KR100214966B1 - Seat belt locking device linkaged in engine brake - Google Patents
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Abstract
본 발명은 시트벨트, 일명 안전벨트에 관한 것으로 특히, 운전자가 주행중 제동을 위해 밟게 되는 브레이크 페달과; 상기 브레이크 페달이 동작하는 강도를 검출하는 검출부와; 입력되는 진공압력에 따라 시트벨브를 되감아 이용자의 몸이 시트에 고정되도록 하는 리트랙터(11)와; 입력되는 제어신호에 따라 온/오프 동작하는 스위치(2)와; 상기 스위치의 온동작시 연동하여 온동작하는 릴레이(3)와; 상기 릴레이(3)의 온동작시 유입되는 구동전원에 의하여 엔진에서 발생되는 진공압을 상기 리트랙터로 제공하는 진공벨브(4); 및 상기 검출부에서 발생되는 브레이크 페달이 동작하는 강도에 따른 검출신호를 입력받아 임계치와 비교하여 임계치 이상인 경우 상기 스위치를 온 동작시키는 제어부(1)를 포함하는 엔진 브레이크와 연동되는 시트벨트 록크 장치를 제공하면, 대부분의 운전자들이 안전벨트의 조임감을 불편함으로 생각하여 안전벨트를 착용하지 않거나 착용하더라도 다른 보조 수단을 사용하여 상기 시트 벨트 리트랙터의 기능을 무력화시킨채로 착용하는 경우가 빈번하기 때문에 추돌사고나 급제동으로 인해 발생될 수 있는 인사사고의 위험을 예방하고 운전자에게는 불편함을 느끼지 않도록 할 수 있다는 효과가 있다.The present invention relates to a seat belt, a so-called seat belt, and more particularly to a brake pedal on which a driver presses for braking while driving; A detector for detecting an intensity of operation of the brake pedal; A retractor (11) for rewinding the seat valve according to the input vacuum pressure to fix the user's body to the seat; A switch 2 on / off operating in response to an input control signal; A relay (3) which is operated on in conjunction with the on operation of the switch; A vacuum valve (4) for providing a vacuum pressure generated by the engine to the retractor by driving power flowing in during the on operation of the relay (3); And a control unit 1 which receives the detection signal corresponding to the strength of the brake pedal generated by the detection unit and operates the switch on when the detection signal is greater than or equal to the threshold value. If most of the drivers do not feel comfortable with the fastening of the seat belt, they often wear the seat belt retractor by using other auxiliary means, even if they do not wear the seat belt. There is an effect that can prevent the risk of personnel accidents that may be caused by the driver and do not feel uncomfortable for the driver.
Description
제1도는 본 발명에 따른 시트벨트 록크 장치의 블럭 구성도.1 is a block diagram of a seat belt lock apparatus according to the present invention.
* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명* Explanation of symbols for main parts of the drawings
1 : 제어부 2 : 스위치1: control unit 2: switch
3 : 릴레이 4 : 진공벨브3: relay 4: vacuum valve
7 : 스프링 8 : 압전소자7: spring 8: piezoelectric element
9 : 브레이크 페달 10 : 엔진9: brake pedal 10: engine
11 : 리트랙터11: Retractor
본 발명은 시트벨트, 일명 안전벨트에 관한 것으로 특히, 엔진의 브레이크 작동시에 연동하여 안전벨트를 룩킹하는 장치에 관한 것이다.The present invention relates to a seat belt, a so-called seat belt, and more particularly, to an apparatus for looking at a seat belt in conjunction with a brake operation of an engine.
일반적으로, 안전벨트란 승객을 시트에 고정시키기 위한 장비로서, 세계적으로 주행중에는 승객이 착용하도록 의무화되어 있다. 이러한 안전벨트의 착용의무화는 주행중 발생될 수 있는 추돌사고나 급제동으로 인해 발생될 수 있는 인사사고의 위험에서 보호하고자 하는 것으로, 상기 안전벨트의 구성은 3점식(2점식부터 6점식 까지 안전벨트의 종류중 국내 일반 승용차는 3점식을 채택)인 경우 팀플레이트와, 버클과, 어깨벨트 가이드 및 시트 벨트 리트랙터(Seat Belt Retractor)로 구성된다.In general, seat belts are equipment for securing passengers to seats and are required to be worn by passengers while driving around the world. The mandatory wearing of the seat belt is intended to protect against the risk of personnel accidents that may occur due to a crash or sudden braking. The configuration of the seat belt is a three-point type (two to six-point type). In the case of the domestic general passenger car, which adopts a three-point type), it consists of a team plate, a buckle, a shoulder belt guide and a seat belt retractor.
상기와 같은 구성요소를 구비한 안전벨트를 착용하는 경우 승객은 상기 시트벨트 리트랙터의 동작으로 인해 쪼이는 듯한 착용감을 느끼게 되는데, 대다수의 운전자들은 장시간의 운전시 안전벨트의 착용감을 불편하게 느끼는 것이 일반적이다. 그러므로, 대부분의 운전자들은 안전벨트를 착용하지 않거나 착용하더라도 다른 보조 수단을 사용하여 상기 시트벨트리트랙터의 기능을 무력화시킨채로 착용하는 경우가 빈번하기 때문에 추돌사고나 급제동으로 인해 발생될 수 있는 인사사고의 위험을 예방하겠다는 안전벨트 착용규정이 무의미해지는 현상이 발생되었다.In the case of wearing a seat belt having the above components, the passenger feels a feeling of puffiness due to the operation of the seat belt retractor, and most drivers feel uncomfortable to wear the seat belt when driving for a long time. It is common. Therefore, most drivers do not wear seatbelts or wear seat belts by using other assistive measures to disable the function of the seatbelt tractor, which is why they may be caused by collision or sudden braking. Safety belts wearing regulations to prevent danger have become meaningless.
상기와 같은 현상은 안전벨트를 구성하는 시트 벨트 리트랙터의 기능에 의해 발생되는 착용감이 운전자에게 불편함을 주기 때문이나 이를 해결하기 위한 장치가 아직까지 존재하지 않는다는 문제점이 있다.The above phenomenon has a problem that a feeling of wearing caused by the function of the seat belt retractor constituting the seat belt is inconvenient for the driver, but there is a problem that a device for solving the problem does not exist yet.
상기와 같은 문제점을 해소하기 위한 본 발명의 목적은 시트 벨트 리트랙터의 기능을 급제동등의 브레이크 동작과 연동하여 제어할 수 있도록 하는 엔진 브레이크와 연동되는 시트벨트 록크 장치를 제공하는데 있다.An object of the present invention for solving the above problems is to provide a seat belt lock device that is interlocked with the engine brake to control the function of the seat belt retractor in conjunction with the brake operation such as sudden braking.
상기 목적을 달성하기 위한 본 발명의 특징은, 운전자가 주행중 제동을 위해 밟게 되는 브레이크 페달과; 상기 브레이크 페달이 동작하는 강도를 검출하는 검출부와; 입력되는 진공압력에 따라 시트벨브를 되감아 이용자의 몸이 시트에 고정되도록 하는 리트랙터와; 입력되는 제어신호에 따라 온/오프 동작하는 스위치와; 상기 스위치의 온동작시 연동하여 온동작하는 릴레이와; 상기 릴레이의 온동작시 유입되는 구동전원에 의하여 엔진에서 발생되는 진공압을 상기 리트랙터로 제공하는 진공벨브; 및 상기 검출부에서 발생되는 브레이크 페달이 동작하는 강도에 따른 검출신호를 입력받아 임계치와 비교하여 임계치 이상인 경우 상기 스위치를 온 동작시키는 제어부를 포함하는데 있다.A feature of the present invention for achieving the above object is a brake pedal that the driver presses for braking while driving; A detector for detecting an intensity of operation of the brake pedal; A retractor for rewinding the seat valve according to an input vacuum pressure to fix the user's body to the seat; A switch to turn on / off according to an input control signal; A relay which operates in conjunction with an on-operation of the switch; A vacuum valve for providing a vacuum pressure generated by an engine to the retractor by driving power introduced during the operation of the relay; And a controller configured to receive the detection signal corresponding to the strength of the brake pedal generated by the detector and to turn on the switch when the brake pedal is greater than or equal to a threshold.
상기 목적을 달성하기 위한 본 발명의 다른 특징은, 차량의 주행속도를 검출하는 속도센서와; 입력되는 진공압력에 따라 시트벨브를 되감아 이용자의 몸이 시트에 고정되도록 하는 리트랙터와; 입력되는 제어신호에 따라 온/오프 동작하는 스위치와; 상기 스위치의 온동작시 연동하여 온동작하는 릴레이와; 상기 릴레이의 온동작시 유입되는 구동전원에 의하여 엔진에서 발생되는 진공압을 상기 리트랙터로 제공하는 진공벨브; 및 상기 속도센서에서 발생되는 주행속도에 따른 검출신호를 입력받아 임계속도와 비교하여 임계치 이상인 경우 상기 스위치를 온 동작시키는 제어부를 포함하는데 있다.Another feature of the present invention for achieving the above object is a speed sensor for detecting a traveling speed of the vehicle; A retractor for rewinding the seat valve according to an input vacuum pressure to fix the user's body to the seat; A switch to turn on / off according to an input control signal; A relay which operates in conjunction with an on-operation of the switch; A vacuum valve for providing a vacuum pressure generated by an engine to the retractor by driving power introduced during the operation of the relay; And a control unit which receives the detection signal according to the traveling speed generated by the speed sensor and operates the switch on when the threshold speed is greater than or equal to the threshold speed.
이하, 첨부한 도면을 참조하여 본 발명에 따른 바람직한 실시예를 설명한다.Hereinafter, exemplary embodiments of the present invention will be described with reference to the accompanying drawings.
제1도는 본 발명에 따른 시트벨트 록크 장치의 불럭 구성도로서, 운전자가 주행중 제동을 위해 밟게 되는 브레이크 페달(9)과, 상기 브레이크 페달(9)이 동작하는 강도 즉, 밟히는 강도를 검출하여 출력하는 검출부(6,7,8)와, 입력되는 진공압력에 따라 시트벨브를 되감아 이용자의 몸이 시트에 고정되도록 하는 리트랙터(11)와, 입력되는 제어신호에 따라 온/오프 동작하는 스위치(2)와, 상기 스위치(2)의 온동작시 연동하여 온동작하는 릴레이(3)와, 상기 릴레이(3)의 온동작시 유입되는 구동전원에 의하여 엔진(10)에서 발생되는 진공압을 상기 리트랙터(11)로 제공하는 진공벨브(4) 및 상기 검출부(6,7,8)에서 발생되는 강도검출신호를 입력받아 임계치이상의 브레이크 동작시 즉, 급제동시 인가를 판단하고 그에 따라 상기 스위치(2)를 제어하는 제어부(1)로 구성되어 있다.1 is a block diagram of a seat belt lock device according to the present invention, which detects and outputs a brake pedal 9 on which a driver presses for braking while driving and a strength at which the brake pedal 9 operates, that is, a stepped down force. A detection unit (6,7,8), a retractor (11) for rewinding the seat valve according to the input vacuum pressure to fix the user's body to the seat, and a switch for on / off operation according to the input control signal (2) and the relay (3) operating on and off in conjunction with the on-operation of the switch (2), and the vacuum pressure generated by the engine (10) by the driving power introduced during the on-operation of the relay (3) The vacuum valve 4 provided to the retractor 11 and the intensity detection signals generated by the detectors 6, 7, and 8 are input to determine whether the brake is applied when the brake operation exceeds the threshold value, that is, during rapid braking, and accordingly the switch It consists of the control part 1 which controls (2) It can control.
상기와 같이 구성되는 본 발명에 따른 시트벨트 록크 장치의 바람직한 동작예를 살펴보면 다음과 같다.Looking at the preferred operation example of the seat belt lock device according to the present invention configured as described above are as follows.
운전자가 안전벨트를 느슨하게 한 상태로 착용하고서 주행중에 돌발상황이 발생되어 브레이크 페달(9)을 강하게 밟게 되면, 검출부(6,7,8)중 상기 브레이크 페달(9)과 연결되어 있는 브레이크 감지 소자(6)가 이동하게 되고 그에 따라 스프링(7)이 압전소자(8)를 압박하게 된다. 상기 압전소자(8)는 스프링(7)의 압력에 비례하는 전압신호를 발생시키고, 이신호는 제어부(1)에 입력된다. 상기 제어부(1)는 입력되는 전압신호의 크기를 미리 설정되어 있는 임계크기와 비교하는데, 이때의 임계크기는 안전벨트가 없이도 승객이 다치지 않은 정도의 브레이크 제동의 실험치로서 입력되는 전압신호의 크기가 임계크기보다 큰 경우에 한하여 제어신호를 스위치(2)에 입력한다. 상기 제어부(1)에서 출력되어 입력되는 제어신호를 입력받은 스위치(2)는 온동작하고, 상기 스위치(2)의 온동작에 따라 스위치(2)에 유입되는 전류는 릴레이(3)에 인가된다. 상기 릴레이(3)는 전류의 유입으로 인해 온동작하고 그에 따라 진공벨브(4)에 구동전압이 걸리게 된다. 상기 진공벨브(4)는 상기 릴레이(3)의 온동작을 통해 구동전압을 입력받으면, 엔진(10)에서 발생되는 진공압을 리트랙터(11)로 전달하게 되는데, 이때의 리트랙터(11)는 유입되는 진공압에 의하여 운전자의 몸이 시트에 고정되도록 현재 운전자가 느슨하게 착용하고 있는 안전벨트를 뒤감는다.If the driver wears the seat belt in a loose state and a sudden situation occurs while driving, the brake pedal 9 is strongly pressed, and the brake sensing element connected to the brake pedal 9 of the detectors 6, 7, 8 (6) is moved so that the spring (7) presses the piezoelectric element (8). The piezoelectric element 8 generates a voltage signal proportional to the pressure of the spring 7, which is input to the controller 1. The control unit 1 compares the magnitude of the input voltage signal with a preset threshold size, wherein the threshold size is the magnitude of the voltage signal input as an experimental value of brake braking at which the passenger is not injured without the seat belt. The control signal is input to the switch 2 only when is greater than the threshold size. The switch 2 receiving the control signal output from the controller 1 is turned on, and the current flowing into the switch 2 is applied to the relay 3 according to the on operation of the switch 2. . The relay 3 is turned on due to the inflow of current and accordingly a driving voltage is applied to the vacuum valve 4. When the vacuum valve 4 receives the driving voltage through the ON operation of the relay 3, the vacuum valve 4 transmits the vacuum pressure generated from the engine 10 to the retractor 11, and at this time, the retractor 11. Rewinds the seatbelt currently worn by the driver so that the driver's body is fixed to the seat by the incoming vacuum pressure.
또한, 차량의 주행속도를 검출하는 속도 센서를 구비하는 경우에, 속도센서에서 검출되는 속도데이타를 임계속도와 비교하여 상술한 동작과 달리 브레이크 동작과 무관하게 임계속도 이상의 주행시 안전벨트를 되감도록 할 수 도 있다.In addition, in the case of having a speed sensor for detecting the driving speed of the vehicle, the speed data detected by the speed sensor is compared with the threshold speed so that the seat belt can be rewound when driving at or above the threshold speed regardless of the brake operation unlike the above-described operation. Can also be.
상기와 같이 동작하는 본 발명에 따른 엔진 브레이크와 연동되는 시트벨트 록크 장치를 제공하면, 대부분의 운전자들이 안전벨트의 조임감을 불편함으로 생각하여 안전벨트를 착용하지 않거나 착용하더라도 다른 보조 수단을 사용하여 상기 시트 벨트 리트랙터의 기능을 무력화시킨채로 착용하는 경우가 빈번하기 때문에 추돌사고나 급제동으로 인해 발생될 수 있는 인사사고의 위험을 예방하고 운전자에게는 불편함을 느끼지 않도록 할 수 있다는 효과가 있다.When providing a seat belt lock device that interlocks with the engine brake according to the present invention operating as described above, most drivers think that the fastening of the seat belt is inconvenient, even if the seat belt is not worn or worn, using other auxiliary means Since the seat belt retractor is often worn without the function of the seat belt retractor, there is an effect that it is possible to prevent the risk of personnel accidents that may be caused by a crash or a sudden braking and to avoid discomfort to the driver.
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