KR0185554B1

KR0185554B1 - Stroke measuring apparatus of change lever

Info

Publication number: KR0185554B1
Application number: KR1019960010769A
Authority: KR
Inventors: 이철한
Original assignee: 박병재; 현대자동차주식회사
Priority date: 1996-04-10
Filing date: 1996-04-10
Publication date: 1999-05-15
Also published as: KR970070946A

Abstract

변속 레버의 스트로크를 간편하고 신뢰성 있게 측정할 수 있는, 계측기의 장착대를 제공하기 위하여 본 발명은, 차량의 변속레버를 중심으로 하여 그 주위를 둘러쌀 수 있도록 되어 있는, 그 밑변이 차량의 길이 방향으로 형성된 U자 형상의 프레임과, 상기 프레임의 양 측변에서 차체의 높이 방향으로 수직으로 결합되며 그리고 변속레버가 정 중앙 위치에 있을 때 횡방향으로 상기 변속레버와 동일 선상에 놓이는 분리 가능한 제1 그리고 제2의 폴(pole)과, 상기 프레임의 밑변에서 차량의 길이 방향으로 연장되는 확장봉과, 상기 확장봉에 차체의 높이 방향으로 수직으로 결합되는 제3의 폴과, 그리고 상기 제1 또는 제2의 폴에 대해서는 차량의 횡방향으로 결합되고 상기 제3의 폴에 대해서는 길이 방향으로 결합되며 또한 그 위에 계측기가 고정 결합될 수 있는 계측기 지지대로 구성되며, 그리고 수평이 유지 되도록 상기 폴들이 결합된 차량 변속 레버의 스트로크 측정 장치 장착대를 제공한다.In order to provide a mounting table for a measuring instrument which can measure the stroke of the shift lever simply and reliably, the present invention is designed to surround the vehicle around the shift lever of the vehicle. A U-shaped frame formed in a direction, the first detachable being vertically coupled in the height direction of the vehicle body at both sides of the frame and lying on the same line as the shift lever in the transverse direction when the shift lever is in the center position; And a second pole, an extension rod extending in the longitudinal direction of the vehicle from the underside of the frame, a third pole vertically coupled to the extension rod in the height direction of the vehicle body, and the first or the second pole. For the pole of two poles can be coupled in the transverse direction of the vehicle and for the third pole in the longitudinal direction and on which the instrument can be fixedly coupled. And a stroke measuring device mount of the vehicle shift lever coupled with the poles so as to be level.

Description

Stroke measuring device mount of vehicle shift lever

제1도는 본 발명에 따른 실시예를 보이는 도면.1 shows an embodiment according to the invention.

제2도는 상기의 실시예에서 계측기 지지대를 보이는 도면.2 shows the instrument support in the above embodiment.

제3도는 상기의 실시예에서 체결 수단을 보이는 도면.3 shows a fastening means in the above embodiment;

제4도는 상기의 실시예에서, 쉬프트 스트로크를 측정하기 위하여 계측기 지지대를 장착한 것을 보이는 도면.4 shows the instrument support in the above embodiment for mounting a shift stroke.

제5도는 종래의 변속 레버의 스트로크를 측정방법을 보이는 도면.5 is a view showing a method of measuring the stroke of a conventional shift lever.

본 발명은 차량 변속 레버의 스트로크(stroke)측정 장치의 장착대에 대한 것으로서, 더욱 상세히는 변속레버의 스트로크를 간편하고 신뢰성 있게 측정할 수 있도록 계측기를 장착할 수 있는 장착대에 대한 것이다.The present invention relates to a mount of a stroke measuring device of a vehicle shift lever, and more particularly, to a mount to which a measuring instrument can be mounted so that the stroke of the shift lever can be measured simply and reliably.

종래에는 변속레버의 스트로크(변속레버 조작시 변속레버가 움직인 거리)를 측정하는 경우 제5도에서 보인 것과 같이 계측기(1)를 차량의 도어 트림(door trim)(2) 내지 플로어(floor)(3)등에 설치하여 사용하였다.Conventionally, in the case of measuring the stroke of the shift lever (distance moved by the shift lever when operating the shift lever), as shown in FIG. 5, the instrument 1 is moved to the door trim 2 to the floor of the vehicle. (3) was used for installation.

그러나 이 경우에는 계측기의 위치 선정 및 그 부착이 어렵고 또한 계측시 정확도가 떨어지며 측정중 흔들림이 발생하는 문제가 있다.In this case, however, the positioning and attachment of the measuring instrument are difficult, and the accuracy of the measuring instrument is inferior, and there is a problem of shaking during measurement.

본 발명은 상기의 문제를 해결하고자 안출된 것으로서, 본 발명의 목적은 변속 레버의 스트로크를 간편하고 신뢰성 있게 측정할 수 있는, 계측기의 장착대를 제공하는 것이다.SUMMARY OF THE INVENTION The present invention has been made to solve the above problem, and an object of the present invention is to provide a mount of a measuring instrument, which can measure the stroke of the shift lever simply and reliably.

상기의 목적을 실현하기 위하여 본 발명은, 차량의 변속레버를 중심으로 하여 그 주위를 둘러쌀 수 있도록 되어 있는 그 밑변이 차량의 길이 방향으로 형성된 U자 형상의 프레임과; 상기 프레임의 양 측변에서 차체의 높이 방향으로 수직으로 결합되며 분리 가능한 제1 그리고 제2의 폴(pole)과; 상기 프레임의 밑변에서 차량의 길이 방향으로 연장되는 확장봉과; 상기 확장봉에 차체의 높이 방향으로 수직으로 결합되는 제3의 폴과; 그리고 상기 제1 또는 제2의 폴에 대해서는 차량의 횡방향으로 분리 가능하게 결합되고 상기 제3의 폴에 대해서는 길이 방향으로 결합되며 또한 그 위에 계측기가 고정 결합될 수 있는 계측기 지지대로 구성되며, 그리고 상기 폴들의 결합은 수평을 유지하도록 된 차량 변속 레버의 스트로크 측정 장치 장착대를 제공한다.In order to realize the above object, the present invention is a frame having a U-shape formed in the longitudinal direction of the vehicle that the base is to be surrounded around the shift lever of the vehicle; First and second poles coupled vertically in a height direction of the vehicle body at both sides of the frame; An extension rod extending from the bottom of the frame in the longitudinal direction of the vehicle; A third pole vertically coupled to the extension rod in the height direction of the vehicle body; And an instrument support that is separably coupled in the transverse direction of the vehicle with respect to the first or second poles, longitudinally coupled with the third pole, and on which the instrument can be fixedly coupled. The combination of the poles provides a stroke measuring device mount of the vehicle shift lever that is adapted to remain horizontal.

이제 첨부한 도면을 참고로 하여 본 발명의 바람직한 실시예를 기술코자 한다.Hereinafter, exemplary embodiments of the present invention will be described with reference to the accompanying drawings.

제1도는 본 발명에 따른 실시예의 사시도를 보이고 있다.1 shows a perspective view of an embodiment according to the invention.

도면에서 보인 것과 같이 본 장착대는 U자 형상의 프레임(1)을 가지며 그 양변에서 높이 방향으로 수직 결합되는 제1 그리고 제2의 폴(pole)(2)(3)을 또한 가진다.As shown in the figure, the mount also has a U-shaped frame 1 and also has first and second poles 2 and 3 vertically coupled in the height direction at both sides thereof.

또한 상기 프레임의 밑변에서는 그 길이 방향으로 확장되는 확장봉(4)이 형성되고 본 확장봉(4)에는 높이 방향으로 수직 결합되는 제3의 폴(5)이 있다.In addition, an extension rod 4 extending in the longitudinal direction is formed at the bottom of the frame, and the extension rod 4 has a third pole 5 vertically coupled in the height direction.

이때 상기 폴(2,3,5)과 프레임(1) 또는 확장봉(4)과의 결합은 탈착 가능한 방식이다.At this time, the combination of the poles (2, 3, 5) and the frame (1) or expansion rod (4) is a removable method.

상기의 제1 또는 제2의 폴(2)(3)에는 상부에서 그 횡방향으로 제3도에서 보인 것과 같은 계측기 지지대(10)가 탈착 가능하게 결합된다.The first or second poles 2 and 3 are detachably coupled to the instrument support 10 as shown in FIG. 3 in the transverse direction from the top.

제2도는 계측기 지지대(10)를 보이는데, 이는 일정 봉(12) 위에 계측기(11)가, 예를 들어 볼트 죄임(13)으로, 결합되는 구조로 이루어진다.2 shows the meter support 10, which consists of a structure in which the meter 11 is coupled onto a rod 12, for example with a bolt clamp 13.

또한 상기의 제3의 폴(5)에는 계측기 지지대(10)가 길이 방향으로 결합된다.In addition, the measuring instrument support 10 is coupled to the third pole 5 in the longitudinal direction.

상기 폴(2,3,5)은 상기 프레임(1)과 상기 확장봉(4)에, 결합시 본 장착대가 수평을 유지하도록 결합되어야 한다.The pawls 2, 3 and 5 should be coupled to the frame 1 and the extension rods 4 so that the mounts remain horizontal when engaged.

따라서 상기 폴(2,3)의 하부에서 상기 프레임까지의 거리가 상기 폴(5)의 하부에서 상기 확장봉(4)까지의 거리는 동일하도록 결합되어야 한다.Therefore, the distance from the bottom of the poles 2 and 3 to the frame should be combined so that the distance from the bottom of the pole 5 to the extension rod 4 is equal.

수평이 유지되는지를 확인하기 위하여 상기 프레임(1)의 상부에 수평계(7)를 설치할 수도 있다.In order to check whether the level is maintained, it is also possible to install a level gauge 7 on top of the frame 1.

제3도는 상기의 폴과 프레임 또는 확장봉과의 탈착식으로의 결합을 가능하게하는 체결 수단(20)을 보인다. 본 체결 수단(20)은 또한 상기 폴과 계측기 지지대의 결합을 위하여도 사용된다.3 shows a fastening means 20 which enables a removable coupling of the pawl with a frame or an extension rod. The fastening means 20 is also used for the coupling of the pole and the instrument support.

본 체결 수단은 내부에 너트가 형성된 손잡이(21)를 가지며 상기 너트 부분에 결합되는 볼트(24)를 포함한다.The fastening means includes a bolt 24 having a nut 21 formed therein and coupled to the nut portion.

상기 볼트(24)의 너트결합 부분의 반대편에는 관통구멍(25)이 형성되어 있다. 본 체결 수단은 브라켓(22)을 또한 포함하는데, 본 브라켓(22) 상기 볼트(24)가 관통하며 상기 손잡이(21)와 상기 관통구멍(25) 사이에 위치한다.A through hole 25 is formed on the opposite side of the nut coupling portion of the bolt 24. The fastening means also includes a bracket 22, which is bolted by the bolt 24 and is located between the handle 21 and the through hole 25.

상기 브라켓(22)은 상기 볼트(24)에 결합된 상태에서 보았을 때, 상기 볼트(24)의 길이 방향에 수직으로 형성되고 브라켓의 일변에서부터 파인홈(23-1)을 가지며 또한 상기 홈(23-1)의 끝에서 형성되는 관통구멍(23-2)을 가진다.The bracket 22 is formed perpendicular to the longitudinal direction of the bolt 24 when viewed in a state of being coupled to the bolt 24, and has a fine groove 23-1 from one side of the bracket and the groove 23. It has a through hole 23-2 formed at the end of -1).

이와 같이 구성된 본 체결 수단(20)을 이용하여 상기 폴(2,3)과 상기 프레임(1)을 또는 상기 폴(5)과 상기 확장봉(4)을 탈착식으로 용이하게 결합할 수 있다.The pawls 2 and 3 and the frame 1 or the pawls 5 and the extension rods 4 can be detachably coupled using the fastening means 20 configured as described above.

또한 본 체결 수단(20)을 이용하여 상기 폴(2,3,5)과 상기 계측기 지지대(10)를 탈착식으로 용이하게 결합할 수 있다.In addition, the pawl (2, 3, 5) and the measuring instrument support 10 can be easily coupled using the fastening means 20.

즉 상기 폴(2,3,5)을 상기 체결 수단의 일 관통 구멍에 관통시키고, 또한 프레임(1) 또는 확장봉(4) 또는 지지대(10)를 다른 관통 구멍에 관통 시킨 후 단지 상기 체결 수단의 손잡이(21)를 회전시킴으로서 손잡이 내부에 형성된 너트의 죄임 작용으로 그 결합이 달성되고, 역으로 상기 결합을 분리시키고자 할 때는 단지 손잡이를 상기 결합 시와 반대 방향으로 회전시킴으로서 그 분리가 이루어진다.That is, the pawls 2, 3 and 5 are penetrated through one through hole of the fastening means, and the frame 1 or the extension rod 4 or the support 10 is penetrated through the other through holes. The coupling is achieved by the clamping action of the nut formed inside the handle by rotating the handle 21 of the, and when the reverse to separate the coupling is achieved by simply rotating the handle in the opposite direction to the coupling.

상기와 같이 구성된, 본 발명에 따른 본 실시예의 장착대는 그 사용할 때에, 상기 확장봉이 차량의 길이 방향에 오도록 그리고 상기 프레임의 중앙 부분에 차량의 변속레버(8)가 오도록 제4도에서 보인 것과 같이 차량의 플로어상에 설치된다. 또한 상기 확장봉이 그 길이 방향으로의 연장선이 변속레버와 맞닿을 수 있도록 설치되어야 하며 그리고 상기 폴(2,3)의 결합도 상기 폴의 차량의 횡방향으로의 연장선이 상기 변속레버와 맞닿을 수 있도록 되어야 한다.The mount of this embodiment according to the present invention, constructed as described above, is shown in FIG. 4 such that, in its use, the extension rod is in the longitudinal direction of the vehicle and the shift lever 8 of the vehicle is in the central portion of the frame. It is installed on the floor of the vehicle. In addition, the extension rods should be installed so that the extension line in the longitudinal direction may contact the shift lever, and the extension lines in the transverse direction of the vehicle of the poles 2 and 3 may also contact the shift lever. Should be.

이러한 상태에서 변속레버를 조작하여 스트로크가 발생하면 그 변위를 본 장착대에 설치된 계측기를 통하여 신뢰성 있고 용이하게 측정할 수 있게 된다.If a stroke occurs by operating the shift lever in such a state, the displacement can be reliably and easily measured through a measuring instrument installed in the mount.

이때, 상기 계측기 지지대(10)는 상기 폴(2,3,5)에 대하여 탈착 가능하게 결합되므로, 일 계측기로도 변속레버의 스트로크 측정이 가능할 수 있다. 여기서는 쉬프트 스트로크를 측정하기 위하여 상기 계측기 지지대(10)를 상기 제3의 폴에 장착한 경우를 보이고 있다.At this time, since the measuring instrument support 10 is detachably coupled to the poles 2, 3 and 5, the measuring lever stroke measurement may be possible even with one measuring instrument. Here, the case where the measuring instrument support 10 is attached to the said 3rd pole in order to measure a shift stroke is shown.

또한 상기 폴의 하부단을 뾰쪽한 형상으로 함으로써, 상기 장착대가 플로어상에서 미끄러지는 것을 방지할 수 있다.Moreover, by making the lower end of the pole into a pointed shape, the mounting table can be prevented from slipping on the floor.

상기와 같이 구성된 본 발명에 의하여 변속레버의 스트로크는 흔들림이 없이 측정되고 또한 그 측정 값은 신뢰성을 가진다. 또한 차종에 따른 변속 레버의 위치의 변화에도 불구하고 폴(2,3,5)의 위치를 상응하여 변경시킴으로서 차종에 관계없이 본 발명에 따른 장착대는 간편하게 사용된다.According to the present invention configured as described above, the stroke of the shift lever is measured without shaking and the measured value is reliable. In addition, despite the change in the position of the shift lever according to the vehicle type, by changing the position of the poles (2, 3, 5) correspondingly, the mounting table according to the present invention is used simply regardless of the vehicle type.

Claims

A U-shaped frame having a base formed in the longitudinal direction of the vehicle, the base of the vehicle being able to be wrapped around the shift lever of the vehicle; First and second detachable poles vertically coupled in a height direction of the vehicle body at both sides of the frame; An extension rod extending from the bottom of the frame in the longitudinal direction of the vehicle; A third pole vertically coupled to the extension rod in the height direction of the vehicle body; And an instrument support, which is coupled in the transverse direction of the vehicle with respect to the first or second poles, longitudinally coupled with respect to the third pole, and on which the instrument can be fixedly coupled. And a stroke measuring device mount of the vehicle shift lever to which the poles are coupled.

The stroke measuring device according to claim 1, wherein a horizontal shift lever is added on the frame.

3. The apparatus of claim 1 or 2, wherein the means for engaging the pawl with the frame or the extension rod or the instrument support includes a handle having a nut formed therein; A bolt coupled at one end to the nut portion of the handle and having a first through hole opposite the coupling portion; And between the handle and the first through hole of the bolt, the bolt penetrates, a groove is formed in a direction perpendicular to the longitudinal direction of the bolt, and a second through hole is formed at an end of the groove. And the pawl or frame or the extension rod or the support penetrate the first or the second through-hole and only rotate the handle to rotate the pawl and the frame or the extension rod or the support. Stroke measuring device for a vehicle shift lever that can be freely engaged or released.

The stroke measuring apparatus of claim 3, wherein the lower end of the pawl has a pointed shape to prevent slipping when the floor is fixed.