KR100186473B1 - 리니어 압축기의 압축기구부구조 - Google Patents

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Abstract

본 발명은 리니어 압축기의 압축기구부구조에 관한 것으로, 종래에는 플랜지와 실린더가 별도의 부품으로 구성되어 있어 부품을 제작하고 결합하는 과정에서 기계적 공차가 발생하게 되며, 또한 코어라이너를 플랜지에 열박음한 상태에서 인너라미네이션의 철심을 적층하여야 함으로 조립작업이 난해하고 제품의 양산성을 저해할 뿐만 아니라 플랜지에 고장이 발생할 경우 코어라이너와 이에 적층된 인너라미네이션도 함께 사용하지 못하게 됨으로 부품을 효율적으로 활용하지 못하는 문제점이 있었는 바, 본 발명은 플랜지와 실린더를 일체형으로 형성하고 인너라미네이션을 별도의 부품으로 결합하여 구성함으로써 가공공차나 조립공차에 의한 기계적 공차를 최소화하고, 인너라미네이션을 구성하는 철심 적층이 수월하여 다량생산이 용이하며, 또한 인너라미네이션이 결합된 라미네이션베드와 플랜지부가 형성된 플랜지어셈블리를 별도의 부품으로 형성함으로써 부품의 고장발생시 부품을 효율적으로 활용할 수 있도록 한 것이다.

Description

리니어 압축기의 압축기구부구조
제1도는 일반적인 리니어 압축기를 도시한 단면도.
제2도는 종래 리니어 압기의 압축기구부구조를 도시한 단면도.
제3도는 본 발명의 리니어 압축기 압축기구부구조를 도시한 단면도.
제4도는 본 발명의 리니어 압축기의 압축기구부구조를 분해 도시한 단면도.
* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명
7 : 인너라미네이션 10a : 피스톤
15 : 플랜지어셈블리 15a : 실린더부
15b : 플랜지부 16 : 라미네이션베드
본 발명은 리니어 압축기의 압축기구부구조에 관한 것으로, 특히 구조를 간소화할 뿐만 아니라 부품의 활용 및 제작을 용이하게 할 수 있는 리니어 압축기의 압축기구부구조에 관한 것이다.
일반적인 리니어 압축기는, 제1도에 도시한 바와같이, 밀폐용기(1)와, 상기 밀폐용기(1)의 내부에 설치되며 인가되는 전류에 의해 압축력을 발생시키는 리니어모터부(2)와, 상기 리니어모터부(2)의 압축력을 전달받아 냉매가스를 압축시키는 압축기구부(3)와, 상기 압축기구부(3)로 냉매가스가 흡입,토출되는 것을 안내하는 밸브조립체부(4)를 포함하여 구성된다.
상기 리니어모터부(2)는 아웃라미네이션(5)과 상기 아웃라미네이션(5)내주연부에 권선된 코일(6)과, 상기 아웃라미네이션(5)과 소정의 공극을 두고 설치되는 인너라미네이션(7)과, 상기 공극에 삽입되어 설치되는 마그네트(8)를 포함하여 구성된다.
상기 압축기구부(3)는 실린더(9)와, 상기 실린더(9)에 삽입되는 피스톤(10a)과 일측에 상기 마그네트(8)가 결합된 코어(10b)가 일체로 형성된 가동자(10)와, 상기 실린더(9)와 결합되는 플랜지(11)와, 상기 인너라미네이션(7)이 결합됨과 함께 플랜지(11)의 내경에 압입되는 코어라이너(12)를 포함하여 구성된다.
미설명 부호 13은 습동부에 오일을 공급할 수 있도록 한 질량체이고, 미설명 부호 14는 가동자(10)를 탄성적으로 지지하는 피스톤스프링이다.
상기 밸브조립체(4)는 상기 실린더(9)의 일측에 결합되어 실린더(9)내로 냉매가스가 흡입,토출되는 것을 안내하며, 흡입밸브(미도시), 토출밸브(미도시) 및 머플러(미도시) 등을 포함하여 구성된다.
상기한 바와같은 구조는 리니어모터부(2)에 전류가 인가되면 코일(6)에 형성되는 자속과 마그네트(8)의 자속에 의한 상호작용으로 마그네트(8)가 축방향으로 힘을 받게 되며 상기 전류를 교류전류로 공급하게 되면 이 마그네트(8)는 축방향으로 왕복운동하게 된다. 상기 마그네트(8)의 왕복운동에 의해 이 마그네트(8)와 결합된 가동자(10)가 왕복운동하면서 피스톤(10a)이 함께 운동하게 되어 밸브조립체부(4)를 통해 냉매가스가 실린더(9)내로 흡입되고 압축되어 토출된다.
제2도는 종래의 리니어 압축기의 압축기구부를 도시한 것으로, 이에 도시한 바와같이, 종래 리니어 압축기의 압축기구부는 가운데 관통공(11a)이 형성된 플랜지(11)의 관통공(11a)에 원통형의 코어라이너(12)의 일부를 열박음하여 결합하고, 상기 열박음된 코어라이너(12)의 외주면에 방사형으로 철심을 접합하여 인너라미네이션(7)을 형성한다. 그리고 상기 코어라이너(12)가 열박음된 플랜지(11)에 상기 실린더(9)를 삽입함과 함께 실린더(9)의 일부를 플랜지(11)에 체결하여 결합하며, 상기 실린더(9)에 피스톤(10a)을 삽입하여 결합한 구조로 이루어져 있다.
그러나 상기한 바와같은 구조는 플랜지(11)와 실린더(9)가 별도의 부품으로 구성되어 있어 부품을 제작하고 결합하는 과정에서 기계적 공차가 발생하게 되며, 이는 피스톤(10a)의 작동시 피스톤(10a)이 잘 움직이지 않는 록(LOCK)이 발생하는 문제점이 있었다.
또한 코어라이너(12)를 플랜지에 열박음한 상태에서 인너라미네이션(7)의 철심을 적층하여야 함으로 조립작업이 난해하고 제품의 양산성을 저해할 뿐만 아니라 플랜지(11)에 고장이 발생할 경우 코어라이너(12)와 이에 적층된 인너라미네이션(7)도 함께 사용하지 못하게 됨으로 부품을 효율적으로 활용하지 못하는 단점이 있다.
따라서 본 발명의 목적은 구조를 간소화할 뿐만 아니라 제작을 용이하게 할 수 있는 리니어 압축기의 압축기구부구조를 제공함에 있다.
상기한 바와같은 본 발명의 목적을 달성하기 위하여 피스톤이 삽입되는 실린더부와 내부를 커버하는 플랜지부를 일체로 형성하여 이루어진 플랜지어셈블리와, 일측에 인너라미네이션이 결합되고 상기 플랜지어셈블리와 체결되는 라미네이션베드와, 상기 실린더에 삽입되는 피스톤을 포함하여 구성함을 특징으로 하는 리니어 압축기의 압축기구부구조가 제공된다.
이하 본 발명의 리니어 압축기의 압축기구부구조를 첨부도면에 도시한 실시예에 따라 설명하면 다음과 같다.
본 발명의 리니어 압축기의 압축기구부는, 제3도에 도시한 바와같이, 피스톤(10a)이 삽입되는 실린더부(15a)와 내부를 커버하는 플랜지부(15b)를 일체로 형성하여 이루어진 플랜지어셈블리(15)와, 일측에 인너라미네이션(7)이 결합되고 상기 플랜지어셈블리(15)와 체결되는 라미네이션베드(16)와, 상기 실린더부(15a)에 삽입되는 피스톤(10a)을 포함하여 구성된다.
상기 플랜지어셈블리(15)는 플랜지부(15b)를 이루는 중심부분에 실린더부(15a)를 형성함이 바람직하고, 상기 실린더부(15a)의 길이는 종래 실린더(9)의 길이보다 작게 형성하되, 피스톤(10a)이 움직이는 행정 길이보다 크게 형성한다.
상기 라미네이션베드(16)는 중심부에 상기 실린더부(15a)의 외경에 삽입될 수 있도록 관통되게 형성하고 일측면은 플랜지어셈블리(15)에 체결될 수 있게 형성한다. 상기 라미네이션베드(16)와 플랜지어셈블리(15)의 체결은 체결나사로 체결함이 바람직하다. 그리고 라미네이션베드(16)에 결합되는 인너라미네이션(7)은 종래와 같이 철심을 방사형으로 적층하여 결합한다.
이하, 본 발명의 리니어 압축기 압축기구부구조의 작용효과를 설명하면 다음과 같다.
본 발명의 리니어 압축기의 압축기구부를 결합하는 과정은, 제4도에 도시한 바와같이, 먼저 라미네이션베드(16)에 철심을 적층하여 인너라미네이션(7)을 결합한다. 그리고 인너라미네이션(7)이 결합된 라미네이션베드(16)를 플랜지어셈블리(15)와 체결한다. 그리고 피스톤(10a)이 실린더부(15a)에 삽입되어 결합되며, 종래의 밸브조립체(4)가 실린더부(15a)와 통하게 플랜지어셈블리(15)에 결합된다.
상기한 바와같이 결합된 압축기구부는 종래와 같이 리니어모터부(2)에 의해 발생된 압축력을 전달받아 피스톤(10a)이 실린더부(15a)내를 왕복운동하면서 냉매가스를 압축하게 된다.
상기에서와 같이 본 발명은 종래의 플랜지(11)와 실린더(9)를 일체형으로 형성함으로써 피스톤(10a)을 삽입하여 결합시 가공공차나 조립공차에 의한 기계적 공차를 최소화시켜 조립정밀도를 높일 수 있다.
또한 라미네이션베드(16)에 인너라미네이션(7)을 구성하는 철심을 적층한 상태에서 플랜지어셈블리(15)에 결합하게 됨으로써 철심 적층이 수월하여 다량생산이 용이하며, 또한 인너라미네이션(7)이 결합된 라미네이션베드(16)와 플랜지부(15b)가 형성된 플랜지어셈블리(15)를 별도의 부품으로 형성함으로써 부품의 고장발생시 부품을 효율적으로 활용할 수 있다.
또한 실린더부(15a)의 길이를 종래의 길이보다 작게 제작할 수 있음이 가능하여 피스톤(10a)의 왕복운동시 마찰면적을 감소시켜 압축효율을 높이게 된다.
상기와 같이 본 발명은 조립정밀도를 높이고 구조를 간소화하여 제품의 효율성을 높일 뿐만 아니라 조립생산성을 향상시킬 수 있는 효과가 있다.

Claims (1)

  1. 피스톤이 삽입되는 실린더부와 내부를 커버하는 플랜지부를 일체로 형성하여 이루어진 플랜지어셈블리와, 일측에 인너라미네이션이 결합되고 상기 플랜지어셈블리와 체결되는 라미네이션베드와, 상기 실린더부에 삽입되는 피스톤을 포함하여 구성함을 특징으로 하는 리니어 압축기의 압축기구부구조.
KR1019960023553A 1996-06-25 1996-06-25 리니어 압축기의 압축기구부구조 KR100186473B1 (ko)

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Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
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US6913450B2 (en) 2001-06-26 2005-07-05 Lg Electronics, Inc. Suction valve coupling structure for reciprocating compressor
KR102228544B1 (ko) 2020-02-05 2021-03-16 엘지전자 주식회사 압축기

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