KR100198083B1 - Double door for a vehicle - Google Patents
Double door for a vehicle Download PDFInfo
- Publication number
- KR100198083B1 KR100198083B1 KR1019960069090A KR19960069090A KR100198083B1 KR 100198083 B1 KR100198083 B1 KR 100198083B1 KR 1019960069090 A KR1019960069090 A KR 1019960069090A KR 19960069090 A KR19960069090 A KR 19960069090A KR 100198083 B1 KR100198083 B1 KR 100198083B1
- Authority
- KR
- South Korea
- Prior art keywords
- door
- doors
- motor
- opening
- vehicle
- Prior art date
Links
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60J—WINDOWS, WINDSCREENS, NON-FIXED ROOFS, DOORS, OR SIMILAR DEVICES FOR VEHICLES; REMOVABLE EXTERNAL PROTECTIVE COVERINGS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES
- B60J5/00—Doors
- B60J5/04—Doors arranged at the vehicle sides
- B60J5/06—Doors arranged at the vehicle sides slidable; foldable
- B60J5/062—Doors arranged at the vehicle sides slidable; foldable for utility vehicles or public transport
-
- E—FIXED CONSTRUCTIONS
- E05—LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
- E05F—DEVICES FOR MOVING WINGS INTO OPEN OR CLOSED POSITION; CHECKS FOR WINGS; WING FITTINGS NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, CONCERNED WITH THE FUNCTIONING OF THE WING
- E05F15/00—Power-operated mechanisms for wings
- E05F15/60—Power-operated mechanisms for wings using electrical actuators
- E05F15/603—Power-operated mechanisms for wings using electrical actuators using rotary electromotors
- E05F15/632—Power-operated mechanisms for wings using electrical actuators using rotary electromotors for horizontally-sliding wings
- E05F15/655—Power-operated mechanisms for wings using electrical actuators using rotary electromotors for horizontally-sliding wings specially adapted for vehicle wings
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60Y—INDEXING SCHEME RELATING TO ASPECTS CROSS-CUTTING VEHICLE TECHNOLOGY
- B60Y2200/00—Type of vehicle
- B60Y2200/10—Road Vehicles
- B60Y2200/14—Trucks; Load vehicles, Busses
- B60Y2200/143—Busses
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Power-Operated Mechanisms For Wings (AREA)
Abstract
본 발명은 차량용 자동 이중 도어 장치에 관한 것으로, 서로 겹쳐서 포개지도록 설치된 한쌍의 도어(34, 36)와, 상기 도어(34, 36)들을 수용하는 도어 수납부(38)와, 상기 제 1 도어(34)를 체결하는 록킹 부재(28)와, 상기 록킹 부재(28)의 체결 여부를 감지하는 제 1 센서(30)와, 상기 록킹 부재(28)를 부세하는 스프링(26)과, 상기 제 1 도어(34)와 제 2 도어(36)에 연결된 와이어(22)를 권취하는 제 1 축(18)과, 상기 록킹 부재(28)에 연결된 와이어(24)를 권취하는 제 2 축(20)을 구비하여, 개폐신호에 따라 상기 도어(34, 36)를 좌우로 슬라이딩하는 제 2 모터(16)와, 상기 개폐 신호와 상기 제 1 센서(30)의 록킹 해제 신호를 상기 제 2 모터(16)에 보내는 앤드 게이트(14)와, 상기 제 1 도어(34)와 제 2 도어(36)에 연결된 와이어(48)를 권취하는 모터축(46)을 구비하여 상기 도어(34,36)를 좌우로 슬라이딩하는 제 1 모터(44)와, 상기 도어(34,36)의 완전 개방을 감지하도록 상기 도어 수납부(38)에 구비한 제 2 센서(42)의 감지 신호와 개폐신호를 제 1 모터(44)에 보내는 앤드 게이트(40)로 이루어져서, 도어의 수납공간을 줄일 수 있으므로, 승차 공간을 넓게 한다.The present invention relates to a vehicle automatic double door device, a pair of doors (34, 36) installed so as to overlap each other, a door accommodating portion (38) for accommodating the doors (34, 36), and the first door ( 34, a first sensor 30 for detecting whether the locking member 28 is fastened, a spring 26 for biasing the locking member 28, and the first The first shaft 18 winding the wire 22 connected to the door 34 and the second door 36 and the second shaft 20 winding the wire 24 connected to the locking member 28. And a second motor 16 that slides the doors 34 and 36 left and right according to an open / close signal, and the second motor 16 to receive the open / close signal and the unlocking signal of the first sensor 30. An end gate 14 to be sent to the motor shaft, and a motor shaft 46 to wind the wires 48 connected to the first door 34 and the second door 36 to the left and right doors 34 and 36. The detection signal and the opening / closing signal of the first motor 44 sliding and the second sensor 42 provided in the door accommodating part 38 to detect the full opening of the doors 34 and 36 are controlled by the first motor ( Since the end gate 40 is sent to 44, the storage space of the door can be reduced, thereby increasing the riding space.
Description
본 발명은 차량용 자동 이중 도어 장치에 관한 것으로, 특히 도어 수납 공간을 줄일 수 있는 차량용 자동 이중 도어 장치에 관한 것이다.The present invention relates to an automatic double door device for a vehicle, and more particularly to an automatic double door device for a vehicle that can reduce the door storage space.
잘알려진 바와 같이, 버스의 뒷문에는 승객의 승하차를 편리하게 하기 위하여 제 1 도에 도시된 바와 같이, 대형 도어(4)가 차체(6)에 형성된 도어 수납부(2)에 수납되어 개폐된다. 하지만, 이러한 종래의 버스 도어(4)는 도어의 길이가 2L이면, 그에 해당하는 길이만큼 도어 수납부(2)를 형성해야 하므로, 승차 공간이 줄어드는 문제가 있었다. 더구나, 종래의 대형 버스의 앞문에 이러한 슬라이딩 도어를 적용하기 위해서는 앞문에 가까운 첫좌석에 도어를 수납하는 공간을 형성하여야 하므로, 유리창을 설치하지 못하게 되어 첫좌석 승객의 시야를 가리므로 적용할 수 없는 문제가 있었다.As is well known, the large door 4 is housed in the door housing 2 formed in the vehicle body 6 to be opened and closed at the rear door of the bus to facilitate the passengers getting on and off. However, the conventional bus door 4 has a problem in that the boarding space 2 is reduced if the length of the door is 2L, so that the door accommodating part 2 must be formed by the corresponding length. Moreover, in order to apply the sliding door to the front door of a conventional large bus, it is necessary to form a space for storing the door in the first seat close to the front door. There was a problem.
본 발명은 이에 따라 안출된 것으로, 그 목적은 복수의 도어를 겹치게 수납하면서 도어 수납 공간을 줄일 수 있는 차량용 자동 이중 도어 장치를 제공하는 것이다.The present invention has been devised in accordance with the above, an object thereof is to provide an automatic double door device for a vehicle that can reduce the door storage space while accommodating a plurality of doors overlapping.
이러한 본 발명의 목적은 차량용 자동 이중 도어 장치에 있어서, 서로 겹쳐서 포개질수 있는 한쌍의 도어와, 상기 도어들을 수용하는 도어 수납부와, 상기 도어들이 폐쇄된 상태에서는 개폐 신호에 따라 상기 제 1 도어를 체결하고 해제하는 록킹 수단과, 상기 도어를 개폐하는 도어 개폐수단으로 이루어진 것을 특징으로 하는 차량용 자동 이중 도어 장치에 의해 달성된다.An object of the present invention is to provide a vehicle automatic double door device, a pair of doors that can be superimposed on each other, a door accommodating part for accommodating the doors, and the first door according to an open / close signal when the doors are closed. It is achieved by an automatic double door device for a vehicle, comprising locking means for engaging and releasing, and door opening and closing means for opening and closing the door.
이와같은 본 발명의 차량용 자동 이중 도어 장치는 이중 도어가 서로 겹쳐서 수납 가능하므로 도어 수납 공간을 줄일 수 있다.The automatic double door device for a vehicle of the present invention can reduce the door storage space because the double door can be stored overlapping each other.
도 1은 종래의 자동 도어를 나타내는 개략 정면도.1 is a schematic front view showing a conventional automatic door.
도 2는 본 발명의 일 실시예에 따른 차량용 자동 이중 도어장치의 폐쇄된 상태를 나타내는 구성도.Figure 2 is a block diagram showing a closed state of the automatic double door device for vehicles according to an embodiment of the present invention.
도 3은 도 2의 장치의 개방 상태를 나타내는 구성도.3 is a block diagram showing an open state of the device of FIG.
도 4는 도 2의 도어들의 위치를 고정하는 고정 수단을 나타내는 상세도.Figure 4 is a detailed view of the fixing means for fixing the position of the doors of Figure 2;
* 도면의 주요부에 대한 부호의 설명* Explanation of symbols for the main parts of the drawings
2 : 도어 수납부 4 : 도어2: door storage portion 4: door
6 : 차체 10 : 개폐 스위치6: body 10: open / close switch
12 : 차체 14 : 앤드 게이트12: body 14: end gate
16 : 제 2 모터 18 : 제 1 축16: 2nd motor 18: 1st axis
20 : 제 2 축 22 : 와이어20: second axis 22: wire
24 : 와이어 26 : 스프링24: wire 26: spring
28 : 록킹 부재 30 : 제 1 센서28: locking member 30: first sensor
32 : 록킹 홈 34 : 제 1 도어32: locking groove 34: first door
36 : 제 2 도어 38 : 도어 수납부36: second door 38: door storage
40 : 앤드 게이트 42 : 제 2 센서40: end gate 42: second sensor
44 : 제 1 모터 46 : 모터 축44: first motor 46: motor shaft
48 : 와이어 50 : 제 3 센서48: wire 50: third sensor
52 : 위치 고정 홈 54 : 위치 고정 부재52: position fixing groove 54: position fixing member
56 : 스프링56: spring
이하 도면을 참조하여 본 발명의 바람직한 실시예를 설명한다.Hereinafter, exemplary embodiments of the present invention will be described with reference to the accompanying drawings.
도 2내지 도 4는 본 발명의 바람직한 일실시예에 따른 차량용 자동 이중 도어 장치를 나타내는 것으로, 도시된 바와 같이, 본 발명의 자동 이중 도어 장치는 각각 길이가 L인 한쌍의 도어(34,36)가 서로 겹쳐서 포개지도록 설치된다. 도어 수납부(38)는 겹친 상태의 도어(34, 36)를 수납하므로, 길이는 L이면 충분하다.2 to 4 show a vehicle automatic double door device according to an embodiment of the present invention, as shown, the automatic double door device of the present invention is a pair of doors (34, 36) of length L, respectively; Are installed so that they overlap each other. Since the door accommodating part 38 accommodates the doors 34 and 36 in the overlapped state, the length is sufficient.
본 발명의 자동 이중 도어는 상기 도어(34, 36)들이 폐쇄된 상태에서는 개폐 신호에 따라 상기 제 1 도어(34)를 체결하고 해제하는 록킹 수단으로서, 상기 제 1 도어(34)에 형성된 록킹 홈(32)에 체결되는 록킹 부재(28)와, 상기 록킹 부재(28)가 상기 록킹 홈(32)에 체결되어 있는 지의 여부를 감지하는 제 1 센서(30)와, 상기 록킹 부재(28)를 체결방향으로 부세하는 스프링(26)을 포함한다. 또한, 본 발명은 상기 도어(34, 36)를 개폐하는 도어 개폐수단을 포함하며, 이러한 개폐 수단으로서, 상기 제 1 도어(34)의 전면에 일단이 고정연결되고, 타단이 상기 제 2 도어(36)의 전면을 개재해서 고정된 와이어(22)를 권취하는 제 1 축(18)과, 상기 록킹 수단의 록킹 부재(28)에 일단이 고정연결되고, 타단이 고정된 와이어(24)를 권취하는 제 2 축(20)을 구비하여, 개폐신호에 따라 상기 도어(34, 36)를 좌우로 슬라이딩하는 제 2 모터(16)와, 상기 개폐 신호와 상기 록킹 수단의 제 1 센서(30)의 록킹 해제 신호를 상기 제 2 모터(16)에 보내는 앤드 게이트(14)와, 상기 제 1 도어(34)의 후면에 일단이 고정연결되고, 타단이 상기 제 2 도어(36)의 후면을 개재해서 고정된 와이어(48)를 권취하는 모터축(46)을 구비하여 상기 도어(34,36)를 좌우로 슬라이딩하는 제 1 모터(44)와, 상기 도어(34,36)의 완전 개방을 감지하도록 상기 도어 수납부(38)에 구비한 제 2 센서(42)의 감지 신호와 개폐신호를 제 1 모터(44)에 보내는 앤드 게이트(40)를 포함한다. 와이어들이 모터의 축에 권취시 겹치지 않도록 홈을 설치할 수 있다.The automatic double door of the present invention is a locking means for fastening and releasing the first door 34 in response to the opening / closing signal when the doors 34 and 36 are closed, and a locking groove formed in the first door 34. Locking member 28 is fastened to (32), the first sensor 30 for detecting whether the locking member 28 is fastened to the locking groove 32 and the locking member 28 And a spring 26 biasing in the fastening direction. In addition, the present invention includes a door opening and closing means for opening and closing the door (34, 36), one end is fixedly connected to the front surface of the first door 34, the other end is the second door ( A first shaft 18 for winding the wire 22 fixed through the front surface of 36 and a wire 24 having one end fixedly connected to the locking member 28 of the locking means, and the other end being wound. A second shaft 20 having a second shaft 20 to slide the doors 34 and 36 left and right according to the opening and closing signal, and the opening and closing signal and the first sensor 30 of the locking means. One end is fixedly connected to the AND gate 14 which sends the unlocking signal to the second motor 16 and the rear surface of the first door 34, and the other end is interposed through the rear surface of the second door 36. A first motor 44 having a motor shaft 46 for winding the fixed wire 48 and sliding the doors 34 and 36 from side to side; And an end gate 40 which transmits a detection signal and an opening / closing signal of the second sensor 42 provided in the door accommodating part 38 to the first motor 44 so as to sense the full opening of the doors 34 and 36. do. Grooves can be provided so that the wires do not overlap upon winding the shaft of the motor.
한편, 본 발명은, 제 4 도에 잘 나타난 바와 같이, 제 1 도어(34)의 상단에 형성된 위치 고정홈(52)에 삽입가능하도록 스프링(56)에 의해 부세되는 위치 고정 부재(54)로 이루어진 도어 위치 고정 수단을 더 포함하는 것이 바람직하다. 예를 들어, 제 1및 제 2 도어(34,36)의 전후및 제 1 및 제 2 도어(34,36)가 접촉하는 부위에 설치해도 좋은 것은 물론이다. 또한 도어(34,36)의 상하단부의 전후 좌우에 도르레를 설치하여 슬라이딩을 원할하게 하는 것이 바람직하다.On the other hand, the present invention, as is well shown in Figure 4, to the position fixing member 54 which is biased by the spring 56 to be inserted into the position fixing groove 52 formed on the upper end of the first door 34 It is preferable to further comprise a door position fixing means made. For example, of course, you may install in the part before and behind the 1st and 2nd doors 34 and 36, and the site | part which the 1st and 2nd doors 34 and 36 contact. In addition, it is preferable to provide a pulley on the front, rear, left and right of upper and lower ends of the doors 34 and 36 to smooth the sliding.
더우기, 도어의 원할한 슬라이딩하기 위해 도어의 하부에 무거운 물질을 삽입한후 모터를 하부에 설치하면 가능하다.Moreover, it is possible to install a motor in the lower part after inserting a heavy material in the lower part of the door for smooth sliding of the door.
이와 같이 구성된 본 발명의 바람직한 실시예에 따른 차량용 자동 이중 도어 장치의 작동은 다음과 같다.Operation of the automatic double door device for a vehicle according to a preferred embodiment of the present invention configured as described above is as follows.
먼저, 도어의 개방에 있어서, 개폐 스위치(10)를 ON하면, 한편으로는, 앤드 게이트(14)를 통해 신호가 전달되어, 화살표 0bA0c의 방향으로 제 2 모터(16)가 약간 회전하여, 제 2 모터(16)의 제 2 축(20)에 와이어(24)가 권취되면서 짧아지게 되어, 록킹 부재(28)를 당기게 되므로 제 1 도어(34)의 록킹 홈(32)에 체결된 록킹 부재(28)를 체결 상태를 해제한다. 이때, 제 1 센서(30)는 이를 감지하여, 감지 신호를 앤드 게이트(14)를 통해 제 2 모터(16)로 보내게 되어 제 2 모터(16)를 정지한다.First, in opening the door, when the on / off switch 10 is turned ON, a signal is transmitted through the AND gate 14 on the other hand, and the second motor 16 rotates slightly in the direction of arrow 0bA0c, 2 As the wire 24 is shortened as the wire 24 is wound around the second shaft 20 of the motor 16, the locking member 28 is pulled, and thus the locking member fastened to the locking groove 32 of the first door 34 ( 28) Release the tightening state. At this time, the first sensor 30 detects this and sends a detection signal to the second motor 16 through the end gate 14 to stop the second motor 16.
다른 한편으로는, 앤드 게이트(40)를 통해 신호가 전달되어, 화살표B의 방향으로 제 1 모터(44)가 구동되어, 제 1 도어(34)의 후면에 연결된 와이어(48)를 모터축(46)에 권취하므로서, 제 1 도어(34)를 개방하고, 제 1 도어(34)가 제 2 도어(36)와 겹치게 되면, 제 2 도어(36)도 함께 개방한다.On the other hand, a signal is transmitted through the AND gate 40, so that the first motor 44 is driven in the direction of the arrow B, and the wire 48 connected to the rear surface of the first door 34 is connected to the motor shaft ( The first door 34 is opened by winding in 46, and when the first door 34 overlaps the second door 36, the second door 36 is also opened.
도어(34,36)가 완전히 개방되어 도어 수납부(38)에 수납되면, 제 2 센서(42)는 이를 감지 하여, 감지 신호를 앤드 게이트(40)를 통해 제 1 모터(44)에 보내서 제 1 모터(44)를 정지한다.When the doors 34 and 36 are fully opened and stored in the door accommodating part 38, the second sensor 42 detects this, and sends a detection signal to the first motor 44 through the AND gate 40. 1 Stop the motor 44.
이와 반대로, 도어의 폐쇄에 있어서, 제 3 도에 도시된 바와 같이, 개폐 스위치(10)를 ON하면, 앤드 게이트(14)를 통해 신호가 전달되어, 화살표 0bA0c의 반대방향으로 제 2 모터(16)가 회전하여, 제 2 모터(16)의 제 2 축(20)에 와이어(24)를 권취하므로, 도어(34,36)를 당겨서 폐쇄하게 된다. 제 2 도어(36)가 폐쇄되면, 제 1 도어(34)만을 당겨서 폐쇄를 완료한다. 이때, 제 3 센서(50)는 이를 감지하여, 감지 신호를 앤드 게이트(14)를 통해 제 2 모터(16)로 보내게 되어 제 2 모터(16)를 정지한다. 이와 동시에, 록킹 부재(28)는 스프링(26)의 탄성에 의해 제 1 도어(34)의 록킹 홈(32)에 체결되어 제 1 도어(34)를 고정한다.On the contrary, in the closing of the door, as shown in FIG. 3, when the on / off switch 10 is turned on, a signal is transmitted through the AND gate 14, so that the second motor 16 in the direction opposite to the arrow 0bA0c. ) Rotates and winds the wire 24 around the second shaft 20 of the second motor 16, thereby pulling the doors 34 and 36 closed. When the second door 36 is closed, only the first door 34 is pulled out to complete the closing. At this time, the third sensor 50 detects this and sends a detection signal to the second motor 16 through the end gate 14 to stop the second motor 16. At the same time, the locking member 28 is fastened to the locking groove 32 of the first door 34 by the elasticity of the spring 26 to fix the first door 34.
한편, 제 1 도어(34)의 폐쇄 위치에서, 도어 위치 고정 부재(54)가 스프링(56)의 탄성에 의해 제 1 도어(34)의 위치 고정 홈(52)에 삽입되므로, 제 1 도어(34)가 차체(12)와 충돌하여 반발력에 의해 튕겨져 나오는 것을 방지한다.On the other hand, in the closed position of the first door 34, since the door position fixing member 54 is inserted into the position fixing groove 52 of the first door 34 by the elasticity of the spring 56, the first door ( 34 is prevented from colliding with the vehicle body 12 and bounced off by the repulsive force.
이상과 같이, 본 발명의 차량용 자동 이중 도어 장치는 도어의 수납 공간을 줄일 수 있으므로, 승객의 승차 공간을 넓힐 수 있는 효과가 있다.As described above, the vehicle automatic double door device of the present invention can reduce the storage space of the door, there is an effect that can increase the passenger riding space.
Claims (4)
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
KR1019960069090A KR100198083B1 (en) | 1996-12-20 | 1996-12-20 | Double door for a vehicle |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
KR1019960069090A KR100198083B1 (en) | 1996-12-20 | 1996-12-20 | Double door for a vehicle |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
KR19980050290A KR19980050290A (en) | 1998-09-15 |
KR100198083B1 true KR100198083B1 (en) | 1999-06-15 |
Family
ID=19489773
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
KR1019960069090A KR100198083B1 (en) | 1996-12-20 | 1996-12-20 | Double door for a vehicle |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
KR (1) | KR100198083B1 (en) |
-
1996
- 1996-12-20 KR KR1019960069090A patent/KR100198083B1/en not_active IP Right Cessation
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
KR19980050290A (en) | 1998-09-15 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
US6405485B1 (en) | Door control equipment | |
US6145917A (en) | Door operating apparatus for vehicle | |
US6553719B1 (en) | Door mounted power sliding door mechanism | |
US20020093207A1 (en) | Door lock having a closing aid | |
KR100198083B1 (en) | Double door for a vehicle | |
CN112902533A (en) | Vehicle-mounted refrigerator | |
JP4482383B2 (en) | Automatic switchgear for vehicles | |
JPH08232536A (en) | Opening-closing device of sliding door for car | |
KR101134380B1 (en) | Safety apparatus of power trunk system | |
JP4220399B2 (en) | Automatic switchgear for vehicles | |
KR0177412B1 (en) | Closing device of trunk lid for motor vehicle | |
JPH07222274A (en) | Wiring structure for on-vehicle speaker | |
US3046367A (en) | Safety locking devices for automobiles | |
JPH0338396Y2 (en) | ||
KR20040016736A (en) | Safety locking apparatus for power sliding door of vehicle | |
KR101360337B1 (en) | Handle apparatus of a door outside for vehicle | |
KR100191809B1 (en) | Autolock device of trunk lid for a car | |
KR200275282Y1 (en) | Door damage prevention device of car | |
KR200140914Y1 (en) | Connector on door opening and closing lever of a bus | |
KR0129161B1 (en) | Hood lock apparatus of an automobile | |
KR0134298Y1 (en) | Driver's seat security device | |
KR100368382B1 (en) | Stay wire guide device for tail gate of car | |
KR960033833A (en) | Vehicle loading box automatic cover opening and closing device | |
KR20230096454A (en) | Wire assembly for an anti-pinch sensor of vehicle | |
JP2005213831A (en) | Slide door opening/closing device |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
A201 | Request for examination | ||
E701 | Decision to grant or registration of patent right | ||
GRNT | Written decision to grant | ||
FPAY | Annual fee payment |
Payment date: 20020506 Year of fee payment: 6 |
|
LAPS | Lapse due to unpaid annual fee |