KR100208874B1 - Wind direction changing apparatus in a car's air-conditioner - Google Patents
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Abstract
본 발명은 차량용 에어콘의 풍향자동조절장치에 관한 것으로, 종래에는 차량의 운전자가 차량용 에어콘모듈(도시되지 않음)을 가동시켰을 때 차량의 조수석에 탑승자가 탑승했는지 여부에 상관없이 상기 에어콘모듈을 이루는 에어분배기(9)로부터 차량실내의 전측에 양측으로 각각 구비되는 운전석측 사이드토출구(3) 및 조수석측 사이드토출구(4)를 통해 에어가 토출됨으로 인해 차량의 조수석에 탑승자가 탑승하지 않은 경우에 풍향을 운전석측으로 집중할 수 없게 되는 문제점이 있었는데 이러한 문제점을 해소하기 위하여, 차량용 에어콘 모듈을 이루는 에어분배기(9)의 일측 소정부위에 개폐도어(12)를 구비함과 더불어 차량용 인스트루먼트판넬(도시되지 않음)의 일측 소정부위에 초전형적외선센서(17)를 구비하여 차량의 조수석측에 탑승자가 탑승했는지 여부를 상기 초전형적외선센서(17)를 통해 감지한 후 탑승자가 없을 때에는 상기 개폐도어(12)를 닫음으로써 조수석측 사이드토출구(4)로 향하는 시원한 에어를 운전석측 사이드토출구(5)로 향하게 할 수 있게 되는 효과가 있다.The present invention relates to a device for automatically adjusting the wind direction of a vehicle air conditioner, and in the related art, air that forms the air conditioner module regardless of whether a passenger rides in the passenger seat of the vehicle when the driver of the vehicle operates the vehicle air conditioner module (not shown). Air is discharged from the distributor 9 through the driver's side side discharge port 3 and the passenger side side discharge port 4 provided on both sides of the inside of the vehicle cabin, respectively, so that the occupant's passenger seat does not ride in the passenger's seat. There was a problem in that the driver's seat could not be concentrated, and in order to solve such a problem, an opening and closing door 12 was provided at one side of the air distributor 9 constituting the air conditioner module of the vehicle, and the instrument panel (not shown) of the vehicle was provided. Passenger boarding on passenger side of vehicle with pyroelectric infrared sensor 17 on one side After detecting whether or not through the pyroelectric infrared sensor 17 when there is no occupant, by closing the opening and closing door 12 to direct the cool air toward the passenger side side outlet 4 to the driver side side outlet 5 There is an effect that can be done.
Description
본 발명은 차량용 에어콘의 풍향자동조절장치에 관한 것으로, 특히 차량용 에어콘 모듈을 이루는 에어분배기의 일측 소정부위에 개폐도어를 구비함과 더불어 차량용 인스트루먼트판넬의 일측 소정부위에 초전형적외선센서를 구비하여 차량의 조수석측에 탑승자가 탑승했는지 여부를 상기 초전형적외선센서를 통해 감지한 후 탑승자가 없을 때에는 상기 개폐도어를 닫음으로써 조수석측 사이드토출구로 향하는 시원한 에어를 운전석측 사이드토출구로 향하게 하도록 한 차량용 에어콘의 풍향자동조절장치에 관한 것이다.The present invention relates to a device for automatically adjusting the wind direction of an air conditioner for a vehicle. In particular, the vehicle is provided with a pyroelectric infrared sensor on one side of a vehicle instrument panel and an opening door is provided at a predetermined part of an air distributor that constitutes the air conditioner module for a vehicle. The vehicle's air conditioner detects whether the occupant is on the front passenger's side of the passenger compartment by closing the opening / closing door when there is no occupant, and directs cool air to the driver's side side outlet. It relates to a wind direction automatic control device.
일반적으로, 차량용 에어콘모듈로부터 차량의 실내로 유입되는 시원한 에어의 분배는 에어분배기(9)에 의해 이루어지게 되는데 상기 에어분배기(9)는 차량용 윈드쉴드(도시되지 않음)에 끼는 서리를 제거하기 위해 상기 윈드실드쪽을 향하는 디프로스터(defroster)(도시되지 않음)에 연결되는 디프로스터 덕트(2)와, 차량실내의 전측에 좌우측으로 각각 구비되는 운전석측 사이드토출구(3) 및 조수석측 사이드토출구(4)에 연결되는 운전석측 사이드환기덕트(5) 및 조수석측 사이드환기덕트(6)와, 차량실내의 전측에 센터측으로 구비되는 센터토출구(7)에 연결되는 센터 덕트(8)로 시원한 에어를 분배하게 된다.In general, the distribution of cool air flowing from the vehicle air conditioner module into the interior of the vehicle is made by the air distributor 9, the air distributor 9 to remove the frost on the windshield (not shown) for the vehicle A defroster duct 2 connected to a defroster (not shown) facing the windshield, and a driver's side side discharge port 3 and a passenger seat side side discharge port respectively provided left and right on the front side of the vehicle cabin ( 4) Cool air is supplied to the driver's side side ventilation duct (5) and the passenger seat side side ventilation duct (6) connected to the center, and the center duct (8) connected to the center outlet (7) provided on the front side of the vehicle cabin. Will be distributed.
그러나, 종래에는 차량의 운전자가 차량용 에어콘 모듈을 이루는 에어분배기(9)로부터 차량실내의 전측에 양측으로 각각 구비되는 운전석측 사이드토출구(3) 및 조수석측 사이드토출구(4)를 통해 에어가 토출됨으로 인해 차량의 조수석에 탑승자가 탑승하지 않은 경우에 풍향을 운전석측으로 집중할 수 없게 되는 문제점이 있었다.However, in the related art, the air is discharged through the driver's side side discharge port 3 and the front passenger's side side discharge port 4 which are respectively provided on both sides of the vehicle cabin from the air distributor 9 constituting the vehicle air conditioner module. Therefore, when the occupant is not in the passenger seat of the vehicle, there is a problem that the wind direction cannot be concentrated on the driver's seat side.
따라서, 본 발명은 상기와 같은 문제점을 해소하기 위해 안출된 것으로, 차량용 에어콘 모듈을 이루는 에어분배기의 일측 소정부위에 개폐도어를 구비함과 더불어 차량용 인스트루먼트판넬의 일측 소정부위에 초전형적외선센서를 구비하여 차량의 조수석측에 탑승자가 탑승했는지 여부를 상기 초전형적외선센서를 통해 감지한 후 탑승자가 없을 때에는 상기 개폐도어를 닫음으로써 조수석측 사이드토출구로 향하는 시원한 에어를 운전석측 사이드토출구로 향하게 할 수 있도록 한 차량용 에어콘의 풍향자동조절장치를 제공하는데 그 목적이 있다.Therefore, the present invention has been made to solve the above problems, and provided with an opening and closing door on one side of the air distributor constituting the air conditioner module for the vehicle, and a pyroelectric infrared sensor on one side of the vehicle instrument panel. By detecting the occupant on the passenger seat side of the vehicle through the pyroelectric infrared sensor, when there is no occupant, close the opening and closing door so that the cool air directed to the passenger side side outlet port can be directed to the driver side side outlet port. It is an object of the present invention to provide a wind direction automatic control device for a vehicle air conditioner.
제1도는 일반적인 차량용 에어콘 모듈의 에어분배기의 각 구성을 나타내는 개략사시도이다.1 is a schematic perspective view showing each configuration of an air distributor of a general vehicle air conditioner module.
제2도는 본 발명에 의한 차량용 에어콘의 풍향자동조절장치를 이루는 개폐도어를 나타내는 개략 부분확대 정면도이다.2 is a partially enlarged front view showing an opening / closing door that forms an automatic wind direction adjusting device for a vehicle air conditioner according to the present invention.
제3도는 제2도에 의한 본 발명의 제어회로부를 나타내는 회로도이다.3 is a circuit diagram showing a control circuit unit of the present invention according to FIG.
* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명* Explanation of symbols for main parts of the drawings
2 : 디프로스터 덕트 3 : 운전자측 사이드토출구2: Defroster duct 3: Driver side discharge port
4 : 조수석측 사이드토출구 5 : 운전자측 사이드환기덕트4: Side passenger outlet side of passenger seat 5: Side ventilation duct of driver side
6 : 조수석측 사이드환기덕트 7 : 센터토출구6: passenger side side ventilation duct 7: center outlet
8 : 센터 덕트 9 : 에어분배기8: center duct 9: air distributor
10 : 제어회로부 11 : 제1 힌지부10 control circuit portion 11 first hinge portion
12 : 개폐도어 13 : 회동링크12: opening and closing door 13: rotating link
14 : 제2 힌지부 15 : 커넥팅로드14 second hinge portion 15 connecting rod
16 : 액츄에이터 17 : 초전형적외선센서16 Actuator 17 Pyroelectric Infrared Sensor
18 : 비교기 19 : 트랜지스터18: comparator 19: transistor
상기와 같은 목적을 달성하기 위한 본 발명은 차량용 에어콘모듈을 이루는 에어분배기에는 일측에 상하측으로 제어회로부에 의해 제어되어 각각의 제1 힌지부를 중심으로 슬라이딩되는 개폐도어가 구비되어 있는데, 상기 개폐도어는 상측 소정부위에 동일체로 회동링크를 구비하고 상기 회동링크의 일측 소정부위에 구비되는 제2 힌지부와 커넥팅로드를 통해 연결된 엑츄에이터를 갖고 있으며 , 상기 엑츄에이터는 상기 제어회로부로부터 인가되는 신호에 의해 구동되는 것을 특징으로 한다.The present invention for achieving the above object is provided in the air distributor constituting the air conditioner module for the vehicle is provided with an opening and closing door which is controlled by the control circuit part up and down on one side and centered around each of the first hinge, the opening and closing door is The rotating link is provided in the same predetermined portion on the upper side and has a second hinge portion provided at one side of the rotating link and an actuator connected through a connecting rod, and the actuator is driven by a signal applied from the control circuit part. It is characterized by.
제2도 및 제3도에 도시된 바와 같이, 차량의 윈드실드 쪽으로 향하는 디프로스터(도시되지 않음)에 연결되는 디프로스터 덕트(2)와, 차량실내의 전측에 좌우측으로 각각 구비되는 운전석측 사이드토출구(3) 및 조수석측 사이드토출구(4)에 연결되는 운전석측 사이드환기덕트(5) 및 조수석측 사이드환기덕트(6)와, 차량실내의 전측에 센터측으로 구비되는 센터토출구(7)에 연결되는 센터덕트(8)로 에어를 분배하는 에어분배기(9)에 있어서, 상기 에어분배기(9)에는 일측에 상하측으로 제어회로부(10)에 의해 제어되어 각각의 제1 힌지부(11)를 중심으로 슬라이딩되는 개폐도어(12)가 구비되어 있는데, 상기 개폐도어(12)는 상측 소정부위에 동일체로 회동링크(13)를 구비하고 상기 회동링크(13)의 일측 소정부위에 구비되는 제2 힌지부(14)와 커넥팅로드(15)를 통해 연결된 엑츄에이터(16)를 갖게 된다.As shown in FIG. 2 and FIG. 3, the defroster duct 2 connected to the defroster (not shown) which faces toward the windshield of a vehicle, and the driver's side side provided in the left and right sides at the front side inside a vehicle cabin, respectively. The driver's side side ventilation duct 5 and the passenger side side ventilation duct 6 connected to the discharge port 3 and the passenger side side discharge port 4, and the center discharge port 7 provided to the center side on the front side of the passenger compartment. In the air distributor (9) for distributing air to the center duct (8), the air distributor (9) is controlled by the control circuit unit (10) up and down on one side to center each of the first hinge (11) Is provided with an opening and closing door 12 that slides, the opening and closing door 12 is provided with a rotating link 13 in the same body at a predetermined upper portion and a second hinge provided on one side of the rotating link 13 Opening via branch 14 and connecting rod 15 It will have an actuator (16).
또한, 상기 제어회로부(10)는 차량의 조수석에 탑승한 인체의 온도를 감지하도록 차량용 인스트루먼트판넬(도시되지 않음)의 일측 소정부위에 구비되는 초전형 적외선센서(17)와, 상기 초전형적외선센서(17)로부터 소정의 감지신호를 (+)입력단자로 인가받아 (-)입력단자에 걸리는 기준전압과 전압크기를 비교하는 비교기(18)와, 상기 비교기(18)로부터 소정의 전기신호를 베이스로 인가받아 상기 엑츄에이터(16)의 구동을 스위칭하는 트랜지스터(19)로 구성되어 있다.In addition, the control circuit unit 10 is a pyroelectric infrared sensor 17 provided on one side of a vehicle instrument panel (not shown) to detect the temperature of the human body in the passenger seat of the vehicle, and the pyroelectric infrared sensor A comparator 18 which receives a predetermined detection signal from (17) as a (+) input terminal and compares the reference voltage applied to the (-) input terminal with a voltage magnitude, and bases a predetermined electrical signal from the comparator 18. It is composed of a transistor 19 which is applied to switch the driving of the actuator 16.
위와 같이 구성된 본 발명의 작용은 다음과 같다.The operation of the present invention configured as described above is as follows.
우선, 차량의 운전자가 차량용 센터인스트루먼트판넬(도시되지 않음)의 일측 소정부위에 구비되는 에어콘 작동스위치(도시되지 않음)를 누르면 그에 따라 차량용 인스트루먼트판넬(도시되지 않음)의 일측 소정부위에 구비되는 초전형적외선센서(17)가 차량의 조수석측 온도를 감지하여 인체가 존재하는지 여부를 감지하게 되는데 만약 조수석에 탑승자가 존재하면 상기 초전형적외선센서(17)가 상기 탑승자의 인체의 온도를 감지하여 비교기(18)의 (+)입력단자에 소정의 감지신호를 보내게 된다. 감지신호를 인가받은 비교기(18)는 (+)입력단자에 걸리는 감지전압과 (-)입력단자에 걸리는 기준전압을 서로 비교하여 상기 감지전압이 기준전압 이상이 되면 양의 포화전압을 출력하게 된다. 또한, 상기 비교기(18)로부터 양의 포화전압이 비교기(18)트랜지스터(19)의 베이스에 인가되게 되면 상기 트랜지스터(19)가 도통하게 되는데 그에 따라 차량의 밧데리전원(B+)이 에어분배기(9)의 일측에 상하측으로 구비되는 개폐도어(12)를 회동시키는 엑츄에이터(16)에 공급되게 된다.First, when a driver of a vehicle presses an air conditioner operation switch (not shown) provided at one predetermined portion of a vehicle center instrument panel (not shown), the second portion provided at one predetermined portion of the vehicle instrument panel (not shown) is accordingly pressed. A typical infrared sensor 17 detects a passenger's side temperature of the vehicle to detect whether a human body exists. If a passenger is present in the passenger seat, the pyroelectric infrared sensor 17 detects a temperature of the human body of the passenger. The predetermined detection signal is sent to the (+) input terminal of (18). The comparator 18 receiving the sensing signal compares the sensing voltage applied to the (+) input terminal with the reference voltage applied to the (−) input terminal and outputs a positive saturation voltage when the sensing voltage is greater than or equal to the reference voltage. . In addition, when a positive saturation voltage from the comparator 18 is applied to the base of the transistor 19 of the comparator 18, the transistor 19 becomes conductive, so that the battery power source B + of the vehicle is divided into an air distributor ( It is supplied to the actuator 16 for rotating the opening and closing door 12 provided on one side of 9) up and down.
따라서, 차량의 조수석에 탑승자가 탑승하게 되면 상기 에어분배기(9)에 연결되는 차량의 조수석측 사이드환기덕트(6)를 닫고 있던 상기 개페도어(12)가 상기 엑츄에이터(16)의 구동에 따라 90°로 회동되어 개방되게 되는데 그 작동경로는 다음과 같다.Therefore, when a passenger rides in the passenger seat of the vehicle, the open door 12 which is closing the passenger side side ventilation duct 6 of the vehicle connected to the air distributor 9 is driven by the actuator 16. It is rotated to ° to be opened and its working path is as follows.
즉, 상기 엑츄에이터(16)가 구동됨에 따라 상기 엑츄에이터(16)의 커넥팅로드(15)가 전측으로 밀려나가게 되는데 그에 따라 상기 커넥팅로드(15)와 제2 힌지부(14)에 의해 연결되는 회동링크(13)가 소정각도 만큼 회동된다. 또한, 상기 회동 링크(13)가 회동됨에 따라 상기 회동링크(13)에 동일체로 형성되는 개폐도어(12)가 90° 회동되게 되고 그에 따라 닫혀있던 상기 개폐도어(12)가 열리게 된다.That is, as the actuator 16 is driven, the connecting rod 15 of the actuator 16 is pushed to the front side and accordingly, the rotating link connected by the connecting rod 15 and the second hinge portion 14. (13) is rotated by a predetermined angle. In addition, as the rotating link 13 is rotated, the opening / closing door 12 formed as the same body in the rotating link 13 is rotated by 90 °, thereby opening and closing the opening / closing door 12 that is closed.
따라서, 상기 에어분배기(9)에 연결되는 차량의 조수석측 사이드환기덕트(6)를 따라 시원한 에어가 상기 조수석측 사이드토출구(4)로 나오게 된다.Therefore, cool air flows out to the passenger seat side discharge port 4 along the passenger seat side ventilation duct 6 of the vehicle connected to the air distributor 9.
또한, 차량의 조수석측에도 시원한 에어를 집중시키고자 하는 경우에는 상기 에어분배기(9)의 타측을 이루는 차량의 운전석측 사이드환기덕트(5)의 전측 소정부위에 상기 개폐도어(12)를 하나 더 구비하면 된다In addition, when the cool air is to be concentrated on the passenger seat side of the vehicle, the opening and closing door 12 is further provided at a predetermined front side of the driver side side ventilation duct 5 of the vehicle forming the other side of the air distributor 9. You can
위와 같이 본 발명에 의한 차량용 에어콘의 풍향자동조절장치는 차량용 에어콘 모듈(도시되지 않음)을 이루는 에어분배기(9)의 일측 소정부위에 개폐도어(12)를 구비함과 더불어 차량용 인스트루먼트판넬(도시되지않음)의 일측 소정부위에 초전형적외선센서(17)를 구비하여 차량의 조수석측에 탑승자가 탑승했는지 여부를 상기 초전형적외선센서(17)를 통해 감지한 후 탑승자가 없을 때에는 상기 개폐도어(12)를 닫음으로써 조수석측 사이드토출구(4)로 향하는 시원한 에어를 운전석측 사이드토출구(5)로 향하게 할 수 있게 되는 효과가 있다.As described above, the apparatus for automatically adjusting the wind direction of the vehicle air conditioner according to the present invention includes an opening and closing door 12 at one side of a predetermined portion of the air distributor 9 constituting the vehicle air conditioner module (not shown) and the vehicle instrument panel (not shown). A non-electric type infrared sensor (17) at a predetermined portion of one side of the vehicle to detect whether the occupant is on the passenger seat side of the vehicle through the pyroelectric infrared sensor (17), and when there is no occupant, the opening / closing door (12) ), The cool air directed to the passenger-side side discharge port 4 can be directed to the driver's side side discharge port 5.
Claims (1)
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| KR1019960035391A KR100208874B1 (en) | 1996-08-24 | 1996-08-24 | Wind direction changing apparatus in a car's air-conditioner |
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