KR0179178B1 - Traffic run away control method using the optimum traffic priority choice method - Google Patents

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Abstract

본 발명은 비동기전달모드 교환시스템 등에서의 트래픽 폭주 제어 방법에 관한 것으로, 비동기전달모드 교환기 등의 호 연결제어 프로세서 내에 존재하는 호 연결 수락 기능 전단에 위치하여 호 연결을 위한 번호 번역 전에 최적 트래픽 우선 선택 기법을 이용하여 트래픽 폭주를 제어하는 트래픽 폭주 제어 방법을 제공하기 위하여, 과부하 제어 신호를 수신하면 최적 트래픽 우선 선택 기법의 기능을 트리거하여 호갭의 크기를 정하고 중계선 번호를 설정하는 제1단계; 중계선 번호의 현재 잔여 중계 대역폭을 요청하여 응답되는 현재 잔여 중계 대역폭 값과 소정의 현재 잔여 중계 대역폭 값과 소정의 임계치를 비교하여 그 비교 결과에 따라 현재 잔여 중계 대역폭 값을 설정하고 여유 대역폭을 계산하여 설정하는 제2단계; 호캡 시간 내에 중계선 번호로 유입되는 호 셋업 메시지를 수집하여 최적 트래픽 우선 선택 기법에 따라 호를 선택하는 제3단계; 및 선택된 호의 셋업 메시지를 호 수락 제어 기능 블록으로 전송하고 드롭되는 호에 대하여는 호 해제 메시지를 전송하여 호를 블록킹한 후에 호 갭 시간에 새로 도착한 과부하 제어 해제 메시지의 도착 여부를 점검하여 해제 메시지가 도착하였으면 상기 제1단계로 넘어가고, 도착하지 않은 경우에는 상기 제2단계로 넘어 가는 제4단계를 포함하여 시스템 다운을 포함한 치명적 손상을 예방할 수 있으며, 시스템 성능을 최대 설계용량대로 유지할 수 있는 효과가 있다.The present invention relates to a traffic congestion control method in an asynchronous delivery mode switching system, etc., and is located in front of a call connection accepting function existing in a call connection control processor such as an asynchronous delivery mode switching system, and selects an optimal traffic priority before number translation for call connection. In order to provide a traffic congestion control method for controlling traffic congestion using a scheme, a first step of receiving the overload control signal to trigger the function of the optimal traffic priority selection scheme to determine the size of the call gap and to set the relay line number; Requests the current remaining relay bandwidth of the relay line number, compares the current remaining relay bandwidth value with the predetermined current relay bandwidth value with a predetermined threshold, sets the current remaining relay bandwidth value according to the comparison result, calculates the free bandwidth, and Setting a second step; Collecting a call setup message flowing into the relay line number within the call cap time and selecting a call according to an optimal traffic priority selection scheme; And transmits a setup message of the selected call to the call admission control function block and sends a call release message for the dropped call, blocks the call, checks whether the newly arrived overload control release message arrives at the call gap time, and the release message arrives. If not, the first step, and if not arrived, including the fourth step to go to the second step can prevent fatal damage including system down, and the effect of maintaining the system performance at the maximum design capacity have.

Description

최적 트래픽 우선 선택 기법을 이용한 트래픽 폭주 제어 방법Traffic Congestion Control Using Optimal Traffic Priority Selection Techniques

제1도는 본 발명이 적용되는 비동기전달모드(ATM) 가상채널 교환 시스템의 일실시예 구조도.1 is a structural diagram of an embodiment of an asynchronous delivery mode (ATM) virtual channel exchange system to which the present invention is applied.

제2도는 본 발명에 따른 최적 트래픽 우선 선택(BFF) 기법을 이용한 호 판별의 개념도.2 is a conceptual diagram of call determination using an optimal traffic prioritization (BFF) scheme according to the present invention.

제3도는 본 발명에 따른 트래픽 폭주 제어 방법에 대한 일실시예 흐름도.3 is a flowchart illustrating an embodiment of a traffic congestion control method according to the present invention.

* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명* Explanation of symbols for main parts of the drawings

11 : ATM 로컬 스위칭 서브시스템 12 : ATM 중앙스위칭 서브시스템11: ATM Local Switching Subsystem 12: ATM Central Switching Subsystem

13 : 가입자 정합 모듈 14 : 엑세스 스위치 망 모듈13 subscriber matching module 14 access switch network module

15 : 호 연결 제어 프로세서 16 : 중계선 정합 모듈15 call connection control processor 16 relay line matching module

17 : 중계선 호 프로 세서 18 : 내부연결 스위치 망 모듈17: relay call processor 18: internal switch network module

19 : 운용 유지보수 프로세서19: operational maintenance processor

본 발명은 비동기전달모드(ATM: Asynchronous Transfer Mode) 교환 시스템 등을 과부하 상태에서 벗어나도록 하고, 망 성능을 최적화하기 위하여 과부하가 감지될 경우에 사용자로부터의 호 서비스 요구 수락을 최적 트래픽 우선 선택(BFF: Best Fit First) 기법을 이용하여 제어하는 트래픽 폭주 제어 방법에 관한 것이다.According to the present invention, the Asynchronous Transfer Mode (ATM) switching system is released from an overload condition, and an optimal traffic priority selection is made to accept a call service request from a user when an overload is detected to optimize network performance. : Traffic congestion control method to control using Best Fit First.

정보 통신망 내에서의 트래픽 폭주 현상은 망 내 특정 망 요소에 망 설계용량을 초과하는 트래픽이 부과되거나 망 내 장치의 장애나 고장 시 발생한다. 이런 상태를 적절한 조치 없이 방치하게 될 경우에는 시스템 성능의 현저한 저하, 심지어 운용 중 시스템의 다운 등 시스템 운용에 있어서 치명적인 현상이 발생될 수 있다 .Traffic congestion in an information communication network occurs when traffic exceeding the network design capacity is imposed on certain network elements in a network, or when a device in the network fails or fails. If this condition is left without proper measures, it can cause a serious phenomenon in system operation such as a significant decrease in system performance or even a system down during operation.

이러한 과부하 또는 폭주 현상 발생의 원인으로는 천재 지변, 특정 교환국의 고장 또는 그로 인한 도미노 현상으로 자신의 교환국으로 호 서비스 요구가 집중되어 발생하는 경우와 티브이(TV) 등의 주요 인기 프로그램으로 인하여 특정 시간대 호 서비스 요구의 집중을 예상할 수 있는 경우에 발생하게 된다 .Such overload or congestion may occur due to natural disasters, breakdowns in specific exchanges, or dominoes resulting from concentrated call service requests to their exchanges, and major popular programs such as TVs. This can occur when you can anticipate the concentration of call service needs.

어떠한 원인에서든 특정 착신 번으로 호 서비스 요구가 폭주하는 경우에 상당수의 호가 시그널링 채널을 할당받지 못 하든지 또는 호 수락 제어 기능(CAC : Connection Admission Control)의 설계 용량을 넘는 호 요구에 의해 시스템이 과부하를 일으키게 되거나 시스템이 자신의 설계 용량보다 적은 호 서비스를 해 줄 수밖에 없게 되고, 결국 시스템이 다운될 수도 있다. 이러한 상황이 계속 방치되면 해당 교환기 및 인접 교환기에 영향을 미치게 되므로, 종국에는 전체 네트웍에 상당한 악 영향을 미치게 된다 .In any case, if a call service request is congested to a particular called number, the system may be overloaded due to the fact that many calls are not allocated signaling channels or call requests exceeding the design capacity of the Call Admission Control (CAC). Or the system is forced to provide call services less than its design capacity, and the system may eventually crash. If this situation is left unattended, it will affect the corresponding exchanges and the adjacent exchanges, which in turn will have a significant adverse effect on the entire network.

종래의 공중 전화망(PSTN)이나 협대역 종합 정보 통신망(N-ISDN)에서는 시스템의 폭주 및 시스템의 부하를 낮추기 위하여 시스템으로의 호 유입을 제안하는 기법으로 백분율 제한 방법, 호 (Call Dap) 방법 등을 사용하였다.In the conventional public telephone network (PSTN) or narrowband integrated information network (N-ISDN), a method of suggesting call inflow into the system in order to reduce the congestion and the load on the system, such as a percentage limit method and a call dap method. Was used.

백분율 제어 방법은 폭주 상황에 따른 등급별 백분율을 두어 폭주 및 과부하가 발생한 시스템에 도착하는 호갭요청에 대하여 조건 없이 제한 등급에 따라 호의 요청을 받아들이는 방법이고, 호 핑 방법은 방법들 사이에 구 현상의 차이가 있으나 기본 기법은 교환기내 타이머를 이용하여 정해진 시간 간격 안에 정해진 수의 호 요청만은 받아들이는 방법이다.Percentage control method is a method that accepts call requests according to the restriction class without condition for call gap requests arriving at the congested and overloaded system by placing a percentage by class according to the congestion situation. Although there is a difference, the basic technique is to accept only a certain number of call requests within a predetermined time interval by using a timer in the exchange.

상기와 같은 종래의 폭주 제어 방법은 하나의 호가 64Kbps로 정해지는 회선 기반 교환 시스템에서의 자원 관리에는 적합하였으나, 새롭게 구현되고 있는 비동기전달모드(ATM) 기반 교환시스템에서의 하나의 호에 대한 자원 배정이 통계적 다중화에 의해 분배되므로 호 단위로 만든 과부하 및 폭주 발생에 민감한 대응 및 조치를 취하기 어렵게 된다.The conventional congestion control method described above is suitable for resource management in a circuit-based switching system in which one call is set to 64 Kbps, but resource allocation for one call in a newly implemented Asynchronous Transfer Mode (ATM) based switching system. The distribution by this statistical multiplexing makes it difficult to take sensitive responses and measures against the occurrence of overload and congestion created on a per-call basis.

그러므로, 광대역 통신방식을 사용하는 비동기전달모드(ATM) 교환기의 폭주 및 과부하 발생에 민감하게 대응하기 위해서는 호 단위 개념과 대역폭(Bandwith) 등 자원 관리 측면에서도 동시에 접근되어야 한다.Therefore, in order to cope with the congestion and overload occurrence of the asynchronous transfer mode (ATM) exchange using the broadband communication method, the resource management such as the call unit concept and bandwidth (Bandwith) must be simultaneously approached.

교환 시스템은 시스템의 운용중 시간의 흐름에 따라 부하가 높아지게 되면, 시스템의 성능은 시스템의 부하가 어느 일정 한계 치에 이르기까지는 상승하다가 그 한계 치를 넘어서게 되면 그 성능, 즉 처리 능력이 현저하게 감소하게 되며, 적절한 조치가 없으면 임의의 시간 후에는 시스템이 다운될 수도 있다. 이러한 최악의 상황을 미연에 방지하고, 폭주 및 과부하 시에도 오히려 시스템의 성능을 지속적으로 폭주 제어 기능을 필요로 한다.As the exchange system becomes more loaded with time as the system is in operation, the system's performance increases until the system's load reaches a certain limit, and beyond that limit, the performance, or processing power, is significantly reduced. The system may crash after an arbitrary time without proper action. This worst-case scenario is avoided in advance, and the system's performance is continuously required for congestion and overload.

따라서, 본 발명은 비동기전달모드(ATM) 교환기 등의 호 연결제어 프로세서(CCCP: Call and Connection Control Processor)내에 존재하는 호 연결 수락 기능(CAC) 전단에 위치하여 호 연결을 위한 번호 번역 전에 최적 트래픽 우선 선택(BFF: Best Fit First) 기법을 이용하여 트래픽 폭주를 제어하는 트래픽 폭주 제어 방법을 제공하는데 그 목적이 있다.Accordingly, the present invention is located in front of a call connection acceptance function (CAC) existing in a call and connection control processor (CCCP) such as an asynchronous transfer mode (ATM) exchange, so that the optimal traffic before the number translation for the call connection. An object of the present invention is to provide a traffic congestion control method for controlling traffic congestion by using a best fit first (BFF) technique.

상기 목적을 달성하기 위하여 본 발명은, 하나의 호에 대한 자원 배정이 통계적 다중화에 의해 분배되는 교환 시스템에 적용되는 트래픽 폭주 제어 방법에 있어서, 과부하 제어 신호를 수신하면 최적 트래픽 우선 선택(BFF) 기법의 기능을 트리거하여 호 의 크기를 정하고 중계선 번호를 설정하는 제1단계: 중계선 번호의 현재 잔여 중계 대역폭(CRTBW)을 요청하여 응답되는 현재 잔여 중계 대역폭(CRTBW) 값과 소정의 임계치를 비교하여 그 비교 결과에 따라 현재 잔여 중계 대역폭(CRTBW) 값을 설정하고 대역폭(PBW)을 계산하여 설정하는 제2단계: 호갭시간(CGT) 내에 중계선 번호로 유입되는 호 셋업 메시지를 수집하여 최적 트래픽 우선 선택(BFF) 기법에 따라 호를 선택하는 제3단계: 및 선택된 호의 셋업 메시지를 호 수락 제어기능(CAC) 블록으로 전송하고 드롭(Drop) 되는 호에 대하여는 호 해제 메시지를 전송하여 호를 블록킹한 후에 호갭시간에 새로 도착한 과부하 제어 해제 메시지의 도착 여부를 점검하여 해제 메시지가 도착하였으면 상기 제1단계로 넘어가고, 도착하지 않은 경우에는 상기 제2단계로 넘어가는 제4단계를 포함하여 이루어진 것을 특징으로 한다.In order to achieve the above object, the present invention provides a traffic congestion control method in which a resource allocation for one call is applied to a switching system distributed by statistical multiplexing. Step 1: Determine the size of the call by setting the function and set the relay line number: Request the current residual relay bandwidth (CRTBW) of the relay line number and compare the current residual relay bandwidth (CRTBW) value with a predetermined threshold value. According to the comparison result, step 2: setting the current remaining relay bandwidth (CRTBW) value and calculating and setting the bandwidth (PBW): collecting the call setup message flowing into the relay line number within the call gap time (CGT) to select the optimal traffic priority ( Step 3 of selecting a call according to the BFF) technique, and sending and dropping a setup message of the selected call to a call admission control function (CAC) block. In case of a call being received, a call release message is transmitted to block a call, and then, whether the newly arrived overload control release message arrives at the call gap time is checked. If the release message arrives, the process proceeds to the first step. Characterized in that it comprises a fourth step that goes to the second step.

이하 첨부된 도면을 참고하여 본 발명에 따른 일 실시예를 상세히 설명한다,Hereinafter, an embodiment according to the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings.

제1도는 본 발명이 적용되는 비동기전달모드(ATM) 가상 채널 교환 시스템의 일 실시예 구조도이다.1 is a structural diagram of an embodiment of an asynchronous delivery mode (ATM) virtual channel switching system to which the present invention is applied.

호 연결 제어 프로세서(CCCP: Call Connection Control Processor)(15)는 사용자 망 인터페이스(UNI: User Network Interface) 프로토콜을 사용하는 일반 가입자의 호 처리를 수행하는 프로세서로서, 가입자 정합 모듈(SIM: Subscriber Interface Module)(13)과 함께 호 수락 제어, UPC(Usage Parameter Control) 등의 트래픽 제어 기능을 수행한다.The Call Connection Control Processor (CCCP) 15 is a processor that performs call processing of a general subscriber using a User Network Interface (UNI) protocol, and is a subscriber interface module (SIM). 13) together with the traffic control function such as call admission control, UPC (Usage Parameter Control).

중계선 호 프로세서(TCP : Trunk Call Processor)(17)는 망 노드 인터페이스(NNI : Network Node Interface) 프로토콜을 사용하는 망과의 호처리를 수행하는 프로세서로서, 중계선 정합 모듈(TIM : Trunk Interface Module)(16)과 함께 입중계 및 출중계 호에 대한 호 접속 제어 기능을 수행하며, 망과의 정합에 필요한 기능을 관장한다.Trunk Call Processor (TCP) 17 is a processor that performs call processing with a network using a network node interface (NNI) protocol and includes a trunk interface module (TIM). 16) In addition, it performs call connection control function for incoming and outgoing calls and manages the functions necessary for matching with network.

운용 유지보수 프로세서(OMP: Operation and Maintenance Processor)(19)는 시스템내의 과금, 통계, 유지보수 및 운용관리와 관련된 기능들을 총괄한다.Operation and Maintenance Processor (OMP) 19 oversees the functions related to billing, statistics, maintenance and operation management in the system.

엑세스 스위치 망 모듈(ASNM: Access Switch Network Module)(14)은 비동기전달 모드(ATM) 셀을 기본 단위로 전송하는 ASM내의 넌 블록킹(non-blocking) 자기 루팅 스위치로서, 시스템의 구성에 따라 일정한 집선비를 갖는 집선 기능을 수행하며, 내부연결 스위치 망 모듈(ISNM: Interconnection Switon Network Module)(18)은 각각 ASM간의 연결자(interconnector)로 사용되는 자기 루팅 스위치이다.The Access Switch Network Module (ASNM) 14 is a non-blocking magnetic routing switch in ASM that transmits asynchronous transfer mode (ATM) cells on a basic basis. An interconnection switch network module (ISNM) 18 is a magnetic routing switch used as an interconnector between ASMs.

비동기전달모드(ATM) 시스템의 통계 블록 및 과부하 블록은 시스템의 성능 파라미터를 주기적으로 측정, 취합하여 시스템의 부하를 계산하고 시스템 성능이 현저하게 감소되는 시점인 과부하 임계치 값에 이르게 되면, 비동기전달모드(ATM) 교환 기내 망관리 블록에 폭주 제어 기능을 트리거(Trigger) 한다. 이때, 폭주망으로의 호 유입 제한은 최적 트래픽 우선 선택 기법을 이용하여 시스템에 도착된 호의 연결을 제한한다.The statistics block and the overload block of the asynchronous transfer mode (ATM) system periodically measure and collect the performance parameters of the system to calculate the load of the system and reach the overload threshold value at which the system performance is significantly reduced. (ATM) Trigger the congestion control function on the in-flight network management block. At this time, the restriction of call inflow into the congestion network limits the connection of the call arriving at the system by using the optimal traffic priority selection technique.

제2도는 본 발명에 따른 최적 트래픽 우선 선택(BFF) 기법을 이용한 호 판별의 개념도이다.2 is a conceptual diagram of call discrimination using an optimal traffic priority selection (BFF) scheme according to the present invention.

최적 트래픽 우선 선택(BFF: Best Fit First) 기법을 이용한 호 판별 방법을 상세하게 살펴보면, 과부하 블록으로부터의 폭주 제어 신호를 받은 망 관리 블록내 최적 트래픽 우선 선택 기법의 호 유입 제어 기능은 먼저 호 갭 크기(Call Gap Size)를 설정하고, 호 수락 제어 기능(CAC)으로 제어 요청을 받은 중계선의 남아 있는 할당 가능한 대역폭을 요청하여 현재 잔여 중계 대역폭(CRTBW: Currunt Residual Trunk Band Width)을 얻었다.Looking at the call discrimination method using the Best Fit First (BFF) method in detail, the call inflow control function of the optimal traffic first selection method in the network management block receiving the congestion control signal from the overload block is first called the call gap size. (Call Gap Size) was set, and the current remaining relay bandwidth (CRTBW: Currunt Residual Trunk Band Width) was obtained by requesting the remaining allocable bandwidth of the relay line that received the control request by the call admission control function (CAC).

현재 잔여 중계 대역폭(CRTBW)이 결정되면 여유 대역폭(PBW: Preserve Band Width)을 계산하여 설정하고, 호 갭 내에 가입자 정합 모듈(13)에 도착하는 제한 중계선에 연결을 요구하는 호들의 셋업 메시지내의 트래픽 분배(Traffic Descriptor)중 최대 셀 전송률(PCR: Peak Cell Rate)을 수집하여 이 호들 중 최대 제한 대역폭(MAXLBW: Maximum Limit Band Width)을 넘지 않고 호의 최대 셀 전송률(PCR) 값과 현재 잔여 중계 대역폭(CRTBW)의 차가 최소가 되는 호를 최적 트래픽 우선 선택(BFF) 기법의 호로 선택하게 된다. 최적 트래픽 우선 선택 기법의 호가 선택되면 호 유입 제어 기능은 호 수락 제어 기능(CAC)으로 선택된 호의 셋업 메시지를 보내고 호 수락 제어 기능(CAC)에 다시 현재 잔여 중계 대역폭(CRTBW)을 요청한다.Once the current remaining relay bandwidth (CRTBW) is determined, the Preband Band Width (PBW) is calculated and set, and the traffic in the setup message of the calls requiring connection to the restricted relay line arriving at subscriber matching module 13 within the call gap. The Peak Cell Rate (PCR) of the Traffic Descriptor is collected so that the maximum Cell Rate (PCR) value of the call and the current remaining relay bandwidth (MAXLBW) are not exceeded. The call with the minimum difference of CRTBW) is selected as the call of the optimal traffic priority selection (BFF) technique. Once the call of the optimal traffic priority selection scheme is selected, the call ingress control function sends a setup message for the selected call to the call admission control function (CAC) and requests the current remaining relay bandwidth (CRTBW) back to the call admission control function (CAC).

제3도는 본 발명에 따른 트래픽 폭주 제어 방법에 대한 일 실시예 흐름도이다.3 is a flowchart illustrating an embodiment of a traffic congestion control method according to the present invention.

시스템 로더(Loader)에 의해 시스템에 적재된 트래픽 우선 선택(BFF)기법의 호 유입 제어 프로그램은 과부하 블록으로부터의 제어 메시지 대기 상태(31)에서 과부하 제어 신호를 과부하 등급 및 과부하 발생 트렁크 번호와 함께 수신하여 최적 트래픽 우선 선택 기법의 기능을 트리거(Trigger) 한다.(32)The call ingress control program of the traffic priority selection (BFF) technique loaded on the system by the system loader receives the overload control signal along with the overload class and overload trunk number in the control message waiting state 31 from the overload block. (32) to trigger the function of the optimal traffic priority selection scheme.

이후 프로그램은 과부하 제어신호를 부하 등급에 따라 나누어 호 갭의 크기를 정하고 중계선 번호를 프로그램 자체 변수에 설정한다(33). 프로그램은 호 수락 제어 기능(CAC) 블록에 중계선 번호에 대한 현재 잔여 중계 대역폭(CRTBW)을 요청하고(34) 응답으로 주어진 현재 잔여 중계 대역폭(CRTBW) 값을 임계치와 비교하여(35) 작으면 다시 요청하고, 크면 현재 잔여 중계 대역폭(CRTBW) 값을 프로그램 내부 변수에 설정하고 이 값을 기준으로 하여 여유 대역폭(PRW: Preserve Band Width)을 계산하여 설정한다(36).Then, the program divides the overload control signal according to the load class to determine the size of the call gap and sets the relay line number to the program itself variable (33). The program asks the Call Admission Control Function (CAC) block for the current residual relay bandwidth (CRTBW) for the relay line number (34) and compares the current residual relay bandwidth (CRTBW) value given in response to the threshold (35) and again if it is small. If requested, if it is large, the current residual relay bandwidth (CRTBW) value is set in a program internal variable, and the reserved bandwidth (PRW) is calculated and set based on this value (36).

호 갭 시간(CGT)내에 중계선 번호로 유입되어 접근하는 호 셋업 메시지를 수집하여(37) 호 갭 시간이 종료되는 시점에서 최적 트래픽 우선 선택(BFF) 기법에 따라 최적 트래픽 우선 선택 기법의 호가 선택되고(38) 선택된 호의 셋업 메시지를 호 수락 제어기능(CAC) 블록으로 전송하고(39) 드롭(Drop)되는 호에 대하여는 호 해제 메시지를 가입자 정합 모듈(13)로 전송하여 호를 블럭킹한다(40). 마지막으로 호 갭 시간에 새로 도착한 과부하 제어 해제 메시지의 도착 여부를 점검하여 해제 메시지가 도착하였으면 처음 상태로, 도착하지 않은 경우에는 다음 호 갭을 위한 현재 잔여 중계 대역폭(CRTBW) 요청을 계속한다(41).By collecting call setup messages that flow into the relay line number within the call gap time (CGT) (37), the call of the optimal traffic priority selection scheme is selected according to the BFF technique at the end of the call gap time. (38) The setup message of the selected call is transmitted to the call admission control function (CAC) block (39), and for the dropped call, the call release message is transmitted to the subscriber matching module 13 to block the call (40). . Finally, it checks whether a newly arrived overload control release message arrives at the call gap time, and if the release message arrives, it returns to the first state. If not, it continues to request the current CRTBW for the next call gap (41). ).

상기와 같은 본 발명은, 가입자의 호 요구 폭주가 지속될 때에도 호와 대역폭 자원을 복합 제어하는 효과를 제공하여 시스템 운용 중 시스템 다운을 포함한 치명적 손상을 예방할 수 있으며, 시스템 성능을 최대 설계 용량대로 유지할 수 있는 효과가 있다.As described above, the present invention provides an effective control of call and bandwidth resources even when the call demand congestion continues, thereby preventing fatal damage including system down during system operation, and maintaining system performance at the maximum design capacity. It has an effect.

Claims (2)

하나의 호에 대한 자원 배정이 통계적 다중화에 의해 분배되는 교환 시스템에 적용되는 트래픽 폭주 제어 방법에 있어서, 과부하 제어 신호를 수신하면 최적 트래픽 우선 선택(BFF) 기법의 기능을 트리거하여 호 갭의 크기를 정하고 중계선 번호를 설정하는 제1단계; 중계선 번호의 현재 잔여 중계 대역폭(CRTBW)을 요청하여 응답되는 현재 잔여 중계 대역폭(CRTBW) 값과 소정의 임계치를 비교하여 그 비교 결과에 따라 현재 잔여 중계 대여폭(CRTBW) 값을 설정하고 여유 대역폭(PBW)을 계산하여 설정하는 제2단계; 호 갭 시간(CGT)내에 중계선 번호로 유입되는 호 셋업 메시지를 수집하여 최적 트래픽 우선 선택(BFF) 기법에 따라 호를 선택하는 제3단계; 및 선택된 호의 셋업 메시지를 호 수락 제어 기능(CAC) 블럭으로 전송하고 드롭(Drop)되는 호에 대하여는 호 해제 메시지를 전송하여 호를 블럭킹한 후에 호 갭 시간에 새로 도착한 과부하 제어 해제 메시지의 도착 여부를 점검하여 해제 메시지가 도착하였으면 상기 제1단계로 넘어가고, 도착하지 않은 경우에는 상기 제2단계로 넘어가는 제4단계를 포함하여 이루어진 트래픽 폭주 제어 방법.In a traffic congestion control method in which resource allocation for one call is distributed by statistical multiplexing, upon receiving an overload control signal, the function of the optimal traffic priority selection (BFF) scheme is triggered to reduce the size of the call gap. Determining a relay line number; Requests the current remaining relay bandwidth (CRTBW) of the relay line number and compares the current remaining relay bandwidth (CRTBW) value with a predetermined threshold, sets the current remaining relay rental width (CRTBW) value according to the comparison result, and sets the free bandwidth (PBW). Calculating and setting a); Collecting a call setup message flowing into the relay line number within a call gap time (CGT) and selecting a call according to an optimal traffic priority selection (BFF) scheme; And transmitting a setup call of the selected call to a call admission control function (CAC) block and sending a call release message for the dropped call to block whether the newly arrived overload control release message arrives at the call gap time. And a fourth step of checking if the release message arrives and moving to the first step, and if not, moving to the second step. 제1항에 있어서, 제3단계의 최적 트래픽 우선 선택 기법에 따른 호 선택 과정은 최대 제한 대역폭(MAXLBW)을 넘지 않고, 호의 최대 셀 전송률(PCR) 값과 현재 잔여 중계 대역폭(CRTBW)의 차가 최소가 되는 호를 최적 트래픽 우선 선택 기법의 호로 선택하도록 하는 것을 특징으로 하는 트래픽 폭주 제어 방법.The method of claim 1, wherein the call selection process according to the optimal traffic priority selection method of the third step does not exceed the maximum limiting bandwidth (MAXLBW), and the difference between the maximum cell rate (PCR) value of the call and the current remaining relay bandwidth (CRTBW) is minimum. The traffic congestion control method, characterized in that to be selected as the call of the optimal traffic priority selection scheme.
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