KR100212651B1 - A lubricating structure of bush for a scroll compressor - Google Patents

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Abstract

본 발명은 스크롤압축기의 구동부시 윤활구조에 관한 것으로, 구동축(30)의 상단면(32)에는 윤활홈(31')이 형성된 구동핀(31)이 편심되게 형성되고, 구동축(30)의 내부를 상하로 관통하여 상기 상단면(32)으로 오일흡상공(33)이 천공되며, 상기 구동축(30)의 구동핀(31)과 선회스크롤(9)의 보스(9B) 사이에 게재되는 구동부시(20)에 윤활공(21)을 천공하여 구동부시(20)의 D-컷면(22)으로 윤활유를 공급하도록 되며, 상기 구동핀(31)과 구동부시(20) 사이에는 여유공간(25)이 형성되어 상기 구동축(30)의 오일흡상공(33), 구동부시(20)의 윤활공(21), 구동핀(31)의 윤활홈(31')이 상기 여유공간(25)에 연통되도록 구성된다. 상기와 같은 본 발명에 의하면 구동핀의 강성이 보강되고 오일흡상공의 가공이 용이하게 되며, 구동부시에의 윤활이 원활하게 되어 제품의 신뢰성이 향상되는 이점이 있다.The present invention relates to a lubrication structure of the drive bush of the scroll compressor, the upper end 32 of the drive shaft 30, the drive pin 31 is formed eccentrically formed with a lubrication groove 31 ', the inside of the drive shaft 30 The oil suction hole 33 is drilled through the upper and lower surfaces 32 through the upper and lower sides, and the driving bush is disposed between the driving pin 31 of the driving shaft 30 and the boss 9B of the swinging scroll 9. The lubricating hole 21 is drilled in the 20 to supply lubricating oil to the D-cut surface 22 of the driving bush 20, and a clearance 25 between the driving pin 31 and the driving bush 20 is provided. Is formed so that the oil suction hole 33 of the drive shaft 30, the lubrication hole 21 of the drive bush 20, and the lubrication groove 31 'of the drive pin 31 to communicate with the free space (25). It is composed. According to the present invention as described above there is an advantage that the rigidity of the drive pin is reinforced, the oil suction hole is easy to process, the lubrication in the drive bush is smooth and the reliability of the product is improved.

Description

스크롤압축기의 구동부시 윤활구조Lubrication Structure of Drive Bush of Scroll Compressor

제1도는 일반적인 스크롤압축기의 내부구조를 도시한 종단면도.1 is a longitudinal sectional view showing the internal structure of a typical scroll compressor.

제2도는 종래기술에 의한 스크롤압축기의 구동부시 윤활구조를 도시한 단면도.2 is a cross-sectional view showing a drive bushing lubrication structure of a scroll compressor according to the prior art.

제3도는 본 발명에 의한 스크롤압축기의 구동부시 윤활구조를 도시한 단면도.3 is a sectional view showing a lubrication structure of a drive bush of a scroll compressor according to the present invention.

제4도는 제3도의 A-A' 단면도.4 is a cross-sectional view along the line A-A 'of FIG.

제5도는 본 발명에 의한 스크롤압축기의 구동부시 윤활구조의 다른 실시예를 도시한 단면도.5 is a cross-sectional view showing another embodiment of the drive bushing lubrication structure of the scroll compressor according to the present invention.

* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명* Explanation of symbols for main parts of the drawings

20 : 구동부시 21 : 윤활공20: drive bush 21: lubricator

22 : D-컷면 25 : 여유공간22: D-cut surface 25: clearance

30 : 구동축 31 : 구동핀30: drive shaft 31: drive pin

31' : 윤활홈 32 : 구동축 상단면31 ': Lubrication groove 32: Drive shaft upper surface

33 : 오일흡상공33: oil suction

본 발명은 스크롤압축기의 구동부시 윤활구조에 관한 것으로, 특히 선회스크롤의 원통형 보스와 이를 구동하기 위한 구동축의 구동핀 사이에 끼워지는 구동부시의 윤활을 원활하게 하고 이 부분으로 윤활을 위한 오일을 흡상시키기 위해 구동축을 관통하는 오일흡상공의 가공을 용이하게 할 수 있도록 된 스크롤압축기의 구동부시 윤활구조에 관한 것이다.The present invention relates to a lubrication structure of a drive bush of a scroll compressor, and in particular, facilitates lubrication of a drive bush inserted between a cylindrical boss of a swing scroll and a drive pin of a drive shaft for driving the same, and sucks oil for lubrication into this part. The drive bush lubrication structure of the scroll compressor to facilitate the processing of the oil suction hole penetrating the drive shaft to make.

제1도는 일반적인 스크롤압축기의 내부구조를 도시한 종단면도이고, 제2도는 종래기술에 의한 스크롤압축기의 구동부시 윤활구조를 도시한 단면도이다.FIG. 1 is a longitudinal sectional view showing the internal structure of a general scroll compressor, and FIG. 2 is a sectional view showing a lubrication structure of a drive bush of a scroll compressor according to the prior art.

이에 도시된 바와 같이, 종래의 일반적인 스크롤압축기(1)는 인벌루트 형상의 랩(WRAP)(8‘,9＇)을 갖는 고정스크롤(8) 및 선회스크롤(9)에 의하여 형성되는 압축실(10)이 존재하며, 상기 고정스크롤(8)은 고정되고 선회스크롤(9)은 자전이 방지된 상태로 일정반경을 가지는 원을 따라 선회운동을 하도록 구동되어 그 사이에서 냉매를 압축하는 것이다.As shown in the drawing, a conventional scroll compressor 1 is a compression chamber formed by a fixed scroll 8 and an orbiting scroll 9 having an involute wrap (WRAP) 8 ', 9 ＇. 10), the fixed scroll (8) is fixed and the rotating scroll (9) is driven to rotate along a circle having a predetermined radius in a state of preventing rotation to compress the refrigerant therebetween.

상기 선회스크롤(9)의 랩(9‘) 반대편쪽에는 구동축(4)이 삽입설치되는 보스(9B)가 돌출형성되어 있고, 상기 보스(9B)에는 구동축(4)의 구동핀(6)이 구동부시(7)를 중간에 개재한 채 조립되어 구동축(4)의 회전에 의해 선회스크롤(9)의 선회운동이 이루어지도록 된다.The boss 9B into which the drive shaft 4 is inserted is formed on the opposite side of the lap 9 'of the turning scroll 9, and the drive pin 6 of the drive shaft 4 is formed on the boss 9B. It is assembled with the drive bushing 7 in the middle so that the turning motion of the turning scroll 9 is made by the rotation of the drive shaft 4.

도면중 미설명 부호 2는 고정자, 3은 회전자, 5는 오일흡상공이다.In the drawings, reference numeral 2 is a stator, 3 is a rotor, and 5 is an oil suction hole.

상기와 같이 구성된 일반적인 스크롤압축기(1)의 구동부시(7)에의 윤활은 다음과 같다. 구동축(4) 하단 내부에 있는 오일펌프(부호생략)에 의해 구동축(4)의 오일흡상공(5) 하단부로 유입된 오일은 구동축(4)의 회전에 의한 원심력으로 상승되어져 구동축(4)의 구동핀(6) 부분까지 상승되어지고 구동핀(6)의 상단부에서 비산되어 구동부시(7)의 외경면에 형성된 D-컷면을 따라 흘러내리면서 윤활작용을 하게 된다.Lubrication of the drive bushing 7 of the general scroll compressor 1 configured as described above is as follows. The oil introduced into the lower end of the oil suction hole 5 of the drive shaft 4 by the oil pump (not shown) inside the lower end of the drive shaft 4 is elevated by centrifugal force by the rotation of the drive shaft 4, The drive pin 6 is raised to the portion and is scattered from the upper end of the drive pin 6 to flow along the D-cut surface formed on the outer diameter surface of the drive bush (7) to lubricate.

그리고 상기 구동부시(7)는 그 내경면중 평탄면(미도시)이 구동핀(6)의 평탄면(미도시)과 접촉하여 구동축(4)의 구동력을 전달받게 되며 구동핀(6) 외경면과 구동부시(7) 내경면 사이의 공간에 의해 구동부시(7)가 구동축(4) 중심으로 부터 반경방향으로 미소 구간내에서 움직일 수 있으므로 선회스크롤(9)도 같이 움직여 압축실(10)내의 반경방향 틈새를 순응적으로 조절하게 된다.In addition, the driving bush 7 receives a driving force of the driving shaft 4 by contacting a flat surface (not shown) of the inner diameter surface of the driving bush 7 to a flat surface (not shown) of the driving pin 6. Because the space between the surface and the inner surface of the drive bushing 7 allows the drive bushing 7 to move radially from the center of the drive shaft 4 in a minute section, the swinging scroll 9 also moves together to compress the chamber 10. The radial clearance in the cylinder can be adjusted adaptively.

그러나, 상기와 같은 종래기술에 의하면 구동축(4) 내부의 오일흡상공(5)이 구동핀(6)을 관통해야 하기 때문에 오일흡상공(5)의 길이가 길어져 오일흡상공(5)의 가공이 용이하지 않고, 구동핀(6)의 강성이 저하되는 문제점이 있다. 그리하여 구동핀(6)의 외경을 크게 하는 방법이 제안되어 있으나 이는 설계상 많은 제한이 되므로 바람직하지 않은 실정이다.However, according to the prior art as described above, since the oil suction hole 5 inside the drive shaft 4 must penetrate the driving pin 6, the length of the oil suction hole 5 becomes long, so that the oil suction hole 5 is processed. This is not easy, and there is a problem in that the rigidity of the driving pin 6 is lowered. Thus, a method of increasing the outer diameter of the driving pin 6 has been proposed, but this is not preferable because of many limitations in design.

그리고 구동축(4)의 구동속도가 증가할 경우 선회스크롤(9)의 원심력이 그에 따라 증가하기 때문에 압축실(10) 내에서 선회스크롤랩(9’)과 고정스크롤랩(8‘) 간의 마찰이 증대되어 마모발생 및 입력증가의 문제가 생기게 된다.When the drive speed of the drive shaft 4 increases, the centrifugal force of the swing scroll 9 increases accordingly, so that friction between the swing scroll 9 'and the fixed scroll 8' in the compression chamber 10 increases. This increases the problem of wear and input increase.

따라서, 본 발명의 목적은 상기와 같은 종래기술의 문제점을 해결하는 것으로, 많은 하중이 걸리게 되는 구동부시 부분의 윤활을 원활하게 수행하면서도, 강성의 면에서 손상이 없도록 구동핀부를 형성하고 오일흡상공의 가공을 용이하게 할 수 있도록 된 스크롤압축기의 구동부시 윤활구조를 제공하는 것이다.Therefore, an object of the present invention is to solve the problems of the prior art as described above, while smoothly performing lubrication of the drive bushing portion that takes a lot of load, while forming a driving pin portion so as not to damage in terms of rigidity and oil suction hole To provide a lubrication structure for the drive bush of the scroll compressor to facilitate the processing of.

상기와 같은 본 발명의 목적은, 스크롤압축기의 선회스크롤에 형성되어 있는 원통형 보스와 이를 구동하기 위한 구동축의 상단면 편심위치에 돌출된 구동핀 사이에 개재되며, 그 보스의 내경부와 회전가능하게 접하는 외경부, 이 외경부 일부를 평탄하게 제거하여 오일을 일정량 저장하도록 형성된 D-컷면, 상기 구동축의 구동핀 외경부 일부분과 항시 접하면서 그 구동핀을 일직선상의 직경방향으로 유동가능하게 수용하면서 회전방향으로는 상호 구속되는 여유공간을 형성하는 내경부를 가지고 있는 구동부시를 구비하여 되는 스크롤압축기의 구동부시 윤활구조에 있어서, 상기한 구동축을 그 하단 중심부에서부터 그 상단면의 상기 여유공간의 편심위치로 비스듬하게 관통하여 그 여유공간으로 윤활용 오일을 흡상시키기 위한 오일흡상공과, 상기 여유공간으로부터 상기 구동부시의 내경부와 상기 구동핀이 항시 접하는 측면 부분에 일정깊이까지 오일을 이송공급하기 위한 윤활홈, 그리고 상기 구동부시를 그 여유공간측 내경부에서 상기 D-컷면으로 관통하여 그 여유공간으로부터 오일을 이송시키기 위한 윤활공이 구비된 것을 특징으로 하는 스크롤압축기의 구동부시 윤활구조에 의해 달성된다.An object of the present invention as described above is interposed between the cylindrical boss formed in the swing scroll of the scroll compressor and the driving pin protruding in the eccentric position of the upper surface of the drive shaft for driving the scroll boss, and rotatably with the inner diameter of the boss. D-cut surface formed to remove a portion of the outer diameter portion to be in contact with the outer diameter portion flatly, and rotates while accommodating the driving pins in a straight radial direction while being in constant contact with a portion of the outer diameter portion of the drive pin of the drive shaft. In the drive bushing lubrication structure of a scroll compressor, which includes a drive bushing having an inner diameter that defines a free space mutually constrained in a direction, the eccentric position of the free space on the upper surface from the lower center of the drive shaft. An oil suction hole for sucking oil for lubrication into the free space by penetrating obliquely into Lubrication groove for conveying and supplying oil to a certain depth from the oil space to the inner side of the drive bush and the drive pin at all times, and the drive bush penetrates from the free space side inner diameter to the D-cut surface. A lubrication hole for conveying oil from the clearance is provided by the drive bushing lubrication structure of the scroll compressor.

상기 구동부시는 상기한 구동핀의 상단부를 덮는 캡부를 더 가지고 있는 캡형으로 된 것을 특징으로 한다.The driving bush is characterized in that the cap has a cap portion that further covers the upper end of the drive pin.

상기한 바와 같은 본 발명에 의한 스크롤압축기의 구동부시 윤활구조를 첨부된 도면에 도시된 실시예들을 참고하여 상세히 설명하면 다음과 같다. 종래기술의 것과 동일한 것은 동일 부호를 부여하여 설명한다.If described in detail with reference to the embodiments shown in the accompanying drawings the drive bushing lubrication structure of the scroll compressor according to the present invention as follows. The same thing as the prior art will be described with the same reference numerals.

제3도는 본 발명에 의한 스크롤압축기의 구동부시 윤활구조를 도시한 단면도이고, 제4도는 제3도의 A-A' 단면도이다.3 is a cross-sectional view showing the drive bush lubrication structure of the scroll compressor according to the present invention, and FIG. 4 is a cross-sectional view along the line A-A 'of FIG.

이에 도시된 바와 같이, 본 발명에 의한 스크롤압축기의 구동부시 윤활구조는 구동축(30)의 상단면(32)에는 윤활홈(31’)이 형성된 구동핀(31)을 편심되게 형성하고, 구동축(30)의 내부를 상하로 관통하며 상기 상단면(32)으로 오일흡상공(33)이 천공되며, 상기 구동축(30)의 구동핀(31)과 선회스크롤의 보스(9B) 사이에 개재되는 구동부시(20)의 D-컷면(22)에 윤활유가 공급되도록 구동부시(20)에 윤활공(21)이 천공되며, 상기 구동핀(31)과 구동부시(20) 사이에 구동축(30)의 오일흡상공(33) 및 구동부시(20)의 윤활공(21) 그리고 구동핀(31)의 윤활홈(31')과 연통되도록 여유공간(25)이 형성되어 구동축(30)의 오일흡상공(33)으로 흡상된 윤활유가 여유공간(25)을 통해 구동부시(20)의 윤활공(21)과 구동핀(31)의 윤활홈(31')으로 유입되도록 이루어진다.As shown in the drawing, the drive bushing lubrication structure of the scroll compressor according to the present invention forms an eccentric drive pin 31 having lubrication grooves 31 'formed on the upper end surface 32 of the drive shaft 30, and the drive shaft ( 30, the oil penetrating hole 33 is drilled through the upper surface 32, and is interposed between the driving pin 31 of the drive shaft 30 and the boss 9B of the turning scroll. A lubrication hole 21 is drilled in the drive bushing 20 so that lubricating oil is supplied to the D-cut surface 22 of the seam 20, and the drive shaft 30 is disposed between the drive pin 31 and the drive bushing 20. A free space 25 is formed to communicate with the oil suction hole 33, the lubrication hole 21 of the driving bush 20, and the lubrication groove 31 ′ of the driving pin 31, so that the oil suction hole of the driving shaft 30 is formed. The lubricating oil sucked into the 33 is made to flow into the lubrication hole 21 of the driving bush 20 and the lubrication groove 31 'of the driving pin 31 through the free space 25.

상기 오일흡상공(33)은 종래기술에서는 구동축(4)의 하부에서부터 시작하여 구동핀(6)을 관통하여 구동핀(6)의 상단면까지 천공되나, 본 발명에서는 오일흡상공(33)이 구동핀(31)을 관통하지 않고 구동핀(31)이 형성되어 있는 구동축(30)의 상단면(32) 일측까지 천공되어 있다. 그리고 큰 하중을 받는 상기 구동핀(31)의 평면부(31F)에는 윤활홈(31')이 형성되어 있어 구동부시(20)의 평면부(20F)와의 사이에 윤활을 담당하여 구동핀(31)의 평면부(31F)와 구동부시(20)의 평면부(20F)의 마찰과 마모를 저감시키게 된다.The oil suction hole 33 is perforated to the upper surface of the driving pin 6 through the driving pin 6 starting from the lower portion of the drive shaft 4 in the prior art, in the present invention, the oil suction hole 33 is It does not penetrate the drive pin 31 and is drilled to one side of the upper end surface 32 of the drive shaft 30 in which the drive pin 31 is formed. A lubrication groove 31 'is formed in the planar portion 31F of the drive pin 31 that is subjected to a large load, so that lubrication is performed between the planar portion 20F of the drive bush 20 and the drive pin 31 is lubricated. The friction and wear of the flat portion 31F of the < RTI ID = 0.0 >) < / RTI > and the flat portion 20F of the drive bush 20 are reduced.

상기 구동부시(20)의 윤활공(21)은 구동부시(20)의 내경면에서부터 구동부시(20)의 D-컷면(22)까지 천공되어 있어 상기 여유공간(25)과 연통된다.The lubrication hole 21 of the driving bush 20 is drilled from the inner diameter surface of the driving bush 20 to the D-cut surface 22 of the driving bush 20 so as to communicate with the clearance 25.

상기 여유공간(25)은 구동부시(20)의 내경면과 구동핀(31)의 외경면 사이에 다소 넓게 형성되는 틈새로서 윤활유가 오일흡상공(33)을 통해 전달되어 각각의 윤활부로 전달되도록 하는 것이다.The clearance 25 is a gap formed between the inner diameter surface of the driving bush 20 and the outer diameter surface of the driving pin 31 to be wider so that the lubricating oil is delivered through the oil suction hole 33 to be delivered to each lubricating portion. It is.

도면중 미설명 부호 34는 저널베어링부로 윤활유를 공급하기 위한 저널윤활공이다.In the figure, reference numeral 34 denotes a journal lubrication hole for supplying lubricating oil to the journal bearing portion.

상기와 같이 구성된 본 발명에 의한 스크롤압축기의 구동부시 윤활구조의 작용은 다음과 같다.The operation of the drive bushing lubrication structure of the scroll compressor according to the present invention configured as described above is as follows.

스크롤압축기가 구동되어 구동축(30)이 회전하게 되면 윤활유가 상기 오일흡상공(33)을 통해 흡상되어 전달되고 상기 구동축(30)의 상단면(32)으로 비산되어 여유공간(25)으로 전달된다. 이와 같이 여유공간(25)으로 전달된 윤활유중 일부는 상기 여유공간(25)과 연통되는 구동핀(31)의 윤활홈(31’)을 통해 구동핀(31)과 구동부시(20) 사이에 윤활을 담당하게 되고, 일부는 상기 구동부시(20)의 윤활공(21)을 통해 구동부시(20)의 외경면에 형성되어 있는 D-컷면(22)으로 전달되어 구동부시(20)와 선회스크롤(9)의 보스(9B) 사이의 윤활을 담당하게 된다.When the scroll compressor is driven and the drive shaft 30 is rotated, lubricating oil is sucked up through the oil suction hole 33 and transferred to the upper surface 32 of the drive shaft 30 and transferred to the free space 25. . Some of the lubricating oil transferred to the free space 25 is provided between the drive pin 31 and the drive bush 20 through the lubrication groove 31 ′ of the drive pin 31 communicating with the free space 25. It is responsible for lubrication, and a portion of the drive bush 20 is transferred to the D-cut surface 22 formed on the outer diameter surface of the drive bush 20 through the lubrication hole 21 of the drive bush 20 to pivot with the drive bush 20. Lubrication is carried out between the bosses 9B of the scroll 9.

한편, 제5도는 본 발명에 의한 스크롤압축기의 구동부시 윤활구조의 다른 실시예를 도시한 단면도로서, 이에 도시된 바와 같이, 본 발명에 의한 스크롤압축기의 다른 실시예는 구동부시(40)의 구조를 달리하여 구성한 것이다.On the other hand, Figure 5 is a cross-sectional view showing another embodiment of the drive bushing lubrication structure of the scroll compressor according to the present invention, as shown, another embodiment of the scroll compressor according to the present invention is the structure of the drive bush 40 Will be configured differently.

본 발명의 다른 실시예의 구동부시(40)는 상단부가 폐쇄된 캡형으로 형성되는 것으로 구동부시(40)의 내경면에서부터 구동부시(40)의 외경면의 D-컷면(42)까지 윤활공(41)이 형성되어 있다. 즉 선회스크롤(9)의 보스(9B) 저면과 구동핀(31)의 상단면 사이에 구동부시(40)의 캡부(43)가 설치되도록 구성되는 것이다.The drive bush 40 according to another embodiment of the present invention is formed in a cap shape with a closed upper end, and a lubrication hole 41 from the inner diameter surface of the drive bush 40 to the D-cut surface 42 of the outer diameter surface of the drive bush 40. ) Is formed. That is, the cap 43 of the drive bush 40 is installed between the bottom face of the boss 9B of the swinging scroll 9 and the upper end surface of the drive pin 31.

그리고 여유공간(25) 내의 압력상승에 의한 구동부시(40)의 상승을 방지하기 위해 상승방지수단(미도시)이 구동축(30)과 구동부시(40) 사이 또는 구동핀(31)과 구동부시(40) 사이에 형성된다.In addition, in order to prevent the driving bush 40 from rising due to the pressure increase in the clearance 25, a rising prevention means (not shown) is provided between the driving shaft 30 and the driving bush 40 or the driving pin 31 and the driving bush. It is formed between the 40.

구동부시(40) 이외의 부분은 앞에 설명된 첫 번째 실시예와 동일하므로 그 설명은 생략한다.Portions other than the drive bush 40 are the same as the first embodiment described above, and thus description thereof is omitted.

상기와 같은 본 발명의 다른 실시예의 구동부시(40)의 작용은, 먼저 구동축(30)이 회전하면서 윤활유가 구동축(30)의 오일흡상공(33)을 통해 흡상되어 상기 여유공간(25)으로 전달되고, 이처럼 여유공간(25)으로 전달된 윤활유는 다시 구동부시(40)의 윤활공(41)을 통해 구동부시(40)와 선회스크롤(9)의 보스(9B) 사이로 전달되어 윤활을 수행하게 된다.The action of the drive bush 40 of another embodiment of the present invention as described above, the first driving shaft 30 is rotated while the lubricating oil is sucked through the oil suction hole 33 of the drive shaft 30 to the free space 25 The lubricating oil delivered to the free space 25 is transferred between the driving bush 40 and the boss 9B of the turning scroll 9 through the lubrication hole 41 of the driving bush 40 to perform lubrication. Done.

이때, 상기 구동부시(40)와 같이 캡부(43)에 의해 상단면이 폐쇄되면 밀폐된 여유공간(25)이 형성되고, 축(30)의 회전속도가 증가함에 따라 상기 밀폐된 여유공간(25)내의 압력이 상승하게 되어 구동부시(40)는 구동핀(31)의 편심방향의 반대방향으로 오일압력을 받게 된다. 따라서 구동핀(31)의 편심방향으로 작용하는 원심력을 상쇄 할 수 있게 되어 압축실(10) 내에서 고정스크롤랩(8’)과 선회스크롤랩(9‘)의 마찰이 과다상승되는 것을 방지할 수 있게 된다.At this time, when the upper surface is closed by the cap 43, as in the drive bush 40, a closed clearance 25 is formed, and as the rotational speed of the shaft 30 increases, the sealed clearance 25 The pressure inside the) increases and the driving bush 40 receives oil pressure in an opposite direction to the eccentric direction of the driving pin 31. Therefore, the centrifugal force acting in the eccentric direction of the driving pin 31 can be canceled to prevent the friction between the fixed scroll scrap 8 'and the swing scroll scrap 9' from being excessively increased in the compression chamber 10. It becomes possible.

한편, 여유공간(25) 내의 압력상승으로 인한 구동부시(40)의 상승은 상승방지수단(미도시)에 의해 방지된다.On the other hand, the rise of the driving bush 40 due to the pressure increase in the clearance 25 is prevented by the rising preventing means (not shown).

위에서 상세히 설명한 바와 같은 본 발명에 의한 스크롤압축기의 구동부시 윤활구조에 의하면, 구동축내에 관통형성되는 오일흡상공을 종래와 같이 구동핀을 지나도록 형성하지 않고, 구동축의 상단면으로 천공되도록 하여 오일흡상공의 가공이 용이하게 이루어지고 구동핀의 강성이 보강되는 효과가 있으며, 구동핀의 평면부로 상기 윤활홈을 통해 윤활이 원활하게 이루어지므로 마찰저감에 의해 마모가 방지되어 제품의 신뢰성이 향상되는 효과가 있다.According to the drive bushing lubrication structure of the scroll compressor according to the present invention as described in detail above, the oil suction hole formed in the drive shaft through the drive pin, without being formed to pass through the drive pin as in the prior art, it is perforated to the upper surface of the drive shaft to absorb It is easy to process the air and has the effect of reinforcing the rigidity of the driving pin, and the lubrication is smoothly made through the lubrication groove by the flat part of the driving pin, so that the wear is prevented by the friction reduction, thereby improving the reliability of the product. There is.

한편, 본 발명의 다른 실시예에 의하면, 상기의 효과이외에도 스크롤랩사이의 과다한 마찰이 방지되어 마모가 줄어들게 되는 효과가 있다.On the other hand, according to another embodiment of the present invention, in addition to the above effects, there is an effect that excessive friction between the scroll wrap is prevented to reduce wear.

Claims (2)

스크롤압축기의 선회스크롤에 형성되어 있는 원통형 보스와 이를 구동하기 위한 구동축의 상단면 편심위치에 돌출된 구동핀 사이에 개재되며, 그 보스의 내경부와 회전가능하게 접하는 외경부, 이 외경부 일부를 평탄하게 제거하여 오일을 일정량 저장하도록 형성된 D-컷면, 상기 구동축의 구동핀 외경부 일부분과 항시 접하면서 그 구동핀을 일직선상의 직경방향으로 유동가능하게 수용하면서 회전방향으로는 상호 구속되는 여유공간을 형성하는 내경부를 가지고 있는 구동부시를 구비하여 되는 스크롤압축기의 구동부시 윤활구조에 있어서, 상기한 구동축을 그 하단 중심부에서부터 그 상단면의 상기 여유공간의 편심 위치로 비스듬하게 관통하여 그 여유공간으로 윤활용 오일을 흡상시키기 위한 오일흡상공과, 상기 여유공간으로부터 상기 구동부시의 내경부와 상기 구동핀이 항시 접하는 측면 부분에 일정깊이까지 오일을 이송공급하기 위한 윤활홈, 그리고 상기 구동부시를 그 여유공간측 내경부에서 상기 D-컷면으로 관통하여 그 여유공간으로부터 오일을 이송시키기 위한 윤활공이 구비된 것을 특징으로 하는 스크롤압축기의 구동부시 윤활구조.It is interposed between the cylindrical boss formed in the turning scroll of the scroll compressor and the driving pin protruding at the eccentric position of the upper surface of the driving shaft for driving the scroll compressor, and the outer diameter portion rotatably contacting the inner diameter portion of the boss, and part of the outer diameter portion. D-cut surface formed to remove the oil and store a certain amount of oil, and freely restrains mutually constrained in the rotational direction while accommodating the driving pins in a straight radial direction while being in constant contact with a portion of the outer diameter of the drive pin of the drive shaft. In the drive bushing lubrication structure of a scroll compressor, which includes a drive bushing having an inner diameter formed therein, the drive shaft penetrates obliquely from the lower center of the lower part to the eccentric position of the clearance on the upper surface thereof to the clearance space. An oil suction hole for drawing up lubricating oil, and the drive unit from the clearance Lubrication groove for conveying and supplying oil to a certain depth in the inner side of the inner diameter portion and the driving pin at all times, and the driving bush penetrates the D-cut surface from the inner diameter portion of the free space side to draw oil from the free space. Lubricating structure of the drive bush of the scroll compressor, characterized in that provided with a lubrication hole for conveying. 제1항에 있어서, 상기한 구동부시가 상기한 구동핀의 상단부를 덮도록 형성된 캡부를 더 가지고 있는 캡형으로 된 것을 특징으로 하는 스크롤압축기의 구동부시 윤활구조.2. The drive bush lubrication structure for a scroll compressor according to claim 1, wherein the drive bush has a cap shape further including a cap formed to cover the upper end of the drive pin.
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