KR100211875B1 - Main brake apparatus of vcr - Google Patents
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- G11B15/00—Driving, starting or stopping record carriers of filamentary or web form; Driving both such record carriers and heads; Guiding such record carriers or containers therefor; Control thereof; Control of operating function
- G11B15/18—Driving; Starting; Stopping; Arrangements for control or regulation thereof
- G11B15/22—Stopping means
Landscapes
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Abstract
본 발명은 브이씨알의 메인브레이크장치에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 테이프로딩시 인출측의 테이프가 엔드상태일 경우 타측의 회전을 제한하고 있는 메인브레이크를 일시적으로 해제하여 인출측으로 소정량의 테이프를 되감기하여 테이프로딩을 가능하게 하는 메인브레이크 장치에 관한 것으로서, 일단의 밑면에 지지축(124)이 형성되며, 그 일단이 고정릴(100)측으로 향하도록 메인 베이스(1)상에 회전가능하게 스프링(122)에 의해 탄지되는 브레이크레버(120)와; 상기 브레이크레버(120)의 하부에 토션스프링(150)에 의해 고정릴(100)로 멀어지도록 설치되며, 상면에는 상기 브레이크레버(120)의 지지축(124)이 삽입되는 것에 의해 회전이 가능함은 물론 예정된 위치에서 그 회전이 제한되도록 장홈(112)이 형성되고, 일측에는 상기 고정릴(100)과 치합하는 기어부(114)가 형성되는 메인브레이크(110)와; 상기 메인 브레이크(110)를 소정위치에서 고정릴(100)로부터 더 이상 멀이지지 않도록 이동을 제한하는 스토퍼(130)와; 상기 브레이크레버(120)의 타단에 연결되어 브레이크레버(120)를 회전시키는 것에 의해 메인 브레이크(110)를 브레이킹 가능한 상태로 복귀시키는 복귀레버(140)를 구비하는 것을 특징으로 한다.The present invention relates to a main brake device of V-CAL, and more particularly, when the tape on the extraction side is in an end state during tape loading, a predetermined amount of tape is released to the extraction side by temporarily releasing the main brake restricting the rotation of the other side. The present invention relates to a main brake device for rewinding and enabling tape loading, wherein a support shaft 124 is formed on the bottom of one end thereof, and a spring is rotatably mounted on the main base 1 so that one end thereof faces the fixed reel 100 side. A brake lever 120 supported by 122; It is installed to be away from the brake lever 120 to the fixed reel 100 by the torsion spring 150, the upper surface is rotatable by the support shaft 124 of the brake lever 120 is inserted Of course, the main groove 110 is formed so that the rotation is limited in a predetermined position, the gear portion 114 is engaged with the fixed reel 100 is formed on one side; A stopper (130) for limiting movement so that the main brake (110) does not move further from the fixed reel (100) at a predetermined position; The return lever 140 is connected to the other end of the brake lever 120 to return the main brake 110 to the breakable state by rotating the brake lever 120.
Description
제1도는 일반적인 브이씨알 메카니즘의 구성을 보인 평면도.1 is a plan view showing the configuration of a general V-al mechanism.
제2도는 본 발명에 따른 메인브레이크 장치의 구성을 보인 평면도.2 is a plan view showing the configuration of the main brake device according to the present invention.
제3도는 본 발명에 따른 메인브레이크 장치의 구성을 보인 단면도.3 is a cross-sectional view showing the configuration of the main brake device according to the present invention.
제4도는 본 발명의 작동상태도로서,4 is an operating state diagram of the present invention,
제4(a)도는 브레이크의 해제개시 상태를 보인 도면.4 (a) is a view showing a start state of releasing the brake.
제4(b)도는 브레이크의 해제완료 상태를 보인 도면.Figure 4 (b) is a view showing the release state of the brake.
제4(c)도는 브레이크의 진입개시 상태를 보인 도면.4 (c) is a view showing a starting state of the brake.
제4(d)도는 브레이크의 진입완료 상태를 보인 도면.4 (d) is a view showing a state of completion of the brake entry.
* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명* Explanation of symbols for main parts of the drawings
1 : 메인베이스 10 : 공급릴1: main base 10: supply reel
20 : 권취릴 30 : 아이들기어20: winding reel 30: children gear
50 : 캡스턴모터 100 : 고정릴50: capstan motor 100: fixed reel
110 : 메인브레이크 112 : 장홈110: main brake 112: long groove
114 : 기어부 120 : 브레이크레버114: gear portion 120: brake lever
122 : 스프링 124 : 지지축122: spring 124: support shaft
130 : 스토퍼 140 : 복귀레버130: stopper 140: return lever
150 : 토션스프링150: torsion spring
본 발명은 브이씨알의 메인브레이크장치에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 테이프로딩시 인출측의 테이프가 엔드상태일 경우 타측의 회전을 제한하고 있는 메인브레이크를 일시적으로 해제하여 인출측으로 소정량의 테이프를 되감기하여 테이프로딩을 가능하게 하는 메인브레이크 장치에 관한 것이다.The present invention relates to the main brake device of V-Cal. More specifically, when the tape on the extraction side is in the end state during tape loading, the main brake restricting the rotation of the other side is temporarily released to release the predetermined amount of tape to the extraction side. A main brake device for rewinding and enabling tape loading.
일반적으로 브이씨알 장치는 자기기록테이프에 영상신호를 기록하거나 또는 기록되어 있는 신호를 재생하는 장치로서 이러한 장치는 제1도에 도시된 바와 같이 베이스(1)상에 테이프를 소정의 경로를 따라 이동시키는 주행계와, 테이프카세트(C)를 지지하며 테이프(T)를 선택된 방향으로 구동하는 공급릴(10)과 권취릴(20)이 구비된다. 공급릴(10)과 권취릴(20)의 주연하단에는 아이들기어(30)와 치합하는 기어부(12)(22)가 각각 구성되고, 이 기어부(12)(22)와 단차를 두고 브레이크드럼(14)(24)이 형성된다. 그리고 상기 각각의 브레이크드럼(14)(24) 및 기어부(12)(22)의 주연에는 필요시 릴의 회전을 제한하는 브레이크 장치(16,18)(26,28)가 설치되어 있다.In general, a VR device is a device for recording an image signal on a magnetic recording tape or reproducing a recorded signal. Such a device moves a tape along a predetermined path on the base 1 as shown in FIG. And a feeding reel 10 and a winding reel 20 for supporting the tape cassette C and driving the tape T in a selected direction. Gears 12 and 22 meshing with the idle gear 30 are respectively formed at the peripheral edges of the supply reel 10 and the take-up reel 20, and the brakes are stepped with the gears 12 and 22, respectively. Drums 14 and 24 are formed. At the periphery of each of the brake drums 14, 24 and gears 12, 22, brake devices 16, 18, 26, 28 are provided for limiting the rotation of the reel, if necessary.
상기 주행계는 테이프카세트(C)로부터 테이프(T)에 접촉회전하며 테이프에 신호를 기록하거나 또는 기록되어 있는 신호를 재생하는 헤드를 포함하는 헤드드럼조립체(40)가 구비되어 있다. 또한 중행계에는 음성신호를 재생하는 음성재생헤드(42)가 설치되고, 캡스턴모터(50)에 의해 회전하며 핀치로울러(44)와 협동하여 테이프(T)를 주행시키는 캡스턴축(52)이 설치된다.The traveling system is provided with a head drum assembly 40 including a head which rotates in contact with the tape T from the tape cassette C and which records a signal on the tape or reproduces the recorded signal. In addition, the audio system is provided with a sound reproduction head 42 for reproducing a voice signal, and a capstan shaft 52 for rotating the capstan motor 50 and cooperating with the pinch roller 44 to drive the tape T is installed. do.
그리고 상기 공급릴(10)과 권취릴(20)사이에는 상기 캡스턴모터(50)로부터 동력을 전달받아 공급릴(10) 또는 권취릴(20)중 선택된 어느 하나의 릴을 구동하는 릴구동장치가 설치되어 있다.And a reel driving device for driving any one of the reel selected from the supply reel 10 or the winding reel 20 receives power from the capstan motor 50 between the supply reel 10 and the take-up reel 20 It is installed.
상기 릴 구동장치는 상기 캡스턴모터(50)로부터 동력을 전달받는 릴기어(56)가 회전가능하게 설치된 지지축(60)이 베이스(1)상에 부쉬를 개재하여 설치되고, 이 지지축(60)의 상단에는 선단에 아이들기어(30)가 회전가능하게 지지되는 아이들플레이트(31)의 후단이 회전가능하게 지지된다. 또한 상기 아이들플레이트(31)의 선단에 회전가능하게 고정됨과 동시에 상기 릴기어(56)로부터 동력을 전달받아 선택된 릴에 치합하는 아이들기어(30)가 구비된다.The reel drive device is provided with a support shaft 60 rotatably installed with a reel gear 56 that receives power from the capstan motor 50 via a bush on the base 1, and the support shaft 60 The rear end of the idle plate 31, which is rotatably supported by the idle gear 30 at the front end, is rotatably supported at the top. In addition, it is rotatably fixed to the front end of the idle plate 31 is provided with an idle gear 30 that receives power from the reel gear 56 and meshes with the selected reel.
상기 아이들기어(30)는 캡스턴모터(50)의 회전방향에 따라 지지축(60)을 중심으로 선회운동을 이루게되며 이러한 선회운동에 의해 공급릴 또는 권취릴중 선택된 릴에 치합된 후에는 치합되는 릴을 회전구동하게 된다. 이때 상기 릴의 구동방향은 상기 캡스턴모터의 회전방향과 동일한 방향으로 회전구동하도록 구성되어 있다.The idle gear 30 makes a pivotal movement about the support shaft 60 according to the rotational direction of the capstan motor 50, and is engaged after being engaged to the selected reel of the supply or winding reel by the pivoting movement. The reel is driven to rotate. At this time, the driving direction of the reel is configured to rotate in the same direction as the rotation direction of the capstan motor.
상기 아이들기어(30)와 아이들플레이트(31)는 상호 소정의 마찰토오크를 갖도록 하여 릴기어(56)의 회전시 상기 마찰력이 아이들플레이트(31)에 회전토오크로 작용토록하여 아이들기어의 선회운동이 가능토록 구성된다. 이때 상기 마찰력은 실제 아이들기어(30)가 릴을 회전시킬 때 동력전달 효율을 저하시키는 요인으로 작용하게 되므로 가능한 작은 크기를 갖도록 하는 것이 요구된다.The idle gear 30 and the idle plate 31 have a predetermined friction torque so that the friction force acts as a rotation torque on the idle plate 31 when the reel gear 56 rotates, so that the rotational movement of the idle gear is achieved. It is configured to be possible. At this time, since the friction force acts as a factor to lower the power transmission efficiency when the idle gear 30 rotates the reel, it is required to have the smallest possible size.
그러나 이러한 종래의 기술은 테이프 로딩시 테이프를 인출시키는 릴에 테이프가 없을 경우 언로딩동작이 수반되고 있어 구조가 복잡하게 됨은 물론 고장률이 높아지는 것은 물론 모드설정에 어려움이 있는 문제를 갖고 있었다.However, such a conventional technique has an unloading operation when there is no tape in a reel that pulls out a tape when loading the tape, which leads to a complicated structure, a high failure rate, and a difficulty in mode setting.
즉, 종래에는 테이프 로딩시 인출측이 아닌 릴은 테이프를 감을 수 있는 상태의 회전만을 허용하고, 풀리는 방향으로의 회전은 제한하고 있게 되므로 인출측 릴에 테이프 잔량이 없으면, 테이프 언로딩모드를 실시한 후에 로딩모터를 역회전시켜 상기 릴의 브레이크 상태를 해제하고, 캡스턴모터를 구동하여 아이들기어가 인출측 릴을 회전시켜 인출측릴에 소정량의 테이프를 권취한 후에 로딩을 재시도하게 된다. 따라서 상기와 같이 로딩작업시 인출측 릴에 테이프가 없을 경우 구동메카니즘이 복잡하게 되는 것은 물론 그로인해 고장발생률이 높아지는 등의 문제가 수반되고 있는 것이다.That is, conventionally, when the tape is loaded, the reel other than the takeout side allows only the rotation of the tape to be wound, and the rotation in the unwinding direction is limited. Thereafter, the loading motor is reversed to release the brake state of the reel, and the capstan motor is driven to rotate the take-out reel to wind a predetermined amount of tape on the take-out reel, and then reload the loading. Therefore, when there is no tape in the reel on the loading side as described above, the driving mechanism is complicated, and thus the failure rate is increased.
특히 상기와 같이 로딩모터가 로딩중 테이프엔드에 의해 부하를 받고, 다시 언로딩을 수행하게 되므로 로딩모터에 부하가 증가하여 로딩모터의 수명이 단축되는 문제 또한 갖고 있었다.In particular, since the loading motor is loaded by the tape end during loading as described above, and unloading is performed again, the loading motor has a problem that the life of the loading motor is shortened by increasing the load.
이에 본 발명은 상기한 문제를 고려하여 안출된 것으로서, 그 목적은 테이프로딩시 인출측 테이프에 테이프가 없을 경우 언로딩을 행하지 않으면서도 로딩을 이룰 수 있는 브이씨알의 메인브레이크장치를 제공함에 있다.Accordingly, the present invention has been made in view of the above problems, and an object thereof is to provide a V-SR main brake device capable of loading without unloading when there is no tape on the tape at the side of tape loading.
이러한 본 발명의 목적은 선단에 지지축을 갖으며, 일단의 밑면에 지지축이 형성되며, 그 일단이 고정릴측으로 향하도록 메인 베이스 상에 회전가능하게 스프링에 의해 탄지되는 브레이크레버와; 상기 브레이크레버의 하부에 토션스프링에 의해 고정릴로 멀어지도록 설치되며, 상면에는 상기 브레이크레버의 지지축이 삽입되는 것에 의해 회전이 가능함은 물론 예정된 위치에서 그 회전이 제한되도록 장홈이 형성되고, 일측에는 상기 고정릴과 치합하는 기어부가 형성되는 메인 브레이크와; 상기 메인 브레이크를 소정위치에서 고정릴로부터 더 이상 멀어지지 않도록 이동을 제한하는 스토퍼와; 상기 브레이크레버의 타단에 연결되어 브레이크레버를 회전시키는 것에 의해 메인 브레이크를 브레이킹 가능한 상태로 복귀시키는 복귀레버를 구비함을 특징으로 하는 브이씨알의 메인 브레이크장치에 의해 달성될 수 있다.An object of the present invention has a support shaft at the front end, the support shaft is formed on the bottom of one end, the brake lever is rotatably supported by a spring rotatably on the main base so that one end is directed to the fixed reel side; It is installed in the lower part of the brake lever to be separated by a fixed reel by a torsion spring, the upper surface is formed by the support shaft of the brake lever is possible to rotate as well as the long groove is formed so that the rotation is limited in a predetermined position, one side A main brake having a gear part engaged with the fixed reel; A stopper for limiting the movement so that the main brake no longer moves away from the fixed reel at a predetermined position; The main brake device of V-C is characterized by having a return lever connected to the other end of the brake lever to return the main brake to the breakable state by rotating the brake lever.
즉, 엔드감지센서에 로딩시 인출측 테이프엔드상태가 감지되면 캡스턴모터가 회전하여 테이프가 감겨 있는 릴을 구동하는 것에 의해 브레이크를 해제시키고, 다시 캡스턴모터가 역회전하여 인출측 릴을 구동 테이프를 권취함으로써 로딩을 가능하게 하는 것이다.That is, if the end-side sensor detects the tape end of the drawer side, the capstan motor rotates to release the brake by driving the reel on which the tape is wound, and the capstan motor reversely rotates to drive the pull-out reel. Winding is to enable loading.
이하, 본 발명의 바람직한 실시예를 첨부 도면에 의거하여 좀 더 구체적으로 설명하면 다음과 같다.(종래와 동일한 구성은 상세한 설명을 생략하였으며 부호는 동일하게 설명한다.)BEST MODE Hereinafter, preferred embodiments of the present invention will be described in more detail with reference to the accompanying drawings. (The same configuration as in the prior art has been omitted from the detailed description.
제2도는 본 발명의 구성을 보이기 위하여 어느 일측 릴에 메인브레이크장치가 설치된 상태만을 발췌하여 도시한 평면도이고, 제3도는 본 발명에 따른 메인브레이크장치의 종단면도이다. 먼저 본 발명은 공급릴 또는 권취릴 모두 또는 둘중 중 어느 하나의 릴에 선택적으로 실시될 수 있음을 밝혀둔다. 이하에서는 테이프의 로딩시 테이프를 공급하는 릴을 인출릴이라 약칭하고, 그 반대측 릴을 고정릴(100)이라 약칭한다.2 is a plan view showing only the state where the main brake device is installed on any one reel to show the configuration of the present invention, and FIG. 3 is a longitudinal sectional view of the main brake device according to the present invention. First, it is to be understood that the present invention may be selectively implemented on both the feed reel or the reel and on either reel. Hereinafter, the reel for supplying the tape at the time of loading the tape is abbreviated as a reel, and the opposite reel is abbreviated as a fixed reel 100.
메인베이스(1)상에 고정릴(100)이 회전가능하게 구비되어 있다. 고정릴(100)의 인접한 부분에는 힌지축(126)에 의해 메인베이스(1)에 회전가능하게 결합되고 일측에 메인브레이크(110)가 제한된 범위의 작동이 가능하게 결합되어 있는 브레이크레버(120)가 구비된다.The fixed reel 100 is rotatably provided on the main base 1. The brake lever 120 is rotatably coupled to the main base 1 by the hinge shaft 126 to an adjacent portion of the fixed reel 100, and the main brake 110 is coupled to one side to enable a limited range of operation. Is provided.
브레이크레버(120)는 타측에 복귀레버(140)가 연결되고, 상기 메인브레이크(110)가 고정릴(100)측으로 향하도록 메인베이스(1)상에 스프링(122)탄지되어 있다.The brake lever 120 has a return lever 140 connected to the other side, and the spring 122 is supported on the main base 1 so that the main brake 110 faces the fixed reel 100 side.
상기 메인브레이크(110)는 브레이크레버(120)의 하단으로 돌출되는 지지축(124)이 유동가능하게 삽입되는 장홈(112)이 형성되고, 고정릴(100)에 치합하는 기어부(114)가 형성되어 있다.The main brake 110 has a long groove 112 is formed to be inserted into the support shaft 124 protruding to the lower end of the brake lever 120, the gear portion 114 meshing with the fixed reel 100 is Formed.
메인브레이크(110)는 일측에 걸림핀(116)이 형성되고, 걸림핀(116)에 의해 브레이크레버(120)에 대해 토션스프링(150)으로 탄성지지되어 고정릴로부터 멀어지려는 힘을 보유하게 된다.The main brake 110 has a locking pin 116 formed on one side, and is elastically supported by the torsion spring 150 with respect to the brake lever 120 by the locking pin 116 to retain the force away from the fixed reel. do.
상기 베인베이스(1)상에는 메인브레이크(110)가 소정위치 이상으로 고정릴(100)로부터 멀어지는 것을 방지하는 스토퍼(130)가 구성된다.The stopper 130 is configured on the vane base 1 to prevent the main brake 110 from moving away from the fixed reel 100 to a predetermined position or more.
이와 같은 구성을 갖는 본 발명은 제2도에 도시된 바와 같이 스프링(122)의 힘에 의해 메인브레이크(110)가 고정릴에 접하여 회전이 제한되고 있는 상태에서 테이프로딩을 이루게될 때 인출릴에서 테이프엔드가 감지되면 로딩을 중단하고, 캡스턴모터(50)가 구동하여 아이들기어(30)를 고정릴(100)측으로 회전시켜 고정릴(100)을 구동하게 된다. 따라서 고정릴(100)이 회전하며 치합되어 있는 메인브레이크(110)를 지지축(124)을 중심으로 회전하게 된다.According to the present invention having the configuration as shown in FIG. 2, the main brake 110 is brought into contact with the fixed reel by the force of the spring 122, and when the tape loading is achieved in the state in which rotation is limited, When the tape end is detected, the loading is stopped and the capstan motor 50 is driven to rotate the idle gear 30 toward the fixed reel 100 to drive the fixed reel 100. Therefore, the fixed reel 100 rotates and rotates around the support shaft 124, which is coupled to the main brake 110.
이때 제4(a)도와 같이 상기 메인브레이크(110)의 장홈(112)이 소정의 각도를 회전하게 될 때 토션스프링(150)의 힘이 메인브레이크(110)에 작용하여 지지축(124)이 장홈(112)의 허용하게 되므로 메인브레이크(110)는 고정릴(100)로부터 이탈되어 제4(b)도와 같이 고정릴(100)의 회전을 허용하게 된다.At this time, when the long groove 112 of the main brake 110 rotates a predetermined angle as shown in FIG. 4 (a), the force of the torsion spring 150 acts on the main brake 110 to support the support shaft 124. Since the long groove 112 is allowed, the main brake 110 is separated from the fixed reel 100 to allow rotation of the fixed reel 100 as shown in FIG. 4 (b).
이러한 상태에서 캡스턴모터(50)는 역구동하여 아이들기어(30)를 인출릴측으로 회전시켜 인출릴을 회전시키면 고정릴(100)로부터 테이프(T)가 풀려 인출릴에 감기게 된다.In this state, the capstan motor 50 is driven backward to rotate the idle gear 30 to the drawer reel side to rotate the drawer reel to release the tape (T) from the fixed reel 100 is wound on the drawer reel.
캡스턴모터(50)의 역회전은 로딩에 필요한 테이프만큼 권취하면 충분하게 되므로 비교적 짧은 시간이 될 것이다.The reverse rotation of the capstan motor 50 will be a relatively short time since it is enough to wind up the tape necessary for loading.
인출측으로 테이프(T)를 공급한 고정릴(100)에서는 제4도의 (c)도와 같이 복귀레버(140)가 브레이크레버(120)를 화살표방향으로 밀게되면 메인브레이크(110)는 스토퍼(130)에 의해 더 이상 후진하지 못하고 브레이크레버(120)의 지지축(124)이 장홈(112)내를 이동하게 된다. 이때 지지축(124)이 장홈(112)에 소정거리를 이동하게 되면 토션스프링(150)이 힘이 지지축(124)을 중심으로 메인브레이크(110)를 회전시켜 메인브레이크(110)가 제4도의 (c)도의 가상선과 같이 회전한다. 상기 복귀레버(140)가 브레이크레버(120)로부터 이탈되면 스프링(122)이 상기 브레이크레버(120)를 고정릴(100)측으로 회전시켜 다시 제4(d)도와 같이 브레이킹상태가 된다.In the fixed reel 100 supplied with the tape T to the withdrawal side, when the return lever 140 pushes the brake lever 120 in the direction of the arrow as shown in (c) of FIG. 4, the main brake 110 stops 130. By no longer retracted by the support shaft 124 of the brake lever 120 is moved in the long groove 112. In this case, when the support shaft 124 moves a predetermined distance to the long groove 112, the torsion spring 150 rotates the main brake 110 with the force about the support shaft 124, so that the main brake 110 is the fourth. It rotates like the virtual line of FIG. When the return lever 140 is separated from the brake lever 120, the spring 122 rotates the brake lever 120 toward the fixed reel 100 to be in a breaking state as shown in FIG. 4 (d).
상기와 같은 상태에서 로딩을 재시도하게 되면 인출측에 테이프가 권취되어 있으므로 로딩이 이루어지게 된다.If the loading is retried in the above state, the loading is made because the tape is wound on the withdrawal side.
따라서 로딩시에 인출릴 테이프엔드가 감지되면 캡스턴모터의 정회전 및 역회전 구동으로 인출측에 테이프를 권취할 수 있게 되므로 언로딩을 실시하지 않게 되고 로딩을 이룰 수 있게 되는 것이다.Therefore, when the tape reel is detected at the time of loading, the tape can be wound on the withdrawal side by forward and reverse rotation of the capstan motor, so that unloading is not performed and loading can be achieved.
이상에서 설명한 바와 같이 본 발명에 따른 브이씨알의 메인브레이크장치는 고정릴의 회전에 의해 브레이크해제되는 메인브레이크를 구비하여 로딩도중 인출측 테이프가 엔드상태일 때 캡스턴모터의 회전만으로 상기 메인브레이크를 해제함과 동시에 인출측으로 테이프를 권취할 수 있도록 하여 언로딩을 행하지 않고 로딩을 속계할 수 있게 됨은 물론 그로인해 로딩모터의 부하를 미연에 방지하고, 고장률을 최소화할 수 있는 효과를 갖는 것이다.As described above, the BC brake main brake device has a main brake which is released by rotation of the fixed reel to release the main brake only by the rotation of the capstan motor when the withdrawal side tape is in the end state during loading. At the same time, it is possible to wind the tape to the withdrawal side so that the loading can be continued without unloading, thereby preventing the load of the loading motor in advance and minimizing the failure rate.
Claims (1)
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| KR1019960008776A KR100211875B1 (en) | 1996-03-28 | 1996-03-28 | Main brake apparatus of vcr |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| KR1019960008776A KR100211875B1 (en) | 1996-03-28 | 1996-03-28 | Main brake apparatus of vcr |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| KR970067194A KR970067194A (en) | 1997-10-13 |
| KR100211875B1 true KR100211875B1 (en) | 1999-08-02 |
Family
ID=19454229
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| KR1019960008776A KR100211875B1 (en) | 1996-03-28 | 1996-03-28 | Main brake apparatus of vcr |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| KR (1) | KR100211875B1 (en) |
-
1996
- 1996-03-28 KR KR1019960008776A patent/KR100211875B1/en not_active IP Right Cessation
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| KR970067194A (en) | 1997-10-13 |
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