KR100207108B1 - Seat-bag pocket structure - Google Patents
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Abstract
고정 작업이 간단하고 일단 고정 후에는 그 고정 상태가 견고히 유지되도록 함은 물론 화스너의 노출을 최소화하여 미관을 좋게 할 수 있는 차량의 시트백 포켓 고정구조를 제공할 목적으로; 시트백의 배면 중앙 부분에 포켓부재를 장착하여 포켓을 형성함에 있어서, 띠상의 부재 일측단을 ㄷ자형으로 절곡시켜 클립부를 경성하고, 이의 클립부의 일측 부분을 직각의 상태가 되도록 절곡시켜 그의 중간부에 걸림편을 갖는 삽입구를 형성한 화스너를 시트백의 후판에 고정하며, 포켓부재에 형성되는 삽입공의 일측 부분을 상기 클립부로 삽입하여 탄성적으로 고정되도록 하는 차량의 시트백 포켓 고정구조를 제공한다.For the purpose of providing a seat back pocket fixing structure of the vehicle which can be fixed easily and once fixed, the fixing state is firmly maintained, as well as minimizing the exposure of the fastener to improve the aesthetics; In forming a pocket by attaching a pocket member to the center part of the back of a seatback, one side end of a strip | belt-shaped member is bent to a C shape, and a clip part is hardened, and one side part of this clip part is bent so that it may become perpendicular | vertical, A fastener having an insertion opening having a locking piece is fixed to a rear plate of a seatback, and a portion of an insertion hole formed in a pocket member is inserted into the clip to provide a seatback pocket fixing structure of a vehicle to be elastically fixed.
Description
제1도는 본 발명이 적용되는 시트백의 배면도.1 is a rear view of a seat back to which the present invention is applied.
제2도는 본 발명에 적용되는 화스너의 사시도.2 is a perspective view of a fastener applied to the present invention.
제3도는 본 발명에 의한 조립 과정도.3 is an assembly process according to the present invention.
제4도는 제1도의 A-A선 단면도.4 is a cross-sectional view taken along the line A-A of FIG.
제5도는 제1도의 A-A 선에서 본 종래 단면도이다.5 is a sectional view taken along line A-A of FIG.
본 발명은 차량의 시트백 포켓 고정구조에 관한 것으로서, 보다 상세하게는 고정 작업이 간단하고 일단 고정 후에는 그 고정 상태가 견고히 유지되도록 함은 물론 화스너의 노출을 최소화하여 미관을 좋게 할 수 있는 차량의 시트백 포켓 고정구조에 관한 것이다.The present invention relates to a seat back pocket fixing structure of a vehicle, and more particularly, the fixing operation is simple, and once fixed, the fixing state of the vehicle can be maintained firmly and the exposure of the fastener can be minimized to improve the aesthetics of the vehicle. A seatback pocket fixing structure.
예컨대, 대형 승합차량의 승객용 시트에 있어서는 제1도에서 보인 바와 같이, 있어서는 시트백(2)의 배면 중앙 부분에 포켓(4)을 장착하여 뒷좌석의 승객들이 신문이나 잡지 그리고 간식으로 이용되는 음식물 등을 일시적으로 보관할 수 있도록 하고 있다.For example, in the passenger seat of a large van, as shown in FIG. 1, a pocket 4 is attached to the rear center portion of the seat back 2 so that the passengers in the rear seats are used for newspapers, magazines and snacks. To keep them temporarily.
이와 같은 포켓은 시트백과 일체로 형성되는 것은 아니고, 시트백이 완성된 상태에서 별도의 천부재 또는 판부재를 부착시켜 형성하게 된다.Such a pocket is not formed integrally with the seatback, but is formed by attaching a separate cloth member or a plate member in a completed state of the seatback.
이와 같이 포켓을 형성하는 포켓부재를 고정함에 있어서, 종래에는 제5도에서 보인 바와 같이, 시트백의 후판(100)에 포켓부재(102)를 맞대은 상태에서 이에 형성된 관통공을 통해 합성수지재로 사출 성형된 화스너(104)를 체결하는 수단으로 고정하였다.As described above, in fixing the pocket member to form the pocket, as shown in FIG. 5, injection molding of the synthetic resin material through the through-hole formed in the state in which the pocket member 102 against the rear plate 100 of the seatback The fastener 104 was fixed by means of fastening.
상기에서 화스너(104)는 고정 스크류와 같이 머리부(106)와 봉부재(108)가 일체로 형성되는 것으로서, 상기 봉부재(108)의 외주면에는 피치가 큰 나사산이 형성된다.In the fastener 104, the head 106 and the rod member 108 are integrally formed, such as a fixing screw, and a thread having a large pitch is formed on the outer circumferential surface of the rod member 108.
이에 따라 상기 화스너(104)를 체결할 때에는 봉부재의 선단부를 관통공의 입구부에 맞춘 상태에서 해머 등으로 충격을 가하여 박는 형태로 체결하게 된다.Accordingly, when the fastener 104 is fastened, the fastener 104 is fastened by applying an impact with a hammer or the like while the tip of the rod member is aligned with the inlet of the through hole.
그러나 상기와 같이 포켓부재를 장착하는 경우에 있어서는 화스너를 고정시켜 줄 수 있는 수단이 강구되어 있지 않은 바, 반복적인 진동을 받는 경우 헐거워져 고정 상태가 견고히 유지되지 못하여 이완되는 사례가 빈번하게 발생됨은 물론 실제로도 포켓부재가 떨어져 있는 것을 흔히 볼 수 있다.However, in the case of mounting the pocket member as described above, there is no means for fixing the fastener, and when repeated vibrations are frequently loosened, the fixed state is not maintained firmly. Of course, it is often seen that the pocket member is separated.
또한, 화스너의 머리 부분이 외측으로 크게 돌출됨으로써, 미관을 좋지 않게 한다는 문제점 또한 포함하고 있다.In addition, the head portion of the fastener protrudes outward, thereby including a problem of poor appearance.
따라서 본 발명은 상기와 같은 문제점을 해결하기 위하여 발명된 것으로서, 본 발명의 목적은 고정 작업이 간단하고 일단 고정 후에는 그 고정상태가 견고히 유지되도록 함은 물론 화스너의 노출을 최소화하여 미관을 좋게 할 수 있는 차량의 시트백 포켓 고정구조를 제공함에 있다.Therefore, the present invention has been invented to solve the above problems, the object of the present invention is that the fixing operation is simple and once fixed, the fixing state is maintained firmly, as well as to minimize the exposure of fasteners to improve aesthetics A seatback pocket fixing structure of a vehicle can be provided.
이를 실현하기 위하여 본 발명은 시트백의 배면 중앙 부분에 포켓부재를 장착하여 포켓을 형성함에 있어서, 띠상의 부재 일측단을 ㄷ자형으로 절곡시켜 클립부를 형성하고, 이의 클립부의 일측 부분을 직각의 상태가 되도록 절곡시켜 그의 중간부에 걸림편을 갖는 삽입구를 형성한 화스너를 시트백의 후판에 고정하며, 포켓부재에 형성되는 삽입공의 일측 부분을 상기 클립부로 삽입하여 탄성적으로 고정되도록 하는 차량의 시트백 포켓 고정구조를 제공한다.In order to realize this, the present invention is to form a pocket by mounting the pocket member on the rear center portion of the seat back, the one end of the band-like member is bent in a U-shape to form a clip, the one side portion of the clip portion of the right angle Seat fasteners of the vehicle which are bent to secure fasteners having an insertion hole having a locking piece in the middle thereof to the back plate of the seatback, and one side portion of the insertion hole formed in the pocket member is inserted into the clip portion to be elastically fixed. Provide a fixed structure.
이하, 상기의 목적을 구체적으로 실현할 수 있는 본 발명의 바람직한 실시예를 첨부한 도면에 의거하여 상세히 설명하면 다음과 같다.Hereinafter, with reference to the accompanying drawings, preferred embodiments of the present invention that can specifically realize the above object will be described in detail.
제1도는 본 발명의 적부위를 나타내기 위한 시이트의 배면도로서, 포켓(4)은 상기한 바와 같이, 시트백(2)의 배면 중앙 부분에 장착되어 뒷좌석의 승객들이 신문이나 잡지 그리고 간식으로 이용되는 음식물 등을 일시적으로 보관할 수 있도록 하고 있다.1 is a rear view of a sheet for showing the appropriate position of the present invention, the pocket (4) as described above, is mounted on the rear center portion of the seat back (2) used by passengers in the back seat for newspapers, magazines and snacks The food and drink will be temporarily stored.
이러한 포켓(4)을 형성함에 있어서는 천부재 또는 판부재로 이루어지는 포켓부재(6)를 시이트백(2)의 배면에 장착하게 된다.In forming such a pocket 4, the pocket member 6 which consists of a cloth member or a plate member is attached to the back surface of the sheet bag 2. As shown in FIG.
상기와 같이 포켓부재(6)를 장착함에 있어서, 본 발명은 제2도 내지 제4도에서와 같이, 화스너(8)를 통해 고정하게 되는데, 이의 화스너(8)는 제2도에서와 같이, 띠상의 부재 일측단을 ㄷ자형으로 절곡시켜 클립부(10)를 형성한다.In mounting the pocket member 6 as described above, the present invention is fixed through the fastener 8, as in FIGS. 2 to 4, the fastener 8 of which is as shown in FIG. One end of the strip-shaped member is bent in a c-shape to form a clip portion 10.
그리고 상기 클립부(10)의 일측 부분을 직각의 상태가 되도록 절곡시켜 소정 길이를 갖는 삽입구(12)를 형성하되, 상기 삽입구(12)의 중간부에서 밑변을 제외한 3변을 타발하되, 2등분하여 이들 상측단부를 각각 대향하는 방향으로 확대시켜 탄성 걸림편(14)(16)을 형성하였다.And one side portion of the clip portion 10 is bent to form a right angle to form an insertion hole 12 having a predetermined length, but in the middle of the insertion hole 12 punching three sides except the bottom side, divided into two equal parts Thus, the upper end portions were enlarged in opposite directions, respectively, to form elastic engaging pieces 14 and 16.
이에 따라 상기 화스너(8)는 그의 삽입구(12)가 시트백(2)의 후판(18)에 형성되는 관통공(20)을 통해 삽입이 이루어지는데, 이때 삽입구(12)에 형성된 걸림편(14)(16)은 관통공(20)을 통과할 때 오므려 들었다가 완전히 통과한 상태에서 본래의 상태로 복원되어 제3도와 같은 상태로 고정이 이루어진다.Accordingly, the fastener 8 is inserted through the through hole 20 in which the insertion hole 12 is formed in the rear plate 18 of the seat back 2, and at this time, the locking piece 14 formed in the insertion hole 12. 16 is retracted when passing through the through-hole 20 and then restored to its original state in a completely passed state and is fixed in the state as shown in FIG.
이때에는 클립부(10)의 일면 즉, 삽입구(12)가 형성되는 면이 후판(18)에 밀착된 상태에서 그 내측에서 탄성 걸림편(14)(16)이 탄성적으로 지지하여주는 바, 견고한 고정 상태가 유지된다.At this time, one side of the clip portion, that is, the surface in which the insertion hole 12 is formed is in close contact with the rear plate 18, the elastic engaging pieces 14, 16 are elastically supported therein, Solid fixation is maintained.
이의 상태에서 장착하고자 하는 포켓부재(6)의 고정부에는 상기 클립부(10)가 관통될 수 있는 삽입공(22)을 형성하여 제3도에서와 같이 이의 삽입공(22)을 클립부(10)에 밀어 넣은 상태에서 클립부(10)의 개구측으로 포켓부재(6)를 밀어 넣으면 제4도와 같은 상태로 고정이 이루어진다.In the fixing part of the pocket member 6 to be mounted in this state, an insertion hole 22 through which the clip part 10 is formed is formed, and as shown in FIG. When the pocket member 6 is pushed into the opening side of the clip part 10 in the state pushed in 10), it is fixed in the state as shown in FIG.
즉, 상기 클립부(10)는 자체의 탄성을 갖게 되는 바, 이에 삽입되는 포켓부재(6)를 탄성적으로 지지하면서 고정시키게 되는 것이며, 일측으로 이동됨으로써, 노출되는 삽입공(22)에는 마감부재(24)로 마감 처리하는 것이 바람직하다.That is, the clip part 10 is to have its own elastic bar, it is to be fixed while holding the pocket member 6 inserted therein elastically, and moved to one side, the insertion hole 22 exposed to the finish It is desirable to finish with member 24.
상기와 같이 마감부재(24)를 사용하는 경우에 있어서는 포켓부재(6)의 두께가 두꺼워서 삽입공(22)이 외부로 확연하게 노출되는 경우에만 사용하게 되며, 포켓부재(6)가 직물이나, 또는 두께가 얇고 포켓부재(6)와 후판(18)이 동일 색상으로 이루어질 때에는 삽입공(22)이 자세히 관찰하지 않는 한 알아볼 수 없으므로 마감부재(24)를 사용하지 않아도 된다.In the case of using the finishing member 24 as described above, the thickness of the pocket member 6 is used only when the insertion hole 22 is clearly exposed to the outside, the pocket member 6 is a fabric, Alternatively, when the thickness is thin and the pocket member 6 and the rear plate 18 are made of the same color, the closing member 24 may not be used unless the insertion hole 22 is observed in detail.
또한, 도면상에서는 클립부(10)의 외측 부분이 크게 돌출된 것으로 도시되어 있으나, 이는 도면의 표현상 실제보다 두껍게 도시된 것으로서, 실제로는 크게 돌출되지 않는다.In addition, although the outer portion of the clip portion 10 is shown as being protruded greatly in the drawings, it is shown as thicker than the actual in the representation of the drawing, in reality does not protrude significantly.
이상에서와 같이 본 발명에 의하면 시이트백에 견고하게 고정된 화스너에 포켓부재를 조립식으로 고정함으로써, 고정 작업이 매우 간편해지고 그 노정상태가 견고히 유지된다.As described above, according to the present invention, by fastening the pocket member to the fastener firmly fixed to the sheet bag, the fixing operation is very simple and the stationary state is firmly maintained.
또한, 화스너의 클립 부분이 극히 제한적으로 노출됨으로써, 미관을 해치지 않게 되는 유용한 발명인 것이다.In addition, it is a useful invention that the clip portion of the fastener is exposed to extremely limited, so as not to harm the appearance.
Claims (3)
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| KR1019950044924A KR100207108B1 (en) | 1995-11-29 | 1995-11-29 | Seat-bag pocket structure |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| KR1019950044924A KR100207108B1 (en) | 1995-11-29 | 1995-11-29 | Seat-bag pocket structure |
Publications (2)
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| KR970026481A KR970026481A (en) | 1997-06-24 |
| KR100207108B1 true KR100207108B1 (en) | 1999-07-15 |
Family
ID=19436574
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
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| KR1019950044924A KR100207108B1 (en) | 1995-11-29 | 1995-11-29 | Seat-bag pocket structure |
Country Status (1)
| Country | Link |
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| KR (1) | KR100207108B1 (en) |
-
1995
- 1995-11-29 KR KR1019950044924A patent/KR100207108B1/en not_active IP Right Cessation
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|---|---|
| KR970026481A (en) | 1997-06-24 |
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