KR100222260B1 - The principal part checking structure for a vehicle - Google Patents
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Abstract
본 발명은 자동차의 주요부품을 이루는 엔진 및 트랜스미션 등을 점검하기 위해서 사용되는 자동차의 주요부품 점검구 구조에 관한 것으로서, 본 발명은, 플로워 플레임, 플로워 플레임의 상부에 나사로 고정한 프라이 우드, 프라이 우드의 상면에 부착한 플로워 매트, 플로워 플레임의 일측에 설치한 지지 프레임, 지지 프레임과 결합하는 웨더스트립, 플로워 매트와 일측이 밀착되고 지지 프레임의 상부에 설치되는 검사용 덮개 및 상기 지지 프레임과 검사용 덮개를 상호 결합하는 볼트로 구성되는 것을 특징으로 하는 자동차의 주요부품 점검구 구조에 있어서, 플로워 플레임에는 일측에 용접 등에 의해 하부가 긴 ㄷ자형 형상의 단면을 가지는 채널고리가 고정되고, 상기 ㄷ자 형상의 채널고리의 상하부 상면에 설치되되 단부에 웨더스트립이 장착되는 한편 중앙부가 평평하게 볼록한 단면을 가지는 밀봉고리의 일측 및 타측이 웨더스트립에 장착되며, 상기 밀봉고리의 타측을 장착하는 웨더스트립의 상면에는 로워커버가 장착되고, 검사용 덮개의 하부에는 로워커버에 장착되는 은박지 및 절연체가 일체화로 고정되며, 또한 상기 채널고리, 밀봉고리 및 검사용 덮개를 고정볼트의 체결에 의해 점검구를 밀폐시키는 것을 특징으로 하는 자동차의 주요부품 점검구 구조를 제공한다.The present invention relates to the structure of the main parts inspection port of the vehicle used for inspecting the engine and transmission, etc. that make up the main parts of the vehicle, the present invention is a floor frame, the top surface of the frywood screwed on the top of the floor flame, A floor mat attached to the floor frame, a support frame installed on one side of the floor frame, a weather strip coupled to the support frame, an inspection cover installed in close contact with the floor mat and one side of the support frame, and the support frame and the inspection cover In the structure of the main parts inspection port of the automobile, characterized in that the bolt is to be coupled to each other, the channel frame having a U-shaped cross section is fixed to the floor flame by welding or the like on one side, the channel ring of the U-shaped Is installed on the upper and lower surfaces of the On the other hand, one side and the other side of the sealing ring having a flat convex section at the center part are mounted on the weather strip, and a lower cover is mounted on the upper surface of the weather strip for mounting the other side of the sealing ring, and the lower cover is provided on the lower part of the inspection cover. The silver foil and the insulator to be mounted are fixed integrally, and the main part inspection door structure of the vehicle is characterized in that the channel door, the sealing ring and the inspection cover are closed by fastening the fixing bolts.
Description
본 발명은 자동차의 주요부품에 관한 점검을 하는 경우에 사용되는 자동차의점검구 구조에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 자동차의 엔진 및 트랜스미션 등의 주요부품을 점검하기 위해서 사용되는 자동차의 주요부품 점검구 구조에 관한 것이다.The present invention relates to a check structure of a vehicle used when inspecting a main component of a vehicle, and more particularly, to a main component inspection hole structure of a vehicle used to inspect a main component such as an engine and a transmission of a vehicle. It is about.
일반적으로 자동차에는, 엔진 및 트랜스미션과 같은 주요부품을 점검하는 경우에 사용할 수 있도록 점검구를 설치하는데, 상기 점검구의 위치는 주요부품을 점검할 때에 다른 부품을 분해하지 않은 상태에서도 용이하게 점검할 수 있도록 적정장소를 선택하는 것이 일반적이라 말할 수 있다.In general, an automobile is provided with a checker for use when checking a main part such as an engine and a transmission, and the position of the checker can be easily checked without disassembling other parts when checking a main part. It can be said that it is common to choose a suitable place.
종래에 사용되어 온 자동차의 주요부품 점검구 구조를 도 1을 참조하여 살펴보면 다음과 같다. 참조번호 1은 플로워 플레임을 지시한다.Looking at the structure of the main parts inspection port of the vehicle that has been used in the prior art as follows. Reference numeral 1 designates a follower frame.
상기 플로워 플레임(1)의 상부에는 프라이 우드(2)가 나사(3)로 고정되어 있다. 상기 프라이 우드(2)의 상면에는 자동차의 실내공간의 바닥면인 플로워 매트(4)가 부착되어 있다. 한편, 상기 플로워 플레임(1)의 일측에는 지지 프레임(5)이 설치되고, 상기 지지 프레임(5)과 점검구로 사용되는 위치에는 검사용 덮개(6)를 설치하며, 특히 상기 지지 프레임(5)과 검사용 덮개(6)의 사이인 내측단부에는 웨더스트립(5-2)이 장착된다. 상기 지지 프레임(5)의 중간에는 고정공(5-3)이 형성되고, 상기 고정공(5-3)에는 볼트(7)가 관통되어 지지프레임(5)과 검사용 덮개(6)를 웨더 스트립(5-2)의 두께만큼 이격되게 장착된다. 상기 검사용 덮개(6)의 하부에는 엔진 등의 주요부품(7)이 위치되어 있다.On the upper part of the follower flame 1, the fry wood 2 is fixed with a screw 3. The floor mat 4, which is the bottom surface of the interior space of the vehicle, is attached to the top surface of the fry wood 2. On the other hand, a support frame 5 is installed on one side of the floor frame 1, and an inspection cover 6 is installed at a position used as the support frame 5 and the inspection opening, and in particular, the support frame 5 The weather strip 5-2 is attached to the inner end portion between the cover 6 and the inspection lid 6. A fixing hole 5-3 is formed in the middle of the supporting frame 5, and a bolt 7 penetrates the fixing hole 5-3 to weather the supporting frame 5 and the inspection cover 6. It is mounted spaced apart by the thickness of the strip 5-2. In the lower part of the inspection cover 6, main parts 7 such as an engine are located.
전술한 구성의 종래에 사용되어 온 자동차의 주요부품 점검구 구조에 따르면, 상기 검사용 덮개와 기타 부품들 사이에 한 개의 웨더스트립만을 사용하여 밀봉을 하는 관계로 밀봉이 충분히 이루어지지 않아, 주요부품이 작동되는 경우 검사용 덮개를 통하여 소음이 상측으로 전달되거나 열, 기타 압유 등이 누설되는 문제점이 있다.According to the structure of the main parts inspection port of the automobile which has been used in the above-described configuration, the sealing is not made sufficiently due to sealing using only one weather strip between the inspection cover and the other parts, so that the main parts are When operated, there is a problem that noise is transmitted upward through the inspection cover or heat, other pressure oil, etc. leak.
본 발명은 전술한 종래의 문제점을 해결하기 위해서 제안된 것으로서, 본 발명의 목적은, 상기 자동차의 주요부품 점검구 구조에서 상대적으로 바람직한 밀봉을 실현함으로써, 소음이 상측으로 전달되는 것을 방지함과 아울러 열, 기타 압유 등이 누설되는 것을 방지하기 위한 것이다.SUMMARY OF THE INVENTION The present invention has been proposed to solve the above-mentioned conventional problems, and an object of the present invention is to realize a relatively desirable sealing in the main part inspection opening structure of the vehicle, thereby preventing noise from being transferred upwards and heat And other pressure oils to prevent leakage.
전술한 목적을 달성하기 위해서, 본 발명은, 플로워 플레임, 플로워 플레임의 상부에 나사로 고정한 프라이 우드, 프라이 우드의 상면에 부착한 플로워 매트, 플로워 플레임의 일측에 설치한 지지 프레임, 지지 프레임과 결합하는 웨더스트립, 플로워 매트와 일측이 밀착되고 지지 프레임의 상부에 설치되는 검사용 덮개 및 상기 지지 프레임과 검사용 덮개를 상호 결합하는 볼트로 구성되는 것을 특징으로 하는 자동차의 주요부품 점검구 구조에 있어서, 플로워 플레임에는 일측에 용접 등에 의해 하부가 긴 ㄷ자형 형상의 단면을 가지는 채널고리가 고정되고, 상기 ㄷ자 형상의 채널고리의 상하부 상면에 설치되되 단부에 웨더스트립이 장착되는 한편 중앙부가 평평하게 볼록한 단면을 가지는 밀봉고리의 일측 및 타측이 웨더스트립에 장착되며, 상기 밀봉고리의 타측을 장착하는 웨더스트립의 상면에는 로워커버가 장착되고, 검사용 덮개의 하부에는 로워커버에 장착되는 은박지 및 절연체가 일체화로 고정되며, 또한 상기 채널고리, 밀봉고리 및 검사용 덮개를 고정볼트의 체결에 의해 점검구를 밀폐시키는 것을 특징으로 하는 자동차의 주요부품 점검구 구조를 제공한다.In order to achieve the above object, the present invention is combined with a floor frame, a frywood screwed to the top of the floor frame, a floor mat attached to the upper surface of the frywood, a support frame installed on one side of the floor frame, a support frame In the main part inspection door structure of the vehicle, characterized in that the weather strip, the floor mat and one side is in close contact with the inspection cover installed on the upper portion of the support frame and the bolt for coupling the support frame and the inspection cover to each other, the floor The frame is fixed to the channel ring having a long U-shaped cross section at the lower side by welding or the like, and is installed on the upper and lower upper surfaces of the U-shaped channel ring, with a weather strip mounted at the end and a flat convex section at the center. One side and the other side of the sealing ring is mounted to the weather strip, the mill The lower cover is mounted on the upper surface of the weather strip for mounting the other side of the hook, and the silver foil and the insulator mounted on the lower cover are integrally fixed to the lower part of the inspection cover, and the channel ring, the sealing ring, and the inspection cover are fixed. It provides a structure for the inspection of the main parts of the vehicle, characterized in that the inspection door is closed by the fastening of the fixing bolt.
도 1은 종래에 사용되어 온 자동차의 주요부분 점검구 구조를 도시하는 단면도.BRIEF DESCRIPTION OF THE DRAWINGS Fig. 1 is a sectional view showing the structure of a main part check opening of a vehicle which has been used in the related art.
도 2는 본 발명에 따른 자동차의 주요부분 점검구 구조의 바람직한 일실시예를 도시하는 단면도.Figure 2 is a cross-sectional view showing a preferred embodiment of the main part inspection structure of the vehicle according to the present invention.
* 도면의 주요부분에 대한 부호의 간단한 설명* Brief description of symbols for the main parts of the drawings
8 : 플로워 프레임, 9 : 프라이 우드8: floor frame, 9: frywood
10 : 나사, 11 : 플로워 매트10: screw, 11: floor mat
12 : 채널고리, 13 : 밀봉고리12: channel ring, 13: sealing ring
14 : 로워커버, 15 : 은박지14: lower cover, 15: foil
16 : 절연체 17 : 검사용 덮개16: insulator 17: inspection cover
18 : 고정볼트18: Fixing bolt
이하에서는 도 2를 참조하여 본 발명에 따른 자동차의 주요부분 점검구 구조의 바람직한 일실시예를 설명하기로 한다.Hereinafter, with reference to FIG. 2 will be described a preferred embodiment of the structure of the main part inspection port of the vehicle according to the present invention.
우선 상기 실시예의 구성을 보면 다음과 같다. 참조번호 8은 플로워 플레임을 지시한다. 상기 플로워 플레임(8)의 상부에는 프라이 우드(9)를 설치하고 상기 플로워 플레임(8)과 프라이 우드(9)를 나사(10)로 고정한다. 상기 프라이 우드(9)의 상면에는 플로워 매트(11)를 부착한다.First, the configuration of the embodiment is as follows. Reference numeral 8 designates a follower frame. The upper part of the floor flame (8) is installed a frywood (9) and secures the floor flame (8) and the fry wood (9) with a screw (10). The floor mat 11 is attached to the top surface of the fry wood 9.
한편, 상기 플로워 플레임(8)의 일측에 주요부품의 점검구가 형성되는데, 상기 플로워 플레임(8)의 일측에는 하부가 긴 ㄷ자형 형상의 단면을 가지는 채널고리(12)를 용접 등의 방법으로 고정한다. 상기 채널고리(12)의 상하부 상면에는, 단부에 웨더스트립(13-2) 및 (13-3)이 각각 장착되는 한편, 상기 웨더스트립(13-2) 및 (13-3)에는 일측과 타측이 일정한 단을 이루고 중앙부가 평평하게 볼록한 단면을 가지는 밀봉고리(13)을 설치한다. 또한, 상기 ??자 형상의 단면을 가지는 채널고리(12)의 상부, 볼록하게 외부로 돌출하는 밀봉고리(13)의 중앙부 및 최상부에 설치되는 검사용 덮개(17)는 고정볼트(18)에 의해서 일체로 결합된다. 또한, 상기 밀봉고리(13)의 내부에 장착된 웨더스트립(13-3)의 상면에는 로워커버(14)를 장착되고, 상기 로워커버(14)의 상부에는 은박지(15)를 장착하며, 그리고 상기 은박지(15)의 상부에는 절연체(16)를 장착하고 최상부에는 검사용덮개(17)를 장착한다. 즉, 상기 로워커버(14), 은박지(15), 절연체(16) 및 검사용 덮개(17)는 일체로 밀착되는 구조로 형성된다고 말할 수 있다.On the other hand, a check hole for the main parts is formed on one side of the floor flame (8), on one side of the floor flame (8) fixing the channel ring (12) having a cross-section having a long U-shaped cross section by welding or the like do. Upper and lower upper surfaces of the channel rings 12 are equipped with weather strips 13-2 and 13-3 at the ends, respectively, and one side and the other side of the weather strips 13-2 and 13-3. The sealing ring 13 which has this constant stage and has a flat convex cross section is provided. In addition, the inspection cover 17 which is installed on the upper part of the channel ring 12 having the ??-shaped cross section, the central part and the uppermost part of the sealing ring 13 protruding convexly outward is fixed to the fixing bolt 18. It is combined integrally by. In addition, a lower cover 14 is mounted on the upper surface of the weather strip 13-3 mounted inside the sealing ring 13, and a silver foil 15 is mounted on the upper cover 14, and The insulator 16 is mounted on the silver foil 15 and the inspection cover 17 is mounted on the top thereof. That is, the lower cover 14, the silver foil 15, the insulator 16 and the inspection cover 17 can be said to be formed in a structure that is integrally in close contact.
본 발명의 실시예에 대한 작용을 설명하면 다음과 같다.Referring to the operation of the embodiment of the present invention is as follows.
본 발명에 의한 자동차의 주요부품 점검구는 크게 두 개의 부분으로 구성되는데, 상기 플로워 플레임(8), 채널고리(12), 밀봉고리(13) 및 웨더스트립(13-2) 및 (13-3)은 주요부품 점검구를 형성하는 주변부를 형성하고, 상기 로워커버(14), 은박지(15), 절연체(16) 및 검사용 덮개(17)는 주요부품 점검구의 덮개를 이루고 있는 형상이라 말할 수 있다.The main part inspection opening of the automobile according to the present invention is composed of two parts, the floor flame (8), the channel ring (12), the sealing ring (13) and the weather strip (13-2) and (13-3) The periphery forms a main part inspection port, and the lower cover 14, the silver foil 15, the insulator 16 and the inspection cover 17 may be said to form a shape of the cover of the main component inspection port.
상기에서 알 수 있듯이, 주요부품 점검구를 분리하는 경우는 고정볼트(18)를 해체하면 간단하게 검사용 덮개(17)가 해체되어 엔진 등의 주요부품을 점검할 수 있게 된다.As can be seen from the above, in the case of removing the main part inspection opening, the inspection cover 17 is simply dismantled by disassembling the fixing bolt 18 so that the main parts such as the engine can be inspected.
특히, 상기 주요부품 점검구는 플로워 플레임(8), 채널고리(12), 밀봉고리(13) 및 웨더스트립(13-2) 및 (13-3)은 주요부품 점검구를 형성하는 주변부를 형성하고, 상기 로워커버(14), 은박지(15), 절연체(16) 및 검사용 덮개(17)는 주요부품 점검구의 덮개를 형성하고 있어 엔진, 트랜스미션이 작동하는 경우에도 소음 등이 상부로 전달되지 않는 차폐효과를 얻을 수 있다.In particular, the main part inspection opening is a follower frame (8), the channel ring 12, the sealing ring 13 and the weather strip (13-2) and (13-3) forms a peripheral portion forming the main parts inspection opening, The lower cover 14, the silver foil 15, the insulator 16, and the inspection cover 17 form a cover for the main part inspection port, so that noise, etc., is not transmitted to the upper part even when the engine and the transmission are operated. The effect can be obtained.
전술한 구성을 가진 본 발명에 따른 자동차의 주요부품 점검구 구조에 따르면, 자동차의 주요부품 점검구 구조에서 종래에 비하여 월등히 뛰어난 밀봉을 실현함으로써 소음이 상측으로 전달되는 것을 방지할 수 있고, 특히 주요부품에서 외부로 방출되는 열, 기타 압유 등이 누설되는 것을 방지하는 효과를 얻을 수 있게 된다.According to the structure of the main parts inspection port of the vehicle according to the present invention having the above-described configuration, it is possible to prevent the noise is transmitted to the upper side by realizing an excellent sealing in the main parts inspection port structure of the vehicle compared to the conventional, especially in the main parts It is possible to obtain an effect of preventing leakage of heat and other pressure oil discharged to the outside.
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KR1019960061582A KR100222260B1 (en) | 1996-12-04 | 1996-12-04 | The principal part checking structure for a vehicle |
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KR1019960061582A KR100222260B1 (en) | 1996-12-04 | 1996-12-04 | The principal part checking structure for a vehicle |
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CN105059399A (en) * | 2015-08-15 | 2015-11-18 | 安徽安凯汽车股份有限公司 | Engine overhaul cover plate door |
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1996
- 1996-12-04 KR KR1019960061582A patent/KR100222260B1/en not_active IP Right Cessation
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