KR100210280B1 - Controlling method of car audio having reservation function - Google Patents

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Abstract

본 발명은 예약기능이 부가된 카 오디오의 제어방법에 관한 것으로, 예약설정 키입력이 있는가를 판단하는 예약설정 판단단계와, 이 예약설정 판단단계에서 예약설정 키입력이 있다고 판단되면 예약시간과 예약주파수를 설정시키는 예약 단계와, 이 예약 단계를 실행한 다음 예약된 시간시간이 되었는가를 판단하는 예약시간 판단단계와, 이 예약시간 판단단계에서 예약된 시작시간이 되었다고 판단되면 현재 수신중인 주파수가 상기 예약 단계에서 예약한 주파수와 동일한가를 판단하는 동조 주파수 판단단계와, 이 동조 주파수 판단단계에서 현재 수신중인 주파수가 상기 예약 단계에서 예약한 주파수와 동일하지 않다고 판단되면 상기 예약 단계에서 예약한 주파수에 동조시키는 예약 주파수 동조단계와, 이 예약 주파수 동조단계를 수행한 다음 예약된 종료시간이 되었는가를 판단하는 종료시간 판단단계와, 이 종료시간 판단단계에서 예약된 종료시간이 되었다고 판단되면 현재 수신중인 예약 주파수가 예약시간 전에 동조되었던 주파수와 동일한가를 판단하는 복귀 주파수 판단단계와, 이 복귀 주파수 판단단계에서 현재 수신중인 예약 주파수가 예약시간 전에 동조되었던 주파수와 동일하지 않다고 판단되면 예약시간 전에 동조되었던 주파수로 동조하는 복귀 주파수 동조단계로 이루어져, 청취를 원하는 사간과 주파수를 예약시키면 예약된 시간에 예약된 주파수로 자동동조되고 예약된 종료시간이 되면 원래 청취하고 있던 주파수로 자동동조되도록하여 카 오디오의 기능성을 향상시킨다.The present invention relates to a control method of car audio with a reservation function. The present invention relates to a reservation setting determination step of determining whether a reservation setting key is input, and a reservation time and a reservation frequency if it is determined that there is a reservation setting key input at this reservation setting determination step. A reservation step of setting a reservation time, a reservation time determination step of determining whether a scheduled time time has been executed after executing this reservation step, and if the reserved start time is determined in this reservation time determination step, the frequency currently being received is reserved. A tuning frequency determination step of determining whether the frequency is the same as the reserved frequency in the step; and if it is determined that the frequency currently being received in the tuning frequency determination step is not the same as the frequency reserved in the reservation step, the tuning frequency is tuned to the reserved frequency. Reserved frequency tuning step and this reserved frequency tuning step An end time determination step of determining whether the end time has been weakened; and a return frequency determination step of determining whether the reserved frequency being received is the same as the frequency tuned before the reservation time, when it is determined that the reserved end time is reached in this end time determination step; If it is determined that the reserved frequency currently received is not the same as the frequency tuned before the reservation time, the return frequency tuning step consists of a return frequency tuning step that tunes to the frequency tuned before the reservation time. It improves the car audio's functionality by automatically tuning to the reserved frequency at the scheduled time and automatically tuning to the frequency that was originally listening when the scheduled end time comes.

Description

예약기능이 부가된 카 오디오의 제어방법Car audio control method with reservation function

본 발명은 카 오디오의 제어방법에 관한 것으로, 보다 상세히는 청취를 우너하는 시간과 주파수를 예약시키면 예약된 시간에 예약된 주파수로 자동동조되고, 예약된 종료시간이 되면 원래 청취하고 있던 주파수로 자동동조되도록 한 예약기능이 부가된 카 오디오의 제어방법에 관한 것이다.The present invention relates to a control method of car audio. More specifically, when a time and a frequency for unwinding are reserved, the tuner automatically tunes to the reserved frequency at the reserved time, and automatically returns to the frequency originally listened to when the scheduled end time is reached. The present invention relates to a control method of car audio with a reservation function for tuning.

일반적으로 카 오디오는 라디오 방송을 청취할 수 있는 튜너와, 카세트 테이프를 재생할 수 있는 테이프 데크, 씨디를 재생할 수 있는 씨디 데크가 구비되어 자동차에 장착됨에 따라, 주행중 운전자의 무료함을 달래주거나 교통방송 등의 정보를 제공한다. 그리고, 최근 차량보급 대수가 늘어남에 따라 교통체증이 빈발하여 도로상에서 많은 시간을 소비하는 운전자는 운전자는 거의 모든 시간을 카 오디오를 통해 방송 주파수를 청취한다.In general, car audio is equipped with a tuner that can listen to radio broadcasts, a tape deck that can play cassette tapes, and a CD deck that can play CDs. Provides information such as In addition, as the number of vehicle supply increases recently, a driver who spends a lot of time on the road due to frequent traffic jams, the driver listens to broadcast frequencies almost all the time through car audio.

이와 같은 카 오디오는 자동차에 장착되는 특성상 운전에 정신을 집중하여야 하는 운전자의 조작편의를 감안하여 설계되므로 최소한의 키 조작으로 작동하도록 구성된다.Such car audio is designed to operate with a minimum of key operation because it is designed in consideration of a driver's operation convenience, which requires the user to concentrate on driving.

그리고, 카 오디오에서 제공되는 여러 기능중에서 라디오 방송 수신기능이 있고, 이 라디오 방송에서는 깨끗한 음질을 제공하기 위해 종래에는 AM 밴드에서 제공되던 방송을 FM방송과 병행하여 송출하는 경우가 있으며, 일례로 서울/경기 지역의 경우 97.3㎑의 KBS 방송과, 95.9㎑의 MBC 방송이 그것이다.In addition, among the various functions provided by the car audio, there is a radio broadcast reception function. In this radio broadcast, in order to provide a clear sound quality, a broadcast that was conventionally provided in an AM band may be transmitted in parallel with an FM broadcast. In the race area, 97.3 KBS broadcasts and 95.9 MBC broadcasts.

한편, 보통의 FM 방송은 음악 프로그램이 주류를 이루기 때문에, 뉴스를 청취하기 위해서는 매시 정각에 뉴스를 방송하는 주파수로 동조시켜야 한다. 그리고 상기한 뉴스 프로그램이 종료하면 다시 원래 듣고 있던 주파수로 동조시켜 청취해야 한다.On the other hand, since a normal FM broadcast is a mainstream music program, in order to listen to the news, it is necessary to tune to the frequency of broadcasting the news at every hour. When the news program ends, it is necessary to listen to the tuned frequency again.

그러나, 운전중에 뉴스를 방송하는 시간과 주파수를 기억하고 있다가 뉴스를 방송하는 방송국의 주파수에 동조시키기 위해 키 조작을 한다는 것은 운전자의 주의를 산만하게 하여 교통사고가 발생할 위험성을 증대시킬 뿐만 아니라, 뉴스 프로그램이 종료되면 다시 원래의 주파수로 동조시켜야 하는 불편한 문제점이 있었다.However, remembering the time and frequency of broadcasting the news while driving and then manipulating the key to synchronize with the frequency of the broadcasting station not only distracts the driver's attention but also increases the risk of a traffic accident. When the news program ends, there is an uncomfortable problem of tuning back to the original frequency.

본 발명은 상기와 같은 제반 문제점을 해결하기 위해 발명된 것으로, 청취를 원하는 시간과 주파수를 예약시키면 예약된 시간에 예약된 주파수로 자동동조되고, 예약된 종료시간이 되면 원래 청취하고 있던 주파수로 자동동조되도록 한 예약기능이 부가된 카 오디오의 제어방법을 제공함에 그 목적이 있다.The present invention has been invented to solve the above-mentioned problems, and when the desired time and frequency of the reservation is scheduled, the tuner automatically tunes to the reserved frequency at the scheduled time, and when the scheduled end time is reached, the frequency is originally listened to. It is an object of the present invention to provide a control method of car audio with a reservation function to be synchronized.

이와 같은 목적을 달성하기 위한 본 발명은 예약설정 키입력이 있는가를 판단하는 예약설정 판단단계 ; 상기 예약설정 판단단계에서 예약설정 키입력이 있다고 판단되면 예약시간과 예약주파수를 설정시키는 예약단계 ; 상기 예약 단계를 실행한 다음 예약된 시작시간이 되었는가를 판단하는 예약시간 판단단계 ; 상기 예약시간 판단단계에서 예약된 시작시간이 되었다고 판단되면 현재 수신중인 주파수가 상기 예약 단계에서 예약한 주파수와 동일한가를 판단하는 동조 주파수 판단단계 ; 상기 동조 주파수 판단단계에서 현재 수신중인 주파수가 상기 예약 단계에서 예약한 주파수와 동일하지 않다고 판단되면 상기 예약 단계에서 예약한 주파수에 동조시키는 예약 주파수 동조단계 ; 상기 예약 주파수 동조단계를 수행한 다음 예약된 종료 시간이 되었는가를 판단하는 종료시간 판단단계 ; 상기 종료시간 판단단계에서 예약된 종료시간이 되었다고 판단되면 현재 수신중인 예약 주파수가 예약시간 전에 동조되었던 주파수와 동일한가를 판단하는 복귀 주파수 판단단계 ; 및 상기 복귀 주파수 판단단계에서 현재 수신중인 예약 주파수가 예약시간 전에 동조되었던 주파수와 동일하지 않다고 판단되면 예약시간 전에 동조되었던 주파수로 동조하는 복귀 주파수 동조단계로 이루어진 것을 특징으로 한다.The present invention for achieving the above object is a reservation setting determination step of determining whether there is a reservation setting key input; A reservation step of setting a reservation time and a reservation frequency when it is determined that there is a reservation setting key input in the reservation setting determination step; A reservation time determining step of determining whether a scheduled start time has been reached after executing the reservation step; A tuning frequency determination step of determining whether a frequency currently being received is equal to a frequency reserved in the reservation step when it is determined that the reserved start time has been reached in the reservation time determination step; A reservation frequency tuning step of tuning to a frequency reserved in the reservation step if it is determined that the frequency currently being received in the tuning frequency determination step is not the same as the frequency reserved in the reservation step; An end time determining step of determining whether a scheduled end time has been reached after performing the reserved frequency tuning step; A return frequency determination step of determining whether a reserved frequency being received is the same as a frequency tuned before the reservation time when it is determined that the reserved end time has been reached in the end time determination step; And a return frequency tuning step of tuning to a frequency tuned before the reservation time if it is determined that the reserved frequency currently received is not the same as the frequency tuned before the reservation time.

제1도는 본 발명이 적용되는 카 오디오의 블록도.1 is a block diagram of car audio to which the present invention is applied.

제2도는 본 발명의 플로우챠트이다.2 is a flowchart of the present invention.

* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명* Explanation of symbols for main parts of the drawings

1 : 키 입력부 2 : 마이컴1: key input 2: microcomputer

3 : 엘씨디 4 : 에스 램3: LC 4: S-RAM

5 : 튜너 6 : 전자 볼륨5: tuner 6: electronic volume

7 : 스피커 8 : 파워 앰프7: speaker 8: power amplifier

이하 첨부된 도면을 참조하여 본 발명을 상세히 설명한다.Hereinafter, the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings.

먼저, 본 발명이 적용되는 카 오디오의 구성은 제1도에 도시된 바와 같이 사용자가 예약기능 설정신호와 예약시간 및 예약 주파수를 입력시키는 키 입력부(1)와, 이 키 입력부(1)의 예약기능 설정신호를 입력받아 예약기능을 총괄 수행하는 마이컴(2)과, 이 마이컴(2)의 제어신호에 따라 예약모드 화면과 사용자가 상기 키 입력부(1)를 통하여 입력하는 예약시간과 예약 주파수를 디스플레이하는 엘씨디(3)와, 상기 마이컴(2)으로 입력되는 예약시간과 예약 주파수를 저장하는 에스 램(4)과, 상기 마이컴(2)의 예약 주파수 동조명령과 복귀 주파수 동조명령에 따라 예약 주파수와 복귀 주파수에 각각 동조되고 수신된 라디오 전파를 복조하여 오디오 신호를 출력하는 튜너(5)와, 이 튜너(5)에서 출력되는 오디오 신호를 상기 마이컴(2)의 볼륨 제어신호에 따라 볼륨조정된 오디오 신호를 저주파 증폭하여 스피커(7)를 통하여 외부로 출력시키는 파워 앰프(8)로 이루어진다.First, the configuration of the car audio to which the present invention is applied includes a key input unit 1 for allowing a user to input a reservation function setting signal, a reservation time, and a reserved frequency as shown in FIG. 1, and a reservation of the key input unit 1; The microcomputer 2 which receives the function setting signal and performs the reservation function, and the reservation mode screen and the reservation time and the reserved frequency input by the user through the key input unit 1 according to the control signal of the microcomputer 2. A reserved frequency (3), an SRAM (4) for storing the reserved time and the reserved frequency input to the microcomputer (2), and a reserved frequency according to the reserved frequency tuning command and the return frequency tuning command of the microcomputer (2). And tuner 5 for demodulating the received radio wave and outputting an audio signal, and outputting the audio signal output from the tuner 5 according to the volume control signal of the microcomputer 2. A power amplifier 8 for low frequency amplifying the adjusted audio signal and outputting it externally through the speaker 7.

이와 같이 구성된 카 오디오에 적용되는 본 발명은 먼저, 예약설정 판단단계(S1)로 진행하여 예약설정 키입력이 있는가를 판단한다. 이 예약설정 판단단계(S1)에서 예약설정 키입력이 없다고 판단되면 종료한다.The present invention applied to the car audio configured as described above, first proceeds to the reservation setting determination step (S1) to determine whether there is a reservation setting key input. If it is determined in the reservation setting judgment step S1 that there is no reservation setting key input, the process ends.

한편, 상기 예약설정 판단단계(S1)에서 예약설정 키입력이 있다고 판단되면 예약 단계(S2)로 진행하여 예약시간과 예약주파수를 설정시킨다.On the other hand, if it is determined that there is a reservation setting key input in the reservation setting determination step (S1), it proceeds to the reservation step (S2) to set a reservation time and a reservation frequency.

그리고, 예약시간 판단단계(S3)로 진행하여 예약된 시작시간이 되었는가를 판단한다. 이 예약시간 판단단계(S3)에서 예약된 시작시간이 되지 않았다고 판단되면 예약시간 판단단계(S3)로 복귀하여 예약된 시작시간이 되었는가를 판단한다.Then, the process proceeds to the reservation time determination step S3 to determine whether the scheduled start time has been reached. If it is determined in the reservation time determination step (S3) that the scheduled start time has not been reached, the process returns to the reservation time determination step (S3) to determine whether the reserved start time has been reached.

반면에, 상기 예약시간 판단단계(S3)에서 예약된 시작시간이 되었다고 판단되면 동조 주파수 판단단계(S4)로 진행하여 현재 수신중인 주파수가 상기 예약단계(S2)에서 예약한 주파수와 동일한가를 판단한다. 이 동조 주파수 판단단계(S4)에서 현재 수신중인 주파수가 상기 예약 단계(S2)에서 예약한 주파수와 동일하지 않다고 판단되면 예약 주파수 동조단계(S5)로 진행하여 상기 예약 단계(S2)에서 예약한 주파수에 동조시킨다.On the other hand, if it is determined that the reserved start time has been reached in the reservation time determining step S3, the process proceeds to the tuning frequency determining step S4 to determine whether the frequency currently being received is the same as the reserved frequency in the booking step S2. . If it is determined in the tuning frequency determination step S4 that the frequency currently being received is not the same as the frequency reserved in the reservation step S2, the process proceeds to the reservation frequency tuning step S5 and the frequency reserved in the reservation step S2. Tune in.

한편, 상기 동조 주파수 판단단계(S4)에서 현재 수신중인 주파수가 상기 예약 단계(S2)에서 예약한 주파수와 동일하다고 판단되거나, 또는 상기 예약 주파수 동조단계(S5)에서 예약된 주파수에 동조시킨 다음 종료시간 판단단계(S6)로 진행하여 예약된 종료시간이 되었는가를 판단한다. 이 종료시간 판단단계(S6)에서 예약된 종료시간이 되지 않았다고 판단되면 상기 종료시간 판단단계(S6)로 복귀하여 예약된 종료시간이 되었는가를 판단하지만, 예약된 종료시간이 되었다고 판단되면 복귀 주파수 판단단계(S7)로 진행하여 현재 수신중인 주파수가 예약시간 전에 동조되었던 주파수와 동일한가를 판단한다.On the other hand, it is determined that the frequency currently being received in the tuning frequency determination step (S4) is the same as the frequency reserved in the reservation step (S2), or tunes to the reserved frequency in the reservation frequency tuning step (S5) and then ends. The flow proceeds to the time determination step S6 to determine whether the reserved end time has been reached. If it is determined in the end time determination step (S6) that the scheduled end time has not been reached, the process returns to the end time determination step (S6) and determines whether the scheduled end time has been reached. In step S7, it is determined whether the frequency currently being received is the same as the frequency tuned before the reservation time.

상기 복귀 주파수 판단단계(S7)에서 현재 수신중인 예약 주파수가 예약시간전에 동조되었던 주파수와 동일하면 종료하지만, 현재 수신중인 예약 주파수가 예약시간 전에 동조되었던 주파수와 동일하지 않다고 판단되면 복귀 주파수 동조단계(S8)로 진행하여 예약시간 전에 동조되었던 이전 주파수로 동조한 다음 종료한다.If the reserved frequency currently received is the same as the frequency tuned before the reservation time in the return frequency determination step (S7), the process ends when the reserved frequency being received is not the same as the frequency tuned before the reservation time. Proceed to S8), tune to the previous frequency tuned before the reservation time, and then end.

즉, 사용자가 키 입력부(1)를 통하여 마이컴(2)으로 예약기능 설정신호를 입력하면 마이컴(2)은 엘씨디(3)에 제어신호를 출력하여 예약 모드 화면이 출력되도록 한다. 사용자는 엘씨디(3)의 예약 모드 화면의 지시에 따라 키 입력부(1)를 통하여 시작시간과 종료시간 및 주파수를 마이컴(2)으로 입력한다. 그러면, 마이컴(2)은 입력된 시작시간과 종료시간 및 주파수를 에스 램(4)에 저장한다.That is, when the user inputs the reservation function setting signal to the microcomputer 2 through the key input unit 1, the microcomputer 2 outputs a control signal to the LCD 3 to output the reservation mode screen. The user inputs the start time, the end time, and the frequency into the microcomputer 2 through the key input unit 1 according to the instruction of the reservation mode screen of the LCD 3. Then, the microcomputer 2 stores the input start time, end time, and frequency in the RAM 4.

그리고, 마이컴(2)은 시간을 체크하여 에스 램(4)에 저장된 시작시간이 되면 현재 수신중인 주파수와 에스 램(4)에 저장된 주파수가 동일한가를 판단한다.Then, the microcomputer 2 checks the time and determines whether the frequency currently being received and the frequency stored in the RAM 4 are the same when the start time stored in the RAM 4 is reached.

마이컴(2)은 현재 수신중인 주파수와 에스 램(4)에 저장된 주파수가 동일하다고 판단되면 아무런 제어신호를 출력하지 않지만, 현재 수신중인 주파수와 에스 램(4)에 저장된 주파수가 동일하지 않다고 판단되면 마이컴(2)은 현재 수신중인 주파수 에스 램(4)에 저장시키고, 튜너(5)에 예약 주파수 데이터와 동조명령을 출력하여 예약 주파수에 동조시킨다. 그러면, 튜너(5)는 예약된 주파수에 동조되고 복조하여 오디오 신호를 출력한다. 튜너(5)에서 출력된 오디오 신호는 전자 볼륨(6)에서 볼륨조정되고 파워 앰프(8)에서 저주파 증폭되어 스피커(7)를 통하여 외부로 출력된다.If it is determined that the frequency currently being received and the frequency stored in the RAM 4 are the same, the microcomputer 2 does not output any control signal, but if it is determined that the frequency currently being received and the frequency stored in the RAM 4 are not the same. The microcomputer 2 stores the frequency SRAM 4 currently being received, and outputs the reserved frequency data and a tuning command to the tuner 5 to synchronize with the reserved frequency. The tuner 5 then tunes and demodulates to the reserved frequency and outputs the audio signal. The audio signal output from the tuner 5 is adjusted in the electronic volume 6, low frequency amplified in the power amplifier 8, and output to the outside through the speaker 7.

그리고, 마이컴(2)은 시간을 체크하여 에스 램(4)에 저장된 종료시간이 되면 현재 수신중인 예약 주파수와 에스 램(4)에 저장된 이전 주파수가 동일한가를 판단한다.Then, the microcomputer 2 checks the time and determines whether the reserved frequency currently received and the previous frequency stored in the RAM 4 are the same when the end time stored in the RAM 4 is the same.

마이컴(2)은 현재 수신중인 예약 주파수와 에스 램(4)에 저장된 이전 주파수가 동일하다고 판단되면 아무런 제어신호를 출력하지 않지만, 현재 수신중인 예약 주파수와 에스 램(4)에 저장된 이전 주파수가 동일하지 않다고 판단되면 마이컴(2)은 에스 램(4)에 저장된 이전 주파수 데이터와 동조명령을 튜너(5)로 전송하여 이전 주파수에 동조시킨다. 그러면, 튜너(5)는 이전 주파수에 동조되고 복조하여 오디오 신호를 출력한다. 튜너(5)에서 출력된 오디오 신호는 전자 볼륨(6)에서 볼륨 조정되고 파워 앰프(8)에서 저주파 증폭되어 스피커(7)를 통하여 외부로 출력된다.If it is determined that the reserved frequency currently received and the previous frequency stored in the SRAM 4 are the same, the microcomputer 2 does not output any control signal, but the reserved frequency currently received and the previous frequency stored in the SRAM 4 are the same. If not, the microcomputer 2 transmits a tuning command with the previous frequency data stored in the RAM 4 to the tuner 5 to tune to the previous frequency. The tuner 5 then tunes and demodulates to the previous frequency and outputs the audio signal. The audio signal output from the tuner 5 is volume-controlled in the electronic volume 6, low frequency amplified in the power amplifier 8, and output to the outside through the speaker 7.

본 발명은 청취를 원하는 시간과 주파수를 예약시키면 예약된 시간에 예약된 주파수로 자동동조되고, 예약된 종료시간이 되면 원래 청취하고 있던 주파수로 자동동조되도록 하여 카 오디오의 기능성이 향상되는 효과를 얻는다.According to the present invention, when the desired time and frequency are reserved, the tuner automatically tunes to the reserved frequency at the scheduled time, and when the scheduled end time comes, the tuner automatically tunes to the frequency of the original listening. .

Claims (1)

다수의 예약정보를 근거로 설정되어진 시간 및 주파수로 자동동조시키기 위한 카오디오의 예약청취 방법에 있어서, 예약된 종료시간이 되었는가를 판단하는 종료시간 판단단계 ; 상기 종료시간 판단단계에서 예약된 종료시간이 되었다고 판단되면 현재 수신중인 예약 주파수가 예약시간 전에 동조되었던 주파수와 동일한가를 판단하는 복귀 주파수 판단단계 ; 및 상기 복귀 주파수 판단단계에서 현재 수신중인 예약 주파수가 예약시간 전에 동조되었던 주파수와 동일하지 않다고 판단되면 예약시간 전에 동조되었던 주파수로 동조하는 복귀 주파수 동조단계로 이루어진 것을 특징으로 하는 예약기능이 부가된 카 오디오의 제어방법.A car audio reservation listening method for automatically tuning to a set time and frequency based on a plurality of reservation information, comprising: an end time determination step of determining whether a reserved end time has been reached; A return frequency determination step of determining whether a reserved frequency being received is the same as a frequency tuned before the reservation time when it is determined that the reserved end time has been reached in the end time determination step; And a return frequency tuning step of tuning to a frequency tuned before the reservation time if it is determined that the reserved frequency currently received is not the same as the frequency tuned before the reservation time. Audio control method.
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