KR100211872B1

KR100211872B1 - Thrust bearing of head drum assembly

Info

Publication number: KR100211872B1
Application number: KR1019960078340A
Authority: KR
Inventors: 강동호
Original assignee: 전주범; 대우전자주식회사
Priority date: 1996-12-30
Filing date: 1996-12-30
Publication date: 1999-08-02
Also published as: KR19980059004A

Abstract

본 발명은 헤드드럼 조립체의 스러스트 베어링에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 고속회전하는 상부드럼과 하부드럼사이에 제공되어 마찰면에 유막을 형성하여 유체마찰을 이루며 축방향부하를 지탱하고, 그 유체마찰면에 헤링본그루브를 형성하여 부하지지능력을 향상시키는 스러스트베어링에 관한 것으로서, 상기 헤링본그루브(44)가 형성되는 유체마찰면의 이면에 오일이 내측(a)에서 외측(b) 또는 외측(b)에서 내측(a)으로 자유롭게 흐르도록 하는 오일흐름홈(46)이 형성됨을 특징으로 한다.The present invention relates to a thrust bearing of a head drum assembly, and more particularly, is provided between an upper drum and a lower drum which rotates at a high speed to form an oil film on the friction surface to form a fluid friction to support an axial load, and the fluid friction The present invention relates to a thrust bearing that improves load carrying capacity by forming a herringbone groove on a surface, wherein oil is present on the rear surface of the fluid friction surface on which the herringbone groove 44 is formed. Oil flow grooves 46 to freely flow to the inner side (a) is formed.

이러한 본 발명은 헤링본그루브가 형성된 유체마찰면의 이면에 오일흐름홈이 형성되어 이 오일흐름홈을 통해 내측 또는 외측의 오일이 자유롭게 유동됨으로써 오일이 스러스트 베어링 전체에 균일하게 분포되는 것이고, 이로 인해 하부드럼에 대하여 고속회전하는 상부드럼의 축방향에 대한 회전지지 능력과 헤링본그루브의 기능이 유지되어 상부드럼의 회전을 원활하게 하는 효과를 갖는 것이다.In the present invention, the oil flow groove is formed on the back surface of the fluid friction surface on which the herringbone groove is formed so that the oil flows freely inside or outside through the oil flow groove, so that the oil is uniformly distributed throughout the thrust bearing. Rotation support ability and the function of the herringbone groove in the axial direction of the upper drum rotating at high speed with respect to the drum is maintained to have an effect of smoothing the rotation of the upper drum.

Description

Thrust bearing of headdrum assembly

본 발명은 헤드드럼 조립체의 스러스트 베어링에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 고속회전하는 상부드럼과 하부드럼사이에 제공되어 마찰면에 유막을 형성하여 유체마찰을 이루며 축방향부하를 지탱하고, 그 유체마찰면에 헤링본그루브를 형성하여 부하지지능력을 향상시키는 스러스트베어링에 관한 것이다.The present invention relates to a thrust bearing of a head drum assembly, and more particularly, is provided between an upper drum and a lower drum which rotates at a high speed to form an oil film on the friction surface to form a fluid friction to support an axial load, and the fluid friction It relates to a thrust bearing to form a herringbone groove on the surface to improve the load carrying capacity.

일반적으로 브이씨알은 메인베이스와, 카세트로부터 테이프를 인출하여 소정의 경로를 따라 이동시키도록 메인베이스에 설치되는 주행계와, 이 주행계의 적당개소에 배설되어 이동중인 테이프에 신호를 기록하거나 테이프로부터 신호를 재생하는 비디오헤드를 포함하는 헤드드럼 조립체를 갖추고 있다.In general, V-Cal records signals on a main base, a traveling system installed on the main base to take out a tape from a cassette and moves along a predetermined path, and records a signal on a moving tape disposed at an appropriate place of the traveling system. And a headdrum assembly that includes a video head for reproducing a signal from the apparatus.

상기 헤드드럼조립체는 비디오헤드를 갖추고 고속회전하는 상부드럼을 구비하고 있어 회전시 떨림 및 진동등에 대해 매우 민감하게 반응하게되므로 정숙한 회전을 구현하기 위해 회전체와 비회전체사이에 회전지지를 위한 스러스트 베어링 수단이 제공된다.The head drum assembly is equipped with a video head having a top drum that rotates at high speed, so that the head drum assembly is very sensitive to vibrations and vibrations during rotation, so that the thrust for rotation support between the rotating body and the non-rotating body is realized. Bearing means are provided.

상기 스러스트 베어링은 회전체에 발생하는 축방향부하를 지지하는 것으로서, 이러한 스러스트 베어링은 여러 가지 형태가 개발되어 있는데, 예를들면, 볼베어링을 이용하는 것과 메탈베어링을 이용하는 것등이 개발되어 있다. 상기 전자의 볼베어링을 이용하는 경우는 리테이너에 의해 원주상으로 지지되는 다수의 볼 양측에 링을 제공하여 이루어지는 것으로 큰부하용으로 적합하나 주기적인 오일보충을 필요로 하고, 볼이 유동할 수 있는 갭을 필요로 하므로 소음 및 진동에 약한 문제를 갖고 있다.The thrust bearings support axial loads generated in the rotating body, and various types of such thrust bearings have been developed, for example, using ball bearings and using metal bearings. In the case of using the former ball bearing, the ring is provided on both sides of the plurality of balls circumferentially supported by the retainer, which is suitable for large loads, but requires periodic oil supplementation and creates a gap in which the ball can flow. Since it is necessary, it has a weak problem in noise and vibration.

상기 후자의 경우는 주로 다공질형태의 소결합금으로 제작되어 일정량의 오일을 함유하고 있으므로 일정기간 동안 오일보충없이 베어링기능을 수행할 수 있으며, 회전체와 면접촉을 이루게되므로 안정된 회전을 이루게되어 작은 하중을 받는 회전체의 축방향부하 지지용으로 주로 사용된다.The latter case is mainly made of a small alloy of porous form and contains a certain amount of oil, so that the bearing function can be performed without oil supplement for a certain period of time, and the surface contact with the rotating body makes stable rotation resulting in a small load. It is mainly used for supporting the axial load of rotating body.

또한, 상기 후자의 메탈베어링은 회전체와의 사이에 유막을 형성하여 회전체와 유체마찰을 이루며 마찰 및 마모를 감소시키며, 축방향부하를 지탱하게 된다. 또한 회전체와 접하는 면 즉, 유체마찰을 이루는 면에는 소정형태를 갖는 일정깊이의 홈을 형성하여 축방향 부하에 대한 지탱력을 향상시키는 이른바 헤링본 그루브가 형성된 것이 개발되어 있다.In addition, the latter metal bearing forms an oil film between the rotating body, forms friction with the rotating body, reduces friction and wear, and supports an axial load. In addition, a so-called herringbone groove has been developed on the surface in contact with the rotating body, that is, the surface forming the fluid friction, to form a groove having a predetermined depth to improve the bearing force against the axial load.

이하에서 언급되는 스러스트 베어링은 헤링본그루브가 형성된 메탈베어링을 의미한다.Thrust bearing referred to below means a metal bearing in which a herringbone groove is formed.

도 1에는 종래의 스러스트 베어링이 설치된 헤드드럼 조립체의 일례가 도시되어 있다. 이에 따르면 드럼베이스상에 설치된 메인베이스에 고정되는 하부드럼(10)과, 이 하부드럼(10)을 관통해서 고정되는 주축(12)과, 이 주축(12)의 상단에 고정되어 주축(12)을 중심으로 하부드럼(10)에 대하여 회전운동하는 상부드럼(14)과, 상기 상부드럼(14)에 공급되는 회전동력을 발생하는 전기모터(16)로 이루어진다.1 shows an example of a head drum assembly in which a conventional thrust bearing is installed. According to this, the lower drum 10 fixed to the main base installed on the drum base, the main shaft 12 fixed through the lower drum 10, and the main shaft 12 fixed to the upper end of the main shaft 12 It consists of an upper drum (14) for rotating the movement relative to the lower drum 10, the electric motor 16 for generating a rotational power supplied to the upper drum (14).

그리고, 상기 상부드럼(14)의 저면에는, 예를 들면, 2개의 헤드베이스(18)가 스크류등에 의해서 180。 간격으로 높이조절가능하게 부착되며, 각각의 헤드베이스(18)는 그것의 반경방향 외측단부에 영상신호를 자기적으로 기록하거나 재생하기 위한 비디오헤드(19)를 갖추고 있다.Then, on the bottom of the upper drum 14, for example, two head bases 18 are attached so as to be height-adjustable at intervals of 180 DEG by a screw or the like, each head base 18 having its radial direction. At the outer end, a video head 19 for magnetically recording or reproducing a video signal is provided.

또한, 상부드럼(14)과 하부드럼(10)사이에는 무접촉방식으로 신호를 전달할 수 있도록 로터리트랜스포머(20)가 설치되어 있으므로, 비디오헤드로 공급되거나 비디오헤드에서 출력되는 영상신호를 노이즈의 발생없이 주고 받을 수 있게 된다. 한편, 상기 전기모터(16)는 주축(12)상단에 고정되는 스테이터(22)와 상부드럼(14)의 상부에 에 고정되어 스테이터(22)에 대하여 회전운동하는 로터(24)로 이루어지며, 이 로터(24)는 스테이터(22)로 전류가 공급됨에 따라 주축(12)및 상부드럼(14)과 함께 고속으로 회전함으로써 비디오헤드(19)로 하여금 테이프의 신호트랙을 차례로 스캔하도록 한다.In addition, since the rotary transformer 20 is installed between the upper drum 14 and the lower drum 10 so as to transmit a signal in a non-contact manner, an image signal supplied to or output from the video head is generated. You can give and receive without. On the other hand, the electric motor 16 is composed of a stator 22 fixed to the upper end of the main shaft 12 and a rotor 24 fixed to the upper portion of the upper drum 14 to rotate relative to the stator 22, The rotor 24 rotates at high speed with the main shaft 12 and the upper drum 14 as the current is supplied to the stator 22, causing the video head 19 to sequentially scan the signal tracks of the tape.

상기한 구성의 헤드드럼 조립체에 있어서 상부드럼은 고속으로 회전하면서 반경방향부하(radial load)와 축방향부하(thrust load)를 발생하게 되는데, 이러한 부하를 지탱하기 위해서 주축(12)과 상부드럼(14) 사이에는 반경방향에 대한 부하를 지지하기 위한 한 쌍의 레이디얼 베어링(26)(28)이 설치되고, 상부드럼과 하부드럼 사이에 하나의 스러스트 베어링(30)이 설치된다.In the head drum assembly having the above-described configuration, the upper drum rotates at a high speed to generate radial loads and axial loads, and to support the load, the main shaft 12 and the upper drum ( Between the 14) a pair of radial bearings 26, 28 for supporting the load in the radial direction is provided, and one thrust bearing 30 is provided between the upper drum and the lower drum.

상기 스러스트 베어링(30)은 도 2에 도시된 바와 같이 내주연이 주축(12)에 관통되고 하부드럼(10)에 접하는 면에 유막을 형성하여 하부드럼(10)과의 사이에 유체마찰을 이루어 마찰 및 마모를 감소시키며, 상부드럼(14)의 축방향부하를 지탱하게 된다. 또한 하부드럼(10)과 접하는 면 즉, 유체마찰을 이루는 면에는 일정깊이의 V자 형상의 홈을 형성하여 축방향 부하에 대한 지탱력을 향상시키는 이른바 헤링본그루브(32)가 형성된 것이 개발되어 있다.As shown in FIG. 2, the thrust bearing 30 forms an oil film on a surface of the inner circumference penetrating the main shaft 12 and in contact with the lower drum 10 to form fluid friction with the lower drum 10. It reduces friction and wear and supports the axial load of the upper drum 14. In addition, a surface formed in contact with the lower drum 10, that is, a surface which forms a fluid friction, has been developed, which is formed with a so-called herringbone groove 32 which forms a V-shaped groove having a predetermined depth to improve the bearing force against the axial load. .

상기 헤링본그루브(32)는 하부드럼(10)과 스러스트 베어링(30)사이의 유체가 상부드럼(14)의 고속회전에 의해 헤링본그루브(32)의 중앙쪽으로 몰리도록함으로써 유압을 발생시키게 하고, 이와같이 발생된 유압은 상부드럼(14)을 밀어올리는 부상력으로 작용하므로 상부드럼(14)의 축방향 부하에 대한 지탱력을 향상시키고 상부드럼(14)을 띄우는 효과가 있어 상부드럼(14)의 회전을 원활하게 하는 기능을 한다.The herringbone groove 32 causes the fluid between the lower drum 10 and the thrust bearing 30 to be driven toward the center of the herringbone groove 32 by the high speed rotation of the upper drum 14, thus generating hydraulic pressure. The generated hydraulic pressure acts as a floating force to push up the upper drum 14, thereby improving the bearing force against the axial load of the upper drum 14 and floating the upper drum 14, thereby rotating the upper drum 14. It functions to smooth the.

따라서, 헤링본그루브(32)에는 항상 충분한 양의 유체가 있어야 재기능을 발휘하게 되고 부족시에는 자체적으로 오일을 함유하고 있는 스러스트 베어링(30)으로부터 보충되어 기능을 지속적으로 유지하게 된다.Therefore, the herringbone groove 32 always has a sufficient amount of fluid to regain its function, and when insufficient, it is replenished from the thrust bearing 30 containing oil by itself to maintain its function continuously.

그러나 상기와 같은 종래의 스러스트 베어링(30)은 내측(도 2의 a부)에서 외측(도 2의 b부)으로 흐르는 오일양과 외측(b)에서 내측(a)으로 흐르는 오일양이 상이함에 따라 오일이 내측(a) 또는 외측(b)의 어느 한 쪽으로 몰리게 되어 스러스트 베어링(30)의 헤링본그루브(32)에 잔류하는 오일의 양이 감소되는 것이고, 헤링본그루브(32)의 오일부족으로 상부드럼(14)의 축방향에 대한 지탱력이 저하되고, 상부드럼(14)을 띄우는 효과가 저감되어 상부드럼(14)의 원할한 회전이 이루어지지 않는 문제를 갖고 있었다.However, the conventional thrust bearing 30 as described above has a different amount of oil flowing from the inner side (a part of FIG. 2) to the outer side (b part of FIG. 2) and the amount of oil flowing from the outer side (b) to the inner side (a). The amount of oil remaining in the herringbone groove 32 of the thrust bearing 30 is reduced by being driven to either the inner side (a) or the outer side (b), and the upper drum ( The bearing force in the axial direction of 14) is lowered, and the effect of floating the upper drum 14 is reduced, so that smooth rotation of the upper drum 14 is not achieved.

이에, 본 발명은 상기한 문제점들을 해결하기 위하여 안출된 것으로서, 그 목적은 스러스트 베어링의 내측과 외측에서 작용하는 압력차이에 따라 유동하는 오일이 내측에서 외측으로 또는 외측에서 내측으로 자유롭게 흐를 수 있도록하여 헤링본그루브에 항상 충족한 오일이 잔류하도록 함으로써 상부드럼의 축방향에 대한 부하 지탱력을 유지하고, 상부드럼을 띄우는 효과를 지속적으로 유지할 수 있는 헤드드럼 조립체의 스러스트 베어링을 제공함에 있다.Accordingly, the present invention has been made to solve the above problems, the object of the present invention is to allow the oil to flow freely from the inside to the outside or from the outside to the inside according to the pressure difference acting on the inside and outside of the thrust bearing It is to provide a thrust bearing of the head drum assembly to maintain the load bearing force in the axial direction of the upper drum, and to continuously maintain the effect of lifting the upper drum by ensuring that the oil always satisfied in the herringbone groove.

도 1은 일반적인 헤드드럼 조립체의 구성을 보인 종단면도Figure 1 is a longitudinal cross-sectional view showing the configuration of a typical head drum assembly

도 2는 도 1에서 종래의 스러스트 베어링의 설치구조를 확대하여 나타낸 단면도Figure 2 is an enlarged cross-sectional view showing the installation structure of a conventional thrust bearing in FIG.

도 3은 본 발명에 따른 스러스트 베어링의 유체흐름홈을 나타낸 사시도Figure 3 is a perspective view showing a fluid flow groove of the thrust bearing according to the present invention

도 4는 본 발명에 따른 스러스트 베어링의 헤링본그루브를 나타낸 사시도Figure 4 is a perspective view of the herringbone groove of the thrust bearing according to the present invention

도 5는 본 발명에 따른 스러스트 베어링이 헤드드럼 조립체에 설치된 구조를 나타내는 요부단면도Figure 5 is a sectional view of the main part showing a structure in which the thrust bearing according to the present invention is installed in the head drum assembly;

* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명* Explanation of symbols for main parts of the drawings

10 : 하부드럼 12 : 주축10: lower drum 12: spindle

14 : 상부드럼 40 : 스러스트 베어링14: upper drum 40: thrust bearing

42 : 축공 44 : 헤링본그루브42: axial ball 44: herringbone groove

46 : 오일흐름홈46: oil flow groove

본 발명의 목적은 고속회전하는 상부드럼과 하부드럼사이에 제공되어 마찰면에 유막을 형성하여 유체마찰을 이루며 축방향부하를 지탱하고, 그 유체마찰면에 헤링본그루브를 형성하여 부하지지능력을 향상시키도록 구성된 헤드드럼 조립체의 스러스트 베어링에 있어서, 상기 헤링본그루브가 형성되는 유체마찰면의 이면에 오일이 내측에서 외측 또는 외측에서 내측으로 자유롭게 흐르도록 하는 오일흐름홈이 형성됨을 특징으로 하는 헤드드럼 조립체의 스러스트 베어링에 의해 달성될 수 있다.An object of the present invention is provided between the upper drum and the lower drum rotating at high speed to form an oil film on the friction surface to form a fluid friction to support the axial load, to form a herringbone groove on the fluid friction surface to improve the load carrying capacity In the thrust bearing of the head drum assembly, the head drum assembly is characterized in that an oil flow groove is formed on the rear surface of the fluid friction surface on which the herringbone groove is formed so that oil can flow freely from inside to outside or from outside to inside. Can be achieved by thrust bearings.

이때 상기 오일흐름홈은 이면의 내주연으로부터 외주연에 이르도록 반경방향으로 다수개 형성하고, 깊이는 5∼20㎛로 형성함이 바람직하다.At this time, the oil flow groove is formed in the radial direction from the inner circumference to the outer circumference of the rear surface, it is preferable to form a depth of 5 ~ 20㎛.

이하, 본 발명에 따른 헤드드럼 조립체의 스러스트 베어링의 바람직한 실시예를 첨부한 도면을 참고하여 상세히 설명하면 다음과 같다.Hereinafter, with reference to the accompanying drawings a preferred embodiment of the thrust bearing of the head drum assembly according to the present invention will be described in detail.

도 3 및 도 4는 본 발명에 따른 헤드드럼 조립체의 스러스트 베어링을 나타낸 사시도로서, 도 3은 오일흐름홈이 형성된 이면을 나타낸 것이고, 도 4는 헤링본그루부가 형성된 유체마찰면을 나타낸 것이며, 종래와 동일한 부분에 대하여는 동일부호를 부여하였다.3 and 4 is a perspective view showing a thrust bearing of the head drum assembly according to the present invention, Figure 3 shows the back surface is formed with an oil flow groove, Figure 4 is a fluid friction surface formed with a herringbone groove, The same reference numerals are given to the same parts.

도 3 및 도 4에서 알 수 있는 바와 같이, 본 발명의 스러스트 베어링(40)은 중앙에 주축(12)이 관통되어지는 축공(42)이 형성되고, 하부드럼(10)과 접하여 회전지지하는 유체마찰면에 통상의 헤링본그루브(44)가 형성되며, 이 헤링본그루브(44)가 형성된 유체마찰면의 이면, 즉 반대면에는 소정깊이를 갖는 오일흐름홈(46)이 형성된다.As can be seen in Figures 3 and 4, the thrust bearing 40 of the present invention is formed with a shaft hole 42 through which the main shaft 12 is penetrated in the center, the fluid supporting the rotation in contact with the lower drum 10 An ordinary herringbone groove 44 is formed on the friction surface, and an oil flow groove 46 having a predetermined depth is formed on the back surface of the fluid friction surface on which the herringbone groove 44 is formed, that is, the opposite surface.

상기 오일흐름홈(46)은 스러스트 베어링(40)의 내주연으로부터 외주연에 이르도록 형성되고, 그 깊이는 5∼20㎛로 형성하는 것이 바람직하다. 또한 오일흐름홈(46)은 스러스트 베어링(40)의 중심에 대하여 반경방향으로 형성되며, 도면에는 90。등간격으로 4개가 형성된 것으로 도시되어 있으나, 이에 한정하는 것은 아니고, 그 이상 형성하여 오일의 흐름을 스러스트 베어링(40)의 원주방향으로 더욱 균일하게 분포시킬 수도 있다.The oil flow groove 46 is formed to extend from the inner circumference to the outer circumference of the thrust bearing 40, the depth is preferably formed to 5 ~ 20㎛. In addition, the oil flow groove 46 is formed in the radial direction with respect to the center of the thrust bearing 40, it is shown in the figure is formed with four at equal intervals 90 °, but is not limited to this, formed more than that of the oil The flow may be more evenly distributed in the circumferential direction of the thrust bearing 40.

도 5는 상기와 같은 구성의 스러스트 베어링이 헤드드럼 조립체에 설치된 상태를 나타낸 것으로, 스러스트 베어링(40)은 고속회전하는 상부드럼(14)과 메인베이스상에 고정되는 하부드럼(10) 사이에 위치되고, 헤링본그루브(44)가 형성된 유체마찰면은 하부드럼(10)에 접하고 오일흐름홈(46)이 형성된 이면은 상부드럼(14)과 접하도록 설치되며, 축공(42)으로는 주축(12)이 관통설치된다.5 shows a state in which the thrust bearing of the above configuration is installed in the head drum assembly. The thrust bearing 40 is positioned between the upper drum 14 rotating at a high speed and the lower drum 10 fixed on the main base. The fluid friction surface on which the herringbone groove 44 is formed is in contact with the lower drum 10, and the rear surface on which the oil flow groove 46 is formed is in contact with the upper drum 14, and the main shaft 12 is formed as the shaft hole 42. ) Is installed through.

이러한 구성의 스러스트 베어링은 도 5에 도시된 바와 같이, 헤링본그루브(44)가 형성된 유체마찰면과 하부드럼(10) 사이에 유막이 형성되어 하부드럼(10)에 대하여 고속회전하는 상부드럼(14)의 축방향 부하를 지지하게 되며, 상기 헤링본그루브(44)는 상부드럼(14)의 고속회전시 유체를 중앙부쪽으로 집중시켜 유압을 발생하게 되고, 이 유압은 하부드럼(10)에 부상력으로 작용하여 상대적으로 상부드럼(14)의 축방향 하중에 대한 지탱력을 향상시키게 되며, 상부드럼(14)을 띄우는 효과가 있어 상부드럼(14)의 회전을 더욱 원할하게 한다.As shown in FIG. 5, the thrust bearing having the above configuration has an oil film formed between the fluid friction surface on which the herringbone groove 44 is formed and the lower drum 10 to rotate at a high speed with respect to the lower drum 10. ) To support the axial load, the herringbone groove 44 to generate a hydraulic pressure by concentrating the fluid toward the central portion during the high-speed rotation of the upper drum 14, this hydraulic pressure is a floating force to the lower drum (10) It acts to relatively improve the bearing force against the axial load of the upper drum 14, and has the effect of floating the upper drum 14 to make the rotation of the upper drum 14 more smooth.

또한, 헤링본그루브(44)가 형성된 유체마찰면의 이면에 형성된 오일흐름홈(46)에 의해서는 상부드럼(14)의 밀착부를 중심으로하여 내측(도 5의 a부) 또는 외측(도 b부)의 어느 한 쪽으로 오일이 몰리는 것을 방지하게 된다. 즉 상부드럼(14)의 고속회전으로 내측(a)보다 외측(b)의 압력이 커지게 되면, 유체는 오일흐름홈(46)을 통해 점선으로 도시한 화살표 방향과 같이 내측(a)에서 외측(b)으로 흐르게 되고, 외측(b)의 오일은 다시 유체마찰면을 통해 외측(b)에서 내측(a)으로 흘러 순환하게 된다.In addition, by the oil flow groove 46 formed on the back surface of the fluid friction surface on which the herringbone groove 44 is formed, the inner side (a part of FIG. 5) or the outer side (FIG. To prevent oil from escaping. That is, when the pressure of the outer side (b) is greater than the inner side (a) by the high-speed rotation of the upper drum 14, the fluid flows from the inner side (a) to the outer side as shown in the arrow direction shown by the dotted line through the oil flow groove (46) (b), the oil of the outer side (b) flows from the outer side (b) to the inner side (a) again through the fluid friction surface.

반대로 외측(b)보다 내측(a)의 압력이 커지게 되면, 유체는 오일흐름홈(46)을 통해 실선으로 도시된 화살표 방향과 같이 외측(b)에서 내측(a)으로 흐르게 되고, 내측(a)의 오일은 다시 유체마찰면을 통해 내측(a)에서 외측(b)으로 흘러 순환하게 된다.On the contrary, when the pressure of the inner side (a) becomes greater than the outer side (b), the fluid flows from the outer side (b) to the inner side (a) as shown by the solid arrow through the oil flow groove 46, and the inner side ( The oil of a) flows from the inner side (a) to the outer side (b) again through the fluid friction surface.

이와 같이 오일이 오일흐름홈(46)을 통해 내측(a)에서 외측(b) 또는 외측(b)에서 내측(a)으로 자유롭게 유동됨으로써 스러스트 베어링(40) 전체에 걸쳐 규일한 오일분포가 이루어지게 되고, 이로써 스러스트 베어링(40)은 유체마찰면에 유막을 형성하여 하부드럼(10)에 대한 상부드럼(14)의 축방향 부하를 지지할 수 있는 것이고, 헤링본그루브(44)는 부상력을 작용하여 상부드럼(14)의 축방향 부하에 대한 지탱력 향상 및 상부드럼(14)을 띄우는 효과를 유지할 수 있는 것이다.As such, the oil flows freely from the inner side (a) to the outer side (b) or the outer side (b) through the oil flow groove 46 to the inner side (a) so that a uniform oil distribution is achieved throughout the thrust bearing 40. Thus, the thrust bearing 40 is able to support the axial load of the upper drum 14 to the lower drum 10 by forming an oil film on the fluid friction surface, the herringbone groove 44 acts floating force It is possible to maintain the effect of improving the bearing force against the axial load of the upper drum 14 and float the upper drum (14).

이상에서 설명한 바와 같이, 본 발명에 따른 헤드드럼 조립체의 스러스트 베어링에 의하면, 헤링본그루브가 형성된 유체마찰면의 이면에 오일흐름홈이 형성되어 이 오일흐름홈을 통해 내측 또는 외측의 오일이 자유롭게 유동됨으로써 오일이 스러스트 베어링 전체에 균일하게 분포되는 것이고, 이로 인해 하부드럼에 대하여 고속회전하는 상부드럼의 축방향에 대한 회전지지 능력과 헤링본그루브의 기능이 유지되어 상부드럼의 회전을 원활하게 하는 효과를 갖는 것이다.As described above, according to the thrust bearing of the head drum assembly according to the present invention, an oil flow groove is formed on the rear surface of the fluid friction surface on which the herringbone groove is formed so that oil inside or outside is freely flowed through the oil flow groove. The oil is uniformly distributed throughout the thrust bearing, which maintains the rotational support ability in the axial direction of the upper drum rotating at a high speed with respect to the lower drum and maintains the function of the herringbone groove to smoothly rotate the upper drum. will be.

Claims

It is provided between the upper drum 14 and the lower drum 10 which rotates at high speed to form an oil film on the friction surface to form a fluid friction to support the axial load, and to form a herringbone groove 44 on the fluid friction surface. In the thrust bearing of the head drum assembly configured to improve the lowering capacity, oil is formed on the rear surface of the fluid friction surface on which the herringbone grooves 44 are formed, from the inner side (a) to the outer side (b) or the outer side (b) to the inner side ( Thrust bearing of the head drum assembly, characterized in that an oil flow groove (46) is formed for free flow to a).

The thrust bearing of the head drum assembly according to claim 1, wherein the oil flow groove (46) is formed in plural in the radial direction from the inner circumference to the outer circumference of the rear surface.

The thrust bearing of the head drum assembly according to claim 1, wherein the oil flow groove (46) has a depth of 5 to 20 [mu] m.