KR100197237B1 - Air compressor pump of air assist injector type - Google Patents
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Abstract
본 발명은 압축된 연료와 압축된 공기가 모두 필요하게 되는 에어 어시스트 인젝터(Injector)에 있어서, 연료 펌프외에 에어 압축을 위한 또 하나의 펌프를 형성시키도록 한 에어 어시스트(Air Assited) 인젝터용 공기압축 펌프에 관한 것이다.The present invention provides an air assist injector for forming an air assist injector in which an air assist injector, which requires both compressed fuel and compressed air, forms another pump for air compression in addition to the fuel pump. It is about a pump.
종래의 가솔린 인젝터 시스템은 압축된 연료만을 분사하기 때문에 하나의 연료 펌프만을 필요로 했으나, 에어 어시스트 인젝터의 경우에는 압축된 연료와 압축된 공기가 모두 필요하게 된다.Conventional gasoline injector systems only need one fuel pump because they inject only compressed fuel, but in the case of an air assist injector, both compressed fuel and compressed air are required.
본 발명에서는 상기에서와 같은 이유로 에어 어시스트용 인젝터용 공기압축 펌프를 제안하고자 하는 것으로, 종래의 가솔린용 연료 펌프의 구조를 변경시켜 이중의 압력장치를 구성하여 에어 압축용 펌프로 이용하도록 하는 것으로서, 압축된 연료와 압축된 공기를 모두 공급할 수 있도록 하여 에어 어시스트 인젝터용 공기압축 펌프를 구현할 수 있도록 하는 것이다.The present invention is to propose an air compression pump for an air assist injector for the same reason as above, by changing the structure of the conventional gasoline fuel pump to configure a dual pressure device to use as an air compression pump, By supplying both compressed fuel and compressed air, it is possible to realize an air compression pump for an air assist injector.
Description
제1도는 본 발명 에어 어시스트(Air Assited) 인젝터용 공기압축 펌프의 구조를 보인 도면.1 is a view showing the structure of an air compression pump for an air assisted (Air Assited) injector of the present invention.
* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명* Explanation of symbols for main parts of the drawings
1 : 흡입구 2 : 구동축1: suction port 2: drive shaft
3 : 블레이드 4 : 제1차 압축부3: blade 4: primary compression unit
5 : 제2차 압축부 6 : 유량측정 블레이드5: 2nd compression part 6: flow measurement blade
7 : 유량측정기 8 : 유량측정부7: flow meter 8: flow meter
본 발명은 압축된 연료와 압축된 공기가 모두 필요하게 되는 에어 어시스트 인젝터(Injector)에 있어서, 연료 펌프외에 에어 압축을 위한 또 하나의 펌프를 형성시키도록 한 에어 어시스트(Air Assited) 인젝터용 공기압축 펌프에 관한 것이다.The present invention provides an air assist injector for forming an air assist injector in which an air assist injector, which requires both compressed fuel and compressed air, forms another pump for air compression in addition to the fuel pump. It is about a pump.
종래의 가솔린 인젝터 시스템은 압축된 연료만을 분사하기 때문에 하나의 연료 펌프만을 필요로 했으나, 에어 어시스트 인젝터의 경우에는 압축된 연료와 압축된 공기가 모두 필요하게 된다.Conventional gasoline injector systems only need one fuel pump because they inject only compressed fuel, but in the case of an air assist injector, both compressed fuel and compressed air are required.
그러므로, 연료 펌프외에 또 하나의 펌프가 필요하게 되는 바, 차량엔진용 에어 어시스트 인젝터용 펌프를 크랭크 샤프트(Crank Shaft)의 힘을 이용하는 기계식 펌프를 사용할 수 없으며 전기식 펌프를 사용하여야 한다.Therefore, another pump is required in addition to the fuel pump, so that a pump for an air assist injector for a vehicle engine cannot use a mechanical pump that uses the force of a crank shaft, and an electric pump must be used.
본 발명에서는 상기에서와 같은 이유로 에어 어시스트용 인젝터용 공기압축 펌프를 제안하고자 하는 것으로, 종래의 연료 펌프의 구조를 변경시켜 이중의 압력장치를 구성하여 에어 압축용 펌프로 이용하도록 하는 것으로서, 압축된 연료와 압축된 공기를 모두 공급할 수 있도록 하여 에어 어시스트 인젝터용 공기압축 펌프를 구현하고자 한 것이다.The present invention is to propose an air compression pump for an air assist injector for the same reason as described above, by changing the structure of the conventional fuel pump to configure a dual pressure device to use as an air compression pump, It is intended to implement an air compression pump for an air assist injector by supplying both fuel and compressed air.
도면 제1도는 본 발명 에어 어시스트 인젝터용 공기압축 펌프의 구조를 보인 도면으로서, 제1도를 참조하여 본 발명의 구조를 설명하면 다음과 같다.1 is a view showing the structure of an air compression pump for an air assist injector according to the present invention. The structure of the present invention will be described with reference to FIG.
에어가 흡입되는 흡입구(1)에 에어를 압축하도록 하는 롤러 구동하는 전동축(2)에 블레이드(Brade)(3)를 장착하여 1차 압축부(4)를 구성하고, 전동축(2)을 회전시키게 되며, 연료와 공기를 압축하는 2차압축부(5)와, 유량을 측정하도록 하는 유량측정 블레이드(6)의 회전수를 감지하여 유량을 측정하는 유량측정기(7)를 구성하는 유량측정부(8)로 이루어지게 된다.A blade (3) is attached to a roller drive transmission shaft (2) for compressing air in the inlet (1) through which air is sucked, thereby forming a primary compression section (4), and the transmission shaft (2) is It is rotated, the flow rate measurement constituting the flow rate meter (7) for detecting the flow rate by detecting the rotational speed of the secondary compression unit (5) for compressing the fuel and air and the flow rate measurement blade (6) to measure the flow rate It is made of a portion (8).
이와같이 이루어지게 되는 본 발명 에어 어시스트(Air Assited) 인젝터용 공기압축 펌프는 1차압축부(4)와 2차압축부(5), 유량측정부(8)로 나누어지게 되는 것으로, 전기연료 펌프를 변형한 형태이다.The air compression pump for the air assisted injector of the present invention, which is made in this way, is divided into a primary compression unit 4, a secondary compression unit 5, and a flow rate measuring unit 8. It is a modified form.
전동축(2)에 블레이드(3)를 장착하고, 블레이드(6)의 회전을 통하여 유량측정기(7)에서 유량을 측정하게 된다.The blade 3 is mounted on the transmission shaft 2, and the flow rate is measured by the flow meter 7 through the rotation of the blade 6.
상기에서와 같이 종래 전기연료 펌프를 변형시켜 주어 압축의 신속성과 충분한 유량공급을 위한 것이다.As described above, the conventional electric fuel pump is modified to provide a rapid flow rate and sufficient flow rate of compression.
Claims (1)
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
KR1019950069831A KR100197237B1 (en) | 1995-12-30 | 1995-12-30 | Air compressor pump of air assist injector type |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
KR1019950069831A KR100197237B1 (en) | 1995-12-30 | 1995-12-30 | Air compressor pump of air assist injector type |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
KR970045567A KR970045567A (en) | 1997-07-26 |
KR100197237B1 true KR100197237B1 (en) | 1999-06-15 |
Family
ID=19448611
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
KR1019950069831A KR100197237B1 (en) | 1995-12-30 | 1995-12-30 | Air compressor pump of air assist injector type |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
KR (1) | KR100197237B1 (en) |
-
1995
- 1995-12-30 KR KR1019950069831A patent/KR100197237B1/en not_active IP Right Cessation
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
KR970045567A (en) | 1997-07-26 |
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