KR100199807B1 - 카본의 침착 방지수단을 구비한 점화플러그 - Google Patents

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Abstract

본원 발명의 목적은 연소가스에 의해 중심전극 부근에 침착되는 카본을 제거하는 수단을 갖는 점화플러그를 제공하는데 있다.
상기한 목적을 달성하기 위한 본원 발명의 수단은
중심전극과 접지전극 사이에서 불꽃을 발생시켜 혼합가스를 점화시키는 점화플러그에 있어서,
상기 중심전극에 피스톤의 압축 및 팽창에 따라 상하로 일정간격만큼 이동가능하게 끼워지는 대략 U자형의 판상부재인 부압용 플레이트를 구비하므로써 상기 피스톤 팽창에 연동하여 하강하는 부압용 플레이트의 충격력에 의해 그의 표면에 침착된 카본을 떨어내게 되는 것임을 특징으로 한다.

Description

카본의 침착 방지수단을 구비한 점화플러그
본원 발명은 연소시 발생되는 카본이 침착되는 것을 방지하는 구조의 점화플러그에 관한 것이다.
종래 점화플러그는 도 3에 도시하는 것과같이 점화코일에서 발생한 고압전류를 중심전극(3)에 받아 접지전극(8)과의 간극에 불꽃을 발생시켜 연소실내에서 압축된 혼합가스를 점화하게 된다.
일반적으로 연소된 가스는 카본을 발생시키게 되고 이 카본이 점화플러그에 침착되나 전극부의 온도를 고온(450∼950℃)으로 유지하여 부착된 카본을 연소시켜 자기청정을 행하고 있다.
그러나 점화플러그는 동시에 방열을 하여야 하며 엔진의 운전상태에 따라 각부의 온도 및 수열량이 변화하므로 시간의 경과와 더불어 중심전극(3) 주변에 카본(10)이 침착되어 점화성능의 저하를 피할 수 없게 된다.
이에 본원 발명은 상기한 문제점을 감안하여 제안한 것으로서 그의 목적으로 하는바는 연소가스에 의해 중심전극 부근에 침착되는 카본을 제거하는 수단을 갖는 점화플러그를 제공하는데 있다.
상기한 목적을 달성하기 위한 본원 발명의 수단은
중심전극과 접지전극 사이에서 불꽃을 발생시켜 혼합가스를 점화시키는 점화플러그에 있어서,
상기 중심전극에 피스톤의 압축 및 팽창에 따라 상하로 일정간격만큼 이동가능하게 끼워지는 대략 U자형의 판상부재인 부압용 플레이트를 구비하므로써 상기 피스톤 팽창에 연동하여 하강하는 부압용 플레이트의 충격력에 의해 그의 표면에 침착된 카본을 떨어내게 되는 것임을 특징으로 하고 있다.
도 1은 본 발명에 의한 카본의 침착방지 수단을 갖는 점화플러그의 일실시예로서 압축행정시의 상태를 나타내는 도면
도 2는 동상 점화플러그의 팽창행정시의 상태를 나타내는 도면
도 3은 종래기술
※ 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명
1 : 플러그 본체 2 : 절연체
3 : 중심전극 4 : 부압용 플레이트
5 : 공간부 6 : 절곡부
7 : 지지스프링 8 : 접지전극
9 : 지지턱 10 : 카본층
이하 본 발명의 구체적 실시예를 첨부한 도면을 참조하여 상술한다.
도 1은 본 발명에 의한 카본의 침착 방지수단을 갖는 점화플러그의 일실시예로서 압축행정시의 상태를 나타내는 도면이며
도 2는 동상 점화플러그의 팽창행정시의 상태를 나타내는 도면이다.
도면중 부호 1은 플러그본체이며 플러그본체(1)내에는 절연체(2)에 의해 보호되는 중심전극(3)이 위치하고 있다.
중심전극(3)의 선단에는 카본 침착 방지수단으로 판상부재를 대략 U자형으로 구부리고 그의 양끝단부를 바깥쪽으로 절곡시킨 부압용 플레이트(4)가 끼워져 있으며 상기 부압용 플레이트(4)의 몸체는 플러그본체(1)내의 공간부(5)에 수용되며 양측절곡부(6)가 지지스프링(7)에 의해 중심전극(3) 끝단에 대향하고 있는 접지전극(8)측으로 항시 탄발되도록 지지되고 있다.
이상과 같은 본원 발명은 피스톤의 압축행정시에는 연소실내의 압력증가에 의해 부압용 플레이트(4)가 지지스프링(7)을 압축하면서 지지턱(9)으로부터 간격 t만큼 이격되도록 후퇴하게 되며 피스톤이 폭발에 의해 하강하면 지지스프링(7)의 탄발력에 의해 부압용 플레이트(4)가 순간적으로 하강하면서 중심전극(3) 및 그의 주변인 플레이트(4)의 선단표면부에 침착된 카본(10)을 충격에 의해 떨어내게 되는 것이다.
이상과 같은 본원 발명에 의하면 피스톤의 압축 및 팽창시 중심전극을 따라 상하로 이동하는 부압용 플레이트를 마련하는 것에 의해서 팽창시 하강하는 부압용 플레이트의 충격력에 의해 중심전극 주변에 침착되는 카본을 떨어내게 되므로써 카본 침착에 따른 점화불능 사태를 방지할 수 있어 엔진노킹 현상을 방지하고 완전점화로 연료의 산화를 가져와 배기가스를 저감하고 엔진출력을 향상하게 되는 효과가 있다.

Claims (2)

  1. 중심전극과 접지전극 사이에서 불꽃을 발생시켜 혼합가스를 점화시키는 점화플러그에 있어서,
    상기 중심전극에 피스톤의 압축 및 팽창에 따라 상하로 일정간격만큼 이동가능하게 끼워지는 대략 U자형의 판상부재인 부압용 플레이트를 구비하므로써 상기 피스톤 팽창에 연동하여 하강하는 부압용 플레이트의 충격력에 의해 그의 표면에 침착된 카본을 떨어내게 되는 것임을 특징으로 하는 카본 침착 방지수단을 구비한 점화플러그.
  2. 제 1 항에 있어서,
    상기 부압용 플레이트는 지지스프링에 의해 접지전극측으로 항시 탄발지지되는 것임을 특징으로 하는 카본 침착 방지수단을 구비한 점화플러그.
KR1019960052944A 1996-11-05 1996-11-08 카본의 침착 방지수단을 구비한 점화플러그 KR100199807B1 (ko)

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