe (FUEL PIPE) in the automobile fuel supply system, in particular, installed at the end of the fuel pipe (2) to which the fuel is supplied to detect the fuel flow rate A first flow rate sensor 10; A second flow rate sensor (20) installed at the other end of the fuel pipe (2) for detecting the flow rate of the fuel that has come through the fuel pipe (2); A fuel pump 50 for transferring fuel from the fuel tank 1 to the engine 3; A fuel pump control unit 40 operated by a predetermined control signal to control the operation of the fuel pump 50; A warning signal generator 60 which is operated by a predetermined control signal and generates a warning signal informing that the fuel pipe 2 has been damaged; The output terminal of the first flow rate sensor 10 and the second flow rate sensor 20 and the control signal input end of the fuel pump control unit 40 are connected to each other so that the first flow rate sensor 10 and the second flow rate sensor ( 20) by comparing the feed rate of the fuel applied from 20), if the feed rate of the fuel is not the same, it is determined that damage to the fuel pipe (2) has occurred, the fuel pump control unit 40 of the fuel pump 50 And a microcomputer 30 for generating a predetermined control signal for generating a warning signal by operating the warning signal generator 60 while generating a predetermined control signal for stopping the operation. It is a fuel leakage prevention device of fuel pipe.
Description
제1도는 본 발명 “자동차 연료파이프의 연료유출 방지장치”의 구성을 나타낸 블럭도.1 is a block diagram showing the configuration of the "fuel leakage prevention apparatus for automobile fuel pipes" of the present invention.
제2도는 본 발명 “자동차 연료파이프의 연료유출 방지장치”의 설치상태를 개략적으로 나타낸 도면.2 is a view schematically showing the installation state of the "fuel leakage prevention apparatus of the vehicle fuel pipe" of the present invention.
제3도는 본 발명 “자동차 연료파이프의 연료유출 방지장치”의 제어방법을 나타낸 신호흐름도.3 is a signal flow diagram showing a control method of the "fuel leakage prevention device of the vehicle fuel pipe" of the present invention.
* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명* Explanation of symbols for main parts of the drawings
1 : 연료탱크 2 : 연료파이프1: fuel tank 2: fuel pipe
3 : 엔진 10 : 제1유속센서3: engine 10: first flow rate sensor
20 : 제2유속센서 30 : 마이컴20: second flow rate sensor 30: microcomputer
40 : 연료펌프제어부 50 : 연료펌프40: fuel pump control unit 50: fuel pump
100 : 센서값검출단계 200 : 손상여부판단단계100: sensor value detection step 200: damage determination step
300 : 연료펌프제어단계 400 : 경고신호발생단계300: fuel pump control step 400: warning signal generation step
본 발명은 자동차의 연료공급계통에 있어서, 연료파이프(FUEL, PIPE)의 손상으로 인한 연료의 유출을 방지하기 위한 것으로, 특히, 연료가 출입하는 연료파이프의 양단에 연료의 흐름상태를 감지할 수 있는 제1유속센서와 제2유속센서를 설치하고, 상기 제1유속센서의 출력값과 제2유속센서의 출력값을 비교하여 연료가 이송되는 연료파이프의 손상여부를 검출하여, 손상이 있을 시에는 연료펌프의 작동을 정지시킴으로 인해, 연료파이프의 손상으로 인한 연료의 유출을 방지할 수 있는 “자동차 연료파이프의 연료유출 방지장치”에 관한 것이다.The present invention is to prevent the outflow of fuel due to damage of the fuel pipe (FUEL, PIPE) in the fuel supply system of the vehicle, in particular, it is possible to detect the flow state of the fuel at both ends of the fuel pipe that the fuel enters and exits Install a first flow rate sensor and a second flow rate sensor, compare the output value of the first flow rate sensor with the output value of the second flow rate sensor, and detect whether the fuel pipe to which the fuel is transported is damaged. By stopping the operation of the pump, the present invention relates to a "fuel leakage prevention device of the automotive fuel pipe" that can prevent the leakage of fuel due to damage to the fuel pipe.
주지하다시피, 연료탱크에 저장된 연료는, 연료펌프에 의해 끌어올려져 연료파이프를 경유하여 엔진의 실린더에 공급된다.As is known, the fuel stored in the fuel tank is pulled up by the fuel pump and supplied to the cylinder of the engine via the fuel pipe.
그러나, 상기와 같은 종래의 연료공급계통에 있어서는, 연료파이프에 손상이 생겨 연료가 유출될 시에는 이를 검출할 수 있는 장치가 없어, 첫째, 지속적으로 연료가 유출되어 연료의 손실이 생기게 되는 문제점이 있고, 둘째, 연료의 유출로 인하여 화재가 발생하게 된다는 문제점이 있으며, 셋째, 이로 인해 사고가 발생한다는 문제점 등이 있었다.However, in the conventional fuel supply system as described above, when the fuel pipe is damaged and the fuel is leaked, there is no device capable of detecting it. Second, there is a problem that a fire occurs due to the outflow of fuel, and third, there is a problem that an accident occurs due to this.
본 발명의 목적은, 상기와 같은 종래의 문제점을 해결하기 위한 것으로, 특히, 연료파이프의 양끝단에 연료의 흐름상태를 감지할 수 있는 제1유속센서와 제2유속센서를 설치하고, 상기 제1유속센서의 출력값과 제2유속센서의 출력값을 비교하여 연료가 이송되는 연료파이프의 손상여부를 검출하여, 손상이 있을 시에는 연료펌프의 작동을 정지시킴으로 인해, 연료파이프의 손상으로 인한 연료의 유출을 방지할 수 있는 “자동차 연료파이프의 연료유출 방지장치”를 제공하는 데 있다.SUMMARY OF THE INVENTION An object of the present invention is to solve the conventional problems as described above. In particular, the first flow rate sensor and the second flow rate sensor which can detect the flow of fuel at both ends of the fuel pipe are installed, By comparing the output value of the 1st velocity sensor and the output value of the 2nd velocity sensor, it detects whether the fuel pipe to which the fuel is transported is damaged and stops the operation of the fuel pump in case of damage. It is to provide "fuel leakage prevention device of automobile fuel pipe" which can prevent the leakage.
상기와 같은 목적을 달성하기 위하여 본 발명 “자동차 연료파이프의 연료유출 방지장치”는 제1도와 제2도에서 도시되는 바와 같이, 연료펌프(50)가 연결된 연료 파이프(2) 끝단에 설치되어 연료의 유속을 검출하는 제1유속센서(10)와; 엔진(3)이 연결된 연료파이프(2)의 끝단에 설치되어, 연료파이프(2)를 경유하여 온 연료의 유속을 검츨하는 제2유속센서(20)와; 연료를 연료탱크(1)로부터 엔진(3)으로 이송시키는 연료펌프(50)와; 소정의 제어신호에 의해 동작되어, 상기 연료펌프(50)의 작동을 제어하는 연료펌프제어부(40)와; 소정의 제어신호에 의해 작동되어, 연료파이프(2)에 손상이 생겼음을 알리는 경고신호를 발생하는 경고신호발생부(60)와; 상기 제1유속센서(10)와 제2유속센서(20)의 출력단과, 상기 연료펌프제어부(40)의 제어신호입력단 사이에 접속되어, 상기 제1유속센서(10)와 제2유속센서(20)로 부터 인가되는 연료의 이송속도를 비교하여, 연료의 이송속도가 같지 않을 경우에는 연료파이프(2)에 손상이 발생한 것으로 판단하여, 상기 연료펌프제어부(40)에 연료펌프(50)의 작동을 정지시키라는 소정의 제어신호를 발생함과 동시에, 경고신호발생부(60)를 동작시켜 경고신호를 발생하라는 소정의 제어신호를 발생하는 마이컴(30)을 포함하여 구성됨을 그 기술적 구성상의 특징으로 한다.In order to achieve the above object, the present invention “the fuel leakage prevention device of an automobile fuel pipe” is installed at the end of the fuel pipe 2 to which the fuel pump 50 is connected, as shown in FIGS. A first flow rate sensor 10 for detecting a flow rate of the flow rate; A second flow rate sensor (20) installed at the end of the fuel pipe (2) to which the engine (3) is connected and detecting the flow rate of fuel that has come through the fuel pipe (2); A fuel pump 50 for transferring fuel from the fuel tank 1 to the engine 3; A fuel pump control unit 40 operated by a predetermined control signal to control the operation of the fuel pump 50; A warning signal generator 60 which is operated by a predetermined control signal and generates a warning signal informing that the fuel pipe 2 has been damaged; The output terminal of the first flow rate sensor 10 and the second flow rate sensor 20 and the control signal input end of the fuel pump control unit 40 are connected to each other so that the first flow rate sensor 10 and the second flow rate sensor ( 20) by comparing the feed rate of the fuel applied from 20), if the feed rate of the fuel is not the same, it is determined that damage to the fuel pipe (2) has occurred, the fuel pump control unit 40 of the fuel pump 50 And a microcomputer 30 for generating a predetermined control signal for generating a warning signal by operating the warning signal generator 60 and generating a predetermined control signal for stopping the operation. It features.
또한, 상기 경고신호발생부(60)에서 발생하는 경고신호는, 차량정보표시판넬(도시생략) 내의 소정의 위치에 설치되어, 소정의 제어신호에 의해 점멸하므로써 시각적인 경고신호를 발생하는 LED(LIGHT LIMITTING DIODE)로 구성됨이 바람직하다.In addition, the warning signal generated by the warning signal generator 60 is provided at a predetermined position in the vehicle information display panel (not shown), and blinks by a predetermined control signal to generate a visual warning signal. LIGHT LIMITTING DIODE).
또한, 상기 경고신호발생부(60)에서 발생하는 경고신호는, 연료파이프(2)가 손상되었음을 알리는 특정의 음을 발생하는 공지의 음발생회로로 구성됨이 바람직하다.In addition, the warning signal generated by the warning signal generating unit 60 is preferably composed of a known sound generating circuit for generating a specific sound indicating that the fuel pipe (2) is damaged.
또한, 상기 경고신호발생부(60)에서 발생하는 경고신호는, 연료파이프(2)가 손상되었음을 알리는 특정의 음을 발생하는 공지의 음발생회로로 구성됨이 바람직하다.In addition, the warning signal generated by the warning signal generating unit 60 is preferably composed of a known sound generating circuit for generating a specific sound indicating that the fuel pipe (2) is damaged.
또한, 상기 경고신호발생부(60)에서 발생하는 경고신호는, 연료파이프(2)가 손상되었음을 알리는 특정의 음을 발생하는 공지의 음발생회로로 구성됨이 바람직하다.In addition, the warning signal generated by the warning signal generating unit 60 is preferably composed of a known sound generating circuit for generating a specific sound indicating that the fuel pipe (2) is damaged.
또한, 상기 경고신호발생부(60)에서 발생하는 경고신호는, 연료파이프(2)가 손상되었음을 알리는 음성을 출력하는 공지의 음성발생회로로 구성됨이 바람직하다.In addition, the warning signal generated by the warning signal generating unit 60 is preferably composed of a known voice generating circuit for outputting a sound informing that the fuel pipe (2) is damaged.
한편, 본 발명 “자동차 연료파이프의 연료유출 방지장치의 제어방법”은, 제3도에서 도시되는 바와 같이, 제1유속센서(10)와 제2유속센서(20)의 값을 검출하는 센서값검출단계(100)와; 상기 센서값검출단계(100)를 수행하여 검출한 제1유속센서(10)의 출력값과 제2유속센서(20)의 출력값을 비교판단하여, 상기 제1유속센서(10)에서 검출한 연료의 이송속도와, 상기 제2유속센서(20)에서 검출한 연료의 이송속도가 같을 경우에는 상기 센서값검출단계(100)를 재수행하고, 그렇지 않을 경우에는 연료파이프(2)에 손상이 발생하여 연료가 유출되는 것으로 판단하는 손상여부판단단계(200)와; 상기 손상여부판단단계(200)를 수행한 결과, 연료파이프(2)가 손상된 것으로 판단될 경우에는 연료펌프(50)의 작동을 정지시켜 연료의 공급을 차단하는 연료펌프작동단계(300)와; 상기 연료펌프작동단계(300)를 수행한 후, 연료파이프(2)에 손상이 생겼음을 알리는 소정의 경고신호를 발생하는 경고신호발생단계(400)를 포함하여 구성함을 그 방법적 구성상의 특징으로 한다.On the other hand, the present invention "control method of the fuel leakage prevention device of the vehicle fuel pipe", as shown in Figure 3, the sensor value for detecting the value of the first flow rate sensor 10 and the second flow rate sensor 20 Detection step 100; The output value of the first flow rate sensor 10 detected by performing the sensor value detection step 100 and the output value of the second flow rate sensor 20 are compared to determine the amount of fuel detected by the first flow rate sensor 10. If the feed rate and the feed rate of the fuel detected by the second flow rate sensor 20 are the same, the sensor value detecting step 100 is performed again. Otherwise, the fuel pipe 2 is damaged and fuel is generated. Determining whether the damage is determined to be leaked step 200; A fuel pump operation step 300 for stopping supply of fuel by stopping the operation of the fuel pump 50 when it is determined that the fuel pipe 2 is damaged as a result of performing the damage determination step 200; After performing the fuel pump operation step 300, comprising a warning signal generating step 400 for generating a predetermined warning signal indicating that the damage to the fuel pipe (2) is characterized in that the method configuration It is done.
또한, 상기 경고신호발생단계(400)의 경고신호 발생방법은, 차량정보표시판넬 내의 소정의 위치에 설치되어, 소정의 제어신호에 의해 점멸하므로써 시각적인 경고 신호를 발생하는 LED를 사용함을 특징으로 한다.In addition, the warning signal generation method of the warning signal generation step 400, is installed at a predetermined position in the vehicle information display panel, characterized in that using the LED to generate a visual warning signal by flashing by a predetermined control signal do.
또한, 상기 경고신호발생단계(400)의 경고신호 발생방법은, 연료파이프(2)가 손상되었음을 알리는 특정의 음을 발생하는 공지의 음발생회로를 사용함을 특징으로 한다.In addition, the warning signal generating method of the warning signal generating step 400 is characterized in that it uses a known sound generating circuit for generating a specific sound indicating that the fuel pipe (2) is damaged.
또한, 상기 경고신호발생단계(400)의 경고신호 발생방법은, 연료파이프(2)가 손상되었음을 알리는 음성을 출력하는 공지의 음성발생회로를 사용함을 특징으로 한다.In addition, the warning signal generating method of the warning signal generating step 400 is characterized in that it uses a well-known sound generating circuit for outputting a sound informing that the fuel pipe (2) is damaged.
이하, 상기와 같이 구성된 본 발명 “자동차 연료파이프의 연료유출 방지장치”와 “자동차 연료파이프의 연료유출 방지장치의 제어방법”의 동작 및 작용효과에 대해 상세히 설명하면 다음과 같다.Hereinafter, the operation and effects of the present invention configured as described above, “the fuel leakage prevention device of the vehicle fuel pipe” and the “control method of the fuel leakage prevention device of the vehicle fuel pipe” will be described in detail.
먼저 제2도에서 도시되는 바와 같이, 연료펌프(2)에 연결된 연료파이프(2)의 끝단에 연료의 이송속도를 검출하는 제1유속센서(10)를 설치하고, 엔진(3)에 연결된 연료파이프의 끝단에 제2유속센서(20)를 설치한 후, 마이컴(30)을 사용하여 상기 제1유속센서(10)와 제2유속센서(20)의 출력값을 검출하는 상기 센서값검출단계(100)를 수행하게 된다.First, as shown in FIG. 2, a first flow rate sensor 10 is installed at an end of the fuel pipe 2 connected to the fuel pump 2 to detect a transfer speed of the fuel, and the fuel connected to the engine 3. After installing the second flow rate sensor 20 at the end of the pipe, the sensor value detection step of detecting the output value of the first flow rate sensor 10 and the second flow rate sensor 20 using the microcomputer 30 ( 100).
이후, 상기 마이컴(30)은, 상기 제1유속센서(10)와 제2유속센서(20)에서 인가되는 연료의 이송속도를 비교하여 그 값이 같지 않을 경우에는, 연료파이프(2)에 손상이 발생한 것으로 판단하여 연료펌프제어부(40)를 제어하여 연료펌프(50)의 작동을 정지시킴과 동시에, 상기 경고신호발생부(60)에 소정의 제어신호를 인가하여 경고신호를 발생하는 상기 손상여부판단단계(200)와, 연료펌프제어단계(300) 및 경고신호발생단계(400)를 수행하게 되는 것이다.Subsequently, the microcomputer 30 compares the transfer speeds of the fuels applied by the first flow rate sensor 10 and the second flow rate sensor 20, and if the values are not the same, damage to the fuel pipe 2. The fuel pump controller 40 stops the operation of the fuel pump 50 and determines that a warning signal is generated by applying a predetermined control signal to the warning signal generator 60. Whether the determination step 200, the fuel pump control step 300 and the warning signal generation step 400 is to be performed.
다시 말해, 상기 제1유속센서(10)와 제2유속센서(20)를 사용하여 연료파이프(2)내를 흐르는 연료의 이송속도를 비교하여, 그 값이 같지 않을 경우에는 연료파이프(2)에 손상이 발생한 것으로 판단하는 것으로, 이는, 밀폐된 파이프 내를 통과하는 유체는 파이프이 손상이 없는 한, 유체 유입부와 유체 배출부에서의 이송속도가 같다는 원리에 입각한 것이다.In other words, using the first flow rate sensor 10 and the second flow rate sensor 20 to compare the transfer speed of the fuel flowing in the fuel pipe 2, if the value is not equal to the fuel pipe 2 In this case, the fluid passing through the sealed pipe is based on the principle that the conveying speed at the fluid inlet and the fluid outlet is the same as long as the pipe is not damaged.
여기서, 상기 경고신호는, LED를 통한 시각적인 경고와 특정음을 통한 청각적인 경고 및 음성을 통한 경고방법을 선택적으로 조합하여 사용할 수 있음을 밝혀둔다.Here, it is noted that the warning signal may be used by selectively combining the visual warning through the LED, the audio warning through the specific sound, and the warning method through the voice.
이상에서 살펴본 바와 같이, 본 발명 “자동차 연료파이프의 연료유출 방지장치 및 그 제어방법”은 특히, 연료가 출입하는 연료파이프의 양끝단에 연료의 흐름상태를 감지할 수 있는 제1유속센서와 제2유속센서를 설치하고, 상기 제1유속센서의 출력값과 제2유속센서의 출력값을 비교하여 연료가 이송되는 연료파이프의 손상여부를 검출하여, 손상이 있을 시에는 연료펌프의 작동을 정지시킴으로 인해, 연료파이프의 손상으로 인한 연료의 유출을 방지할 수 있어, 연료의 유출로 인한 사고를 미연에 방지할 수 있는 매우 유용한 발명인 것이다.As described above, the present invention "an apparatus for preventing fuel leakage of an automobile fuel pipe and a method of controlling the same" includes a first flow rate sensor capable of detecting a flow state of fuel at both ends of a fuel pipe into and out of fuel. 2, a flow rate sensor is installed, and the output value of the first flow rate sensor and the output value of the second flow rate sensor are compared to detect whether the fuel pipe to which the fuel is being transported is damaged, and when there is damage, the operation of the fuel pump is stopped. To prevent the outflow of fuel due to damage of the fuel pipe, it is a very useful invention that can prevent the accident due to the outflow of fuel in advance.
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| KR1019950034748A KR100231862B1 (en) | 1995-10-10 | 1995-10-10 | Apparatus for preventing fuel leakage of fuel pipe for an automobile |
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Citations (1)
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|---|---|---|---|---|
| JPH06206454A (en) * | 1993-01-11 | 1994-07-26 | Fujitsu Ten Ltd | Subtank control system |
-
1995
- 1995-10-10 KR KR1019950034748A patent/KR100231862B1/en not_active IP Right Cessation
Patent Citations (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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| JPH06206454A (en) * | 1993-01-11 | 1994-07-26 | Fujitsu Ten Ltd | Subtank control system |
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Payment date: 20050901 Year of fee payment: 7 |
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